B1614015 - FM UDSKRIFT AF ØSTRE LANDSRETS DOMBOG ...

- 25 -
Søkortrettelser. EfS offentliggør kun en meget lille del af de konstaterede ændrede data.
Ef’S medtager kun enkelte, mindre dybdetal. Han anser det ikke for sandsynligt, at man kan
lave et søkort på baggrund af efterretninger alene. Man ville ikke f det hele med. Hvis der
konstateres større ændringer, udfærdiges et nyt søkort. Nf’S er den tyske pendant til Ef’S.
Hvis Nf’S vedrører danske områder, vil efterretningerne være offentliggjort i Ef’S først.
Lars Hansen har forklaret blandt andet, at han siden 2004 har været chef for Søopmålingen.
Han er uddannet skibsfører, søofficer og certificeret søopmåler. Han har kendskab til ud
færdigelsen af søkort. Søopmålingen anvender ved opmålinger skibe af varierende størrel
se afhængig af det opmålte farvandsafsnit. Mindre skibe til lavere dybder kan arbejde om
kring 6 timer ad gangen. Skibene er udstyret med multi beam ekkolod, der kan måle dyb
den til siderne af skibet i en bredde på omkring 3V2 gange vanddybden. Et multi beam ek
kolod sender op til 40 lodskud pr. sekund. I praksis kan man derfor iagttage hvert et punkt
på havbunden, når man sejler. Ved brug af multi beam udstyr skal man have styr på, om
skibet hælder til den ene eller den anden side. KMS har siden 1992 haft en bevægelses
kompenserende indretning, der har betydning ved brug af multi beam systemet. Et større
skib, der kan rumme flere besætningsmedlernmer, kan arbejde 12 timer ad gangen i mere
åbent vand. Man råder også over et endnu større skib med plads til en 12 mands besætning,
der kan arbejde 24 timer i døgnet og altså ikke behøver at sejle i havn. Et såkaldt side scan
sonar apparat verificerer ekkoloddets målinger. Multi beam systemet har været anvendt i
omkring 20 år. En single beam måling viser dybden nøjagtig under skibet. A-blade er et
forstadie til søkortet i en bedre målestok. Efterbehandling af opmålingerne foretages alle
rede på skibet. Man renser indledningsvis målingerne for fejl, der f.eks. kan skyldes tang,
fisk og støj fra andre skibe. Kun en erfaren søopmåler kan foretage denne rensning, der
typisk tager halvdelen af den tid, der er brugt til selve opmålingen. Antallet af opmålinger,
der videregives fra søopmålingen til KMS er typisk reduceret med faktor 250. Allerede på
skibet sammenligner man de aktuelle opmålinger med tidligere opmålinger, blandt andet
for at se, om der er sket ændringer. Drogden blev opmålt i 2000 eller 2001 af to både, der
arbejdede det meste af en sæson fra april til oktober. Området er meget følsomt, fordi det
er ekstremt trafikeret, og fordi skibene ønsker at passere området på så stor en dybde som
muligt. Efter opmålingen brugte tre mand tre måneder på at efterbehandle dataene vedrø
rende Drogden. Opmålingen af Storebælt har efter hans umiddelbare beregning taget 83
timers sejltid, hvortil kommer omkring 40 timers efterbehandling på skibet. Den herpå føl
gende efterbehandling af dataene tog en måned for en mand. Storebælt indeholder dybder,
der er meget kritiske for sejladsen, og som derfor har måttet kontrolleres mere end en gang.