FC-2-2019 -fc-AERO Special 2019

chtacke

TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 e-flight Ga NEWS · 国 内 外 资 讯 TEST · 测 试 飞 行 MARKET WATCH 行 业 观 察

TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 AIR LOGS · 航 空 日 志 PRE-OWNED · 二 手 飞 机

Quarterly Vol.02-2019 / No.26

Bells eVTOL

Nexus

贝 尔 电 动 垂 直 起 降 飞 机

Nexus 首 发

Premiere Cityairbus

空 客 CityAirbus 首 发

Special Edition

特 刊

自 由 飞 翔 与 通 航

e-flight training

In short final

电 动 飞 机 飞 行 培 训

即 将 到 来



大 陆 航 空 科 技 新 名 称

新 型 Prime 航 发

supported by


迎 接 新 黎 明

强 大 创 新 能 力

造 就 卓 越 服 务 水 准 及 发 动 机 解 决 方 案

新 商 标

新 产 品

新 愿 景

全 球 航 空 领 域 重 要 参 与 者 Continental Aerospace Technologies

历 经 近 百 年 历 史 沉 淀 , 卓 越 服 务 水 准 与 发 动 机 解 决 方 案 在 全 球 享 有 盛 誉 。

现 在 我 们 将 迎 来 全 新 名 称 、 全 新 品 牌 身 份 与 全 新 维 度 。 欢 迎 与 我 们 一 同 踏 上 崭 新

征 程 , 我 们 将 携 新 愿 景 与 新 创 意 砥 砺 前 行 !Continental Aerospace

Technologies 将 为 整 个 航 空 事 业 翻 开 新 篇 章 。

WWW.CONTINENTAL-AERO.CN

©2019 Continental Aerospace Technologies. All rights reserved.


卷 首 语 | Editorial

卷 首 语 | Editorial

欢 庆 电 动 航 空 展 十 周 年 , 不 忘 初 心 再 出 发

电 动 航 空 : 创 新 与 未 来

Celebrate the 10 th anniversary of e-flight-expo

当 我 们 提 到 电 动 飞 机 时 , 也 许 有 人 会 问 : 电 动 小 飞

机 跟 传 统 飞 机 有 什 么 不 同 ? 会 给 我 们 带 来 什 么 好

2019 年 4 月 10-13 日 将 在 德 国 著 名 度 假 地 腓 得 烈 港 市

处 ? 我 想 说 , 电 动 飞 机 所 引 领 的 小 飞 机 技 术 革 新 将

是 促 进 社 会 生 活 方 式 改 变 的 重 要 力 量 , 高 效 、 环 保 、

安 全 、 易 用 的 电 动 小 飞 机 将 赋 予 普 通 大 众 真 正 想

举 行 的 AERO 通 航 展 期 间 将 同 期 举 行 第 十 届 e-flightexpo(

电 动 航 空 展 ), 该 专 展 位 于 A7 号 馆 。 近 年 来 电

去 哪 儿 就 去 哪 儿 的 自 由 , 会 给 人 类 社 会 带 来 与 马 匹 、

动 航 空 的 各 种 新 闻 不 断 , 特 别 是 自 从 优 步 公 司 2016

自 行 车 、 私 人 汽 车 、 个 人 电 脑 、 互 联 网 一 样 巨 大 的

变 革 作 用 。 飞 行 是 自 由 , 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 是 这

年 公 布 Elevate 城 市 空 中 交 通 规 划 报 告 后 , 各 界 对 电 动

种 自 由 最 好 的 载 体 。

航 空 的 兴 趣 大 增 。 其 实 , 电 动 航 空 技 术 已 经 默 默 发 展

电 动 和 相 应 的 智 能 航 电 是 小 飞 机 的 技 术 发 展 趋

了 十 多 年 , 现 在 的 大 举 发 展 可 谓 水 到 渠 成 。 电 动 航 空

势 , 随 着 电 池 技 术 、 制 造 材 料 和 气 动 设 计 的 发 展 ,

展 作 为 最 早 设 立 、 规 模 最 大 的 电 动 航 空 专 业 展 会 , 也

现 在 电 动 小 飞 机 的 续 航 力 已 经 可 以 满 足 动 力 滑 翔

已 经 举 办 了 十 年 。2009 年 4 月 , 德 国 飞 页 公 司 与 欧 洲

机 和 休 闲 娱 乐 用 途 , 而 且 电 池 能 量 密 度 在 以 年 均

7%-10% 的 速 度 增 长 同 时 价 格 在 以 同 样 幅 度 下 降 。

规 模 最 大 的 通 航 展 会 — 德 国 AERO 通 航 展 共 同 作 为 发

对 于 飞 机 设 计 师 来 说 , 电 动 时 代 是 新 的 飞 机 设 计

起 单 位 和 主 办 方 首 次 在 德 国 通 航 展 (AERO) 期 间 举 行

旋 桨 、 新 材 料 等 配 套 产 品 参 展 企 势 待 业 发 50 。 余 家 , 同 期 举

的 黄 金 时 代 , 是 可 以 与 喷 气 时 代 相 提 并 论 的 重 要 时 代 。 已 经 开 始 在 电 动 飞 机 上 装 备 的 100 马 力 的

电 机 仅 重 20 公 斤 , 可 以 方 便 地 安 放 在 几 乎 任 何 位 置 , 可 以 方 便 地 实 现 矢 量 动 力 , 这 为 飞 机 设 计 师

打 开 了 一 个 崭 新 的 可 以 自 由 发 挥 气 动 构 思 的 广 阔 天 地 。 更 重 要 的 一 点 是 , 任 何 机 械 部 件 一 旦 电 气 化 ,

电 动 航 空 展 (e-flight-expo) 和 电 动 航 空 论 坛 (e-flightf

o r u m ), 并 首 次 颁 发 电 动 航 空 奖 (e - f l i g h t - a w a r d )。 位 历 , 包 经 括 欧 美 航 空 管 理 部 门 、 各 大 传 统 航 空 企 业 和 新

10 年 发 展 , 电 动 航 空 展 和 论 坛 已 成 为 全 球 规 模 最 大

的 电 动 航 空 领 域 专 业 活 动 , 吸 引 了 全 球 该 领 域 所 有 主

要 企 业 先 后 参 展 , 已 成 为 该 领 域 重 要 的 展 示 和 交 流 平

台 , 电 动 航 空 奖 也 已 成 为 该 领 域 最 重 要 的 奖 项 之 一 。

从 2017 年 起 , 电 动 航 空 展 展 区 面 积 扩 展 至 6200 平 米 ,

展 出 包 括 电 动 垂 直 起 降 (eVTOL) 飞 机 、 特 技 机 、 轻

型 固 定 翼 飞 机 、 动 力 滑 翔 机 、 运 动 航 空 器 等 各 类 电 动

飞 机 整 机 20 余 架 , 以 及 大 量 电 机 、 电 控 、 电 池 、 螺

行 的 电 动 航 空 论 坛 邀 请 了 西 门 子 、 波 音 、 优 步 、 谷 歌

等 重 要 相 关 企 业 出 席 发 言 , 凸 显 电 动 航 空 近 年 来 的 迅

速 发 展 和 多 方 行 业 的 跨 界 参 与 。2017 年 4 月 电 动 航 空

展 期 间 , 举 行 了 世 界 首 次 电 动 飞 行 表 演 (e - f l i g h t - s h o w ),

包 括 西 门 子 电 动 特 技 机 、 电 动 滑 翔 机 、 获 得 多 项

NASA 航 空 奖 项 并 创 造 多 项 世 界 记 录 的 e-genious 电 动

飞 机 等 多 架 电 动 飞 机 进 行 了 飞 行 表 演 , 引 起 了 观 展 嘉

宾 和 观 众 的 浓 厚 兴 趣 。2016 年 电 动 航 空 展 期 间 , 世 界

规 模 最 大 的 通 航 行 业 协 会 “ 通 航 制 造 商 协 会 ”(GAMA)

首 次 在 美 国 以 外 召 开 其 电 动 及 创 新 委 员 会 (EPIC) 成

员 大 会 , 此 后 每 届 电 动 航 空 展 期 间 均 举 行 EPIC 成 员

大 会 。GAMA 于 2015 年 末 在 美 国 成 立 EPIC, 截 至 目

前 已 有 近 80 家 包 括 我 国 企 业 在 内 的 来 自 全 球 的 成 员 单

就 能 容 易 实 现 电 脑 智 能 控 制 。 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 将 使 飞 行 不 再 神 秘 , 任 何 成 年 人 经 过 驾 校 般 的

兴 电 动 飞 机 初 创 企 业 等 , 是 世 界 上 电 动 航 空 领 域 最 重

简 单 培 训 , 就 可 以 像 开 汽 车 一 样 安 全 自 如 地 驾 驶 小 飞 机 , 而 且 电 动 飞 机 将 是 一 架 “ 聪 明 ” 的 飞 机 ,

要 、 规 模 最 大 行 业 协 会 。

我 们 对 飞 机 的 操 纵 可 以 仅 限 于 地 面 滑 行 , 然 后 剩 下 的 起 飞 、 巡 航 、 着 陆 全 过 程 可 以 都 交 给 机 载 电 脑 。

电 动 航 空 的 引 爆 点 已 经 到 来 。 从 斯 洛 文 尼 亚 “ 蝙 蝠 ” 公 司 的 阿 尔 法 电 动 教 练 机 到 沈 阳 通 航 研 究 院

2019 年 的 电 动 航 空 展 十 周 年 之 展 会 给 我 们 带 来 什 么 惊

的 锐 翔 电 动 飞 机 , 从 美 国 高 明 公 司 和 Dynon 公 司 的 最 新 触 屏 一 体 化 航 电 到 德 国 钻 石 公 司 成 功 试 飞

的 全 自 主 飞 行 DA42 飞 机 , 电 动 飞 机 和 智 能 航 电 产 品 已 经 具 备 了 相 当 的 实 用 性 , 正 在 走 向 市 场 。 从

喜 呢 ? 在 此 可 以 透 露 的 是 本 次 展 会 将 有 若 干 新 的 电 动

西 门 子 到 空 客 再 到 硅 谷 新 秀 , 多 个 行 业 的 领 军 厂 商 已 经 跨 界 参 与 。 这 不 是 市 场 营 销 噱 头 , 而 是 实

飞 机 首 发 和 新 的 交 流 形 式 , 我 国 企 业 参 展 数 量 也 将 创

实 在 在 正 在 被 创 造 出 来 的 新 的 市 场 空 间 , 是 一 片 广 袤 的 蓝 海 。 引 领 小 飞 机 下 一 波 市 场 热 潮 的 企 业 很

纪 录 。 本 届 AERO 航 展 和 电 动 航 空 展 上 , 自 2018 年

可 能 是 我 们 尚 不 了 解 的 新 型 创 新 企 业 , 下 一 个 塞 斯 纳 、 莱 康 明 , 也 许 将 从 欧 洲 或 硅 谷 的 某 家 公 司

中 产 生 。 值 得 我 们 为 之 兴 奋 和 自 豪 的 是 , 中 国 企 业 和 科 研 机 构 已 经 参 与 其 中 。 锐 翔 电 动 飞 机 是 世

首 次 参 加 AERO 航 展 暨 电 动 航 空 展 的 中 关 村 蓝 创 通 航

界 上 第 一 个 取 得 轻 型 运 动 飞 机 适 航 证 的 电 动 飞 机 , 昊 翔 (Yuneec) 研 制 的 电 动 飞 机 获 得 过 国 际 新

产 业 联 盟 将 组 织 多 家 我 国 企 业 联 合 参 展 。 想 了 解 电 动

能 源 飞 机 大 奖 并 且 已 经 在 国 际 市 场 推 出 了 量 产 型 电 动 超 轻 机 , 还 有 多 家 民 营 企 业 正 在 埋 头 苦 干 , 蓄

航 空 和 通 航 技 术 最 新 创 新 及 应 用 么 ? 来 参 观 电 动 航 空

展 吧 , 航 空 新 纪 元 从 此 开 启 。

正 如 西 门 子 公 司 负 责 电 动 航 空 项 目 的 执 行 副 总 裁 Frank Anton 所 说 的 那 样 , 这 个 世 界 正 在 电 动 化 ,

无 论 是 空 中 、 陆 地 或 是 海 上 。 欢 迎 来 到 电 动 航 空 开 启 的 美 丽 新 世 界 。

中 文 版 主 编

中 文 版 主 编 :

自 由 飞 翔 与 通 航

3


目 录 | Contents

TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 e-flight Ga NEWS · 国 内 外 资 讯 TEST · 测 试 飞 行 MARKET WATCH 行 业 观 察

TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 AIR LOGS · 航 空 日 志 PRE-OWNED · 二 手 飞 机

Quarterly Vol.02-2019 / No.26

Bells eVTOL

Nexus

贝 尔 电 动 垂 直 起 降 飞 机

Nexus 首 发

Premiere Cityairbus

空 客 CityAirbus 首 发

Special Edition

特 刊

自 由 飞 翔 与 通 航

e-flight training

In short final

电 动 飞 机 飞 行 培 训

即 将 到 来

supported by



大 陆 航 空 科 技 新 名 称

新 型 Prime 航 发

3 卷 首 语 Editorial

欢 庆 电 动 航 空 展 十 周 年 , 不 忘 初 心 再 出 发

Celebrate the 10th anniversary of e-flight-expo

7 新 闻 News

9 电 动 飞 行 博 览 会 e-News

12 专 题 报 道 Special

2019 年 德 国 AERO 通 航 展 精 彩 预 览

18 12

2019 AERO Airshow in Germany:

What to expect

12 超 轻 机 及 轻 型 运 动 飞 机

17 120 公 斤 级 超 轻 机 机 型

17 航 电 产 品

18 发 动 机 产 品

24

20 电 动 航 空 展 e-flight expo

电 动 航 空 展 十 周 年

e-flight expo 10th anniverary

22 电 动 航 空 展 e-flight expo

林 白 伯 格 创 新 论 坛

Lindbergh Innovation Forum

24 电 动 航 空 展 e-flight forum

高 规 格 嘉 宾

High-profile cast

25 电 动 航 空 展 e-flight expo

电 动 航 空 交 流 会

e-Connect Area

26

26 航 展 Expo + Fairs

“ 内 置 西 门 子 ”

SIEMENS inside

4

自 由 飞 翔 与 通 航


目 录 | Contents

70

Final to AERO: approaching Friedrichshafen/Germany

光 临 AERO: 飞 去 德 国 腓 得 烈 AERO 航 展

30 航 展 Expo + Fairs

强 强 联 手 : 泰 克 南 、 西 门 子 和 罗 泰 克 斯 共 研

可 扩 展 化 混 动 系 统 ”

Tecnam, Siemens & Rotax

31 航 展 Expo + Fairs

飞 行 设 计 公 司 的 F2 飞 机 : 全 能 选 手

Flight Design F2: one for all

32 航 展 Expo + Fairs

Air Race E:

第 一 个 电 动 飞 机 竞 速 赛

irst electric airplane race event

34 航 展 Expo + Fairs

大 陆 航 空 科 技 新 面 貌 、 新 产 品 、 新 伙 伴

Continental Aerospace Technologies

36 航 展 Expo + Fairs

重 返 生 机 的 霍 顿 飞 翼

Comeback

39 航 空 组 织 Organization

持 续 增 长 , 继 续 扩 大 --GAMA EPIC 通 航

制 造 商 协 会 电 动 与 创 新 委 员 会

GAMA EPIC

Electric Propulsion and Innovation

Committee

40 市 场 观 察 Market Observation

贝 尔 电 动 垂 直 起 降 eVTOL 飞 机 Nexus

首 发

Bell: Nexus eVTOL

42 飞 行 学 校 Flight School

自 由 飞 翔 与 通 航

5


《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 由 德 国 FLYING PAGES GmbH 授 权 出 版 。

Flying China publishes under copyright FLYING PAGES GmbH.

自 由 飞 翔 与 通 航

出 版 委 员 会

PUBLICATION COMMITTEE

苟 昕 / 张 曙 光

Willi Tacke / Werner Pfändler

Qinyin Zhang / Marino Boric /

Bettina Cosima Larrarte /

Robby Bayerl / Dimitri Delemarle

Dan Johnson / Roy Beisswenger

策 划 出 版

SUPERVISOR

FLYING PAGES GmbH

出 版 人

PUBLISHER

Willi Tacke / 苟 昕

中 文 版 主 编

EDITOR IN CHIEF(CHINESE)

苟 昕 Gou Xin

中 文 版 执 行 主 编

EXECUTIVE DIRECTOR

贝 提 娜 Bettina Cosima Larrarte

市 场 部 经 理

MARKETING MANAGER

Willi Tacke / 苟 昕

手 机 :+86 13628048709

编 辑

EDITOR

Mike Friend / Dan Johnson /

Robby Bayerl /

杨 馨 雯 / 王 振 宇 / 王 明 凯

广 告 查 询

ADVERTISING

ENQUIRIES

北 京

Mainland China

手 机 :

+86 13628048709

E-mail:

xin@flying-pages.com

德 国

Europe, Germany

T: +49-30-34709123

E-mail:

rosi@flying-pages.com

法 国

Europe, France

T: +33-4 77 72 32 25

E-mail: geraldine@flyingpages.com

美 国

USA, Colorado

T: +001-970 310 1410

E-mail:

bc@flying-pages.com

All contents in FC/Flying

China are copyright under

FLYING PAGES GmbH.

Any reference, authorized

reprint, release will be

regarded as tort without

written permission. All

rights reserved.

未 经 授 权 的 任 何 引 用 , 转 载 ,

发 布 将 视 为 侵 权 , 本 刊 保 留

追 究 其 法 律 责 任 的 权 利 。

威 力 · 泰 克 (Willi Tacke)

《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 和 《 自 由 之 翼 》 出 版 人 之 一 , 资

深 运 动 航 空 类 爱 好 者 , 还 出 版 有 德 文 杂 志 Flügel 和

WDFF 目 录 刊 。 拥 有 轻 型 运 动 飞 机 私 照 及 教 员 证 。

苟 昕 (Gou Xin)

固 定 翼 私 照 飞 行 员 , 具 有 特 技 飞 行 资 质 和 后 三 点

式 机 型 签 注 。 喜 爱 休 闲 娱 乐 飞 行 , 长 期 关 注 套 材

自 制 飞 机 、 各 类 轻 型 飞 机 和 特 技 飞 机 , 对 航 空 运

动 和 私 人 飞 行 领 域 的 发 展 有 深 刻 认 识 。

贝 提 娜 (Bettina Cosima Larrarte)

资 深 航 空 记 者 ,Flügel 杂 志 创 刊 人 之 一 , 超 过 27

年 的 航 空 杂 志 撰 稿 经 验 。1987 年 至 今 取 得 私 人 飞

行 私 照 、 悬 挂 滑 翔 机 执 照 、 滑 翔 伞 执 照 。

马 里 奥 · 博 瑞 克 (Marino Boric)

毕 业 于 航 空 工 程 专 业 , 持 有 PPL 和 CPL/IFR 执 照 ,

曾 是 军 机 飞 行 员 。 非 常 热 爱 家 庭 自 制 超 轻 型 飞 机 。

是 Flügel 和 Vol Moteur 杂 志 的 资 深 记 者 , 喜 欢 驾

驶 飞 机 到 处 旅 游 。

罗 比 · 贝 尔 (Robby Bayerl)

1992 年 开 始 飞 滑 翔 伞 , 接 下 来 10 年 从 事 超 轻 型

飞 机 飞 行 和 教 学 。2002 年 考 取 滑 翔 机 执 照 , 之 后

先 后 考 取 美 国 LSA 执 照 、PPL 执 照 。 德 国 Flying

Pages 公 司 特 约 记 者 , 三 轴 类 超 轻 型 飞 机 试 飞 员 。

迪 米 · 里 尔 (Dimitri Delemarle)

Dimitri Delemarle 自 1993 年 开 始 飞 行 动 力 伞 、 滑 翔

伞 、 超 轻 型 飞 机 、 轻 型 飞 机 。 法 国 杂 志 Vol Moteur

总 编 。

欢 迎 浏 览 我 们 的 网 页 : www.widola.com www.flyingchina.net

6

自 由 飞 翔 与 通 航


新 闻 · 国 际 | News

蝙 蝠 轻 型 飞 机 销 量 突 破 1000 架

Pipiestral Virus airplanes sold over 1000

斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机 公 司 的 Virus/Sinus 系 列 双 座 轻 型 飞 机 销 量 突 破 1000 架 。 该 公 司 是 世 界 上 销 量 最 大 技 术 最 领

先 的 轻 型 运 动 飞 机 、 超 轻 机 和 电 动 飞 机 公 司 之 一 , 在 Virus 飞 机 基 础 上 研 制 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 已 在 欧 美 澳 等 十 多 个 国

家 使 用 。 该 公 司 还 生 产 多 款 自 升 空 滑 翔 机 和 23 部 四 座 单 发 活 塞 “ 大 黑 豹 ” 飞 机 , 已 在 江 苏 句 容 合 资 设 厂 , 将 生 产 多 款

机 型 。

通 航 飞 机 共 享 出 行 APP 获 得 千 万 美 元 投 资

General aviation share-ride app secured 10

millions USD investment

美 国 “ 黑 鸟 ” 通 航 小 飞 机 出 行 预 约 APP 获 得 1 千 万 美

元 A 轮 投 资 ,NEA 基 金 领 投 。 黑 鸟 App 2016 年 在 加

州 成 立 , 目 前 主 要 市 场 也 是 在 加 州 , 商 业 模 式 为 配 对 商

照 飞 行 员 与 短 途 出 行 乘 客 , 该 公 司 宣 称 目 前 已 有 700 多

商 照 飞 行 员 使 用 该 app, 出 行 范 围 为 800 公 里 以 内 , 比

汽 车 更 快 速 方 便 , 根 据 距 离 和 机 型 不 同 , 每 座 价 格 为

80-900 美 元 。NEA 基 金 有 多 位 Airbnb 、Pinterest、

Square 和 谷 歌 公 司 等 高 管 担 任 合 伙 人

中 国 航 空 运 动 协 会 正 式 命 名 56 家 航 空 飞 行 营 地 单 位

China Sports Aviation Association Named 56 Flight

sites

为 贯 彻 《 国 务 院 关 于 加 快 发 展 体 育 产 业 促 进 体 育 消 费 的 若 干 意 见 》 精 神 ,

落 实 《 航 空 运 动 产 业 发 展 规 划 》 内 容 , 做 好 航 空 运 动 项 目 及 其 产 业 发

展 的 基 础 性 工 作 , 命 名 建 设 一 批 能 够 满 足 大 众 航 空 运 动 消 费 需 求 的 航

空 飞 行 营 地 。 国 航 空 运 动 协 会 经 过 对 各 营 地 单 位 申 报 材 料 的 审 核 , 正

式 命 名 56 家 单 位 为 中 国 航 空 运 动 协 会 航 空 飞 行 营 地 。

NASA 和 MIT 合 作 研 发 新 型 机 翼 结 构 和 控 制 方 式

MIT and NASA partnered to develop new wings structure and control mechanism

NASA 和 MIT 合 作 研 发 的 新 型 机 翼 结 构 、 控 制 方 式 和

制 造 工 艺 , 将 可 能 革 命 性 地 改 变 飞 机 的 效 能 , 该 机 翼 没

有 副 翼 或 传 统 的 操 纵 面 , 机 翼 形 变 进 行 操 纵 , 在 起 飞 、

巡 航 、 降 落 阶 段 的 机 翼 形 状 各 自 不 同 。 机 翼 由 很 多 非 常

小 的 复 材 支 柱 构 造 三 角 形 小 结 构 将 机 翼 串 起 来 形 成 一 个

面 , 构 成 机 翼 的 小 结 构 可 以 用 机 器 人 流 水 线 快 速 大 量 生

产 和 组 装 , 与 现 有 机 翼 结 构 制 造 方 式 相 比 , 有 望 极 大 节

省 工 时 。 该 机 构 机 翼 每 立 方 米 的 重 量 为 5.6 公 斤 。 相 关

论 文 发 表 在 Smart Materials and Structures 期 刊 上 ,

作 者 团 队 2013 年 制 造 过 一 个 小 尺 寸 的 验 证 结 构 , 现 在

测 试 的 是 翼 展 6.6 米 的 模 型 。

自 由 飞 翔 与 通 航

7


新 闻 · 国 际 | News

BRS 整 机 降 落 伞 拯 救 第 400 人

BRS whole airframe parachute save the 400th life

3 月 5 日 , 美 国 BRS 公 司 的 整 机 降 落 伞 拯 救 了 第 400 个 和 第 401

个 生 命 。 当 天 一 架 在 海 面 上 空 发 动 机 停 车 的 西 锐 飞 机 飞 行 员 启 动

整 机 降 落 伞 , 平 安 落 水 , 飞 行 员 和 乘 客 被 赶 到 的 船 只 救 起 。BRS

公 司 作 为 整 机 降 落 伞 的 发 明 者 , 成 立 30 多 年 来 , 已 经 售 出 了 3 万

多 套 , 从 早 期 的 三 角 翼 到 塞 斯 纳 172、 西 锐 , 再 到 西 锐 愿 景 SF50

轻 型 喷 气 机 , 是 目 前 世 界 上 唯 一 获 得 适 航 认 证 的 整 机 降 落 伞 型 号 ,

也 是 唯 一 能 够 在 喷 气 机 上 使 用 的 整 机 伞 。BRS 公 司 统 计 的 这 401

位 被 救 人 员 不 包 括 早 期 装 在 三 角 翼 上 的 该 公 司 的 降 落 伞 产 品 。

喷 气 飞 行 摩 托 首 飞

Jet-powered flying motorcycle in test

法 国 发 明 家 及 定 制 摩 托 设 计 师 Ludovic Lazareth 发 明

的 喷 气 飞 行 摩 托 的 验 证 机 首 飞 , 为 了 安 全 采 用 系 留 , 离

地 1 米 , 验 证 机 空 重 140 公 斤 , 起 飞 重 量 240 公 斤 。

该 摩 托 最 大 的 特 点 是 轮 胎 可 以 倾 转 90 度 , 轮 毂 中 间 是

一 台 涡 喷 发 动 机 , 摩 托 中 部 两 侧 还 另 有 两 台 涡 喷 。 正 式

型 号 有 可 能 在 地 面 行 驶 状 态 采 用 玛 莎 拉 蒂 的 V8 发 动

机 。Ludovic 计 划 10 月 在 迪 拜 展 示 该 飞 行 摩 托 并 接 受

预 定 , 预 售 价 49.6 万 欧 元 。

"Speeder

喷 气 垂 直 起 降 飞 机 开 始 预 订

Jet-powered eVTOL began pre-order

Jetpack Aviation 公 司 开 始 接 受 "Speeder” 喷 气 垂 直 起 降 飞 机

预 订 , 预 售 价 为 38 万 美 元 , 定 金 10 万 美 元 , 第 一 批 为 20 台 ,

将 根 据 不 同 地 区 市 场 推 出 不 同 型 号 , 以 满 足 超 轻 机 等 各 类 运

动 航 空 器 航 规 规 定 。 如 果 满 足 103 部 超 轻 机 航 规 的 话 ,

该 机 将 无 须 任 何 制 造 就 可 驾 驶 。 该 机 采 用 4 台 小 型 涡 喷

发 动 机 , 总 推 力 320 公 斤 , 该 机 空 重 105 公 斤 , 商 载

109 公 斤 , 最 大 起 飞 重 量 214 公 斤 , 根 据 飞 行 员

重 量 的 不 同 , 每 次 加 注 燃 料 可 以 飞 行 10-20 分

钟 , 最 大 飞 行 速 度 240 公 里 每 小 时 , 飞 行 高 度 5000 米 。 该 机 采

用 电 传 控 制 , 可 以 自 动 悬 停 。 该 公 司 之 前 已 推 出 喷 气 背 包 , 并 正

在 筹 划 举 行 个 人 喷 气 垂 直 起 降 飞 行 器 的 竞 速 比 赛 。

8

自 由 飞 翔 与 通 航


新 闻 · 国 际 | News

罗 罗 公 司 混 动 系 统 首 次 地 面 试 车

Royce Rolls Hybrid Power system first ground test

罗 罗 公 司 研 制 的 混 动 系 统 首 次 地 面 试 车 。 该 系 统 采 用 罗 罗 广 泛 使 用

的 M250 涡 轴 发 动 机 , 配 合 电 机 , 整 个 混 动 系 统 功 率 为 500-1000

千 瓦 。 目 前 该 系 统 已 进 行 了 串 联 、 并 联 和 纯 发 电 等 形 式 的 试 车 。 试 车

在 罗 罗 公 司 位 于 美 国 印 第 安 纳 州 的 工 厂 进 行 。 该 混 动 系 统 将 用 于 罗 罗

去 年 范 保 罗 航 展 上 发 布 的 自 研 的 eVTOL 电 动 垂 直 起 降 机 型 和 与 西 门

子 、 空 客 共 同 研 发 的 E-Fan X 支 线 客 机 项 目 ,E-Fan X 飞 机 的 混

动 系 统 将 采 用 由 西 门 子 负 责 研 发 的 2.5 兆 瓦 航 空 电 机 。

西 科 斯 基 公 布 城 市 空 中 交 通 规 划

Sikorsky released UAM planning

西 科 斯 基 公 布 城 市 空 中 交 通 (UAM) 规 划 和 宣 传 视 频 , 强 调

自 身 的 三 个 优 势 : 在 S-76B 直 升 机 上 建 立 完 善 的 Matrix 自

动 飞 控 系 统 、 基 于 AI 的 高 出 勤 率 机 队 保 障 系 统 和 从 2008

中 国 商 飞 新 能 源 验 证 机 灵 雀 H 试 飞 成 功

年 开 始 测 试 的 电 动 化 系 统 。

COMAC hydrogen fuel cell-powered prototype

model made first flight

3 月 10 日 , 中 国 商 飞 新 能 源 验 证 机 灵 雀 H 在 试 飞 成 功 , 标 志 着 中 国

商 飞 未 来 民 机 在 新 能 源 领 域 的 探 索 取 得 实 质 进 展 。“ 灵 雀 H” 验 证 机

翼 展 6 米 , 采 用 氢 燃 料 电 混 合 动 力 技 术 , 旨 在 验 证 以 氢 燃 料 电 池 为 主 、

锂 电 池 为 辅 的 混 合 动 力 技 术 在 飞 机 上 的 使 用 。“ 灵 雀 H” 验 证 机 的 4

个 构 型 涵 盖 固 定 式 和 可 收 放 2 种 起 落 架 及 V 尾 、T 尾 、 常 规 尾 3 种

不 同 尾 翼 构 型 , 均 采 用 了 大 展 弦 比 支 撑 翼 气 动 布 局 , 经 过 迭 代 改 进 ,

“ 灵 雀 H” 验 证 机 航 时 超 过 24 小 时 。“ 灵 雀 H” 由 中 国 商 飞 梦 幻 工 作

室 联 合 国 家 电 投 集 团 氢 能 科 技 发 展 有 限 公 司 共 同 发 起 研 制 、 珠 海 格

力 精 密 模 具 有 限 公 司 和 北 京 航 空 航 天 大 学 航 空 科 学 与 工 程 学 院 参 研 。

自 由 飞 翔 与 通 航

9


新 闻 · 国 际 | News

阿 联 酋 航 校 将 使 用 阿 尔 法 电 动 飞 机

UAE to approve Pipiestral Alpha Electro

阿 联 酋 正 在 审 查 蝙 蝠 飞 机 公 司 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 , 预 计 今 年 10 月 开 始 , 该 机 将 获 得 阿 联 酋 适 航

认 证 , 将 可 以 用 于 飞 行 培 训 。 斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机 公 司 的 阿 尔 法 双 座 电 动 飞 机 是 目 前 全 球 销

量 最 大 、 用 户 最 广 泛 的 电 动 机 型 , 已 经 在 欧 洲 多 国 、 美 国 、 加 拿 大 、 澳 洲 等 国 用 于 飞 行 培 训 。

中 国 航 天 科 工 飞 云 工 程 顺 利 完 成 了 多 架 次 自 主

飞 行 验 证

CASIC completed solar-powered autonomous

airplane test flight

中 国 航 天 科 工 飞 云 工 程 顺 利 完 成 了 多 架 次 自 主 飞 行 验 证 , 取 得

阶 段 性 成 果 。 飞 云 工 程 是 由 中 国 航 天 科 工 三 院 提 出 的 基 于 临 近

空 间 太 阳 能 无 人 机 来 构 建 空 中 局 域 网 , 可 实 现 超 过 一 周 时 间 的

应 急 通 信 保 障 。 三 院 研 制 的 该 太 阳 能 无 人 机 采 用 中 等 翼 展 常 规

布 局 形 式 , 采 用 超 轻 高 强 复 合 材 料 机 体 结 构 , 可 广 泛 应 用 于 应

急 通 信 保 障 、 遥 感 测 绘 、 气 象 探 测 等 诸 多 领 域 。

挪 威 电 动 两 栖 水 机 首 飞

Equator electric flying boat made first flight

挪 威 的 Equator 电 动 / 混 动 双 座 水 陆 两 栖 飞 机 成 功 首 飞 。 该 机 第

一 阶 段 将 使 用 电 池 进 行 全 电 动 试 飞 , 后 续 将 安 装 混 动 系 统 。 该 机 在

2017 年 德 国 电 动 航 空 展 上 首 次 展 出 。

10

自 由 飞 翔 与 通 航


新 闻 · 国 际 | News

波 音 GoFly 个 人 飞 行 器 大 赛 进 入

第 三 阶 段

Boeing GoFly competition into

Phase III

波 音 GoFly 第 二 阶 段 从 10 个 团 队 中 选 出 了

5 个 推 荐 团 队 , 每 个 团 队 将 获 得 该 阶 段 5 万

美 元 奖 金 , 接 下 来 就 是 最 困 难 的 原 型 机 制 造

和 试 飞 的 第 三 阶 段 , 明 年 底 前 决 出 最 后 胜 出

的 团 队 , 其 中 FlyKart 和 Airboard 都 是 几

年 前 已 由 个 人 试 制 成 功 原 型 机 。 公 布 的 这 5

个 团 队 只 是 波 音 推 荐 的 设 计 , 第 三 阶 段 仍 有

其 他 团 队 继 续 进 入 比 赛 , 是 否 进 入 第 三 阶 段

的 依 据 是 波 音 颁 发 的 证 书 , 而 非 新 闻 稿 , 据

悉 目 前 日 本 的 teTra 团 队 已 经 获 得 该 证 书 ,

获 准 进 入 第 三 阶 段 比 赛 。

加 拿 大 航 空 公 司 改 装 电 动 飞 机 项 目

Harbour Air developing electric DHC-2 airplane with MagniX

加 拿 大 短 途 通 勤 水 上 飞 机 公 司 港 湾 航 空 公 司 宣 布 与 澳 大 利 亚 MagniX 公 司 合 作 ,

计 划 将 现 有 的 水 獭 和 塞 斯 纳 208 飞 机 改 装 为 全 电 动 ,MagniX 自 去 年 已 经 在 进

行 550 千 瓦 电 机 的 塞 斯 纳 208 前 机 身 台 架 测 试 。 双 方 计 划 今 年 11 月 试 飞 一 架

改 装 的 电 动 DHC-2 单 发 “ 水 狸 ” 飞 机 , 用 电 机 替 换 DHC-2 现 有 的 PT-6 涡

桨 发 动 机 , 改 装 后 的 该 机 为 6 座 , 最 大 起 飞 重 量 不 变 , 续 航 1 小 时 , 航 程 160

公 里 , 而 港 湾 公 司 的 航 线 平 均 为 30 分 钟 、100 公 里 航 程 以 内 , 因 此 该 电 动 水

獭 飞 机 将 足 够 满 足 该 公 司 应 用 。 双 方 目 标 是 今 年 11 月 试 飞 ,2022 年 取 得 美 国

和 加 拿 大 航 空 局 适 航 证 , 港 湾 公 司 计 划 逐 步 将 15 架 DHC-2 和 22 架 DHC-3

单 发 “ 水 獭 ” 飞 机 改 装 为 电 动 并 在 包 括 双 水 獭 在 内 的 德 哈 维 兰 全 系 机 型 上 推 广 。

联 合 技 术 公 司 改 装 混 动 支 线 客 机

UTC converting commuter airplane to hybrid power

美 国 联 合 技 术 公 司 (UTC) 正 在 与 子 公 司

普 惠 发 动 机 合 作 改 装 一 架 庞 巴 迪 冲 锋 8

Q100 型 支 线 客 机 为 混 动 系 统 , 该 项 目 是

UTC“ 先 进 项 目 ” 部 门 的 首 个 项 目 , 代 号 “804

项 目 ”, 计 划 2022 年 底 前 试 飞 , 首 先 将 把

一 侧 的 现 有 的 普 惠 涡 桨 发 动 机 替 换 为 普 惠

研 制 的 1 兆 瓦 燃 气 轮 机 发 电 机 +1 兆 瓦 电 机

的 混 动 系 统 ,UTC 公 司 预 计 改 为 混 动 后 ,

该 机 1 小 时 航 程 的 燃 油 消 耗 将 降 低 30%。

11

自 由 飞 翔 与 通 航


2019 预 览

超 轻 机 及 轻 型 运 动 飞 机

航 展 | Expo + Fairs

2019 AERO AIRSHOW IN GERMANY:

WHAT TO EXPECT

2019 年 德 国 AERO

通 航 展 精 彩 预 览

Lift Air,

德 国 飞 行 设 计 飞 机 有 限 公 司 ( 新 机 首 发 )

www.flightdesign.com B1-101

德 国 的 飞 行 设 计 公 司 显 然 已 经 从 近 年 来 的 金 融 动 荡 中 恢

复 过 来 , 并 以 Flight Design General Aviation GmbH

的 名 义 重 返 市 场 , 作 为 Lift Air / Lindig 企 业 集 团 的 一 部 分 。

该 公 司 设 计 产 品 的 产 量 数 字 不 断 增 加 , 目 前 几 乎 处 于 最 佳

年 份 的 水 平 。 除 了 CT 系 列 的 当 前 型 号 外 , 还 有 另 一 种 电

动 型 号 在 研 。 在 CT 机 型 之 后 二 十 五 年 ,Flight Design

公 司 通 过 引 入 F2 机 型 打 破 了 一 个 新 时 代 。 该 新 飞 机 为

600 千 克 起 飞 重 量 级 , 符 合 美 国 LSA 和 新 的 CS23 级

VFR 和 IFR 航 规 。 尽 管 现 有 飞 机 和 新 功 能 发 生 了 重 大 变

化 , 但 F 机 型 2 比 具 有 相 同 功 能 的 CTLS 机 型 更 轻 。 展 位 :

霍 顿 飞 翼 ( 新 机 首 发 )

我 们 在 一 年 前 访 问 爱 森 纳 赫 期 间 可 能 已 经 猜 到 的 , 作 为 一 个 篷 布 下 的 绝

密 , 本 次 将 在 AERO 航 展 上 首 发 名 为 Horten HX-2 的 现 代 飞 翼 ( 介 绍

文 章 详 见 本 期 )。 该 飞 翼 使 用 Rotax 912 iS 发 动 机 , 并 列 双 座 , 飞 行 测

试 已 于 2 月 开 始 。 这 架 源 于 经 典 而 又 创 新 的 飞 机 可 能 会 有 不 同 的 型 号 和

版 本

www.horten-aircraft.com B1-101

航 空 航 天 s.r.l. ( 新 机 首 发 !)

Tomark

Tomark 正 在 为 更 高 的 600 公 斤 MTOW( 最 大 起 飞 重 量 ) 制 造 UL 上

单 翼 Skyper GT9, 它 应 该 在 2019 年 准 备 就 绪 。VLA 甚 轻 型 飞 机

Viper SD4 RTC 现 在 也 被 批 准 用 于 夜 间 飞 行 。 其 UL 变 体 称 为 Viper

SD4 600 Premium, 它 采 用 了 新 的 内 饰 和 佳 明 航 电 设 备 。

这 家 意 大 利 南 部 公 司 去 年 与 Pegaso 公 司 一 起 为 Aero 带

来 了 真 正 的 新 奇 之 处 , 这 次 它 展 示 了 最 终 的 修 改 过 的 型 号 。

符 合 600 公 斤 级 的 该 UL 级 双 座 飞 机 获 得 了 一 些 空 气 动

力 学 改 进 , 使 得 这 架 上 单 翼 飞 机 看 起 来 更 加 漂 亮 , 速 度

更 快 。 即 便 是 低 空 飞 行 的 Freccia RG 和 Sparviero 机

型 也 在 今 年 获 得 了 新 的 改 进 。 该 公 司 将 在 公 司 的 扩 大 和 重

新 设 计 的 展 台 上 进 行 新 机 介 绍 , 同 时 还 有 两 个 法 国 和 德 国

的 新 进 口 商 。

www.aerospacesalento.com B1-114

www.fsz-bautzen.de/tomark-aero

www.tomarkaero.com B1-111

波 音 公 司 展 位 醒 目 地 展 示 了 子 公 司 极

光 公 司 研 制 的 eVTOL 宣 传 海 报 。

12

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

Innovaviation

FX1 机 型 已 经 在 去 年 展 出 , 它 是 第 四 代 、 现 代 化 的 Jetfox,

该 公 司 来 自 意 大 利 中 部 , 这 架 配 备 Rotax 912 ULS 发 动 机

的 机 型 具 备 600 公 斤 最 大 起 飞 重 量 , 专 为 美 国 LSA 市 场 设 计 ,

但 从 现 在 开 始 , 它 也 在 欧 洲 提 供 。 去 年 我 们 对 这 架 不 寻 常 的

飞 机 进 行 了 测 试 飞 行 , 并 对 乘 员 的 人 体 工 程 学 设 计 和 安 静 的

驾 驶 舱 感 到 特 别 满 意 。 不 寻 常 的 宽 大 座 舱 门 设 计 特 别 容 易 进

出 座 舱 , 使 用 了 两 个 侧 杆 操 纵 杆 。

www.innovaviation.com B1-211

Pipistrel( 新 机 首 发 )

在 现 代 化 和 重 新 设 计 的 展 台 上 ,Pipistrel( 蝙 蝠 ) 飞 机 公 司 将 展 示

Virus SW 121 新 机 型 , 其 具 有 针 对 夜 间 VFR 飞 行 和 经 过 螺 旋 试 飞

的 EASA 认 证 。 根 据 DULV 规 定 , 还 提 供 了 具 有 600 千 克 MTOM

的 该 机 型 、Taurus 503 动 力 滑 翔 机 , 使 用 VR Oculus 眼 镜 的 模 拟

器 X-Alpha 和 A7 大 厅 中 的 Alpha Electro。

www.pipistrel.si B3-201

Breezer 飞 机 ( 新 机 首 发 )

这 家 来 自 德 国 北 部 的 公 司 凭 借 其 全 新 的 Breezer Sport 飞 机

在 2018 年 Aero 航 展 上 引 起 了 轰 动 。 600 千 克 级 的 全 金 属

下 单 翼 UL 级 飞 机 具 有 令 人 愉 悦 的 轻 柔 圆 润 的 外 观 , 标 志 着

Breezer 生 产 的 顶 级 水 平 。 重 新 设 计 的 该 机 预 计 将 在 Aero

航 展 之 后 交 付 。 一 如 既 往 地 使 用 Rotax 发 动 机 , 不 过 这 次 是

Rotax 915 iS。 Breezer B400-6 与 600 kg MTOM 的 开

发 基 本 完 成 。

天 鹰 座 ( 新 机 首 发 )

这 家 成 熟 的 德 国 VLA 制 造 商 将 Rotax 914 驱 动 的 A212 版 本 带 到

Aero。 这 个 名 为 A212GX Turbo 的 改 型 获 得 了 VFR 和 夜 间 VFR

飞 行 认 证 , 预 计 IFR 飞 行 将 在 不 久 的 将 来 获 得 批 准 。 在 Aquila 展 位

上 , 我 们 还 将 首 次 看 到 四 座 下 单 翼 A414 的 模 型 , 它 将 在 整 流 罩 下

装 有 Rotax 915iS。 实 际 上 , 这 款 发 动 机 并 不 奇 怪 , 因 为 Rotax 的

双 座 Aquila 作 为 915iS 的 试 验 台 飞 机 。

www.aquila-aviation.com A4-407

www.breezeraircraft.de B1-203

JMB

和 前 几 年 一 样 ,JMB 继 续 微 调 它 的 时 尚 复 合 材 料 高 性 能 机 型 。

这 次 我 们 将 看 到 新 的 涂 装 版 本 和 特 殊 设 备 改 型 。 根 据 JMB

的 说 法 ,VL-3 的 起 落 架 经 过 重 新 设 计 , 更 适 合 粗 糙 的 跑 道 。

该 公 司 还 承 诺 将 公 布 一 些 其 他 的 惊 喜 。

www.jmbaircraft.com B2-101

自 由 飞 翔 与 通 航

13


2019 预 览

超 轻 机 及 轻 型 运 动 飞 机

波 尔 图 航 空 集 团 ,SEA Avio

过 去 两 年 对 于 Italo-Argentine Alberto Porto( 首 席 执 行 官 )

来 说 非 常 富 有 成 效 。 航 空 航 天 工 程 师 和 空 气 动 力 学 专 家 将 他 的

Risen 飞 机 创 造 了 323.8 公 里 / 小 时 的 超 轻 机 速 度 世 界 纪 录 ,

去 年 横 渡 大 西 洋 作 为 阿 根 廷 的 交 付 之 旅 , 他 改 变 了 公 司 的 结 构 。

大 约 一 年 前 , 他 接 管 了 意 大 利 滑 翔 机 制 造 商 Alisport SRL 和

螺 旋 桨 制 造 商 Idrovario。 所 有 公 司 现 在 都 在 波 尔 图 航 空 集 团

的 旗 下 。 这 些 活 动 是 他 在 2018 年 没 有 参 加 Aero 航 展 的 原 因 。

今 年 他 将 有 一 个 更 大 , 更 明 显 的 展 位 。 去 年 ,Alberto 开 始 批

量 生 产 。 目 前 , 大 约 有 五 架 已 经 准 备 好 交 付 , 还 有 一 架 带 有 固

定 起 落 架 的 Siren。

www.sea-avio.com

www.portoaviationgroup.com B3-303

I.C.P. ( 新 机 首 发 )

来 自 意 大 利 北 部 的 这 家 UL 制 造 商 显 然 是 开 辟 了 新 天 地 。 正 如

我 们 几 个 月 前 在 一 次 详 细 的 测 试 中 已 经 报 道 的 那 样 , 该 公 司 正

在 推 动 其 Ventura 飞 机 在 不 同 的 飞 机 级 别 的 发 展 。 在 视 觉 上 更

新 的 展 台 上 , 该 公 司 将 展 出 一 款 使 用 Rotax 912 ULS 发 动 机

的 Ventura 机 型 和 一 款 使 用 915 iS 发 动 机 的 Ventura 机 型 。

I.C.P. 的 飞 机 包 括 双 座 、 三 座 和 四 座 , 从 600 千 克 起 飞 重 量 到

试 验 类 。 在 不 久 的 将 来 ,Ventura 飞 机 也 会 取 得 CS-VLA 甚 轻

型 适 航 , 目 前 正 在 EASA 进 行 审 定 。 发 动 机 选 项 目 前 从 Rotax

912 ULS,914,915 iS 到 Lycoming IO-360, 但 很 快 该 公 司 自

己 的 M09 发 动 机 将 可 用 。 除 了 Ventura I.C.P, 他 们 还 推 出 了 使

用 Rotax 912 ULS 发 动 机 的 成 功 型 号 Savannah S. B2-203

www.icpaviazione.it B2-203

Remos

在 Stemme AG 收 购 Remos AG 之 后 ,Remos 公 司 发 生 了

一 些 变 化 。 此 次 合 并 后 雷 莫 斯 已 经 变 得 更 加 强 大 , 并 继 续 生 产

雷 莫 斯 GX 飞 机 系 列 。 此 外 ,Remos 还 为 Stemme 制 造 了 机

身 和 机 翼 的 主 要 部 件 。 该 展 台 将 配 备 Remos GX NXT, 很 快

将 最 大 起 飞 重 量 提 高 到 600 公 斤 。

www.remos.com B3-107

Nando Groppo

这 位 充 满 活 力 , 七 十 多 岁 的 意 大 利 人 是 Aero 航 展 的 常 客 , 他

再 次 带 来 一 些 惊 喜 , 正 如 Nando Groppo 告 诉 我 们 的 那 样 。

并 列 双 座 飞 机 G70 将 展 示 其 新 的 改 进 , 并 将 有 苔 原 大 尺 寸 机 轮 。

串 联 座 椅 Trail 机 型 的 “ 不 寻 常 ” 变 体 将 配 备 Rotax 914 发 动 机 。

到 目 前 为 止 ,Nando 对 G70 的 成 功 非 常 满 意 。 他 特 别 高 兴 的 是 ,

两 所 飞 行 学 校 已 经 使 用 600 公 斤 UL 作 为 教 练 机 。

Smartflyer

这 家 来 自 瑞 士 的 创 新 公 司 我 们 去 年 在 Aero 上 已 经 看 到 , 但 当 时

还 只 有 概 念 。 今 年 , 在 1 :5 比 例 模 型 上 , 我 们 将 了 解 更 多 信 息 ,

该 机 采 用 机 尾 上 部 电 机 安 装 , 采 用 西 门 子 SP260D 电 机 , 并 配

备 增 程 发 电 机 , 由 Rotax 914 涡 轮 增 压 发 动 机 提 供 动 力 , 混 合

动 力 驱 动 应 该 为 Smartflyer 提 供 750 公 里 的 续 航 里 程 。 该 机 模

型 将 在 西 门 子 展 台 展 出 。

www.groppo.it B2-105 www.smartflyer-challenge.ch A7-201

14

自 由 飞 翔 与 通 航


市 场 观 察 / 新 闻 报 道 | Market Observation / News

SE

| |














DynonAvionics.com info@dynonavionics.com

+1-425-402-0433 17


2019 预 览

超 轻 机 及 轻 型 运 动 飞 机

航 展 | Expo + Fairs

超 轻 型 概 念 公 司

这 架 名 字 酷 炫 的 比 利 时 公 司 首 次 以 自 己 的 名 义 / 自 己 的 展 位 将 展

出 Stampe SV4-RS 飞 机 。 过 去 , 航 校 用 Stampe 作 为 初 教 机 ,

该 机 采 用 比 利 时 的 D-Motor LF26 发 动 机 , 也 可 选 用 Rotax

912 ULS。 该 公 司 将 把 该 机 的 最 大 起 飞 重 量 提 高 到 600 公 斤 。

www.ultralight-concept.be B1-101

兹 林 航 空 ( 新 机 首 发 )

每 年 , 这 家 意 大 利 / 捷 克 制 造 商 都 会 在 展 台 设 计 上 给 我 们 带 来 惊

喜 , 此 外 它 的 机 型 也 在 持 续 改 进 。 采 用 Rotax 912 ULS 发 动 机

以 及 915er 发 动 机 的 Shock Ultra 机 型 的 UL 型 号 将 会 引 起 关 注

https://zlinaero.com B2-415

马 格 努 斯 飞 机 ( 新 机 首 发 )

这 家 匈 牙 利 UL 制 造 商 将 展 示 即 将 推 出 的 一 款 名 为 AeroFusion

的 新 型 号 。 具 有 107HP 的 UL-Power UL260iSA 发 动 机 , 全 复 材 ,

并 排 双 座 , 下 低 翼 飞 机 , 该 飞 机 也 适 用 于 负 过 载 范 围 内 的 特 技 飞 行 。

该 公 司 现 有 的 Fusion 飞 机 的 MTOW 增 加 到 600 公 斤 。

www.magnusaircraft.com B2-307

KFA( 新 机 首 发 )

南 非 制 造 商 KFA(Kitplanes for Africa) 由 威 斯 巴 登 的 WINX

Adventure Aircraft 公 司 代 理 在 德 国 销 售 , 该 公 司 与 DULV 合

作 , 在 德 国 获 得 600 公 斤 的 UL 认 证 。 VVZ( 临 时 登 记 ) 已 经 发

布 , 因 此 人 们 可 以 很 快 在 德 国 天 空 见 到 这 款 名 为 UL-600 的 新 飞

机 。 使 用 管 构 和 织 物 蒙 布 的 这 款 上 单 翼 机 型 空 重 340 至 365 公

斤 。 在 腓 特 烈 港 展 出 的 飞 机 将 从 南 非 起 飞 一 路 飞 来 。 该 飞 机 可 由

Rotax 912 和 914 发 动 机 提 供 动 力 , 采 用 前 三 或 后 三 点 起 落 架 ( 稍

后 可 轻 松 改 装 )。 也 提 供 试 验 类 套 件 。 配 备 航 电 ( 电 台 和 空 管 应 答

机 等 ) 的 基 本 型 价 格 为 89,000 欧 元 ( 含 增 值 税 )。

www.winx-adventure-aircraft-company.com

www.kitplanesforafrica.co.za B1-307

16

自 由 飞 翔 与 通 航


120 公 斤 级 超 轻 机 机 型

Vierwerk GmbH

航 展 | Expo + Fairs

就 像 前 几 年 一 样 , 可 以 在 Comco Ikarus 展 台 看

到 Aerolite 120 超 轻 机 。 轻 型 管 布 结 构 的 机 型 现

在 可 采 用 新 型 Polini Thor 250 发 动 机 , 具 有 双

点 火 和 水 冷 。 二 冲 程 发 动 机 输 出 功 率 为 36.5 马 力 ,

配 备 电 启 动 。 可 选 用 Helix 的 双 叶 螺 旋 桨 或 可 地

面 调 节 桨 距 的 E-Prop 螺 旋 桨 。

www.vierwerk.de B1 馆 ,301 号 展 位 (Comco Ikarus 公 司 的 联 合 参 展 商 )

AVI / Modern Wings GmbH

这 架 罗 马 尼 亚 制 造 商 AVI 与 其 在 德 国 的 代 表 Modern

Wings 公 司 合 作 , 将 在 B4 展 厅 展 示 SWAN 型 系 列 飞 机 。

著 名 的 SWAN 120 型 号 已 经 在 德 国 销 售 了 11 架 , 这 次

这 架 超 轻 机 将 配 备 新 的 起 落 架 , 还 有 一 个 带 Geiger 发 动

机 和 电 池 的 电 动 版 。 在 Aero 2019 之 后 , 制 造 商 将 使 用

带 有 35 马 力 的 Wankel Motor 转 子 发 动 机 和 Aixro 电 机

开 始 飞 行 测 试 , 并 为 使 用 Wankel 和 电 机 的 改 型 申 请 认 证 。

B4 馆 ,201 号 展 位

www.modernwings.com B4-201

JH 飞 机

JoergHollmann 驾 驶 他 的 Corsair 原 型 机 将 一 起 前 来 。 该 机 的 飞 行 试

验 基 本 上 已 经 完 成 。 在 生 产 版 本 中 将 采 用 多 种 改 型 。 今 年 展 出 的 机 型

将 采 用 盘 式 刹 车 , 而 不 是 鼓 式 刹 车 , 机 身 上 部 现 在 是 复 材 。 人 体 工 程

学 的 进 一 步 改 进 使 得 出 入 舱 门 更 加 方 便 。LSA 型 号 配 备 3 缸 Verner

Scarlett 发 动 机 , 动 力 为 42 马 力 , 排 量 为 1.6 升 。 全 碳 下 单 翼 飞 机 采 用

Oratex 600 织 物 覆 盖 , 完 全 符 合 120 Kg 级 别 要 求 。 这 架 超 轻 机 是 缩

比 的 Chance Vought F4U 战 斗 机 。A5 大 厅 305 号 展 位 。

www.jh-aircraft.de A5-305

UL GmbH

Uwe Post 带 来 了 今 年 成 功 的 120 公 斤 超 轻 机 级 SD-1

的 前 三 点 版 本 。 该 机 之 前 只 有 后 三 点 型 号 , 现 在 通 过 改 进 ,

可 以 使 用 前 三 点 起 落 架 。 对 于 许 多 不 想 体 检 的 飞 行 员 来 说 ,

这 可 能 是 非 常 有 趣 的 型 号 , 因 为 这 架 单 座 飞 机 很 容 易 飞 行

和 起 降 。 此 外 , 双 座 的 SD-2 Sportmaster 也 将 一 起 展 出 。

B1 馆 ,115 号 展 位

www.ul-gmbh.de B1-103

航 电 产 品

佳 明 公 司

与 近 年 来 一 样 , 佳 明 将 出 现 在 A6 展 厅 的 显 眼 位 置 , 将 展 示 符 合 任 何 综 合 航 电 仪

表 板 预 算 的 航 空 电 子 设 备 升 级 和 产 品 , 涵 盖 UL、VLA 和 认 证 机 型 的 全 产 品 线 。

带 触 屏 功 能 的 Garmin G500 TXi / G600 TXi 将 成 为 今 年 Aero 的 亮 点 。 它 们

有 水 平 或 垂 直 方 向 的 10.6 或 7 英 寸 对 角 线 尺 寸 。 佳 明 还 承 诺 推 出 几 款 G5 设 备 ,

这 些 设 备 更 适 合 预 算 较 少 的 用 户 市 场 。

www.garmin.com/aviation A6-201

自 由 飞 翔 与 通 航

17


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览

发 动 机 产 品

罗 泰 克 斯

我 们 无 法 想 象 没 有 Rotax 的 Aero, 特 别 是 现 在 ,Rotax 越 来 越 多 地

进 入 适 航 审 定 的 发 动 机 范 围 , 远 远 超 过 100 马 力 的 级 别 。 虽 然 我 们

再 次 在 其 固 定 的 展 位 找 到 Rotax, 但 今 年 展 位 在 视 觉 上 会 有 所 不 同 ,

因 为 经 过 了 重 新 设 计 。 明 星 产 品 当 然 将 是 Rotax 915 iS。 除 了 完 整

的 发 动 机 产 品 外 , 欧 洲 的 Rotax 经 销 商 / 服 务 合 作 伙 伴 将 以 全 新 的

方 式 展 示 自 己 。 根 据 Rotax 公 司 的 介 绍 , 对 于 这 家 奥 地 利 公 司 来 说 ,

Rotax 发 动 机 的 所 有 者 在 他 们 的 网 站 (www.flyrotax.com/engineregistration.html)

上 注 册 发 动 机 是 很 重 要 的 , 因 为 公 司 能 知 道 发 动

机 的 位 置 , 因 此 可 以 更 好 在 本 地 组 织 合 作 伙 伴 对 这 些 产 品 提 供 更 好 的

服 务 和 售 后 支 持 。 通 过 此 活 动 ,Rotax 希 望 能 够 更 快 地 响 应 客 户 需 求 ,

并 能 够 直 接 向 业 主 发 布 相 关 维 护 或 升 级 消 息 。

www.flyrotax.com A3-301

UL 发 动 机 公 司

这 家 比 利 时 制 造 商 目 前 提 供 全 系 列 四 缸 和 六 缸 发 动 机 , 输

出 功 率 为 97 至 220 马 力 , 在 2018 年 中 期 重 新 焕 发 了 新

的 外 观 。 除 了 三 年 的 发 动 机 保 修 外 , 还 有 一 个 新 的 机 油 冷

却 器 , 它 是 发 动 机 的 一 部 分 , 并 且 对 发 动 机 进 行 了 一 些 改 进 ,

采 用 更 多 的 传 感 器 。UL-Power 对 其 新 网 站 感 到 特 别 自 豪 ,

该 网 站 增 强 了 交 互 式 维 护 服 务 。

www.ulpower.com B3-104

I.C.P. ( 新 发 首 发 )

我 们 过 去 曾 报 道 过 I.C.P. 不 仅 生 产 飞 机 , 还 希 望 在 不 久 的 将 来 成 为 发 动 机 制 造

商 。 大 约 十 年 前 ,I.C.P. 开 始 研 发 名 为 M09 的 双 缸 V 型 发 动 机 。 该 发 动 机 与

传 统 航 空 发 动 机 几 乎 没 有 相 似 之 处 , 但 采 用 最 先 进 的 发 动 机 制 造 技 术 进 行 设 计

和 开 发 。 这 款 液 冷 式 发 动 机 可 提 供 130 至 150 马 力 的 功 率 , 具 体 取 决 于 型 号 ,

具 有 减 速 齿 轮 箱 和 特 殊 的 冷 却 和 润 滑 系 统 , 这 使 得 该 发 动 机 无 需 改 装 即 可 适 合

特 技 飞 行 使 用 , 全 部 部 件 都 安 装 在 发 动 机 机 体 上 , 包 括 ECU。 由 于 M09 现 已

达 到 连 续 生 产 的 成 熟 度 , 该 公 司 准 备 了 一 系 列 预 售 发 动 机 , 但 该 批 次 将 不 会 出 售 ,

但 将 提 供 给 感 兴 趣 的 OEM 飞 机 制 造 商 。

www.icpaviazione.it B2-203 号 馆 )

18

自 由 飞 翔 与 通 航


航 空 的 未 来 —— 电 动 飞 机

The Future ofAviation

April, 10-13, 2019 Friedrichshafen/Germany

即 将 开 启

coming soon

e-Flight-expo 是 一 年 一 度 的 德 国 AERO 国 际 通 用 航 空 展

的 重 要 版 块 , 汇 聚 先 进 的 电 动 、 混 动 、 太 阳 能 飞 机 、 燃 料

电 池 及 推 进 系 统 等 。

The e-flight-expo is part of the annual AERO in Friedrichshafen /

Germany.

You will find the most advanced electric, hybrid, fuel-cell and solar

aircraft and propulsion systems.

e-flight-expo

China 2017

www.e-flight-expo.com


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览

E-FLIGHT EXPO 10 TH ANNIVERARY

捷 克 的 ONIX 电 动 飞

机 即 将 量 产 交 付 , 该

公 司 将 与 合 作 伙 伴 在

捷 克 10 个 通 航 机 场

设 立 快 速 充 电 桩 。

e-flight-expo 2019

电 动 航 空 展 十 周 年

自 从 2009 年 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展 首 次 在 德 国 腓 得 烈 港 举 行 以 来 , 今 年 是 第

十 年 了 。 十 年 来 , 电 动 航 空 已 经 走 过 了 从 基 础 研 发 到 逐 步 应 用 , 到 现 在 的 多 行 业 众 多 龙 头

企 业 全 面 参 与 的 爆 发 期 , 电 动 航 空 展 也 已 发 展 成 为 世 界 上 规 模 最 大 的 电 动 航 空 专 业 展 会 ,

与 电 动 航 空 展 同 时 诞 生 的 “e-flight-forum” 电 动 航 空 论 坛 也 已 成 为 业 内 知 名 的 重 要 交

流 平 台 。2019 年 的 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展 将 为 您 带 来 更 多 更 精 彩 的 内 容 。

2019 年 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展 将 继 续 与 AERO

航 展 同 期 举 行 , 占 据 腓 得 烈 会 展 中 心 的 整 个 A7 馆 , 展 出

面 积 达 6200 平 米 , 将 是 世 界 上 展 出 规 模 最 大 的 电 动 航 空

技 术 展 会 。 自 2009 年 首 次 举 办 以 来 ,“e-flight-expo”

电 动 航 空 专 展 已 伴 随 电 动 航 空 技 术 的 进 步 而 发 展 成 为 世 界

最 前 沿 的 航 空 混 合 动 力 系 统 、 电 池 技 术 、 各 型 电 动 整 机 等

通 航 新 技 术 展 台 , 世 界 通 航 产 业 正 面 临 自 喷 气 时 代 以 来 最

重 大 的 一 次 技 术 变 革 。 许 多 电 动 机 型 在 “e-flight-expo”

电 动 航 空 展 首 发 , 比 如 2011 年 的 Volocopter、2015 年

的 Sunseaker Duo、 西 门 子 的 Extra 300LE、 蝙 蝠 公 司

的 Alpha 电 动 飞 机 等 , 许 多 参 展 的 企 业 已 经 获 得 投 资 者

青 睐 , 成 为 明 星 机 型 , 比 如 Lilium、Volocopter 等 。

捷 克 Skyleader 公 司 的 SL 400 电 动 飞 机 是 全

金 属 结 构 并 列 双 座 , 符 合 欧 洲 超 轻 机 和 轻 型 运 动

飞 机 航 规 要 求 , 该 公 司 是 武 汉 卓 尔 集 团 子 公 司 。

2019 年 的 电 动 航 空 专 展 上 , 西 门 子 、 空 客 、 博 世 、

AutoflightX、 蝙 蝠 飞 机 公 司 等 多 家 行 业 龙 头 企 业 将 与 许

多 创 新 性 初 创 企 业 一 道 展 出 包 括 电 动 载 人 多 旋 翼 垂 直 起 降

飞 机 、 电 动 初 教 机 、 电 动 特 技 机 、 电 动 滑 翔 机 、 燃 料 电 池 、

混 合 动 力 系 统 、 各 型 电 机 、 电 控 系 统 等 全 系 列 电 动 航 空 产

品 , 多 个 机 型 将 首 发 。 这 将 是 一 场 前 所 未 有 的 通 航 新 技 术 、

新 产 品 、 新 机 型 的 盛 会 。 此 外 , 本 届 AERO 航 展 将 继 续

推 出 针 对 专 项 产 品 的 展 区 , 包 括 航 电 、 发 动 机 、 小 型 民 用

无 人 机 专 区 。 2019 年 的 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展 将

首 次 规 划 e-Connect 交 流 区 , 多 家 院 校 和 企 业 将 在 该 区

域 设 展 , 该 区 域 专 门 设 立 了 小 型 论 坛 和 交 流 区 , 便 于 参 展

企 业 沟 通 交 流 。

20

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

德 国 Ikarus Comco 飞 机 公 司 的 C42

电 动 飞 机 已 经 进 行 了 两 年 多 的 试 飞 , 即

将 量 产 交 付 , 用 于 航 校 培 训 。

本 届 电 动 航 空 展 的 亮 点 产 品 包 括 : 德 国 Flight Design 飞

机 公 司 的 F2 新 机 型 将 首 发 , 将 于 周 三 早 上 在 其 传 统 展 位

B2 大 厅 揭 幕 。 Ikarus Comco Booze 公 司 将 展 出 改 进

型 的 电 动 C-42 飞 机 , 将 在 欧 洲 600 公 斤 级 超 轻 机 批 准

后 不 久 投 入 量 产 。 斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机 公 司 和 欧 洲 航 空

安 全 局 将 在 展 会 期 间 宣 布 EASA 批 准 蝙 蝠 公 司 的 Virus

电 动 型 号 , 该 公 司 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 已 经 是 全 球 交 付 量 最

大 的 电 动 机 型 。 捷 克 的 竞 争 对 手 Skyleader 公 司 已 经 研

制 了 其 双 座 电 动 型 号 , 并 有 望 进 入 批 量 生 产 。 目 前 全 球 资

本 追 逐 的 热 点 机 型 eVTOL 电 动 垂 直 起 降 飞 机 当 然 也 是 亮

点 多 多 : 总 部 位 于 德 国 慕 尼 黑 附 近 Oberpfaffenhofen 机

场 的 AutoflightX 公 司 是 电 动 飞 行 和 无 人 机 先 驱 田 瑜 创 立

的 eVTOL 新 公 司 , 将 在 本 次 航 展 上 首 发

V600 双 座 电 动 垂 直 起 降 固 定 翼 飞 机 , 业 界 对 该 机 型 充 满

了 期 待 , 该 机 将 在 近 期 首 飞 。 电 动 航 空 龙 头 企 业 西 门 子

公 司 本 次 航 展 上 将 继 续 带 来 多 架 与 合 作 伙 伴 共 同 研 发 的

电 动 飞 机 , 虽 然 空 客 刚 在 3 月 发 布 的 CityAirbus eVTOL

飞 机 无 法 前 来 参 展 , 但 空 客 会 在 西 门 子 展 位 展 示 该 机 所 用

的 电 机 系 统 。

本 次 “e -f light-exp o” 电 动 航 空 展 还 将 一 如 既 往 推 出 多

台 重 要 嘉 宾 出 席 的 发 言 和 讨 论 , 特 别 是 美 国 林 白 伯 格 创 新

基 金 会 将 再 次 来 到 航 展 , 举 行 专 场 电 动 航 空 研 讨 会 , 艾 瑞

克 林 白 伯 格 将 亲 自 担 任 主 持 人 , 与 听 众 共 同 讨 论 电 动 航 空

的 未 来 。 电 动 航 空 论 坛 还 组 织 了 包 括 西 门 子 、 优 步 、 博 世 、

空 客 等 企 业 的 多 位 嘉 宾 发 言 和 讨 论 , 多 台 研 讨 会 是 您 参 加

“e-flight-expo” 电 动 航 空 展 不 可 错 过 的 重 要 内 容 。

十 年 风 雨 , 十 年 努 力 , 伴 随 着 电 动 大 交 通 、 人 工 智 能 、 空

地 一 体 化 等 众 多 技 术 应 用 领 域 的 快 速 发 展 , 电 动 航 空 展

将 继 续 担 当 世 界 电 动 航 空 产 业 的 展 示 、 沟 通 、 交 流 的 平 台

作 用 , 为 继 内 燃 机 、 喷 气 发 动 机 以 来 的 第 三 次 航 空 技 术 发

展 浪 潮 的 发 展 贡 献 力 量 。

www.e-flight-expo.com

Hall A7

fc

电 动 航 空 器 是 多 种 多 样 的 , 捷 克 eGO 公 司 研 制 的 电 动 动 力 三 角

翼 已 经 量 产 销 售 多 年 。

“e-flight-expo” 电 动 航 空 展 的 十 年 历 程 见 证 了 中 国 企

业 参 与 电 动 航 空 的 努 力 和 成 果 , 从 参 加 第 一 届 电 动 航 空 展

的 田 瑜 先 生 开 始 , 十 年 来 , 已 经 先 后 有 e430 双 座 电 动 飞

机 、 辽 宁 通 航 研 究 院 携 “ 锐 翔 ” 电 动 轻 型 运 动 飞 机 、 卓 尔

集 团 子 公 司 Skyleader 公 司 的 SL 400 型 电 动 飞 机 等 多

个 我 国 电 动 机 型 参 展 。 自 2018 年 开 始 , 中 关 村 蓝 创 通 航

产 业 联 盟 在 A7 馆 设 立 了 展 位 , 组 织 多 家 联 盟 成 员 单 位 参

展 , 起 到 了 很 好 的 宣 介 和 沟 通 效 果 ,2019 年 的 “e -f lightexpo”

电 动 航 空 展 上 , 您 将 继 续 看 到 更 大 规 模 的 蓝 创 通 航

联 盟 展 位 和 更 多 的 中 国 企 业 。

自 由 飞 翔 与 通 航

21


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览 LINDBERGH INNOVATION FORUM

林 白 伯 格 创 新 论 坛

论 坛 议 程

speaker 发 言 嘉 宾 topic

本 届 航 展 的 一 大 亮 点 是 林 白 伯 格 基

金 会 将 再 次 在 航 展 上 组 织 航 空 创 新 Andre Borschberg

论 坛 , 该 基 金 会 是 著 名 航 空 先 驱 查 阳 光 动 力 太 阳 能 飞 机 环 球 飞 行 项 目

CEO, Co-Founder and Pilot,

尔 斯 林 白 伯 格 的 孙 子 艾 瑞 克 林 白 伯 Solar Impulse

格 发 起 的 , 曾 在 电 动 航 空 展 上 颁 发 Patrick Ky

欧 洲 航 空 安 全 局 副 局 长

航 空 创 新 奖 (LEAP)。 林 白 伯 格 基

Executive Director EASA

金 会 已 经 在 美 国 各 地 组 织 了 两 年 的

航 空 创 新 论 坛 , 最 近 一 次 是 去 年 7

Ilan Kroo

月 在 奥 什 科 什 航 展 。

斯 坦 福 大 学 航 空 工 程 系 教 授

Professor of Aeronautical and

基 金 会 董 事 Arvind Iyer 表 示 ,“AERO 航 展

Aerospace Engineering - Stanford

拥 有 热 爱 航 空 的 专 业 观 众 , 尤 其 是 电 动 航 空 展 ,

University

作 为 世 界 第 一 个 电 动 航 空 展 会 , 是 我 们 举 办 论

Roland Gerhards

坛 的 理 想 场 所 。” 作 为 A E R O 航 展 暨 e - f l i g h t -

航 空 应 用 研 究 中 心

expo 电 动 航 空 展 的 一 部 分 , 林 白 伯 格 创 新 论 CEO ZAL Center of Applied Aeronautical

Research

坛 希 望 展 示 电 动 航 空 技 术 的 最 新 进 展 和 应 用 ,

论 坛 将 组 织 多 场 讲 座 , 涵 盖 尖 端 技 术 概 念 和 关

键 突 破 , 这 些 都 将 塑 造 航 空 业 的 未 来 。 该 论 坛 Podiums Discussion with Patrick

将 于 4 月 11 日 星 期 四 下 午 3 点 至 6 点 在 东 区 Ky, Andre Borschberg, Ilan Kroo

主 论 坛 会 场 举 行 , 论 坛 主 题 是 “ 非 同 凡 响 的 未 and Roland Gerhards

来 交 通 ”。

嘉 宾 讨 论 , 主 持 人 : 艾 瑞 克 林 白 伯 格

Moderator: Erik Lindbergh

Jean Botti

电 动 飞 机 公 司

CEO VoltAero

艾 瑞 克 林 白 伯 格

在 2018 年 奥 什

科 士 航 展 期 间 举

办 的 林 白 伯 格 创

新 论 坛

Dr. Frank Anton

总 裁 , 西 门 子 eAircraft

Head of eAircraft Siemens AG

Ulrich Wenger

主 管 , 罗 罗 航 发 创 新 战 略

Head of Innovation and

R&T Strategy Rolls Royce

Gregor Grandl

高 级 合 伙 人 , 保 时 捷 咨 询

Senior Partner Porsche Consulting

Joachim Kirsch

高 级 合 伙 人 , 保 时 捷 咨 询

Senior Partner Porsche Consulting

Podiums Diskussion mit

Jean Botti, Dr. Frank Anton, Ulrich

Wenger, Gregor Grandl and

Joachim Kirsch

嘉 宾 讨 论 , 主 持 人 : 艾 瑞 克 林 白 伯 格

Moderator: Erik Lindbergh

题 目

航 空 新 技 术 与 创 新 趋 势

New technologies and innovation

trends in aviation

为 新 型 飞 机 设 计 采 取 创 新 性 适 航

管 理 方 法

Innovative certification approaches

for novel aircraft concepts

航 空 器 设 计 最 新 发 展

Advances in aeronautical design

增 材 打 印 技 术 在 航 空 领 域 的 应 用

The potential of additive

manufacturing in aviation

A RADICAL TRANSPORTATION

FUTURE

非 同 凡 响 的 未 来 交 通

航 空 混 动 动 力 最 新 进 展

Advances in hybrid propulsion

technology

混 动 电 动 航 空 与 数 字 孪 生 技 术 应 用

Hybrid electric aviation and

how its Digital Twin expedites

development

电 动 与 混 动 技 术

Electric and hybrid technology

垂 直 起 降 机 型 技 术 发 展 趋 势

VTOL technologies and trends

重 构 飞 行 器 设 想

REIMAGINING THE AIRCRAFT

22

自 由 飞 翔 与 通 航


At the Uber Elevate event, Pipistrel released for the first time the design of his Air Taxi.

This is our newest category, we have been literally forced to create it as the number of new aircraft were announced, which

do not fit into existing categories and are growing at an incredible pace.

In a past decade many things have changed in our everyday life, internet and smart cell phones, just to name a few, but in

personal transportation, in the air, not much has happened. This was true till just few years ago, but currently things have

dramatically changed. Electric aircraft, VTOL & electric door-to door transportation were just science-fiction stuff. This has

radically changed and we stopped dreaming because it’s a fact that this transportation is coming - the question is only

how fast. Few years ago supporters of electric propulsion were in best case greeted with smiles, but those individuals,

actually visionaries, who believed in a cleaner, greener aviation have become right that this technology would grow at an

exponentially. Our editor-in-chief, Mr. Willi Tacke, today an expert in the e-flight field, was one of the pioneers in this realm.

We support this movement with a creation of this category in which we list air transportation craft/devices, which differ from

traditional rotor- and/or fixed wing aircraft because they all start and land as VTOLs (Vertical Take-off and Landing). Most

of them use electric motors and distributed propulsion, which paired with miniaturized computers and sensors give the

aircraft designer almost infinite design possibilities. Be prepared for even more, the future is around the corner.

Short description

« EW » « PA »

Empty weight Number of

kilograms Propellers

(1kg = 2.20lb)

« MTOW »

Maximum all-up

weight

kilograms

(1kg = 2.20lb)

QR code

FULL NAME OF THE MANUFACTURER

Address

E-mail Homepage

EW MTOW PA BA PD Engine Power St Vmax Vc Vz ES Endurance Price (estimate) Kit Plan

« BA »

Number of

propeller

blades

« PD »

Diameter of

propeller

« Engine »

Engine


« Power » « Vmax »

« Vz » « Endurance »

« Kit »

(Hp or kW) Maximum Climb rate Max Endurance

Kit price

speed metres per second (in hours - h)

Excluding local and

kilometres per (m/s)

national taxes

hour

(1m/s = 197ft/min)

(km/h)

« St »

« Vc »

« ES »

« Price (estimate) »

Number of Cruise speed

Energy storage

Excluding local and

seats kilometres per hour (in Litre or kWh)

national taxes

(km/h)

Manufacturers, importers and advertisers are indexed at the back of this publication.

Marino Boric graduated with a

university degree as aeronautic

engineer, acquired degrees in

business development/trade and

commerce and in Journalism.

Started flying gliders with 16, PPL,

CPL/IFR followed. Flew as civil and

military pilot and has built experimental

aircraft. As a professional

science journalist, he specialized in

aviation and propulsion and travels

worldwide, flight-testing UL, LSA,

Experimental and certified aircraft.

Companies marked with

the ‘e’ logo are actively

involved in developing

electric propulsion.

« Plan »

Plan price

Excluding local and

national taxes

Airbus project Vahana started in 2016 and could become the technological breakthrough in urban air

mobility. It intends to open up urban airways by developing the first certified electric, self-piloted VTOL passenger

aircraft. This project is developed at A3(A-Cube), the Airbus Silicon Valley outpost. Airbus envisions

that Vahana will be a cost-comparable replacement for short-range urban transportation like cars or trains. The

full-composite aircraft features two sets of tilting wings with a total of 8 electric motors (two on each wing). Initially it

will be able to take one person, but two passenger cabin is envisioned for 2020. The full-scale aircraft performed a

maiden flight on 2. Feb. 2018.

A3 (A-CUBE) AIRBUS






electrically driven four-seater with folding wings, at the ends of which rotors are designed to allow vertical


VTOL is the first and only electric VTOL device which is able to drive on the road, enabling flexible door-to-door


AEROMOBIL




The Airbus CityAirbus is a multinational project by Airbus Helicopters to produce an electrically powered

VTOL air-taxi aircraft demonstrator. The CityAirbus is intended to carry four passengers, with a pilot initially

and to become self-piloted later. The overall system with the electrical propulsion system is being developed

in Germany. The CityAirbus uses four ducted fans - in each fan two electric motors spin two independent propel-





AIRBUS GROUP INNOVATIONS E-AIRCRAFT DIR.








airplane, and transport passengers or cargo between urban landing sites which are 100 distant (60 miles). This is




AIRSPACEX




This VTOL project emerged in 2018. Astro has a cabin as an traditional helicopter - but that are all similarities

with this aircraft breed. The Astro uses 16 electric motors for propulsion, which are located on two

booms above the cabin. The Astro is an all composite structure , uses fiber-optic for internal communication


FLYASTRO





,

Buyer's Guide

Certified Aircraft Trikes Gyroplanes Helicopters Motorgliders...

World

Special issue of

2018-19


Directory

of Light Aviation

Flügel

Flügel - das Magazin

MAGAZINE

多 款 新 型 eVTOL 电 动 垂 直 起 降 机 型 !!!

VTOL/MULTICOPTERS

The New Age of Aviation

Marino Boric

Editor Flügel - Das Magazin and Vol Moteur

marino@flying-pages.com

Qinyin Zhang

Editor Flying Pages

qinyin@flying-pages.com

VTOL/MULTICOPTERS

A3

AEROMOBIL

AIRBUS GROUP

VAHANA

AEROMOBIL 5.0 VTOL

CITYAIRBUS


& LSA





radios K






NAME OF THE MANUFACTURER

NAME OF THE MODEL

Photo of the model

Certified Aircraft Trikes Gyroplanes Helicopters Motorgliders...

World Directory of

LIGHT AVIATION

Special issue of

2018-19

Flügel

Flügel - das Magazin

AIRSPACEX, ASX

MOBI-ONE

ASTRO

ASTRO

MAGAZINE

+

Buyer's Guide

1000 aircraft...

j

Microlights & Lsa

MOTORS

INSTRUMENTS

PROPELLERS

RADIO

AVIONICS

+ GPS & more!

radios K



World Directory of Light Aviation 2018/19

Zugelassene Flugzeuge Trikes Gyrokopter Helikopter Motorsegler...

FLÜGEL Welt Index

ULTRALEICHT

Special issue of

2018-19

Flügel

Flügel - das Magazin

& FLUGZEUG

Marktübersicht

* World Directory of Light Aviation 2018/19 年 度 《 自 由

之 翼 》 详 列 超 1000 款 各 类 机 型 和 配 套 产 品 的 图 片 、 简

介 和 数 据 , 包 括 : 超 轻 机 、 轻 型 运 动 飞 机 、 自 转 旋 翼

机 、 轻 型 运 动 直 升 机 、 审 定 类 飞 机 、 套 材 自 制 飞 机 、 动

力 三 角 翼 、 滑 翔 机 、 新 型 电 动 垂 直 起 降 机 型 、 航 电 、 发

动 机 、 螺 旋 桨 等 。

* 2018 /2019 年 度 《 自 由 之 翼 》 有 英 、 法 、 德 、 中 文 四

种 语 言 版 本 供 您 选 择 。

* 2018//2019 年 度 《 自 由 之 翼 》 也 可 网 上 订 购 :www.

fl ying-pages.com

2017-18 > alle Euroländer 9,95 €

j

F g

1000 Flugzeuge...

Lsa & Ultraleichte

Guide d achat

MOTOREN

INSTRUMENTE

PROPELLER

FUNK

AVIONIK

+

GPS und mehr!

radios K

Avions certifiés Pendulaires Autogires Hélicos Motoplaneurs...

j

,

Guide d achat

ULM

+ L S A

HORS-SÉRIE

2018-19

1000 aéronefs a la loupe

,

+ MOTEURS+INSTRUMENTS+HÉ+ + HÉLICES

RADIOS + AVIONIQUES + GPS...

radios K

ÉLICES

Hors-série Vol Moteur 2018-19 > France/Andorre/Belgique 9.95 € DOM 11,30 € Lux 11,30 € CH 16,90 FS CAN 15,99 $ca ITA/PORT CONT 11,30 € TOM 1850 xpf


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览

E-FLIGHT-FORUM

High-profile cast

与 电 动 航 空 展 同 期 举 行 的

e-flight-forum 电 动 航 空 论 坛

今 年 也 迎 来 了 十 周 年 。 今 年 的

论 坛 将 有 许 多 电 动 航 空 界 的 新

机 型 、 新 项 目 发 布 , 以 及 各 龙 头

企 业 的 重 要 嘉 宾 出 席 做 主 题 发

言 , 发 言 嘉 宾 来 自 包 括 西 门 子 、

博 世 、 空 客 、A utoflightX 等 单

位 , 嘉 宾 讨 论 的 主 题 是 “e V TO L

电 动 垂 直 起 降 的 下 一 步 ”, 发 言

嘉 宾 还 有 来 自 世 界 规 模 最 大 的

通 航 行 业 组 织 通 航 制 造 商 协 会

(G AMA) 的 代 表 和 德 国 重 要 的

航 空 业 智 库 Bauhaus Luftfahrt

的 代 表 , 以 及 巴 伐 利 亚 州 的

“BEAM” 无 人 机 及 eVTOL 试

飞 项 目 计 划 , 该 项 目 涉 及 在 慕 尼

黑 附 近 的 Oberpfaffenhofen

机 场 设 立 自 主 飞 控 电 动 垂 直 起

降 飞 机 试 飞 空 域 。 整 机 项 目 介 绍

包 括 来 自 以 色 列 eviation 公 司

的 Alice 电 动 短 途 通 勤 飞 机 , 该

项 目 采 用 西 门 子 电 机 , 以 及 意 大

利 泰 克 南 公 司 与 西 门 子 和 罗 泰 克

斯 公 司 合 作 的 H3PS 混 动 研 发

项 目 , 德 国 柏 林 及 周 边 地 区 的 航

空 产 业 联 盟 发 起 的 IBEFA 的 混

合 项 目 ( 该 缩 写 意 为 开 发 低 排 放

飞 机 计 划 创 新 联 盟 ), 如 果 这 个

缩 写 听 起 来 还 不 够 绿 色 的 , 欧

洲 航 空 安 全 局 的 嘉 宾 的 发 言 题 目

直 接 就 是 “ 绿 色 可 持 续 航 空 的 电

动 和 混 合 解 决 方 案 ”。 此 外 , 今

年 电 动 航 空 论 坛 与 美 国 林 白 伯

格 创 新 基 金 会 联 合 举 行 林 白 伯 格

创 新 论 坛 , 艾 瑞 克 林 白 伯 格 将

亲 临 现 场 并 主 持 嘉 宾 讨 论 。 除 了

公 共 论 坛 之 外 , 此 次 电 动 航 空 论

坛 期 间 还 将 举 行 GAMA 协 会 的

电 动 与 创 新 委 员 会 EPIC 委 员 会

的 成 员 单 位 会 议 , 标 准 化 组 织

ASTM 的 研 讨 会 和 欧 洲 无 人 机

协 会 DACH 的 研 讨 会 等 多 场 分

论 坛 和 专 题 讨 论 会 。

fc

WEDNESDAY, APRIL 10

ELECTRIC PROPULSI-

ON STANDARD DEVELOP-

MENT

Speaker:Tom Gunnarson

09:00 - 10:30 am

Conference Center East,

Room London

PANEL DISCUSSION

„EVTOL- WHATS NEXT“

Frank Anton - Siemens,

Tian Yu - AutoflightX ,

Mirko Hornung - Bauhaus

Luftfahrt,

Greg Bowls - GAMA,

Erwin Weger - Bosch

10:30 - 11:45 am

Forum, Foyer Ost

PANEL DISCUSSION

„THE BEAM PROJECT“

OBERPFAFFENHOFEN

TESTFLUGGELÄNDE FÜR

AUTONOME E-VTOL-FLUG-

GERÄTE

2:30 - 3:30 pm

Forum, Foyer Ost

SUNFLYER - E-AIRCRAFT,

Speaker: George Bye

4:10 - 4:30 pm

Forum, Foyer Ost

THURSDAY, APRIL 11

DAS ELEKTROFLUGZEUG

ALICE DER FIRMA EVATI-

ON VOR DEM ERSTFLUG

Speaker: Omer Bar-Yohay

2:00 - 2:30 pm

Forum, Foyer Ost

ISCAD - EIN NEUER

HOCHLEISTUNGSAN-

TRIEB FÜR ELEKTRISCHE

FLUGZEUGE

Speaker:

Prof. Dr.-Ing. Dieter Gerling

2:00 - 3:00 pm

Konferenz-Zentrum Ost,

Room Lissabon

PRÄSENTATION DES

FLUGZEUGHERSTELLERS

AMPAIRE

Speaker: Susanne X.Ying

2:30 - 3:00 pm

Forum, Foyer Ost

LINDBERGH INNOVATION

FORUM

(Program see page 18)

3:00 - 6:00 pm

Forum, Foyer Ost

FRIDAY, APRIL 12

SMARTFLYER CH -

HYBRID-ELEKTRISCH MIT

SIEMENS SP260D

09:30 - 10:15 am

Forum, Foyer Ost

H3PS -

DAS EUROPEAN HYBRID

PROJECT VON TECNAM

SIEMENS UND ROTAX

10:15 - 11:00 am

Forum, Foyer Ost

IBEFA - BBAA - DIE APUS

FLUGPROJEKTE AUS

BRANDENBURG

11:00 - 11:40 am

Forum, Foyer Ost

EASA - GREENER SKIES

AHEAD

ELECTRIC AND HYBRID

SOLUTIONS FOR

SUSTAINABLE AVIATION

1:00 - 4:00 pm

Konferenz-Zentrum Ost,

Room Berlin

FLIGHT DESIGN F2

4:30 - 4:50 pm

Forum, Foyer Ost

STEMME ELFIN

Speaker:

Dr. Rainer Stemme

4:50 - 5:10 pm

Forum, Foyer Ost

CEREMONY OF THE

E FLIGHT AWARD 2019

5:10 - 5:25 pm

Forum, Foyer Ost

SATURDAY, APRIL 13

ATB - ELECTRIC MOTORS

Speaker: Prof. Gao

09:30 - 10:00 am

Forum, Foyer Ost

FUEL CELLS IN

SMALL AIRCRAFTS

Speaker: Peter Stadthalter

10:00 - 10: 30 am

Forum, Foyer Ost

METRO HOP - A SHORT

TAKE OFF ELECTRIC TAXI

CONCEPT

Speaker: Bruno Mombirne

10:30 - 11:00 am

Forum, Foyer Ost

SAFETY MANAGEMENT

OF BATTERY ELECTRIC

PROPULSION

whole day

Konferenz-Zentrum Ost,

Room Rom

E-FLIGHT TRAINING

PIPISTREL

12:30 - 1:00 pm

Speaker: Mr. Marc B. Corpataux

/ Pipistrel CH

Forum, Foyer Ost

BARRIE ROGERS

ELECTRICAL APROACH IN

FIVE AUSTRALIAN

AIRPORTS

1:00-1:30 pm

Forum, Foyer Ost

AERO ELFIN 20E,

Speaker:

Dr. Rainer Stemme

1:00 - 2:00 pm

Forum, Foyer Ost

RCC MÜNSTER-COSPAS-

SARSAT SYSTEME /

DER RICHTIGE UMGANG

MIT DEM ELT

Speaker: Herr Hptm Stefan

Hollands – RCC Münster

1:30 - 2:00 pm

Konferenz-Zentrum Ost,

Room Paris

BRENNSTOFFZELLEN IN

KLEINFLUGZEUGEN

2:00 - 2:30 pm

Konferenz-Zentrum Ost,

Room Berlin

(Subject to change)

24

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

E-CONNECT AREA

电 动 航 空 交 流 会

本 届 AERO 航 展 暨 电 动 航 空 展 期 间 , 在 电 动 航 空 展 所 在

的 A7 馆 规 划 了 专 门 的 电 动 航 空 人 才 交 流 会 , 这 是 航 展 首

次 专 场 针 对 电 动 航 空 相 关 领 域 的 此 项 活 动 , 全 球

各 家 eVTOL 公 司 、 电 动 飞 机 公 司 、 院 校 、 研 究 机 构 和 行

业 组 织 将 参 加 , 期 间 将 举 行 多 场 项 目 路 演 , 促 进 交 流 , 共

同 推 动 电 动 航 空 行 业 发 展 。

举 办 背 景

电 动 航 空 技 术 尤 其 是 电 动 垂 直 起 降 机 型 (eVTOL) 技 术

正 在 迅 速 发 展 , 因 此 , 行 业 内 各 类 机 构 单 位 对 人 力 资 源 的

需 求 很 大 。 与 此 同 时 , 随 着 电 动 航 空 与 电 动 汽 车 、 自 动

驾 驶 、 人 工 智 能 甚 至 空 间 技 术 共 享 许 多 类 似 技 术 , 人 力 资

源 市 场 在 全 球 范 围 内 对 于 电 动 飞 机 公 司 而 言 面 临 极 大 的 竞

争 压 力 。 在 许 多 情 况 下 , 新 兴 的 电 动 飞 机 公 司 与 上 述 行

业 相 比 , 在 人 才 和 社 会 资 源 方 面 不 具 备 竞 争 优 势 。 因 此 ,

许 多 电 动 飞 机 公 司 尤 其 是 具 有 良 好 潜 力 的 初 创 企 业 在 招 聘

方 面 遇 到 困 难 。 此 外 , 国 际 交 流 合 作 是 技 术 创 新 应 用 的 重

要 推 动 力 量 和 发 展 环 境 , 近 年 来 快 速 发 展 的 具 备 自 主 飞 控

能 力 的 eVTOL 机 型 技 术 证 明 , 国 际 合 作 可 以 更 好 地 解 决

全 球 普 遍 面 临 的 交 通 和 生 态 压 力 , 因 此 电 动 航 空 产 业 也 亟

需 全 球 范 围 内 的 人 才 交 流 。 为 此 , 本 届 航 展 期 间 , 专 门 筹

办 了 专 场 针 对 电 动 航 空 相 关 领 域 的 人 才 和 项 目 交 流 活 动 。

本 届 电 动 航 空 论 坛 将 继 续 在 AERO 航 展 东 区 大 厅 主 会 场 举 行 , 众 多 龙 头 企 业 和

重 要 嘉 宾 将 出 席 发 言 并 参 与 小 组 讨 论 , 图 中 是 2017 年 的 论 坛 上 来 自 优 步 公 司 、

蝙 蝠 飞 机 公 司 、 西 门 子 、Volocopter、 欧 洲 航 空 安 全 局 和 Bauhaus Luftfahrt

航 空 智 库 等 单 位 的 高 层 嘉 宾 。

举 办 目 的

1. 为 全 球 相 关 人 才 库 和 行 业 需 求 之 间 搭 建 沟 通 平 台 ;

2. 为 电 动 飞 机 公 司 提 供 展 示 其 设 计 和 技 术 的 平 台 , 并 院 校

和 其 他 研 究 机 构 中 间 寻 找 技 术 和 研 究 合 作 伙 伴 ;

电 动 航 空 交 流 区 的 参 展 单 位 将 拥 有 小 型 展 位 ( 图 中 为 2018 年 在 长 沙 举 行 的 国 际

电 动 航 空 论 坛 的 类 似 展 位 )

3. 通 过 展 示 其 良 好 的 工 作 机 会 , 提 高 公 众 对 电 动 飞 机 初

创 企 业 的 认 识 ;

4. 为 学 术 界 提 供 了 解 电 动 航 空 最 新 发 展 , 激 发 研 究 灵 感

的 绝 佳 机 会 。

举 办 形 式

1. 该 专 区 的 参 展 单 位 均 有 一 个 专 门 设 计 的 小 型 展 位 , 为 参

与 单 位 提 供 展 示 自 身 形 象 和 产 品 及 项 目 的 最 佳 空 间 。

2. 设 有 专 门 的 小 型 论 坛 和 讲 台 , 参 与 单 位 可 以 展 示 他 们 的

项 目 和 工 作 机 会 , 进 行 项 目 路 演 。

3. 设 有 专 门 的 交 流 区 和 休 息 区 , 备 有 沙 发 , 参 与 单 位 和 观

众 可 以 在 这 里 沟 通 项 目 , 深 入 交 流 。

2017 年 在 电 动 航 空 论 坛 上 举 行 的 电 动 航 空 大 奖 颁 发

仪 式 :2016 年 的 获 奖 者 西 门 子 公 司 的 安 东 博 士 正 在

祝 贺 当 年 的 获 奖 者 Marc B. Corpataux( 右 ), 中

间 是 蝙 蝠 飞 机 公 司 创 始 人 s Ivo Boscarol。

fc

25

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览

SIEMENS INSIDE

内 置 西 门 子

德 国 IBEFA /BBAA 柏 林 布 兰 登 堡 航 空

产 业 联 盟 研 发 的 I6 分 布 式 电 动 飞 机

英 特 尔 创 造 了 “Intel Inside” 的 口 号 , 计 算 机 行 业 简 直 就 是 围 绕 这 口 号 在 发 展 。 西 门 子

集 团 正 进 行 着 类 似 的 航 空 发 展 规 划 , 所 以 你 会 在 今 年 4 月 的 德 国 AERO 航 展 上 的 A7 电

动 航 空 展 专 馆 里 看 到 许 多 飞 机 都 是 采 用 的 西 门 子 的 专 用 航 空 电 机 。 西 门 子 不 愧 为 电 动 航 空

产 业 的 发 电 机 。

当 八 年 前 , 西 门 子 集 团 这 家 在 全 球 有 巨 大 影 响 力 的 公 司 决

定 进 军 电 动 航 空 , 将 开 发 研 制 航 空 专 业 电 机 并 将 在 各 类 电

动 飞 机 上 试 用 时 , 最 初 的 评 论 对 他 们 的 这 个 决 定 是 很 苛 刻

的 , 有 人 评 论 说 这 简 直 是 浪 费 时 间 , 电 池 的 能 量 密 度 还 很

低 , 至 少 还 得 再 等 十 年 。 但 由 西 门 子 的 eAircraft 团 队 总 裁 、

西 门 子 集 团 高 级 副 总 裁 弗 兰 克 安 东 博 士 率 领 的 eAircraft

团 队 沿 着 发 展 道 路 坚 定 地 走 到 今 天 , 成 为 电 动 航 空 电 机

动 力 系 统 大 规 模 供 应 商 的 可 能 性 越 来 越 大 , 跟 最 初 设 想 的

目 标 高 度 一 致 。

西 门 子 与 空 客 研 发 的 CityAirbus 电 动 垂

直 起 降 验 证 机 的 大 扭 矩 同 轴 电 机

2011 年 开 始 的 发 展 之 路

2011 年 , 西 门 子 与 钻 石 飞 机 公 司 和 空 客 制 造 商 EADS 集

团 合 作 , 改 装 一 架 钻 石 DA20 飞 机 为 电 动 化 并 成 功 试 飞 ,

2013 年 再 次 进 行 测 试 飞 行 , 随 后 ,2014 年 , 西 门 子 与 在

欧 洲 最 成 功 的 超 轻 机 制 造 商 之 一 、 斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机

公 司 合 作 研 制 了 名 为 “Wattsup” 的 电 动 飞 机 ,2014 年 首 飞 ,

该 飞 机 就 是 蝙 蝠 公 司 现 已 量 产 交 付 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 的 前

身 , 不 过 现 在 量 产 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 没 有 采 用 西 门 子 电 机 。

26

自 由 飞 翔 与 通 航


smartflyer - hybrid-electric configuration

航 展 | Expo + Fairs

电 机 : 主 动 力 装 置

electric motor:

main propulsion of aircraft

增 程 发 电 机 : 采 用 高 效 内 燃 机

Range Extender:

combustion engine

to produce electricity

电 池 : 起 降 功 率 调 节

Batteries:

stores electric energy

smartflyer.ch

在 WattsUp 验 证 机 首 飞 后 12 个 月 , 西 门 子 研 制 的 SP

45D65 和 创 造 功 重 比 世 界 纪 录 的 SP 260D 电 机 分 别 出

现 在 匈 牙 利 马 格 努 斯 飞 机 公 司 的 e-Fusion 飞 机 和 德 国 的

Extra 330LE 飞 机 上 , 这 两 架 飞 机 都 是 成 熟 的 特 技 机 型

Extra 还 是 广 受 特 技 飞 行 员 喜 爱 的 最 高 性 能 的 无 限 制 级 特

技 机 , 在 各 类 特 技 比 赛 中 屡 获 大 奖 。e-Fusion 和 Extra

330LE 分 别 于 2017 年 和 2018 年 的 AERO 暨 电 动 航 空

展 上 举 行 的 电 动 飞 行 表 演 上 首 次 公 开 进 行 飞 行 表 演 。 随 后 ,

许 多 轻 型 飞 机 制 造 商 对 电 动 飞 机 表 现 出 了 强 烈 的 兴 趣 , 西

门 子 与 各 个 制 造 商 开 展 了 多 个 机 型 合 作 。 到 目 前 为 止 , 许

多 这 些 项 目 都 还 是 保 密 阶 段 , 所 以 没 有 出 现 在 公 开 场 合 ,

但 在 2019 年 4 月 的 AERO 暨 e-flight-expo 电 动 航 空

展 上 , 西 门 子 将 携 多 款 机 型 和 多 个 合 作 伙 伴 共 同 出 现 在

A7 电 动 航 空 专 馆 , 为 观 众 带 来 迄 今 规 模 最 大 的 电 动 飞 机

项 目 展 示 , 总 共 将 有 9 个 西 门 子 的 合 作 电 动 飞 机 项 目 将 公

开 展 示 , 包 括 多 款 23 部 适 航 审 定 类 机 型 。

2019 年 4 月 的 AERO 暨 e-flight-expo 电 动 航 空 展

上 , 在 西 门 子 展 位 上 , 展 出 的 机 型 和 产 品 包 括 为 空 客

CityAirbus 电 动 垂 直 起 降 飞 机 研 制 的 200 千 瓦 超 强 扭 矩

电 机 、 美 国 Bye Aerospace 飞 机 公 司 的 Sun Flyer 2 双

座 23 部 电 动 飞 机 、 德 国 Flight Design 飞 机 公 司 研 制 的

西 门 子 高 级 副 总 裁 、eAircraft

总 裁 安 东 博 士 ( 右 ) 与 德 国 巴 伐

利 亚 州 州 长 Markus Soeder

( 左 ) 和 该 州

经 济 部 部 长 Franz Josef

Pschierer( 中 ) 查 看 道 尼 尔

228 飞 机 模 型 , 该 机 将 改 装 为 混

动 , 采 用 西 门 子 电 机 。

自 由 飞 翔 与 通 航

27


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览

F2-e 23 部 电 动 飞 机 、 德 国 APUS 公 司 的 i2 双 发 电 动

验 证 机 、 以 色 列 eviation 电 动 飞 机 公 司 的 Alice 23 部 短

途 通 勤 电 动 飞 机 、 意 大 利 泰 克 南 飞 机 公 司 的 H3PS 混 动

验 证 机 、 德 国 RS AERO 公 司 的 Elfin 中 空 长 航 时 有 人 驾

驶 及 无 人 机 、 奥 地 利 钻 石 飞 机 公 司 的 DA 40 eTwin 双 发

混 动 验 证 机 、 瑞 士 的 Smartflyer 23 部 轻 型 电 动 飞 机 和

德 国 IBEFA 航 空 产 业 联 盟 研 发 的 I6 机 型 。 其 中 像 Sun

Flyer 和 DA40 这 样 的 电 动 机 型 都 已 经 开 始 试 飞 ,F2-e

飞 机 的 原 型 机 在 Flight Design 公 司 位 于 B1 展 馆 的 展 位

上 展 出 , 计 划 在 航 展 结 束 后 几 周 内 首 飞 。Eviation 公 司

此 次 会 展 示 一 个 机 型 的 模 型 和 一 个 电 机 , 公 司 的 首 席 执

行 官 Omer Bar-Yohay 向 我 们 介 绍 说 , 原 型 机 计 划 两 个

月 后 首 飞 并 参 与 巴 黎 航 展 。 这 次 西 门 子 及 其 合 作 伙 伴 的 参

展 机 型 可 谓 规 模 庞 大 , 但 这 些 项 目 其 实 还 远 非 安 东 博 士

及 其 积 极 进 取 的 团 队 的 全 部 工 作 。 西 门 子 正 在 与 空 客 公 司

合 作 开 发 eVTOL 机 型 , 重 点 是 刚 于 3 月 首 次 公 开 亮 相 的

CityAirbus, 西 门 子 还 计 划 为 其 他 几 家 飞 机 制 造 商 提 供 电

机 技 术 , 也 许 下 一 届 e-flight-expo 电 动 航 空 展 上 将 带 给

我 们 更 大 更 多 的 惊 喜 。

德 国 APUS 公 司 i2 电 动 验 证 机

eVTOL 电 动 垂 直 起 降 机 型 与 eSTOL 电

动 超 短 距 起 降 机 型

安 东 博 士 确 信 , 除 了 传 统 固 定 翼 飞 机 和 eVTOL 机 型 之 外 ,

由 于 能 源 效 率 的 原 因 , 将 出 现 一 个 完 全 不 同 的 机 型 类 型 :

eSTOL 电 动 超 短 距 起 降 飞 机 ,eSTOL 中 的 “e” 既 代 表

“e l e c t r i c 电 动 ”, 也 代 表 “e x t r e m e 极 其 ”, 这 意 味 着 该

机 将 具 有 非 常 短 的 起 降 距 离 , 同 时 又 是 电 动 飞 机 , 因 为 电

美 国 Bye Aerospace 公 司 的 Sun Flyer 23 部 轻 型 飞 机

以 色 列 eviation 公 司 的

Alice 23 部 轻 型 飞 机

28

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

动 技 术 可 以 为 短 途 起 降 机 型 设 计 开 辟 全 新 的 天 地 , 例 如 超

大 功 重 比 电 机 、 超 大 扭 矩 电 机 、 分 布 式 动 力 布 局 等 电 动 化

的 优 势 。 这 些 新 “ 物 种 ” 机 型 的 优 点 是 : 由 于 无 需 垂 直 起 降 ,

因 此 它 们 没 有 技 术 上 非 常 困 难 的 复 杂 性 , 虽 然 eSTOL 飞

机 还 是 属 于 固 定 翼 机 型 , 仍 然 需 要 跑 道 起 降 , 但 所 需 的

跑 道 可 能 非 常 短 , 可 能 只 需 几 十 米 跑 道 。

混 动 解 决 方 案

虽 然 西 门 子 与 德 国 Flight Design 公 司 合 作 研 制 F2 纯 电

飞 机 项 目 , 以 及 与 eviation 公 司 合 作 的 Alice 纯 电 飞 机 项

目 , 但 西 门 子 认 为 , 至 少 十 年 之 内 , 混 动 是 电 动 飞 机 最 可

行 的 解 决 方 案 。 需 要 记 住 的 是 , 回 顾 西 门 子 的 发 展 历 程 ,

你 会 发 现 , 这 是 一 家 有 着 数 十 年 规 划 眼 光 和 气 魄 的 公 司 ,

如 果 你 看 一 下 西 门 子 的 “ 短 期 发 展 规 划 ” 的 概 念 , 也 许 会

很 吃 惊 的 发 现 , 西 门 子 所 谓 的 “ 短 期 ” 是 指 到 2030 年 。

西 门 子 认 为 , 短 期 内 他 们 可 以 为 30 座 及 以 上 座 位 的 混 合

动 力 电 动 通 勤 飞 机 提 供 兆 瓦 级 别 的 电 机 系 统 。

www.siemens.com/eAircraft A7-201

长 远 规 划

除 了 与 空 客 及 罗 罗 合 作 进 行 的 CityAirbus 和 混 动 支 线 客

机 的 电 机 项 目 以 外 , 西 门 子 还 在 与 德 国 道 尼 尔 228 飞 机

的 制 造 商 RUAG 一 起 研 发 混 动 机 型 。 这 款 19 座 飞 机 目

前 是 采 用 两 台 涡 桨 发 动 机 , 项 目 第 一 步 , 将 用 电 机 替 换 一

侧 的 涡 桨 发 动 机 , 安 装 在 机 身 内 的 燃 气 涡 轮 发 电 机 将 为 电

机 提 供 动 力 。 采 用 这 种 多 发 机 型 和 改 装 方 式 的 好 处 是 , 改

动 相 对 较 少 , 而 且 可 以 留 有 现 有 的 涡 桨 发 动 机 作 为 安 全 备

份 。 如 果 成 功 的 话 , 此 类 混 动 改 装 方 案 也 有 利 于 加 快 适 航

审 定 的 进 度 。 如 果 一 侧 的 混 动 改 装 顺 利 , 第 二 步 就 是 替

换 另 一 侧 的 涡 桨 发 动 机 。 西 门 子 的 兆 瓦 级 电 机 已 经 研 发 多

年 , 与 此 同 时 , 正 如 您 将 在 今 年 的 电 动 航 空 展 上 看 到 的 一

样 , 西 门 子 的 航 空 电 机 研 发 已 经 形 成 多 个 功 率 范 围 产 品 ,

保 持 了 产 品 梯 度 , 可 以 逐 步 应 用 , 所 以 短 期 内 , 最 有 可 能

在 天 空 中 见 到 “ 内 置 西 门 子 ” 的 电 动 飞 机 将 是 欧 洲 航 规 的

超 轻 机 、 甚 轻 型 飞 机 和 轻 型 运 动 飞 机 。 对 了 , 别 忘 了 英 特

尔 也 已 经 布 局 电 动 航 空 , 投 资 了 eVTOL 电 动 垂 直 起 降 飞

机 , 所 以 , 也 许 今 后 的 飞 机 将 会 是 同 时 “ 内 置 英 特 尔 ” 和 “ 内

置 西 门 子 ” 呢 。

fc

德 国 RS

AERO

司 的 Elfin

中 空 长 航 时

电 动 飞 机

奥 地 利 钻 石

飞 机 公 司

的 DA40

eTwin 混 动

双 发 验 证 机

29

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览

TECNAM, SIEMENS & ROTAX

Scalable parallel power hybrid

泰 克 南 P2010 混

动 验 证 机

强 强 联 手 : 泰 克 南 、 西 门 子 和 罗

泰 克 斯 共 研 可 扩 展 化 混 动 系 统

西 门 子 和 罗 泰 克 斯 已 经 与 其 他 飞 机 制 造 商

合 作 研 发 混 动 系 统 , 例 如 与 斯 洛 文 尼 亚 的

蝙 蝠 飞 机 公 司 研 制 的 名 为 Hypstair 的 串

列 式 混 合 动 力 验 证 机 项 目 。 这 次 这 两 家 公

司 与 意 大 利 泰 克 南 飞 机 公 司 合 作 , 联 合 开 发

并 联 式 混 合 动 力 系 统 。 该 项 目 得 到 了 欧 盟

H3PS 混 动 计 划 的 资 助 。

该 混 动 系 统 使 用 的 罗 泰

克 斯 最 新 型 缸 内 直 喷

915 iS 航 发

当 航 空 业 发 展 出 新 技 术 时 , 泰 克 南 飞 机 公 司 总 是 处 于 最 前

沿 。 这 家 来 自 意 大 利 那 不 勒 斯 附 近 的 轻 型 飞 机 公 司 是 使 用

罗 泰 克 斯 认 证 航 发 的 领 先 者 。 泰 克 南 在 其 双 发 23 部 飞

机 P2006 上 使 用 罗 泰 克 斯 发 动 机 , 这 是 罗 泰 克 斯 发 动 机

第 一 次 用 在 双 发 审 定 类 飞 机 上 , 得 益 于 令 人 印 象 深 刻 的 发

动 机 数 据 , 该 机 的 各 项 性 能 优 于 使 用 更 大 功 率 传 统 活 塞

航 发 的 同 类 机 型 , 不 仅 仅 是 因 为 无 与 伦 比 的 低 油 耗 。 此 外 ,

泰 克 南 对 欧 洲 航 空 安 全 局 (EASA) 在 创 纪 录 的 时 间 内 完

成 了 对 他 们 机 型 的 适 航 审 定 的 工 作 效 率 也 印 象 深 刻 , 因 此 ,

这 次 各 方 一 拍 即 合 , 泰 克 南 成 为 Rotax 和 西 门 子 的 混 动

航 发 系 统 项 目 的 理 想 合 作 伙 伴 , 三 方 希 望 发 挥 各 自 优 势 ,

尽 快 将 该 混 动 系 统 推 向 市 场 。 与 内 燃 机 驱 动 发 电 机 , 内 燃

机 仅 作 为 发 电 机 使 用 的 混 动 模 式 不 同 , 该 项 目 的 内 燃 机 不

仅 发 电 , 也 为 螺 旋 桨 直 接 提 供 动 力 , 该 混 动 系 统 采 用 两

个 电 动 机 以 并 联 式 混 合 动 力 一 起 工 作 。 电 动 机 作 为 起 飞 “ 助

推 器 ”, 在 启 动 时 提 高 整 体 动 力 系 统 的 功 率 , 这 可 以 使 整

体 体 积 更 小 , 并 显 著 降 低 油 耗 , 此 外 , 该 系 统 在 安 全 方 面

也 有 优 势 : 如 果 其 中 一 个 发 动 机 或 电 机 出 现 故 障 , 飞 机 可

以 继 续 用 其 他 动 力 飞 往 机 场 安 全 降 落 。

www.siemens.com/eAircraft A7-201

www.tecnam.com A4-319

www.flyrotax.com A3-301

fc

30

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

FLIGHT DESIGN F2

One for all

飞 行 设 计 公 司 的 F2 飞 机 :

全 能 选 手

德 国 飞 行 设 计 飞 机 公 司 (Flight Design)

的 CT 飞 机 是 欧 洲 超 轻 机 最 畅 销 的 机 型 之

一 , 现 在 这 家 资 历 深 厚 的 公 司 即 将 开 发 一

个 继 任 机 型 , 当 然 目 标 设 得 很 高 , 雄 心 勃 勃 。

新 的 F2 飞 机 将 符 合 欧 洲 超 轻 机 和 轻 型 运

动 飞 机 类 别 要 求 , 最 大 起 飞 重 量 为 600 公

斤 , 符 合 23 部 审 定 类 轻 型 飞 机 的 型 号 的 起

飞 重 量 为 650 公 斤 。 此 外 , 这 个 CT 后 继

机 型 的 座 舱 将 更 为 宽 敞 , 并 且 从 项 目 一 开 始

就 设 计 了 电 动 型 号 , 不 仅 可 以 使 用 内 燃 航 发 ,

还 可 以 使 用 西 门 子 的 航 空 电 机 , 这 两 种 动

力 的 机 型 都 将 在 本 届 AERO 暨 e-flightexpo

电 动 航 空 展 上 展 出 。

该 公 司 对 这 款 新 飞 机 的 性 能 指 标 要 求 可 以 列 一 长 串 , 由

于 其 很 高 的 气 动 效 率 , 尽 管 其 尺 寸 “ 比 CT 机 型 大 得 多 ”,

该 机 有 望 采 用 100 马 力 的 Rotax 912IS 发 动 机 时 实 现 超

过 250 km / h 的 最 大 速 度 , 将 成 为 第 一 台 在 仪 表 板 上 安

装 Amsafe 安 全 气 囊 的 认 证 机 型 。 该 机 所 有 型 号 均 装 备

电 调 座 椅 , 该 机 还 包 括 带 有 张 紧 器 的 三 点 式 安 全 带 , 跟 汽

车 一 样 。 此 外 , 该 机 将 有 抗 尾 旋 设 计 。 原 型 机 将 在 本 届 航

展 后 完 成 首 次 飞 行 , 该 机 在 认 证 过 程 已 经 开 始 , 预 计 该 机

的 欧 洲 超 轻 机

型 号 将 于 今 年 夏 天 交 付 给 第 一 批 客 户 。 经 过 适 航 审 定 的

CS 23 部 审 定 型 号 预 计 将 在 今 年 年 底 推 出 。 从 2020 年 起 ,

将 推 出 IFR 认 证 的 型 号 。 所 有 这 些 不 同 的 认 证 将 使 该 机

成 为 理 想 的 航 校 教 练 机 , 可 以 用 该 机 培 训 从 超 轻 机 到 仪

表 执 照 和 商 照 的 全 部 科 目 内 容 。 该 公 司 强 大 的 国 际 化 团 队

不 仅 在 创 纪 录 的 时 间 内 研 发 了 该 机 , 而 且 还 从 一 开 始 就 设

计 使 用 西 门 子 的 SP 65 电 机 的 电 动 型 号 。 该 公 司 预 计 到

2020 年 底 , 该 机 的 电 动 型 号 也 将 通 过 CS 23 部 适 航 审 定 。

由 于 23 部 飞 机 允 许 更 大 的 起 飞 重 量 , 因 此 可 以 安 装 更 大

容 量 的 电 池 , 这 样 飞 机 就 可 以 满 满 飞 行 两 个 小 时 , 并 有 一

定 安 全 余 量 电 量 。 使 用 传 统 航 发 的 F2 飞 机 的 价 格 与 该 公

司 的 CTLS 超 轻 机 价 格 类 似 ,CS-23 部 审 定 机 型 的 价 格

自 然 会 较 高 , 但 仍 会 有 较 大 的 性 价 比 。 另 一 个 有 趣 的 方 面

是 F2 飞 机 不 仅 仅 是 有 许 多 不 同 类 别 的 机 型 , 而 且 会 是 成

为 一 个 新 飞 机 系 列 的 支 柱 , 该 公 司 将 在 F2 双 座 机 型 基 础

上 研 发 四 座 机 型 , 将 称 为 F4 , 可 能 今 后 甚 至 还 会 有 F5。

www.flight-design.com B1-101

fc

31

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览

Air Race E

THE FIRST ELECTRIC AIRPLANE RACE EVENT

Air Race E :

第 一 个 电 动 飞 机 竞 速 赛

创 始 人 兼 ceo jeff zaltman

许 多 观 众 去 看 航 空 竞 速 赛 , 是 为 了 观 赏 令 人

眼 花 缭 乱 的 速 度 、 酷 炫 的 飞 机 以 及 发 动 机

噪 音 , 甚 至 是 废 气 的 味 道 。 那 么 如 果 比 赛 的

飞 机 是 没 有 任 何 废 气 、 声 音 小 得 多 , 但 同 样

快 速 , 更 加 漂 亮 的 飞 机 呢 ? 如 果 很 难 想 象 这

种 场 景 的 话 , 实 际 上 在 地 面 已 经 开 始 可 以 见

到 了 , 已 经 有 名 为 Formula E 的 电 动 车 方

程 式 比 赛 。 现 在 , 除 了 地 面 的 方 程 式 电 动 车

比 赛 , 在 空 中 也 即 将 有 使 用 专 门 设 计 的 电 动

竞 赛 飞 机 的 比 赛 了 , 这 就 是 计 划 2020 年

举 行 的 世 界 首 个 电 动 航 空 竞 速 赛 Air Race

E。 这 个 比 赛 是 创 始 人 Jeff Zaltman 的 点

子 。 下 面 就 是 对 Jeff 的 采 访 。

32

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

问 : 你 建 立 Air Race E 的 动 机 是 什 么 ?

杰 夫 : 这 个 想 法 很 大 程 度 上 受 到 了 电 动 飞 机 行 业 的 推 动 。

一 些 电 动 飞 机 制 造 商 向 我 展 示 了 在 一 级 方 程 式 赛 车 和 Air

Race 1 系 列 航 空 竞 速 赛 中 所 做 的 一 切 。 他 们 都 希 望 展 示

他 们 的 产 品 并 将 其 用 作 测 试 机 会 来 试 用 他 们 的 技 术 。 但 在

每 种 情 况 下 , 商 业 模 式 都 很 棘 手 , 因 为 他 们 想 所 有 团 队 只

使 用 自 己 的 飞 机 。 我 意 识 到 的 是 , 如 果 它 们 都 是 同 一 架 飞

机 , 它 就 不 会 真 正 测 试 任 何 东 西 。 唯 一 真 正 的 方 法 是 它 对

所 有 制 造 商 都 是 敞 开 的 。 我 们 是 唯 一 能 够 参 加 电 动 竞 赛 比

赛 的 人 。 我 觉 得 现 在 是 时 候 了 , 我 们 已 经 具 备 所 有 的 因 素 ,

我 们 能 够 做 到 。

问 : 您 对 Air Race E 的 看 法 是 什 么 ? 您 如

何 看 待 它 改 变 航 空 历 史 的 可 能 ?

杰 夫 : 我 认 为 Air Race E 是 工 程 和 电 推 进 发 展 的 焦 点 。

我 想 有 一 天 , 当 我 们 乘 坐 电 动 客 机 时 , 我 们 将 能 够 追 溯 到

Air Race E。 这 项 技 术 将 从 这 里 开 始 。 Air Race E 将 成

为 电 动 飞 机 的 一 个 中 心 , 展 示 电 动 系 统 的 整 个 生 命 周 期 中

的 各 种 里 程 碑 。

问 : 电 动 航 空 的 发 展 已 经 与 月 球 竞 赛 相 提 并

论 。 你 怎 么 看 待 这 种 说 法 ?

杰 夫 : 我 认 为 登 月 是 一 个 历 史 性 的 里 程 碑 , 是 关 于 人 类 可

能 性 和 成 就 的 最 大 展 示 。 Air Race E 正 在 帮 助 我 们 走 上

一 条 同 样 重 要 的 道 路 , 但 更 加 有 助 于 改 善 社 会 生 活 方 方

面 面 。 我 们 正 在 解 决 碳 排 放 和 航 空 运 输 可 持 续 性 等 世 界

问 题 , 这 才 是 真 正 令 人 兴 奋 的 事 情 。

问 : 为 什 么 世 界 需 要 电 动 飞 机 ?

杰 夫 : 它 与 其 他 形 式 的 交 通 方 式 并 没 有 什 么 不 同 。 目 前 电

动 航 空 落 后 于 其 他 交 通 领 域 的 发 展 , 但 出 于 可 理 解 的 技 术

原 因 。 我 们 还 需 要 克 服 很 多 困 难 , 但 这 项 有 利 于 地 球 的 技

术 的 潜 力 是 巨 大 的 。 有 研 究 表 明 , 纽 约 与 加 州 之 间 的 一 次

往 返 飞 行 产 生 了 大 约 一 辆 汽 车 一 年 的 温 室 气 体 20% 的 排

放 量 。 对 于 经 常 乘 飞 机 旅 行 的 人 来 说 , 航 空 运 输 可 能 是 他

们 碳 排 放 的 最 大 部 分 。 如 果 你 知 道 世 界 上 大 约 有 2 万 架 飞

机 , 每 年 为 30 亿 乘 客 提 供 服 务 , 那 么 这 些 飞 机 的 电 动 化

可 能 是 我 们 为 改 善 地 球 环 境 而 做 的 最 重 要 的 事 情 之 一 。

问 : 电 动 竞 速 飞 机 的 外 观 、 声 音 和 比 赛 方 式

将 有 什 么 不 同 之 处 ?

杰 夫 : 我 们 将 从 一 级 方 程 式 空 气 竞 速 赛 飞 机 的 电 动 化 改 造

开 始 , 因 此 电 动 航 空 塞 可 能 一 开 始 看 起 来 与 一 级 方 程 式 飞

机 非 常 相 似 。 但 是 , 从 机 身 设 计 和 内 部 工 程 方 面 来 看 , 它

们 有 很 多 不 同 的 地 方 。 我 们 期 望 电 动 竞 速 机 比 目 前 的 一 级

方 程 式 飞 机 更 快 , 速 度 能 达 到 450 公 里 / 小 时 。

与 声 音 有 所 减 弱 的 电 动 汽 车 和 电 动 摩 托 车 不 同 , 电 动 飞

机 会 发 出 令 人 兴 奋 的 声 音 , 因 为 飞 机 的 大 部 分 噪 音 是 螺 旋

桨 产 生 的 , 这 部 分 噪 音 不 会 随 着 电 动 化 而 改 变 , 所 以 我 们

希 望 电 动 竞 速 机 将 保 持 类 似 活 塞 内 燃 竞 速 机 的 声 音 。

问 : 能 告 诉 我 们 Air Race E 的 商 业 化 模

式 吗 ?

杰 夫 :Air Race E 团 队 使 用 的 技 术 将 进 行 测 试 和 调 整 ,

以 帮 助 推 动 更 清 洁 、 更 快 速 、 技 术 更 先 进 的 电 机 的 开 发 和

应 用 。

问 : 我 们 知 道 空 客 已 经 成 为 Air Race E

的 发 起 单 位 , 他 们 如 何 参 与 ?

杰 夫 : 空 客 公 司 是 这 个 项 目 的 重 要 合 作 伙 伴 。 我 们 一 起 致

力 于 创 建 一 个 平 台 , 在 这 个 平 台 上 可 以 更 快 地 开 发 、 培 养

和 加 速 电 推 进 的 创 新 。 空 客 公 司 为 我 们 提 供 行 业 专 业 知 识

和 洞 察 力 , 以 实 现 这 一 目 标 。

问 : 任 何 人 都 可 以 参 加 比 赛 吗 ?

杰 夫 :Air Race E 平 台 旨 在 向 所 有 希 望 创 建 团 队 的 飞 机

公 司 、 发 明 家 、 工 程 师 和 飞 行 员 开 放 。 比 赛 当 然 有 一 套 规

则 和 要 求 , 但 它 是 开 放 性 的 。 我 们 鼓 励 具 有 必 要 飞 行 资 格

的 任 何 人 可 以 跟 在 airracee.com 上 了 解 规 则 和 报 名 的 详

情 。

问 : 告 诉 我 们 你 第 一 次 单 飞 是 哪 一 年 , 在 哪

里 , 飞 的 什 么 飞 机 ?

杰 夫 : 是 1998 年 在 美 国 俄 勒 冈 州 。 我 飞 的 是 Cesna

152。 在 这 个 机 场 有 两 条 非 常 不 同 的 跑 道 , 我 第 一 次 单 飞

的 所 有 飞 行 时 间 都 是 基 于 一 条 特 定 的 跑 道 。 当 我 的 教 练

跳 下 飞 机 准 备 让 我 单 飞 时 , 我 给 塔 台 报 告 时 , 他 们 决 定 在

最 后 一 刻 让 我 更 换 另 一 条 跑 道 飞 。 我 现 在 必 须 在 完 全 不

同 的 方 向 上 飞 行 , 在 不 同 的 跑 道 上 , 具 有 不 同 的 地 标 。 除

此 之 外 , 这 还 是 一 个 非 常 繁 忙 的 星 期 天 。 我 当 时 有 点 儿 慌

张 , 跟 教 练 电 话 沟 通 了 , 但 我 还 是 下 决 心 单 飞 , 我 做 到 了 。

当 我 单 飞 的 时 候 , 我 非 常 专 注 。 我 记 得 有 一 次 在 空 中 , 我

环 顾 四 周 , 心 想 “ 哇 , 这 就 是 飞 行 ! 这 是 真 的 !”

问 : 是 什 么 激 励 你 学 习 飞 行 的 ?

杰 夫 : 我 一 直 对 飞 行 充 满 热 情 , 这 是 我 一 生 都 想 做 的 事 情 。

我 第 一 次 体 验 到 了 海 军 航 空 兵 的 这 种 激 情 。 我 作 为 A-6B

入 侵 者 飞 机 的 航 空 电 子 技 师 在 航 母 上 工 作 。 但 是 几 年 之 后 ,

我 决 定 试 一 试 自 己 飞 。 我 当 时 在 拉 斯 维 加 斯 , 一 下 子 心 血

来 潮 ,“ 你 知 道 吗 , 我 应 该 这 样 做 ”。 人 们 总 是 推 迟 想 做 的

事 情 , 直 到 为 时 已 晚 。 第 二 天 , 当 我 回 到 家 里 打 电 话 给 当

地 的 飞 行 俱 乐 部 时 , 我 说 了 一 句 话 。 我 不 知 道 我 想 要 的 是

什 么 , 到 底 是 想 飞 固 定 翼 还 是 直 升 机 , 所 以 我 就 干 脆 直 接

去 航 校 了 。 七 周 后 , 我 就 是 一 名 飞 行 员 了 。

www.airracee.com A4-001

fc

33

自 由 飞 翔 与 通 航


产 品 与 科 技 | Technology

2019 预 览

CONTINENTAL AEROSPACE TECHNOLOGIES

new logo, new product, new partner

大 陆 航 空 科 技 新 面 貌 、

新 产 品 、 新 伙 伴

PRIMETM 新 型 航 发

成 立 于 1905 年 的 大 陆 航 空 科 技 是 通 航 发

动 机 制 造 领 域 的 先 驱 者 ,115 年 的 历 史 上 曾

创 造 多 个 首 创 , 包 括 首 次 为 通 航 发 动 机 引

入 涡 轮 增 压 、 燃 油 喷 射 、 等 量 喷 嘴 、 液 冷 、

FADEC( 全 权 发 动 机 电 子 控 制 系 统 ) 等 多

项 全 新 应 用 。 始 终 坚 持 在 技 术 、 制 造 和 客 户

服 务 方 面 投 入 , 以 创 新 的 产 品 和 服 务 引 领 通

航 发 展 的 未 来 。2019 年 以 来 , 大 陆 航 空 科

技 宣 布 多 项 新 时 代 新 发 展 的 战 略 举 措 。

启 用 新 名 称 新 标 识

2019 年 3 月 28 日 , 原 名 为 大 陆 发 动 机 集 团 宣 布 将 公

司 名 称 变 更 为 大 陆 航 空 科 技 ( 英 文 名 称 Continental

Aerospace Technologies), 本 次 名 称 变 更 也 是 大 陆

公 司 全 球 品 牌 重 构 计 划 中 的 重 要 部 分 。 为 了 改 进 公 司 名 称

和 品 牌 标 识 , 大 陆 公 司 发 起 了 由 来 自 全 球 各 大 洲 的 客 户 以

及 内 部 团 队 成 员 组 成 的 焦 点 小 组 , 在 多 次 听 取 了 焦 点 小 组

的 意 见 后 , 最 终 确 定 了 新 的 公 司 名 称 及 品 牌 标 识 , 改 进

后 的 品 牌 形 象 将 与 大 陆 航 空 科 技 “ 持 续 创 新 , 成 为 通 用 航

空 的 第 一 动 力 选 择 ” 的 公 司 愿 景 更 加 契 合 。

34

自 由 飞 翔 与 通 航


产 品 与 科 技 | Technology

采 用 大 陆 PRIMETM

航 发 的 派 柏 Pilot

100/100i 机 型 , 价 格

非 常 有 竞 争 力

推 出 PRIMETM 认 证 航 空 发 动 机

该 系 列 是 认 证 机 型 , 可 以 直 接 替 换 莱 康 明 发 动 机 。 派 珀 飞

机 公 司 已 经 将 其 作 为 Pilot100/100i 训 练 机 型 的 动 力 , 并

将 成 为 派 珀 Archer LX 和 TX 机 型 的 替 换 动 力 选 择 。 派

珀 会 将 其 加 入 飞 机 TC。 此 外 , 作 为 其 他 机 型 的 替 换 动 力

的 STC 应 用 也 将 很 快 出 现 。PRIMETM 发 动 机 的 定 价 与

莱 康 明 的 同 类 发 动 机 相 比 非 常 有 竞 争 性 , 能 满 足 客 户 的 价

值 需 求 。PRIMETM 系 列 发 动 机 将 受 益 于 大 陆 115 年 的

航 空 制 造 经 验 , 在 FAA 认 证 的 PRIMETM 零 部 件 的 基

础 上 ,PRIMETM 发 动 机 在 185-195hp 范 围 内 可 提 供 高

性 能 、 高 可 靠 性 的 产 品 。PRIMETM 是 大 陆 航 空 科 技 第

四 个 系 列 的 活 塞 发 动 机 产 品 , 该 系 列 航 汽 发 动 机 新 机 将 和

现 有 的 认 证 发 动 机 、 航 煤 发 动 机 和 试 验 类 发 动 机 等 三 个 产

品 线 一 道 , 持 续 为 各 类 机 型 提 供 动 力 保 障 。

与 派 珀 飞 机 合 作 推 出 Pilot100 训 练 飞 机

2019 年 4 月 2 日 , 大 陆 航 空 科 技 宣 布 与 派 珀 飞 机 公 司

推 出 PA-28 Pilot100 和 Pilot100i 训 练 机 型 。 派 珀 公 司

已 选 择 了 大 陆 航 空 科 技 PRIMETM 系 列 发 动 机 ( 型 号 :

PRIMETM IO-370-D3A) 作 为 Pilot100 和 Pilot100i

型 单 发 飞 机 的 动 力 方 案 。 派 珀 公 司 经 过 慎 重 考 虑 , 认 为

大 陆 航 空 科 技 PRIMETM 发 动 机 无 论 对 于 目 视 飞 行 还 是

仪 表 飞 行 的 飞 机 构 型 来 说 , 均 能 满 足 他 们 为 航 校 客 户 设

计 一 款 动 力 强 健 、 成 熟 可 靠 并 且 价 格 合 理 的 机 型 的 需 求 。

众 所 周 知 ,PA-28 是 通 航 史 上 最 成 功 的 训 练 机 型 之 一 ,

Pilot 100/100i 机 型 是 派 珀 公 司 在 PA-28 基 础 上 , 将 机

身 、 航 电 和 发 动 机 进 行 重 新 的 组 合 , 为 航 校 进 行 单 发 初 级

培 训 量 身 定 制 的 一 款 机 型 , 定 价 也 非 常 有 竞 争 力 。Pilot

100/100i 机 型 使 用 经 过 充 分 验 证 的 成 熟 设 计 , 是 航 校 投

资 新 机 型 质 量 可 靠 , 价 格 合 理 的 智 慧 之 选 。

www.continentalmotors.aero A3-211

fc

大 陆 航 空 科 技 的 新 标 识

35

自 由 飞 翔 与 通 航


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览

重 返 生 机 的 霍 顿 飞 翼

Comeback

这 架 飞 机 既 历 史 深 厚 , 又 充 满 新 意 。 我 所 知 道 的 悬 挂 三 角 翼 飞 行 员 都 非 常 熟 悉 霍 顿 的 设

计 , 因 为 这 是 对 现 代 悬 挂 三 角 翼 的 验 证 形 式 ...... 飞 翼 , 也 就 是 没 有 尾 翼 或 机 身 结 构 的 飞 机 。

然 而 , 许 多 传 统 固 定 翼 飞 行 员 也 许 并 不 了 解 霍 顿 , 只 是 对 飞 翼 稳 定 性 有 一 个 粗 略 的 了 解 。

那 么 就 让 我 们 来 认 识 这 架 新 型 飞 翼 飞 机 吧 。

36

自 由 飞 翔 与 通 航


行 业 观 察 | Market Watch

这 是 难 以 想 象 的 景

象 : 在 艾 森 纳 赫 机

场 进 行 试 飞 后 , 这

架 并 列 双 座 飞 翼 原

型 机 落 地 。 目 前 ,

这 架 外 观 奇 特 的 飞

机 还 是 拿 的 德 国 航

空 局 的 临 时 适 航 证

以 进 行 试 飞 。

一 点 儿 第 二 次 世 界 大 战 的 历 史

随 着 二 战 的 推 进 , 德 国 力 求 寻 求 更 多 的 空 中 优 势 , 战 争 正

在 拖 延 , 他 们 需 要 更 好 的 战 争 装 备 。

1943 年 , 纳 粹 德 国 的 航 空 元 帅 格 林 发 出 了 一 项 设 计 方 案

的 要 求 , 要 求 生 产 一 种 能 够 以 1,000 公 里 / 小 时 (620

英 里 / 小 时 ) 的 速 度 运 载 1000 公 斤 (2,200 磅 ), 航 程

超 过 1,000 公 里 (620 英 里 ) 的 轰 炸 机 -- 即 所 谓 的 “

3x1000 项 目 ”。 当 时 的 德 国 轰 炸 机 可 以 到 达 英 国 的 盟 军

指 挥 中 心 , 但 遭 到 盟 军 的 毁 灭 性 打 击 。 当 时 , 没 有 任 何 现

有 的 德 国 飞 机 可 以 实 现 这 些 目 标 。 刚 出 现 的 容 克 涡 喷 飞 机

可 以 提 供 所 需 的 速 度 , 但 油 耗 过 高 。Walter 和 Reimer

Horten 两 位 飞 机 设 计 师 得 出 结 论 , 低 阻 力 飞 翼 设 计 可 以

满 足 所 有 目 标 。 通 过 减 小 阻 力 , 可 以 将 巡 航 功 率 降 低 到 可

以 满 足 范 围 要 求 的 程 度 。 他 们 抛 出 他 们 之 前 自 己 构 思 的 飞

翼 项 目 H.IX, 作 为 这 个 轰 炸 机 项 目 的 基 础 。 纳 粹 航 空 部

批 准 了 霍 顿 的 提 议 , 但 下 令 增 加 两 门 30 毫 米 机 炮 , 因 为

他 们 认 为 该 飞 机 也 可 用 作 战 斗 机 , 因 为 其 估 计 的 最 高 速 度

自 由 飞 翔 与 通 航

37


航 展 | Expo + Fairs

2019 预 览

在 图 林 根 州 的 天 空 中 : 试 飞 员

KaiSchülter 首 次 试 飞 实 验 类

飞 翼 HX-2, 以 测 试 飞 行 性 能 和

飞 行 特 性 。 整 个 试 飞 将 持 续 数 月 。

明 显 高 于 任 何 盟 军 飞 机 。 简 而 言 之 , 飞 翼 的 一 个 特 点 是 机

身 精 悍 , 可 以 有 效 利 用 其 结 构 重 量 , 这 种 特 点 听 起 来 是 可

以 在 轻 型 运 动 飞 机 上 利 用 的 一 个 优 势 。

近 期 公 告

2019 年 的 位 于 德 国 腓 得 烈 港 的 AERO 航 展 上 ,

Horten Aircraft 将 首 次 公 布 这 架 飞 翼 飞 机 ( 不 带 机 炮 喔 )。

经 过 三 年 的 研 制 , 德 国 飞 机 制 造 商 Horten Aircraft 终 于

将 公 布 其 原 型 飞 翼 , 该 飞 翼 正 在 进 行 飞 行 测 试 , 附 图 照

片 证 明 了 这 一 点 。“ 这 架 飞 机 是 一 款 高 度 现 代 化 的 效 能 很

高 的 双 座 无 尾 轻 型 飞 机 , 没 有 机 身 ,” 该 公 司 表 示 ,“ 由 于

其 很 低 的 气 动 阻 力 , 飞 翼 比 有 机 身 的 同 类 飞 机 飞 得 更 远

更 快 ,” 属 于 Lift Air 集 团 的 公 司 董 事 总 经 理 Bernhard

Mattlener 介 绍 说 。 Lift 集 团 也 是 德 国 Flight Design 及

其 CT 系 列 超 轻 机 和 Rotorvox 自 转 旋 翼 机 的 拥 有 者 。“ 机

身 的 设 计 使 其 很 容 易 改 装 我 们 预 计 将 来 可 用 的 新 的 推 进

技 术 ,”Mattlener 补 充 说 。 Horten Aircraft 计 划 进 一 步

开 发 多 个 型 号 , 例 如 其 现 有 原 型 的 多 座 位 和 无 人 机 版 本 。

该 机 将 在 位 于 德 国 艾 森 纳 赫 附 近 的 金 德 尔 机 场 的 公 司 总

部 建 造 , 该 公 司 总 部 位 于 德 国 艾 森 纳 赫 。

20 世 纪 初 , 准 确 说 是 1910 年 , 在 莱 特 兄 弟 从 北 卡 罗 来

纳 州 的 沙 丘 上 飞 过 他 们 的 小 鹰 飞 机 仅 仅 七 年 之 后 , 德 国 人

雨 果 • 容 克 斯 就 因 其 飞 翼 的 研 发 获 得 了 专 利 。 现 在 的 这 家

公 司 名 称 是 对 这 位 有 远 见 的 飞 机 设 计 师 Reimar Horten

博 士 (1915-1994) 的 致 敬 。“ 他 被 认 为 是 飞 翼 领 域 的 先

驱 , 并 为 我 们 原 型 的 发 展 做 出 了 最 重 要 的 贡 献 ,” 马 特 纳 说 。

目 前 , 该 公 司 没 有 披 露 有 关 该 飞 机 的 任 何 相 关 数 据 , 该 机

的 具 体 细 节 将 在 2019 年 的 AERO 航 展 上 公 布 , 届 时 我

们 将 为 您 进 一 步 报 道 。

ww.horten-aircraft.com B1-101

fc

38

自 由 飞 翔 与 通 航


航 空 组 织 | Organization

GAMA (GENERAL AVIATION MANUFACTURERS ASSOCIATION)

2019 预 览

GAMA EPIC

Electric Propulsion and Innovation Committee

持 续 增 长 , 继 续 扩 大 --GAMA

EPIC 通 航 制 造 商 协 会 电 动 与 创 新

委 员 会

根 据 摩 根 士 丹 利 公 司 最 近 发 布 的 蓝 皮 书 , 按 需 空 中 交 通

(ODAM) 到 2040 年 可 创 造 1.5 万 亿 美 元 的 市 场 。 电 动

飞 机 是 ODAM 成 功 的 关 键 因 素 。 GAMA 下 属 的 电 动 及

创 新 委 员 会 (EPIC) 在 过 去 四 年 中 一 直 与 全 球 制 造 商 和

主 要 监 管 机 构 就 政 策 、 法 规 和 立 法 工 作 进 行 合 作 , 以 支

持 这 一 预 期 的 新 机 型 。 EPIC 2015 年 成 立 时 , 由 来 自 美

国 和 欧 洲 的 11 家 成 员 单 位 组 成 , 仅 仅 四 年 时 间 ,EPIC

已 经 扩 展 到 超 过 75 个 成 员 单 位 , 覆 盖 亚 洲 、 欧 洲 、 北 美

和 南 美 。 各 方 积 极 参 与 和 委 员 会 的 持 续 成 长 归 功 于 委 员 会

始 终 致 力 于 电 动 航 空 的 的 解 决 方 案 , 大 力 推 动 政 策 改 革 ,

以 及 整 合 新 技 术 引 导 新 领 域 的 机 会 。

前 进 的 道 路

数 据 通 信 是 EPIC 考 虑 的 最 新 层 面 。 ODAM 具 有 某 些 操

作 特 性 , 需 要 地 对 空 、 飞 机 对 飞 机 、 飞 机 到 ATC 等 的 数

据 通 信 。 数 据 分 享 的 方 式 和 信 息 需 要 首 先 确 定 , 不 仅 要 求

安 全 , 还 要 确 保 客 户 ( 又 称 乘 客 ) 的 满 意 度 。 从 选 项 和 安

全 角 度 阐 述 这 些 通 信 的 要 求 角 度 出 发 , 还 需 要 确 定 在 基 础

设 施 支 持 系 统 内 需 要 什 么 样 的 设 备 。

电 池

EPIC 下 属 的 电 动 垂 直 起 降 机 型 (eVTOL) 和 电 推 进 (ELC)

小 组 委 员 会 已 联 手 探 索 RTCA DO-311 等 效 电 池 安 全 水

平 的 替 代 方 法 。 虽 然 此 关 键 标 准 满 足 驾 驶 舱 的 某 些 电 池

需 求 , 但 它 不 适 用 于 电 动 飞 机 的 电 池 系 统 。 今 年 3 月 , 业

界 齐 聚 一 堂 , 讨 论 确 保 电 池 安 全 的 各 种 方 法 , 并 确 定 各 种

测 试 方 法 以 探 索 前 进 的 方 向 。

gama 全 球 创 新 与 政 策 主 管

christine m. dejong

基 础 设 施

EPIC 最 新 的 基 础 设 施 小 组 委 员 会 (INF) 于 2019 年 1

GAMA EPIC 将 继 续 与 世 界 各 地 的 机 构 合 作 , 推 动 电 动

月 启 动 。 要 最 大 限 度 地 发 挥 ODAM 的 社 会 价 值 , 就 需 要

有 足 够 的 基 础 设 施 来 支 持 。 实 际 意 义 上 的 基 础 设 施 将 需

飞 机 的 适 航 认 证 和 运 营 要 求 , 以 实 现 最 大 程 度 的 协 调 效

益 。 为 最 小 化 技 术 标 准 差 异 , 最 好 的 办 法 是 使 用 ASTM

要 有 足 够 的 起 降 点 ( 通 常 称 为 垂 直 起 降 点 “v e r t i p o r t ”)。 F44 和 F39 委 员 会 制 定 的 行 业 共 识 标 准 。 如 果 您 想 加

但 是 , 这 些 起 降 点 需 要 专 门 设 计 和 专 业 设 备 , 以 便 为 飞 机

和 乘 客 提 供 服 务 。 INF 的 首 要 任 务 是 解 决 机 组 人 员 和 乘

入 GAMA EPIC, 请 联 Christine DeJong(cdejong@

gama.aero +1.202.393.1500)。

客 的 安 全 以 及 飞 机 的 充 电 和 维 护 问 题 。 对 飞 机 充 电 将 需

要 考 虑 对 电 网 的 影 响 、 能 量 的 存 储 , 包 括 飞 机 可 以 充 电

的 速 度 , 设 计 飞 机 以 安 全 起 飞 和 着 陆 , 编 组 和 维 护 , 并 预

计 每 天 数 百 次 起 降 的 情 况 。

www.gama.aero

fc

A7-112/I

39

自 由 飞 翔 与 通 航


行 业 观 察 | Market Watch

BELL: NEXUS EVTOL

贝 尔 设 想 的 城 市 空 中

交 通 场 景

New player in the eVTOL arena

贝 尔 电 动 垂 直 起 降 eVTOL 飞 机

Nexus 首 发

CES 展 会 上 的 贝 尔 Nexus 全 尺 寸 样 机

贝 尔 公 司 于 今 年 1 月 份 在 拉 斯 维 加 斯 举 行 的 消 费 电 子 展

(C ES) 上 正 式 推 出 其 Nexus eVTOL 电 动 垂 直 起 降 飞

机 的 全 尺 寸 样 机 。Nexus 作 为 创 新 的 新 型 eVTOL 飞 机 ,

其 技 术 性 和 舒 适 豪 华 的 座 舱 设 计 有 望 使 得 贝 尔 成 为 世 界

eVTOL 舞 台 上 众 多 竞 争 者 中 的 佼 佼 者 非 常 称 职 的 玩 家 。

Nexus 是 贝 尔 去 年 发 布 公 司 新 名 称 、 新 标 识 和 新 战 略 之

后 的 第 一 个 eVTOL 机 型 项 目 。 作 为 V-22 Osprey 鱼 鹰

和 即 将 推 出 的 V-280 Valor 的 制 造 商 , 贝 尔 在 倾 转 旋 翼

设 计 方 面 拥 有 非 常 丰 富 的 经 验 , 因 此 Nexus 与 贝 尔 的 这

两 个 构 形 相 对 “ 传 统 ” 的 兄 弟 机 型 有 一 些 相 似 也 就 并 不 奇

怪 。 Nexus 有 六 个 大 型 倾 斜 涵 道 风 扇 , 中 间 的 一 对 风 扇

安 装 在 相 对 较 短 的 2.4 米 小 翼 上 , 风 扇 从 垂 直 向 水 平 倾

斜 , 允 许 矢 量 推 力 。 Nexus 采 用 “4 + 1” 的 一 名 飞 行 员

和 4 名 乘 客 的 座 舱 布 局 , 最 高 速 度 为 155 节 (288 公 里 /

小 时 ), 航 程 为 1 3 0 海 里 (2 4 1 公 里 ), 起 飞 总 重 量 为 6 , 0 0 0

磅 (2,720 千 克 ), 是 同 类 型 最 大 和 最 重 的 eVTOL 机 型 。

贝 尔 宣 布 , 预 计 将 在 两 年 内 试 飞 验 证 机 , 然 后 在 2020 年

代 中 期 提 供 运 营 服 务 。

40

自 由 飞 翔 与 通 航


行 业 观 察 | Market Watch

自 去 年 6 月 以 来 , 赛 峰 的 HEPS 混 合 动

力 系 统 已 投 入 地 面 测 试 , 功 率 输 出 达 到

100kw( 照 片 来 源 : 赛 峰 )

座 舱 体 验 是 Nexus 开 发 的 关 键 要 素 。 四 名

乘 客 将 享 受 到 非 常 舒 适 豪 华 的 座 舱 环 境 。

贝 尔 是 2017 年 优 步 公 司 的 Elevate 城 市 空 中 交 通 计 划 的

五 大 制 造 商 合 作 伙 伴 之 一 。 贝 尔 于 2017 年 4 月 在 Uber

Elevate Summit 峰 会 上 宣 布 , 贝 尔 将 与 优 步 合 作 “ 加 速

最 终 大 规 模 部 署 电 动 垂 直 起 降 机 型 (eVTOL), 以 履 行 其

为 每 个 人 、 提 供 无 处 不 在 、 安 全 可 靠 的 空 中 运 输 服 务 的 使

命 。”

贝 尔 的 Nexus 项 目 拥 有 强 大 的 合 作 伙 伴 , 包 括 法 国 赛 峰

( 混 合 动 力 系 统 )、 美 国 EPS( 储 能 系 统 )、 泰 雷 兹 ( 飞 控

硬 件 和 软 件 )、 穆 格 ( 飞 控 驱 动 系 统 ) 和 佳 明 ( 航 空 电 子 设

备 和 机 队 管 理 计 算 机 集 成 )。 赛 峰 为 Nexus 开 发 的 混 动

解 决 方 案 能 够 产 生 超 过 600 千 瓦 的 功 率 , 在 去 年 6 月 的

地 面 测 试 中 , 该 电 机 系 统 进 行 了 100 千 瓦 功 率 测 试 。 随

着 贝 尔 、 空 客 、 波 音 、 西 科 斯 基 等 重 量 级 传 统 飞 机 制 造 龙

头 企 业 的 参 与 ,eVTOL 的 发 展 将 愈 来 愈 精 彩 有 趣 。

赛 峰 的 600kw 混 合 动 力 电 动 推 进 系 统 (HEPS) 专 为 贝 尔

Nexus 开 发 ( 图 片 来 源 : 赛 峰 )

fc

自 由 飞 翔 与 通 航

41


飞 行 学 校

INTERNATIONAL SCHOOLS

飞 行 学 校 | Flight School

以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问 www.widola.com

更 多 信 息 请 登 录

以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问

河 北 - 秦 皇 岛

河 北 致 远 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司

湖 北 - 宜 昌

江 苏 - 南 京

南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院

山 东 - 莱 芜

海 南 航 空 学 校

山 东 齐 翔 通 航 自 转 类 旋 翼 机 培 训 中 心

培 训 基 地 : 河 北 邯 郸 机 场

河 北 致 远 通 用 航 空 公 司 是 经 中 国 民 航 华 北 地 区 管 理 局

批 准 的 , 可 从 事 固 定 翼 私 用 和 商 用 飞 行 驾 驶 执 照 培 训 的

甲 类 通 用 航 空 公 司 , 是 华 北 地 区 唯 一 一 家 141 部 航 校 。

公 司 已 购 进 钻 石 DA40 单 发 教 练 机 8 架 , 钻 石 DA42

双 发 教 练 机 2 架 , 钻 石 DA20 螺 旋 教 练 机 1 架 , 奖 状

CJ1+ 双 发 喷 气 高 性 能 教 练 机 1 架 , 用 于 飞 行 培 训 。 公

司 坚 持 “ 高 标 准 , 严 要 求 ” 的 训 练 , 致 力 于 培 养 出 “ 安 全

意 识 强 , 责 任 心 强 , 飞 行 技 术 过 硬 ” 的 优 秀 飞 行 员 。

培 训 基 地 : 湖 北 宜 昌 三 峡 机 场 宁 夏 中 卫

海 航 航 校 是 中 国 民 航 CCAR-141 部 运 行 航 校 , 以 航 空

器 驾 驶 员 培 训 为 主 营 业 务 , 开 设 固 定 翼 私 用 驾 驶 员 执

照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 、 仪 表 等 级 和 飞 行 教 员 执 照 、 直 升

机 私 用 驾 驶 员 执 照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 。 公 司 总 部 设

在 湖 北 宜 昌 , 拥 有 湖 北 宜 昌 、 随 州 、 宁 夏 中 卫 和 甘 肃 庆

阳 四 个 训 练 基 地 。 海 航 航 校 选 用 先 进 的 钻 石 系 列 单 发

DA40D、 双 发 DA42、 单 发 DA20-C1 飞 机 、 西 科 斯

基 269C-1 直 升 机 和 豪 客 800XP 高 性 能 飞 机 组 成 训 练

机 队 , 机 队 规 模 达 到 43 架 , 飞 行 教 员 60 余 名 。 目 前 ,

海 航 航 校 同 时 具 备 固 定 翼 、 直 升 机 和 高 性 能 飞 机 培 训 资

质 , 成 为 全 国 培 训 资 质 最 全 的 航 校 之 一 , 在 规 模 上 仅 次

于 中 国 民 航 飞 行 学 院 的 飞 行 训 练 机 构 。

南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院 ( 南 京 ) 是 由 南 京 航 空 航 天 大 学 、

中 航 国 际 航 空 发 展 有 限 公 司 和 南 非 试 飞 学 院 国 际 集 团 三

方 共 同 投 资 兴 建 的 以 培 养 高 素 质 、 国 际 化 、 全 才 型 的 民

航 航 线 飞 行 员 为 本 的 合 资 公 司 。 注 册 地 为 江 苏 省 省 会 南

京 。 培 训 涉 及 私 用 飞 行 员 执 照 、 商 用 飞 行 员 执 照 、 航 线

飞 行 员 执 照 培 训 和 直 升 机 私 照 、 商 照 培 训 。 培 训 以 国 内

为 本 兼 顾 拓 展 国 际 业 务 , 集 合 三 方 优 势 , 以 “ 践 行 航 空

战 略 、 依 托 民 航 平 台 、 融 入 外 力 外 资 、 三 方 优 势 互 补 ” 为

原 则 , 实 现 “ 高 素 质 的 人 才 培 养 - 高 水 平 的 商 业 运 作 - 高

水 准 的 飞 行 实 训 ” 三 强 联 合 。

培 训 基 地 : 山 东 莱 芜 雪 野 通 用 机 场

山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 成 立 于 2010 年 , 是 国 家 航

空 产 业 协 会 重 点 扶 持 单 位 。2014 年 4 月 15 日 , 国 家 体

育 总 局 经 过 严 格 筛 选 和 评 估 , 正 式 确 定 了 山 东 齐 翔 通 航

公 司 作 为 国 内 首 批 自 转 旋 翼 机 驾 驶 员 执 照 培 训 班 的 主 办

方 , 截 至 目 前 山 东 齐 翔 是 国 内 唯 一 一 家 具 备 自 转 类 旋 翼

机 培 训 资 质 的 企 业 。 目 前 公 司 拥 有 多 名 资 深 教 官 ,8 驾

MTO sport, 已 于 2014 年 12 月 份 成 功 培 训 第 一 批 驾

驶 员 共 计 10 名 。

河 北 省 秦 皇 岛 市 海 港 区 西 港

路 181 号

86-0335-3236111

hbzythbgs@163.com

www.hbzyth.com

湖 北 省 宜 昌 市 猇 亭 区 三 峡

机 场

电 话 :86-717-6532876

( 湖 北 、 宜 昌 )

www.hnaa.net.cn

江 苏 省 南 京 市 将 军 大 道 29 号

86-25-52112763

Nafa_nanjing@163.com

www.nuaa-ifa.com/

zhongwenban/

www.gaero.com/mspace/

index-htm-mid-38.html

山 东 省 莱 芜 市 雪 野 旅 游 区 航

空 产 业 园 航 空 俱 乐 部 302 室

86-634-6576065

18053107657 解 经 理

qxmto888888@163.com

山 东 - 青 岛

山 东 - 青 岛

青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院

陕 西 - 西 安

陕 西 - 西 安

猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部

精 功 ( 北 京 ) 飞 行 俱 乐 部

陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司

青 岛 猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部 是 国 内 首 家 经 国 家 体 育 总 局 航 空 培 训 基 地 : 山 东 临 沂 机 场 、 大 滨 州 大 高 机 场 、 东 营 胜 利

运 动 协 会 和 济 南 空 军 司 令 部 及 青 岛 北 航 空 军 备 案 的 专 机 场

业 滑 翔 翼 运 动 俱 乐 部 , 专 业 从 事 滑 翔 翼 培 训 和 销 售 。 青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 “ 九 天 飞 院 ”)

2013 年 第 5 期 至 第 11 期 培 训 已 于 2013 年 4 月 陆 续 开 是 经 中 国 民 航 局 批 准 成 立 的 国 内 首 批 通 过 CCAR-141

班 , 欢 迎 您 的 加 入 ! 代 理 以 下 飞 行 器 品 牌 :Wills Wing, 部 审 定 的 飞 行 学 院 。 学 院 总 部 位 于 青 岛 , 以 山 东 临 沂 机

North Wing, Aeros, Mosquito, Icaro, Woody Valley, 场 为 主 运 行 基 地 , 辅 助 运 行 基 地 两 处 , 滨 州 大 高 机 场 和

Ace。

东 营 胜 利 机 场 。 我 院 现 有 持 照 飞 行 教 员 31 人 , 地 面 理

论 教 员 8 人 。 目 前 拥 有 教 学 飞 机 30 架 , 教 学 模 拟 机 5 台 。

2014 年 成 立 了 专 业 的 维 修 工 程 公 司 , 获 得 145 维 修 许

可 证 。2014 年 10 月 , 九 天 飞 院 与 美 国 IASCO(IASCO

Flight Training) 航 校 签 署 协 议 , 正 式 成 为 美 国 IASCO

航 校 投 资 方 。 可 将 国 内 航 空 公 司 的 委 培 学 员 直 接 送 往

美 国 接 受 飞 行 培 训 。IASCO 航 校 共 有 资 深 教 员 54 人 ,

教 学 飞 机 36 架 ,FTD 模 拟 教 学 机 5 台 。IASCO 不 仅

为 各 国 航 空 公 司 培 养 飞 行 员 , 还 与 美 国 中 央 华 盛 顿 大 学

(CWU) 合 作 , 联 合 培 养 高 等 学 历 的 职 业 飞 行 员 。

运 营 基 地 : 公 务 机 机 场 : 杭 州 萧 山 机 场

通 航 机 场 : 绍 兴 滨 海 机 场 、 北 京 八 达 岭 机 场 、 陕 西 蒲 城

内 府 机 场 、 浙 江 舟 山 机 场

精 功 ( 西 安 ) 飞 行 俱 乐 部 一 直 致 力 于 为 社 会 提 供 最 专 业

的 航 空 服 务 , 俱 乐 部 拥 有 17 架 西 锐 SR-20 飞 机 及 多

名 飞 行 教 员 开 展 CAAC 私 人 飞 行 器 执 照 培 训 。 私 照 培

训 包 括 95 小 时 理 论 学 时 ,46 小 时 飞 行 课 时 、4 小 时 模

拟 机 课 时 、52 小 时 飞 行 课 时 。 主 营 业 务 : 公 务 飞 行 、 私

人 飞 机 托 管 、 飞 机 销 售 、 通 航 产 业 投 资 咨 询 服 务 、 飞 行

执 照 培 训 、 空 中 游 览 、 私 人 旅 行 定 制 、CLUB 服 务 等 。

机 队 规 模 : 公 务 机 : 达 索 猎 鹰 20 0 L X(2 架 ); 作 业 飞

机 : 运 五 (2 架 )、 赛 斯 纳 2 0 8 B(3 架 ); 教 练 机 : 西 锐

S R-2 0(1 7 架 ); 高 教 机 : 空 中 国 王 3 5 0 i(2 架 )。

培 训 基 地 : 陕 西 蒲 城 内 府 机 场

陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 于 2010 年 11 月 注 册 于

陕 西 渭 南 卤 阳 湖 通 用 航 空 产 业 园 ,2 011 年 11 月 取 得

中 国 民 航 局 颁 发 的 经 营 资 质 。 公 司 已 取 得 德 国 Flight

Design 公 司 的 CTLS 飞 机 中 国 代 理 权 , 具 有 精 良 的 航

空 专 业 团 队 , 主 要 开 展 航 空 器 销 售 及 代 管 服 务 、 私 用 飞

行 执 照 培 训 、 休 闲 娱 乐 飞 行 和 会 员 制 飞 行 , 以 及 青 少 年

早 期 航 空 教 育 等 业 务 ; 我 们 的 目 标 是 为 中 国 热 爱 飞 行 的

人 士 提 供 一 个 安 全 、 自 由 的 私 人 飞 行 平 台 。 公 司 主 运 营

基 地 设 在 陕 西 蒲 城 内 府 机 场 。 公 司 一 期 建 设 的 2000 m2

机 库 已 建 成 并 投 入 使 用 , 包 括 3 个 300 m2 小 机 库 和 1 个

110 0 m2 大 机 库 ; 同 时 已 完 成 二 期 建 设 会 所 及 其 他 配 套

服 务 设 施 的 规 划 。 公 司 计 划 在 未 来 5-10 年 内 在 全 国 范

围 内 建 立 多 个 连 锁 飞 行 俱 乐 部 , 建 成 辐 射 全 国 各 主 要 城

市 , 布 局 合 理 的 全 国 运 营 服 务 网 络 和 飞 行 网 络 。

青 岛 经 济 技 术 开 发 区 金 沙 滩

路 699 号 2 号 会 所 3 楼 400-

806-0086

hangglider@163.com

www.falcon0086.com

青 岛 市 城 阳 区 山 河 路 702 号 招

商 LAVIE 公 社 6 栋

86-532-55582777/999

jtfa_zhaofei@163.com

www.jtfa.cn

北 京 第 三 置 业 大 厦 B 座 3102

微 信 公 众 号 :BJ_JINGGONGAIR

www.xaflyingclub.com

陕 西 省 西 安 市 阎 良 区 蓝 天 路

5 号 科 创 大 厦

86-29-81662383

info@ joyskyaviation.com

www.joyskyaviation.com

自 由 之 翼 2015-2016

266

World Directory of Light Aviation 2015-2016

自 由 飞 翔 与 通 航

42


www.widola.com

WWW.WIDOLA.COM

以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问 www.widola.com

飞 行 学 校

INTERNATIONAL SCHOOLS

飞 行 学 校 | Flight School

陕 西 - 西 安

新 疆 - 石 河 子

新 疆 天 翔 航 空 学 院

广 东 - 珠 海

珠 海 龙 翔 航 空 俱 乐 部

广 西 - 梧 州

珠 海 中 航 飞 行 学 校

西 安 中 飞 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司

家 庭 自 制

HOMEBUILTS

AK GROUP / DYN AERO

这 款 机 型 直 接 从 MC100 型 飞 机 衍 生 而 来 , 机 身 结 构 采 用 碳 纤 维 材 料 , 机 翼 是 由 铝 板 粘 结 而 成 。 副 翼 也

可 作 为 襟 翼 使 用 。 在 工 厂 的 训 练 课 程 中 简 化 了 飞 机 结 构 , 购 买 者 可 以 在 工 厂 中 花 一 周 时 间 完 成 机 翼 制

造 。 如 果 搭 配 合 适 的 发 动 机 飞 机 性 能 卓 越 。 一 款 名 叫 MCR Club 机 动 性 小 的 加 强 版 机 型 可 用 于 航 校 飞

培 训 基 地 : 西 安 阎 良

培 训 基 地 : 石 河 子 山 丹 湖 机 场 、 克 拉 玛 依 机 场 、 博 乐 培 训 基 地 : 罗 定 机 场

培 训 基 地 : 广 西 梧 州 长 洲 岛 机 场

行 训 练 。 可 供 选 装 的 发 动 机 有 :Rotax 912UL,912ULS。

中 航 工 业 中 国 试 飞 院 航 空 俱 乐 部 ( 简 称 中 飞 航 空 俱 乐 机 场

珠 海 龙 翔 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 成 立 于 2011 年 , 为 华 南 珠 海 中 航 飞 行 学 校 有 限 公 司 是 中 航 工 业 通 飞 的 全 资 子

部 ) 座 落 在 中 国 航 空 城 西 安 阎 良 , 控 股 方 为 中 国 试 飞 院 ,

2006 年 12 月 取 得 通 用 航 空 经 营 许 可 证 ,2007 年 12

月 通 过 民 航 适 航 当 局 的 91 部 运 行 合 格 审 定 ,2008 年 开

始 正 式 运 营 , 拥 有 直 升 机 和 固 定 翼 驾 照 培 训 资 质 , 被 业

新 疆 天 翔 航 空 学 院 成 立 于 2010 年 6 月 , 由 中 国 民 航 大

学 和 新 疆 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司 共 同 出 资 组 建 , 是 一 所

专 门 培 养 运 输 航 空 、 通 用 航 空 飞 行 技 术 专 业 人 才 的 学 院 。

航 院 位 于 新 疆 维 吾 尔 自 治 区 石 河 子 市 , 在 石 河 子 山 丹 湖

区 首 家 经 中 国 民 航 CCAR-61/91 部 认 证 、 并 经 国 家 体

育 总 局 航 管 中 心 认 证 持 有 初 级 类 飞 机 ( 运 动 驾 驶 员 执 照 )

训 练 资 质 的 通 航 公 司 , 是 德 国 CTLS 飞 机 在 中 国 的 授 权

经 销 服 务 商 。 公 司 主 要 提 供 飞 机 私 用 驾 驶 员 执 照 培 训 、

公 司 , 注 册 地 为 广 东 省 珠 海 市 。 学 校 以 收 购 国 航 旗 下 的

深 航 直 属 单 位 —— 深 圳 鲲 鹏 国 际 飞 行 学 校 为 基 础 组 建

而 成 , 拥 有 中 国 民 航 局 按 CCAR-91 部 和 CCAR-141

部 审 定 批 准 的 飞 行 运 行 和 培 训 资 质 , 主 运 营 基 地 为 广 西

界 誉 为 中 国 首 DYN 席 航 空 AERO 俱 乐 部 。 19 公 rue 司 依 de 托 中 l’Aviation 国 试 飞 院 • 飞 21121 行 机 Darois 场 、 克 • 拉 FRANCE 玛 依 机 场 • 和 Phone 博 乐 机 : 场 +33 设 三 (0)3 个 训 80 练 飞 35 行 60 基 地 62, 。 Fax 会 : 员 +33 飞 行 (0)3 、 体 验 飞 行 、 跨 区 转 场 飞 行 、 空 中 观 光 飞 行 、 飞 梧 州 长 洲 岛 机 场 。 学 校 的 主 营 业 务 是 面 向 国 内 外 通 用 航

资 源 优 势 , 飞 80 行 、 35 机 60 务 团 63队 隶 属 试 飞 院 , 飞 行 基 地 位 于 航 院 拥 有 雄 厚 的 师 资 力 量 和 先 进 的 培 训 设 备 , 航 院 现 执 机 出 租 、 托 管 维 护 等 服 务 。 主 运 营 基 地 位 于 广 东 西 部 的 空 企 业 和 运 输 航 空 公 司 开 展 飞 行 员 私 用 驾 驶 执 照 和 商 用

蒲 城 内 府 机 场

loic.leprovost@dyn.aero

。 拥 有 美 国 赛 斯 纳 -172R 轻



www.dynaero.com

飞 机 , 罗 管 飞 机 22 架 , 其 中 目 前 世 界 上 最 先 进 的 奥 地 利 钻 石 系 罗 定 机 场 , 交 通 便 利 , 环 境 优 美 , 净 空 条 件 好 。 机 场 等 驾 驶 执 照 培 训 。 学 校 是 国 内 飞 行 培 训 门 类 最 全 的 机 构 之

宾 逊 R44 直 升 EW 机 和 MTOW 专 业 模 拟 WA 器 。 中 WS 国 试 飞 院 TC 拥 有 近 60 列 DA40 Eng 飞 机 14 架 、DA42 HP 双 发 飞 St 机 2 Vmax 架 、DA20 Vc 特 级 Vs0 为 3-B, Vz 跑 道 长 FC 度 1400 米 , 宽 度 Cert 30 米 。 俱 乐 部 配 Assembled 一 , 同 时 也 是 中 航 Kit 工 业 通 飞 飞 机 Plan 研 制 、 生 产 、 营 销 和 用

年 试 飞 经 验 , 230 是 亚 洲 490 最 大 、 5.2 中 国 唯 一 6.63 的 军 用 75 飞 机 、 民 用 技 Rotax 飞 机 912 2 架 、 美 国 空 中 国 80 王 C90 飞 2 机 2 架 - ;DA42272 模 套 87 设 施 完 善 7,5 , 有 专 14.5 用 的 贵 宾 休 息 室 CNSK-PFA 、 会 议 室 、 教 室 、 机 户 飞 - 行 培 训 及 运 € 营 42 支 450 援 的 重 要 平 台 - 。 学 校 拥 有 一 支 由 前

飞 机 、 无 人 机 等 的 专 业 鉴 定 试 飞 机 构 。

拟 机 1 台 、DA40 模 拟 机 1 台 , 成 为 国 内 仅 有 的 三 家 拥 库 和 维 修 设 施 。 使 用 的 德 国 CTLS 飞 机 配 备 先 进 电 子 仪 空 军 优 秀 飞 行 员 和 民 航 飞 行 学 校 毕 业 的 飞 行 员 组 成 的 优

AK GROUP / DYN AERO 有 高 性 能 飞 机 的 院 校 之 一 。 获 得 批 准 训 练 大 纲 21 个 , 表 设 备 和 整 机 弹 射 救 生 系 统 , 豪 华 、 舒 适 、 安 全 , 适 合 秀 飞 行 教 员 队 伍 , 理 论 教 TWIN-R

员 、 维 修 、 指 挥 、 签 派 等 工 作

可 以 满 足 学 员 对 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 单 发 ( 包 括 螺 旋 科 驾 照 培 训 和 通 航 作 业 飞 行 。 目 前 俱 乐 部 已 开 通 珠 海 三 灶 -

克 瑞 斯 托 菲 · 罗 宾 (Christophe

目 )、 多 发 、

Robin)

高 性 能 飞 机




各 项






的 需



MCR

。 新 疆 天

4S

翔 航

为 基 础 设 计 研 发 了 这 款 4 座 双

发 飞 机 。 它 安 装 的 是 两 台 Rotax912 发 动 机 。

空 学 院 拥 有 优 质 高 效 的 培 训 能 力 , 已 经 成 为 汇 聚 业 内 精

英 , 培 养 人 才 的 摇 篮 。

珠 海 九 洲 - 广 东 阳 江 - 广 东 罗 定 - 广 西 梧 州 之 间 的 低 空 飞

行 航 线 。 龙 翔 航 空 俱 乐 部 集 航 空 运 动 、 航 空 娱 乐 、 航 空

教 学 于 一 体 , 拥 有 经 验 丰 富 的 空 地 勤 专 业 团 队 , 引 进 国

际 畅 销 机 型 , 为 珠 三 角 和 港 澳 台 地 区 的 飞 行 爱 好 者 提 供

自 由 飞 行 的 服 务 。

SPORTSTER

团 队 中 持 有 中 国 民 航 有 效 执 照 的 人 员 占 学 校 员 工 总 数 的

70% 以 上 。 学 校 的 训 练 机 队 由 赛 斯 纳 172 、 钻 石 DA42

和 豪 客 比 奇 空 中 国 王 C90GTi 高 性 能 飞 机 组 成 , 同 时 拥

有 与 训 练 飞 机 相 应 的 训 练 器 。 学 校 的 训 练 大 纲 、 教 材 、

检 查 单 等 严 格 按 照 中 国 民 航 局 方 规 范 编 制 并 经 大 型 运 输

航 空 公 司 评 估 , 追 求 最 安 全 和 高 质 量 的 飞 行 培 训 是 学 校

的 宗 旨 。

陕 西 省 西 安 DYN 市 阎 AERO 良 区 公 19 园 南 rue de l’Aviation • 21121 新 Darois 疆 石 • 河 FRANCE 子 市 北 三 • Phone 路 110 号 : +33 (0)3 80 35 60 62, Fax 珠 : +33 海 市 (0)3 金 湾 区 三 灶 机 场 集 团

80 35 60 63

路 试 飞 院

86-993-2708032

办 公 大 楼

loic.leprovost@dyn.aero • www.dynaero.com

86-29-86830952

http://www.xtac.com

86-20-85205237

18709284525 易 经 理

1750351497@qq.com

Cfacxa@163.com

http://www.lxflying.com

www.cfacxa.com

广 西 梧 州 市 长 洲 岛 机 场 路 38 号

86-774-5837111 86-774-

5832111

zhaofei@avicfa.com

http://www.avicfa.com

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan

450 850 - 9.24 200 2 x Rotax 912S 2 x 100 4 - 325 - - 30 - - € 110 000 -

Safety means success!

Market Leaders choose BRS

安 全 是 成 功 飞 行 的 基 石

BRS35 年 前 , 美 国 BRS

公 司 研 发 出 第 一 款 弹

出 式 降 落 伞

已 成 功 应 对 3401

58起 飞

机 紧 急 救 生 案 例

图 :BREEZER 公 司 飞 机 装 载 有 BRS 救 生 产 品

BRS 将 一 如 既 往 引 领

轻 型 飞 机 和 通 航 安 全

保 障

WWW.BRSAEROSPACE.COM

US (1) 651 457 7491

43

自 由 之 翼

自 由 2015-2016

飞 翔 与 通 航

World Directory of Light Aviation 2015-2016 267


飞 行 学 校

飞 行 学 校 | Flight School

INTERNATIONAL SCHOOLS

更 多 信 息 请 登 录

Czech- 捷 克 共 和 国

USA- 美 国

美 国 量 子 直 升 机 飞 行 学 校

USA- 美 国

美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 (CAD) 简 介

USA- 美 国

美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校

捷 克 F AIR( 飞 天 ) 飞 行 学 校

捷 克 F AIR 飞 行 学 校 成 立 于 1990 年 , 已 经 具 有 25 年

的 飞 行 培 训 历 史 , 并 在 2000 年 取 得 国 际 航 校 资 质 (CZ/

FTO-001)。 在 此 之 后 成 为 捷 克 第 一 所 通 过 EASA 认

证 , 符 合 欧 洲 联 合 航 空 规 则 (JAR-FCL 1) 的 学 校 。F

AIR 飞 行 学 校 拥 有 最 新 一 代 的 现 代 化 机 队 和 设 备 , 现 服

役 飞 机 接 近 30 架 , 包 括 泰 克 南 、 赛 斯 纳 、 派 珀 、 西 锐

等 机 型 。F AIR 拥 有 超 过 40 名 的 飞 行 教 员 队 伍 , 其 中

全 职 的 将 近 20 名 , 其 余 的 飞 行 教 员 来 自 于 捷 克 航 空 和

其 他 的 国 际 化 航 空 公 司 。 主 要 业 务 包 括 : 飞 行 员 培 训 :

ATPL (A) ( 航 线 驾 驶 员 执 照 课 程 ), 包 括 MCC 和 标 准

ATPL (A) 理 论 ; 多 发 仪 表 商 照 课 程 ( 多 发 商 照 课 程 附 带

仪 表 等 级 ) ; 多 发 商 照 、 仪 表 等 级 理 论 课 程 ; 私 用 驾 驶 员

课 程 ; 飞 行 教 员 课 程 —— 飞 行 教 员 、 仪 表 教 员 等 级 、 多

发 教 员 ; 航 空 英 语 ; 空 中 作 业 ( 航 拍 、 广 告 、 飞 机 航 材

销 售 ); 飞 机 维 修 。 自 2000 年 以 来 , 为 捷 克 航 空 公 司 提

供 了 15 年 的 航 线 飞 行 员 培 训 服 务 ; 为 Travel Czech 航

空 公 司 提 供 了 12 年 的 航 线 执 照 / 商 照 培 训 服 务 。 同 时 ,

F AIR 飞 行 学 校 是 捷 克 技 术 大 学 ( 捷 克 最 大 的 大 学 ) 的

飞 行 技 术 专 业 执 照 培 训 机 构 , 合 作 年 限 已 超 过 18 年 ;

也 分 别 与 另 外 两 所 大 学 联 合 培 养 飞 行 员 达 8 年 和 3 年 之

久 。F AIR 航 校 还 持 有 ISO 质 量 认 证 、 航 空 英 语 培 训 证

书 、TECNAM 厂 家 认 证 的 维 修 单 位 、CESSNA 厂 家

维 修 资 质 、PIPER 厂 家 维 修 资 质 等 。

培 训 基 地 : 美 国 Chandler 市 政 机 场

量 子 航 校 是 为 数 不 多 的 具 备 中 国 民 航 局 外 籍 141 部 认 证

资 质 的 飞 行 培 训 学 校 。 拥 有 18 架 直 升 机 训 练 机 ,20 余

飞 行 教 员 ,2 名 FAA 的 局 方 考 试 官 及 若 干 经 验 丰 富 的

名 兼 职 飞 行 教 员 、 全 职 英 语 教 员 、3 名 持 照 机 务 工 程 师 。

成 立 于 1993 年 1 月 , 坐 落 于 美 国 亚 里 桑 那 州 凤 凰 城 附

近 的 Chandler 市 政 机 场 。 量 子 直 升 机 目 前 全 资 运 营 的

直 升 机 训 练 机 队 包 括 14 架 Robinson R22 Beta Ⅱ ,2

架 Robinson R44 Raven Ⅱ 和 2 架 Robinson R66。

量 子 先 后 通 过 并 获 得 FAA61 部 、FAA141 部 的 训 练 资

质 、Robinson 直 升 机 的 授 权 服 务 中 心 、FAA133 外 挂

飞 行 、FAA135“ 空 中 的 士 ” 的 合 格 审 定 资 质 、 美 国 国

职 业 学 校 和 技 工 学 院 认 证 委 员 会 认 证 。 量 子 航 校 已 经 为

中 国 中 信 海 直 、 金 汇 通 航 、 南 航 珠 海 直 升 机 等 培 训 和 正

在 培 训 的 中 国 学 员 超 过 了 100 余 名 。 可 以 提 供 61 部 和

141 部 下 的 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 教 员 执 照 以 及 各 种 高 级

的 改 装 训 练 课 程 , 培 训 课 程 和 商 业 项 目 选 择 范 围 广 泛 。

培 训 基 地 : 飞 行 基 地 一 :2601 East spring street

Long Beach,CA 90806

飞 行 基 地 二 :3753 John J. Montgomery Drive, Suite

1 • San Diego, CA 92123

美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 位 于 美 国 加 利 福 尼 亚 州 , 旗

下 投 资 入 股 两 所 航 校 , 美 国 希 尔 航 空 飞 行 学 院 和

LongBeachAirport 航 校 , 现 均 拥 有 美 国 FAA141 部

直 升 机 、 固 定 翼 私 用 飞 行 执 照 和 商 用 飞 行 执 照 以 及 仪 表

等 级 飞 行 培 训 的 资 质 , 被 美 国 民 航 局 FAA 批 准 为 空 中

游 览 的 飞 行 服 务 机 构 。 凭 借 优 秀 的 培 训 记 录 和 机 队 规 模 ,

以 及 每 年 有 超 过 320 天 的 可 飞 天 气 和 优 越 的 地 理 位 置 ,

美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 成 为 中 国 和 美 国 最 主 要 的 地 面 理

论 和 飞 行 实 践 培 训 机 构 之 一 。 学 院 近 1 年 来 已 成 功 培 养

了 80 多 名 飞 行 员 , 其 中 培 养 飞 行 教 官 3 名 , 有 25 名 飞

行 员 已 经 顺 利 转 成 CAAC 飞 行 员 执 照 并 在 国 内 成 功 就

业 ,( 就 业 单 位 例 如 : 河 北 宏 升 公 务 机 公 司 、 山 东 通 用 航

空 服 务 有 限 公 司 、 重 庆 申 基 通 用 航 空 有 限 公 司 、 新 疆 通

用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 等 )。 学 院

培 训 规 模 以 及 学 员 就 业 安 排 等 方 面 在 国 内 通 用 航 空 业 内

享 有 较 高 的 声 誉 。 目 前 , 美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 在 国 内

运 营 公 司 有 : 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 九 如 通

用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 启 宇 通 用 航 空 有 限 公 司 、 中 九 通

用 航 空 有 限 公 司 、 云 南 飞 来 者 通 用 航 空 有 限 公 司 5 家 通

用 航 空 企 业 。

美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校 成 立 于 1996 年 , 是 通 过 美 国

FAA141 部 、 欧 洲 EASA 专 业 认 证 的 飞 行 学 校 , 而 且

在 此 后 的 发 展 中 通 过 了 越 南 民 航 局 、 印 度 民 航 局 、 泰 国

民 航 局 、 印 度 尼 西 亚 以 及 埃 及 和 中 东 等 众 多 国 家 民 航

局 的 专 业 认 可 资 质 , 使 得 天 子 国 际 飞 行 学 校 可 以 为 这 些

国 家 的 学 生 提 供 符 合 其 国 家 特 殊 要 求 的 职 业 飞 行 员 ; 同

时 , 天 子 也 为 欧 洲 、 越 南 航 空 等 众 多 航 空 公 司 提 供 合 同

训 练 。 截 至 目 前 , 天 子 航 校 全 资 拥 有 20 架 飞 机 和 训 练

器 , 单 发 15 架 ( 包 括 Cessna172 14 架 ,1 架 Piper

Pa28)3 架 多 发 飞 机 (2 架 Piper Pa44,1 架 意 大 利

产 Partenavia P68) 以 及 2 架 先 进 模 拟 机 ( 包 括 1 台

Redbird FMS)。20 余 名 全 职 飞 行 教 员 来 自 美 国 、 意

大 利 、 印 度 以 及 中 东 等 地 区 。 培 训 课 程 包 括 FAA61 和

FAA141 部 的 私 照 、 仪 表 等 级 、 商 照 、 教 员 执 照 、 航 线

执 照 等 系 列 化 课 程 , 也 有 符 合 JAA 规 章 的 各 种 培 训 课 程 。

拥 有 一 流 的 硬 件 设 施 , 先 进 的 训 练 机 队 、 模 拟 机 、 众 多

的 教 室 、 讲 评 室 、 自 习 室 、 休 息 室 、 局 方 考 试 中 心 以 及

高 速 无 线 网 络 设 施 等 。

中 国 代 表 处 : 青 岛

18953251213 张 先 生

www.f-air.cz

中 国 代 表 处 : 青 岛

86-532-55582901

18953251213@163.com

www.quantumhelicopters.com

2211 hacienda blvd hacienda

heights CA 91745-5740

18615699888 李 先 生

天 子 航 校 中 国 首 席 代 表

18953251213 张 先 生

www.skymates.com

Ireland/ 爱 尔 兰

爱 尔 兰 飞 行 培 训 中 心

北 京

四 川

四 川 西 林 凤 腾 通 用 航 空 有 限 公 司

黑 龙 江

中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司

华 彬 天 星 通 航

爱 尔 兰 飞 行 培 训 中 心 建 于 1977 年 , 坐 落 在 首 都 都 柏

林 的 Weston 机 场 , 拥 有 独 立 的 机 库 、 油 库 、 控 制 塔

台 、 教 学 楼 、 餐 厅 、 消 防 局 、 边 境 处 。 拥 有 包 括 赛 斯 纳

150/152s、 赛 斯 纳 172、 赛 斯 纳 172RG、 比 奇 76、 庞

巴 迪 挑 战 者 604 等 机 型 。 以 及 少 量 在 飞 行 学 院 舰 队 中

的 加 盟 经 营 飞 机 , 小 熊 18, 赛 斯 纳 206 两 栖 类 和 格 鲁

曼 公 司 的 鹅 等 。 多 年 来 获 得 的 经 验 , 一 直 流 传 下 来 , 如

今 许 多 航 空 公 司 的 飞 行 员 组 成 的 教 学 团 队 中 任 然 有 最 初

人 员 的 部 分 身 影 , 特 别 是 在 高 阶 课 程 中 , 资 深 教 官 是 最

有 经 验 的 老 飞 行 员 。 毕 业 飞 行 员 大 多 就 职 于 欧 洲 各 大

航 空 公 司 , 其 中 包 括 Aer Arann, Aer Lingus, British

Airways, Cityjet, Cathay Pacific, EasyJet, Ryanair

and Thomson 等 等 。

大 连 市 中 山 区 五 五 路 30 号 名

仕 国 际 大 厦 A905

86-0411-

9867010/39976910

info@nationalflightcentre.cn

www.nationalflightcentre.cn

培 训 基 地 : 密 云 机 场

华 彬 天 星 通 航 通 航 公 司 运 营 资 质 。 旗 下 机 队 拥 有 数

十 架 航 空 器 , 型 号 包 括 贝 尔 206B3、 贝 尔 407GX、

Bell429、 罗 宾 逊 R44、 塞 斯 纳 172、 塞 斯 纳 182、 塞

斯 纳 208 水 上 飞 机 等 , 同 时 还 拥 有 一 支 专 业 的 通 航 服 务

管 理 团 队 。 培 训 基 地 密 云 机 场 拥 有 合 法 空 域 , 能 够 满 足

直 升 机 及 喷 气 机 以 下 的 小 型 固 定 翼 飞 机 起 降 条 件 , 主 要

由 总 部 基 地 、 候 机 楼 、 直 升 机 4S 展 示 中 心 、 航 油 储 备

中 心 、 会 员 机 库 和 东 西 向 800m 跑 道 构 成 。

飞 行 培 训 内 容 包 括 地 面 理 论 和 飞 行 训 练 两 部 分 。 地 面 教

学 内 容 涵 盖 了 飞 行 原 理 、 飞 机 系 统 、 航 空 活 塞 动 力 装 置 、

航 空 气 象 、 飞 行 环 境 、 空 中 领 航 、 人 的 因 素 等 方 面 知 识 。

直 升 机 空 中 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带 飞 、 悬 停 起 落 带 飞

及 单 飞 、 快 停 蛇 形 代 飞 、 自 转 带 飞 、 野 外 选 场 着 陆 飞 行 、

目 视 转 场 带 飞 及 单 飞 。 固 定 翼 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带

飞 、 起 落 带 飞 及 单 飞 、 滑 行 起 落 代 飞 、 目 视 转 场 带 飞 及

单 飞 。

朝 阳 区 孙 河 乡 顺 白 路 91 号 天 星 调

良 马 术 俱 乐 部 西 门

400 0101190

www.miyunairport.com

www.reignwoodstar.com

培 训 基 地 : 广 汉 飞 行 培 训 基 地

四 川 西 林 凤 腾 通 航 拥 有 直 升 机 私 照 培 训 资 质 、 商 照 培 训

资 质 、 飞 行 教 员 培 训 资 质 、 罗 宾 逊 飞 机 维 修 站 资 质 、 飞

机 托 管 资 质 。 公 司 订 购 买 了 50 架 直 升 机 , 现 已 到 达 18 架 ,

机 型 涵 盖 空 客 EC135、EC120、 小 松 鼠 AS350、 罗 宾

逊 R44、R22 和 施 瓦 泽 300C 等 。 公 司 主 营 业 务 : 直

升 机 私 照 培 训 、 商 照 培 训 、 飞 行 教 员 培 训 、 机 型 改 装 培 训 、

空 中 广 告 、 航 空 护 林 、 空 中 游 览 、 空 中 巡 查 、 空 中 航 拍 、

飞 机 及 飞 机 配 件 销 售 、 飞 机 维 修 、 飞 机 托 管 、 进 出 口 业

等 。“ 西 林 凤 腾 通 航 ” 目 前 培 养 了 机 长 及 教 员 66 名 、 飞

行 学 员 220 余 名 、 机 务 维 修 人 员 30 名 , 已 获 得 全 世 界

认 可 的 由 中 国 民 航 局 颁 发 的 CCAR-91 部 、CCAR-61

部 运 行 资 质 以 及 CCAR-145 部 维 修 许 可 资 质 , 还 获 得

了 成 空 司 令 部 批 准 可 使 用 的 直 升 机 起 降 点 17 处 , 实 现 了

各 起 降 点 之 间 的 对 飞 , 创 造 了 中 国 通 航 史 上 的 一 个 奇 迹 。

培 训 费 用 : 私 照 19.8 万 元 , 商 照 66.98 万 元 , 另 外 可

培 训 施 瓦 泽 300C、R22、R44 教 员

地 址 : 四 川 省 广 汉 市 经 济 开 发

区 高 雄 路 一 段

电 话 :4001171616

微 信 公 众 号 :xilinft

www.xilinft.cm

培 训 基 地 : 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、 天 津 滨 海 直

升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场

中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司 隶 属 于 中 航 工 业 直 升 机 。 注 册 航

空 器 包 括 固 定 翼 飞 机 和 直 升 机 等 11 个 机 型 共 计 58 架 , 具

备 CCAR-91、CCAR-135、CCAR-141、CCAR-145、

CCAR-147 等 资 质 。2014 年 3 月 , 原 中 国 飞 龙 飞 行 培 训 部

在 加 格 达 奇 成 立 中 国 飞 龙 通 航 大 兴 安 岭 分 公 司 , 主 营 飞 培 、

低 空 游 览 并 兼 顾 其 他 通 航 运 营 项 目 , 主 运 行 基 地 位 于 哈 尔 滨

平 房 机 场 , 训 练 使 用 机 场 分 别 为 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、

天 津 滨 海 直 升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场 。 可 进 行 直

升 机 私 用 / 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 飞 机 私 用 / 商 用 驾 驶

员 执 照 课 程 、 多 发 飞 机 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 / 多 发 飞 机

飞 行 教 员 执 照 课 程 、 仪 表 等 级 课 程 、 仪 表 教 员 课 程 、 外 籍 执

照 转 换 课 程 及 军 转 民 培 训 课 程 等 相 关 培 训 。 直 升 机 飞 行 教 员

12 人 、 飞 机 飞 行 教 员 12 人 , 另 有 地 面 理 论 教 员 8 名 , 现 拥

有 训 练 使 用 直 升 机 1 5 架 , 飞 机 1 5 架 , 拥 有 D A 4 2 训 练 器 1 台 。

2015 年 , 公 司 计 划 加 大 飞 机 机 队 规 模 , 将 购 进 5 架 直 升 机 、

6 架 单 发 飞 机 ,2 架 多 发 飞 机 , 构 建 以 钻 石 DA40 为 主 的 飞 机 、

以 施 瓦 泽 300C 为 主 的 直 升 机 训 练 机 队 。

地 址 : 黑 龙 江 省 大 兴 安 岭 加 格 达

奇 地 区 航 空 护 林 站 飞 行 员 公 寓

电 话 :86-457-2178088

44

自 由 由 飞 之 翔 翼 与 通 2015-2016


268

World Directory of Light Aviation 2015-2016


Private Flying in China • International Aviation NEWS • General Aviation • LSA • Ultralight • 自 由 飞 行

Subscribe for FREE*

订 阅 单

《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 杂 志 是 目 前 国 内 唯 一 一 本 专 注 于 超 轻 机 、 轻 型 运 动 飞 机 、 轻 型 直 升 机 、 自 转

旋 翼 机 等 运 动 航 空 器 以 及 单 发 和 双 发 轻 型 飞 机 的 专 业 出 版 物 , 内 容 涵 盖 :

Flying China ist the only Chinese General Aviation magazine which covers everything from Ultralight

over LSA, Trikes, light Helicopters and Gyrokopters up to Singel and Twin GA aircraft.

* 机 型 试 飞 报 道 Aircraft test

* 政 策 动 态 aviation politics

* 飞 行 培 训 Flight training

* 飞 行 员 装 备 测 试 Accessory reviews

* 二 手 飞 机 信 息 preowned Aircraft

* 飞 行 安 全 报 道 Safety reports

《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 为 季 刊 , 一 年 四 期 , 面 向 通 航 从 业 者 和 航 空 爱 好 者 免 费 发 放 ,

如 有 需 求 , 请 发 送 以 下 信 息 到 页 末 电 子 邮 件 地 址 :

Flying China quarterly available in Chinese language.

自 由 飞 翔 与 通 航

* You can get it for free, just pay for the postage and we send Flying China direct to your home.

Order-Form

YES, I would like to subscibe Flying China for free, and pay only for the postage.

姓 名 (Name) :_____________________________________ 手 机 号 (mobile number) _______________________________

邮 寄 地 址 (mail address) :________________________________________________________________________________

单 位 名 称 (company name) :____________________________ 职 务 (job title) ::___________________________________

请 将 以 上 订 阅 信 息 发 送 至 :xin@flying-pages.com


原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 Twister 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 Silence 原 原 原 原 原 Hanger 55 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 C E O

Frank Anton 原 原 “ 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 eXtra300 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 eXtra300 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原

原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 Twister 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 ” 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原

原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 Nicolas Ivanov 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 “ 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原

原 原 原 原 5 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原

原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 Nicolas Ivanov 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原 原

www.rotaxchina.com

More magazines by this user
Similar magazines