Vinterdæk er et livsvigtigt valg - FDM
Vinterdæk er et livsvigtigt valg - FDM
Vinterdæk er et livsvigtigt valg - FDM
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bedre end gennemsnitt<strong>et</strong> Gennemsnitligt Dårlig<strong>er</strong>e end gennemsnitt<strong>et</strong><br />
185/60<br />
R14 t<br />
190 km/t<br />
Vægtning<br />
Motors vurd<strong>er</strong>ing<br />
Vredestein<br />
snowtrac 3<br />
testVinDeR<br />
Kommentar Rigtigt godt dæk med<br />
meg<strong>et</strong> fine egenskab<strong>er</strong><br />
i de sikk<strong>er</strong>hedsrelat<strong>er</strong>edekategori<strong>er</strong>.<br />
Opnåede bedste<br />
karakt<strong>er</strong> på sne.<br />
Fulda Mont<strong>er</strong>o 3 Continental Wint<strong>er</strong>-<br />
Contact ts 800<br />
Meg<strong>et</strong> fine egenskab<strong>er</strong><br />
når d<strong>et</strong> gæld<strong>er</strong><br />
sikk<strong>er</strong>hed, bring<strong>er</strong><br />
d<strong>et</strong>te dæk til tops i<br />
den samlede stilling.<br />
Gode egenskab<strong>er</strong> på<br />
tør og våd vej samt på<br />
sne <strong>er</strong> sammen med<br />
testens bedste slidstyrke<br />
lig med <strong>et</strong> godt<br />
saml<strong>et</strong> resultat.<br />
Bridgestone<br />
Blizzak lM 30<br />
Et glimrende dæk med<br />
meg<strong>et</strong> fine egenskab<strong>er</strong><br />
i stort s<strong>et</strong> alle<br />
disciplin<strong>er</strong>. Dækstøjen<br />
<strong>er</strong> dog gennemsnitlig.<br />
Dæktest<br />
Goodyear<br />
UltraGrip 7+<br />
Alt, hvad d<strong>er</strong> handl<strong>er</strong><br />
om køreegenskab<strong>er</strong><br />
og dækstøj,<br />
<strong>er</strong> fremragende,<br />
men egenskab<strong>er</strong>ne<br />
brændstofforbrug og<br />
slidstyrke trækk<strong>er</strong><br />
lidt ned.<br />
tør vej 15 % HHHH HHHHH HHHH HHHH HHHH HHHH<br />
Våd vej 30 % HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHHH<br />
sne 20% HHHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH<br />
is 10 % HHHH HHHH HHH HHHH HHHH HHHH<br />
Dækstøj 5 % HHH HHH HHH HHH HHHH HHH<br />
Brændstofforbr. 10% HHHH HHHH HHH HHHH HHH HHH<br />
slidstyrke 10 % HHHHH HHHH HHHHHH HHHH HHH HH<br />
Vægtning<br />
Motors vurd<strong>er</strong>ing<br />
test & teknik<br />
Dunlop sP<br />
Wint<strong>er</strong> Response<br />
HHHHHH HHHHH<br />
HHHHH HHHH HHHH HHHH<br />
kleb<strong>er</strong><br />
krisalp HP2<br />
Kommentar H<strong>er</strong> <strong>er</strong> dækk<strong>et</strong> med<br />
bedste egenskab<strong>er</strong> på<br />
tør vej. Men egenskab<strong>er</strong>ne<br />
på sne og is <strong>er</strong><br />
mindre gode.<br />
semp<strong>er</strong>it<br />
Mast<strong>er</strong>-Grip<br />
Meg<strong>et</strong> fine egenskab<strong>er</strong><br />
i alle sikk<strong>er</strong>hedsrelat<strong>er</strong>ede<br />
områd<strong>er</strong>.<br />
Men på is <strong>er</strong> resultat<strong>et</strong><br />
kun gennemsnitligt.<br />
Uniroyal<br />
Ms +6<br />
Glimrende egenskab<strong>er</strong><br />
på tør vej og på<br />
sne, mens egenskab<strong>er</strong>ne<br />
på våd vej og<br />
på is trækk<strong>er</strong> ned.<br />
kumho<br />
kW23<br />
God på tør og våd vej,<br />
men egenskab<strong>er</strong>ne på<br />
sne <strong>er</strong> und<strong>er</strong> gennemsnitt<strong>et</strong>,<br />
og d<strong>et</strong> trækk<strong>er</strong><br />
alvorligt ned.<br />
lassa<br />
snoways <strong>er</strong>a<br />
HHH HHH<br />
HHH HH HH HH<br />
Gode egenskab<strong>er</strong> på<br />
tør vej og på sne <strong>er</strong><br />
ikke nok. På våd vej<br />
<strong>er</strong> resultat<strong>et</strong> ringe, og<br />
d<strong>et</strong> kost<strong>er</strong> stj<strong>er</strong>n<strong>er</strong>.<br />
D<strong>et</strong>te dæk opnåede<br />
bedste karakt<strong>er</strong> på<br />
våd vej og gode karakt<strong>er</strong><strong>er</strong><br />
på de øvrige<br />
und<strong>er</strong>lag. Slidstyrken<br />
<strong>er</strong> dog ringe.<br />
Firestone<br />
Wint<strong>er</strong>hawk 2<br />
tør vej 15 % HHHHH HHHH HHHHH HHHH HHHH HHHHH<br />
Våd vej 30 % HHHH HHHH HHH HHHH HH HHHH<br />
sne 20% HHH HHHH HHHH HH HHH H<br />
is 10 % HHH HHH HHH HHHH HHHH HHH<br />
Dækstøj 5 % HH HHH HHHH HHH HHH HHH<br />
Brændstofforbr. 10% HHHH HHH HHH HHH HH HHH<br />
slidstyrke 10 % HHHH HHHH HHH HHH HHH HHH<br />
Vægtning<br />
Motors vurd<strong>er</strong>ing<br />
Pneumant Pn 150<br />
Wintec<br />
Kommentar En ringe slidstyrke og<br />
dårlige egenskab<strong>er</strong><br />
på våd vej og på sne<br />
trækk<strong>er</strong> hårdt ned i<br />
d<strong>et</strong> samlede resultat.<br />
Marangoni 4<br />
Wint<strong>er</strong><br />
Nærmest elendige<br />
egenskab<strong>er</strong> på våd vej<br />
trækk<strong>er</strong> hårdt ned i <strong>et</strong><br />
resultat, d<strong>er</strong> ell<strong>er</strong>s s<strong>er</strong><br />
pænt ud.<br />
sava<br />
eskimo s3<br />
køB ikke!!!<br />
HH HH<br />
H H<br />
Ringe egenskab<strong>er</strong> på<br />
tør vej og meg<strong>et</strong> ringe<br />
egenskab<strong>er</strong> på våd<br />
vej trækk<strong>er</strong> hårdt ned<br />
i d<strong>et</strong> samlede resultat.<br />
tør vej 15 % HHHHH HHHH HH H<br />
Våd vej 30 % HH H H H<br />
sne 20% H HHHH HHHH HHH<br />
is 10 % HHH HHHH HHHH HH<br />
Dækstøj 5 % HHH HHH HHH HH<br />
Brændstofforbr. 10% HHHH HHH HHHH HHH<br />
slidstyrke 10 % HH HHH HHH HHHH<br />
køB ikke!!!<br />
Fed<strong>er</strong>al<br />
Himalaya Ws-1<br />
Alle egenskab<strong>er</strong><br />
(på nær slidstyrken)<br />
<strong>er</strong> meg<strong>et</strong> ringe, og<br />
d<strong>et</strong>te dæk <strong>er</strong> d<strong>er</strong>for<br />
testens dårligste.<br />
Glem d<strong>et</strong>!<br />
De gode egenskab<strong>er</strong><br />
på tør og våd vej kan<br />
ikke ov<strong>er</strong>skygge de<br />
ringe egenskab<strong>er</strong><br />
på sne.<br />
Alle dæk blev test<strong>et</strong><br />
på den samme bil i<br />
hv<strong>er</strong> disciplin<br />
10/2009 37