مجلة الطيران المدني

Recommendations

Info

صفحات من تاريخ صناعة الطائرات تاريخ طائرات بوينج - 2 يف اجلزء الأول من تاريخ طائرات بوينج انتهى احلديث عند الطائرتني بوينج 757 وبوينغ 767، وهما متوسطتا احلجم واملدى ومبحركني نفاثني،‏ طورتهما ‏شركة بوينج يف وقت واحد بعد اأن اأطلقت ‏شركة اإيرباص الأوروبية مشروع طائرتها A320 والتي طُ‏ لب منها اأكرث من 400 طائرة قبل رحلتها الأوىل.‏ ثم ‏إن ‏شركة بوينج ويف ‏سنة 1994 ‏أدخلت طائرة بوينج 777 كاأحدث طائرة مدنية يف عصرها،‏ وياأتي حجمها بني بوينج 767 وبوينج 747، وهي مبحركيني وذات مدى طويل،‏ لعله ‏أطول مدى بني الطائرات ثنائية املحركات.‏ وتُعد ‏أول طائرة يتم تصميمها كلياً‏ بواسطة تقنية احلاسب .computer aided design -CAD وهي ‏أيضاً‏ ‏أول طائرة من بوينج تستخدم نظام حتكم ‏"<strong>الطيران</strong> بالأسلاك"‏ fly-by- wire - FBW وهو نظام ‏إلكتروين لتحريك ‏أسطح التحكم يف الطائرة ‏)الزعنفة والرافعة واجلنيحات(‏ حيث يتم حتويل احلركة ‏إىل ‏إشارات ‏إلكرونية يتم نقلها بالأساك،‏ ويقوم احلاسب بتحديد احلركة املطلوبة من ‏أسطح التحكم.‏ ومما مييز هذه الطائرة ‏أن تصميمها وتطويرها ‏شاركت فيهما ثمان من الناقات اجلوية،‏ مما جعلها من ‏أجنح الطائرات،‏ حيث ‏أضافت ‏شركات النقل اجلوي ملساتها وطلباتها وما تريده ‏أن يتحقق يف الطائرات املدنية.‏ وحسب ‏إحصائيات ‏آخر السنة املاضية فقد طُ‏ لب من بوينج 777 منذ ‏إطاقها 1431 طائرة لستني ‏شركة حول العامل،‏ ومت تسليم 1066 طائرة منها.‏ وتُعدُّ‏ حالياً‏ ‏أفضل طائرة من حيث الطلب عليها،‏ رمبا بسبب انخفاض استهاكها للوقود عن غرها من الطائرات.‏ ويكفى ‏أن نعلم ‏أن ‏إحدى ‏شركات النقل اجلوي متلك 87 طائرة من خمتلف طرزها حتى نتصور مدى انتشارها.‏ يف ‏سنة 1997 اندجمت ‏شركة ماكدونالد دوغاس مع ‏شركة بوينج،‏ ومت بالتايل تغير اسم الطائرة MD-95 ليصبح ،Boeing 717 اأ.د.‏ محمود نديم نحاس والتي توقف ‏إنتاجها لحقاً‏ عام 2006. ‏أما ،MD-11 وهي طائرة الشحن اجلوي فبقي اسمها كما هو.‏ ومت تغيير ‏شعار ‏شركة بوينج ليشمل ‏شعار ‏شركة ماكدونالد دوغاس.‏ وقد تعرضت خطوة ‏لندماج للنقد،‏ ‏إذ كان على بوينج يف رأي بعضهم ‏أن تستثمر يف برامج جديدة عوضاً‏ عن ‏شراء ‏شركة قدمية.‏ يف الألفية الثالثة بدأت بوينج تخسر بعض ‏أسواقها لصالح ‏شركة الطائرات الأوروبية ‏إيرباص.‏ وكان هناك عدة مشروعات 777 42
جديدة لكنها توقفت،‏ مثل مشروع الطائرة Sonic Cruiser التي تطر قريباً‏ من ‏سرعة الصوت وتوفر عشرين يف املائة من زمن الرحلة.‏ لكن بوينج طورت بعض الطرز اجلديدة لطائرات بوينج 737 وبوينج 777 وبوينج 747، واستخدمت فيها التقنيات احلديثة.‏ وبعد ذلك ركّ‏ ‏زت ‏شركة بوينج اهتمامها على طائرة الأحلام بوينج Boeing 787 Dreamliner التي استُخدمت فيها التقنية التي كانت طوَّرتها للطائرة .Sonic Cruiser ويف احلقيقة فاإن تسميتها جاءت نتيجة مسابقة عبر الإنرنت ‏شارك فيها ‏أكرث من نصف مليون ‏شخص،‏ وكان ‏لسم الفائز من بني عدة ‏أسماء مقرحة هو طائرة الأحلام.‏ ويف ‏إبريل 2004 ‏أصبحت الناقلة اجلوية اليابانية All Nippon Airways ‏أول من وضع طلباً‏ موؤكداً‏ خلمسني طائرة من هذا الطراز على ‏أن يبدأ التسليم يف نهاية 2008. لكن الطائرة تاأخرت عن برناجمها ومل يبدأ التسليم ‏إل يف ‏أكتوبر 2011. ويف نوفمر 2012 وصل الطلب عليها ‏إىل 844 طائرة من 57 ‏شركة طرن عاملية.‏ وطائرة الأحلام متوسطة احلجم عريضة البدن ثنائية املحركات طويلة املدى.‏ وكما هو احلال مع بوينج 777 فاإن بوينج 787 طائرة مقتصدة يف استهلاك الوقود،‏ فاستهاكها ‏أقل بعشرين يف املائة من استهاك بوينج 767. ومن ‏أهم ما مييزها هو استخدامها للمواد املركّ‏ بة يف ‏صنع هيكلها،‏ ‏إضافة ‏إىل استخدامها لأنظمة الطرن الكهربائية،‏ وكذلك اسركها مع بوينج 777 يف عدد من الأمور التصميمية التي جتعل الطيارين يحصلون على رخصة مسركة لقيادة كلتا الطائرتني.‏ واملواد املركبة ليست نوعاً‏ واحداً‏ ‏إمنا ‏أنواع عديدة تبدأ يف ‏أبسطها باللدائن ‏)الباستيك(‏ املقواة بالألياف الزجاجية ‏)وتُسمى جاس فايبر ‏أو بالعامية فايرجاس(‏ وتُستخدم يف ‏صناعة خزانات املاء التي جتدها فوق الأبنية.‏ لكن املواد املركبة املستخدمة يف بوينج 787 هي اللدائن املقواة باألياف الكربون carbon fiber reinforced plastics -CFRP والتي متتاز مبتانتها العالية وانخفاض وزنها،‏ مما ‏أدى ‏إىل انخفاض وزن هيكل الطائرة مقارناً‏ بنظرتها املصنوعة من الألومنيوم.‏ وحيث ‏إن املواد املركبة يتم تصنيعها حسب الطلب فاإن جسم الطائرة مت تصنيعه كرميل من قطعة واحدة،‏ خافاً‏ لصفائح الألومنيوم التي حتتاج ‏إىل الرشيم لربطها معاً،‏ وهذا يعني ‏أنه مت توفير حوايل خمسيني ‏ألف برشام تُستخدم عادة يف الطائرات.‏ غير ‏أن بعض املهندسيني يرون ‏أن املواد املركبة تنطوي على عيوب،‏ منها ‏أن التشققات ل تظهر عليها كما هو احلال يف الهياكل املعدنية مما قد يعرض ‏سامتها للخطر،‏ لكن هناك طرق للكشف عن التشققات يف املواد املركبة قد تكون ‏أسهل من الكشف عنها يف املعادن.‏ وهناك من يحتج باأنه يف حالة ارتطام الطائرة فاإن املواد املركبة تشتعل وتصدر دخاناً‏ ‏سامّ‏ اً.‏ غير ‏أن طائرة الأحلام عانت من عدة مشكات ‏أثناء اخلدمة كان ‏أحدثها وجود خلل حمتمل يف البطاريات قد يتسبب يف حريق ويعرّ‏ ‏ض ‏سامة الطائرة للخطر.‏ وعليه اضطرت ‏إدارة <strong>الطيران</strong> الفدرايل الأمريكية يف يناير 2013 ‏إىل ‏إيقاف تشغيل طائرة الأحلام ‏إىل ‏أن يتم حل املشكلة،‏ وتبعتها ‏إدارات الطرن يف الدول الأخرى فاأصدرت قرارات مماثلة.‏ وهذا ‏أول ‏إجراء من نوعه يتخذ ‏ضد طائرة مدنية ‏أمريكية الصنع منذ تعليق طرن طائرة ماكدونالد دوغاس دي ‏سي 10 يف ‏أعقاب حادث حتطم مميت يف ‏شيكاغو ‏سنة 1979 كلية الهندسة - جامعة امللك عبدالعزيز 787-Dreamliner 43
Page 1: الطيران المدني الع
Page 5 and 6: روح الفريق..‏ فرص أ
Page 7: األمير تشارلز يزور
Page 12 and 13: تخفيضات في أسعار ال
Page 14 and 15: ريان إير .. أكبر الن
Page 16: عام 2008 الإعادة حصة
Page 19 and 20: من ملفات القضاء من
Page 21 and 22: مصطلح ومفهوم عمليا
Page 23 and 24: هذا الصدد.‏ وهناك د
Page 26: العامل البشري في من
Page 30: وايلي بوست Wiley Post وا
Page 33 and 34: ‏إعالن بن الدن
Page 35 and 36: أكثر المطاراث البر
Page 37 and 38: بسرعة اأكرب.‏ وهذا
Page 39 and 40: اختيار OMA لتنفيذ مش
Page 41: مطارا أبو ظبي ودبي

مجلة الطيران المدني

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?