20.03.2018 Views

Magazine_Grodno_(episode_1_8)

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Два колеса<br />

– Сначала сделал слишком длинную<br />

раму. Ноги не доставали до<br />

педалей – пришлось распилить,<br />

переделать и заново приварить, –<br />

признаётся мастер.<br />

Многие детали – цепи, звёздочки,<br />

амортизаторы, переключатели,<br />

зеркала – можно купить на рынке,<br />

в магазинах, а раму пришлось делать<br />

самому. Чтобы собрать такой<br />

длинный велосипед, мастеру понадобились<br />

трубогиб, сварочный инструмент,<br />

шлифовальные машинки,<br />

компрессор и дрель.<br />

На переключении передач – двадцать<br />

одна скорость, но, как признался<br />

Виталий, это всё-таки многовато.<br />

Зато с горки можно лететь со скоростью<br />

пятьдесят километров в час.<br />

Гродненец любит прокатиться<br />

по городу с дочкой Виолеттой. И<br />

велочоппер, конечно же, для неё<br />

пришлось сконструировать новый<br />

– побольше.<br />

Каждые выходные они выезжают<br />

на велопрогулку в город. За один<br />

раз наматывают километров 20–25.<br />

Катаются по центру, заезжают в парк<br />

и обратно в Южный. Прохожие, когда<br />

видят необычный велосипед, улыбаются,<br />

машут руками, просят сделать<br />

фото рядом с велочоппером.<br />

На своём необычном велосипеде<br />

Виталий намотал уже около семисот<br />

километров.<br />

– Смотрится эффектно. Но, помимо<br />

красоты, хотелось показать, что<br />

мой велочоппер сможет ездить при<br />

любых условиях. Для этого я поставил<br />

амортизаторы спереди и сзади. А так<br />

как на велосипеде я размещаюсь по<br />

центру, колеса разнесены по сторонам,<br />

то даже по высоким бордюрам<br />

я проезжаю не останавливаясь. Я их<br />

даже не чувствую. Так что ездить на<br />

нём очень удобно.<br />

Конечно, хотелось и шины сделать<br />

шире, и чтобы спиц было больше, но<br />

достать такие колёса тяжело. Можно<br />

заказать, но это стоит немалых денег.<br />

На заказ такие велосипеды Виталий<br />

пока не делает. Но если найдутся<br />

желающие, то молодой человек готов<br />

взяться за разработку новой модели.<br />

Правда, сразу предупреждает, что себестоимость<br />

у велочоппера дороже,<br />

чем у обычного «горника».<br />

– В соседней Польше такие нестандартные,<br />

похожие на чопперы,<br />

но более упрощённые и без амортизаторов<br />

велосипеды стоят около<br />

тысячи долларов, – говорит Виталий.<br />

Так что не каждому желающему это<br />

по карману.<br />

Тест-драйв велочоппера<br />

Мы не могли не воспользоваться<br />

случаем и попросили мастера прокатиться<br />

на одном из его творений.<br />

Выкатываем на дорогу голубой<br />

велочоппер. Сразу отмечаем, что велосипед<br />

очень тяжёлый – так просто<br />

на «козу» не поставишь. Вес, конечно,<br />

даёт железная рама. За высокий и широкий<br />

руль очень удобно держаться,<br />

вилка – как у чоппера. Спину можно<br />

48 гродно<br />

№ 1 (8) 2018

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!