FC-2-2019 -fc-AERO Special 2019

TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 e-flight Ga NEWS · 国 内 外 资 讯 TEST · 测 试 飞 行 MARKET WATCH 行 业 观 察
TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 AIR LOGS · 航 空 日 志 PRE-OWNED · 二 手 飞 机
Quarterly Vol.02-2019 / No.26
Bells eVTOL
Nexus
贝 尔 电 动 垂 直 起 降 飞 机
Nexus 首 发
Premiere Cityairbus
空 客 CityAirbus 首 发
Special Edition
特 刊
自 由 飞 翔 与 通 航
e-flight training
In short final
电 动 飞 机 飞 行 培 训
即 将 到 来
大 陆 航 空 科 技 新 名 称
新 型 Prime 航 发
supported by

迎 接 新 黎 明
强 大 创 新 能 力
造 就 卓 越 服 务 水 准 及 发 动 机 解 决 方 案
新 商 标
新 产 品
新 愿 景
全 球 航 空 领 域 重 要 参 与 者 Continental Aerospace Technologies
历 经 近 百 年 历 史 沉 淀 , 卓 越 服 务 水 准 与 发 动 机 解 决 方 案 在 全 球 享 有 盛 誉 。
现 在 我 们 将 迎 来 全 新 名 称 、 全 新 品 牌 身 份 与 全 新 维 度 。 欢 迎 与 我 们 一 同 踏 上 崭 新
征 程 , 我 们 将 携 新 愿 景 与 新 创 意 砥 砺 前 行 !Continental Aerospace
Technologies 将 为 整 个 航 空 事 业 翻 开 新 篇 章 。
WWW.CONTINENTAL-AERO.CN
©2019 Continental Aerospace Technologies. All rights reserved.

卷 首 语 | Editorial
卷 首 语 | Editorial
欢 庆 电 动 航 空 展 十 周 年 , 不 忘 初 心 再 出 发
电 动 航 空 : 创 新 与 未 来
Celebrate the 10 th anniversary of e-flight-expo
当 我 们 提 到 电 动 飞 机 时 , 也 许 有 人 会 问 : 电 动 小 飞
机 跟 传 统 飞 机 有 什 么 不 同 ? 会 给 我 们 带 来 什 么 好
2019 年 4 月 10-13 日 将 在 德 国 著 名 度 假 地 腓 得 烈 港 市
处 ? 我 想 说 , 电 动 飞 机 所 引 领 的 小 飞 机 技 术 革 新 将
是 促 进 社 会 生 活 方 式 改 变 的 重 要 力 量 , 高 效 、 环 保 、
安 全 、 易 用 的 电 动 小 飞 机 将 赋 予 普 通 大 众 真 正 想
举 行 的 AERO 通 航 展 期 间 将 同 期 举 行 第 十 届 e-flightexpo(
电 动 航 空 展 ), 该 专 展 位 于 A7 号 馆 。 近 年 来 电
去 哪 儿 就 去 哪 儿 的 自 由 , 会 给 人 类 社 会 带 来 与 马 匹 、
动 航 空 的 各 种 新 闻 不 断 , 特 别 是 自 从 优 步 公 司 2016
自 行 车 、 私 人 汽 车 、 个 人 电 脑 、 互 联 网 一 样 巨 大 的
变 革 作 用 。 飞 行 是 自 由 , 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 是 这
年 公 布 Elevate 城 市 空 中 交 通 规 划 报 告 后 , 各 界 对 电 动
种 自 由 最 好 的 载 体 。
航 空 的 兴 趣 大 增 。 其 实 , 电 动 航 空 技 术 已 经 默 默 发 展
电 动 和 相 应 的 智 能 航 电 是 小 飞 机 的 技 术 发 展 趋
了 十 多 年 , 现 在 的 大 举 发 展 可 谓 水 到 渠 成 。 电 动 航 空
势 , 随 着 电 池 技 术 、 制 造 材 料 和 气 动 设 计 的 发 展 ,
展 作 为 最 早 设 立 、 规 模 最 大 的 电 动 航 空 专 业 展 会 , 也
现 在 电 动 小 飞 机 的 续 航 力 已 经 可 以 满 足 动 力 滑 翔
已 经 举 办 了 十 年 。2009 年 4 月 , 德 国 飞 页 公 司 与 欧 洲
机 和 休 闲 娱 乐 用 途 , 而 且 电 池 能 量 密 度 在 以 年 均
7%-10% 的 速 度 增 长 同 时 价 格 在 以 同 样 幅 度 下 降 。
规 模 最 大 的 通 航 展 会 — 德 国 AERO 通 航 展 共 同 作 为 发
对 于 飞 机 设 计 师 来 说 , 电 动 时 代 是 新 的 飞 机 设 计
起 单 位 和 主 办 方 首 次 在 德 国 通 航 展 (AERO) 期 间 举 行
旋 桨 、 新 材 料 等 配 套 产 品 参 展 企 势 待 业 发 50 。 余 家 , 同 期 举
的 黄 金 时 代 , 是 可 以 与 喷 气 时 代 相 提 并 论 的 重 要 时 代 。 已 经 开 始 在 电 动 飞 机 上 装 备 的 100 马 力 的
电 机 仅 重 20 公 斤 , 可 以 方 便 地 安 放 在 几 乎 任 何 位 置 , 可 以 方 便 地 实 现 矢 量 动 力 , 这 为 飞 机 设 计 师
打 开 了 一 个 崭 新 的 可 以 自 由 发 挥 气 动 构 思 的 广 阔 天 地 。 更 重 要 的 一 点 是 , 任 何 机 械 部 件 一 旦 电 气 化 ,
电 动 航 空 展 (e-flight-expo) 和 电 动 航 空 论 坛 (e-flightf
o r u m ), 并 首 次 颁 发 电 动 航 空 奖 (e - f l i g h t - a w a r d )。 位 历 , 包 经 括 欧 美 航 空 管 理 部 门 、 各 大 传 统 航 空 企 业 和 新
10 年 发 展 , 电 动 航 空 展 和 论 坛 已 成 为 全 球 规 模 最 大
的 电 动 航 空 领 域 专 业 活 动 , 吸 引 了 全 球 该 领 域 所 有 主
要 企 业 先 后 参 展 , 已 成 为 该 领 域 重 要 的 展 示 和 交 流 平
台 , 电 动 航 空 奖 也 已 成 为 该 领 域 最 重 要 的 奖 项 之 一 。
从 2017 年 起 , 电 动 航 空 展 展 区 面 积 扩 展 至 6200 平 米 ,
展 出 包 括 电 动 垂 直 起 降 (eVTOL) 飞 机 、 特 技 机 、 轻
型 固 定 翼 飞 机 、 动 力 滑 翔 机 、 运 动 航 空 器 等 各 类 电 动
飞 机 整 机 20 余 架 , 以 及 大 量 电 机 、 电 控 、 电 池 、 螺
行 的 电 动 航 空 论 坛 邀 请 了 西 门 子 、 波 音 、 优 步 、 谷 歌
等 重 要 相 关 企 业 出 席 发 言 , 凸 显 电 动 航 空 近 年 来 的 迅
速 发 展 和 多 方 行 业 的 跨 界 参 与 。2017 年 4 月 电 动 航 空
展 期 间 , 举 行 了 世 界 首 次 电 动 飞 行 表 演 (e - f l i g h t - s h o w ),
包 括 西 门 子 电 动 特 技 机 、 电 动 滑 翔 机 、 获 得 多 项
NASA 航 空 奖 项 并 创 造 多 项 世 界 记 录 的 e-genious 电 动
飞 机 等 多 架 电 动 飞 机 进 行 了 飞 行 表 演 , 引 起 了 观 展 嘉
宾 和 观 众 的 浓 厚 兴 趣 。2016 年 电 动 航 空 展 期 间 , 世 界
规 模 最 大 的 通 航 行 业 协 会 “ 通 航 制 造 商 协 会 ”(GAMA)
首 次 在 美 国 以 外 召 开 其 电 动 及 创 新 委 员 会 (EPIC) 成
员 大 会 , 此 后 每 届 电 动 航 空 展 期 间 均 举 行 EPIC 成 员
大 会 。GAMA 于 2015 年 末 在 美 国 成 立 EPIC, 截 至 目
前 已 有 近 80 家 包 括 我 国 企 业 在 内 的 来 自 全 球 的 成 员 单
就 能 容 易 实 现 电 脑 智 能 控 制 。 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 将 使 飞 行 不 再 神 秘 , 任 何 成 年 人 经 过 驾 校 般 的
兴 电 动 飞 机 初 创 企 业 等 , 是 世 界 上 电 动 航 空 领 域 最 重
简 单 培 训 , 就 可 以 像 开 汽 车 一 样 安 全 自 如 地 驾 驶 小 飞 机 , 而 且 电 动 飞 机 将 是 一 架 “ 聪 明 ” 的 飞 机 ,
要 、 规 模 最 大 行 业 协 会 。
我 们 对 飞 机 的 操 纵 可 以 仅 限 于 地 面 滑 行 , 然 后 剩 下 的 起 飞 、 巡 航 、 着 陆 全 过 程 可 以 都 交 给 机 载 电 脑 。
电 动 航 空 的 引 爆 点 已 经 到 来 。 从 斯 洛 文 尼 亚 “ 蝙 蝠 ” 公 司 的 阿 尔 法 电 动 教 练 机 到 沈 阳 通 航 研 究 院
2019 年 的 电 动 航 空 展 十 周 年 之 展 会 给 我 们 带 来 什 么 惊
的 锐 翔 电 动 飞 机 , 从 美 国 高 明 公 司 和 Dynon 公 司 的 最 新 触 屏 一 体 化 航 电 到 德 国 钻 石 公 司 成 功 试 飞
的 全 自 主 飞 行 DA42 飞 机 , 电 动 飞 机 和 智 能 航 电 产 品 已 经 具 备 了 相 当 的 实 用 性 , 正 在 走 向 市 场 。 从
喜 呢 ? 在 此 可 以 透 露 的 是 本 次 展 会 将 有 若 干 新 的 电 动
西 门 子 到 空 客 再 到 硅 谷 新 秀 , 多 个 行 业 的 领 军 厂 商 已 经 跨 界 参 与 。 这 不 是 市 场 营 销 噱 头 , 而 是 实
飞 机 首 发 和 新 的 交 流 形 式 , 我 国 企 业 参 展 数 量 也 将 创
实 在 在 正 在 被 创 造 出 来 的 新 的 市 场 空 间 , 是 一 片 广 袤 的 蓝 海 。 引 领 小 飞 机 下 一 波 市 场 热 潮 的 企 业 很
纪 录 。 本 届 AERO 航 展 和 电 动 航 空 展 上 , 自 2018 年
可 能 是 我 们 尚 不 了 解 的 新 型 创 新 企 业 , 下 一 个 塞 斯 纳 、 莱 康 明 , 也 许 将 从 欧 洲 或 硅 谷 的 某 家 公 司
中 产 生 。 值 得 我 们 为 之 兴 奋 和 自 豪 的 是 , 中 国 企 业 和 科 研 机 构 已 经 参 与 其 中 。 锐 翔 电 动 飞 机 是 世
首 次 参 加 AERO 航 展 暨 电 动 航 空 展 的 中 关 村 蓝 创 通 航
界 上 第 一 个 取 得 轻 型 运 动 飞 机 适 航 证 的 电 动 飞 机 , 昊 翔 (Yuneec) 研 制 的 电 动 飞 机 获 得 过 国 际 新
产 业 联 盟 将 组 织 多 家 我 国 企 业 联 合 参 展 。 想 了 解 电 动
能 源 飞 机 大 奖 并 且 已 经 在 国 际 市 场 推 出 了 量 产 型 电 动 超 轻 机 , 还 有 多 家 民 营 企 业 正 在 埋 头 苦 干 , 蓄
航 空 和 通 航 技 术 最 新 创 新 及 应 用 么 ? 来 参 观 电 动 航 空
展 吧 , 航 空 新 纪 元 从 此 开 启 。
正 如 西 门 子 公 司 负 责 电 动 航 空 项 目 的 执 行 副 总 裁 Frank Anton 所 说 的 那 样 , 这 个 世 界 正 在 电 动 化 ,
无 论 是 空 中 、 陆 地 或 是 海 上 。 欢 迎 来 到 电 动 航 空 开 启 的 美 丽 新 世 界 。
中 文 版 主 编
中 文 版 主 编 :
自 由 飞 翔 与 通 航
3

目 录 | Contents
TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 e-flight Ga NEWS · 国 内 外 资 讯 TEST · 测 试 飞 行 MARKET WATCH 行 业 观 察
TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 AIR LOGS · 航 空 日 志 PRE-OWNED · 二 手 飞 机
Quarterly Vol.02-2019 / No.26
Bells eVTOL
Nexus
贝 尔 电 动 垂 直 起 降 飞 机
Nexus 首 发
Premiere Cityairbus
空 客 CityAirbus 首 发
Special Edition
特 刊
自 由 飞 翔 与 通 航
e-flight training
In short final
电 动 飞 机 飞 行 培 训
即 将 到 来
supported by
大 陆 航 空 科 技 新 名 称
新 型 Prime 航 发
3 卷 首 语 Editorial
欢 庆 电 动 航 空 展 十 周 年 , 不 忘 初 心 再 出 发
Celebrate the 10th anniversary of e-flight-expo
7 新 闻 News
9 电 动 飞 行 博 览 会 e-News
12 专 题 报 道 Special
2019 年 德 国 AERO 通 航 展 精 彩 预 览
18 12
2019 AERO Airshow in Germany:
What to expect
12 超 轻 机 及 轻 型 运 动 飞 机
17 120 公 斤 级 超 轻 机 机 型
17 航 电 产 品
18 发 动 机 产 品
24
20 电 动 航 空 展 e-flight expo
电 动 航 空 展 十 周 年
e-flight expo 10th anniverary
22 电 动 航 空 展 e-flight expo
林 白 伯 格 创 新 论 坛
Lindbergh Innovation Forum
24 电 动 航 空 展 e-flight forum
高 规 格 嘉 宾
High-profile cast
25 电 动 航 空 展 e-flight expo
电 动 航 空 交 流 会
e-Connect Area
26
26 航 展 Expo + Fairs
“ 内 置 西 门 子 ”
SIEMENS inside
4
自 由 飞 翔 与 通 航

目 录 | Contents
70
Final to AERO: approaching Friedrichshafen/Germany
光 临 AERO: 飞 去 德 国 腓 得 烈 AERO 航 展
30 航 展 Expo + Fairs
强 强 联 手 : 泰 克 南 、 西 门 子 和 罗 泰 克 斯 共 研
可 扩 展 化 混 动 系 统 ”
Tecnam, Siemens & Rotax
31 航 展 Expo + Fairs
飞 行 设 计 公 司 的 F2 飞 机 : 全 能 选 手
Flight Design F2: one for all
32 航 展 Expo + Fairs
Air Race E:
第 一 个 电 动 飞 机 竞 速 赛
irst electric airplane race event
34 航 展 Expo + Fairs
大 陆 航 空 科 技 新 面 貌 、 新 产 品 、 新 伙 伴
Continental Aerospace Technologies
36 航 展 Expo + Fairs
重 返 生 机 的 霍 顿 飞 翼
Comeback
39 航 空 组 织 Organization
持 续 增 长 , 继 续 扩 大 --GAMA EPIC 通 航
制 造 商 协 会 电 动 与 创 新 委 员 会
GAMA EPIC
Electric Propulsion and Innovation
Committee
40 市 场 观 察 Market Observation
贝 尔 电 动 垂 直 起 降 eVTOL 飞 机 Nexus
首 发
Bell: Nexus eVTOL
42 飞 行 学 校 Flight School
自 由 飞 翔 与 通 航
5

《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 由 德 国 FLYING PAGES GmbH 授 权 出 版 。
Flying China publishes under copyright FLYING PAGES GmbH.
自 由 飞 翔 与 通 航
出 版 委 员 会
PUBLICATION COMMITTEE
苟 昕 / 张 曙 光
Willi Tacke / Werner Pfändler
Qinyin Zhang / Marino Boric /
Bettina Cosima Larrarte /
Robby Bayerl / Dimitri Delemarle
Dan Johnson / Roy Beisswenger
策 划 出 版
SUPERVISOR
FLYING PAGES GmbH
出 版 人
PUBLISHER
Willi Tacke / 苟 昕
中 文 版 主 编
EDITOR IN CHIEF(CHINESE)
苟 昕 Gou Xin
中 文 版 执 行 主 编
EXECUTIVE DIRECTOR
贝 提 娜 Bettina Cosima Larrarte
市 场 部 经 理
MARKETING MANAGER
Willi Tacke / 苟 昕
手 机 :+86 13628048709
编 辑
EDITOR
Mike Friend / Dan Johnson /
Robby Bayerl /
杨 馨 雯 / 王 振 宇 / 王 明 凯
广 告 查 询
ADVERTISING
ENQUIRIES
北 京
Mainland China
手 机 :
+86 13628048709
E-mail:
xin@flying-pages.com
德 国
Europe, Germany
T: +49-30-34709123
E-mail:
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法 国
Europe, France
T: +33-4 77 72 32 25
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美 国
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E-mail:
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Any reference, authorized
reprint, release will be
regarded as tort without
written permission. All
rights reserved.
未 经 授 权 的 任 何 引 用 , 转 载 ,
发 布 将 视 为 侵 权 , 本 刊 保 留
追 究 其 法 律 责 任 的 权 利 。
威 力 · 泰 克 (Willi Tacke)
《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 和 《 自 由 之 翼 》 出 版 人 之 一 , 资
深 运 动 航 空 类 爱 好 者 , 还 出 版 有 德 文 杂 志 Flügel 和
WDFF 目 录 刊 。 拥 有 轻 型 运 动 飞 机 私 照 及 教 员 证 。
苟 昕 (Gou Xin)
固 定 翼 私 照 飞 行 员 , 具 有 特 技 飞 行 资 质 和 后 三 点
式 机 型 签 注 。 喜 爱 休 闲 娱 乐 飞 行 , 长 期 关 注 套 材
自 制 飞 机 、 各 类 轻 型 飞 机 和 特 技 飞 机 , 对 航 空 运
动 和 私 人 飞 行 领 域 的 发 展 有 深 刻 认 识 。
贝 提 娜 (Bettina Cosima Larrarte)
资 深 航 空 记 者 ,Flügel 杂 志 创 刊 人 之 一 , 超 过 27
年 的 航 空 杂 志 撰 稿 经 验 。1987 年 至 今 取 得 私 人 飞
行 私 照 、 悬 挂 滑 翔 机 执 照 、 滑 翔 伞 执 照 。
马 里 奥 · 博 瑞 克 (Marino Boric)
毕 业 于 航 空 工 程 专 业 , 持 有 PPL 和 CPL/IFR 执 照 ,
曾 是 军 机 飞 行 员 。 非 常 热 爱 家 庭 自 制 超 轻 型 飞 机 。
是 Flügel 和 Vol Moteur 杂 志 的 资 深 记 者 , 喜 欢 驾
驶 飞 机 到 处 旅 游 。
罗 比 · 贝 尔 (Robby Bayerl)
1992 年 开 始 飞 滑 翔 伞 , 接 下 来 10 年 从 事 超 轻 型
飞 机 飞 行 和 教 学 。2002 年 考 取 滑 翔 机 执 照 , 之 后
先 后 考 取 美 国 LSA 执 照 、PPL 执 照 。 德 国 Flying
Pages 公 司 特 约 记 者 , 三 轴 类 超 轻 型 飞 机 试 飞 员 。
迪 米 · 里 尔 (Dimitri Delemarle)
Dimitri Delemarle 自 1993 年 开 始 飞 行 动 力 伞 、 滑 翔
伞 、 超 轻 型 飞 机 、 轻 型 飞 机 。 法 国 杂 志 Vol Moteur
总 编 。
欢 迎 浏 览 我 们 的 网 页 : www.widola.com www.flyingchina.net
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自 由 飞 翔 与 通 航

新 闻 · 国 际 | News
蝙 蝠 轻 型 飞 机 销 量 突 破 1000 架
Pipiestral Virus airplanes sold over 1000
斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机 公 司 的 Virus/Sinus 系 列 双 座 轻 型 飞 机 销 量 突 破 1000 架 。 该 公 司 是 世 界 上 销 量 最 大 技 术 最 领
先 的 轻 型 运 动 飞 机 、 超 轻 机 和 电 动 飞 机 公 司 之 一 , 在 Virus 飞 机 基 础 上 研 制 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 已 在 欧 美 澳 等 十 多 个 国
家 使 用 。 该 公 司 还 生 产 多 款 自 升 空 滑 翔 机 和 23 部 四 座 单 发 活 塞 “ 大 黑 豹 ” 飞 机 , 已 在 江 苏 句 容 合 资 设 厂 , 将 生 产 多 款
机 型 。
通 航 飞 机 共 享 出 行 APP 获 得 千 万 美 元 投 资
General aviation share-ride app secured 10
millions USD investment
美 国 “ 黑 鸟 ” 通 航 小 飞 机 出 行 预 约 APP 获 得 1 千 万 美
元 A 轮 投 资 ,NEA 基 金 领 投 。 黑 鸟 App 2016 年 在 加
州 成 立 , 目 前 主 要 市 场 也 是 在 加 州 , 商 业 模 式 为 配 对 商
照 飞 行 员 与 短 途 出 行 乘 客 , 该 公 司 宣 称 目 前 已 有 700 多
商 照 飞 行 员 使 用 该 app, 出 行 范 围 为 800 公 里 以 内 , 比
汽 车 更 快 速 方 便 , 根 据 距 离 和 机 型 不 同 , 每 座 价 格 为
80-900 美 元 。NEA 基 金 有 多 位 Airbnb 、Pinterest、
Square 和 谷 歌 公 司 等 高 管 担 任 合 伙 人
中 国 航 空 运 动 协 会 正 式 命 名 56 家 航 空 飞 行 营 地 单 位
China Sports Aviation Association Named 56 Flight
sites
为 贯 彻 《 国 务 院 关 于 加 快 发 展 体 育 产 业 促 进 体 育 消 费 的 若 干 意 见 》 精 神 ,
落 实 《 航 空 运 动 产 业 发 展 规 划 》 内 容 , 做 好 航 空 运 动 项 目 及 其 产 业 发
展 的 基 础 性 工 作 , 命 名 建 设 一 批 能 够 满 足 大 众 航 空 运 动 消 费 需 求 的 航
空 飞 行 营 地 。 国 航 空 运 动 协 会 经 过 对 各 营 地 单 位 申 报 材 料 的 审 核 , 正
式 命 名 56 家 单 位 为 中 国 航 空 运 动 协 会 航 空 飞 行 营 地 。
NASA 和 MIT 合 作 研 发 新 型 机 翼 结 构 和 控 制 方 式
MIT and NASA partnered to develop new wings structure and control mechanism
NASA 和 MIT 合 作 研 发 的 新 型 机 翼 结 构 、 控 制 方 式 和
制 造 工 艺 , 将 可 能 革 命 性 地 改 变 飞 机 的 效 能 , 该 机 翼 没
有 副 翼 或 传 统 的 操 纵 面 , 机 翼 形 变 进 行 操 纵 , 在 起 飞 、
巡 航 、 降 落 阶 段 的 机 翼 形 状 各 自 不 同 。 机 翼 由 很 多 非 常
小 的 复 材 支 柱 构 造 三 角 形 小 结 构 将 机 翼 串 起 来 形 成 一 个
面 , 构 成 机 翼 的 小 结 构 可 以 用 机 器 人 流 水 线 快 速 大 量 生
产 和 组 装 , 与 现 有 机 翼 结 构 制 造 方 式 相 比 , 有 望 极 大 节
省 工 时 。 该 机 构 机 翼 每 立 方 米 的 重 量 为 5.6 公 斤 。 相 关
论 文 发 表 在 Smart Materials and Structures 期 刊 上 ,
作 者 团 队 2013 年 制 造 过 一 个 小 尺 寸 的 验 证 结 构 , 现 在
测 试 的 是 翼 展 6.6 米 的 模 型 。
自 由 飞 翔 与 通 航
7

新 闻 · 国 际 | News
BRS 整 机 降 落 伞 拯 救 第 400 人
BRS whole airframe parachute save the 400th life
3 月 5 日 , 美 国 BRS 公 司 的 整 机 降 落 伞 拯 救 了 第 400 个 和 第 401
个 生 命 。 当 天 一 架 在 海 面 上 空 发 动 机 停 车 的 西 锐 飞 机 飞 行 员 启 动
整 机 降 落 伞 , 平 安 落 水 , 飞 行 员 和 乘 客 被 赶 到 的 船 只 救 起 。BRS
公 司 作 为 整 机 降 落 伞 的 发 明 者 , 成 立 30 多 年 来 , 已 经 售 出 了 3 万
多 套 , 从 早 期 的 三 角 翼 到 塞 斯 纳 172、 西 锐 , 再 到 西 锐 愿 景 SF50
轻 型 喷 气 机 , 是 目 前 世 界 上 唯 一 获 得 适 航 认 证 的 整 机 降 落 伞 型 号 ,
也 是 唯 一 能 够 在 喷 气 机 上 使 用 的 整 机 伞 。BRS 公 司 统 计 的 这 401
位 被 救 人 员 不 包 括 早 期 装 在 三 角 翼 上 的 该 公 司 的 降 落 伞 产 品 。
喷 气 飞 行 摩 托 首 飞
Jet-powered flying motorcycle in test
法 国 发 明 家 及 定 制 摩 托 设 计 师 Ludovic Lazareth 发 明
的 喷 气 飞 行 摩 托 的 验 证 机 首 飞 , 为 了 安 全 采 用 系 留 , 离
地 1 米 , 验 证 机 空 重 140 公 斤 , 起 飞 重 量 240 公 斤 。
该 摩 托 最 大 的 特 点 是 轮 胎 可 以 倾 转 90 度 , 轮 毂 中 间 是
一 台 涡 喷 发 动 机 , 摩 托 中 部 两 侧 还 另 有 两 台 涡 喷 。 正 式
型 号 有 可 能 在 地 面 行 驶 状 态 采 用 玛 莎 拉 蒂 的 V8 发 动
机 。Ludovic 计 划 10 月 在 迪 拜 展 示 该 飞 行 摩 托 并 接 受
预 定 , 预 售 价 49.6 万 欧 元 。
"Speeder
喷 气 垂 直 起 降 飞 机 开 始 预 订
Jet-powered eVTOL began pre-order
Jetpack Aviation 公 司 开 始 接 受 "Speeder” 喷 气 垂 直 起 降 飞 机
预 订 , 预 售 价 为 38 万 美 元 , 定 金 10 万 美 元 , 第 一 批 为 20 台 ,
将 根 据 不 同 地 区 市 场 推 出 不 同 型 号 , 以 满 足 超 轻 机 等 各 类 运
动 航 空 器 航 规 规 定 。 如 果 满 足 103 部 超 轻 机 航 规 的 话 ,
该 机 将 无 须 任 何 制 造 就 可 驾 驶 。 该 机 采 用 4 台 小 型 涡 喷
发 动 机 , 总 推 力 320 公 斤 , 该 机 空 重 105 公 斤 , 商 载
109 公 斤 , 最 大 起 飞 重 量 214 公 斤 , 根 据 飞 行 员
重 量 的 不 同 , 每 次 加 注 燃 料 可 以 飞 行 10-20 分
钟 , 最 大 飞 行 速 度 240 公 里 每 小 时 , 飞 行 高 度 5000 米 。 该 机 采
用 电 传 控 制 , 可 以 自 动 悬 停 。 该 公 司 之 前 已 推 出 喷 气 背 包 , 并 正
在 筹 划 举 行 个 人 喷 气 垂 直 起 降 飞 行 器 的 竞 速 比 赛 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

新 闻 · 国 际 | News
罗 罗 公 司 混 动 系 统 首 次 地 面 试 车
Royce Rolls Hybrid Power system first ground test
罗 罗 公 司 研 制 的 混 动 系 统 首 次 地 面 试 车 。 该 系 统 采 用 罗 罗 广 泛 使 用
的 M250 涡 轴 发 动 机 , 配 合 电 机 , 整 个 混 动 系 统 功 率 为 500-1000
千 瓦 。 目 前 该 系 统 已 进 行 了 串 联 、 并 联 和 纯 发 电 等 形 式 的 试 车 。 试 车
在 罗 罗 公 司 位 于 美 国 印 第 安 纳 州 的 工 厂 进 行 。 该 混 动 系 统 将 用 于 罗 罗
去 年 范 保 罗 航 展 上 发 布 的 自 研 的 eVTOL 电 动 垂 直 起 降 机 型 和 与 西 门
子 、 空 客 共 同 研 发 的 E-Fan X 支 线 客 机 项 目 ,E-Fan X 飞 机 的 混
动 系 统 将 采 用 由 西 门 子 负 责 研 发 的 2.5 兆 瓦 航 空 电 机 。
西 科 斯 基 公 布 城 市 空 中 交 通 规 划
Sikorsky released UAM planning
西 科 斯 基 公 布 城 市 空 中 交 通 (UAM) 规 划 和 宣 传 视 频 , 强 调
自 身 的 三 个 优 势 : 在 S-76B 直 升 机 上 建 立 完 善 的 Matrix 自
动 飞 控 系 统 、 基 于 AI 的 高 出 勤 率 机 队 保 障 系 统 和 从 2008
中 国 商 飞 新 能 源 验 证 机 灵 雀 H 试 飞 成 功
年 开 始 测 试 的 电 动 化 系 统 。
COMAC hydrogen fuel cell-powered prototype
model made first flight
3 月 10 日 , 中 国 商 飞 新 能 源 验 证 机 灵 雀 H 在 试 飞 成 功 , 标 志 着 中 国
商 飞 未 来 民 机 在 新 能 源 领 域 的 探 索 取 得 实 质 进 展 。“ 灵 雀 H” 验 证 机
翼 展 6 米 , 采 用 氢 燃 料 电 混 合 动 力 技 术 , 旨 在 验 证 以 氢 燃 料 电 池 为 主 、
锂 电 池 为 辅 的 混 合 动 力 技 术 在 飞 机 上 的 使 用 。“ 灵 雀 H” 验 证 机 的 4
个 构 型 涵 盖 固 定 式 和 可 收 放 2 种 起 落 架 及 V 尾 、T 尾 、 常 规 尾 3 种
不 同 尾 翼 构 型 , 均 采 用 了 大 展 弦 比 支 撑 翼 气 动 布 局 , 经 过 迭 代 改 进 ,
“ 灵 雀 H” 验 证 机 航 时 超 过 24 小 时 。“ 灵 雀 H” 由 中 国 商 飞 梦 幻 工 作
室 联 合 国 家 电 投 集 团 氢 能 科 技 发 展 有 限 公 司 共 同 发 起 研 制 、 珠 海 格
力 精 密 模 具 有 限 公 司 和 北 京 航 空 航 天 大 学 航 空 科 学 与 工 程 学 院 参 研 。
自 由 飞 翔 与 通 航
9

新 闻 · 国 际 | News
阿 联 酋 航 校 将 使 用 阿 尔 法 电 动 飞 机
UAE to approve Pipiestral Alpha Electro
阿 联 酋 正 在 审 查 蝙 蝠 飞 机 公 司 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 , 预 计 今 年 10 月 开 始 , 该 机 将 获 得 阿 联 酋 适 航
认 证 , 将 可 以 用 于 飞 行 培 训 。 斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机 公 司 的 阿 尔 法 双 座 电 动 飞 机 是 目 前 全 球 销
量 最 大 、 用 户 最 广 泛 的 电 动 机 型 , 已 经 在 欧 洲 多 国 、 美 国 、 加 拿 大 、 澳 洲 等 国 用 于 飞 行 培 训 。
中 国 航 天 科 工 飞 云 工 程 顺 利 完 成 了 多 架 次 自 主
飞 行 验 证
CASIC completed solar-powered autonomous
airplane test flight
中 国 航 天 科 工 飞 云 工 程 顺 利 完 成 了 多 架 次 自 主 飞 行 验 证 , 取 得
阶 段 性 成 果 。 飞 云 工 程 是 由 中 国 航 天 科 工 三 院 提 出 的 基 于 临 近
空 间 太 阳 能 无 人 机 来 构 建 空 中 局 域 网 , 可 实 现 超 过 一 周 时 间 的
应 急 通 信 保 障 。 三 院 研 制 的 该 太 阳 能 无 人 机 采 用 中 等 翼 展 常 规
布 局 形 式 , 采 用 超 轻 高 强 复 合 材 料 机 体 结 构 , 可 广 泛 应 用 于 应
急 通 信 保 障 、 遥 感 测 绘 、 气 象 探 测 等 诸 多 领 域 。
挪 威 电 动 两 栖 水 机 首 飞
Equator electric flying boat made first flight
挪 威 的 Equator 电 动 / 混 动 双 座 水 陆 两 栖 飞 机 成 功 首 飞 。 该 机 第
一 阶 段 将 使 用 电 池 进 行 全 电 动 试 飞 , 后 续 将 安 装 混 动 系 统 。 该 机 在
2017 年 德 国 电 动 航 空 展 上 首 次 展 出 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

新 闻 · 国 际 | News
波 音 GoFly 个 人 飞 行 器 大 赛 进 入
第 三 阶 段
Boeing GoFly competition into
Phase III
波 音 GoFly 第 二 阶 段 从 10 个 团 队 中 选 出 了
5 个 推 荐 团 队 , 每 个 团 队 将 获 得 该 阶 段 5 万
美 元 奖 金 , 接 下 来 就 是 最 困 难 的 原 型 机 制 造
和 试 飞 的 第 三 阶 段 , 明 年 底 前 决 出 最 后 胜 出
的 团 队 , 其 中 FlyKart 和 Airboard 都 是 几
年 前 已 由 个 人 试 制 成 功 原 型 机 。 公 布 的 这 5
个 团 队 只 是 波 音 推 荐 的 设 计 , 第 三 阶 段 仍 有
其 他 团 队 继 续 进 入 比 赛 , 是 否 进 入 第 三 阶 段
的 依 据 是 波 音 颁 发 的 证 书 , 而 非 新 闻 稿 , 据
悉 目 前 日 本 的 teTra 团 队 已 经 获 得 该 证 书 ,
获 准 进 入 第 三 阶 段 比 赛 。
加 拿 大 航 空 公 司 改 装 电 动 飞 机 项 目
Harbour Air developing electric DHC-2 airplane with MagniX
加 拿 大 短 途 通 勤 水 上 飞 机 公 司 港 湾 航 空 公 司 宣 布 与 澳 大 利 亚 MagniX 公 司 合 作 ,
计 划 将 现 有 的 水 獭 和 塞 斯 纳 208 飞 机 改 装 为 全 电 动 ,MagniX 自 去 年 已 经 在 进
行 550 千 瓦 电 机 的 塞 斯 纳 208 前 机 身 台 架 测 试 。 双 方 计 划 今 年 11 月 试 飞 一 架
改 装 的 电 动 DHC-2 单 发 “ 水 狸 ” 飞 机 , 用 电 机 替 换 DHC-2 现 有 的 PT-6 涡
桨 发 动 机 , 改 装 后 的 该 机 为 6 座 , 最 大 起 飞 重 量 不 变 , 续 航 1 小 时 , 航 程 160
公 里 , 而 港 湾 公 司 的 航 线 平 均 为 30 分 钟 、100 公 里 航 程 以 内 , 因 此 该 电 动 水
獭 飞 机 将 足 够 满 足 该 公 司 应 用 。 双 方 目 标 是 今 年 11 月 试 飞 ,2022 年 取 得 美 国
和 加 拿 大 航 空 局 适 航 证 , 港 湾 公 司 计 划 逐 步 将 15 架 DHC-2 和 22 架 DHC-3
单 发 “ 水 獭 ” 飞 机 改 装 为 电 动 并 在 包 括 双 水 獭 在 内 的 德 哈 维 兰 全 系 机 型 上 推 广 。
联 合 技 术 公 司 改 装 混 动 支 线 客 机
UTC converting commuter airplane to hybrid power
美 国 联 合 技 术 公 司 (UTC) 正 在 与 子 公 司
普 惠 发 动 机 合 作 改 装 一 架 庞 巴 迪 冲 锋 8
Q100 型 支 线 客 机 为 混 动 系 统 , 该 项 目 是
UTC“ 先 进 项 目 ” 部 门 的 首 个 项 目 , 代 号 “804
项 目 ”, 计 划 2022 年 底 前 试 飞 , 首 先 将 把
一 侧 的 现 有 的 普 惠 涡 桨 发 动 机 替 换 为 普 惠
研 制 的 1 兆 瓦 燃 气 轮 机 发 电 机 +1 兆 瓦 电 机
的 混 动 系 统 ,UTC 公 司 预 计 改 为 混 动 后 ,
该 机 1 小 时 航 程 的 燃 油 消 耗 将 降 低 30%。
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自 由 飞 翔 与 通 航

2019 预 览
超 轻 机 及 轻 型 运 动 飞 机
航 展 | Expo + Fairs
2019 AERO AIRSHOW IN GERMANY:
WHAT TO EXPECT
2019 年 德 国 AERO
通 航 展 精 彩 预 览
Lift Air,
德 国 飞 行 设 计 飞 机 有 限 公 司 ( 新 机 首 发 )
www.flightdesign.com B1-101
德 国 的 飞 行 设 计 公 司 显 然 已 经 从 近 年 来 的 金 融 动 荡 中 恢
复 过 来 , 并 以 Flight Design General Aviation GmbH
的 名 义 重 返 市 场 , 作 为 Lift Air / Lindig 企 业 集 团 的 一 部 分 。
该 公 司 设 计 产 品 的 产 量 数 字 不 断 增 加 , 目 前 几 乎 处 于 最 佳
年 份 的 水 平 。 除 了 CT 系 列 的 当 前 型 号 外 , 还 有 另 一 种 电
动 型 号 在 研 。 在 CT 机 型 之 后 二 十 五 年 ,Flight Design
公 司 通 过 引 入 F2 机 型 打 破 了 一 个 新 时 代 。 该 新 飞 机 为
600 千 克 起 飞 重 量 级 , 符 合 美 国 LSA 和 新 的 CS23 级
VFR 和 IFR 航 规 。 尽 管 现 有 飞 机 和 新 功 能 发 生 了 重 大 变
化 , 但 F 机 型 2 比 具 有 相 同 功 能 的 CTLS 机 型 更 轻 。 展 位 :
霍 顿 飞 翼 ( 新 机 首 发 )
我 们 在 一 年 前 访 问 爱 森 纳 赫 期 间 可 能 已 经 猜 到 的 , 作 为 一 个 篷 布 下 的 绝
密 , 本 次 将 在 AERO 航 展 上 首 发 名 为 Horten HX-2 的 现 代 飞 翼 ( 介 绍
文 章 详 见 本 期 )。 该 飞 翼 使 用 Rotax 912 iS 发 动 机 , 并 列 双 座 , 飞 行 测
试 已 于 2 月 开 始 。 这 架 源 于 经 典 而 又 创 新 的 飞 机 可 能 会 有 不 同 的 型 号 和
版 本
www.horten-aircraft.com B1-101
航 空 航 天 s.r.l. ( 新 机 首 发 !)
Tomark
Tomark 正 在 为 更 高 的 600 公 斤 MTOW( 最 大 起 飞 重 量 ) 制 造 UL 上
单 翼 Skyper GT9, 它 应 该 在 2019 年 准 备 就 绪 。VLA 甚 轻 型 飞 机
Viper SD4 RTC 现 在 也 被 批 准 用 于 夜 间 飞 行 。 其 UL 变 体 称 为 Viper
SD4 600 Premium, 它 采 用 了 新 的 内 饰 和 佳 明 航 电 设 备 。
这 家 意 大 利 南 部 公 司 去 年 与 Pegaso 公 司 一 起 为 Aero 带
来 了 真 正 的 新 奇 之 处 , 这 次 它 展 示 了 最 终 的 修 改 过 的 型 号 。
符 合 600 公 斤 级 的 该 UL 级 双 座 飞 机 获 得 了 一 些 空 气 动
力 学 改 进 , 使 得 这 架 上 单 翼 飞 机 看 起 来 更 加 漂 亮 , 速 度
更 快 。 即 便 是 低 空 飞 行 的 Freccia RG 和 Sparviero 机
型 也 在 今 年 获 得 了 新 的 改 进 。 该 公 司 将 在 公 司 的 扩 大 和 重
新 设 计 的 展 台 上 进 行 新 机 介 绍 , 同 时 还 有 两 个 法 国 和 德 国
的 新 进 口 商 。
www.aerospacesalento.com B1-114
www.fsz-bautzen.de/tomark-aero
www.tomarkaero.com B1-111
波 音 公 司 展 位 醒 目 地 展 示 了 子 公 司 极
光 公 司 研 制 的 eVTOL 宣 传 海 报 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
Innovaviation
FX1 机 型 已 经 在 去 年 展 出 , 它 是 第 四 代 、 现 代 化 的 Jetfox,
该 公 司 来 自 意 大 利 中 部 , 这 架 配 备 Rotax 912 ULS 发 动 机
的 机 型 具 备 600 公 斤 最 大 起 飞 重 量 , 专 为 美 国 LSA 市 场 设 计 ,
但 从 现 在 开 始 , 它 也 在 欧 洲 提 供 。 去 年 我 们 对 这 架 不 寻 常 的
飞 机 进 行 了 测 试 飞 行 , 并 对 乘 员 的 人 体 工 程 学 设 计 和 安 静 的
驾 驶 舱 感 到 特 别 满 意 。 不 寻 常 的 宽 大 座 舱 门 设 计 特 别 容 易 进
出 座 舱 , 使 用 了 两 个 侧 杆 操 纵 杆 。
www.innovaviation.com B1-211
Pipistrel( 新 机 首 发 )
在 现 代 化 和 重 新 设 计 的 展 台 上 ,Pipistrel( 蝙 蝠 ) 飞 机 公 司 将 展 示
Virus SW 121 新 机 型 , 其 具 有 针 对 夜 间 VFR 飞 行 和 经 过 螺 旋 试 飞
的 EASA 认 证 。 根 据 DULV 规 定 , 还 提 供 了 具 有 600 千 克 MTOM
的 该 机 型 、Taurus 503 动 力 滑 翔 机 , 使 用 VR Oculus 眼 镜 的 模 拟
器 X-Alpha 和 A7 大 厅 中 的 Alpha Electro。
www.pipistrel.si B3-201
Breezer 飞 机 ( 新 机 首 发 )
这 家 来 自 德 国 北 部 的 公 司 凭 借 其 全 新 的 Breezer Sport 飞 机
在 2018 年 Aero 航 展 上 引 起 了 轰 动 。 600 千 克 级 的 全 金 属
下 单 翼 UL 级 飞 机 具 有 令 人 愉 悦 的 轻 柔 圆 润 的 外 观 , 标 志 着
Breezer 生 产 的 顶 级 水 平 。 重 新 设 计 的 该 机 预 计 将 在 Aero
航 展 之 后 交 付 。 一 如 既 往 地 使 用 Rotax 发 动 机 , 不 过 这 次 是
Rotax 915 iS。 Breezer B400-6 与 600 kg MTOM 的 开
发 基 本 完 成 。
天 鹰 座 ( 新 机 首 发 )
这 家 成 熟 的 德 国 VLA 制 造 商 将 Rotax 914 驱 动 的 A212 版 本 带 到
Aero。 这 个 名 为 A212GX Turbo 的 改 型 获 得 了 VFR 和 夜 间 VFR
飞 行 认 证 , 预 计 IFR 飞 行 将 在 不 久 的 将 来 获 得 批 准 。 在 Aquila 展 位
上 , 我 们 还 将 首 次 看 到 四 座 下 单 翼 A414 的 模 型 , 它 将 在 整 流 罩 下
装 有 Rotax 915iS。 实 际 上 , 这 款 发 动 机 并 不 奇 怪 , 因 为 Rotax 的
双 座 Aquila 作 为 915iS 的 试 验 台 飞 机 。
www.aquila-aviation.com A4-407
www.breezeraircraft.de B1-203
JMB
和 前 几 年 一 样 ,JMB 继 续 微 调 它 的 时 尚 复 合 材 料 高 性 能 机 型 。
这 次 我 们 将 看 到 新 的 涂 装 版 本 和 特 殊 设 备 改 型 。 根 据 JMB
的 说 法 ,VL-3 的 起 落 架 经 过 重 新 设 计 , 更 适 合 粗 糙 的 跑 道 。
该 公 司 还 承 诺 将 公 布 一 些 其 他 的 惊 喜 。
www.jmbaircraft.com B2-101
自 由 飞 翔 与 通 航
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2019 预 览
超 轻 机 及 轻 型 运 动 飞 机
波 尔 图 航 空 集 团 ,SEA Avio
过 去 两 年 对 于 Italo-Argentine Alberto Porto( 首 席 执 行 官 )
来 说 非 常 富 有 成 效 。 航 空 航 天 工 程 师 和 空 气 动 力 学 专 家 将 他 的
Risen 飞 机 创 造 了 323.8 公 里 / 小 时 的 超 轻 机 速 度 世 界 纪 录 ,
去 年 横 渡 大 西 洋 作 为 阿 根 廷 的 交 付 之 旅 , 他 改 变 了 公 司 的 结 构 。
大 约 一 年 前 , 他 接 管 了 意 大 利 滑 翔 机 制 造 商 Alisport SRL 和
螺 旋 桨 制 造 商 Idrovario。 所 有 公 司 现 在 都 在 波 尔 图 航 空 集 团
的 旗 下 。 这 些 活 动 是 他 在 2018 年 没 有 参 加 Aero 航 展 的 原 因 。
今 年 他 将 有 一 个 更 大 , 更 明 显 的 展 位 。 去 年 ,Alberto 开 始 批
量 生 产 。 目 前 , 大 约 有 五 架 已 经 准 备 好 交 付 , 还 有 一 架 带 有 固
定 起 落 架 的 Siren。
www.sea-avio.com
www.portoaviationgroup.com B3-303
I.C.P. ( 新 机 首 发 )
来 自 意 大 利 北 部 的 这 家 UL 制 造 商 显 然 是 开 辟 了 新 天 地 。 正 如
我 们 几 个 月 前 在 一 次 详 细 的 测 试 中 已 经 报 道 的 那 样 , 该 公 司 正
在 推 动 其 Ventura 飞 机 在 不 同 的 飞 机 级 别 的 发 展 。 在 视 觉 上 更
新 的 展 台 上 , 该 公 司 将 展 出 一 款 使 用 Rotax 912 ULS 发 动 机
的 Ventura 机 型 和 一 款 使 用 915 iS 发 动 机 的 Ventura 机 型 。
I.C.P. 的 飞 机 包 括 双 座 、 三 座 和 四 座 , 从 600 千 克 起 飞 重 量 到
试 验 类 。 在 不 久 的 将 来 ,Ventura 飞 机 也 会 取 得 CS-VLA 甚 轻
型 适 航 , 目 前 正 在 EASA 进 行 审 定 。 发 动 机 选 项 目 前 从 Rotax
912 ULS,914,915 iS 到 Lycoming IO-360, 但 很 快 该 公 司 自
己 的 M09 发 动 机 将 可 用 。 除 了 Ventura I.C.P, 他 们 还 推 出 了 使
用 Rotax 912 ULS 发 动 机 的 成 功 型 号 Savannah S. B2-203
www.icpaviazione.it B2-203
Remos
在 Stemme AG 收 购 Remos AG 之 后 ,Remos 公 司 发 生 了
一 些 变 化 。 此 次 合 并 后 雷 莫 斯 已 经 变 得 更 加 强 大 , 并 继 续 生 产
雷 莫 斯 GX 飞 机 系 列 。 此 外 ,Remos 还 为 Stemme 制 造 了 机
身 和 机 翼 的 主 要 部 件 。 该 展 台 将 配 备 Remos GX NXT, 很 快
将 最 大 起 飞 重 量 提 高 到 600 公 斤 。
www.remos.com B3-107
Nando Groppo
这 位 充 满 活 力 , 七 十 多 岁 的 意 大 利 人 是 Aero 航 展 的 常 客 , 他
再 次 带 来 一 些 惊 喜 , 正 如 Nando Groppo 告 诉 我 们 的 那 样 。
并 列 双 座 飞 机 G70 将 展 示 其 新 的 改 进 , 并 将 有 苔 原 大 尺 寸 机 轮 。
串 联 座 椅 Trail 机 型 的 “ 不 寻 常 ” 变 体 将 配 备 Rotax 914 发 动 机 。
到 目 前 为 止 ,Nando 对 G70 的 成 功 非 常 满 意 。 他 特 别 高 兴 的 是 ,
两 所 飞 行 学 校 已 经 使 用 600 公 斤 UL 作 为 教 练 机 。
Smartflyer
这 家 来 自 瑞 士 的 创 新 公 司 我 们 去 年 在 Aero 上 已 经 看 到 , 但 当 时
还 只 有 概 念 。 今 年 , 在 1 :5 比 例 模 型 上 , 我 们 将 了 解 更 多 信 息 ,
该 机 采 用 机 尾 上 部 电 机 安 装 , 采 用 西 门 子 SP260D 电 机 , 并 配
备 增 程 发 电 机 , 由 Rotax 914 涡 轮 增 压 发 动 机 提 供 动 力 , 混 合
动 力 驱 动 应 该 为 Smartflyer 提 供 750 公 里 的 续 航 里 程 。 该 机 模
型 将 在 西 门 子 展 台 展 出 。
www.groppo.it B2-105 www.smartflyer-challenge.ch A7-201
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自 由 飞 翔 与 通 航

市 场 观 察 / 新 闻 报 道 | Market Observation / News
SE
| |
DynonAvionics.com info@dynonavionics.com
+1-425-402-0433 17

2019 预 览
超 轻 机 及 轻 型 运 动 飞 机
航 展 | Expo + Fairs
超 轻 型 概 念 公 司
这 架 名 字 酷 炫 的 比 利 时 公 司 首 次 以 自 己 的 名 义 / 自 己 的 展 位 将 展
出 Stampe SV4-RS 飞 机 。 过 去 , 航 校 用 Stampe 作 为 初 教 机 ,
该 机 采 用 比 利 时 的 D-Motor LF26 发 动 机 , 也 可 选 用 Rotax
912 ULS。 该 公 司 将 把 该 机 的 最 大 起 飞 重 量 提 高 到 600 公 斤 。
www.ultralight-concept.be B1-101
兹 林 航 空 ( 新 机 首 发 )
每 年 , 这 家 意 大 利 / 捷 克 制 造 商 都 会 在 展 台 设 计 上 给 我 们 带 来 惊
喜 , 此 外 它 的 机 型 也 在 持 续 改 进 。 采 用 Rotax 912 ULS 发 动 机
以 及 915er 发 动 机 的 Shock Ultra 机 型 的 UL 型 号 将 会 引 起 关 注
https://zlinaero.com B2-415
马 格 努 斯 飞 机 ( 新 机 首 发 )
这 家 匈 牙 利 UL 制 造 商 将 展 示 即 将 推 出 的 一 款 名 为 AeroFusion
的 新 型 号 。 具 有 107HP 的 UL-Power UL260iSA 发 动 机 , 全 复 材 ,
并 排 双 座 , 下 低 翼 飞 机 , 该 飞 机 也 适 用 于 负 过 载 范 围 内 的 特 技 飞 行 。
该 公 司 现 有 的 Fusion 飞 机 的 MTOW 增 加 到 600 公 斤 。
www.magnusaircraft.com B2-307
KFA( 新 机 首 发 )
南 非 制 造 商 KFA(Kitplanes for Africa) 由 威 斯 巴 登 的 WINX
Adventure Aircraft 公 司 代 理 在 德 国 销 售 , 该 公 司 与 DULV 合
作 , 在 德 国 获 得 600 公 斤 的 UL 认 证 。 VVZ( 临 时 登 记 ) 已 经 发
布 , 因 此 人 们 可 以 很 快 在 德 国 天 空 见 到 这 款 名 为 UL-600 的 新 飞
机 。 使 用 管 构 和 织 物 蒙 布 的 这 款 上 单 翼 机 型 空 重 340 至 365 公
斤 。 在 腓 特 烈 港 展 出 的 飞 机 将 从 南 非 起 飞 一 路 飞 来 。 该 飞 机 可 由
Rotax 912 和 914 发 动 机 提 供 动 力 , 采 用 前 三 或 后 三 点 起 落 架 ( 稍
后 可 轻 松 改 装 )。 也 提 供 试 验 类 套 件 。 配 备 航 电 ( 电 台 和 空 管 应 答
机 等 ) 的 基 本 型 价 格 为 89,000 欧 元 ( 含 增 值 税 )。
www.winx-adventure-aircraft-company.com
www.kitplanesforafrica.co.za B1-307
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自 由 飞 翔 与 通 航

120 公 斤 级 超 轻 机 机 型
Vierwerk GmbH
航 展 | Expo + Fairs
就 像 前 几 年 一 样 , 可 以 在 Comco Ikarus 展 台 看
到 Aerolite 120 超 轻 机 。 轻 型 管 布 结 构 的 机 型 现
在 可 采 用 新 型 Polini Thor 250 发 动 机 , 具 有 双
点 火 和 水 冷 。 二 冲 程 发 动 机 输 出 功 率 为 36.5 马 力 ,
配 备 电 启 动 。 可 选 用 Helix 的 双 叶 螺 旋 桨 或 可 地
面 调 节 桨 距 的 E-Prop 螺 旋 桨 。
www.vierwerk.de B1 馆 ,301 号 展 位 (Comco Ikarus 公 司 的 联 合 参 展 商 )
AVI / Modern Wings GmbH
这 架 罗 马 尼 亚 制 造 商 AVI 与 其 在 德 国 的 代 表 Modern
Wings 公 司 合 作 , 将 在 B4 展 厅 展 示 SWAN 型 系 列 飞 机 。
著 名 的 SWAN 120 型 号 已 经 在 德 国 销 售 了 11 架 , 这 次
这 架 超 轻 机 将 配 备 新 的 起 落 架 , 还 有 一 个 带 Geiger 发 动
机 和 电 池 的 电 动 版 。 在 Aero 2019 之 后 , 制 造 商 将 使 用
带 有 35 马 力 的 Wankel Motor 转 子 发 动 机 和 Aixro 电 机
开 始 飞 行 测 试 , 并 为 使 用 Wankel 和 电 机 的 改 型 申 请 认 证 。
B4 馆 ,201 号 展 位
www.modernwings.com B4-201
JH 飞 机
JoergHollmann 驾 驶 他 的 Corsair 原 型 机 将 一 起 前 来 。 该 机 的 飞 行 试
验 基 本 上 已 经 完 成 。 在 生 产 版 本 中 将 采 用 多 种 改 型 。 今 年 展 出 的 机 型
将 采 用 盘 式 刹 车 , 而 不 是 鼓 式 刹 车 , 机 身 上 部 现 在 是 复 材 。 人 体 工 程
学 的 进 一 步 改 进 使 得 出 入 舱 门 更 加 方 便 。LSA 型 号 配 备 3 缸 Verner
Scarlett 发 动 机 , 动 力 为 42 马 力 , 排 量 为 1.6 升 。 全 碳 下 单 翼 飞 机 采 用
Oratex 600 织 物 覆 盖 , 完 全 符 合 120 Kg 级 别 要 求 。 这 架 超 轻 机 是 缩
比 的 Chance Vought F4U 战 斗 机 。A5 大 厅 305 号 展 位 。
www.jh-aircraft.de A5-305
UL GmbH
Uwe Post 带 来 了 今 年 成 功 的 120 公 斤 超 轻 机 级 SD-1
的 前 三 点 版 本 。 该 机 之 前 只 有 后 三 点 型 号 , 现 在 通 过 改 进 ,
可 以 使 用 前 三 点 起 落 架 。 对 于 许 多 不 想 体 检 的 飞 行 员 来 说 ,
这 可 能 是 非 常 有 趣 的 型 号 , 因 为 这 架 单 座 飞 机 很 容 易 飞 行
和 起 降 。 此 外 , 双 座 的 SD-2 Sportmaster 也 将 一 起 展 出 。
B1 馆 ,115 号 展 位
www.ul-gmbh.de B1-103
航 电 产 品
佳 明 公 司
与 近 年 来 一 样 , 佳 明 将 出 现 在 A6 展 厅 的 显 眼 位 置 , 将 展 示 符 合 任 何 综 合 航 电 仪
表 板 预 算 的 航 空 电 子 设 备 升 级 和 产 品 , 涵 盖 UL、VLA 和 认 证 机 型 的 全 产 品 线 。
带 触 屏 功 能 的 Garmin G500 TXi / G600 TXi 将 成 为 今 年 Aero 的 亮 点 。 它 们
有 水 平 或 垂 直 方 向 的 10.6 或 7 英 寸 对 角 线 尺 寸 。 佳 明 还 承 诺 推 出 几 款 G5 设 备 ,
这 些 设 备 更 适 合 预 算 较 少 的 用 户 市 场 。
www.garmin.com/aviation A6-201
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览
发 动 机 产 品
罗 泰 克 斯
我 们 无 法 想 象 没 有 Rotax 的 Aero, 特 别 是 现 在 ,Rotax 越 来 越 多 地
进 入 适 航 审 定 的 发 动 机 范 围 , 远 远 超 过 100 马 力 的 级 别 。 虽 然 我 们
再 次 在 其 固 定 的 展 位 找 到 Rotax, 但 今 年 展 位 在 视 觉 上 会 有 所 不 同 ,
因 为 经 过 了 重 新 设 计 。 明 星 产 品 当 然 将 是 Rotax 915 iS。 除 了 完 整
的 发 动 机 产 品 外 , 欧 洲 的 Rotax 经 销 商 / 服 务 合 作 伙 伴 将 以 全 新 的
方 式 展 示 自 己 。 根 据 Rotax 公 司 的 介 绍 , 对 于 这 家 奥 地 利 公 司 来 说 ,
Rotax 发 动 机 的 所 有 者 在 他 们 的 网 站 (www.flyrotax.com/engineregistration.html)
上 注 册 发 动 机 是 很 重 要 的 , 因 为 公 司 能 知 道 发 动
机 的 位 置 , 因 此 可 以 更 好 在 本 地 组 织 合 作 伙 伴 对 这 些 产 品 提 供 更 好 的
服 务 和 售 后 支 持 。 通 过 此 活 动 ,Rotax 希 望 能 够 更 快 地 响 应 客 户 需 求 ,
并 能 够 直 接 向 业 主 发 布 相 关 维 护 或 升 级 消 息 。
www.flyrotax.com A3-301
UL 发 动 机 公 司
这 家 比 利 时 制 造 商 目 前 提 供 全 系 列 四 缸 和 六 缸 发 动 机 , 输
出 功 率 为 97 至 220 马 力 , 在 2018 年 中 期 重 新 焕 发 了 新
的 外 观 。 除 了 三 年 的 发 动 机 保 修 外 , 还 有 一 个 新 的 机 油 冷
却 器 , 它 是 发 动 机 的 一 部 分 , 并 且 对 发 动 机 进 行 了 一 些 改 进 ,
采 用 更 多 的 传 感 器 。UL-Power 对 其 新 网 站 感 到 特 别 自 豪 ,
该 网 站 增 强 了 交 互 式 维 护 服 务 。
www.ulpower.com B3-104
I.C.P. ( 新 发 首 发 )
我 们 过 去 曾 报 道 过 I.C.P. 不 仅 生 产 飞 机 , 还 希 望 在 不 久 的 将 来 成 为 发 动 机 制 造
商 。 大 约 十 年 前 ,I.C.P. 开 始 研 发 名 为 M09 的 双 缸 V 型 发 动 机 。 该 发 动 机 与
传 统 航 空 发 动 机 几 乎 没 有 相 似 之 处 , 但 采 用 最 先 进 的 发 动 机 制 造 技 术 进 行 设 计
和 开 发 。 这 款 液 冷 式 发 动 机 可 提 供 130 至 150 马 力 的 功 率 , 具 体 取 决 于 型 号 ,
具 有 减 速 齿 轮 箱 和 特 殊 的 冷 却 和 润 滑 系 统 , 这 使 得 该 发 动 机 无 需 改 装 即 可 适 合
特 技 飞 行 使 用 , 全 部 部 件 都 安 装 在 发 动 机 机 体 上 , 包 括 ECU。 由 于 M09 现 已
达 到 连 续 生 产 的 成 熟 度 , 该 公 司 准 备 了 一 系 列 预 售 发 动 机 , 但 该 批 次 将 不 会 出 售 ,
但 将 提 供 给 感 兴 趣 的 OEM 飞 机 制 造 商 。
www.icpaviazione.it B2-203 号 馆 )
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 空 的 未 来 —— 电 动 飞 机
The Future ofAviation
April, 10-13, 2019 Friedrichshafen/Germany
即 将 开 启
coming soon
e-Flight-expo 是 一 年 一 度 的 德 国 AERO 国 际 通 用 航 空 展
的 重 要 版 块 , 汇 聚 先 进 的 电 动 、 混 动 、 太 阳 能 飞 机 、 燃 料
电 池 及 推 进 系 统 等 。
The e-flight-expo is part of the annual AERO in Friedrichshafen /
Germany.
You will find the most advanced electric, hybrid, fuel-cell and solar
aircraft and propulsion systems.
e-flight-expo
China 2017
www.e-flight-expo.com

航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览
E-FLIGHT EXPO 10 TH ANNIVERARY
捷 克 的 ONIX 电 动 飞
机 即 将 量 产 交 付 , 该
公 司 将 与 合 作 伙 伴 在
捷 克 10 个 通 航 机 场
设 立 快 速 充 电 桩 。
e-flight-expo 2019
电 动 航 空 展 十 周 年
自 从 2009 年 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展 首 次 在 德 国 腓 得 烈 港 举 行 以 来 , 今 年 是 第
十 年 了 。 十 年 来 , 电 动 航 空 已 经 走 过 了 从 基 础 研 发 到 逐 步 应 用 , 到 现 在 的 多 行 业 众 多 龙 头
企 业 全 面 参 与 的 爆 发 期 , 电 动 航 空 展 也 已 发 展 成 为 世 界 上 规 模 最 大 的 电 动 航 空 专 业 展 会 ,
与 电 动 航 空 展 同 时 诞 生 的 “e-flight-forum” 电 动 航 空 论 坛 也 已 成 为 业 内 知 名 的 重 要 交
流 平 台 。2019 年 的 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展 将 为 您 带 来 更 多 更 精 彩 的 内 容 。
2019 年 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展 将 继 续 与 AERO
航 展 同 期 举 行 , 占 据 腓 得 烈 会 展 中 心 的 整 个 A7 馆 , 展 出
面 积 达 6200 平 米 , 将 是 世 界 上 展 出 规 模 最 大 的 电 动 航 空
技 术 展 会 。 自 2009 年 首 次 举 办 以 来 ,“e-flight-expo”
电 动 航 空 专 展 已 伴 随 电 动 航 空 技 术 的 进 步 而 发 展 成 为 世 界
最 前 沿 的 航 空 混 合 动 力 系 统 、 电 池 技 术 、 各 型 电 动 整 机 等
通 航 新 技 术 展 台 , 世 界 通 航 产 业 正 面 临 自 喷 气 时 代 以 来 最
重 大 的 一 次 技 术 变 革 。 许 多 电 动 机 型 在 “e-flight-expo”
电 动 航 空 展 首 发 , 比 如 2011 年 的 Volocopter、2015 年
的 Sunseaker Duo、 西 门 子 的 Extra 300LE、 蝙 蝠 公 司
的 Alpha 电 动 飞 机 等 , 许 多 参 展 的 企 业 已 经 获 得 投 资 者
青 睐 , 成 为 明 星 机 型 , 比 如 Lilium、Volocopter 等 。
捷 克 Skyleader 公 司 的 SL 400 电 动 飞 机 是 全
金 属 结 构 并 列 双 座 , 符 合 欧 洲 超 轻 机 和 轻 型 运 动
飞 机 航 规 要 求 , 该 公 司 是 武 汉 卓 尔 集 团 子 公 司 。
2019 年 的 电 动 航 空 专 展 上 , 西 门 子 、 空 客 、 博 世 、
AutoflightX、 蝙 蝠 飞 机 公 司 等 多 家 行 业 龙 头 企 业 将 与 许
多 创 新 性 初 创 企 业 一 道 展 出 包 括 电 动 载 人 多 旋 翼 垂 直 起 降
飞 机 、 电 动 初 教 机 、 电 动 特 技 机 、 电 动 滑 翔 机 、 燃 料 电 池 、
混 合 动 力 系 统 、 各 型 电 机 、 电 控 系 统 等 全 系 列 电 动 航 空 产
品 , 多 个 机 型 将 首 发 。 这 将 是 一 场 前 所 未 有 的 通 航 新 技 术 、
新 产 品 、 新 机 型 的 盛 会 。 此 外 , 本 届 AERO 航 展 将 继 续
推 出 针 对 专 项 产 品 的 展 区 , 包 括 航 电 、 发 动 机 、 小 型 民 用
无 人 机 专 区 。 2019 年 的 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展 将
首 次 规 划 e-Connect 交 流 区 , 多 家 院 校 和 企 业 将 在 该 区
域 设 展 , 该 区 域 专 门 设 立 了 小 型 论 坛 和 交 流 区 , 便 于 参 展
企 业 沟 通 交 流 。
20
自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
德 国 Ikarus Comco 飞 机 公 司 的 C42
电 动 飞 机 已 经 进 行 了 两 年 多 的 试 飞 , 即
将 量 产 交 付 , 用 于 航 校 培 训 。
本 届 电 动 航 空 展 的 亮 点 产 品 包 括 : 德 国 Flight Design 飞
机 公 司 的 F2 新 机 型 将 首 发 , 将 于 周 三 早 上 在 其 传 统 展 位
B2 大 厅 揭 幕 。 Ikarus Comco Booze 公 司 将 展 出 改 进
型 的 电 动 C-42 飞 机 , 将 在 欧 洲 600 公 斤 级 超 轻 机 批 准
后 不 久 投 入 量 产 。 斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机 公 司 和 欧 洲 航 空
安 全 局 将 在 展 会 期 间 宣 布 EASA 批 准 蝙 蝠 公 司 的 Virus
电 动 型 号 , 该 公 司 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 已 经 是 全 球 交 付 量 最
大 的 电 动 机 型 。 捷 克 的 竞 争 对 手 Skyleader 公 司 已 经 研
制 了 其 双 座 电 动 型 号 , 并 有 望 进 入 批 量 生 产 。 目 前 全 球 资
本 追 逐 的 热 点 机 型 eVTOL 电 动 垂 直 起 降 飞 机 当 然 也 是 亮
点 多 多 : 总 部 位 于 德 国 慕 尼 黑 附 近 Oberpfaffenhofen 机
场 的 AutoflightX 公 司 是 电 动 飞 行 和 无 人 机 先 驱 田 瑜 创 立
的 eVTOL 新 公 司 , 将 在 本 次 航 展 上 首 发
V600 双 座 电 动 垂 直 起 降 固 定 翼 飞 机 , 业 界 对 该 机 型 充 满
了 期 待 , 该 机 将 在 近 期 首 飞 。 电 动 航 空 龙 头 企 业 西 门 子
公 司 本 次 航 展 上 将 继 续 带 来 多 架 与 合 作 伙 伴 共 同 研 发 的
电 动 飞 机 , 虽 然 空 客 刚 在 3 月 发 布 的 CityAirbus eVTOL
飞 机 无 法 前 来 参 展 , 但 空 客 会 在 西 门 子 展 位 展 示 该 机 所 用
的 电 机 系 统 。
本 次 “e -f light-exp o” 电 动 航 空 展 还 将 一 如 既 往 推 出 多
台 重 要 嘉 宾 出 席 的 发 言 和 讨 论 , 特 别 是 美 国 林 白 伯 格 创 新
基 金 会 将 再 次 来 到 航 展 , 举 行 专 场 电 动 航 空 研 讨 会 , 艾 瑞
克 林 白 伯 格 将 亲 自 担 任 主 持 人 , 与 听 众 共 同 讨 论 电 动 航 空
的 未 来 。 电 动 航 空 论 坛 还 组 织 了 包 括 西 门 子 、 优 步 、 博 世 、
空 客 等 企 业 的 多 位 嘉 宾 发 言 和 讨 论 , 多 台 研 讨 会 是 您 参 加
“e-flight-expo” 电 动 航 空 展 不 可 错 过 的 重 要 内 容 。
十 年 风 雨 , 十 年 努 力 , 伴 随 着 电 动 大 交 通 、 人 工 智 能 、 空
地 一 体 化 等 众 多 技 术 应 用 领 域 的 快 速 发 展 , 电 动 航 空 展
将 继 续 担 当 世 界 电 动 航 空 产 业 的 展 示 、 沟 通 、 交 流 的 平 台
作 用 , 为 继 内 燃 机 、 喷 气 发 动 机 以 来 的 第 三 次 航 空 技 术 发
展 浪 潮 的 发 展 贡 献 力 量 。
www.e-flight-expo.com
Hall A7
fc
电 动 航 空 器 是 多 种 多 样 的 , 捷 克 eGO 公 司 研 制 的 电 动 动 力 三 角
翼 已 经 量 产 销 售 多 年 。
“e-flight-expo” 电 动 航 空 展 的 十 年 历 程 见 证 了 中 国 企
业 参 与 电 动 航 空 的 努 力 和 成 果 , 从 参 加 第 一 届 电 动 航 空 展
的 田 瑜 先 生 开 始 , 十 年 来 , 已 经 先 后 有 e430 双 座 电 动 飞
机 、 辽 宁 通 航 研 究 院 携 “ 锐 翔 ” 电 动 轻 型 运 动 飞 机 、 卓 尔
集 团 子 公 司 Skyleader 公 司 的 SL 400 型 电 动 飞 机 等 多
个 我 国 电 动 机 型 参 展 。 自 2018 年 开 始 , 中 关 村 蓝 创 通 航
产 业 联 盟 在 A7 馆 设 立 了 展 位 , 组 织 多 家 联 盟 成 员 单 位 参
展 , 起 到 了 很 好 的 宣 介 和 沟 通 效 果 ,2019 年 的 “e -f lightexpo”
电 动 航 空 展 上 , 您 将 继 续 看 到 更 大 规 模 的 蓝 创 通 航
联 盟 展 位 和 更 多 的 中 国 企 业 。
自 由 飞 翔 与 通 航
21

航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览 LINDBERGH INNOVATION FORUM
林 白 伯 格 创 新 论 坛
论 坛 议 程
speaker 发 言 嘉 宾 topic
本 届 航 展 的 一 大 亮 点 是 林 白 伯 格 基
金 会 将 再 次 在 航 展 上 组 织 航 空 创 新 Andre Borschberg
论 坛 , 该 基 金 会 是 著 名 航 空 先 驱 查 阳 光 动 力 太 阳 能 飞 机 环 球 飞 行 项 目
CEO, Co-Founder and Pilot,
尔 斯 林 白 伯 格 的 孙 子 艾 瑞 克 林 白 伯 Solar Impulse
格 发 起 的 , 曾 在 电 动 航 空 展 上 颁 发 Patrick Ky
欧 洲 航 空 安 全 局 副 局 长
航 空 创 新 奖 (LEAP)。 林 白 伯 格 基
Executive Director EASA
金 会 已 经 在 美 国 各 地 组 织 了 两 年 的
航 空 创 新 论 坛 , 最 近 一 次 是 去 年 7
Ilan Kroo
月 在 奥 什 科 什 航 展 。
斯 坦 福 大 学 航 空 工 程 系 教 授
Professor of Aeronautical and
基 金 会 董 事 Arvind Iyer 表 示 ,“AERO 航 展
Aerospace Engineering - Stanford
拥 有 热 爱 航 空 的 专 业 观 众 , 尤 其 是 电 动 航 空 展 ,
University
作 为 世 界 第 一 个 电 动 航 空 展 会 , 是 我 们 举 办 论
Roland Gerhards
坛 的 理 想 场 所 。” 作 为 A E R O 航 展 暨 e - f l i g h t -
航 空 应 用 研 究 中 心
expo 电 动 航 空 展 的 一 部 分 , 林 白 伯 格 创 新 论 CEO ZAL Center of Applied Aeronautical
Research
坛 希 望 展 示 电 动 航 空 技 术 的 最 新 进 展 和 应 用 ,
论 坛 将 组 织 多 场 讲 座 , 涵 盖 尖 端 技 术 概 念 和 关
键 突 破 , 这 些 都 将 塑 造 航 空 业 的 未 来 。 该 论 坛 Podiums Discussion with Patrick
将 于 4 月 11 日 星 期 四 下 午 3 点 至 6 点 在 东 区 Ky, Andre Borschberg, Ilan Kroo
主 论 坛 会 场 举 行 , 论 坛 主 题 是 “ 非 同 凡 响 的 未 and Roland Gerhards
来 交 通 ”。
嘉 宾 讨 论 , 主 持 人 : 艾 瑞 克 林 白 伯 格
Moderator: Erik Lindbergh
Jean Botti
电 动 飞 机 公 司
CEO VoltAero
艾 瑞 克 林 白 伯 格
在 2018 年 奥 什
科 士 航 展 期 间 举
办 的 林 白 伯 格 创
新 论 坛
Dr. Frank Anton
总 裁 , 西 门 子 eAircraft
Head of eAircraft Siemens AG
Ulrich Wenger
主 管 , 罗 罗 航 发 创 新 战 略
Head of Innovation and
R&T Strategy Rolls Royce
Gregor Grandl
高 级 合 伙 人 , 保 时 捷 咨 询
Senior Partner Porsche Consulting
Joachim Kirsch
高 级 合 伙 人 , 保 时 捷 咨 询
Senior Partner Porsche Consulting
Podiums Diskussion mit
Jean Botti, Dr. Frank Anton, Ulrich
Wenger, Gregor Grandl and
Joachim Kirsch
嘉 宾 讨 论 , 主 持 人 : 艾 瑞 克 林 白 伯 格
Moderator: Erik Lindbergh
题 目
航 空 新 技 术 与 创 新 趋 势
New technologies and innovation
trends in aviation
为 新 型 飞 机 设 计 采 取 创 新 性 适 航
管 理 方 法
Innovative certification approaches
for novel aircraft concepts
航 空 器 设 计 最 新 发 展
Advances in aeronautical design
增 材 打 印 技 术 在 航 空 领 域 的 应 用
The potential of additive
manufacturing in aviation
A RADICAL TRANSPORTATION
FUTURE
非 同 凡 响 的 未 来 交 通
航 空 混 动 动 力 最 新 进 展
Advances in hybrid propulsion
technology
混 动 电 动 航 空 与 数 字 孪 生 技 术 应 用
Hybrid electric aviation and
how its Digital Twin expedites
development
电 动 与 混 动 技 术
Electric and hybrid technology
垂 直 起 降 机 型 技 术 发 展 趋 势
VTOL technologies and trends
重 构 飞 行 器 设 想
REIMAGINING THE AIRCRAFT
22
自 由 飞 翔 与 通 航

At the Uber Elevate event, Pipistrel released for the first time the design of his Air Taxi.
This is our newest category, we have been literally forced to create it as the number of new aircraft were announced, which
do not fit into existing categories and are growing at an incredible pace.
In a past decade many things have changed in our everyday life, internet and smart cell phones, just to name a few, but in
personal transportation, in the air, not much has happened. This was true till just few years ago, but currently things have
dramatically changed. Electric aircraft, VTOL & electric door-to door transportation were just science-fiction stuff. This has
radically changed and we stopped dreaming because it’s a fact that this transportation is coming - the question is only
how fast. Few years ago supporters of electric propulsion were in best case greeted with smiles, but those individuals,
actually visionaries, who believed in a cleaner, greener aviation have become right that this technology would grow at an
exponentially. Our editor-in-chief, Mr. Willi Tacke, today an expert in the e-flight field, was one of the pioneers in this realm.
We support this movement with a creation of this category in which we list air transportation craft/devices, which differ from
traditional rotor- and/or fixed wing aircraft because they all start and land as VTOLs (Vertical Take-off and Landing). Most
of them use electric motors and distributed propulsion, which paired with miniaturized computers and sensors give the
aircraft designer almost infinite design possibilities. Be prepared for even more, the future is around the corner.
Short description
« EW » « PA »
Empty weight Number of
kilograms Propellers
(1kg = 2.20lb)
« MTOW »
Maximum all-up
weight
kilograms
(1kg = 2.20lb)
QR code
FULL NAME OF THE MANUFACTURER
Address
E-mail Homepage
EW MTOW PA BA PD Engine Power St Vmax Vc Vz ES Endurance Price (estimate) Kit Plan
« BA »
Number of
propeller
blades
« PD »
Diameter of
propeller
« Engine »
Engine
« Power » « Vmax »
« Vz » « Endurance »
« Kit »
(Hp or kW) Maximum Climb rate Max Endurance
Kit price
speed metres per second (in hours - h)
Excluding local and
kilometres per (m/s)
national taxes
hour
(1m/s = 197ft/min)
(km/h)
« St »
« Vc »
« ES »
« Price (estimate) »
Number of Cruise speed
Energy storage
Excluding local and
seats kilometres per hour (in Litre or kWh)
national taxes
(km/h)
Manufacturers, importers and advertisers are indexed at the back of this publication.
Marino Boric graduated with a
university degree as aeronautic
engineer, acquired degrees in
business development/trade and
commerce and in Journalism.
Started flying gliders with 16, PPL,
CPL/IFR followed. Flew as civil and
military pilot and has built experimental
aircraft. As a professional
science journalist, he specialized in
aviation and propulsion and travels
worldwide, flight-testing UL, LSA,
Experimental and certified aircraft.
Companies marked with
the ‘e’ logo are actively
involved in developing
electric propulsion.
« Plan »
Plan price
Excluding local and
national taxes
Airbus project Vahana started in 2016 and could become the technological breakthrough in urban air
mobility. It intends to open up urban airways by developing the first certified electric, self-piloted VTOL passenger
aircraft. This project is developed at A3(A-Cube), the Airbus Silicon Valley outpost. Airbus envisions
that Vahana will be a cost-comparable replacement for short-range urban transportation like cars or trains. The
full-composite aircraft features two sets of tilting wings with a total of 8 electric motors (two on each wing). Initially it
will be able to take one person, but two passenger cabin is envisioned for 2020. The full-scale aircraft performed a
maiden flight on 2. Feb. 2018.
A3 (A-CUBE) AIRBUS
electrically driven four-seater with folding wings, at the ends of which rotors are designed to allow vertical
VTOL is the first and only electric VTOL device which is able to drive on the road, enabling flexible door-to-door
AEROMOBIL
The Airbus CityAirbus is a multinational project by Airbus Helicopters to produce an electrically powered
VTOL air-taxi aircraft demonstrator. The CityAirbus is intended to carry four passengers, with a pilot initially
and to become self-piloted later. The overall system with the electrical propulsion system is being developed
in Germany. The CityAirbus uses four ducted fans - in each fan two electric motors spin two independent propel-
AIRBUS GROUP INNOVATIONS E-AIRCRAFT DIR.
airplane, and transport passengers or cargo between urban landing sites which are 100 distant (60 miles). This is
AIRSPACEX
This VTOL project emerged in 2018. Astro has a cabin as an traditional helicopter - but that are all similarities
with this aircraft breed. The Astro uses 16 electric motors for propulsion, which are located on two
booms above the cabin. The Astro is an all composite structure , uses fiber-optic for internal communication
FLYASTRO
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The New Age of Aviation
Marino Boric
Editor Flügel - Das Magazin and Vol Moteur
marino@flying-pages.com
Qinyin Zhang
Editor Flying Pages
qinyin@flying-pages.com
VTOL/MULTICOPTERS
A3
AEROMOBIL
AIRBUS GROUP
VAHANA
AEROMOBIL 5.0 VTOL
CITYAIRBUS
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NAME OF THE MODEL
Photo of the model
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力 三 角 翼 、 滑 翔 机 、 新 型 电 动 垂 直 起 降 机 型 、 航 电 、 发
动 机 、 螺 旋 桨 等 。
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航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览
E-FLIGHT-FORUM
High-profile cast
与 电 动 航 空 展 同 期 举 行 的
e-flight-forum 电 动 航 空 论 坛
今 年 也 迎 来 了 十 周 年 。 今 年 的
论 坛 将 有 许 多 电 动 航 空 界 的 新
机 型 、 新 项 目 发 布 , 以 及 各 龙 头
企 业 的 重 要 嘉 宾 出 席 做 主 题 发
言 , 发 言 嘉 宾 来 自 包 括 西 门 子 、
博 世 、 空 客 、A utoflightX 等 单
位 , 嘉 宾 讨 论 的 主 题 是 “e V TO L
电 动 垂 直 起 降 的 下 一 步 ”, 发 言
嘉 宾 还 有 来 自 世 界 规 模 最 大 的
通 航 行 业 组 织 通 航 制 造 商 协 会
(G AMA) 的 代 表 和 德 国 重 要 的
航 空 业 智 库 Bauhaus Luftfahrt
的 代 表 , 以 及 巴 伐 利 亚 州 的
“BEAM” 无 人 机 及 eVTOL 试
飞 项 目 计 划 , 该 项 目 涉 及 在 慕 尼
黑 附 近 的 Oberpfaffenhofen
机 场 设 立 自 主 飞 控 电 动 垂 直 起
降 飞 机 试 飞 空 域 。 整 机 项 目 介 绍
包 括 来 自 以 色 列 eviation 公 司
的 Alice 电 动 短 途 通 勤 飞 机 , 该
项 目 采 用 西 门 子 电 机 , 以 及 意 大
利 泰 克 南 公 司 与 西 门 子 和 罗 泰 克
斯 公 司 合 作 的 H3PS 混 动 研 发
项 目 , 德 国 柏 林 及 周 边 地 区 的 航
空 产 业 联 盟 发 起 的 IBEFA 的 混
合 项 目 ( 该 缩 写 意 为 开 发 低 排 放
飞 机 计 划 创 新 联 盟 ), 如 果 这 个
缩 写 听 起 来 还 不 够 绿 色 的 , 欧
洲 航 空 安 全 局 的 嘉 宾 的 发 言 题 目
直 接 就 是 “ 绿 色 可 持 续 航 空 的 电
动 和 混 合 解 决 方 案 ”。 此 外 , 今
年 电 动 航 空 论 坛 与 美 国 林 白 伯
格 创 新 基 金 会 联 合 举 行 林 白 伯 格
创 新 论 坛 , 艾 瑞 克 林 白 伯 格 将
亲 临 现 场 并 主 持 嘉 宾 讨 论 。 除 了
公 共 论 坛 之 外 , 此 次 电 动 航 空 论
坛 期 间 还 将 举 行 GAMA 协 会 的
电 动 与 创 新 委 员 会 EPIC 委 员 会
的 成 员 单 位 会 议 , 标 准 化 组 织
ASTM 的 研 讨 会 和 欧 洲 无 人 机
协 会 DACH 的 研 讨 会 等 多 场 分
论 坛 和 专 题 讨 论 会 。
fc
WEDNESDAY, APRIL 10
ELECTRIC PROPULSI-
ON STANDARD DEVELOP-
MENT
Speaker:Tom Gunnarson
09:00 - 10:30 am
Conference Center East,
Room London
PANEL DISCUSSION
„EVTOL- WHATS NEXT“
Frank Anton - Siemens,
Tian Yu - AutoflightX ,
Mirko Hornung - Bauhaus
Luftfahrt,
Greg Bowls - GAMA,
Erwin Weger - Bosch
10:30 - 11:45 am
Forum, Foyer Ost
PANEL DISCUSSION
„THE BEAM PROJECT“
OBERPFAFFENHOFEN
TESTFLUGGELÄNDE FÜR
AUTONOME E-VTOL-FLUG-
GERÄTE
2:30 - 3:30 pm
Forum, Foyer Ost
SUNFLYER - E-AIRCRAFT,
Speaker: George Bye
4:10 - 4:30 pm
Forum, Foyer Ost
THURSDAY, APRIL 11
DAS ELEKTROFLUGZEUG
ALICE DER FIRMA EVATI-
ON VOR DEM ERSTFLUG
Speaker: Omer Bar-Yohay
2:00 - 2:30 pm
Forum, Foyer Ost
ISCAD - EIN NEUER
HOCHLEISTUNGSAN-
TRIEB FÜR ELEKTRISCHE
FLUGZEUGE
Speaker:
Prof. Dr.-Ing. Dieter Gerling
2:00 - 3:00 pm
Konferenz-Zentrum Ost,
Room Lissabon
PRÄSENTATION DES
FLUGZEUGHERSTELLERS
AMPAIRE
Speaker: Susanne X.Ying
2:30 - 3:00 pm
Forum, Foyer Ost
LINDBERGH INNOVATION
FORUM
(Program see page 18)
3:00 - 6:00 pm
Forum, Foyer Ost
FRIDAY, APRIL 12
SMARTFLYER CH -
HYBRID-ELEKTRISCH MIT
SIEMENS SP260D
09:30 - 10:15 am
Forum, Foyer Ost
H3PS -
DAS EUROPEAN HYBRID
PROJECT VON TECNAM
SIEMENS UND ROTAX
10:15 - 11:00 am
Forum, Foyer Ost
IBEFA - BBAA - DIE APUS
FLUGPROJEKTE AUS
BRANDENBURG
11:00 - 11:40 am
Forum, Foyer Ost
EASA - GREENER SKIES
AHEAD
ELECTRIC AND HYBRID
SOLUTIONS FOR
SUSTAINABLE AVIATION
1:00 - 4:00 pm
Konferenz-Zentrum Ost,
Room Berlin
FLIGHT DESIGN F2
4:30 - 4:50 pm
Forum, Foyer Ost
STEMME ELFIN
Speaker:
Dr. Rainer Stemme
4:50 - 5:10 pm
Forum, Foyer Ost
CEREMONY OF THE
E FLIGHT AWARD 2019
5:10 - 5:25 pm
Forum, Foyer Ost
SATURDAY, APRIL 13
ATB - ELECTRIC MOTORS
Speaker: Prof. Gao
09:30 - 10:00 am
Forum, Foyer Ost
FUEL CELLS IN
SMALL AIRCRAFTS
Speaker: Peter Stadthalter
10:00 - 10: 30 am
Forum, Foyer Ost
METRO HOP - A SHORT
TAKE OFF ELECTRIC TAXI
CONCEPT
Speaker: Bruno Mombirne
10:30 - 11:00 am
Forum, Foyer Ost
SAFETY MANAGEMENT
OF BATTERY ELECTRIC
PROPULSION
whole day
Konferenz-Zentrum Ost,
Room Rom
E-FLIGHT TRAINING
PIPISTREL
12:30 - 1:00 pm
Speaker: Mr. Marc B. Corpataux
/ Pipistrel CH
Forum, Foyer Ost
BARRIE ROGERS
ELECTRICAL APROACH IN
FIVE AUSTRALIAN
AIRPORTS
1:00-1:30 pm
Forum, Foyer Ost
AERO ELFIN 20E,
Speaker:
Dr. Rainer Stemme
1:00 - 2:00 pm
Forum, Foyer Ost
RCC MÜNSTER-COSPAS-
SARSAT SYSTEME /
DER RICHTIGE UMGANG
MIT DEM ELT
Speaker: Herr Hptm Stefan
Hollands – RCC Münster
1:30 - 2:00 pm
Konferenz-Zentrum Ost,
Room Paris
BRENNSTOFFZELLEN IN
KLEINFLUGZEUGEN
2:00 - 2:30 pm
Konferenz-Zentrum Ost,
Room Berlin
(Subject to change)
24
自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
E-CONNECT AREA
电 动 航 空 交 流 会
本 届 AERO 航 展 暨 电 动 航 空 展 期 间 , 在 电 动 航 空 展 所 在
的 A7 馆 规 划 了 专 门 的 电 动 航 空 人 才 交 流 会 , 这 是 航 展 首
次 专 场 针 对 电 动 航 空 相 关 领 域 的 此 项 活 动 , 全 球
各 家 eVTOL 公 司 、 电 动 飞 机 公 司 、 院 校 、 研 究 机 构 和 行
业 组 织 将 参 加 , 期 间 将 举 行 多 场 项 目 路 演 , 促 进 交 流 , 共
同 推 动 电 动 航 空 行 业 发 展 。
举 办 背 景
电 动 航 空 技 术 尤 其 是 电 动 垂 直 起 降 机 型 (eVTOL) 技 术
正 在 迅 速 发 展 , 因 此 , 行 业 内 各 类 机 构 单 位 对 人 力 资 源 的
需 求 很 大 。 与 此 同 时 , 随 着 电 动 航 空 与 电 动 汽 车 、 自 动
驾 驶 、 人 工 智 能 甚 至 空 间 技 术 共 享 许 多 类 似 技 术 , 人 力 资
源 市 场 在 全 球 范 围 内 对 于 电 动 飞 机 公 司 而 言 面 临 极 大 的 竞
争 压 力 。 在 许 多 情 况 下 , 新 兴 的 电 动 飞 机 公 司 与 上 述 行
业 相 比 , 在 人 才 和 社 会 资 源 方 面 不 具 备 竞 争 优 势 。 因 此 ,
许 多 电 动 飞 机 公 司 尤 其 是 具 有 良 好 潜 力 的 初 创 企 业 在 招 聘
方 面 遇 到 困 难 。 此 外 , 国 际 交 流 合 作 是 技 术 创 新 应 用 的 重
要 推 动 力 量 和 发 展 环 境 , 近 年 来 快 速 发 展 的 具 备 自 主 飞 控
能 力 的 eVTOL 机 型 技 术 证 明 , 国 际 合 作 可 以 更 好 地 解 决
全 球 普 遍 面 临 的 交 通 和 生 态 压 力 , 因 此 电 动 航 空 产 业 也 亟
需 全 球 范 围 内 的 人 才 交 流 。 为 此 , 本 届 航 展 期 间 , 专 门 筹
办 了 专 场 针 对 电 动 航 空 相 关 领 域 的 人 才 和 项 目 交 流 活 动 。
本 届 电 动 航 空 论 坛 将 继 续 在 AERO 航 展 东 区 大 厅 主 会 场 举 行 , 众 多 龙 头 企 业 和
重 要 嘉 宾 将 出 席 发 言 并 参 与 小 组 讨 论 , 图 中 是 2017 年 的 论 坛 上 来 自 优 步 公 司 、
蝙 蝠 飞 机 公 司 、 西 门 子 、Volocopter、 欧 洲 航 空 安 全 局 和 Bauhaus Luftfahrt
航 空 智 库 等 单 位 的 高 层 嘉 宾 。
举 办 目 的
1. 为 全 球 相 关 人 才 库 和 行 业 需 求 之 间 搭 建 沟 通 平 台 ;
2. 为 电 动 飞 机 公 司 提 供 展 示 其 设 计 和 技 术 的 平 台 , 并 院 校
和 其 他 研 究 机 构 中 间 寻 找 技 术 和 研 究 合 作 伙 伴 ;
电 动 航 空 交 流 区 的 参 展 单 位 将 拥 有 小 型 展 位 ( 图 中 为 2018 年 在 长 沙 举 行 的 国 际
电 动 航 空 论 坛 的 类 似 展 位 )
3. 通 过 展 示 其 良 好 的 工 作 机 会 , 提 高 公 众 对 电 动 飞 机 初
创 企 业 的 认 识 ;
4. 为 学 术 界 提 供 了 解 电 动 航 空 最 新 发 展 , 激 发 研 究 灵 感
的 绝 佳 机 会 。
举 办 形 式
1. 该 专 区 的 参 展 单 位 均 有 一 个 专 门 设 计 的 小 型 展 位 , 为 参
与 单 位 提 供 展 示 自 身 形 象 和 产 品 及 项 目 的 最 佳 空 间 。
2. 设 有 专 门 的 小 型 论 坛 和 讲 台 , 参 与 单 位 可 以 展 示 他 们 的
项 目 和 工 作 机 会 , 进 行 项 目 路 演 。
3. 设 有 专 门 的 交 流 区 和 休 息 区 , 备 有 沙 发 , 参 与 单 位 和 观
众 可 以 在 这 里 沟 通 项 目 , 深 入 交 流 。
2017 年 在 电 动 航 空 论 坛 上 举 行 的 电 动 航 空 大 奖 颁 发
仪 式 :2016 年 的 获 奖 者 西 门 子 公 司 的 安 东 博 士 正 在
祝 贺 当 年 的 获 奖 者 Marc B. Corpataux( 右 ), 中
间 是 蝙 蝠 飞 机 公 司 创 始 人 s Ivo Boscarol。
fc
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览
SIEMENS INSIDE
内 置 西 门 子
德 国 IBEFA /BBAA 柏 林 布 兰 登 堡 航 空
产 业 联 盟 研 发 的 I6 分 布 式 电 动 飞 机
英 特 尔 创 造 了 “Intel Inside” 的 口 号 , 计 算 机 行 业 简 直 就 是 围 绕 这 口 号 在 发 展 。 西 门 子
集 团 正 进 行 着 类 似 的 航 空 发 展 规 划 , 所 以 你 会 在 今 年 4 月 的 德 国 AERO 航 展 上 的 A7 电
动 航 空 展 专 馆 里 看 到 许 多 飞 机 都 是 采 用 的 西 门 子 的 专 用 航 空 电 机 。 西 门 子 不 愧 为 电 动 航 空
产 业 的 发 电 机 。
当 八 年 前 , 西 门 子 集 团 这 家 在 全 球 有 巨 大 影 响 力 的 公 司 决
定 进 军 电 动 航 空 , 将 开 发 研 制 航 空 专 业 电 机 并 将 在 各 类 电
动 飞 机 上 试 用 时 , 最 初 的 评 论 对 他 们 的 这 个 决 定 是 很 苛 刻
的 , 有 人 评 论 说 这 简 直 是 浪 费 时 间 , 电 池 的 能 量 密 度 还 很
低 , 至 少 还 得 再 等 十 年 。 但 由 西 门 子 的 eAircraft 团 队 总 裁 、
西 门 子 集 团 高 级 副 总 裁 弗 兰 克 安 东 博 士 率 领 的 eAircraft
团 队 沿 着 发 展 道 路 坚 定 地 走 到 今 天 , 成 为 电 动 航 空 电 机
动 力 系 统 大 规 模 供 应 商 的 可 能 性 越 来 越 大 , 跟 最 初 设 想 的
目 标 高 度 一 致 。
西 门 子 与 空 客 研 发 的 CityAirbus 电 动 垂
直 起 降 验 证 机 的 大 扭 矩 同 轴 电 机
2011 年 开 始 的 发 展 之 路
2011 年 , 西 门 子 与 钻 石 飞 机 公 司 和 空 客 制 造 商 EADS 集
团 合 作 , 改 装 一 架 钻 石 DA20 飞 机 为 电 动 化 并 成 功 试 飞 ,
2013 年 再 次 进 行 测 试 飞 行 , 随 后 ,2014 年 , 西 门 子 与 在
欧 洲 最 成 功 的 超 轻 机 制 造 商 之 一 、 斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机
公 司 合 作 研 制 了 名 为 “Wattsup” 的 电 动 飞 机 ,2014 年 首 飞 ,
该 飞 机 就 是 蝙 蝠 公 司 现 已 量 产 交 付 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 的 前
身 , 不 过 现 在 量 产 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 没 有 采 用 西 门 子 电 机 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

smartflyer - hybrid-electric configuration
航 展 | Expo + Fairs
电 机 : 主 动 力 装 置
electric motor:
main propulsion of aircraft
增 程 发 电 机 : 采 用 高 效 内 燃 机
Range Extender:
combustion engine
to produce electricity
电 池 : 起 降 功 率 调 节
Batteries:
stores electric energy
smartflyer.ch
在 WattsUp 验 证 机 首 飞 后 12 个 月 , 西 门 子 研 制 的 SP
45D65 和 创 造 功 重 比 世 界 纪 录 的 SP 260D 电 机 分 别 出
现 在 匈 牙 利 马 格 努 斯 飞 机 公 司 的 e-Fusion 飞 机 和 德 国 的
Extra 330LE 飞 机 上 , 这 两 架 飞 机 都 是 成 熟 的 特 技 机 型
Extra 还 是 广 受 特 技 飞 行 员 喜 爱 的 最 高 性 能 的 无 限 制 级 特
技 机 , 在 各 类 特 技 比 赛 中 屡 获 大 奖 。e-Fusion 和 Extra
330LE 分 别 于 2017 年 和 2018 年 的 AERO 暨 电 动 航 空
展 上 举 行 的 电 动 飞 行 表 演 上 首 次 公 开 进 行 飞 行 表 演 。 随 后 ,
许 多 轻 型 飞 机 制 造 商 对 电 动 飞 机 表 现 出 了 强 烈 的 兴 趣 , 西
门 子 与 各 个 制 造 商 开 展 了 多 个 机 型 合 作 。 到 目 前 为 止 , 许
多 这 些 项 目 都 还 是 保 密 阶 段 , 所 以 没 有 出 现 在 公 开 场 合 ,
但 在 2019 年 4 月 的 AERO 暨 e-flight-expo 电 动 航 空
展 上 , 西 门 子 将 携 多 款 机 型 和 多 个 合 作 伙 伴 共 同 出 现 在
A7 电 动 航 空 专 馆 , 为 观 众 带 来 迄 今 规 模 最 大 的 电 动 飞 机
项 目 展 示 , 总 共 将 有 9 个 西 门 子 的 合 作 电 动 飞 机 项 目 将 公
开 展 示 , 包 括 多 款 23 部 适 航 审 定 类 机 型 。
2019 年 4 月 的 AERO 暨 e-flight-expo 电 动 航 空 展
上 , 在 西 门 子 展 位 上 , 展 出 的 机 型 和 产 品 包 括 为 空 客
CityAirbus 电 动 垂 直 起 降 飞 机 研 制 的 200 千 瓦 超 强 扭 矩
电 机 、 美 国 Bye Aerospace 飞 机 公 司 的 Sun Flyer 2 双
座 23 部 电 动 飞 机 、 德 国 Flight Design 飞 机 公 司 研 制 的
西 门 子 高 级 副 总 裁 、eAircraft
总 裁 安 东 博 士 ( 右 ) 与 德 国 巴 伐
利 亚 州 州 长 Markus Soeder
( 左 ) 和 该 州
经 济 部 部 长 Franz Josef
Pschierer( 中 ) 查 看 道 尼 尔
228 飞 机 模 型 , 该 机 将 改 装 为 混
动 , 采 用 西 门 子 电 机 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览
F2-e 23 部 电 动 飞 机 、 德 国 APUS 公 司 的 i2 双 发 电 动
验 证 机 、 以 色 列 eviation 电 动 飞 机 公 司 的 Alice 23 部 短
途 通 勤 电 动 飞 机 、 意 大 利 泰 克 南 飞 机 公 司 的 H3PS 混 动
验 证 机 、 德 国 RS AERO 公 司 的 Elfin 中 空 长 航 时 有 人 驾
驶 及 无 人 机 、 奥 地 利 钻 石 飞 机 公 司 的 DA 40 eTwin 双 发
混 动 验 证 机 、 瑞 士 的 Smartflyer 23 部 轻 型 电 动 飞 机 和
德 国 IBEFA 航 空 产 业 联 盟 研 发 的 I6 机 型 。 其 中 像 Sun
Flyer 和 DA40 这 样 的 电 动 机 型 都 已 经 开 始 试 飞 ,F2-e
飞 机 的 原 型 机 在 Flight Design 公 司 位 于 B1 展 馆 的 展 位
上 展 出 , 计 划 在 航 展 结 束 后 几 周 内 首 飞 。Eviation 公 司
此 次 会 展 示 一 个 机 型 的 模 型 和 一 个 电 机 , 公 司 的 首 席 执
行 官 Omer Bar-Yohay 向 我 们 介 绍 说 , 原 型 机 计 划 两 个
月 后 首 飞 并 参 与 巴 黎 航 展 。 这 次 西 门 子 及 其 合 作 伙 伴 的 参
展 机 型 可 谓 规 模 庞 大 , 但 这 些 项 目 其 实 还 远 非 安 东 博 士
及 其 积 极 进 取 的 团 队 的 全 部 工 作 。 西 门 子 正 在 与 空 客 公 司
合 作 开 发 eVTOL 机 型 , 重 点 是 刚 于 3 月 首 次 公 开 亮 相 的
CityAirbus, 西 门 子 还 计 划 为 其 他 几 家 飞 机 制 造 商 提 供 电
机 技 术 , 也 许 下 一 届 e-flight-expo 电 动 航 空 展 上 将 带 给
我 们 更 大 更 多 的 惊 喜 。
德 国 APUS 公 司 i2 电 动 验 证 机
eVTOL 电 动 垂 直 起 降 机 型 与 eSTOL 电
动 超 短 距 起 降 机 型
安 东 博 士 确 信 , 除 了 传 统 固 定 翼 飞 机 和 eVTOL 机 型 之 外 ,
由 于 能 源 效 率 的 原 因 , 将 出 现 一 个 完 全 不 同 的 机 型 类 型 :
eSTOL 电 动 超 短 距 起 降 飞 机 ,eSTOL 中 的 “e” 既 代 表
“e l e c t r i c 电 动 ”, 也 代 表 “e x t r e m e 极 其 ”, 这 意 味 着 该
机 将 具 有 非 常 短 的 起 降 距 离 , 同 时 又 是 电 动 飞 机 , 因 为 电
美 国 Bye Aerospace 公 司 的 Sun Flyer 23 部 轻 型 飞 机
以 色 列 eviation 公 司 的
Alice 23 部 轻 型 飞 机
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
动 技 术 可 以 为 短 途 起 降 机 型 设 计 开 辟 全 新 的 天 地 , 例 如 超
大 功 重 比 电 机 、 超 大 扭 矩 电 机 、 分 布 式 动 力 布 局 等 电 动 化
的 优 势 。 这 些 新 “ 物 种 ” 机 型 的 优 点 是 : 由 于 无 需 垂 直 起 降 ,
因 此 它 们 没 有 技 术 上 非 常 困 难 的 复 杂 性 , 虽 然 eSTOL 飞
机 还 是 属 于 固 定 翼 机 型 , 仍 然 需 要 跑 道 起 降 , 但 所 需 的
跑 道 可 能 非 常 短 , 可 能 只 需 几 十 米 跑 道 。
混 动 解 决 方 案
虽 然 西 门 子 与 德 国 Flight Design 公 司 合 作 研 制 F2 纯 电
飞 机 项 目 , 以 及 与 eviation 公 司 合 作 的 Alice 纯 电 飞 机 项
目 , 但 西 门 子 认 为 , 至 少 十 年 之 内 , 混 动 是 电 动 飞 机 最 可
行 的 解 决 方 案 。 需 要 记 住 的 是 , 回 顾 西 门 子 的 发 展 历 程 ,
你 会 发 现 , 这 是 一 家 有 着 数 十 年 规 划 眼 光 和 气 魄 的 公 司 ,
如 果 你 看 一 下 西 门 子 的 “ 短 期 发 展 规 划 ” 的 概 念 , 也 许 会
很 吃 惊 的 发 现 , 西 门 子 所 谓 的 “ 短 期 ” 是 指 到 2030 年 。
西 门 子 认 为 , 短 期 内 他 们 可 以 为 30 座 及 以 上 座 位 的 混 合
动 力 电 动 通 勤 飞 机 提 供 兆 瓦 级 别 的 电 机 系 统 。
www.siemens.com/eAircraft A7-201
长 远 规 划
除 了 与 空 客 及 罗 罗 合 作 进 行 的 CityAirbus 和 混 动 支 线 客
机 的 电 机 项 目 以 外 , 西 门 子 还 在 与 德 国 道 尼 尔 228 飞 机
的 制 造 商 RUAG 一 起 研 发 混 动 机 型 。 这 款 19 座 飞 机 目
前 是 采 用 两 台 涡 桨 发 动 机 , 项 目 第 一 步 , 将 用 电 机 替 换 一
侧 的 涡 桨 发 动 机 , 安 装 在 机 身 内 的 燃 气 涡 轮 发 电 机 将 为 电
机 提 供 动 力 。 采 用 这 种 多 发 机 型 和 改 装 方 式 的 好 处 是 , 改
动 相 对 较 少 , 而 且 可 以 留 有 现 有 的 涡 桨 发 动 机 作 为 安 全 备
份 。 如 果 成 功 的 话 , 此 类 混 动 改 装 方 案 也 有 利 于 加 快 适 航
审 定 的 进 度 。 如 果 一 侧 的 混 动 改 装 顺 利 , 第 二 步 就 是 替
换 另 一 侧 的 涡 桨 发 动 机 。 西 门 子 的 兆 瓦 级 电 机 已 经 研 发 多
年 , 与 此 同 时 , 正 如 您 将 在 今 年 的 电 动 航 空 展 上 看 到 的 一
样 , 西 门 子 的 航 空 电 机 研 发 已 经 形 成 多 个 功 率 范 围 产 品 ,
保 持 了 产 品 梯 度 , 可 以 逐 步 应 用 , 所 以 短 期 内 , 最 有 可 能
在 天 空 中 见 到 “ 内 置 西 门 子 ” 的 电 动 飞 机 将 是 欧 洲 航 规 的
超 轻 机 、 甚 轻 型 飞 机 和 轻 型 运 动 飞 机 。 对 了 , 别 忘 了 英 特
尔 也 已 经 布 局 电 动 航 空 , 投 资 了 eVTOL 电 动 垂 直 起 降 飞
机 , 所 以 , 也 许 今 后 的 飞 机 将 会 是 同 时 “ 内 置 英 特 尔 ” 和 “ 内
置 西 门 子 ” 呢 。
fc
德 国 RS
AERO 公
司 的 Elfin
中 空 长 航 时
电 动 飞 机
奥 地 利 钻 石
飞 机 公 司
的 DA40
eTwin 混 动
双 发 验 证 机
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览
TECNAM, SIEMENS & ROTAX
Scalable parallel power hybrid
泰 克 南 P2010 混
动 验 证 机
强 强 联 手 : 泰 克 南 、 西 门 子 和 罗
泰 克 斯 共 研 可 扩 展 化 混 动 系 统
西 门 子 和 罗 泰 克 斯 已 经 与 其 他 飞 机 制 造 商
合 作 研 发 混 动 系 统 , 例 如 与 斯 洛 文 尼 亚 的
蝙 蝠 飞 机 公 司 研 制 的 名 为 Hypstair 的 串
列 式 混 合 动 力 验 证 机 项 目 。 这 次 这 两 家 公
司 与 意 大 利 泰 克 南 飞 机 公 司 合 作 , 联 合 开 发
并 联 式 混 合 动 力 系 统 。 该 项 目 得 到 了 欧 盟
H3PS 混 动 计 划 的 资 助 。
该 混 动 系 统 使 用 的 罗 泰
克 斯 最 新 型 缸 内 直 喷
915 iS 航 发
当 航 空 业 发 展 出 新 技 术 时 , 泰 克 南 飞 机 公 司 总 是 处 于 最 前
沿 。 这 家 来 自 意 大 利 那 不 勒 斯 附 近 的 轻 型 飞 机 公 司 是 使 用
罗 泰 克 斯 认 证 航 发 的 领 先 者 。 泰 克 南 在 其 双 发 23 部 飞
机 P2006 上 使 用 罗 泰 克 斯 发 动 机 , 这 是 罗 泰 克 斯 发 动 机
第 一 次 用 在 双 发 审 定 类 飞 机 上 , 得 益 于 令 人 印 象 深 刻 的 发
动 机 数 据 , 该 机 的 各 项 性 能 优 于 使 用 更 大 功 率 传 统 活 塞
航 发 的 同 类 机 型 , 不 仅 仅 是 因 为 无 与 伦 比 的 低 油 耗 。 此 外 ,
泰 克 南 对 欧 洲 航 空 安 全 局 (EASA) 在 创 纪 录 的 时 间 内 完
成 了 对 他 们 机 型 的 适 航 审 定 的 工 作 效 率 也 印 象 深 刻 , 因 此 ,
这 次 各 方 一 拍 即 合 , 泰 克 南 成 为 Rotax 和 西 门 子 的 混 动
航 发 系 统 项 目 的 理 想 合 作 伙 伴 , 三 方 希 望 发 挥 各 自 优 势 ,
尽 快 将 该 混 动 系 统 推 向 市 场 。 与 内 燃 机 驱 动 发 电 机 , 内 燃
机 仅 作 为 发 电 机 使 用 的 混 动 模 式 不 同 , 该 项 目 的 内 燃 机 不
仅 发 电 , 也 为 螺 旋 桨 直 接 提 供 动 力 , 该 混 动 系 统 采 用 两
个 电 动 机 以 并 联 式 混 合 动 力 一 起 工 作 。 电 动 机 作 为 起 飞 “ 助
推 器 ”, 在 启 动 时 提 高 整 体 动 力 系 统 的 功 率 , 这 可 以 使 整
体 体 积 更 小 , 并 显 著 降 低 油 耗 , 此 外 , 该 系 统 在 安 全 方 面
也 有 优 势 : 如 果 其 中 一 个 发 动 机 或 电 机 出 现 故 障 , 飞 机 可
以 继 续 用 其 他 动 力 飞 往 机 场 安 全 降 落 。
www.siemens.com/eAircraft A7-201
www.tecnam.com A4-319
www.flyrotax.com A3-301
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
FLIGHT DESIGN F2
One for all
飞 行 设 计 公 司 的 F2 飞 机 :
全 能 选 手
德 国 飞 行 设 计 飞 机 公 司 (Flight Design)
的 CT 飞 机 是 欧 洲 超 轻 机 最 畅 销 的 机 型 之
一 , 现 在 这 家 资 历 深 厚 的 公 司 即 将 开 发 一
个 继 任 机 型 , 当 然 目 标 设 得 很 高 , 雄 心 勃 勃 。
新 的 F2 飞 机 将 符 合 欧 洲 超 轻 机 和 轻 型 运
动 飞 机 类 别 要 求 , 最 大 起 飞 重 量 为 600 公
斤 , 符 合 23 部 审 定 类 轻 型 飞 机 的 型 号 的 起
飞 重 量 为 650 公 斤 。 此 外 , 这 个 CT 后 继
机 型 的 座 舱 将 更 为 宽 敞 , 并 且 从 项 目 一 开 始
就 设 计 了 电 动 型 号 , 不 仅 可 以 使 用 内 燃 航 发 ,
还 可 以 使 用 西 门 子 的 航 空 电 机 , 这 两 种 动
力 的 机 型 都 将 在 本 届 AERO 暨 e-flightexpo
电 动 航 空 展 上 展 出 。
该 公 司 对 这 款 新 飞 机 的 性 能 指 标 要 求 可 以 列 一 长 串 , 由
于 其 很 高 的 气 动 效 率 , 尽 管 其 尺 寸 “ 比 CT 机 型 大 得 多 ”,
该 机 有 望 采 用 100 马 力 的 Rotax 912IS 发 动 机 时 实 现 超
过 250 km / h 的 最 大 速 度 , 将 成 为 第 一 台 在 仪 表 板 上 安
装 Amsafe 安 全 气 囊 的 认 证 机 型 。 该 机 所 有 型 号 均 装 备
电 调 座 椅 , 该 机 还 包 括 带 有 张 紧 器 的 三 点 式 安 全 带 , 跟 汽
车 一 样 。 此 外 , 该 机 将 有 抗 尾 旋 设 计 。 原 型 机 将 在 本 届 航
展 后 完 成 首 次 飞 行 , 该 机 在 认 证 过 程 已 经 开 始 , 预 计 该 机
的 欧 洲 超 轻 机
型 号 将 于 今 年 夏 天 交 付 给 第 一 批 客 户 。 经 过 适 航 审 定 的
CS 23 部 审 定 型 号 预 计 将 在 今 年 年 底 推 出 。 从 2020 年 起 ,
将 推 出 IFR 认 证 的 型 号 。 所 有 这 些 不 同 的 认 证 将 使 该 机
成 为 理 想 的 航 校 教 练 机 , 可 以 用 该 机 培 训 从 超 轻 机 到 仪
表 执 照 和 商 照 的 全 部 科 目 内 容 。 该 公 司 强 大 的 国 际 化 团 队
不 仅 在 创 纪 录 的 时 间 内 研 发 了 该 机 , 而 且 还 从 一 开 始 就 设
计 使 用 西 门 子 的 SP 65 电 机 的 电 动 型 号 。 该 公 司 预 计 到
2020 年 底 , 该 机 的 电 动 型 号 也 将 通 过 CS 23 部 适 航 审 定 。
由 于 23 部 飞 机 允 许 更 大 的 起 飞 重 量 , 因 此 可 以 安 装 更 大
容 量 的 电 池 , 这 样 飞 机 就 可 以 满 满 飞 行 两 个 小 时 , 并 有 一
定 安 全 余 量 电 量 。 使 用 传 统 航 发 的 F2 飞 机 的 价 格 与 该 公
司 的 CTLS 超 轻 机 价 格 类 似 ,CS-23 部 审 定 机 型 的 价 格
自 然 会 较 高 , 但 仍 会 有 较 大 的 性 价 比 。 另 一 个 有 趣 的 方 面
是 F2 飞 机 不 仅 仅 是 有 许 多 不 同 类 别 的 机 型 , 而 且 会 是 成
为 一 个 新 飞 机 系 列 的 支 柱 , 该 公 司 将 在 F2 双 座 机 型 基 础
上 研 发 四 座 机 型 , 将 称 为 F4 , 可 能 今 后 甚 至 还 会 有 F5。
www.flight-design.com B1-101
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览
Air Race E
THE FIRST ELECTRIC AIRPLANE RACE EVENT
Air Race E :
第 一 个 电 动 飞 机 竞 速 赛
创 始 人 兼 ceo jeff zaltman
许 多 观 众 去 看 航 空 竞 速 赛 , 是 为 了 观 赏 令 人
眼 花 缭 乱 的 速 度 、 酷 炫 的 飞 机 以 及 发 动 机
噪 音 , 甚 至 是 废 气 的 味 道 。 那 么 如 果 比 赛 的
飞 机 是 没 有 任 何 废 气 、 声 音 小 得 多 , 但 同 样
快 速 , 更 加 漂 亮 的 飞 机 呢 ? 如 果 很 难 想 象 这
种 场 景 的 话 , 实 际 上 在 地 面 已 经 开 始 可 以 见
到 了 , 已 经 有 名 为 Formula E 的 电 动 车 方
程 式 比 赛 。 现 在 , 除 了 地 面 的 方 程 式 电 动 车
比 赛 , 在 空 中 也 即 将 有 使 用 专 门 设 计 的 电 动
竞 赛 飞 机 的 比 赛 了 , 这 就 是 计 划 2020 年
举 行 的 世 界 首 个 电 动 航 空 竞 速 赛 Air Race
E。 这 个 比 赛 是 创 始 人 Jeff Zaltman 的 点
子 。 下 面 就 是 对 Jeff 的 采 访 。
32
自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
问 : 你 建 立 Air Race E 的 动 机 是 什 么 ?
杰 夫 : 这 个 想 法 很 大 程 度 上 受 到 了 电 动 飞 机 行 业 的 推 动 。
一 些 电 动 飞 机 制 造 商 向 我 展 示 了 在 一 级 方 程 式 赛 车 和 Air
Race 1 系 列 航 空 竞 速 赛 中 所 做 的 一 切 。 他 们 都 希 望 展 示
他 们 的 产 品 并 将 其 用 作 测 试 机 会 来 试 用 他 们 的 技 术 。 但 在
每 种 情 况 下 , 商 业 模 式 都 很 棘 手 , 因 为 他 们 想 所 有 团 队 只
使 用 自 己 的 飞 机 。 我 意 识 到 的 是 , 如 果 它 们 都 是 同 一 架 飞
机 , 它 就 不 会 真 正 测 试 任 何 东 西 。 唯 一 真 正 的 方 法 是 它 对
所 有 制 造 商 都 是 敞 开 的 。 我 们 是 唯 一 能 够 参 加 电 动 竞 赛 比
赛 的 人 。 我 觉 得 现 在 是 时 候 了 , 我 们 已 经 具 备 所 有 的 因 素 ,
我 们 能 够 做 到 。
问 : 您 对 Air Race E 的 看 法 是 什 么 ? 您 如
何 看 待 它 改 变 航 空 历 史 的 可 能 ?
杰 夫 : 我 认 为 Air Race E 是 工 程 和 电 推 进 发 展 的 焦 点 。
我 想 有 一 天 , 当 我 们 乘 坐 电 动 客 机 时 , 我 们 将 能 够 追 溯 到
Air Race E。 这 项 技 术 将 从 这 里 开 始 。 Air Race E 将 成
为 电 动 飞 机 的 一 个 中 心 , 展 示 电 动 系 统 的 整 个 生 命 周 期 中
的 各 种 里 程 碑 。
问 : 电 动 航 空 的 发 展 已 经 与 月 球 竞 赛 相 提 并
论 。 你 怎 么 看 待 这 种 说 法 ?
杰 夫 : 我 认 为 登 月 是 一 个 历 史 性 的 里 程 碑 , 是 关 于 人 类 可
能 性 和 成 就 的 最 大 展 示 。 Air Race E 正 在 帮 助 我 们 走 上
一 条 同 样 重 要 的 道 路 , 但 更 加 有 助 于 改 善 社 会 生 活 方 方
面 面 。 我 们 正 在 解 决 碳 排 放 和 航 空 运 输 可 持 续 性 等 世 界
问 题 , 这 才 是 真 正 令 人 兴 奋 的 事 情 。
问 : 为 什 么 世 界 需 要 电 动 飞 机 ?
杰 夫 : 它 与 其 他 形 式 的 交 通 方 式 并 没 有 什 么 不 同 。 目 前 电
动 航 空 落 后 于 其 他 交 通 领 域 的 发 展 , 但 出 于 可 理 解 的 技 术
原 因 。 我 们 还 需 要 克 服 很 多 困 难 , 但 这 项 有 利 于 地 球 的 技
术 的 潜 力 是 巨 大 的 。 有 研 究 表 明 , 纽 约 与 加 州 之 间 的 一 次
往 返 飞 行 产 生 了 大 约 一 辆 汽 车 一 年 的 温 室 气 体 20% 的 排
放 量 。 对 于 经 常 乘 飞 机 旅 行 的 人 来 说 , 航 空 运 输 可 能 是 他
们 碳 排 放 的 最 大 部 分 。 如 果 你 知 道 世 界 上 大 约 有 2 万 架 飞
机 , 每 年 为 30 亿 乘 客 提 供 服 务 , 那 么 这 些 飞 机 的 电 动 化
可 能 是 我 们 为 改 善 地 球 环 境 而 做 的 最 重 要 的 事 情 之 一 。
问 : 电 动 竞 速 飞 机 的 外 观 、 声 音 和 比 赛 方 式
将 有 什 么 不 同 之 处 ?
杰 夫 : 我 们 将 从 一 级 方 程 式 空 气 竞 速 赛 飞 机 的 电 动 化 改 造
开 始 , 因 此 电 动 航 空 塞 可 能 一 开 始 看 起 来 与 一 级 方 程 式 飞
机 非 常 相 似 。 但 是 , 从 机 身 设 计 和 内 部 工 程 方 面 来 看 , 它
们 有 很 多 不 同 的 地 方 。 我 们 期 望 电 动 竞 速 机 比 目 前 的 一 级
方 程 式 飞 机 更 快 , 速 度 能 达 到 450 公 里 / 小 时 。
与 声 音 有 所 减 弱 的 电 动 汽 车 和 电 动 摩 托 车 不 同 , 电 动 飞
机 会 发 出 令 人 兴 奋 的 声 音 , 因 为 飞 机 的 大 部 分 噪 音 是 螺 旋
桨 产 生 的 , 这 部 分 噪 音 不 会 随 着 电 动 化 而 改 变 , 所 以 我 们
希 望 电 动 竞 速 机 将 保 持 类 似 活 塞 内 燃 竞 速 机 的 声 音 。
问 : 能 告 诉 我 们 Air Race E 的 商 业 化 模
式 吗 ?
杰 夫 :Air Race E 团 队 使 用 的 技 术 将 进 行 测 试 和 调 整 ,
以 帮 助 推 动 更 清 洁 、 更 快 速 、 技 术 更 先 进 的 电 机 的 开 发 和
应 用 。
问 : 我 们 知 道 空 客 已 经 成 为 Air Race E
的 发 起 单 位 , 他 们 如 何 参 与 ?
杰 夫 : 空 客 公 司 是 这 个 项 目 的 重 要 合 作 伙 伴 。 我 们 一 起 致
力 于 创 建 一 个 平 台 , 在 这 个 平 台 上 可 以 更 快 地 开 发 、 培 养
和 加 速 电 推 进 的 创 新 。 空 客 公 司 为 我 们 提 供 行 业 专 业 知 识
和 洞 察 力 , 以 实 现 这 一 目 标 。
问 : 任 何 人 都 可 以 参 加 比 赛 吗 ?
杰 夫 :Air Race E 平 台 旨 在 向 所 有 希 望 创 建 团 队 的 飞 机
公 司 、 发 明 家 、 工 程 师 和 飞 行 员 开 放 。 比 赛 当 然 有 一 套 规
则 和 要 求 , 但 它 是 开 放 性 的 。 我 们 鼓 励 具 有 必 要 飞 行 资 格
的 任 何 人 可 以 跟 在 airracee.com 上 了 解 规 则 和 报 名 的 详
情 。
问 : 告 诉 我 们 你 第 一 次 单 飞 是 哪 一 年 , 在 哪
里 , 飞 的 什 么 飞 机 ?
杰 夫 : 是 1998 年 在 美 国 俄 勒 冈 州 。 我 飞 的 是 Cesna
152。 在 这 个 机 场 有 两 条 非 常 不 同 的 跑 道 , 我 第 一 次 单 飞
的 所 有 飞 行 时 间 都 是 基 于 一 条 特 定 的 跑 道 。 当 我 的 教 练
跳 下 飞 机 准 备 让 我 单 飞 时 , 我 给 塔 台 报 告 时 , 他 们 决 定 在
最 后 一 刻 让 我 更 换 另 一 条 跑 道 飞 。 我 现 在 必 须 在 完 全 不
同 的 方 向 上 飞 行 , 在 不 同 的 跑 道 上 , 具 有 不 同 的 地 标 。 除
此 之 外 , 这 还 是 一 个 非 常 繁 忙 的 星 期 天 。 我 当 时 有 点 儿 慌
张 , 跟 教 练 电 话 沟 通 了 , 但 我 还 是 下 决 心 单 飞 , 我 做 到 了 。
当 我 单 飞 的 时 候 , 我 非 常 专 注 。 我 记 得 有 一 次 在 空 中 , 我
环 顾 四 周 , 心 想 “ 哇 , 这 就 是 飞 行 ! 这 是 真 的 !”
问 : 是 什 么 激 励 你 学 习 飞 行 的 ?
杰 夫 : 我 一 直 对 飞 行 充 满 热 情 , 这 是 我 一 生 都 想 做 的 事 情 。
我 第 一 次 体 验 到 了 海 军 航 空 兵 的 这 种 激 情 。 我 作 为 A-6B
入 侵 者 飞 机 的 航 空 电 子 技 师 在 航 母 上 工 作 。 但 是 几 年 之 后 ,
我 决 定 试 一 试 自 己 飞 。 我 当 时 在 拉 斯 维 加 斯 , 一 下 子 心 血
来 潮 ,“ 你 知 道 吗 , 我 应 该 这 样 做 ”。 人 们 总 是 推 迟 想 做 的
事 情 , 直 到 为 时 已 晚 。 第 二 天 , 当 我 回 到 家 里 打 电 话 给 当
地 的 飞 行 俱 乐 部 时 , 我 说 了 一 句 话 。 我 不 知 道 我 想 要 的 是
什 么 , 到 底 是 想 飞 固 定 翼 还 是 直 升 机 , 所 以 我 就 干 脆 直 接
去 航 校 了 。 七 周 后 , 我 就 是 一 名 飞 行 员 了 。
www.airracee.com A4-001
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自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Technology
2019 预 览
CONTINENTAL AEROSPACE TECHNOLOGIES
new logo, new product, new partner
大 陆 航 空 科 技 新 面 貌 、
新 产 品 、 新 伙 伴
PRIMETM 新 型 航 发
成 立 于 1905 年 的 大 陆 航 空 科 技 是 通 航 发
动 机 制 造 领 域 的 先 驱 者 ,115 年 的 历 史 上 曾
创 造 多 个 首 创 , 包 括 首 次 为 通 航 发 动 机 引
入 涡 轮 增 压 、 燃 油 喷 射 、 等 量 喷 嘴 、 液 冷 、
FADEC( 全 权 发 动 机 电 子 控 制 系 统 ) 等 多
项 全 新 应 用 。 始 终 坚 持 在 技 术 、 制 造 和 客 户
服 务 方 面 投 入 , 以 创 新 的 产 品 和 服 务 引 领 通
航 发 展 的 未 来 。2019 年 以 来 , 大 陆 航 空 科
技 宣 布 多 项 新 时 代 新 发 展 的 战 略 举 措 。
启 用 新 名 称 新 标 识
2019 年 3 月 28 日 , 原 名 为 大 陆 发 动 机 集 团 宣 布 将 公
司 名 称 变 更 为 大 陆 航 空 科 技 ( 英 文 名 称 Continental
Aerospace Technologies), 本 次 名 称 变 更 也 是 大 陆
公 司 全 球 品 牌 重 构 计 划 中 的 重 要 部 分 。 为 了 改 进 公 司 名 称
和 品 牌 标 识 , 大 陆 公 司 发 起 了 由 来 自 全 球 各 大 洲 的 客 户 以
及 内 部 团 队 成 员 组 成 的 焦 点 小 组 , 在 多 次 听 取 了 焦 点 小 组
的 意 见 后 , 最 终 确 定 了 新 的 公 司 名 称 及 品 牌 标 识 , 改 进
后 的 品 牌 形 象 将 与 大 陆 航 空 科 技 “ 持 续 创 新 , 成 为 通 用 航
空 的 第 一 动 力 选 择 ” 的 公 司 愿 景 更 加 契 合 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Technology
采 用 大 陆 PRIMETM
航 发 的 派 柏 Pilot
100/100i 机 型 , 价 格
非 常 有 竞 争 力
推 出 PRIMETM 认 证 航 空 发 动 机
该 系 列 是 认 证 机 型 , 可 以 直 接 替 换 莱 康 明 发 动 机 。 派 珀 飞
机 公 司 已 经 将 其 作 为 Pilot100/100i 训 练 机 型 的 动 力 , 并
将 成 为 派 珀 Archer LX 和 TX 机 型 的 替 换 动 力 选 择 。 派
珀 会 将 其 加 入 飞 机 TC。 此 外 , 作 为 其 他 机 型 的 替 换 动 力
的 STC 应 用 也 将 很 快 出 现 。PRIMETM 发 动 机 的 定 价 与
莱 康 明 的 同 类 发 动 机 相 比 非 常 有 竞 争 性 , 能 满 足 客 户 的 价
值 需 求 。PRIMETM 系 列 发 动 机 将 受 益 于 大 陆 115 年 的
航 空 制 造 经 验 , 在 FAA 认 证 的 PRIMETM 零 部 件 的 基
础 上 ,PRIMETM 发 动 机 在 185-195hp 范 围 内 可 提 供 高
性 能 、 高 可 靠 性 的 产 品 。PRIMETM 是 大 陆 航 空 科 技 第
四 个 系 列 的 活 塞 发 动 机 产 品 , 该 系 列 航 汽 发 动 机 新 机 将 和
现 有 的 认 证 发 动 机 、 航 煤 发 动 机 和 试 验 类 发 动 机 等 三 个 产
品 线 一 道 , 持 续 为 各 类 机 型 提 供 动 力 保 障 。
与 派 珀 飞 机 合 作 推 出 Pilot100 训 练 飞 机
2019 年 4 月 2 日 , 大 陆 航 空 科 技 宣 布 与 派 珀 飞 机 公 司
推 出 PA-28 Pilot100 和 Pilot100i 训 练 机 型 。 派 珀 公 司
已 选 择 了 大 陆 航 空 科 技 PRIMETM 系 列 发 动 机 ( 型 号 :
PRIMETM IO-370-D3A) 作 为 Pilot100 和 Pilot100i
型 单 发 飞 机 的 动 力 方 案 。 派 珀 公 司 经 过 慎 重 考 虑 , 认 为
大 陆 航 空 科 技 PRIMETM 发 动 机 无 论 对 于 目 视 飞 行 还 是
仪 表 飞 行 的 飞 机 构 型 来 说 , 均 能 满 足 他 们 为 航 校 客 户 设
计 一 款 动 力 强 健 、 成 熟 可 靠 并 且 价 格 合 理 的 机 型 的 需 求 。
众 所 周 知 ,PA-28 是 通 航 史 上 最 成 功 的 训 练 机 型 之 一 ,
Pilot 100/100i 机 型 是 派 珀 公 司 在 PA-28 基 础 上 , 将 机
身 、 航 电 和 发 动 机 进 行 重 新 的 组 合 , 为 航 校 进 行 单 发 初 级
培 训 量 身 定 制 的 一 款 机 型 , 定 价 也 非 常 有 竞 争 力 。Pilot
100/100i 机 型 使 用 经 过 充 分 验 证 的 成 熟 设 计 , 是 航 校 投
资 新 机 型 质 量 可 靠 , 价 格 合 理 的 智 慧 之 选 。
www.continentalmotors.aero A3-211
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大 陆 航 空 科 技 的 新 标 识
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览
重 返 生 机 的 霍 顿 飞 翼
Comeback
这 架 飞 机 既 历 史 深 厚 , 又 充 满 新 意 。 我 所 知 道 的 悬 挂 三 角 翼 飞 行 员 都 非 常 熟 悉 霍 顿 的 设
计 , 因 为 这 是 对 现 代 悬 挂 三 角 翼 的 验 证 形 式 ...... 飞 翼 , 也 就 是 没 有 尾 翼 或 机 身 结 构 的 飞 机 。
然 而 , 许 多 传 统 固 定 翼 飞 行 员 也 许 并 不 了 解 霍 顿 , 只 是 对 飞 翼 稳 定 性 有 一 个 粗 略 的 了 解 。
那 么 就 让 我 们 来 认 识 这 架 新 型 飞 翼 飞 机 吧 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

行 业 观 察 | Market Watch
这 是 难 以 想 象 的 景
象 : 在 艾 森 纳 赫 机
场 进 行 试 飞 后 , 这
架 并 列 双 座 飞 翼 原
型 机 落 地 。 目 前 ,
这 架 外 观 奇 特 的 飞
机 还 是 拿 的 德 国 航
空 局 的 临 时 适 航 证
以 进 行 试 飞 。
一 点 儿 第 二 次 世 界 大 战 的 历 史
随 着 二 战 的 推 进 , 德 国 力 求 寻 求 更 多 的 空 中 优 势 , 战 争 正
在 拖 延 , 他 们 需 要 更 好 的 战 争 装 备 。
1943 年 , 纳 粹 德 国 的 航 空 元 帅 格 林 发 出 了 一 项 设 计 方 案
的 要 求 , 要 求 生 产 一 种 能 够 以 1,000 公 里 / 小 时 (620
英 里 / 小 时 ) 的 速 度 运 载 1000 公 斤 (2,200 磅 ), 航 程
超 过 1,000 公 里 (620 英 里 ) 的 轰 炸 机 -- 即 所 谓 的 “
3x1000 项 目 ”。 当 时 的 德 国 轰 炸 机 可 以 到 达 英 国 的 盟 军
指 挥 中 心 , 但 遭 到 盟 军 的 毁 灭 性 打 击 。 当 时 , 没 有 任 何 现
有 的 德 国 飞 机 可 以 实 现 这 些 目 标 。 刚 出 现 的 容 克 涡 喷 飞 机
可 以 提 供 所 需 的 速 度 , 但 油 耗 过 高 。Walter 和 Reimer
Horten 两 位 飞 机 设 计 师 得 出 结 论 , 低 阻 力 飞 翼 设 计 可 以
满 足 所 有 目 标 。 通 过 减 小 阻 力 , 可 以 将 巡 航 功 率 降 低 到 可
以 满 足 范 围 要 求 的 程 度 。 他 们 抛 出 他 们 之 前 自 己 构 思 的 飞
翼 项 目 H.IX, 作 为 这 个 轰 炸 机 项 目 的 基 础 。 纳 粹 航 空 部
批 准 了 霍 顿 的 提 议 , 但 下 令 增 加 两 门 30 毫 米 机 炮 , 因 为
他 们 认 为 该 飞 机 也 可 用 作 战 斗 机 , 因 为 其 估 计 的 最 高 速 度
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expo + Fairs
2019 预 览
在 图 林 根 州 的 天 空 中 : 试 飞 员
KaiSchülter 首 次 试 飞 实 验 类
飞 翼 HX-2, 以 测 试 飞 行 性 能 和
飞 行 特 性 。 整 个 试 飞 将 持 续 数 月 。
明 显 高 于 任 何 盟 军 飞 机 。 简 而 言 之 , 飞 翼 的 一 个 特 点 是 机
身 精 悍 , 可 以 有 效 利 用 其 结 构 重 量 , 这 种 特 点 听 起 来 是 可
以 在 轻 型 运 动 飞 机 上 利 用 的 一 个 优 势 。
近 期 公 告
在 2019 年 的 位 于 德 国 腓 得 烈 港 的 AERO 航 展 上 ,
Horten Aircraft 将 首 次 公 布 这 架 飞 翼 飞 机 ( 不 带 机 炮 喔 )。
经 过 三 年 的 研 制 , 德 国 飞 机 制 造 商 Horten Aircraft 终 于
将 公 布 其 原 型 飞 翼 , 该 飞 翼 正 在 进 行 飞 行 测 试 , 附 图 照
片 证 明 了 这 一 点 。“ 这 架 飞 机 是 一 款 高 度 现 代 化 的 效 能 很
高 的 双 座 无 尾 轻 型 飞 机 , 没 有 机 身 ,” 该 公 司 表 示 ,“ 由 于
其 很 低 的 气 动 阻 力 , 飞 翼 比 有 机 身 的 同 类 飞 机 飞 得 更 远
更 快 ,” 属 于 Lift Air 集 团 的 公 司 董 事 总 经 理 Bernhard
Mattlener 介 绍 说 。 Lift 集 团 也 是 德 国 Flight Design 及
其 CT 系 列 超 轻 机 和 Rotorvox 自 转 旋 翼 机 的 拥 有 者 。“ 机
身 的 设 计 使 其 很 容 易 改 装 我 们 预 计 将 来 可 用 的 新 的 推 进
技 术 ,”Mattlener 补 充 说 。 Horten Aircraft 计 划 进 一 步
开 发 多 个 型 号 , 例 如 其 现 有 原 型 的 多 座 位 和 无 人 机 版 本 。
该 机 将 在 位 于 德 国 艾 森 纳 赫 附 近 的 金 德 尔 机 场 的 公 司 总
部 建 造 , 该 公 司 总 部 位 于 德 国 艾 森 纳 赫 。
20 世 纪 初 , 准 确 说 是 1910 年 , 在 莱 特 兄 弟 从 北 卡 罗 来
纳 州 的 沙 丘 上 飞 过 他 们 的 小 鹰 飞 机 仅 仅 七 年 之 后 , 德 国 人
雨 果 • 容 克 斯 就 因 其 飞 翼 的 研 发 获 得 了 专 利 。 现 在 的 这 家
公 司 名 称 是 对 这 位 有 远 见 的 飞 机 设 计 师 Reimar Horten
博 士 (1915-1994) 的 致 敬 。“ 他 被 认 为 是 飞 翼 领 域 的 先
驱 , 并 为 我 们 原 型 的 发 展 做 出 了 最 重 要 的 贡 献 ,” 马 特 纳 说 。
目 前 , 该 公 司 没 有 披 露 有 关 该 飞 机 的 任 何 相 关 数 据 , 该 机
的 具 体 细 节 将 在 2019 年 的 AERO 航 展 上 公 布 , 届 时 我
们 将 为 您 进 一 步 报 道 。
ww.horten-aircraft.com B1-101
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 空 组 织 | Organization
GAMA (GENERAL AVIATION MANUFACTURERS ASSOCIATION)
2019 预 览
GAMA EPIC
Electric Propulsion and Innovation Committee
持 续 增 长 , 继 续 扩 大 --GAMA
EPIC 通 航 制 造 商 协 会 电 动 与 创 新
委 员 会
根 据 摩 根 士 丹 利 公 司 最 近 发 布 的 蓝 皮 书 , 按 需 空 中 交 通
(ODAM) 到 2040 年 可 创 造 1.5 万 亿 美 元 的 市 场 。 电 动
飞 机 是 ODAM 成 功 的 关 键 因 素 。 GAMA 下 属 的 电 动 及
创 新 委 员 会 (EPIC) 在 过 去 四 年 中 一 直 与 全 球 制 造 商 和
主 要 监 管 机 构 就 政 策 、 法 规 和 立 法 工 作 进 行 合 作 , 以 支
持 这 一 预 期 的 新 机 型 。 EPIC 2015 年 成 立 时 , 由 来 自 美
国 和 欧 洲 的 11 家 成 员 单 位 组 成 , 仅 仅 四 年 时 间 ,EPIC
已 经 扩 展 到 超 过 75 个 成 员 单 位 , 覆 盖 亚 洲 、 欧 洲 、 北 美
和 南 美 。 各 方 积 极 参 与 和 委 员 会 的 持 续 成 长 归 功 于 委 员 会
始 终 致 力 于 电 动 航 空 的 的 解 决 方 案 , 大 力 推 动 政 策 改 革 ,
以 及 整 合 新 技 术 引 导 新 领 域 的 机 会 。
前 进 的 道 路
数 据 通 信 是 EPIC 考 虑 的 最 新 层 面 。 ODAM 具 有 某 些 操
作 特 性 , 需 要 地 对 空 、 飞 机 对 飞 机 、 飞 机 到 ATC 等 的 数
据 通 信 。 数 据 分 享 的 方 式 和 信 息 需 要 首 先 确 定 , 不 仅 要 求
安 全 , 还 要 确 保 客 户 ( 又 称 乘 客 ) 的 满 意 度 。 从 选 项 和 安
全 角 度 阐 述 这 些 通 信 的 要 求 角 度 出 发 , 还 需 要 确 定 在 基 础
设 施 支 持 系 统 内 需 要 什 么 样 的 设 备 。
电 池
EPIC 下 属 的 电 动 垂 直 起 降 机 型 (eVTOL) 和 电 推 进 (ELC)
小 组 委 员 会 已 联 手 探 索 RTCA DO-311 等 效 电 池 安 全 水
平 的 替 代 方 法 。 虽 然 此 关 键 标 准 满 足 驾 驶 舱 的 某 些 电 池
需 求 , 但 它 不 适 用 于 电 动 飞 机 的 电 池 系 统 。 今 年 3 月 , 业
界 齐 聚 一 堂 , 讨 论 确 保 电 池 安 全 的 各 种 方 法 , 并 确 定 各 种
测 试 方 法 以 探 索 前 进 的 方 向 。
gama 全 球 创 新 与 政 策 主 管
christine m. dejong
基 础 设 施
EPIC 最 新 的 基 础 设 施 小 组 委 员 会 (INF) 于 2019 年 1
GAMA EPIC 将 继 续 与 世 界 各 地 的 机 构 合 作 , 推 动 电 动
月 启 动 。 要 最 大 限 度 地 发 挥 ODAM 的 社 会 价 值 , 就 需 要
有 足 够 的 基 础 设 施 来 支 持 。 实 际 意 义 上 的 基 础 设 施 将 需
飞 机 的 适 航 认 证 和 运 营 要 求 , 以 实 现 最 大 程 度 的 协 调 效
益 。 为 最 小 化 技 术 标 准 差 异 , 最 好 的 办 法 是 使 用 ASTM
要 有 足 够 的 起 降 点 ( 通 常 称 为 垂 直 起 降 点 “v e r t i p o r t ”)。 F44 和 F39 委 员 会 制 定 的 行 业 共 识 标 准 。 如 果 您 想 加
但 是 , 这 些 起 降 点 需 要 专 门 设 计 和 专 业 设 备 , 以 便 为 飞 机
和 乘 客 提 供 服 务 。 INF 的 首 要 任 务 是 解 决 机 组 人 员 和 乘
入 GAMA EPIC, 请 联 Christine DeJong(cdejong@
gama.aero +1.202.393.1500)。
客 的 安 全 以 及 飞 机 的 充 电 和 维 护 问 题 。 对 飞 机 充 电 将 需
要 考 虑 对 电 网 的 影 响 、 能 量 的 存 储 , 包 括 飞 机 可 以 充 电
的 速 度 , 设 计 飞 机 以 安 全 起 飞 和 着 陆 , 编 组 和 维 护 , 并 预
计 每 天 数 百 次 起 降 的 情 况 。
www.gama.aero
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A7-112/I
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自 由 飞 翔 与 通 航

行 业 观 察 | Market Watch
BELL: NEXUS EVTOL
贝 尔 设 想 的 城 市 空 中
交 通 场 景
New player in the eVTOL arena
贝 尔 电 动 垂 直 起 降 eVTOL 飞 机
Nexus 首 发
CES 展 会 上 的 贝 尔 Nexus 全 尺 寸 样 机
贝 尔 公 司 于 今 年 1 月 份 在 拉 斯 维 加 斯 举 行 的 消 费 电 子 展
(C ES) 上 正 式 推 出 其 Nexus eVTOL 电 动 垂 直 起 降 飞
机 的 全 尺 寸 样 机 。Nexus 作 为 创 新 的 新 型 eVTOL 飞 机 ,
其 技 术 性 和 舒 适 豪 华 的 座 舱 设 计 有 望 使 得 贝 尔 成 为 世 界
eVTOL 舞 台 上 众 多 竞 争 者 中 的 佼 佼 者 非 常 称 职 的 玩 家 。
Nexus 是 贝 尔 去 年 发 布 公 司 新 名 称 、 新 标 识 和 新 战 略 之
后 的 第 一 个 eVTOL 机 型 项 目 。 作 为 V-22 Osprey 鱼 鹰
和 即 将 推 出 的 V-280 Valor 的 制 造 商 , 贝 尔 在 倾 转 旋 翼
设 计 方 面 拥 有 非 常 丰 富 的 经 验 , 因 此 Nexus 与 贝 尔 的 这
两 个 构 形 相 对 “ 传 统 ” 的 兄 弟 机 型 有 一 些 相 似 也 就 并 不 奇
怪 。 Nexus 有 六 个 大 型 倾 斜 涵 道 风 扇 , 中 间 的 一 对 风 扇
安 装 在 相 对 较 短 的 2.4 米 小 翼 上 , 风 扇 从 垂 直 向 水 平 倾
斜 , 允 许 矢 量 推 力 。 Nexus 采 用 “4 + 1” 的 一 名 飞 行 员
和 4 名 乘 客 的 座 舱 布 局 , 最 高 速 度 为 155 节 (288 公 里 /
小 时 ), 航 程 为 1 3 0 海 里 (2 4 1 公 里 ), 起 飞 总 重 量 为 6 , 0 0 0
磅 (2,720 千 克 ), 是 同 类 型 最 大 和 最 重 的 eVTOL 机 型 。
贝 尔 宣 布 , 预 计 将 在 两 年 内 试 飞 验 证 机 , 然 后 在 2020 年
代 中 期 提 供 运 营 服 务 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

行 业 观 察 | Market Watch
自 去 年 6 月 以 来 , 赛 峰 的 HEPS 混 合 动
力 系 统 已 投 入 地 面 测 试 , 功 率 输 出 达 到
100kw( 照 片 来 源 : 赛 峰 )
座 舱 体 验 是 Nexus 开 发 的 关 键 要 素 。 四 名
乘 客 将 享 受 到 非 常 舒 适 豪 华 的 座 舱 环 境 。
贝 尔 是 2017 年 优 步 公 司 的 Elevate 城 市 空 中 交 通 计 划 的
五 大 制 造 商 合 作 伙 伴 之 一 。 贝 尔 于 2017 年 4 月 在 Uber
Elevate Summit 峰 会 上 宣 布 , 贝 尔 将 与 优 步 合 作 “ 加 速
最 终 大 规 模 部 署 电 动 垂 直 起 降 机 型 (eVTOL), 以 履 行 其
为 每 个 人 、 提 供 无 处 不 在 、 安 全 可 靠 的 空 中 运 输 服 务 的 使
命 。”
贝 尔 的 Nexus 项 目 拥 有 强 大 的 合 作 伙 伴 , 包 括 法 国 赛 峰
( 混 合 动 力 系 统 )、 美 国 EPS( 储 能 系 统 )、 泰 雷 兹 ( 飞 控
硬 件 和 软 件 )、 穆 格 ( 飞 控 驱 动 系 统 ) 和 佳 明 ( 航 空 电 子 设
备 和 机 队 管 理 计 算 机 集 成 )。 赛 峰 为 Nexus 开 发 的 混 动
解 决 方 案 能 够 产 生 超 过 600 千 瓦 的 功 率 , 在 去 年 6 月 的
地 面 测 试 中 , 该 电 机 系 统 进 行 了 100 千 瓦 功 率 测 试 。 随
着 贝 尔 、 空 客 、 波 音 、 西 科 斯 基 等 重 量 级 传 统 飞 机 制 造 龙
头 企 业 的 参 与 ,eVTOL 的 发 展 将 愈 来 愈 精 彩 有 趣 。
赛 峰 的 600kw 混 合 动 力 电 动 推 进 系 统 (HEPS) 专 为 贝 尔
Nexus 开 发 ( 图 片 来 源 : 赛 峰 )
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自 由 飞 翔 与 通 航
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飞 行 学 校
INTERNATIONAL SCHOOLS
飞 行 学 校 | Flight School
以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问 www.widola.com
更 多 信 息 请 登 录
以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问
河 北 - 秦 皇 岛
河 北 致 远 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司
湖 北 - 宜 昌
江 苏 - 南 京
南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院
山 东 - 莱 芜
海 南 航 空 学 校
山 东 齐 翔 通 航 自 转 类 旋 翼 机 培 训 中 心
培 训 基 地 : 河 北 邯 郸 机 场
河 北 致 远 通 用 航 空 公 司 是 经 中 国 民 航 华 北 地 区 管 理 局
批 准 的 , 可 从 事 固 定 翼 私 用 和 商 用 飞 行 驾 驶 执 照 培 训 的
甲 类 通 用 航 空 公 司 , 是 华 北 地 区 唯 一 一 家 141 部 航 校 。
公 司 已 购 进 钻 石 DA40 单 发 教 练 机 8 架 , 钻 石 DA42
双 发 教 练 机 2 架 , 钻 石 DA20 螺 旋 教 练 机 1 架 , 奖 状
CJ1+ 双 发 喷 气 高 性 能 教 练 机 1 架 , 用 于 飞 行 培 训 。 公
司 坚 持 “ 高 标 准 , 严 要 求 ” 的 训 练 , 致 力 于 培 养 出 “ 安 全
意 识 强 , 责 任 心 强 , 飞 行 技 术 过 硬 ” 的 优 秀 飞 行 员 。
培 训 基 地 : 湖 北 宜 昌 三 峡 机 场 宁 夏 中 卫
海 航 航 校 是 中 国 民 航 CCAR-141 部 运 行 航 校 , 以 航 空
器 驾 驶 员 培 训 为 主 营 业 务 , 开 设 固 定 翼 私 用 驾 驶 员 执
照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 、 仪 表 等 级 和 飞 行 教 员 执 照 、 直 升
机 私 用 驾 驶 员 执 照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 。 公 司 总 部 设
在 湖 北 宜 昌 , 拥 有 湖 北 宜 昌 、 随 州 、 宁 夏 中 卫 和 甘 肃 庆
阳 四 个 训 练 基 地 。 海 航 航 校 选 用 先 进 的 钻 石 系 列 单 发
DA40D、 双 发 DA42、 单 发 DA20-C1 飞 机 、 西 科 斯
基 269C-1 直 升 机 和 豪 客 800XP 高 性 能 飞 机 组 成 训 练
机 队 , 机 队 规 模 达 到 43 架 , 飞 行 教 员 60 余 名 。 目 前 ,
海 航 航 校 同 时 具 备 固 定 翼 、 直 升 机 和 高 性 能 飞 机 培 训 资
质 , 成 为 全 国 培 训 资 质 最 全 的 航 校 之 一 , 在 规 模 上 仅 次
于 中 国 民 航 飞 行 学 院 的 飞 行 训 练 机 构 。
南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院 ( 南 京 ) 是 由 南 京 航 空 航 天 大 学 、
中 航 国 际 航 空 发 展 有 限 公 司 和 南 非 试 飞 学 院 国 际 集 团 三
方 共 同 投 资 兴 建 的 以 培 养 高 素 质 、 国 际 化 、 全 才 型 的 民
航 航 线 飞 行 员 为 本 的 合 资 公 司 。 注 册 地 为 江 苏 省 省 会 南
京 。 培 训 涉 及 私 用 飞 行 员 执 照 、 商 用 飞 行 员 执 照 、 航 线
飞 行 员 执 照 培 训 和 直 升 机 私 照 、 商 照 培 训 。 培 训 以 国 内
为 本 兼 顾 拓 展 国 际 业 务 , 集 合 三 方 优 势 , 以 “ 践 行 航 空
战 略 、 依 托 民 航 平 台 、 融 入 外 力 外 资 、 三 方 优 势 互 补 ” 为
原 则 , 实 现 “ 高 素 质 的 人 才 培 养 - 高 水 平 的 商 业 运 作 - 高
水 准 的 飞 行 实 训 ” 三 强 联 合 。
培 训 基 地 : 山 东 莱 芜 雪 野 通 用 机 场
山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 成 立 于 2010 年 , 是 国 家 航
空 产 业 协 会 重 点 扶 持 单 位 。2014 年 4 月 15 日 , 国 家 体
育 总 局 经 过 严 格 筛 选 和 评 估 , 正 式 确 定 了 山 东 齐 翔 通 航
公 司 作 为 国 内 首 批 自 转 旋 翼 机 驾 驶 员 执 照 培 训 班 的 主 办
方 , 截 至 目 前 山 东 齐 翔 是 国 内 唯 一 一 家 具 备 自 转 类 旋 翼
机 培 训 资 质 的 企 业 。 目 前 公 司 拥 有 多 名 资 深 教 官 ,8 驾
MTO sport, 已 于 2014 年 12 月 份 成 功 培 训 第 一 批 驾
驶 员 共 计 10 名 。
河 北 省 秦 皇 岛 市 海 港 区 西 港
路 181 号
86-0335-3236111
hbzythbgs@163.com
www.hbzyth.com
湖 北 省 宜 昌 市 猇 亭 区 三 峡
机 场
电 话 :86-717-6532876
( 湖 北 、 宜 昌 )
www.hnaa.net.cn
江 苏 省 南 京 市 将 军 大 道 29 号
86-25-52112763
Nafa_nanjing@163.com
www.nuaa-ifa.com/
zhongwenban/
www.gaero.com/mspace/
index-htm-mid-38.html
山 东 省 莱 芜 市 雪 野 旅 游 区 航
空 产 业 园 航 空 俱 乐 部 302 室
86-634-6576065
18053107657 解 经 理
qxmto888888@163.com
山 东 - 青 岛
山 东 - 青 岛
青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院
陕 西 - 西 安
陕 西 - 西 安
猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部
精 功 ( 北 京 ) 飞 行 俱 乐 部
陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司
青 岛 猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部 是 国 内 首 家 经 国 家 体 育 总 局 航 空 培 训 基 地 : 山 东 临 沂 机 场 、 大 滨 州 大 高 机 场 、 东 营 胜 利
运 动 协 会 和 济 南 空 军 司 令 部 及 青 岛 北 航 空 军 备 案 的 专 机 场
业 滑 翔 翼 运 动 俱 乐 部 , 专 业 从 事 滑 翔 翼 培 训 和 销 售 。 青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 “ 九 天 飞 院 ”)
2013 年 第 5 期 至 第 11 期 培 训 已 于 2013 年 4 月 陆 续 开 是 经 中 国 民 航 局 批 准 成 立 的 国 内 首 批 通 过 CCAR-141
班 , 欢 迎 您 的 加 入 ! 代 理 以 下 飞 行 器 品 牌 :Wills Wing, 部 审 定 的 飞 行 学 院 。 学 院 总 部 位 于 青 岛 , 以 山 东 临 沂 机
North Wing, Aeros, Mosquito, Icaro, Woody Valley, 场 为 主 运 行 基 地 , 辅 助 运 行 基 地 两 处 , 滨 州 大 高 机 场 和
Ace。
东 营 胜 利 机 场 。 我 院 现 有 持 照 飞 行 教 员 31 人 , 地 面 理
论 教 员 8 人 。 目 前 拥 有 教 学 飞 机 30 架 , 教 学 模 拟 机 5 台 。
2014 年 成 立 了 专 业 的 维 修 工 程 公 司 , 获 得 145 维 修 许
可 证 。2014 年 10 月 , 九 天 飞 院 与 美 国 IASCO(IASCO
Flight Training) 航 校 签 署 协 议 , 正 式 成 为 美 国 IASCO
航 校 投 资 方 。 可 将 国 内 航 空 公 司 的 委 培 学 员 直 接 送 往
美 国 接 受 飞 行 培 训 。IASCO 航 校 共 有 资 深 教 员 54 人 ,
教 学 飞 机 36 架 ,FTD 模 拟 教 学 机 5 台 。IASCO 不 仅
为 各 国 航 空 公 司 培 养 飞 行 员 , 还 与 美 国 中 央 华 盛 顿 大 学
(CWU) 合 作 , 联 合 培 养 高 等 学 历 的 职 业 飞 行 员 。
运 营 基 地 : 公 务 机 机 场 : 杭 州 萧 山 机 场
通 航 机 场 : 绍 兴 滨 海 机 场 、 北 京 八 达 岭 机 场 、 陕 西 蒲 城
内 府 机 场 、 浙 江 舟 山 机 场
精 功 ( 西 安 ) 飞 行 俱 乐 部 一 直 致 力 于 为 社 会 提 供 最 专 业
的 航 空 服 务 , 俱 乐 部 拥 有 17 架 西 锐 SR-20 飞 机 及 多
名 飞 行 教 员 开 展 CAAC 私 人 飞 行 器 执 照 培 训 。 私 照 培
训 包 括 95 小 时 理 论 学 时 ,46 小 时 飞 行 课 时 、4 小 时 模
拟 机 课 时 、52 小 时 飞 行 课 时 。 主 营 业 务 : 公 务 飞 行 、 私
人 飞 机 托 管 、 飞 机 销 售 、 通 航 产 业 投 资 咨 询 服 务 、 飞 行
执 照 培 训 、 空 中 游 览 、 私 人 旅 行 定 制 、CLUB 服 务 等 。
机 队 规 模 : 公 务 机 : 达 索 猎 鹰 20 0 L X(2 架 ); 作 业 飞
机 : 运 五 (2 架 )、 赛 斯 纳 2 0 8 B(3 架 ); 教 练 机 : 西 锐
S R-2 0(1 7 架 ); 高 教 机 : 空 中 国 王 3 5 0 i(2 架 )。
培 训 基 地 : 陕 西 蒲 城 内 府 机 场
陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 于 2010 年 11 月 注 册 于
陕 西 渭 南 卤 阳 湖 通 用 航 空 产 业 园 ,2 011 年 11 月 取 得
中 国 民 航 局 颁 发 的 经 营 资 质 。 公 司 已 取 得 德 国 Flight
Design 公 司 的 CTLS 飞 机 中 国 代 理 权 , 具 有 精 良 的 航
空 专 业 团 队 , 主 要 开 展 航 空 器 销 售 及 代 管 服 务 、 私 用 飞
行 执 照 培 训 、 休 闲 娱 乐 飞 行 和 会 员 制 飞 行 , 以 及 青 少 年
早 期 航 空 教 育 等 业 务 ; 我 们 的 目 标 是 为 中 国 热 爱 飞 行 的
人 士 提 供 一 个 安 全 、 自 由 的 私 人 飞 行 平 台 。 公 司 主 运 营
基 地 设 在 陕 西 蒲 城 内 府 机 场 。 公 司 一 期 建 设 的 2000 m2
机 库 已 建 成 并 投 入 使 用 , 包 括 3 个 300 m2 小 机 库 和 1 个
110 0 m2 大 机 库 ; 同 时 已 完 成 二 期 建 设 会 所 及 其 他 配 套
服 务 设 施 的 规 划 。 公 司 计 划 在 未 来 5-10 年 内 在 全 国 范
围 内 建 立 多 个 连 锁 飞 行 俱 乐 部 , 建 成 辐 射 全 国 各 主 要 城
市 , 布 局 合 理 的 全 国 运 营 服 务 网 络 和 飞 行 网 络 。
青 岛 经 济 技 术 开 发 区 金 沙 滩
路 699 号 2 号 会 所 3 楼 400-
806-0086
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青 岛 市 城 阳 区 山 河 路 702 号 招
商 LAVIE 公 社 6 栋
86-532-55582777/999
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北 京 第 三 置 业 大 厦 B 座 3102
微 信 公 众 号 :BJ_JINGGONGAIR
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陕 西 省 西 安 市 阎 良 区 蓝 天 路
5 号 科 创 大 厦
86-29-81662383
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自 由 之 翼 2015-2016
266
World Directory of Light Aviation 2015-2016
自 由 飞 翔 与 通 航
42

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以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问 www.widola.com
飞 行 学 校
INTERNATIONAL SCHOOLS
飞 行 学 校 | Flight School
陕 西 - 西 安
新 疆 - 石 河 子
新 疆 天 翔 航 空 学 院
广 东 - 珠 海
珠 海 龙 翔 航 空 俱 乐 部
广 西 - 梧 州
珠 海 中 航 飞 行 学 校
西 安 中 飞 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司
家 庭 自 制
HOMEBUILTS
AK GROUP / DYN AERO
这 款 机 型 直 接 从 MC100 型 飞 机 衍 生 而 来 , 机 身 结 构 采 用 碳 纤 维 材 料 , 机 翼 是 由 铝 板 粘 结 而 成 。 副 翼 也
可 作 为 襟 翼 使 用 。 在 工 厂 的 训 练 课 程 中 简 化 了 飞 机 结 构 , 购 买 者 可 以 在 工 厂 中 花 一 周 时 间 完 成 机 翼 制
造 。 如 果 搭 配 合 适 的 发 动 机 飞 机 性 能 卓 越 。 一 款 名 叫 MCR Club 机 动 性 小 的 加 强 版 机 型 可 用 于 航 校 飞
培 训 基 地 : 西 安 阎 良
培 训 基 地 : 石 河 子 山 丹 湖 机 场 、 克 拉 玛 依 机 场 、 博 乐 培 训 基 地 : 罗 定 机 场
培 训 基 地 : 广 西 梧 州 长 洲 岛 机 场
行 训 练 。 可 供 选 装 的 发 动 机 有 :Rotax 912UL,912ULS。
中 航 工 业 中 国 试 飞 院 航 空 俱 乐 部 ( 简 称 中 飞 航 空 俱 乐 机 场
珠 海 龙 翔 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 成 立 于 2011 年 , 为 华 南 珠 海 中 航 飞 行 学 校 有 限 公 司 是 中 航 工 业 通 飞 的 全 资 子
部 ) 座 落 在 中 国 航 空 城 西 安 阎 良 , 控 股 方 为 中 国 试 飞 院 ,
2006 年 12 月 取 得 通 用 航 空 经 营 许 可 证 ,2007 年 12
月 通 过 民 航 适 航 当 局 的 91 部 运 行 合 格 审 定 ,2008 年 开
始 正 式 运 营 , 拥 有 直 升 机 和 固 定 翼 驾 照 培 训 资 质 , 被 业
新 疆 天 翔 航 空 学 院 成 立 于 2010 年 6 月 , 由 中 国 民 航 大
学 和 新 疆 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司 共 同 出 资 组 建 , 是 一 所
专 门 培 养 运 输 航 空 、 通 用 航 空 飞 行 技 术 专 业 人 才 的 学 院 。
航 院 位 于 新 疆 维 吾 尔 自 治 区 石 河 子 市 , 在 石 河 子 山 丹 湖
区 首 家 经 中 国 民 航 CCAR-61/91 部 认 证 、 并 经 国 家 体
育 总 局 航 管 中 心 认 证 持 有 初 级 类 飞 机 ( 运 动 驾 驶 员 执 照 )
训 练 资 质 的 通 航 公 司 , 是 德 国 CTLS 飞 机 在 中 国 的 授 权
经 销 服 务 商 。 公 司 主 要 提 供 飞 机 私 用 驾 驶 员 执 照 培 训 、
公 司 , 注 册 地 为 广 东 省 珠 海 市 。 学 校 以 收 购 国 航 旗 下 的
深 航 直 属 单 位 —— 深 圳 鲲 鹏 国 际 飞 行 学 校 为 基 础 组 建
而 成 , 拥 有 中 国 民 航 局 按 CCAR-91 部 和 CCAR-141
部 审 定 批 准 的 飞 行 运 行 和 培 训 资 质 , 主 运 营 基 地 为 广 西
界 誉 为 中 国 首 DYN 席 航 空 AERO 俱 乐 部 。 19 公 rue 司 依 de 托 中 l’Aviation 国 试 飞 院 • 飞 21121 行 机 Darois 场 、 克 • 拉 FRANCE 玛 依 机 场 • 和 Phone 博 乐 机 : 场 +33 设 三 (0)3 个 训 80 练 飞 35 行 60 基 地 62, 。 Fax 会 : 员 +33 飞 行 (0)3 、 体 验 飞 行 、 跨 区 转 场 飞 行 、 空 中 观 光 飞 行 、 飞 梧 州 长 洲 岛 机 场 。 学 校 的 主 营 业 务 是 面 向 国 内 外 通 用 航
资 源 优 势 , 飞 80 行 、 35 机 60 务 团 63队 隶 属 试 飞 院 , 飞 行 基 地 位 于 航 院 拥 有 雄 厚 的 师 资 力 量 和 先 进 的 培 训 设 备 , 航 院 现 执 机 出 租 、 托 管 维 护 等 服 务 。 主 运 营 基 地 位 于 广 东 西 部 的 空 企 业 和 运 输 航 空 公 司 开 展 飞 行 员 私 用 驾 驶 执 照 和 商 用
蒲 城 内 府 机 场
loic.leprovost@dyn.aero
。 拥 有 美 国 赛 斯 纳 -172R 轻
•
型
www.dynaero.com
飞 机 , 罗 管 飞 机 22 架 , 其 中 目 前 世 界 上 最 先 进 的 奥 地 利 钻 石 系 罗 定 机 场 , 交 通 便 利 , 环 境 优 美 , 净 空 条 件 好 。 机 场 等 驾 驶 执 照 培 训 。 学 校 是 国 内 飞 行 培 训 门 类 最 全 的 机 构 之
宾 逊 R44 直 升 EW 机 和 MTOW 专 业 模 拟 WA 器 。 中 WS 国 试 飞 院 TC 拥 有 近 60 列 DA40 Eng 飞 机 14 架 、DA42 HP 双 发 飞 St 机 2 Vmax 架 、DA20 Vc 特 级 Vs0 为 3-B, Vz 跑 道 长 FC 度 1400 米 , 宽 度 Cert 30 米 。 俱 乐 部 配 Assembled 一 , 同 时 也 是 中 航 Kit 工 业 通 飞 飞 机 Plan 研 制 、 生 产 、 营 销 和 用
年 试 飞 经 验 , 230 是 亚 洲 490 最 大 、 5.2 中 国 唯 一 6.63 的 军 用 75 飞 机 、 民 用 技 Rotax 飞 机 912 2 架 、 美 国 空 中 国 80 王 C90 飞 2 机 2 架 - ;DA42272 模 套 87 设 施 完 善 7,5 , 有 专 14.5 用 的 贵 宾 休 息 室 CNSK-PFA 、 会 议 室 、 教 室 、 机 户 飞 - 行 培 训 及 运 € 营 42 支 450 援 的 重 要 平 台 - 。 学 校 拥 有 一 支 由 前
飞 机 、 无 人 机 等 的 专 业 鉴 定 试 飞 机 构 。
拟 机 1 台 、DA40 模 拟 机 1 台 , 成 为 国 内 仅 有 的 三 家 拥 库 和 维 修 设 施 。 使 用 的 德 国 CTLS 飞 机 配 备 先 进 电 子 仪 空 军 优 秀 飞 行 员 和 民 航 飞 行 学 校 毕 业 的 飞 行 员 组 成 的 优
AK GROUP / DYN AERO 有 高 性 能 飞 机 的 院 校 之 一 。 获 得 批 准 训 练 大 纲 21 个 , 表 设 备 和 整 机 弹 射 救 生 系 统 , 豪 华 、 舒 适 、 安 全 , 适 合 秀 飞 行 教 员 队 伍 , 理 论 教 TWIN-R
员 、 维 修 、 指 挥 、 签 派 等 工 作
可 以 满 足 学 员 对 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 单 发 ( 包 括 螺 旋 科 驾 照 培 训 和 通 航 作 业 飞 行 。 目 前 俱 乐 部 已 开 通 珠 海 三 灶 -
克 瑞 斯 托 菲 · 罗 宾 (Christophe
目 )、 多 发 、
Robin)
高 性 能 飞 机
和
等
他
各 项
的
训
父
练
亲
的 需
以
要
MCR
。 新 疆 天
4S
翔 航
为 基 础 设 计 研 发 了 这 款 4 座 双
发 飞 机 。 它 安 装 的 是 两 台 Rotax912 发 动 机 。
空 学 院 拥 有 优 质 高 效 的 培 训 能 力 , 已 经 成 为 汇 聚 业 内 精
英 , 培 养 人 才 的 摇 篮 。
珠 海 九 洲 - 广 东 阳 江 - 广 东 罗 定 - 广 西 梧 州 之 间 的 低 空 飞
行 航 线 。 龙 翔 航 空 俱 乐 部 集 航 空 运 动 、 航 空 娱 乐 、 航 空
教 学 于 一 体 , 拥 有 经 验 丰 富 的 空 地 勤 专 业 团 队 , 引 进 国
际 畅 销 机 型 , 为 珠 三 角 和 港 澳 台 地 区 的 飞 行 爱 好 者 提 供
自 由 飞 行 的 服 务 。
SPORTSTER
团 队 中 持 有 中 国 民 航 有 效 执 照 的 人 员 占 学 校 员 工 总 数 的
70% 以 上 。 学 校 的 训 练 机 队 由 赛 斯 纳 172 、 钻 石 DA42
和 豪 客 比 奇 空 中 国 王 C90GTi 高 性 能 飞 机 组 成 , 同 时 拥
有 与 训 练 飞 机 相 应 的 训 练 器 。 学 校 的 训 练 大 纲 、 教 材 、
检 查 单 等 严 格 按 照 中 国 民 航 局 方 规 范 编 制 并 经 大 型 运 输
航 空 公 司 评 估 , 追 求 最 安 全 和 高 质 量 的 飞 行 培 训 是 学 校
的 宗 旨 。
陕 西 省 西 安 DYN 市 阎 AERO 良 区 公 19 园 南 rue de l’Aviation • 21121 新 Darois 疆 石 • 河 FRANCE 子 市 北 三 • Phone 路 110 号 : +33 (0)3 80 35 60 62, Fax 珠 : +33 海 市 (0)3 金 湾 区 三 灶 机 场 集 团
80 35 60 63
路 试 飞 院
86-993-2708032
办 公 大 楼
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Market Leaders choose BRS
安 全 是 成 功 飞 行 的 基 石
BRS35 年 前 , 美 国 BRS
公 司 研 发 出 第 一 款 弹
出 式 降 落 伞
已 成 功 应 对 3401
58起 飞
机 紧 急 救 生 案 例
图 :BREEZER 公 司 飞 机 装 载 有 BRS 救 生 产 品
BRS 将 一 如 既 往 引 领
轻 型 飞 机 和 通 航 安 全
保 障
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US (1) 651 457 7491
43
自 由 之 翼
自 由 2015-2016
飞 翔 与 通 航
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飞 行 学 校
飞 行 学 校 | Flight School
INTERNATIONAL SCHOOLS
更 多 信 息 请 登 录
Czech- 捷 克 共 和 国
USA- 美 国
美 国 量 子 直 升 机 飞 行 学 校
USA- 美 国
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 (CAD) 简 介
USA- 美 国
美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校
捷 克 F AIR( 飞 天 ) 飞 行 学 校
捷 克 F AIR 飞 行 学 校 成 立 于 1990 年 , 已 经 具 有 25 年
的 飞 行 培 训 历 史 , 并 在 2000 年 取 得 国 际 航 校 资 质 (CZ/
FTO-001)。 在 此 之 后 成 为 捷 克 第 一 所 通 过 EASA 认
证 , 符 合 欧 洲 联 合 航 空 规 则 (JAR-FCL 1) 的 学 校 。F
AIR 飞 行 学 校 拥 有 最 新 一 代 的 现 代 化 机 队 和 设 备 , 现 服
役 飞 机 接 近 30 架 , 包 括 泰 克 南 、 赛 斯 纳 、 派 珀 、 西 锐
等 机 型 。F AIR 拥 有 超 过 40 名 的 飞 行 教 员 队 伍 , 其 中
全 职 的 将 近 20 名 , 其 余 的 飞 行 教 员 来 自 于 捷 克 航 空 和
其 他 的 国 际 化 航 空 公 司 。 主 要 业 务 包 括 : 飞 行 员 培 训 :
ATPL (A) ( 航 线 驾 驶 员 执 照 课 程 ), 包 括 MCC 和 标 准
ATPL (A) 理 论 ; 多 发 仪 表 商 照 课 程 ( 多 发 商 照 课 程 附 带
仪 表 等 级 ) ; 多 发 商 照 、 仪 表 等 级 理 论 课 程 ; 私 用 驾 驶 员
课 程 ; 飞 行 教 员 课 程 —— 飞 行 教 员 、 仪 表 教 员 等 级 、 多
发 教 员 ; 航 空 英 语 ; 空 中 作 业 ( 航 拍 、 广 告 、 飞 机 航 材
销 售 ); 飞 机 维 修 。 自 2000 年 以 来 , 为 捷 克 航 空 公 司 提
供 了 15 年 的 航 线 飞 行 员 培 训 服 务 ; 为 Travel Czech 航
空 公 司 提 供 了 12 年 的 航 线 执 照 / 商 照 培 训 服 务 。 同 时 ,
F AIR 飞 行 学 校 是 捷 克 技 术 大 学 ( 捷 克 最 大 的 大 学 ) 的
飞 行 技 术 专 业 执 照 培 训 机 构 , 合 作 年 限 已 超 过 18 年 ;
也 分 别 与 另 外 两 所 大 学 联 合 培 养 飞 行 员 达 8 年 和 3 年 之
久 。F AIR 航 校 还 持 有 ISO 质 量 认 证 、 航 空 英 语 培 训 证
书 、TECNAM 厂 家 认 证 的 维 修 单 位 、CESSNA 厂 家
维 修 资 质 、PIPER 厂 家 维 修 资 质 等 。
培 训 基 地 : 美 国 Chandler 市 政 机 场
量 子 航 校 是 为 数 不 多 的 具 备 中 国 民 航 局 外 籍 141 部 认 证
资 质 的 飞 行 培 训 学 校 。 拥 有 18 架 直 升 机 训 练 机 ,20 余
飞 行 教 员 ,2 名 FAA 的 局 方 考 试 官 及 若 干 经 验 丰 富 的
名 兼 职 飞 行 教 员 、 全 职 英 语 教 员 、3 名 持 照 机 务 工 程 师 。
成 立 于 1993 年 1 月 , 坐 落 于 美 国 亚 里 桑 那 州 凤 凰 城 附
近 的 Chandler 市 政 机 场 。 量 子 直 升 机 目 前 全 资 运 营 的
直 升 机 训 练 机 队 包 括 14 架 Robinson R22 Beta Ⅱ ,2
架 Robinson R44 Raven Ⅱ 和 2 架 Robinson R66。
量 子 先 后 通 过 并 获 得 FAA61 部 、FAA141 部 的 训 练 资
质 、Robinson 直 升 机 的 授 权 服 务 中 心 、FAA133 外 挂
飞 行 、FAA135“ 空 中 的 士 ” 的 合 格 审 定 资 质 、 美 国 国
职 业 学 校 和 技 工 学 院 认 证 委 员 会 认 证 。 量 子 航 校 已 经 为
中 国 中 信 海 直 、 金 汇 通 航 、 南 航 珠 海 直 升 机 等 培 训 和 正
在 培 训 的 中 国 学 员 超 过 了 100 余 名 。 可 以 提 供 61 部 和
141 部 下 的 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 教 员 执 照 以 及 各 种 高 级
的 改 装 训 练 课 程 , 培 训 课 程 和 商 业 项 目 选 择 范 围 广 泛 。
培 训 基 地 : 飞 行 基 地 一 :2601 East spring street
Long Beach,CA 90806
飞 行 基 地 二 :3753 John J. Montgomery Drive, Suite
1 • San Diego, CA 92123
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 位 于 美 国 加 利 福 尼 亚 州 , 旗
下 投 资 入 股 两 所 航 校 , 美 国 希 尔 航 空 飞 行 学 院 和
LongBeachAirport 航 校 , 现 均 拥 有 美 国 FAA141 部
直 升 机 、 固 定 翼 私 用 飞 行 执 照 和 商 用 飞 行 执 照 以 及 仪 表
等 级 飞 行 培 训 的 资 质 , 被 美 国 民 航 局 FAA 批 准 为 空 中
游 览 的 飞 行 服 务 机 构 。 凭 借 优 秀 的 培 训 记 录 和 机 队 规 模 ,
以 及 每 年 有 超 过 320 天 的 可 飞 天 气 和 优 越 的 地 理 位 置 ,
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 成 为 中 国 和 美 国 最 主 要 的 地 面 理
论 和 飞 行 实 践 培 训 机 构 之 一 。 学 院 近 1 年 来 已 成 功 培 养
了 80 多 名 飞 行 员 , 其 中 培 养 飞 行 教 官 3 名 , 有 25 名 飞
行 员 已 经 顺 利 转 成 CAAC 飞 行 员 执 照 并 在 国 内 成 功 就
业 ,( 就 业 单 位 例 如 : 河 北 宏 升 公 务 机 公 司 、 山 东 通 用 航
空 服 务 有 限 公 司 、 重 庆 申 基 通 用 航 空 有 限 公 司 、 新 疆 通
用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 等 )。 学 院
培 训 规 模 以 及 学 员 就 业 安 排 等 方 面 在 国 内 通 用 航 空 业 内
享 有 较 高 的 声 誉 。 目 前 , 美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 在 国 内
运 营 公 司 有 : 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 九 如 通
用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 启 宇 通 用 航 空 有 限 公 司 、 中 九 通
用 航 空 有 限 公 司 、 云 南 飞 来 者 通 用 航 空 有 限 公 司 5 家 通
用 航 空 企 业 。
美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校 成 立 于 1996 年 , 是 通 过 美 国
FAA141 部 、 欧 洲 EASA 专 业 认 证 的 飞 行 学 校 , 而 且
在 此 后 的 发 展 中 通 过 了 越 南 民 航 局 、 印 度 民 航 局 、 泰 国
民 航 局 、 印 度 尼 西 亚 以 及 埃 及 和 中 东 等 众 多 国 家 民 航
局 的 专 业 认 可 资 质 , 使 得 天 子 国 际 飞 行 学 校 可 以 为 这 些
国 家 的 学 生 提 供 符 合 其 国 家 特 殊 要 求 的 职 业 飞 行 员 ; 同
时 , 天 子 也 为 欧 洲 、 越 南 航 空 等 众 多 航 空 公 司 提 供 合 同
训 练 。 截 至 目 前 , 天 子 航 校 全 资 拥 有 20 架 飞 机 和 训 练
器 , 单 发 15 架 ( 包 括 Cessna172 14 架 ,1 架 Piper
Pa28)3 架 多 发 飞 机 (2 架 Piper Pa44,1 架 意 大 利
产 Partenavia P68) 以 及 2 架 先 进 模 拟 机 ( 包 括 1 台
Redbird FMS)。20 余 名 全 职 飞 行 教 员 来 自 美 国 、 意
大 利 、 印 度 以 及 中 东 等 地 区 。 培 训 课 程 包 括 FAA61 和
FAA141 部 的 私 照 、 仪 表 等 级 、 商 照 、 教 员 执 照 、 航 线
执 照 等 系 列 化 课 程 , 也 有 符 合 JAA 规 章 的 各 种 培 训 课 程 。
拥 有 一 流 的 硬 件 设 施 , 先 进 的 训 练 机 队 、 模 拟 机 、 众 多
的 教 室 、 讲 评 室 、 自 习 室 、 休 息 室 、 局 方 考 试 中 心 以 及
高 速 无 线 网 络 设 施 等 。
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天 子 航 校 中 国 首 席 代 表
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爱 尔 兰 飞 行 培 训 中 心
北 京
四 川
四 川 西 林 凤 腾 通 用 航 空 有 限 公 司
黑 龙 江
中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司
华 彬 天 星 通 航
爱 尔 兰 飞 行 培 训 中 心 建 于 1977 年 , 坐 落 在 首 都 都 柏
林 的 Weston 机 场 , 拥 有 独 立 的 机 库 、 油 库 、 控 制 塔
台 、 教 学 楼 、 餐 厅 、 消 防 局 、 边 境 处 。 拥 有 包 括 赛 斯 纳
150/152s、 赛 斯 纳 172、 赛 斯 纳 172RG、 比 奇 76、 庞
巴 迪 挑 战 者 604 等 机 型 。 以 及 少 量 在 飞 行 学 院 舰 队 中
的 加 盟 经 营 飞 机 , 小 熊 18, 赛 斯 纳 206 两 栖 类 和 格 鲁
曼 公 司 的 鹅 等 。 多 年 来 获 得 的 经 验 , 一 直 流 传 下 来 , 如
今 许 多 航 空 公 司 的 飞 行 员 组 成 的 教 学 团 队 中 任 然 有 最 初
人 员 的 部 分 身 影 , 特 别 是 在 高 阶 课 程 中 , 资 深 教 官 是 最
有 经 验 的 老 飞 行 员 。 毕 业 飞 行 员 大 多 就 职 于 欧 洲 各 大
航 空 公 司 , 其 中 包 括 Aer Arann, Aer Lingus, British
Airways, Cityjet, Cathay Pacific, EasyJet, Ryanair
and Thomson 等 等 。
大 连 市 中 山 区 五 五 路 30 号 名
仕 国 际 大 厦 A905
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培 训 基 地 : 密 云 机 场
华 彬 天 星 通 航 通 航 公 司 运 营 资 质 。 旗 下 机 队 拥 有 数
十 架 航 空 器 , 型 号 包 括 贝 尔 206B3、 贝 尔 407GX、
Bell429、 罗 宾 逊 R44、 塞 斯 纳 172、 塞 斯 纳 182、 塞
斯 纳 208 水 上 飞 机 等 , 同 时 还 拥 有 一 支 专 业 的 通 航 服 务
管 理 团 队 。 培 训 基 地 密 云 机 场 拥 有 合 法 空 域 , 能 够 满 足
直 升 机 及 喷 气 机 以 下 的 小 型 固 定 翼 飞 机 起 降 条 件 , 主 要
由 总 部 基 地 、 候 机 楼 、 直 升 机 4S 展 示 中 心 、 航 油 储 备
中 心 、 会 员 机 库 和 东 西 向 800m 跑 道 构 成 。
飞 行 培 训 内 容 包 括 地 面 理 论 和 飞 行 训 练 两 部 分 。 地 面 教
学 内 容 涵 盖 了 飞 行 原 理 、 飞 机 系 统 、 航 空 活 塞 动 力 装 置 、
航 空 气 象 、 飞 行 环 境 、 空 中 领 航 、 人 的 因 素 等 方 面 知 识 。
直 升 机 空 中 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带 飞 、 悬 停 起 落 带 飞
及 单 飞 、 快 停 蛇 形 代 飞 、 自 转 带 飞 、 野 外 选 场 着 陆 飞 行 、
目 视 转 场 带 飞 及 单 飞 。 固 定 翼 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带
飞 、 起 落 带 飞 及 单 飞 、 滑 行 起 落 代 飞 、 目 视 转 场 带 飞 及
单 飞 。
朝 阳 区 孙 河 乡 顺 白 路 91 号 天 星 调
良 马 术 俱 乐 部 西 门
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培 训 基 地 : 广 汉 飞 行 培 训 基 地
四 川 西 林 凤 腾 通 航 拥 有 直 升 机 私 照 培 训 资 质 、 商 照 培 训
资 质 、 飞 行 教 员 培 训 资 质 、 罗 宾 逊 飞 机 维 修 站 资 质 、 飞
机 托 管 资 质 。 公 司 订 购 买 了 50 架 直 升 机 , 现 已 到 达 18 架 ,
机 型 涵 盖 空 客 EC135、EC120、 小 松 鼠 AS350、 罗 宾
逊 R44、R22 和 施 瓦 泽 300C 等 。 公 司 主 营 业 务 : 直
升 机 私 照 培 训 、 商 照 培 训 、 飞 行 教 员 培 训 、 机 型 改 装 培 训 、
空 中 广 告 、 航 空 护 林 、 空 中 游 览 、 空 中 巡 查 、 空 中 航 拍 、
飞 机 及 飞 机 配 件 销 售 、 飞 机 维 修 、 飞 机 托 管 、 进 出 口 业
等 。“ 西 林 凤 腾 通 航 ” 目 前 培 养 了 机 长 及 教 员 66 名 、 飞
行 学 员 220 余 名 、 机 务 维 修 人 员 30 名 , 已 获 得 全 世 界
认 可 的 由 中 国 民 航 局 颁 发 的 CCAR-91 部 、CCAR-61
部 运 行 资 质 以 及 CCAR-145 部 维 修 许 可 资 质 , 还 获 得
了 成 空 司 令 部 批 准 可 使 用 的 直 升 机 起 降 点 17 处 , 实 现 了
各 起 降 点 之 间 的 对 飞 , 创 造 了 中 国 通 航 史 上 的 一 个 奇 迹 。
培 训 费 用 : 私 照 19.8 万 元 , 商 照 66.98 万 元 , 另 外 可
培 训 施 瓦 泽 300C、R22、R44 教 员
地 址 : 四 川 省 广 汉 市 经 济 开 发
区 高 雄 路 一 段
电 话 :4001171616
微 信 公 众 号 :xilinft
www.xilinft.cm
培 训 基 地 : 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、 天 津 滨 海 直
升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场
中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司 隶 属 于 中 航 工 业 直 升 机 。 注 册 航
空 器 包 括 固 定 翼 飞 机 和 直 升 机 等 11 个 机 型 共 计 58 架 , 具
备 CCAR-91、CCAR-135、CCAR-141、CCAR-145、
CCAR-147 等 资 质 。2014 年 3 月 , 原 中 国 飞 龙 飞 行 培 训 部
在 加 格 达 奇 成 立 中 国 飞 龙 通 航 大 兴 安 岭 分 公 司 , 主 营 飞 培 、
低 空 游 览 并 兼 顾 其 他 通 航 运 营 项 目 , 主 运 行 基 地 位 于 哈 尔 滨
平 房 机 场 , 训 练 使 用 机 场 分 别 为 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、
天 津 滨 海 直 升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场 。 可 进 行 直
升 机 私 用 / 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 飞 机 私 用 / 商 用 驾 驶
员 执 照 课 程 、 多 发 飞 机 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 / 多 发 飞 机
飞 行 教 员 执 照 课 程 、 仪 表 等 级 课 程 、 仪 表 教 员 课 程 、 外 籍 执
照 转 换 课 程 及 军 转 民 培 训 课 程 等 相 关 培 训 。 直 升 机 飞 行 教 员
12 人 、 飞 机 飞 行 教 员 12 人 , 另 有 地 面 理 论 教 员 8 名 , 现 拥
有 训 练 使 用 直 升 机 1 5 架 , 飞 机 1 5 架 , 拥 有 D A 4 2 训 练 器 1 台 。
2015 年 , 公 司 计 划 加 大 飞 机 机 队 规 模 , 将 购 进 5 架 直 升 机 、
6 架 单 发 飞 机 ,2 架 多 发 飞 机 , 构 建 以 钻 石 DA40 为 主 的 飞 机 、
以 施 瓦 泽 300C 为 主 的 直 升 机 训 练 机 队 。
地 址 : 黑 龙 江 省 大 兴 安 岭 加 格 达
奇 地 区 航 空 护 林 站 飞 行 员 公 寓
电 话 :86-457-2178088
44
自 由 由 飞 之 翔 翼 与 通 2015-2016
航
268
World Directory of Light Aviation 2015-2016

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