16.07.2013 Views

75 år HADERSLEV SEJLFORENING

75 år HADERSLEV SEJLFORENING

75 år HADERSLEV SEJLFORENING

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

omsorg for at faa Oprettet et<br />

Byggefond saaledes at H.S.F.<br />

til sin tid, naar Forholdene og<br />

Omstændighederne var til Stede,<br />

kunde være i Besiddelse af denne<br />

fornødne Kapital til Opfyldelse af<br />

vores Ønskedrøm : Et smukt<br />

og tidssvarende Klubhus.<br />

Heyk fik derefter Ordet. Han mindede<br />

om de store Opgaver som<br />

vor Forening allerede havde løst<br />

og med dette for øje syntes han<br />

ikke at vi skulde være alt for<br />

betænkelige ved at løse den næste<br />

nemlig Opførelse af et Klubhus,<br />

For øvrigt beklagede han at der<br />

var mødt saa faa af de Ældre<br />

Medlemmer ved Afgørelsen af<br />

saa vigtig en Sag.<br />

August Riis syntes heller ikke at<br />

Interessen var overvældende stor<br />

men ville anbefale Forslaget til<br />

Vedtagelse og foreslog Afstemning<br />

om Fondets Oprettelse.<br />

Der blev foreslaaet skriftlig<br />

Afstemning. Resultatet af Afstemningen<br />

blev at der paa alle Stemmesedler<br />

( 18 i alt), var skrevet’’<br />

Ja’’ og Byggefondets Oprettelse<br />

var saaledes enstemmigt vedtaget.<br />

Formanden takkede for den gode<br />

Modtagelse Forslaget havde<br />

faaet og var overbevist at vi nok<br />

skulde faa Glæde af det i en ikke<br />

alt for fjern Fremtid.<br />

Derefter foretages Afstemning om<br />

Vedtægter for Haderslev Sejlforenings<br />

Byggefond,<br />

de blev gennemgaaet og<br />

Schmidts Gæstgiverg<strong>år</strong>d<br />

vedtaget Punkt for Punkt og<br />

endelig blev Punkterne til sidst<br />

vedtaget endnu en Gang under<br />

eet og blev saaledes vedtaget to<br />

Gange ved paa hinanden følgende<br />

Afstemninger.<br />

I løbet af <strong>år</strong>et 1943 – 1944 kommer der<br />

en del unge medlemmer med sejlbåde<br />

som ikke er afhængige af at kunne købe<br />

benzin til lystbåde, og formanden udtaler<br />

på generalforsamlingen den 30. oktober<br />

1943.<br />

Denne sæson der begyndte ved<br />

vores Standerhejsning havde vist<br />

sig at være betydelig bedre for<br />

H.S.F. sejlermæssigt set, end nogen<br />

anden Sæson efter Krigsudbrudet,<br />

og det skyldtes efter Formandens<br />

Mening i første Række<br />

de mange unge Medlemmer<br />

som har bragt et friskt Pust ind<br />

i Foreningen, hvor de med deres<br />

Sejlbaade, baade indenfor H.S.F.<br />

og ved at repræsentere Foreningen<br />

ved andre Klublige Kapsejladser,<br />

havde gjort deres til at<br />

kaste Glans over H.S.F.s. navn,<br />

paa en Maade som var al<br />

Anerkendelse værd.<br />

Det g<strong>år</strong> også meget trægt med at få indsamlet<br />

penge til det nye foreningshus<br />

og der bliver på mange afholdte møder<br />

opfordret til at give til byggefonden, idet<br />

det var en sag som alle burde give deres<br />

støtte efter evne, da huset ville blive<br />

til gavn for alle medlemmerne. Det var<br />

en sag som især stod formanden nært på<br />

sinde at få gennemført.<br />

Ved standerhejsningen søndag den 2. maj<br />

1944 kan det læses at der har været afholdt<br />

en form for fælles standerhejsning<br />

mellem H.S.C. og H.S.F.<br />

Først samledes H.S.F.s medlemmer til<br />

standerhejsning hos H.S.C. på Sydhavnen,<br />

og derefter hos H.S.F ved Hertug<br />

Hans Broen.<br />

Der blev udtalt ønsker om en god sæson,<br />

men man beklagede også, at der var lange<br />

udsigter til at opnå sejltilladelse på fjorden,<br />

men at det sikkert nok kunne lade<br />

sig gøre på Dammen. Der bliver i tidens<br />

løb afholdt mange kapsejladser for sejl-<br />

både på Dammen, hvor begge foreninger<br />

i samarbejde st<strong>år</strong> for det praktiske med<br />

afviklingen af disse.<br />

På generalforsamlingen den 15. april<br />

1945 på Harmonien var der stor debat<br />

om et forslag om forhøjelse af kontingenter.<br />

For os i dag lyder det som små<br />

penge, men det skal dertil siges at midlerne<br />

var små dengang. Men de enedes<br />

om følgende:<br />

10,00 kr. <strong>år</strong>ligt for aktive medlemmer.<br />

Bropenge 3,50 kr. for joller og 8,00 kr.<br />

for sejl og motorbåde. Beddingspenge<br />

0,50 øre pr. m2 for den plads båden optager.<br />

Kontingent for passive 3,00 kr.<br />

Krigen slutter den 4. maj 1945 og der<br />

fremg<strong>år</strong> af møderne, at de nu gik en god<br />

tid i møde, men der var stadigt et problem<br />

med at få benzin til bådene. Der<br />

blev fremsat stor skuffelse over situationen.<br />

Formanden gav Udtryk for den<br />

Skuffelse det havde været at Sejladsen<br />

ikke var blevet givet helt<br />

fri i Sommerens Løb og derunder<br />

særlig med Hensyn til Motorbaadene,<br />

idet disse jo overhovedet<br />

ikke havde haft Tilladelser til at<br />

sejle, selv om en Del af dem<br />

havde gjort det alligevel ved at<br />

have skaffet sig Benzin ad Omveje,<br />

mente i øvrigt at Sejlads med<br />

Motorbaade vilde blive noget<br />

dyrt med de gældende Priser paa<br />

Benzin og anbefalede at faa undersøgt<br />

om det var muligt at faa<br />

afgiftsfri Benzin til Lystbaade.<br />

Der har også været rettet forslag om at<br />

H.S.F. oprettede en lånefond hvor der<br />

kunne stilles penge til rådighed for medlemmer,<br />

som ønskede at købe sig en ny<br />

båd.<br />

Forslaget gik ud på at der skulle kunne<br />

ydes indtil 50% af bådens indkøbspris.<br />

For at kunne komme i betragtning skulle<br />

medlemmet mindst have været medlem<br />

i 2 <strong>år</strong>.<br />

Sagen var blevet fremlagt for en bankmand,<br />

og der var måske en løsning ved,<br />

at medlemmerne var villige til at være<br />

kautionist for et bestemt beløb hver, hvis<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!