75 år HADERSLEV SEJLFORENING

More documents

Recommendations

Info

28 at foreningen skulle købe et nyt Dannebrog hos medlem Peter Ludvigsen. Da formanden John Jørgensen ankommer for at hente flaget siger Peter, at det var en foræring til foreningen. På bestyrelsesmødet den 14. september 1981 meddeler John bestyrelsen, at det kan foreningen ikke tage imod, og da han dagen efter kom ned for at betale det, blev Peter så skuffet og var lige ved at græde, så John valgte at tage sagen op endnu en gang, og det endte med at foreningen modtog gaven. Arbejdet på en ny midtbro starter. Den bliver forhøjet så den kommer i højde med platformen og brodækket bliver ført helt til land. Broen bliver færdig sidst på sommeren 1982 og koster 14.000,- kr. September 1982 bryder kloakken fra huset og ud til Sydhavnsvej sammen. Der bliver gravet nye rør og samlebrønd med ny pumpe og ledning ud til Sydhavnsvej skiftes ud med et større rør. På bestyrelsesmødet den 4. maj 1983 er der enighed om, at der udsendes et klubblad 4 gange årligt med annoncer, meddelelser og lidt vittigheder. Bladets navn skal være ’’Havskum’’ og udkommer første gang i juni, ansvarshavende redaktør er John Nielsen. Da foreningen har 5o års jubilæum den 3. august 1985 er der enighed om, at der skal holdes en fest for medlemmerne og festen skal holdes på Slukefter Kro. Tovtrækning på Aarø Der nedsættes også et udvalg som skal arbejde med festen, og der skal skrives et jubilæumsskrift. Formanden John Jørgensen har i maj 1984 været til møde med HSC, HSF og kommunen for at få svar på, hvornår den nye bro over havnen kommer. Kommunen kunne ikke give noget endeligt svar, men at en beslutning tages til efteråret. Der ville også blive iværksat en uddybning af havnen inkl. bassin i efteråret 1984. Når der ses på perioden 1975 – 1985 har foreningen været meget fastlåst med hensyn til store investeringer og udvidelser på grund af, at der ikke kunne komme en endelig afklaring på den nye vejbro der skulle gå over havnen. Til gengæld var der i perioden 1975 – 1985 stor fællesaktivitet, et meget socialt liv blandt medlemmer og deres børn. I den periode var mange medlemmer i den alder, hvor de havde hjemmegående børn som også færdedes meget på foreningens område. I dag må vi se, at mange af de medlemmer som var unge i halvfjerdserne, er blevet ældre- og dermed også deres børn. De nye medlemmer som optages i dag er hovedsagligt personer i den modne alder, og derfor ses der ikke så mange børn på området. Når man ser på sejlsporten i dag, har den også gennemgået stor udvikling, bådene er blevet større og der er kommet en masse luksus i. Når der læses om de juletræsfester der var en fast tradition igennem mange år, kan man se hvor mange der deltog. Vi kan nævne juletræsfesten lørdag den 3. januar 1976 som kunne samle 45 voksne med 35 børn. Børnene fik juleposer og sodavand, og de voksne kunne købe gløgg og æbleskiver, og så havde vi medlemmet Aage Grønvig som julemand, noget som gjorde lykke hos børnene. Der var også alle de andre fælles arrangementer som blev afholdt. Der var sidst på sommeren tradition for at holde en fladfisketur. Det kan læses, at den 7. september 1980 deltog 14 både med 60 personer. Hver deltager indbetalte 10,- kr. og der kunne købes orm, som foreningen hentede i Esbjerg. For det indbetalte indskud blev der købt præmier. Det var sådan, at de der havde de største fladfisk vægtmæssigt, fik en præmie også fælles sejlture med overnatning i bådene var populære. På turen den 15. – 16. september 1981 til Paradisbugten i Kolding Fjord deltog 15 både med 31 voksne og 17 børn. En anden stor aktivitet som foreningen sammen med Arbejder Samaritterne stod for, noget som blev kaldt ’’Svagføresejlads’’. Det var personer som havde et eller andet handicap og som samaritterne udvalgte, der fik tilbuddet om at komme en tur ud på fjorden med en af medlemmernes både. Der var mange af de handicappede som gennem mange år helst sejlede med den samme båd. Turen gik fra HSF og ud til Sverdrup og retur til foreningen, hvor der så var fælles kaffebord i foreningshuset. I protokollen den 15. juni 1978 kan der læses: 19 både sejlede de 50 svagføre en tur til Sverdrup og retur, i et rigtig sommervejr. Og der var stuvende fuld hus til det efterfølgende kaffebord, 12 – 15 medlemmer måtte have deres kaffe serveret på terrassen. Der er kommet en ny lov vedrørende antal af redningsveste om bord på bådene, hvilket indebærer, at der fremover skal være en redningsvest pr. person. Dette kan være et problem med hensyn til svagføresejladsen. Derfor henstilles det til at man låner af hinanden, så turen stadig bliver til noget. Kaj Andersen: Dette bør slås op på opslagstavlen. Der var enighed om, at dette ikke må medføre at svagføresejladsen ophører, men at man finder ud af at låne hos hinanden. Dette arrangement nåede Arbejder Samaritterne og HSF at gennemføre i 25 år. Lovgivning om regler for redningsudstyr i bådene og det, at Helene nu var begyndt at sejle på fjorden, bevirkede at dette arrangement ophørte, fordi det umiddelbart var lettere for de handicappede at komme ombord på Helene, og der var også problemer med at skaffe tilstrækkeligt med redningsveste. Problemet var oppe på et medlemsmøde den 31. marts 1993. På et møde den 18. juni 1996 havde bestyrelsen svagføresejladsen til diskussion, da det var svært at få deltagende både nok.
På generalforsamlingen den 16. november 1996 var emnet igen oppe, og det blev besluttet, at for eftertiden ville der ikke blive nogen svagføresejlads på grund af de nye regler. Det var ellers en god tradition, da foreningen udadtil har kunnet vise at vi også havde et socialt ansvar over for vore svage medborgere. I oktober 1984 bliver der bygget et nyt masteskur ud mod Sydhavnsvej. I februar 1985 bliver sejlforeningerne indkaldt til møde med kommunen, hvor der fremlægges en skitse over broen som skal gå over havnen. På den ny skitse var der kun en gennemsejlingshøjde på 3,00 meter trods det, at der var lovet en højde på 3,50 meter. Planen skulle så fremlægges for byrådet i maj - juni og derefter skulle den ud til offentlig høring. Hvis planen var blevet vedtaget, skulle der så være et møde mellem sejlforeningerne og kommunen om fordeling af nye arealer mellem HSC og HSF på nord- og sydsiden efter den nye bro. Emnet blev også genstand for en stor diskussion på generalforsamlingen den 9. april 1985. Bestyrelsen blev pålagt, at foreningen skulle være meget påpasselig med at få det bedste ud af udflytningen. Der var også forslag, om foreningen ikke var bedst tjent med at få en advokat med i de forhandlinger, der skulle være med kommunen om erstatningspladser. På en ekstraordinær generalforsamling den 13. maj 1985 afgår formanden Indkørslen til foreningshuset på jubilæumsdagen Borgmester Kurt Dørflinger ønsker æresmedlemmet Franz Richard tillykke med HSF’s jubilæum. John Jørgensen, der ikke ønskede at fortsætte pga. interne uoverensstemmelser. Til ny formand bliver Jørgen Christensen valgt. I juni måned 1985 kommer det frem fra pålidelige kilder, at projekteringen og bygningen af broen over fjorden er stoppet og udsat i mindst 10 år. 50 års jubilæumsfest den 3. august 1985. Reception kl. 10.00 – 13.00 Dagen startede med flaghejsning kl. 8.30. Vort Dannebrog, vor stander, de 2 flagpyramider og flagene på vore både gav pladsen et festligt præg. Der blev budt på fadøl og snitter. Kl. 945 begyndte de første gæster at indfinde sig og ca. 10.15 bød vor formand Jørgen Christensen velkommen til alle gæsterne. De fleste af de ca. 130 gæster skrev sig i gæstebogen og der var lykønskningstaler af: Borgmester Kurt Dørflinger og Formanden for HSC E. Jessen Bruun. HSF fik også en hel del gaver i forbindelse med receptionen. Aftenfesten: Deltagerne i jubilæumsfesten blev afhentet af de 2 indsatte busser og blev på Slukefter Kro budt velkommen af HSF’s formand og næstformand med fruer. Kl. ca. 18.45 fik vi velkomsdrinks og ca. 19.00 gik vi til bords. Formanden bød velkommen til alle festdeltagerne og efter hovedretten holdt Jørgen festtalen. Senere bekendtgjorde formanden navnene på de 4 personer som fik legatportioner tildelt (Legater som var skænket af Vojens Tovværk v/Erik Bastrup og som skulle gives til de medlemmer som havde ydet en særlig indsats for foreningen). Kun Gerion Andersen var til stede og fik de 250 kr. overrakt. ( ikke til stede Sonja Terp, Lis Post, Fritz Ravn) Som en meget fortjent tak for en stor indsats for HSF blev Chr. Lund udnævnt til æresmedlem i HSF. Vi håber Kedde fortsætter sit virke mange år endnu. Følgende holdt tale for HSF: Fritz Holst, Erik Bastrup og Viggo Ludvigsen. Efter aftale holdt Peter Søndergaard en tale for damerne. Efter en meget velsmagende middag bød Jørgen velbekomme og derpå fik gæsterne kaffe, kransekage og cognac. Fællesspisning på Aarøhus 29
Page 1 and 2: Jubilæumsskrift HADERSLEV SEJLFORE
Page 3 and 4: TIL LYKKE MED DE 75 ÅR. Haderslev
Page 5 and 6: LIDT HISTORIE OM HADERSLEV HAVN Omk
Page 7 and 8: var Signalet til, at Motorerne skul
Page 9 and 10: Ny bro ophalerspil til slæbestedet
Page 11 and 12: skuret og 2 gange Ferniseret. Flags
Page 13 and 14: omsorg for at faa Oprettet et Bygge
Page 15 and 16: Efteråret 1948 må formanden bekla
Page 17 and 18: Til udvalget valgtes formanden W. C
Page 19 and 20: Foreningen fattedes penge, så der
Page 21 and 22: Den 27. marts 1969 blev Franz Richa
Page 23 and 24: Pkt. 1. Valg af dirigent. Pkt. 2. A
Page 25 and 26: pladser. Vi skulle slå brodækket
Page 27: På bestyrelsesmødet den 17. augus
Page 31 and 32: styrelse vedtager at købe pladsern
Page 33 and 34: 1992. Overdragning af brovingen fin
Page 35 and 36: opvaskemaskine blev endevendt. Og d
Page 37 and 38: menhæng af bådpladserne på Nords
Page 39 and 40: adioen delvis er overtaget af ”mo

75 år HADERSLEV SEJLFORENING

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?