75 år HADERSLEV SEJLFORENING

More documents

Recommendations

Info

24 Et meget stort antal medlemmer, som tidligere var gået ind for at ændre foreningens navn, havde nu skiftet mening og ønskede nu ikke at ændre foreningens navn. Et stort flertal besluttede nu, at foreningen stadigvæk skulle hedde HSF. Den ekstraordinære generalforsamling går ind for og vedtager de fremlagte projekter for havneudvidelse og priser og bemyndiger bestyrelsen til at arbejde videre med sagen. Nye priser: Nye aktive bådejere, broindskud før 100,- nu 750,- Brokontingent før 30,- nu 60,- Derudover for hver ¼ m. over 2 m. før 5,- nu 10,- Som man kan se, er det ikke små procent forhøjelser, der regnes med, når der skal flere penge i kassen. På årets sidste bestyrelsesmøde, 8. december 1971, gav formanden en orientering om finansieringsmulighederne vedrørende udvidelse af lystbådehavnen. Til stede var også bankbestyrer Schmidt, Arbejdernes Landsbank, som redegjorde for lånets betingelser. ”Bestyrelsen underskrev derefter et dokument til sikring af lånet (én for alle, alle for én) – en håndfæstning, der skulle træde i stedet for den manglende – kommende garanti.” Det må siges, at det var en modig bestyrelse (og fremsynet), der her kautionerede med alt hvad de ejede, for at sikre HSF’s muligheder til at skaffe flere bådpladser og til at kunne imødekomme mange ansøgernes ønsker om plads. På et fællesmøde, samme dag, mellem HSC og HSF vedr. havneprojektet blev der enighed om, at HSF fik overladt den ende af bassinet, der lå os nærmest. Vi havde også fremsat ønske om at få tildelt de respektive yderpladser på broen, men det kunne HSC’s medlemmer ikke acceptere med hensyn til manøvrering og behov for større vanddybder til deres både. HSF udviste forståelse for dette argument og frafaldt derfor ønsket om, også at få yderpladserne. Herefter gennemgik man et oplæg fra HSC til ”Overenskomst for det fælles Havneanlæg”. Man blev i store træk enige i aftalens ordlyd – dog blev der på dette møde ikke udfærdiget en bindende skriftlig aftale. Fra aftaleforslaget læses bl.a., at: ”Liggepladser fordeles lige mellem klubberne, dog således at HSC opnår kompensation for pladser, som fragår ved gennemskæring af bådebroen. Pladserne på sydsiden af broen og pladser mod landsiden fordeles ligeligt, således at HSF får vestlige pladser og HSC østlige pladser.” Ved et møde på stads- og havneingeniørens kontor mellem repræsentanter fra HSC, HSF og havneudvalget blev det oplyst, at den projekterede udvidelse af lystbådehavnen på sydsiden af fjorden ville blive betydeligt dyrere end forudsat. Der blev fremsat et ændringsforslag, som blev tiltrådt af sejlsportens repræsentanter. De samlede udgifter til projektet blev herefter på kr. 225.000,- til fordeling med 1/3 til sejlsporten, 1/3 til Kommunen og 1/3 til havnen. Sejlsporten afholder altså 75.000,- kr., hvilket vil sige 37.500,- kr. til hver af klubberne HSC og HSF, og der skulle regnes med omkring 75 arbejdsdage til færdiggørelsen. Kommunalbestyrelsen i Haderslev bekræfter, at man har vedtaget at garantere for et lån på 18.750, kr. i Arbejdernes Landsbank, til brug for finansiering af HSF’s andel i udvidelsen af lystbådehavnen. Der var stadigvæk udpræget ønske om et nyt klubhus og ved generalforsamlingen den 8. april 1972 blev der fra forsamlingen fremført en indtrængende appel til bestyrelsen om, at lade et hurtigt arbejdende udvalg foretage undersøgelser og beregninger vedrørende opførelse af et nyt klubhus. Formanden kunne oplyse, at stadsingeniøren nu havde tilbudt en egnet plads til udvidelse, og at bestyrelsen omgående ville gå i gang med de ”forberedende øvelser”. Der blev nedsat et byggeudvalg bestående af: Erwin Kunstmann (murer). Formand for udvalget. Gerion Andersen (snedker). Chr. Andersen (maler). Poul Enemark (elektriker). Man fik da i hvert fald sammensat et udvalg med stærke kompetencer med henblik på byggeri, og udvalget blev pålagt at have alle oplysninger vedr. klubhusbyggeriet klar til fremlæggelse på forårets generalforsamling i 1973. Foruden byggeudvalget med formanden Erwin Kunstmann og suppleant Gerion Andersen var der et spille- og præmieudvalg med Arthur Andersen som formand, løbsudvalg, formand Werner Christiansen og meget vigtigt et festudvalg med Chr. Andresen som formand. På et møde d. 7. november 1972 fremlagde byggeudvalget et skitseforslag til klubhuset hvor Gerion Andersen havde fremstillet en model, der gav en meget fin oversigt over indretningen. Økonomisk var det overkommeligt, såfremt vi selv udførte en stor del af arbejdet. Forslaget blev fremlagt på medlemsmødet d. 9. november 1972, hvor formanden for byggeudvalget forelagde og redegjorde for de arbejder der indtil videre var foretaget. Der var bred tilslutning til byggeprojektet. Overenskomsten mellem HSC og HSF blev vedrørende anvendelse af de nye broer og havnebassin ”Andedammen” godkendt og underskrevet i marts 1973. Uddybningen og arbejdet var nu så vidt, at man forventede at kunne tage ca. halvdelen i brug til sommer – omkring 18
pladser. Vi skulle slå brodækket på halvdelen af den nye inderbro, HSC resten. På generalforsamlingen d. 5. april 1973 godkendtes byggeplanerne for det nye klubhus med 30 stemmer for og 5 imod. Det blev samtidigt gjort klart, at det var nødvendigt med en klækkelig forhøjelse af kontingentet, som for aktive blev på 150,- kr. og passive kunne nøjes med 12,50 kr. – årligt. Havneafgifterne på Aarø blev denne sommer forhøjet til 800,- kr. - halvdelen til hver af foreningerne. I gennem mange år blev der fra HSC og HSF betalt et fast årligt beløb for anløb og overnatning af Aarø Havn. Medlemmerne var så fritaget for at betale for opkrævning af gæstepenge. Det sidste møde i det gamle klubhus fandt sted d. 7. august 1973. Byggeplanerne for det nye klubhus var vedtaget, og det gamle sat til salg. Huset blev skilt ad og transporteret på lastbil til Årø, hvor det står den dag i dag og bruges som redskabsskur. Spadestik til sokkelen, Hans Jensen graver. Der graves sokler Gavlen ind mod bådladen mures op Rejsegilde Der var indsendt ansøgning til borgmesteren om at yde kommunegaranti på 80.000,- kr. til brug ved opførelse af det nye klubhus. Bestyrelsen underskrev lånedokumentet på 80.000,- kr. i Arbejdernes Landsbank, Haderslev fredag, d. 5. oktober 1973. Rejsegildet på det nye klubhus fandt sted lørdag, d. 27. oktober 1973 og man forventede bestemt, at det kunne stå færdigt til begyndelsen af den nye sejlsæson. Huset indeholdt entré, mødesal på 80 m², mødelokale, te køkken og 2 toiletter. Ved rejsegildet blev der udtrykt håb om, at byggeomkostningerne kunne holdes inden for det budgetterede beløb Straks i det nye år blev man klar over, at klubhusbyggeriet blev dyrere end anslået og man forventede nu, at byggeriet ville beløbe sig til 92.000,- kr. En ansøgning til kommunen om tilskud blev imødekommet og HSF fik 11.200,- kr. Meget flot! Fordyrelsen skyldtes stærkt stigende materialepriser. Huset skulle selvfølgelig møbleres, og efter et besøg på Løjt Møbelfabrik den 9. marts 1974 valgte man de møbler – borde og stole – som vi stadigvæk bruger i festsalen. Det må siges at have været et fantastisk godt valg, der blev gjort dengang. Det endelige byggeregnskab beløb sig til 121.024,81 kr. Fordelt således: Murerarbejde, sand og grus, el osv.: 95.323,80 kr. Møbler og gardiner: 23.438,04 kr. Diverse: 2.262,97 kr. Indvielse af klubhuset. Klubhuset blev indviet lørdag, d. 13. april 1974, hvor Hans Jensen var formand, og vi bliver næsten nødt til at høre noget fra indvielsen, som Grønvig, sekretæren, beskrev så finurligt. I uddrag: ”Indvielsen af vort skønne klubhus fik den smukkeste start, man kunne ønske sig. Solen skinnede fra en næsten skyfri himmel, da formanden kl. 08.00 hejste Dannebrog på vor flagmast.” ”Om eftermiddagen havde vi en lille reception for vore medlemmers børn, der fik serveret is af vor lokale ismand, samt sodavand til at skylle pindene ned med.” ”Til aftenfesten var mødt et festklædt publikum, som ved ankomsten blev budt på en ”havstryger”, der bekom alle vel, forud for aftenens øvrige væskeindtag og naturalier.” ”Vores skibs- og farvehandler, Peter Ludvigsen viste sig populær hos damerne ved på dette tidlige tidspunkt (mens man endnu kendte hinanden), at tolke sit mod og følelser overfor det smukke køn.” Og han slutter med at nævne, at det blev en festaften, hvorom 25
Page 1 and 2: Jubilæumsskrift HADERSLEV SEJLFORE
Page 3 and 4: TIL LYKKE MED DE 75 ÅR. Haderslev
Page 5 and 6: LIDT HISTORIE OM HADERSLEV HAVN Omk
Page 7 and 8: var Signalet til, at Motorerne skul
Page 9 and 10: Ny bro ophalerspil til slæbestedet
Page 11 and 12: skuret og 2 gange Ferniseret. Flags
Page 13 and 14: omsorg for at faa Oprettet et Bygge
Page 15 and 16: Efteråret 1948 må formanden bekla
Page 17 and 18: Til udvalget valgtes formanden W. C
Page 19 and 20: Foreningen fattedes penge, så der
Page 21 and 22: Den 27. marts 1969 blev Franz Richa
Page 23: Pkt. 1. Valg af dirigent. Pkt. 2. A
Page 27 and 28: På bestyrelsesmødet den 17. augus
Page 29 and 30: På generalforsamlingen den 16. nov
Page 31 and 32: styrelse vedtager at købe pladsern
Page 33 and 34: 1992. Overdragning af brovingen fin
Page 35 and 36: opvaskemaskine blev endevendt. Og d
Page 37 and 38: menhæng af bådpladserne på Nords
Page 39 and 40: adioen delvis er overtaget af ”mo

75 år HADERSLEV SEJLFORENING

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?