Nummer 12 - Techmedia
Nummer 12 - Techmedia
Nummer 12 - Techmedia
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22<br />
Sådan kan<br />
brint bruges som energikilde<br />
Jagten på alternative energikilder<br />
har været i gang<br />
længe. Men hvilke energiteknologier<br />
bør vi satse på?<br />
Og er brintsamfundet et realistisk<br />
bud?<br />
Den britiske ambassade har<br />
i samarbejde med DI arrangeret<br />
et spændende seminar<br />
om fremtidens brintsamfund,<br />
hvor 13 foredragsholdere<br />
fortalte om forskellige<br />
aspekter af brintsamfundet.<br />
En af talerne, professor Peter<br />
Edwards, leder af Institut<br />
for uorganisk kemi ved<br />
Oxford påpegede, at hvis<br />
det skal være realistisk at<br />
satse på brint, skal der gøres<br />
væsentlige teknologiske<br />
fremskridt de næste fem år.<br />
I modsat fald bør man overveje<br />
andre mulige energiløsninger.<br />
- Der er nogle helt centrale<br />
punkter, vi skal have løst,<br />
før vi har et brintsamfund.<br />
Seks fremtidige UK-brintsamfund<br />
1. Central rørledning: Brint<br />
er blevet det dominante<br />
transportbrændsel, og produceres<br />
centralt fra en<br />
blanding af kul og fossile<br />
brændsler, atomkraft og alternativ<br />
energi i stor skala.<br />
Brint distribueres som gas<br />
via rørledninger.<br />
2. Reforming: Brint produceres<br />
lokalt fra naturgas,<br />
og er et dominant transportbrændstof.Infrastrukturen<br />
fra det eksisterende<br />
naturgasnetværk bruges,<br />
Den engelske ambassade bag seminar, hvor danske og engelske forskere<br />
diskuterede fremtidens brintsamfund<br />
Et af dem er lagringen.<br />
Der arbejdes med fire lagringsteknikker:<br />
* Brintlagring i carbonbaseret<br />
materiale. Pga. en lav<br />
massedensitet absorberer<br />
carbonrelaterede materialer<br />
(som f.eks. carbon nanorør)<br />
signifikante mængder brint<br />
ved lav temperatur og højt<br />
tryk. Absorptionen af brint i<br />
porøs carbon afhænger af<br />
den unikke kemiske affinitet,<br />
der er mellem carbonog<br />
brintatomer. Det er<br />
spørgsmålet om H/C-ratioen<br />
kan forøges og tilføres reversibelt<br />
– både ved stuetemperatur<br />
og kryogene temperaturer.<br />
* Brintlagring i lette metalhydrider.<br />
Ingen metalhydrider<br />
opfylder de krav, der<br />
stilles til det ideelle brintlagringsmateriale.<br />
Målet<br />
med vores forskning er vha.<br />
synteser og detaljerede undersøgelser<br />
af overfladeka-<br />
og brint produceres på stedet<br />
med damp-methanreforming.<br />
3. Flydende brint: Produceres<br />
med atomkraft og med alternativ<br />
energi i stor skala. Flydende<br />
brint er dominant som<br />
transportbrændsel. Er primært<br />
et substitutions-scenario<br />
med uændrede transportog<br />
energiparadigmer.<br />
4. Syntetiske væskebrændsler:<br />
Alternativt produceret<br />
brint dominerer transportbrændsel.<br />
Pakket i form af<br />
Af Allan Malmberg<br />
talyse at forbedre brintsorption/desorptions-kinetikken<br />
i lette metalhydrider.<br />
* Søgen efter nye lagringsmaterialer.<br />
Med undtagelse<br />
af carbonnanostrukturer har<br />
den globale forskning centreret<br />
sig om metaller og legeringer,<br />
der har været<br />
kendt i mange år. Vi søger<br />
efter nye og effektive brintlagringsmaterialerbestående<br />
af relativt uundersøgte<br />
materialer.<br />
* Zeolitter og relaterede materialer.<br />
Potentialet af zeolitter<br />
og relaterede mikroporøse<br />
materialer som alternativ<br />
til carbon undersøges. Zeolitter<br />
har en overlegen lagringskapacitet<br />
pr. volumenenhed<br />
til stationær brintlagring.<br />
Dertil er der en række<br />
sikkerhedsfordele i forhold<br />
til aktiveret carbon.<br />
CO2-problemet<br />
Det er englændernes holdning,<br />
at det ikke hjælper<br />
syntetiske kulbrinter som<br />
methanol, for at løse problemet<br />
med brintlagring og distribution.<br />
Carbon kommer<br />
fra biomasse og røggasser.<br />
Allestedsnærværende brint:<br />
Gasformigt brint er dominerende<br />
transportbrændsel.<br />
Mange bygninger bruger<br />
brændselscellesystemer, der<br />
kører på brint. Brint produceret<br />
ved alternativ energi<br />
reducerer behovet for langdistance<br />
distribution, og gør<br />
at brint konkurrerer direkte<br />
stort, at løse de grundlæggende<br />
brintproblemer, hvis<br />
de »koster« for meget CO2.<br />
Derfor var det netop CO 2vinklen,<br />
englænderne tog<br />
udgangspunkt i, da de i<br />
2004 iværksatte en omfattende<br />
undersøgelse af brintsamfundet.<br />
Undersøgelsen udmundede<br />
i rapporten »A Strategic<br />
Framework for Hydrogen<br />
Energy«, hvoraf en lille del<br />
blev fremlagt af Adam<br />
Chase fra E4tech. Rapporten<br />
kan findes på<br />
www.dti.gov.uk/energy/<br />
sepn/hydrogen.shtml<br />
Konklusionen er klar. På<br />
nogle områder er brint ikke<br />
et alternativ, fordi der produceres<br />
for meget CO 2 i forhold<br />
til andre alternative<br />
energiformer.<br />
- Derfor tror vi ikke på mindre<br />
stationære brintanlæg til<br />
f.eks. opvarmning. Derimod<br />
kan brint være en god løs-<br />
med elektricitet som hovedenergikilde<br />
i hushold<br />
og kommerciel kraftvarme.<br />
Regionale brintrør opfylder<br />
lokale behov.<br />
Elektricitetslagring: Dominerer<br />
transportbrændsel.<br />
Brint produceres lokalt i<br />
lille skala elektrolyseenheder.<br />
Onside lagring til<br />
brug i hushold og kommerciellebrændselscelleenheder,<br />
når der opstår efterspørgsel/behov<br />
efter<br />
elektricitet.<br />
HVAC <strong>12</strong> · 2005
Change language