17.07.2013 Views

Havnenyt Marts 2013

Havnenyt Marts 2013

Havnenyt Marts 2013

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Thyborøn Havn har aldrig tidligere<br />

modtaget så store skibslaster,<br />

som der nu løbende indsejles<br />

efter en aftalt leveringsplan<br />

til Thyborøn NordsøRal.<br />

Hver enkelt last er på ca. 8.500<br />

tons søral , hvilket svarer til 280<br />

lastbiler med 30 tons gods. Det<br />

er et flot skib og imponerende<br />

at se, hvor effektivt der arbejdes<br />

med de store godsmængder.<br />

Reimerswaal ankom til Thyborøn<br />

Havn den 06/02 kl.<br />

11.30 og sejlede til Holland<br />

igen den 08/02 kl. 13.00. Gennem<br />

de 2 døgn har skibet sejlet<br />

fire laster ind, imponerende<br />

33.000 tons gods.<br />

Skibet har meldt sin tilbagekomst<br />

senere på måneden for<br />

at fortsætte indsejlingen af<br />

søral fra Jyske Rev.<br />

Reimerswaal er Hollandsk ejet<br />

og også indregistreret i Holland.<br />

Den blev sat i drift i oktober<br />

2012 og er på mange måder et<br />

imponerende skib. Der er ikke<br />

sparet på det tekniske udstyr<br />

ombord. Skibet tørlosser 2500<br />

kubik meter i timen og kan, med<br />

sin 48 meter lange arm med<br />

transportbånd, placere ladning<br />

på den anden side af kajen, helt<br />

inde på Thyborøn NordsøRal´s<br />

Fiskerbladet <strong>Marts</strong> <strong>2013</strong><br />

Nyt skib med Søral til Thyborøn NordsøRal<br />

- og samtidig en klasse større end tidligere kendt.<br />

Læs de daglige nyheder på www.maritimedanmark.dk<br />

område. Der kæmper de ansatte<br />

ved Thyborøn NordsøRal så<br />

med at få det flyttet så hurtigt<br />

som muligt, før skibet kommer<br />

med en ny ladning.<br />

Skibets data:<br />

Længde: 130,25 meter, bredde:<br />

22 meter, ankomstdybgang<br />

7,60 meter, lastrumskapacitet:<br />

6.000 kubikmeter, dødvægt:<br />

12.525 ton.<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong> 11


Lørdag d. 17/11 var der<br />

dåb på havnen i Thyborøn<br />

Rev Erik Bonde-q 05/08/05 9:49 Side 1<br />

Flot nybygning til Christian Wichman Rasmussen.<br />

Fiskeskibet blev døbt ”Helgoland”<br />

og har havnekendingsnummer<br />

NC 302 og er dermed<br />

indregistreret i Cuxhafen i<br />

Tyskland. Skibet fisker på tysk<br />

kvota, men vil for det meste<br />

lande i danske havne.<br />

Alle der kender Christian<br />

Wichman Rasmussen ved at<br />

kun det bedste er godt nok – og<br />

det flotte nye fartøj er bestemt<br />

ingen undtagelse herfra.<br />

Skibet er bygget på det hollandske<br />

værft i Stellendam i<br />

12<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong><br />

det sydvestlige Holland, hvorefter<br />

det blev slæbt til Thyborøn,<br />

hvor skibet lå oplagt i en<br />

længere periode, før ombygningen<br />

og aptering af det flotte<br />

skib blev en realitet. Skibet<br />

blev ombygget af smedefirmaet<br />

Kynde & Toft og apteret<br />

af lokale håndværkere, og er<br />

blevet rigget ud som en kombineret<br />

flyshooter og hæktrawler.<br />

Tillykke fra Thyborøn Havn til<br />

Christian Wichman Rasmussen<br />

med det flotteste skib.<br />

Erik Bonde Registreret Revisor FRR<br />

Venøvej 3 . 7680 Thyborøn Havn . Telefon 97 83 19 00 - 97 83 14 94<br />

Telefax 96 90 00 80 . E-mail: erik@erikbonde.dk . www.erikbonde.dk<br />

vestjyskbank.dk/thyborøn<br />

Flere artikler i E-magasinet www.maritimedanmark.dk


Flot projekt til ny<br />

jollehavn for fritidsfiskere<br />

- stor indsats giver håb om helt ny og spændende jollehavn.<br />

Beddingshavnens Bådelaug<br />

arbejder intenst på at hovedrenovere<br />

deres havneområde, så<br />

der skabes en helt ny og attraktiv<br />

jollehavn for fritidsfiskerne<br />

i Thyborøn. Det er en betydelig<br />

investering, og Beddingshavnens<br />

Bådelaug har rettet henvendelse<br />

til flere instanser om<br />

tilskud til projektet - og har fået<br />

en særdeles positiv modtagelse<br />

af deres henvendelser.<br />

Projektet afgrænses mod naboarealet,<br />

hvor der drives beddingsanlæg,<br />

af et plankeværk.<br />

På en del af arealet foran kajpromenaden<br />

etableres 12 stk.<br />

redskabshuse samt overdækning<br />

for fiske- & netrens samt<br />

grillplads. Der udføres ny<br />

betonstensbelægning på arealet<br />

mellem redskabshusene og<br />

kajpromenaden. Bag redskabs-<br />

husene forbliver arealet som<br />

eksisterende flisebelægning.<br />

Området er forudsat anvendt<br />

til bl.a. adgangsvej, bilparkering<br />

samt parkeringsplads for<br />

bådtrailere.<br />

Der er lagt vægt på en handicap<br />

venlig indretning af arealet,<br />

bl.a. ved niveaufri adgang<br />

fra det eksisterende asfalterede<br />

areal ved redningsstationen til<br />

betonpromenaden langs kajen.<br />

Det nuværende klubhus planlægges<br />

trukket tilbage fra kajpromenaden,<br />

hvorved arealet<br />

på den overdækkede udsigts<br />

terrasse øges til en større og<br />

bedre udsigtsplatform med<br />

borde og bænke. Den nye tilbygning<br />

skal indeholde toiletfaciliteter<br />

samt the-køkken.<br />

Læs de daglige nyheder på www.maritimedanmark.dk<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong> 13


Lykken står den kække bi<br />

FAKTA - INITIATIvpRISeNS FoRmåL<br />

og TIdLIgeRe TILdeLINg<br />

Prisen er indstiftet af Thyborøn Havn for at påskønne særlige initiativer,<br />

som understøtter den erhvervsmæssige udvikling til gavn for<br />

Thyborøn Havn og hele området.<br />

Til udvælgelse af prismodtagere er nedsat et prisudvalg bestående<br />

af erhvervsrepræsentant Michael Madsen, en repræsentant med<br />

særlig indsigt i fiskeriets forhold Bent Bro, havnekaptajn Freddy<br />

Andersen og havnedirektør Jørgen Buhl.<br />

Vi glæder os over at kunne føje John-Anker Hametner Larsen, ”Rederiet”<br />

til listen.<br />

14<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong><br />

- Thyborøn Havn’s initiativpris tildelt John-Anker<br />

Hametner Larsen.<br />

Forårets manglende kvoter<br />

for tobis var en katastrofe for<br />

erhvervet – og for hele Thyborøn,<br />

som mistede landingsværdier<br />

for 200 mio. kr..<br />

Det har gjort rigtig ondt hos<br />

byens smede, trawlbindere,<br />

skibselektrikere, købmænd og<br />

ikke mindst de direkte berørte<br />

skippere, besætningsmedlemmer<br />

og deres familier.<br />

Men midt i den modgang er<br />

der flere, som også har vist<br />

ukuelig styrke til at ”ville”<br />

fremtiden og ”ville” fiskerierhvervet.<br />

Det er beundringsværdigt – og<br />

årets modtager af initiativprisen<br />

er en af dem, som er gået<br />

markant mod strømmen.<br />

John-Anker havde i 2010 et<br />

enkelt fartøj, men 2 år senere<br />

er ”rederiet” udvidet til de 4<br />

fartøjer L 227 Grethe Hviid,<br />

L 229 Lykke Hametner, L<br />

228 Susanita og S 229 Maria<br />

Hametner<br />

TIdLIgeRe pRISmodTAgeRe:<br />

• 2002 Thyborøn Fiskeauktion - Internetauktionen<br />

• 2003 Michael Bork L 66 “MARIA BORK”<br />

• 2004 Michael Lodahl<br />

• 2005 Wellfish v. Anders Olesen<br />

• 2006 Fiskeripuljen Thyborøns Kvoteselskab a/s<br />

• 2007 Knud Erik Abildtrup,<br />

Thyborøn NordsøRal a/s<br />

• 2008 Fiskeriskolen i Thyborøn<br />

• 2009 Thyborøn Skibssmedie<br />

• 2010 Thyborøn Invest a/s.<br />

• 2011 Kenneth Smed, Smed Marine Service<br />

John-Anker er en rigtig gæv<br />

repræsentant for det initiativ<br />

og den virkelyst, som kendetegner<br />

Thyborøn. Han er først<br />

og fremmest en dygtig og flittig<br />

fisker.<br />

John-Anker er også vellidt,<br />

glad og initiativrig. Det gør<br />

sikkert også, at han har let ved<br />

at finde gode samarbejdspartnere.<br />

Her nævner John-Anker selv<br />

fiskeriforeningen, fiskeripuljen,<br />

fiskerikonsulenten, MC-<br />

Revision, Vestjysk Bank, Triple<br />

Nine og håndværkerne på<br />

Havnen. Ligesom opbakningen<br />

fra familie og venner er uvurderlig.<br />

Alt det er nødvendigt for at få<br />

tingene til at fungere, ligesom<br />

de gode samarbejdspartnere er<br />

med til at gøre John-Anker til<br />

en god direktør for ”rederiet”.<br />

Men John-Anker er meget<br />

mere end en god direktør.<br />

John-Anker er også er en god<br />

HR chef<br />

Flere artikler i E-magasinet www.maritimedanmark.dk


– men det ved han bare ikke<br />

selv.<br />

Han forstår at værdsætte de<br />

ældre og erfarne skippere, som<br />

han ikke er bleg for at lære<br />

noget af.<br />

De er gode til at passe på både<br />

skib og besætning og behandler<br />

ofte skibene som deres egne.<br />

Men han er også god til de<br />

unge – og vi vil jo gerne have<br />

nogle flere unge fiskere ind i<br />

erhvervet.<br />

Fiskeriskolen fremhæver John-<br />

Anker som en god samarbejdspartner,<br />

hvor han ufortrødent<br />

har taget de elever, skolen har<br />

henvist til ham. Skolen fremhæver,<br />

at hans gode, følsomme<br />

og pædagogiske facon at<br />

behandle elever på har smittet<br />

af på alle besætningsmedlemmer,<br />

som gør deres yderste for<br />

at få de unge mennesker til at<br />

føle sig hjemme og godt tilpas.<br />

John Anker er den type skipper,<br />

der giver alle en chance for<br />

at bevise sit værd.<br />

Samtidig er det således, at unge<br />

på hans både meget nødig vil<br />

derfra igen, for de føler sig som<br />

en ærlig del af besætningen.<br />

Det er fine personlige egenskaber<br />

– og helt sikkert noget<br />

af det, John-Anker er kendt og<br />

værdsat for.<br />

I sin flotte og festlige takketale<br />

delte John-Anker ubeskedent<br />

ud af æren ud til medarbejdere,<br />

bankforbindelse og andre samarbejdspartnere,<br />

ligesom det<br />

kontante beløb på 5.000 kr.,<br />

som fulgte med prisen, straks<br />

blev videregivet til Thyborøn<br />

Hallen.<br />

Således endte et katastrofeår<br />

for industrifiskeriet i Thyborøn<br />

alligevel – godt hjulpet af en<br />

fin frokost og mange glade<br />

deltagere i prisoverrækkelsen<br />

– alligevel i en god og optimistisk<br />

stemning.<br />

Der er en fast overbevisning<br />

om, at der nok skal blive en<br />

god fremtid for industrifiskeriet<br />

i Thyborøn – og som bekendt<br />

står lykken den kække bi.<br />

Læs de daglige nyheder på www.maritimedanmark.dk<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong> 15


pænt årsresultat for Thyborøn Havn<br />

- mange investeringer og godsomsætningen i flot fremgang.<br />

Thyborøn Havn har haft et år<br />

med et meget højt investeringsniveau<br />

og med forberedelse af<br />

en stor uddybningsaktivitet til<br />

gennemførelse i <strong>2013</strong>. Samtidig<br />

er året afsluttet med et<br />

tilfredsstillende positivt driftsresultat<br />

og en glædelig frem-<br />

gang for godsomsætningen,<br />

som endte med en stigning på<br />

26 % til en godsmængde på<br />

1.062 t. tons.<br />

Landingsværdierne for konsumfisk<br />

har givet en fremgang<br />

på 8 %, mens der er tilbagegang<br />

for industrifiskeriet<br />

grundet den katastrofale tobissæson.<br />

Udvidelse af kapaciteten i<br />

Konsumcenteret, ombygning<br />

af 150 meter kaj til 9 meters<br />

vanddybde, et større arbejde på<br />

Sydhalen og en flot hovedre-<br />

vigtigt projekt afventer de<br />

sidste godkendelser<br />

- uddybning for ca. 25 mio. kr. i <strong>2013</strong>.<br />

Vanddybderne i havnen øges<br />

betydeligt i <strong>2013</strong>, når flere<br />

områder uddybes til 9 m vanddybde.<br />

Det gælder primært<br />

dels Yderhavn fra havneindsejlingen<br />

til Langholmkaj og<br />

en del af Industrifiskerihavn,<br />

16<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong><br />

hvor der netop nu foregår en<br />

forstærkning af Nordsøkaj, og<br />

dels havneområdet ved Limfjordskaj.<br />

Der foreligger nu afgørelse<br />

fra Kystdirektoratet, at uddyb-<br />

ningsarbejderne ikke er VVM<br />

pligtige.<br />

Projektet med udbud og indhentning<br />

af tilbud på uddybningsarbejderne<br />

er startet op,<br />

og udførelsen kan påbegyndes,<br />

når der foreligger tilladelse fra<br />

Thyborøn Sejlmageri<br />

Thyborøn Sejlmageri har mere end 50 års<br />

erfaring i sejlsyning. Vi leverer udstyr til<br />

erhvervsfiskeri og fritidssejlads.<br />

novering af Værftskaj er blandt<br />

de største og mest markante<br />

investeringer og samlet det<br />

største investeringsniveau gennem<br />

flere år.<br />

Lemvig Kommune til deponering<br />

af forurenet havnesediment<br />

og tilladelse fra Naturstyrelsen<br />

til klapning af uddybningsmateriale<br />

i Nordsøen.<br />

Svanegade 14 · 7680 Thyborøn · 97831125 · www.sejlmager.dk<br />

Flere artikler i E-magasinet www.maritimedanmark.dk


Konsumcenter udvidelsen klar til brug<br />

Indretningen af den nye tilbygning i fuld sving.<br />

Et flot og toptrimmet center<br />

står nu klar til at modtage op til<br />

160 t konsumfisk daglig.<br />

Den 01. februar <strong>2013</strong> var en<br />

milepæl i projekt Om- og tilbygning<br />

af Thyborøn Konsumcenter.<br />

Til- og ombygningsprojektet<br />

var færdigt, håndværkerne<br />

havde forladt byggepladsen,<br />

og bygningens lejer kunne gå i<br />

gang med overflytning af div.<br />

installationer samt ikke mindst<br />

det store sorteranlæg til de nye<br />

flotte lyse lokaler.<br />

Specielt denne sidste 3. etape<br />

har betydet store gener i dagligdagen<br />

for brugerne af Konsumcenteret.<br />

Men et særdeles godt<br />

samarbejde de implicerede parter<br />

imellem, samt ikke mindst<br />

en yderst positiv tilgangsvinkel<br />

til byggeprojektet fra brugerne<br />

af konsumcenteret, har gjort<br />

opgaven relativt let for såvel<br />

håndværkere som projektledelse.<br />

Med afslutningen af dette byggeprojekt<br />

har Konsumcenteret<br />

gennemgået en optimeringsproces,<br />

som betyder en meget<br />

høj udnyttelsesgrad af gulvarealerne<br />

samt ikke mindst en<br />

toptrimning af logistikken i<br />

salgs- og sorterlokalerne.<br />

Angående de udvendige<br />

anlægsarbejder ved Konsumcenteret<br />

kan det til glæde for<br />

de 2–hjulede trafikanter oplyses,<br />

at der marts mdr. opstilles<br />

en ny brugervenlig cykeloverdækning.<br />

Overdækningen, der<br />

har en spændende arkitektur,<br />

opstilles til venstre for hovedindgangen<br />

og en op mod syd<br />

enden af frysehuset.<br />

Tilsvarende øges antallet af<br />

p-pladser ved centeret. På modsatte<br />

side af p-pladsen foran<br />

Konsumcenteret omkranses del<br />

af den grusbelagte plads med<br />

store granitsten, og der etableres<br />

indkørsel fra Rødspættevej.<br />

De langtidsparkerede biler henstilles<br />

parkeret på nordsiden af<br />

Rødspættevej. Der vil efterfølgende<br />

blive skiltet hermed.<br />

Ny udvendig kajbelysning på<br />

hhv. Konsumpieren og Konsumkajen<br />

er pt. under planlægning<br />

og forventes færdig<br />

etableret indenfor kort tid.<br />

Læs de daglige nyheder på www.maritimedanmark.dk<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong> 17


positiv forundersøgelse om 10 meter<br />

vanddybde i Thyborøn Kanal<br />

- fortsat stigende trafik og skibsstørrelser øger behovet.<br />

Som et element i ”aftalen om<br />

bedre mobilitet fra 26. november<br />

2010” – populært kaldet<br />

Havnepakke II – har Kystdirektoratet<br />

nu afsluttet en forundersøgelse<br />

om mulighederne<br />

for at etablere 10 meters vanddybde<br />

i Thyborøn Kanal.<br />

Resultatet ser positivt ud, og<br />

Kystdirektoratet har fremsendt<br />

materialet til Transportministeriet<br />

som en del af rapporten<br />

”Thyborøn Kanal og Vestlige<br />

Limfjord”.<br />

Havnegade 46 - 7680 THyborøn<br />

Tlf. 97 83 11 26 - mobil: 22 16 78 86 - fax: 97 83 20 77<br />

Det fremgår af rapporten, at<br />

det er muligt at gennemføre<br />

den ønskede uddybning i Thyborøn<br />

Kanal til permanent 10<br />

meter vanddybde (der uddybes<br />

til 12,5 meter) for 43 mio. kr..<br />

Det fremgår også at merudgiften,<br />

såfremt oprensningsmateriale<br />

anvendes til kystfodring,<br />

udgør et årligt beløb på ca. 1,4<br />

mio. kr..<br />

43 mio. kr. er mange penge,<br />

men set i en samfundsøkono-<br />

misk vurdering og sammenholdt<br />

med alternative muligheder<br />

anser vi alligevel muligheden<br />

som værende meget, og vi<br />

håber naturligvis, det vil vise<br />

sig muligt at skaffe de nødvendige<br />

midler.<br />

Der er vedvarende et stort<br />

pres fra vore kunder – især<br />

fra den for os meget vigtige<br />

fiskeindustri – om at skabe de<br />

nødvendige forudsætninger for<br />

at kunne besejle Havnen med<br />

større fartøjer. Det er deres og<br />

vores vurdering, at etableringen<br />

af 10 meter vanddybde er<br />

helt nødvendig for at sikre den<br />

fortsat positive udvikling.<br />

På baggrund af de positive<br />

forundersøgelser er vi meget<br />

opsatte på, at vi gerne vil<br />

sikre disse nødvendige rammebetingelser<br />

for Havnen og<br />

håber naturligvis, der vil vise<br />

sig politisk imødekommenhed<br />

herfor.<br />

mail: idali@os.dk - cvr-nr. dk10106168 Thyborøn Skibssmedie . Sydhalevej 8<br />

7680 Thyborøn . 97831922 . www.trawldoor.dk<br />

18<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong><br />

Flere artikler i E-magasinet www.maritimedanmark.dk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!