安 全 行 驶 173- 正 确 系 好 安 全 带 。 还 要 告 诉 乘 员 也 正 确 系 好 安 全 带 ⇒ 第 179页 。对 行 驶 安 全 性 有 不 利 影 响 的 因 素行 驶 安 全 性 基 本 上 取 决 于 行 驶 方 式 和 所 有 乘 员 本 人 的 状 态 。乘 员 正 确 的 坐 姿驾 驶 员 正 确 的 坐 姿驾 驶 员 正 确 的 坐 姿 对 安 全 和 轻 松 驾 驶 汽 车 具 有 重 要 意 义 。驾 驶 员 有 责 任 保 证 自 身 和 乘 员 的 安 全 。 如 果 您 的 行 驶 安 全 性 受 到影 响 , 则 不 仅 会 给 您 自 身 带 来 危 险 , 而 且 会 危 及 其 他 道 路 使 用 者⇒ 。 所 以 :- 不 要 让 其 他 事 干 扰 您 观 察 路 况 , 例 如 与 乘 员 聊 天 或 打 电 话 。- 如 果 您 驾 驶 汽 车 的 能 力 受 到 影 响 ( 例 如 受 到 药 物 、 酒 精 、 毒品 的 影 响 ), 则 绝 不 能 驾 驶 汽 车 。- 要 遵 守 交 通 法 规 和 限 定 的 车 速 要 求 。- 随 时 都 要 根 据 路 面 状 况 以 及 交 通 和 天 气 情 况 以 合 适 的 车 速 行驶 。图 218 驾 驶 员 离 方 向 盘的 最 小 距 离- 长 途 旅 行 时 要 定 期 休 息 一 段 时 间 , 至 少 每 两 个 小 时 休 息 一 次 。- 在 疲 劳 状 态 下 尽 可 能 不 要 驾 驶 汽 车 。警 告 !• 如 果 行 驶 期 间 行 驶 安 全 性 受 到 影 响 , 则 会 增 大 受 伤 的 危 险 。• 请 勿 在 仪 表 板 上 放 置 物 件 。 在 行 车 中 ( 加 速 或 转 弯 行 驶 时 ), 这 些物 件 可 能 会 窜 入 车 内 或 妨 碍 你 观 察 路 况 , 有 发 生 事 故 的 危 险 !图 219 正 确 调 整 驾 驶 员头 枕为 了 您 自 身 的 安 全 , 为 了 在 发 生 交 通 事 故 时 降 低 受 伤 的 危 险 , 我们 建 议 为 驾 驶 员 进 行 以 下 调 整 :操 作 安 全 性 驾 驶 指 南 维 护 指 南 自 助 技 术 数 据
174安 全 行 驶- 调 整 方 向 盘 的 位 置 , 使 方 向 盘 与 胸 部 之 间 的 距 离 至 少 25 厘 米⇒ 第 173 页 , 图 218。- 调 整 驾 驶 员 座 椅 的 前 后 位 置 , 使 腿 部 略 微 弯 曲 即 可 将 油 门 踏板 、 制 动 踏 板 和 离 合 器 踏 板 完 全 踩 到 底 ⇒ 。- 确 保 手 可 以 接 触 到 方 向 盘 的 最 高 点 。- 调 节 好 头 枕 , 使 头 枕 的 上 沿 与 头 顶 成 一 条 线 ⇒ 第 173 页 , 图219。- 将 靠 背 移 到 垂 直 的 位 置 , 使 您 的 背 部 完 全 贴 到 靠 背 上 。- 正 确 系 好 安 全 带 ⇒ 第 179 页 。- 将 双 脚 放 在 脚 部 空 间 内 , 以 便 随 时 操 控 汽 车 。调 节 驾 驶 员 座 椅 ⇒ 第 74 页 ,“ 乘 坐 和 物 品 摆 放 ”。警 告 !驾 驶 员 的 坐 姿 不 正 确 可 能 导 致 严 重 的 伤 害 。• 调 节 好 驾 驶 员 座 椅 , 使 胸 部 与 方 向 盘 中 心 之 间 的 距 离 至 少 为 25 厘 米⇒ 第 173 页 , 图 218。 如 果 此 距 离 小 于 25 cm, 则 安 全 气 囊 系 统 可 能 无法 正 确 为 您 提 供 保 护 。• 如 果 由 于 身 材 原 因 而 无 法 保 持 25 cm 的 最 小 距 离 , 则 请 与 奥 迪 服 务站 联 系 。 他 们 可 以 帮 助 您 检 查 是 否 可 以 加 装 某 些 特 殊 装 备 。• 行 驶 期 间 应 一 直 用 双 手 从 两 侧 握 住 方 向 盘 的 外 缘 (9 点 钟 和 3 点 钟位 置 )。 这 样 在 驾 驶 员 安 全 气 囊 触 发 时 可 降 低 受 伤 的 危 险 。• 绝 不 能 握 在 12 点 钟 位 置 或 以 其 他 方 式 握 方 向 盘 ( 例 如 握 住 方 向 盘中 部 )。 否 则 如 果 驾 驶 员 安 全 气 囊 触 发 , 便 可 能 导 致 胳 臂 、 手 和 头 部 受到 伤 害 。• 为 了 降 低 紧 急 制 动 时 或 发 生 交 通 事 故 时 驾 驶 员 受 伤 的 危 险 , 切 勿 在靠 背 向 后 倾 斜 过 大 的 情 况 下 行 车 ! 只 有 靠 背 处 于 垂 直 位 置 且 驾 驶 员 已 正确 系 好 安 全 带 时 , 才 能 发 挥 安 全 气 囊 系 统 和 安 全 带 的 最 佳 保 护 作 用 。 靠背 向 后 倾 斜 越 大 , 因 安 全 带 使 用 方 式 和 坐 姿 不 正 确 而 带 来 的 受 伤 危 险 也越 大 !• 正 确 调 整 好 头 枕 , 以 便 发 挥 其 最 佳 的 保 护 作 用 。副 驾 驶 员 正 确 的 坐 姿副 驾 驶 员 必 须 与 仪 表 板 保 持 25 cm 的 最 小 距 离 , 这 样 才 能 在安 全 气 囊 触 发 时 提 供 最 大 的 安 全 性 。为 了 您 自 身 的 安 全 , 为 了 在 发 生 交 通 事 故 时 降 低 受 伤 的 危 险 , 我们 建 议 为 副 驾 驶 员 进 行 以 下 调 整 :- 将 副 驾 驶 员 座 椅 尽 可 能 向 后 推 ⇒ 。- 将 靠 背 移 到 垂 直 的 位 置 , 使 您 的 背 部 完 全 贴 到 靠 背 上 。- 调 节 好 头 枕 , 使 头 枕 的 上 沿 与 头 顶 成 一 条 线 ⇒ 第 175 页 。- 将 双 脚 放 在 副 驾 驶 员 座 椅 前 面 的 脚 部 空 间 中 。- 正 确 系 好 安 全 带 ⇒ 第 181 页 。在 特 殊 情 况 下 可 以 关 闭 副 驾 驶 员 安 全 气 囊 ⇒ 第 191 页 。调 节 副 驾 驶 员 座 椅 ⇒ 第 74 页 ,“ 乘 坐 和 物 品 摆 放 ”。警 告 !副 驾 驶 员 的 坐 姿 不 正 确 可 能 导 致 严 重 的 伤 害 。• 调 节 好 副 驾 驶 员 座 椅 , 使 胸 部 与 仪 表 板 之 间 的 距 离 至 少 为 25 cm。 如果 此 距 离 小 于 25 cm, 则 安 全 气 囊 系 统 可 能 无 法 正 确 为 您 提 供 保 护 。• 如 果 由 于 身 材 原 因 而 无 法 保 持 25 cm 的 最 小 距 离 , 则 请 与 奥 迪 服 务站 联 系 。 他 们 可 以 帮 助 您 检 查 是 否 可 以 加 装 某 些 特 殊 装 备 。• 行 车 期 间 应 始 终 把 脚 放 在 脚 部 空 间 中 , 绝 不 可 把 脚 放 在 仪 表 板 上 、伸 出 车 窗 外 或 放 在 座 椅 面 上 ! 如 果 坐 姿 不 正 确 , 则 在 制 动 或 发 生 交 通 事故 时 会 增 大 受 伤 的 危 险 。 如 果 坐 姿 不 正 确 , 则 安 全 气 囊 触 发 时 可 能 有 生命 危 险 。• 为 了 降 低 紧 急 制 动 时 或 发 生 交 通 事 故 时 副 驾 驶 员 受 伤 的 危 险 , 不 得在 靠 背 向 后 倾 斜 过 大 的 情 况 下 行 车 ! 只 有 在 靠 背 处 于 垂 直 位 置 且 驾 驶 员已 正 确 系 好 安 全 带 的 情 况 下 , 才 能 发 挥 安 全 气 囊 系 统 和 安 全 带 的 最 佳 保护 作 用 。 靠 背 向 后 倾 斜 越 大 , 因 安 全 带 使 用 方 式 和 坐 姿 不 正 确 而 带 来 的受 伤 危 险 也 越 大 !• 正 确 调 整 好 头 枕 , 以 便 发 挥 其 最 佳 保 护 作 用 。
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