You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Trang indsejling til Haapasaari<br />
Baltikum. F.eks. Kalmar, flere havne på Øland,<br />
Visby på Gotland og Fårø er gode rejsemål i<br />
sig selv. Finland er også en stor oplevelse med<br />
utrolig imødekommende mennesker og en fantastisk<br />
skærgård. Sørg endelig for at have god<br />
tid i Helsingfors - en by præget af ro og orden<br />
og overvældende design, arkitektur og kultur.<br />
Har du rigtig god tid, kan du sejle via Tyskland,<br />
Polen og så med et kæmpespring forbi<br />
den russiske enklave Kaliningrad til Litauen,<br />
fortsætte op til Letland og via Rigabugten til<br />
Estland.<br />
Hjemturen kan så lægges via finsk charmerende<br />
skærgård, det særprægede og hyggelige<br />
Åland, den store og flotte stockholmske skærgård,<br />
derefter via Gotland, Øland, Bornholm og<br />
syd-Sverige.<br />
Vodka på butikkhylde i Sct. Petersborg<br />
Vores rute endte med at blive Sverige-Estland-Finland-Rusland-Estland-Letland-Sverige<br />
og hjem – da dette var den korteste vej.<br />
Estland skulle efter sigende være det land i<br />
Baltikum, der er længst fremme i økonomisk<br />
udvikling, og man kan sagtens mærke dynamikken<br />
– samtidig kan du også tydeligt mærke<br />
sovjet-spøgelset. Det findes overalt, blandt<br />
andet i boligkvarterer ”forklædt” som nedslidte<br />
beton- kolosser, i enorme monumenter,<br />
i folks påklædning, i landsbyen osv. Du oplever<br />
store kontraster, når du på samme tidspunkt<br />
ser de mest moderne boligkvarterer, de mest<br />
fashionable og trendy, urbane mennesker i deres<br />
splinternye og dyre biler. I alle større byer,<br />
var dette meget påfaldende – specielt i Estland<br />
men også i Letland. Litauen er efter sigende<br />
nummer to i dette race, men vi nåede desværre<br />
ikke dertil på grund af vejret – så vi kan hverken<br />
be- eller afkræfte de forlydender.<br />
For os sejlere kendetegner Estland sig ved, at<br />
der er grundt – meget grundt mange steder –<br />
og også ved at de tilgængelige oplysninger om<br />
bl.a. havnene ofte ikke stemmer overens med<br />
virkeligheden. Det gælder f.eks. for så vidt angår<br />
dybderne i både indsejlingerne og inde i<br />
havnene. Vi stod flere gange på grund midt i en<br />
havn, selvom der skulle være vand nok ifølge<br />
nr. 142 | februar 2012 | 41
Change language