16.07.2013 Views

C. No. 1. - SSB

C. No. 1. - SSB

C. No. 1. - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

IV<br />

II. Jurisdiktionsinddeling.<br />

Saavel i Tabel <strong>No</strong>. 1, som i de øvrige Tabeller har man<br />

-for samtlige Aar fulgt den ved Lov af 22de Juni 1863 indførte<br />

Stiftsinddeling, hvorhos der overalt er bleven skjelnet mellem<br />

Stiftets Bygder og Byer. I Henseende til sidstnævnte Indde-<br />

lingsgrund har imidlertid de forhaandenværende Opgaver ikke<br />

tilstedt Befølgelsen af en og samme Jurisdiktionsinddeling for<br />

det hele Tidsrum, idet dels flere Byer i Mellemtiden ere blevne<br />

udvidede ved Indlemmelse af Forstæder, dels forskjellige andre<br />

bymcessigen bebyggede Strøg ere overgaaede fra Landets til<br />

Byernes Jurisdiktion. Som en Folge heraf kunne de for Byg-<br />

derne og Byerne i de enkelte Stifter opførte Tal ikke for alle<br />

Aar uden videre sammenlignes med hinanden*), men maa sam-<br />

*) Det mest udprægede Exempel herpaa er XIte Afdeling (Byerne<br />

i Hamar Stift) Pag. 7; for Aarene 1851-55 angaa Opgaverne<br />

over Folkemængdens Bevægelse alene Kjøbstwderne Hamar og<br />

Lillehammer, fra 1856-1865 desuden Kongsvinger og siden<br />

1866 tillige Gjøvik. Folkemængden var ved Udgangen af 1850<br />

1,200 og ved Udgangen af 1870 5,212, altsaa 4,012 flei-e; af<br />

C. <strong>No</strong>. I,<br />

menholdes med den hosstaaende Folkemængde, der stedse slutter<br />

sig til den samme Jurisdiktionsinddeling som de øvrige Op-<br />

gaver for vedkommende Aar. Da man i disse Tabeller<br />

maattet rette sig efter de forhaandenværende Opgaver over<br />

Folkemængdens Bevægelse, hvilke ikke altid have sluttet sig til<br />

de i vedkommende Aar virkeligt bestaaende Grændser mellem<br />

Land og By, angive de for Folkemængden opførte Tal ikke<br />

Byernes og Bygdernes virkelige Folkemængde efter disses Grænd-<br />

ser i vedkommende Aar, idet alene de siden 1866 meddelte<br />

Opgaver forsaavidt er i Overensstemmelse med den samtidigt<br />

existerende Jurisdiktionsinddeling. Det vil baade af denne<br />

Grund og i andre Henseender være af Interesse at meddele en<br />

Oversigt over de siden 1851 stedfundne Udvidelser af Byterri-<br />

torier og Oprettelser af nye Byer, og jeg hidsætter derfor ne-<br />

denstaaende Opgave :<br />

denne Forøgelse betegner imidlertid kun de 2,914 virkelig Tilvæxt<br />

i Folkemængde, medens de øvrige 1,098 skriver sig fra<br />

Tilltegget af Kongsvinger og Gjøvik.<br />

Tableau des villes nouvellement créées et des faubourgs incorporés pendant les années 1851-1870.<br />

Nyoprettede Kjobstmder eller Ladesteder<br />

samt Udvidelser af de<br />

ældres Grændser.<br />

(Désignation des villes et des faubourgs.)<br />

-<br />

Kjobstadeni) H ø nefos oprettet 3) . . .<br />

-Kongsvinger oprettet<br />

La,destedet2) Haugesund oprettet .<br />

Kjobstaden L a ur v ik udvidet4)<br />

-Skien udvidet ..... . . . .<br />

Ladestedet S t en kj ær oprettet<br />

-- S k u d e sn æ sh a v n oprettet<br />

Kjøbstadert Christiania udvidet. . .<br />

Ladestedet Horten oprettet<br />

- Tvedestrand udvidet<br />

Kjöbstaden Gj ø vik oprettet<br />

-Kragerø udvidet<br />

Ladestedet Sandnæs oprettet<br />

-- F 1 o r 0 udvidet<br />

Kjøbstaden Tromsø udvidet<br />

- Frederikshald udvidet<br />

- T h r o n d h j e m udvidet. . .<br />

-Stavanger udvidet<br />

Ladestedet K op e r vi g oprettet<br />

- Ha u g e s un d overgaaet til<br />

Kjobstad<br />

Kjøbstaden Frederiksstad udvidet<br />

- D rammen udvidet<br />

Vedkommende<br />

Lovs<br />

Datum.<br />

(Date de la<br />

loi.)<br />

3/0 1851<br />

, 1 5/4 1854<br />

2t/, 1854<br />

9/6 1854<br />

26/8 1854<br />

7/5 1857<br />

"/6 1857<br />

5/8 1857<br />

28/9 1857<br />

28/, 1857<br />

21 / 1 1860<br />

3/3 1860<br />

14/4 1860<br />

16/6 1860<br />

16/5 1860<br />

7/2 1863<br />

5/6 1863<br />

25/, 1866<br />

3/3 1866<br />

3/3 1866<br />

3 /3 1866<br />

22/6 1869<br />

Naar traadt<br />

• Kraft.<br />

(Date de la<br />

transition.)<br />

22/4 1852<br />

7/2 1855<br />

V, 1855<br />

'/, 1855<br />

1/, 1856<br />

23/, 1858<br />

m/2 1858<br />

V, 1859<br />

,/, 1858<br />

li, 1858<br />

y, 1861<br />

1/, 1861<br />

84 1861<br />

, 3i, 1861<br />

fil 1861<br />

vi 1864<br />

1/1 1864<br />

til 1867<br />

16 / '8 16 86<br />

'I' 1867<br />

1/1 1867<br />

1/, 1870<br />

Sammendra o.<br />

er<br />

Nyoprettede Kjøbstæder 3<br />

- Ladesteder 7<br />

Udvidede Kjobstmder (10) og Ladesteder (1) 11<br />

Ladesteder overgaaet til Kjøbstad (1)<br />

Ialt Udvidelser af Byernes Territorium:<br />

,<br />

1851-1855 .<br />

1856-1860<br />

1861-1865<br />

1866-1870<br />

Kjobstaden, Ladestedets eller Bydelens Folkemængde*)<br />

(Population.) .<br />

ved Overgangstiden<br />

it6rPaöntslilt7odn)e<br />

800<br />

440 1<br />

900<br />

*100 1<br />

1,286<br />

700<br />

850<br />

10,800<br />

4,900<br />

70<br />

350<br />

1,000<br />

650<br />

-<br />

*100<br />

600<br />

1,400<br />

*200<br />

750<br />

. [3,500]<br />

2,100<br />

2,894<br />

1,590<br />

8,750<br />

20,550<br />

(3,500)<br />

2,240<br />

18,606<br />

4,100<br />

5,944<br />

1<br />

3,/,i,<br />

1850. 3 ' ./ 121855. 33/ 1, 1860. 3 / 1, 1865.<br />

800<br />

380<br />

500<br />

*90<br />

1,200<br />

500<br />

600<br />

8,500<br />

2,000<br />

50<br />

90<br />

800<br />

420<br />

-<br />

*80<br />

400<br />

1,100 J<br />

*120<br />

600<br />

[500]<br />

600<br />

1,200<br />

830<br />

472<br />

1,066<br />

*100<br />

1,286<br />

632<br />

777<br />

9,551<br />

4,636<br />

70<br />

100<br />

857<br />

440<br />

-<br />

*90<br />

486<br />

1,229<br />

*140<br />

628<br />

(1,066)<br />

750<br />

1,400<br />

1,270 1,402<br />

4,620 8,179<br />

14,140 15,959<br />

(500) (1,066)<br />

1,770<br />

12,850<br />

2,890<br />

2,520<br />

2,468<br />

16,952<br />

3,202<br />

2,918<br />

950<br />

700<br />

2,000<br />

*110<br />

1,400<br />

900<br />

900<br />

11,000<br />

5,500<br />

70<br />

350<br />

1,000<br />

650<br />

-<br />

, *100<br />

j 550<br />

1,300<br />

*160<br />

700<br />

(2,000)<br />

1,200<br />

1,700<br />

2,000<br />

10,650<br />

18,590<br />

(2,000)<br />

3,760<br />

19,770<br />

3,950<br />

3,760<br />

1,02.6<br />

990<br />

3,221<br />

*120<br />

1,550<br />

1,150<br />

1,209<br />

13,000<br />

6,192<br />

80<br />

6126<br />

1,200<br />

1,000<br />

346<br />

*110<br />

600<br />

1,500<br />

*200<br />

737<br />

(3,221)<br />

2,013<br />

2,135<br />

2,642<br />

13,855<br />

22.508<br />

(3,221)<br />

5,357<br />

23,181<br />

5,382<br />

5,085<br />

3 '/ 121870.<br />

1,078<br />

914<br />

4,016<br />

*130<br />

1;700<br />

1,301<br />

1,283<br />

15,000<br />

5,619<br />

80<br />

827<br />

1,300<br />

1,100<br />

420<br />

*120<br />

650<br />

1,700<br />

*200<br />

881<br />

(4,016)<br />

2,500<br />

3,000<br />

2,819<br />

14,620<br />

26,380<br />

(4,016)<br />

6,138<br />

24,983<br />

6,117<br />

6,581<br />

Tilsammen 30,890 20,030 25,540 31,240 39,005 43,819<br />

*) For de Aar, i hvilke ingen Folketælling har været afholdt, og for de Bydele, der ved enkelte af de almindelige Folketællinger<br />

ikke have været særskilt udsondrede, er den ovenfor opgivne Folkemængde fremkommen ved en Forholdsberegning, der støtter<br />

sig til de bekjendte Resultater af Tællingerne og i det hele telr antages at komme Virkeligheden temmelig mer. I de faa og<br />

lidet væsentlige Tilfælder, hvor man ikke har havt saadanne Holdepunkter, er dette betegnet 'med en * foran det opførte Tal.<br />

1) Kjøbstad a: ville formant une souspréfecture. 2) Ladesteder a : autres villes. 3) crée. 4) élargie.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!