25 Baggrundsrapport Fiskeundersøgelser

Driftsfasen
Driftsfasen er defineret som hele havnens levetid og inkluderer almen vedligehold.
Støj og vibrationer
I driftsfasen vil der forekomme støj, i forbindelse med vedligehold af kajanlæg. Støj scenariet i
driften er meget mere beskeden, end i anlægsfasen og virker mere som en baggrundsstøj.
Fisk har sandsynligvis samme tilpasningsevne som de fleste dyr, og kan vænne sig til det øgede
støjbillede (Wahlberg & Westerberg, 2005). Påvirkningen på fisk vil derfor forekomme i de
tilfælde, hvor der uden varsel, bliver skabt en kortvarig ”ekstrem” støj. Dette vil sandsynligvis
forårsage en form for flugt adfærd. Selv om den kortvarige ”ekstrem” støj skader fiskenes
hørelse, kan fisk i nogle tilfælde genskabe beskadigede hårceller og genvinde hørelsen
(Popper, 2003). Fisk, der har tabt hørelsen i lang tid eller permanent, må forventes at have
nedsat overlevelsesevne og få begrænset deres evne til at fange bytte og opdage prædatorer.
Støj genereret i denne fase er lokal og langvarig med kortvarig ”ekstrem lyde”. Overordnet
vurderes påvirkningen fra støj i driftsfasen på fiskesamfundet, at være ubetydelig.
Trafik
I forbindelse med driften af Hanstholm Havn vil der forekomme øget skibstrafik. Da støj fra
skibe i driftsfasen minder om støj fra skibe anvendt under anlægsfasen, vurderes påvirkningen
fra skibstrafik i driftsfasen, at være det samme som skibstrafik i anlægsfasen.
I forbindelse med driften af havnen, vil der også blive genereret støj/vibrationer fra trafik med
tunge køretøjer på kajanlæggene. Den støj som tungekøre tøjer forårsager, forventes at ligge i
det lavfrekvente område. Det vurderes derfor at partikel forskydning forårsaget af tunge
køretøjer, vil have den største effekt på fiskesamfundet. Da partikel forsyndelse hurtig ”dør
ud” i vand forventes påvirkningen kun at eksistere 4-7 meter fra kilden, og er dermed meget
lokal, kortvarig og derfor ubetydelig.
Tab af habitat
I forbindelse med udvidelsen af Hanstholm havn, vil der blive beslaglagt et havområde til nye
kajanlæg og havnebassin. De områder, der bliver flydt op og omdannet til kaj er selvfølgelig
tabt for det marine miljø permanent. Den øjeblikkelige status for området, hvor udvidelsen
etableres er en leopardbund af sandflader, stenrev og kalkformationer. Denne bundtype, med
blandede habitater vurderes at strække sig over mange km 2 i området fra Klitmøller til et godt
stykke om i Jammerbugten. Sedimentspildet forventes ikke at kunne ændre de omkring
liggende habitater. Det område som er planlagt at blive inddraget til ny havn, udgøres således
kun få promille af den samlede udstrækning af området med denne bundtype.
Herudover vil etableringen af de nye ydermoler vil medføre etablering af et nyt stort ”rev” som
for en lang række arter vil kunne bidrage med en positiv ”reveffekt” af den undersøiske del af
moleanlæggene. Understøttelsen af fiskebestande, af bl.a. småtorsk, knurhaner og i mindre
grad makrel og hornfisk samt en lang række arter af småfisk tilknyttet disse kunstige
”huledannende rev”. Lignende reveffekt er kendt fra flere offshore vindmølleparker, bl.a.
Horns Rev og Egmond aan Zee i Holland (Leonhard & Pedersen, 2006 og Lindeboom et al.
2011)
Fiskeundersøgelse ved Hanstholm Havn
24