stručni bilten - IPI - Institut za privredni inženjering doo Zenica
stručni bilten - IPI - Institut za privredni inženjering doo Zenica
stručni bilten - IPI - Institut za privredni inženjering doo Zenica
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Stručni <strong>bilten</strong> broj 2<br />
ciljem poboljšanja bezbjednosti saobraćaja/prometa.<br />
IZVJEŠTAJ O AKTIVNOSTIMA U 2007. GODINI I<br />
UPUTSTVO ZA UPOTREBU UREĐAJA ZA PODEŠAVANJE SVJETLOSTI<br />
U tom smislu, Federalno ministarstvo prometa i komunikacija u koordinaciji sa stručnom<br />
institucijom <strong>IPI</strong>-<strong>Institut</strong> i stanice <strong>za</strong> tehnički pregled vozila u FBiH su osigurali, uložili vrijeme<br />
i finansijska sredstva u opremu, stručno osoblje na stanicama, koje obavlja poslove<br />
tehničkih pregleda vozila, te se organizovali da djeluju kao jedinstveni sistem/sustav i to na<br />
način koji doprinosi unapređenju sigurnosti prometa/saobraćaja na cestama, te efikasnom i<br />
profesionalnom <strong>za</strong>dovoljavanju potreba vlasnika vozila.<br />
Dodatan problem u ovoj oblasti predstavlja što se na državnom nivou nisu donijeli:<br />
1. odgovarajući pravilnik o homologaciji vozila, pomenut članom 205. stav (3) Zakona,<br />
iako je istekao <strong>za</strong>konski rok od godinu dana da se isti donese;<br />
2. neriješeno pitanje certificiranja vozila i uvjeta/uslove koje organi<strong>za</strong>cije <strong>za</strong> certificiranje<br />
vozila moraju ispuniti (član 6. Zakona);<br />
3. nedonošenje Jedinstvenog cjenovnika usluga <strong>za</strong> obavljanje tehničkih pregleda vozila<br />
od strane ministra komunikacija i prometa BiH – istekao <strong>za</strong>konski rok od 60 dana po<br />
Pravilniku o tehničkim pregledima vozila („Službeni glasnik BiH“, broj 13/07, 72/07),<br />
član 21. stav (1).<br />
Zaključak gore navedene uporedbe je tabela 4., koja sama <strong>za</strong> sebe govori veoma mnogo.<br />
Tabela 4: Propisi i pravilnici na nivou BiH koji prate oblast tehničkih pregleda sa<br />
uporedbom primjene na entitetskom nivou<br />
BiH<br />
FBiH RS<br />
Određena Stručna institucija Nije donijela po Pravilniku<br />
Definisan jedinstveni cjenovnik usluga tehničkog pregleda Nije usvojen po Pravilniku<br />
Kontinuirano punjenje Budžeta FBiH i budžeta kantona na Odljev sredstava iz<br />
kojima rade stanice tehničkog pregleda vozila definisano Budžeta FBiH u Budžet<br />
Pravilnikom o naknadama<br />
RS<br />
Uspostavljen jedinstveni informatički sistem/sustav Stanice nisu uve<strong>za</strong>ne<br />
Nivo kvaliteta rada stanica tehničkog pregleda vozila u veoma Nema kontrole rada<br />
kratkom vremenskom periodu podignut na <strong>za</strong>vidan nivo<br />
stanica po Pravilniku<br />
Kontinuirana obuka kontrolora tehničke ispravnosti vozila i<br />
voditelja stanica tehničkog pregleda (održano 6 ciklusa obuke<br />
i počela obavezna edukacija <strong>za</strong> polaganje ispita koji prethode<br />
licenciranju osoblja i izradi pečata)<br />
S vremena na vrijeme;<br />
vrše 2 ustanove – upitno<br />
po čijem odobrenju<br />
Oprema na STP u FBiH sva nabavljena poslije rata-<br />
Na 80% STP u RS-u<br />
unificirana sa informatičkom podrškom (MAHA, CARTEC, BREKON oprema, koja<br />
SAXON)<br />
Stručna institucija <strong>IPI</strong>-<strong>Institut</strong> sa podugovaračima CZV Široki<br />
nije informatički uve<strong>za</strong>na<br />
Brijeg i SIK Sarajevo izradio prema Pravilniku o tehničkim<br />
pregledima dva kapitalna djela u ovoj oblasti<br />
Stručna institucija <strong>IPI</strong>-<strong>Institut</strong> objavila je prvi Stručni <strong>bilten</strong> sa<br />
Ništa slično kroz institucije<br />
statističkim osvrtom na sve obavljene tehničke preglede <strong>za</strong> 8<br />
mjeseci rada u 2007. godini u FBiH<br />
Ništa slično kroz institucije<br />
12
Change language