You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kære venner i <strong>IFMR</strong><br />
Sæsonens sidste MC-tur til Æbletavlen i<br />
Kivik blev en rigtig god tur, ikke mindst<br />
for vi tre jyske par, der mellemlandede<br />
hos Eva og Ulrich og havde en hyggelig<br />
fredag aften. Tak for det.<br />
850 km fra fredag eftermiddag til lørdag<br />
aften blev det til inden vi godt trætte var<br />
hjemme i Odder igen.<br />
Nu er Harley’en checket og pudset og<br />
må kede sig i sit vinterhi formodentligt<br />
et halvt års tid.<br />
Jeg var ellers begyndt at se frem til, at<br />
den globale opvarmning ville give os en<br />
længere sæson.<br />
En af de store opgaver, som jeg vil<br />
opfordre den nye bestyrelse til at løse<br />
hurtigt, er etablering af en ny hjemmeside<br />
og organisering af en effektiv, løbende<br />
opdatering. Det er altså det<br />
informationsmedie, der<br />
bruges i vores<br />
tidsalder.<br />
Jeg har<br />
bedt Rotary<br />
D a n m a r k<br />
om at<br />
Den gamle klubmester DK<br />
takker af<br />
sætte <strong>IFMR</strong>-norden.org ind på listen<br />
over Fellowships på Rotary DK’s nye<br />
hjemmeside. Jeg har også fremsat<br />
ønske om, at <strong>IFMR</strong> (DK) bliver oprettet<br />
med en medlemsside på linie med<br />
Rotary-klubberne. Det sidste bliver<br />
nok vanskeligt at få igennem, men det<br />
kunne være fint, at kunne klikke på et<br />
medlemsnavn og få personoplysninger<br />
med foto frem.<br />
Så er det ved at være tid for den gamle<br />
klubmester at takke af.. Den nye<br />
klubmester, Finn Kjær Hansen har fået<br />
overført filerne, men slipper for at styre<br />
det danske regnskab, som er overdraget<br />
til <strong>IFMR</strong>-<strong>Norden</strong>s nye kasserer, Lene<br />
Bjørklund.<br />
Og så lige et hjertesuk – tag nu og betal<br />
jeres kontingent rettidigt. Det kan ikke<br />
være rigtigt, at kassereren hen i januar,<br />
februar skal rykke en snes medlemmer<br />
både 2 og 3 gange før regnskabet kan<br />
afsluttes, og medlemsfortegnelsen kan<br />
opdateres.<br />
Tak til jer alle for 3 gode år som<br />
klubmester i den danske afdeling. 3<br />
år, som har givet både Aase og mig et<br />
langt tættere forhold til jer. I har ved<br />
jeres villighed til at påtage jer opgaverne<br />
gjort det nemt, at planlægge årets<br />
turprogram. Herlige ture har vi haft i det<br />
ganske land - altid godt humør - sol eller<br />
regn.<br />
Jeg vil ønske Finn tillykke med hvervet.<br />
Vi har helt sikkert valgt den rigtige til<br />
jobbet.<br />
Life is beautiful – Drive carefully.<br />
Arne<br />
Sesongen er på hell, men her på sør<br />
vestlandet er det ennå muligheter for å<br />
få kjørt litt. For eget vedkommende har<br />
det vært få men lange turer – ca 8000<br />
km så langt.<br />
Neste aktivitet fra min side er å sende<br />
ut faktura for neste års kontingent. Når<br />
fakturaen kommer håper jeg denne kan<br />
bli betalt så snart som mulig, så slipper<br />
jeg å sende påminnelser.<br />
Jeg satser på å arrangere noe i Norge<br />
også neste år. Et alternativ er en<br />
tur til Sogndalstrand, Flekkefjord og<br />
Jøsenfjorden. Har andre noen forslag<br />
så tas alternativer i mot med takk.<br />
Klubbmester<br />
Norge<br />
Sesongen har forløpt uten uhell for eget<br />
vedkommende og håper alle kan si det<br />
samme.<br />
Sesongens tankevekker kom på vei hjem<br />
fra Heidelberg i sommer. På vei inn til<br />
Hamburg fikk jeg risting i sykkelen –<br />
den typiske ristingen av å ha fått et<br />
fremmedlegeme i dekket. Med bare et<br />
par km frem til hotellet og dekkskifte<br />
som første aktivitet neste dag, ble det lav<br />
hastighet frem til hotellet og at lufta ville<br />
holde helt frem.<br />
Etter å ha parkert og fått ned<br />
temperaturen på sjåføren ble det tid til å<br />
se etter den antatte skruen eller spikeren<br />
som helt sikkert sto i<br />
bak dekket.<br />
Sjokket ble desto større<br />
når det viste seg at det<br />
ikke var spiker men at<br />
en del av slitebanen var<br />
borte.<br />
Regner med å få en<br />
uttalelse fra leverandøren<br />
i løpet av vinteren<br />
og håper å kunne gi<br />
ytterligere informasjon i<br />
neste McRotary.<br />
En påminnelse om at<br />
motorsykkel ikke er helt<br />
uten risiko, og at daglig<br />
inspeksjon er nyttig.<br />
10 McRotary McRotary nr. 5/2010<br />
5/2010 McRotary nr. 5/2010 11<br />
Hilsen<br />
Geir