22.04.2016 Views

Naša sredina, številka 1, leto 1

Časopis Stranke modernega centra

Časopis Stranke modernega centra

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

14<br />

<strong>Naša</strong><br />

<strong>sredina</strong><br />

Novice iz naše sredine<br />

Staro<br />

mestno<br />

jedro<br />

Škofje Loke<br />

rešeno<br />

prometa<br />

»Vem, da ste dolgo čakali na to,<br />

da bo po škofjeloški obvoznici<br />

stekla reka vozil, ki se je leta in<br />

leta vila po škofjeloških ulicah.<br />

Danes je dan, ko bomo to<br />

težko pričakovano cesto predali<br />

svojemu namenu. Naj torej<br />

to ne bo le obvoznica, ki si jo<br />

bomo zapomnili zaradi pestre in<br />

dolge zgodovine, ampak cesta,<br />

za katero se bomo trudili, da<br />

na njej ne bo evidentirana niti<br />

najmanjša nezgoda,« je minister<br />

za infrastrukturo Peter Gašperšič<br />

dejal ob predaji škofjeloške<br />

obvoznice v promet. Kar 3.932<br />

metrov dolga obvoznica Škofje<br />

Loke, ki jo je s 35 milijoni evrov<br />

sofinancirala Evropska unija, je<br />

nadomestila odsek regionalne<br />

ceste, ki je potekal skozi staro<br />

mestno jedro Škofje Loke, s tem<br />

pa sta se za tamkajšnje prebivalstvo<br />

bistveno izboljšali prometna<br />

varnost in pretočnost. Ker je<br />

bilo veliko govora o reševanju iz<br />

predora, je minister še posebej<br />

poudaril, da je ta varen, saj tako<br />

po standardih gradnje kot z<br />

opremo zagotavlja najvišjo stopnjo<br />

varnosti, poleg tega pa bodo<br />

v prometnem nadzornem centru<br />

24 ur na dan spremljali vse, kar<br />

se dogaja v njem. Je pa res, da<br />

so, ko govorimo o varnosti na<br />

cesti, vendarle najpomembnejši<br />

vozniki, ki morajo med vožnjo<br />

biti previdni, in to ne glede na<br />

to, kako varna je cesta.<br />

Komendčani končno<br />

do novega asfalta<br />

Menjale so se vlade in ministri,<br />

politiki so bili ob obiskih Komende<br />

polni obljub, problem pa<br />

je ostajal: uničena cesta Moste–<br />

Vodice. Nič koliko grdih besed<br />

uporabnikov je že bilo izrečenih,<br />

cesta je postala »vzorec« za<br />

številne televizijske prispevke o<br />

uničeni slovenski cestni infrastrukturi.<br />

Pred občinskimi volitvami<br />

smo se člani SMC zavezali,<br />

da se bomo zavzemali za boljšo<br />

infrastrukturo in pomagali po<br />

svojih najboljših močeh, ter<br />

obljubo ob veliki angažiranosti<br />

ministra za infrastrukturo Petra<br />

Gašperšiča tudi izpolnili. In sanacija<br />

se je začela. Obnova ceste<br />

od križišča pri Kralju do meje z<br />

Vodicami je vredna 868.945,61<br />

evra, prvi del obnove, od Most<br />

do Poslovne cone, se je začel v<br />

drugi polovici oktobra in mora<br />

biti končan <strong>leto</strong>s, medtem ko<br />

mora biti drugi del, od Poslovne<br />

cone do občinske meje z<br />

Vodicami, obnovljen do konca<br />

maja 2016. Morda bodo nekateri<br />

obnovo vzeli kot nekaj samoumevnega,<br />

vendar še zdaleč ni<br />

tako, saj je uničenih cest v Sloveniji<br />

veliko, prav tako pa občin,<br />

ki si želijo državnega denarja, a<br />

ga ni, zato smo toliko bolj veseli,<br />

da smo pripomogli k razrešitvi<br />

enega od večjih komendskih<br />

problemov, ki je tudi problem<br />

vseh uporabnikov te ceste.<br />

Breda Kolar<br />

Konec kritiziranja brez učinka,<br />

izpostavila sem se z imenom in priimkom<br />

Lokalni odbor SMC Velenje je bil<br />

ustanovljen konec avgusta 2014<br />

in pokriva občine Velenje, Šoštanj<br />

in Šmartno ob Paki. »Letos smo<br />

za <strong>leto</strong> dni starejši, zaradi vseh<br />

preizkušenj, skozi katere smo šli,<br />

pa tudi bolj izkušeni. Počasi rastemo,<br />

se razvijamo in postajamo<br />

prepoznavni,« razmišlja predsednica<br />

lokalnega odbora Velenje<br />

Breda Kolar, ki je zelo rada v stiku<br />

z ljudmi, na terenu, saj le tako<br />

zazna potrebe in probleme, za katere<br />

morda na občini sicer sploh<br />

ne bi vedeli.<br />

Kakšno je sodelovanje lokalnega<br />

odbora s poslanci?<br />

Odkar imamo svojega poslanca<br />

Sašo Tabakovića, smo z njim<br />

v stalnem stiku in se je zelo<br />

zavzeto vključil v delo na terenu.<br />

Prenos informacij iz lokalnega<br />

okolja v poslansko skupino je<br />

zelo pomemben. In seveda nasprotno.<br />

Začela je delovati tudi<br />

poslanska pisarna, ki jo enkrat<br />

na mesec gostimo v prostorih<br />

lokalnega odbora Velenje na<br />

V SMC sem se včlanila brez<br />

kakršnihkoli pričakovanj.<br />

Prof. dr. Miro Cerar je bil<br />

tisto zagotovilo, da bo to<br />

drugačna politika, da je še<br />

upanje za poštenje, etiko,<br />

moralo, pravno državo,<br />

sočutje.<br />

Titovem trgu 2, poslanska pisarna<br />

pa deluje tudi na območju<br />

Občine Šoštanj, prav tako enkrat<br />

na mesec.<br />

Sami delate tudi v vlogi podžupanje.<br />

Kako poteka delo tam?<br />

Delujem kot neprofesionalna<br />

podžupanja, v rednem delovnem<br />

razmerju pa sem še vedno<br />

na Finančnem uradu Velenje,<br />

tako da v šali dostikrat rečem,<br />

da imam popoldansko in vikend<br />

podžupanovanje. Vedno in zelo<br />

rada se odzovem na vsa povabila<br />

s terena, saj le tako zaznam<br />

potrebe in probleme, za katere<br />

morda na občini sploh ne bi<br />

vedeli. Potem skupaj z vodstvom<br />

občine in tudi stranke SMC iščemo<br />

in tudi najdemo rešitve.<br />

Kako po enem letu ocenjujete<br />

stranko in delovanje lokalne<br />

mreže?<br />

Najpomembneje je, da stranka<br />

počasi, umirjeno, a vztrajno<br />

raste. Na vseh področjih. In prve<br />

rezultate vidijo vsi, ne le mi, ki<br />

delamo v stranki in za stranko.<br />

Počasi se bo napredek poznal na<br />

vseh ravneh življenja. In to na<br />

boljše.<br />

Kakšen je tipičen delovni dan<br />

predsednice lokalnega odbora?<br />

Običajno vstajam okrog 6. ure<br />

zjutraj, velikokrat pa se zgodi, da<br />

zjutraj pred službo postorim še<br />

kaj za lokalni odbor. Delo pogosto<br />

opravljam do štirih, pol petih<br />

popoldne, kar običajni pa so<br />

tudi dnevi, ko iz službe ne grem<br />

domov, temveč na teren – bodisi<br />

kot podžupanja ali predsednica<br />

lokalnega odbora. Tako delo za<br />

lokalni odbor lahko opravljam<br />

šele v večernih urah. Včasih je<br />

kdo začuden, ker pošiljam elektronska<br />

sporočila, ko je polnoč že<br />

davno mimo, vendar tako pač je.<br />

Se je v minulem letu zgodilo<br />

kaj, česar niste pričakovali?<br />

V SMC sem se včlanila brez<br />

kakršnihkoli pričakovanj. Prof.<br />

dr. Miro Cerar je bil tisto zagotovilo,<br />

da bo to drugačna politika,<br />

da je še upanje za poštenje, etiko,<br />

moralo, pravno državo, sočutje.<br />

In če lahko kako podprem<br />

to prizadevanje za dobro, sem<br />

zraven. Konec kritiziranja brez<br />

učinka, izpostavila sem se z imenom<br />

in priimkom ter s svojim<br />

delovanjem in prevzela odgovornost,<br />

zato nisem pričakovala niti<br />

imenovanja za predsednico LO<br />

Velenje niti ponudbe za podžupanjo<br />

MOV.<br />

Kakšni so vaši cilji v prihodnjem<br />

letu?<br />

Načrtov je ogromno. Priprava<br />

obiskov ministric in ministrov,<br />

priprava razprav na okroglih<br />

mizah za aktualna vprašanja,<br />

ki se pojavljajo v našem okolju,<br />

navzočnost občinskih svetnikov<br />

v krajevnih skupnostih, povezovanje<br />

s sosednjimi lokalnimi<br />

odbori in iskanje skupnih točk<br />

za še boljše delovanje in plodno<br />

delo v občinskih svetih.<br />

NS_01.indd 14 06/11/15 08:24

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!