26.07.2013 Views

Fredagsarrangementer I forlængelse af branden......... - Sejlklubben ...

Fredagsarrangementer I forlængelse af branden......... - Sejlklubben ...

Fredagsarrangementer I forlængelse af branden......... - Sejlklubben ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Erindringer fra den<br />

gamle Skudehavn <strong>af</strong> Per Busk<br />

I år 1961 var jeg 12 år gammel og<br />

havde lavet så mange ulykker, at min<br />

far mente, at knægten måtte havde<br />

en sund fritidsinteresse.<br />

Jeg havde netop set søspejdernes<br />

Ålborgjoller i Skovshoved Havn og<br />

ønskede derfor at blive søspejder.<br />

Det blev et ønske, der blev <strong>af</strong>gørende<br />

for resten <strong>af</strong> mit liv, men mere herom<br />

senere.<br />

Min far undersøgte mulighederne og<br />

meldte mig ind i Søspejdertroppen<br />

Gry, der havde til huse i Københavns<br />

Nordhavn.<br />

Søspejdertroppen Gry havde et<br />

sorttjæret træhus, ”Stationen”,<br />

ved Levantkajen i Orientbassinet i<br />

Københavns Havn.<br />

De store skibe fra rederiet,<br />

Østasiatisk Kompagni (ØK), lå<br />

jævnligt ved Orientkajen, lige over<br />

for Levantkajen, hvor søspejdernes<br />

station lå. (Levantkajen er i dag den<br />

nordlige kaj med containerkraner i<br />

Orinetbassinet).<br />

Vest for Gry’s station, i retning<br />

mod Svanemølleværket, var der<br />

en stump erhvervskaj. Øst for<br />

”Stationen” lå først firmaet Borghegn,<br />

derefter motorbådsklubben Triton,<br />

Færingernes Roklub,<br />

Vikingernes badeforening og endelig<br />

en lille bugt inden Kronløbet, der er<br />

navnet på indsejlingen til Københavns<br />

Havn.<br />

Søspejdertroppen Gry delte bedding<br />

med firmaet Borghegn. Bådene blev<br />

søsat ved hjælp <strong>af</strong> en solid vogn på<br />

skinner.<br />

Mellem Gry og Borghegn var de<br />

en drejeskive, så vi kunne dreje<br />

retningen <strong>af</strong> søsætningsvognen<br />

fra landpladsen til beddingen og<br />

omvendt.<br />

På beddingen ledte et sæt skinnerne<br />

direkte ned i havnebassinet og<br />

sluttede, når den søsatte båd flød.<br />

Der var også et stort elektrisk drevet<br />

wirespil til at optage og søsætte<br />

bådene.<br />

Jeg gik meget op i spejderarbejdet<br />

og blev patruljefører i patruljen<br />

”Søløven”, der havde gul som sin<br />

farve.<br />

Jeg var omkring år 1964 fartøjsfører<br />

<strong>af</strong> en Ålborg-jolle, som deltog i en<br />

radioudsendelse om Søspejdertroppen<br />

Gry. Vi sejlede rundet i orientbassinet<br />

med en journalist og en båndoptager.<br />

Radioudsendelsen var efter sigende<br />

god, men jeg har aldrig selv h<strong>af</strong>t mod<br />

til at høre den, selv om jeg har h<strong>af</strong>t<br />

mulighed for det.<br />

Vi havde nogle bataljer med<br />

motorbådsklubben Triton, hvis<br />

formand havde to sønner, Sigurd<br />

og Peter Larsen. De var mine gode<br />

spejderkammerater. Bl.a. havde vi en<br />

kaproning i Orientbassinet, hvor vi<br />

blev generet <strong>af</strong> en båd fra Triton og<br />

måtte råbe skældsord efter båden.<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!