Ren idyl på Ålandsøerne - Sejlklubben København

NR 5 // november 2012 www.sejlklubbenkbh.dk
augusta
Ren idyl på Ålandsøerne
Se reportagen side 22-26

WWW.sEJLKLuBBENKBH.DK
Sejlklubben København | Sundkrogskaj 19 | 2100 København Ø
2
Bestyrelsen:
Formand Birgit Thejls tlf.: 2095 2087
Næstformand Henrik Sengeløv tlf.: 4061 8700
Kasserer Sten Emborg tlf.: 5052 9290
Pladsudvalgsformand Jan Bredde Andersen tlf.: 5056 4664
Bestyrelsesmedlem & sekretær Henrik Sieling tlf.: 2186 1250
Bestyrelsesmedlem Erik Kragh-Hansen tlf.: 2120 9394
Bestyrelsesmedlem Leif Jørgensen tlf.: 4055 6233
Bestyrelsesmedlem Jens Rosengaard tlf.: 4074 6655
Best. suppleant Steffen Torvits tlf.: 2222 2036
Best. suppleant Peter Clemmesen tlf.: 2291 2735
Best.suppleant Søren Larsen tlf.: 5194 1178
E-mail til klubben:
Henvendelser om økonomi, opkrævning o.lign. kasserer@sejlklubbenkbh.dk
Henvendelser om bøjepladser, ventelisten og skur pladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk
Henvendelser, indmeldelse o.lign. til Sejlerskolen sejlerskole@sejlklubbenkbh.dk
Henvendelser om Kapsejlads kapsejladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk
Henvendelser om Klubhuset klubhusudvalg@sundkrogen.dk
Henvendelser om alle øvrige driftsforhold driftsudvalg@sejlklubbenkbh.dk
Henvendelser om sociale aktiviteter festudvalg@sejlklubbenkbh.dk
Indlæg o.lign. til klubbladet bladudvalg@sejlklubbenkbh.dk
Indlæg o.lign. til hjemmesiden webmaster@sejlklubbenkbh.dk
Indmeldelser, adr. ændring samt øvrige henvendelser sekretariat@sejlklubbenkbh.dk
Bestyrelsens udvalgsansvarlige:
Pladsudvalg Jan Bredde Andersen
Driftsgruppen Leif Jørgensen
Klubhusudvalg Birgit Thejls
Sejlerskole Grete Ørskov
Kapsejladsudvalg Erik Kragh-Hansen
Bladudvalg Henrik Sieling / Kirsten Danø (redaktør)
Fest/Aktivitetsudvalg Birgit Thejls
Web udvalg Marianna Fridjonsdottir
Nordre Klubhusudvalg Sten Emborg
Lokalpolitisk udvalg Henrik Sieling
Havnelavets bestyrelse Birgit Thejls / Jens Rosengaard
Brisen
Udgives af Sejlklubben København. Kun indlæg signeret af bestyrelsen repræsenterer sejlklubbens holdning.
Oplag ca. 550 stk. Artikler til Brisen modtages gerne i Word, redaktionen forbeholder sig ret til at forkorte indlæg.
Ligeledes modtager vi gerne billeder i JPG format.
Redaktion (ansvarshavende): Kirsten Danø / bladudvalg@sejlklubbenkbh.dk
Layout: Poul Poulsen
Web: Marianna Fridjonsdottir/webmaster@sejlklubbenkbh.dk
Tryk: Kailow Express.

Indholdsfortegnelse
Havnefogeden har ordet ............................................................................................... 4-5
Sejlerskolen ..................................................................................................................... 6-7
En ny sæson venter ............................................................................................................ 8
Vinterens fredagsarrangementer.................................................................................... 9
Andespil i klubhuset ................................................................................................. 10-11
Bomlukkeren, resultater og fest ............................................................................. 12-15
Beretning fra en sommerbolig ................................................................................ 16-17
Nytårskur, fimaften .......................................................................................................... 18
Vellykket fiskokonkurrence ........................................................................................... 19
Ny afgift i skibsregistret ................................................................................................. 21
Lørdag i svømmehallen .................................................................................................. 21
Sommersejlads til Ålandsøerne ............................................................................. 22-26
Tider, datoer og nye medlemmer ................................................................................. 27
En sælsom historie .......................................................................................................... 28
VIGTIGT
Førstehjælpskasse
og hjertestarter
finder du i klubhuset,
ved køkkenet!
Anbefal en havn fra sommerturen
Du har sikkert en dejlig oplevelse, du
har lyst til at dele med dine klubkammerater.
Send kort artikel og foto til
Bladudvalg@Sejlklubbenkbh.dk
3

Hav tjek på vinteren
Miljø: Vinteren står for døren og dermed
også klargøring af båden til vinteropbevaring,
men husk at gøre det på en skånsom
måde over for miljøet.
Når affaldet skal bortskaffes, så gør det på
den rigtige måde, sorter affaldet rigtigt,
på miljøstationerne er der opsat skilte
med, hvad der skal i hvilke beholdere,
husk det er dig selv, der indirekte kommer
til at betale, hvis affaldet ikke er sorteret
rigtigt, og selskabet, der afhenter miljøaffaldet,
er meget opmærksomme på dette.
Den store container, der gerne kun skulle
indeholde ”stort affald” fra sejlere/bådejere
og landpladsen, er IKKE til malerruller,
tomme malerdåser, oliebøtter og
andet miljøfarligt affald.
Det er snart vinter
Nogle både står på land, andre ligger i vandet
vinteren over, for begge både gælder
det om at forebygge ulykker, så vi alle kan
komme sikkert gennem den kolde tid.
Både på land:
Husk, at strøm 220 – 380 volt frarådes,
hvis der ikke er nogen tilstede ved båden.
( se pladsreglement )
El-varmeblæsere har mere end en gang
forårsaget brand i skibe på land.
Bliver batterierne stående i båden, så tag
enten hovedafbryderen, så strømmen er
afbrudt, eller tag den ene batteripol af, så
kan der ikke dannes kredsløb og derved
mindskes faren for kortslutning med brand
til følge.
Skal der bruges strøm, så husk, at alle
tilslutninger skal være jord forbundet/
dobbeltisoleret og beregnet til udendørs
4
brug. Brug ALDRIG forlængerledninger, der
er beregnet til indendørs brug. Bruges der
kabelruller / tromler, så husk at rulle dem
helt ud, da varmeudviklingen i en oprullet
kabeltromle kan forårsage brand.
Benzin er ved lov ikke tilladt at opbevare
på både, der står på land, og når det sidste
benzin tømmes, så husk at lufte godt ud,
lad være med at tage tanke/dunke o.lign.
med hjem i kælderrummet/lejligheden,
det er ikke altid tilladt at opbevare i ejendomme.
Påhængsmotorer har ikke godt af at blive
om bord og må ikke sidde på bådene ( se
pladsreglementet ) bla.a. på grund af faren
for at gå ind i dem og tyveri, de vil have
bedst af at blive opbevares i godt frostfrit
rum, husk også at vintersikre motoren.
Også gasflasker bør fjernes fra båden af
hensyn til brandfare, og samtidig har man
mulighed for at kontrollere sin installation.
Husk, der er lovkrav om gasinstallationen
om bord, evt. læs reglerne i BEK 9265 af
05-01-2004.
Husk også, at stiger, der bruges til at
komme om bord i båden, skal sikres i top
og bund, således at den ikke glider/vælter.
Stiger skal også låses, når de ligger ved
båden af hensyn til tyveri fra bådene, samt
hjemløses ophold i båden.
Husk, hvis din båd står på bukke, skal disse
bindes sammen medtov eller kæde, så de
ikke kan glide fra hinanden
Pas på tyveri fra båden, opbevar så lidt af
værdi i båden vinteren over.
Både i vandet:
De fleste råd fra land kan overføres direkte
til både, der ligger i vandet , men der er

nogle få ekstra ting, man bør være opmærksom
på.
Husk, at ved brug af strøm er det meget
vigtigt, at det er et godkendt kabel, ubrudt,
dobbeltisoleret og med jord (3 ben ).
Bruger du kabeltromle, skal du huske at
rulle den helt ud, ellers kan der opstå så
megen varme, at det ledning, der er oprullet
på tromlen, kan smelte og derved forårsage
kortslutning og brand.
De fleste forsikringsselskaber forlanger,
at når en båd overvintrer i en A-havn skal
der anvendes dobbelt fortøjninger. Husk at
tilse båden og dens fortøjninger med passende
mellemrum.
Slå badelejderen ned, det kan redde liv.
Når man færdes på havnen og dens broer
om vinteren, er der stor mulighed for at
glide og falde i vandet, der kan være langt
hen til en redningsstige, så hvis du har
slået din badelejder ned, er der en mulighed
for at komme op af vandet hurtigt. Det
kunne også være dig selv, der gled, når du
opholder dig på din båd. Hvis hård frost
og dermed isen kommer i havnen, skal du
slå din lejder op igen, så undgår du at isen
ødelægger den.
Sejlene har godt af at komme af, hvis man
ikke skal sejle for sejl i vinterperioden.
Kulden gør sejlene ”stive”, så vinden har
lettere ved at få fat i sejlet og ved en kraftig
vind ”blæse ud” og bliver ødelagt.
El /landstrøm
Husk, at tjekke jeres elinstallationer for
defekter, det er typisk nu, i det omskiftelige
vejr med kulde og varme, at kondensvand
opstår og kan give problemer.
Alle ønskes en god og sikker vinter
John Vestergaard, havnefoged
Havnemester reddede sejler
Svanemøllehavnen: Personalet på havnekontoret
var hurtige, da en 65-årig mand
torsdag formiddag fik hjertestop på broen i
Svanemøllehavnen, efter han havde lagt til
med sin båd.
En medarbejder på havnekontoret og
havnefoged John Vestergaard gik hurtigt
i gang med hjertemassage med en af havnens
hjertestartere.
”Da jeg kom derned, var han død. Vi satte
hjertestarteren på ham og gjorde, hvad vi
havde lært, og på et øjeblik kom han faktisk
i live,” fortæller John Vestergaard.
Da lægen og ambulancen kort efter ankom,
var manden kommet sig så meget til sig
selv, at han kunne sige, hvad han hed.
”Jeg har besøgt ham på Rigshospitalet
mandag med blomster, og han har det
godt,” fortæller havnefogeden, der er taknemmelig
for havnens tre hjertestartere,
som havnekontorets personale årligt får
kursus i at bruge.
Med denne lille historie fra Østerbro Avis
gør jeg samtidig opmærksom på, at Sejlklubben
København under fredagsarrangementer
den 25. januar har kursus i brug af
hjertestarter. Se annonce.
Kirsten
5

sKK afviklede førerprøve den 29.
september i frisk vind fra SV-lig retning.
Dagen startede kl. 8 med fælles
morgenmad, og kl. 9 var alle klar til
prøven, som forløb i en rigtig god
stemning. Efter at SKK´s og KvS´s
skolebåde var ført sikkert i havn, blev der
sluttet af med fælles lækker frokostbuffet.
Stort TIL LYKKE til de 10 nye bådførere
i SKK: Christine Hangaard Hansen, Claus
E. Hansen, Lasse Toft Christensen, Maja
Sørensen, Helene Möller, Trine Grønborg,
Kirsten Føns, Bo Kehlet Watt, Mark
Thomasson og Jacob Rubæk Christensen.
Takket være det gode samarbejde mellem
sejlerskolerne i Svanemøllekredsen fik vi
mulighed for også at anmelde en prøve
weekenden efter, så Mark og Jacob, der
begge var udenlands på SKK´s prøvedag,
kunne aflægge prøve i Mor-fin på
Sejlklubben Sundets prøvedag.
Førerbeviserne vil blive uddelt ved en
sejlerskolefest (formentlig i januar eller
februar), som de nye bådførere arrangerer
for elever, instruktører og de der var
involveret ved prøveafviklingen.
For det flotte resultat med 100 %
beståelse af hele 10 elever ved årets
førerprøve skal der lyde en stor TAK
6
for indsatsen til klubbens instruktører,
som ud over de ugentlige sejlaftner og
obligatoriske sejladser stillede op til
ekstra sejladser inden prøven.
Også tak til vores censorteams, der fik
prøvedagen til at glide let: de interne
censorer Søren Bager og Allan Petersen,
som bistået af to eksterne censorer fra
KvS, eksaminerede eleverne på vandet og
til Knud Werlin og Martin Frandsen som
overhørte på land samt de bemyndigede
censorer Henrik Larsen og Ole Ravnholt,
der blev ”sendt i byen” som eksterne
censorer i hhv. KvS og Sundet.
I 2013 ligger SKK´s prøve ligeledes i den
sidste weekend i september J.
Grete Ørskov
Grete Ørskov
til højre er den nye
leder af sejlerskolen,
hvor hun har
været aktiv i en
lang årrække. Hun
har ikke længere
egen båd.
tilmelding til sejlerskolen sæson 2013
Nye elever Er du interesseret i at lære
at sejle og vil sikre dig en plads i den
kommende sæson er det tid at tilmelde
dig nu. Undervisningen, der forudsætter
aktivt medlemskab af klubben, er 2-årig
og omfatter klargøring af skolebådene
i foråret og sejlads en aften om ugen i
perioden maj til og med september.
Men først skal du lære lidt om tovværk,
knob, taklinger, splejsninger m.v. og

også tilmelde dig tovværkskursus, der
er obligatorisk for sejlerskolens elever.
Kurset afholdes over ca. 5 ugentlige aftner
i januar/februar 2013. Hold øje med
klubbens hjemmeside, hvor startdato og
tidspunkt vil blive annonceret, når tiden
nærmer sig.
Ønsker du yderligere oplysninger om
sejlerskolen, kan du finde oplysninger
på klubbens hjemmeside eller kontakte
skolechefen på 21642635 efter kl. 19.00.
Nuværende elever, der ønsker at fortsætte
med undervisningen i praktisk sejlads
i næste sæson, skal også tilmelde sig
sejlerskolen igen - også selv om I har
tilmeldt jer teoretisk Navigation, der
startede mandag 5. november hos det
velfungerende lærerteam Jens og Dan.
Kurset er i øvrigt en forudsætning, for at
I kan tilmelde jer sejlerskolen som 2.års
elever, hvis I ikke allerede har bestået
den teoretiske del af ”Duelighedsprøve i
sejlads for fritidssejlere”.
Nye førere, der er interesserede i at holde
rutinen ved lige og i øvrigt at deltage i
sejlerskolens aktiviteter så som klargøring
af bådene, søsætning og at være førere på
tursejladser med elever, m.v. kan tilmelde
sig sejlerskolen og sejle en ugentlig aften
uden instruktør. Efter interesse og ønske
om at dygtiggøre sig vil der være mulighed
for enkelte gange at få en instruktør med
ud f.eks. til instruktion i spilersejlads eller
kapsejlads i praksis.
tilmelding
Alle der ønsker at deltage i ovenstående
tilbud i SKK´s sejlerskole i 2013 skal
tilmelde sig pr. e-mail med oplysning
om navn, adresse, telefonnummer/numre
og e-mailadresse enten direkte til
skolechefen på e-mailadr: grete_oerskov@
hotmail.com eller til klubben på e-mailadr:
sejlerskolen@sejlklubbenkbh.dk senest
den 31. december 2012.
Priser for kurserne, sejlerskole, indskud og
kontingent finder du på hjemmesiden
Grete Ørskov
7

tænk på sommeren
selv om det er vinter
godt at huske
Bådejere med fast plads og amme størrelse
båd skalikke gøre andet end at betale
opkrævningen, der udsendes fra klubben i
januar 2013.
Bådejere der sidste år havde låneplads
eller gæsteplads eller ingen plads eller
nu har større båd, skal skrive sig på ventelisten
i klubhusene, eller maile ønsket til
pladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk
Op 1. januar
Skemaet på hjemmesiden åbnes 1. januar.
Listen bliver sorteret efter anciennitet, og
er der mulighed, bliver ønsket imødekommet.
Ledige faste- og lånepladser bliver fordelt
efter anciennitet og bådstørrelse.
Opkrævning på nye faste og lånepladser
udsendes i begyndelsen af marts.
Bådejere med fast plads, der ønsker en
anden plads, skriver sig også på listen.
Og sender mail eller brev, der præciserer
ønsket.
Ned igen 31. januar
Ventelisten 2013 er åben i januar. Ventelisten
ophænges op i forbindelse med
nytårskuren 1. januar 2013 kl. 15.00 og
nedtages 31. januar 2013.
Bådejere, der ikke ønsker at gøre brug af
deres bøjeplads i 2013, skal inden 1. februar
give pladsudvalget besked.
8
Den endelig pladsfordelingsliste og aktuelle
venteliste bliver offentliggjort på
hjemmesiden og i klubhusene i slutningen
af marts.
Medlemmer, der ikke kan tilbydes plads,
henvises til havnefogden, der måske har
mulighed for at anvise midlertidige gæstepladser.
Klubben giver havnefogden en liste, så
klubmedlemmer får førsteret til disse gæstepladser.
Se mere på: www.sejlklubbenkbh.dk
Pladsudvalget i Sejlklubben
København kontaktes på
pladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk
eller tlf. 5056 4664.
Aflever din elnøgle,
hvis den ikke bruges
Hjælp din sejlerkollega -der mangler
adgang til 10 amp. strøm, så hvis din
båd er flyttet eller du bare ikke bruger
10 amp. stikket, henstiller vi til, at du
afleverer nøglen til havnefogeden - det
vil hjælpe dem, som mangler“

Fredags arrangementer
2013
Fredag Arrangement Køkkenteam
11.
januar
25.
januar
8.
februar
22.
februar
8.
marts
Med Troldand under varmere himmelstrøg II
Også i år har Rie og Sten fra Troldand lovet at fortælle
om det seneste års sejlads. Som de siger; ”så længe,
der er nogen der gider høre på os, møder vi gerne op”.
De har dog advaret om, at der i år har været mere
turisme i land end sejlads. Hovedpunkterne vil være
fra Sevilla og Marokko. De ”pædagogiske indslag” vil
mest omhandle regionens historie, der (siger Sten) er
blandt de mest interessante i Europa.
Hjertestarter
- Kan du konstatere om en person har hjertestop ?
- Ved du, hvorfor man får hjertestop ?
- Kan du bruge en hjertestarter ?
- Ved du, hvorfor en hjertestarter får hjertet i gang ?
- Ved du, hvad man kan gøre for at undgå ?
Kan du svare nej til et eller flere af disse spørgsmål,
skulle du måske komme til vores hjerteaften.
Jeanne D’Arc til Ålandsøerne
Ålandsøerne tiltrækker os som sejlere med sine
hundredvis af naturperler strøet ud som klippeskel
mellem den Botniske Bugt og Østersøen. Det er finsk
og alligevel ikke. Der er langt derop, men turen frem og
tilbage er lige så spændende som målet.
Kom og se film samt billeder.
Sangaften …. Syng, syng, syng og bliv glad
Kom til hyggelig aften med fællessang og god mad,
akkompagneret af Lise Burild (klaver) og Bent
Thomassen (guitar).
Repertoir: Sange fra ”Øst-sangbog” og surprise
Danseaften
Buller
&
Niels
Jacob
&
Co.
Crew fra
Jeanne D’Arc
Kirsten
&
Co.
Niels
Susan
Tina
Pris for deltagelse i fredags arrangementerne er kr.75.00 pr. person. Vin kr.75,00 pr. flaske. Øl og vand sælges for kr.10.00.
Betaling for spisning og drikkelse afregnes kontant i baren. Husk kontanter.
Vi spiser kl.18.00. Kom gerne i god tid.
Tilmelding ved spisning:
• Tilmelding sker via klubbens hjemmeside
• Tilmelding skal ske senest 2 dage før det enkelte arrangement.
• Afbud skal ske senest 2 dage før det enkelte arrangement.
• Udfyld den fortrykte formular.
9

Sjov, sovs og kartofler Omkring 70 medlemmer af
Sejlklubben København mødte op, da der blev kaldt til det traditionsrige
andespil med god mad og gode præmier.
10

Menuen var lige så traditionel som andespillet. Flæskesteg med
rødkål, brun sovs og kartofler. Og så var der æblekage til dessert.
11

Bomlukker 2012 – resultatliste
Hanse 355 EOS Finn Kristiansen SKK 1(1. pr.)
Dragonfly 800 Red Jacket Henrik Pedersen Sundet 2 (2. Pr.)
Dragonfly 1000 Angelina Leif Skov SKK 3 (3. pr.
Dufour 44 Jeanne d’Arc Erik Kragh-Hansen SKK 4 (4. pr.)
Matcher 31 Chroma Anders Dylov Frem 5 (5. pr.)
Matcher 31 Cape Diem Michael Larsen LLB 6
Bianca 111 Blåtunge Henrik Pedersen SKK 7
Spækhugger Hansigne Niels M. Jensen Hvidovre 8
Scankap 99 Skinfaxe Jimmy Harder SKK 9
Dehler 36 Lorelei Per Busk SKK 10
Irwin 37 Why Not Niels-Henrik Munch Kastrup 11
L 29 Loa Kurt Pedersen LLB 12
First 31.7 Lunte Søren Bager SKK 13
Jeanneau 409 Andersine Alex Næstholdt LLB 14
HR 312 Ladyship Hans Jacobsen SKK 15
Polaris drabant La Pjevs Jens Kvisgaard SKK 16
Folkebåd Røllike Søren Winther FN 17
HR 310 Pilar Henrik Sengeløv SKK 18
Maxi 95 Maxime S ten Emborg SKK 19
Folkebåd Rødhætte Grete Ørskov SKK 20
Spækhugger MOR FIN II Per Larsen SKK 21
HR 26 Nanna Peter Pedersen SKK 22
Maxi 68 Mandalay Lene Raagaard SKK 23
Beneteau Oceanis 323 Silere Steen Kristensen SKK 24 Bomlukker
12

Steffen Torvits overrækker førstepræmie til Finn Kristiansen,
Niels Lauridsen griller lam til aftenens fest. Det blev en stor succes.
13

Lige til bommen lukkede..
To fra festudvalget, Jacob Christensen og Margit Hjuler,
hygger i travlheden.
Malikstars spillede op med stor succes.
14
Bomlukkerfesten 22. september
2012
Som noget nyt havde festudvalget
besluttet at flytte
Stiftelsesfesten fra november
til september måned og samtidig
omdøbe festen til Bomlukkerfesten,
da festen fandt
sted samme dag som Bomlukkeren.
Der er på det tidspunkt
mulighed for at overnatte i
båden for dem, der har både.
Festudvalget stod for madlavningen
og selv om vejrguderne
ikke var i bedste lune,
lykkedes det at få de to lam
stegt til tiden. Ud over lammesteg
med div. kartofler
og salater bestod menuen
af chokolademousse. Ca. 70
deltog i festen, og efter tilfældig
trækning af spillekort blev
man placeret ved bordet ved
siden af en person, man måske
ikke taler så meget med
til daglig. Så vi blev alle rystet
godt sammen.
Formanden holdt velkomsttalen,
og en deltager, der kom
udklædt som Rambo, fik en
præmie for sit mod. Efter middagen
var der stor aktivitet på
dansegulvet til gruppen ”Malikstars”
der spillede dejlig
rytmisk musik. Der var masser
af drinks i baren, så det blev
alt i alt en meget vellykket
fest. De, der havde overnattet
i bådene, kom og hjalp med
oprydningen søndag formid-

Dansen gik i klubhuset, hvor festen fortsatte til ved 04-tiden.
Søren Larsen, suppleant i bestyrelsen, sammen med Rambo.
15
Niel
Jaco
Niel
Glad
Glad
2 fr
Ramb
Folk
Musi
Dans
Dans
Søre

Jeg har en båd. Eller det vil sige, vi har
en båd. Jeg købte den til at bo i, bare til
mig. Men der var fest i sejlklubben for tre
år siden, og førstestyrmand Niels er flyttet
ind i båden og mit liv. Og vi har fået
en reservebolig til, når det er for koldt
om vinteren. Båden er Nauticatten Urd,
der har ligget i havnen hele foråret og
forsommeren og ventet på vores opmærksomhed.
For vi gik rundt med andre ting i
hovedet og forsømte det lille hjem i havnen,
mens vi planlagde bryllup. Men bryllup
blev der, og så flyttede vi ind i båden
straks derefter, for lys og luft skulle vi
have.
Vi har været meget arbejdsramte i år, og
derfor blev det ikke til så meget sejlads
(faktisk ikke én meter). Men det er alligevel
så dejligt at være i havnen og på
båden, at det ikke gør det store. Man kan
følge med i naturens luner og årets gang.
Hættemågerne tager hætten på og af, og
makrellerne kommer og går. Og når man
bor i havnen, ser man mere til himlen og
havet, og følelsen af sommer har kunnet
forlænges helt ind i oktober.
Der er mange gode ting ved at bo på sin
båd i sommerhalvåret. Det kan nok sammenlignes
med at flytte i kolonihavehus.
Man hilser på naboerne på broen og
tager en snak. Det er noget, som vi ikke
er vant til, at man gør i trappeopgangen,
når den ene nabo er ved at komme for
sent ud ad døren og den anden træt på
vej hjem. ”Hej” siger man og går videre.
Har man på havnen en dag med tid til
overs, er det rigtig rart, at være mere
tilstede i sine omgivelser, end når man
er i en lejlighed med lukket dør. Og når
folk kommer ned til båden på skæve
tidspunkter, er det hyggeligt lige at
høre, hvad de skal – hente noget eller
tidligt af sted næste morgen. Vi tror
også, at naboerne er glade for, at der
er nogen, der hilser på ønskede gæster
– og ikke mindst uønskede, hvis nogen
skulle dukke op.
16
Fra
Min kære mand, Niels, har hænderne skruet
godt på. Han reparerer mange ting om
bord, da der altid er noget, som går i stykker.
Når vi bor her, kan man lige nå at lave
noget om aftenen, som står på ’to do’listen,
eller om formiddagen i weekenden,
uden at vi skal tilsidesætte andre planer.
Så det er praktisk. Næste år flytter vi her-

det lille hjem på havnen
Camilla i en bryllupspyntet båd klokken 06 om morgenen.
ned tidligt, så vi kan få lavet rigtig meget
ved båden. Håber vi. Så den kan blive
rigtig fin. Nu i november kryber vi i ly for
vinteren og glæder os til at vende tilbage
til foråret.
Vi ses på bryllupsbro tre til næste sommer,
De bedste havnehilsner fra
Camilla og Niels på nauticatten Urd.
PS Jeg skulle hilse og sige, at Niels ønsker
sig den gamle model bruser tilbage – hvor
det kolde vand virkede uden femmere.
Han har det med at snøvle i badet og løbe
tør for femmere, inden shampooen er ude.
17

18
Nytårskur kl. 15.00
Så er år 2012 ved at gå på hæld.
Det betyder, at det nye år
står for døren og i den anledning
vil vi gerne minde jer om, at
vi mødes i klubhuset
Tirsdag den 1. januar 2013 kl. 15.00
til et glas champagne og kransekage
for at ønske hinanden et godt nytår.
Vel mødt Festudvalget
En aften med og om maritime filmproduktioner
Vi har i år valgt at starte Svanemøllekredsens vinter arrangementer med en aften vi får et indblik
i maritime film produktioner.
Kapsejler og Filmproducent Anders Dylov kommer og fortæller om hvordan han og hans medarbejdere
i Chroma Film tøjler det blå element og får det omsat til levende billeder.
At optage til søs er en kunst i sig selv, alle dimensioner er i spil!
Vi glæder os til at se dig… og det vil være muligt at få øl, vand, kaffe og the..
Svanemøllekredsens kapsejladsudvalg - Dansk Sejlunion
glemte du
dine sejlpinde
på kajen?
Der er blevet fundet nogle sejlpinde
fra en bådejer der har lagt sejl sammen
på terrassen ved DI ( Dansk Industri,
bygningen over for service ajen.
Sejlpindene er glemt omkring uge 42,
og de kan afhentes på havnekontoret.
Anders Dylow vil bl.a. vise filmen om M/S SELANDIA
"Magten over Havet"
Teaser: http://vimeo.com/49163920 og http://selandia100.dk/diesel
Hvornår:
Onsdag den 28 November 2012 klokken 19:00
Hvor:
Sejlklubben Københavns lokaler, Sundkrogskaj 19
2100 København Ø
“Svanemøllekredsens onsdagmatch” og på www.svanemøllekredsen.dk

5 kg torsk og 17 kg sild
Årets glade vinder med et lille svømmedyr
på 5 kg.
Sildefisker Jørgen (TRIBLI) landede 17 kg
sild og tog sig også af andenpræmien (billedet
desværre mislykket.
Morgenmaden blev indtaget i al fredsommelighed,
og der var stor interesse for at
komme på vandet. Formand store Bjørn
holdt en kort briefing om reglerne og gav
tilladelse til tyvstart. Alle kom hjem til
tiden og fik indvejet. Da alle var kommet
i havn og ind i huset,dinerede vi med de
medbragte klemmer, som blev skyllet ned
med diverse væsker. Stemmebåndene blev
da også brugt til lidt fællessang. Sådan
ved tretiden, da stemningen var til det,
overrakte Formand Bjørn præmierne til
vinderne. Det vil dog være rart med nogle
nye ansigter på dagen, også dem der skovler
makreller op i havnen. Der må da være
andre interesser end bankospil, der kan få
medlemmerne til at deltage i de forskellige
arrangementer.
De, der ikke deltog, gik glip af dejlig dag på
vandet, næsten havblik.
Kell, M/S SNUS
19

Borstahusen - frihavn
og nok et besøg værd
Borstahusen er en af favorithavnene om
bord på Skinfaxe, for Borstahusen har
næsten alt man kan ønske sig en dejlig
sommerdag og her fra 2012 er den oven i
købet kommet med i frihavnsordningen.
Med sin beliggenhed et par sømil nord
for Landskrona er der kun et par timers
sejlads fra Kalkbrænderihavnen alt efter
vejr og vind.
Borstahusen er et gammelt fiskerleje
grundlagt i 1700-tallet med gamle
hyggelige huse. Der er to forretninger,
en ICA oppe i byen, der har åbent fra
morgen til aften alle ugens dage, og en
fiskehandler på havnen, så man behøver
ikke spilde tid på at proviantere, inden
man stikker hjemmefra.
Fiskeri og god plads
Havnen er en blandet fiskerihavn og
lystbådehavn med gode faciliteter og
diesel. Der er over 300 pælepladser, så
man kan som regel finde en god plads.
Man skal dog være opmærksom på, at der
er lav dybde inderst i havnen. Store både
kan ligge langskibs ved nordmolen.
Borstahusen Segelselskab er en meget
aktiv klub med sejlerskole, jollesejlads
og kapsejlads. Der er afholdes ofte
kapsejlads i weekenderne, og det bidrager
til underholdningen og stemningen.
Særlig når der er godt vejr, er der meget
liv på havnen, folk promenerer, soler sig
og bader. Der kan bades fra molerne, og
på begge sider af havnen er der dejlige
børnevenlige badestrande med lavt
vand. Nordmolen er dog tilsyneladende
20
magneten med badeplatform,
udspringsvippe og vandrutsjebane.
Der ligger to restauranter på havnen. Den
ene har ofte musik og dans om aftenen,
den anden er lidt mere mondæn og ligger
i forbindelse med et gammelt pumpehus.
Pumpehuset huser også et museum,
hvor man kan se hvordan fiskerlejet
familier levede i gamle dage, samt en
kunstudstilling.
Langs kysten er der anlagt en vandresti.
Går man mod syd er der 5 km til
Landskrona med vandet på den ene side
og smukke villaer på den anden side.
Vælger man at gå mod nord fører stien til
Ålabodarna gennem et meget bakket og
naturskønt landskab.
I år har vi været i Borstahusen et par
gange, hvor vi har tilbragt aftnerne i
festligt lag med sejlerkammerater fra
klubben som også havde fundet til
Borstahusen. Der er masser af borde og
bænke såvel på havnen som på stranden,
så vi kunne let finde et sted, hvor der var
plads til alle og læ til at grille.
Nu er sejlersæsonen slut for i år, og vi har
nogle dejlige sommerminder om hyggeligt
samvær med lerkammerater, udeliv og
lyse sommeraftner i bl.a. Borstahusen at
tænke tilbage på.
Hvis du ikke har anløbet Borstahusen
før, håber jeg, du har fået lyst til at sejle
derover til næste år.
Pia Harder

Registreringsafgift for fritidsfartøjer
Et lovforslag fremsat den 31. oktober
2012 af Erhvervs- og vækstministeren vil
få betydning for fritidsfartøjer, der er registreret
i Skibsregisteret. Hidtil har ejere
af fritidsfartøjer skulle betale en afgift på
6.000 kr. ved nyoptagelse og ejerskifte.
Ifølge lovforslaget skal der fremover i stedet
årligt hver 1. marts betales 800 kr. Du
kan undgå afgiften ved at slette dit fritidsfartøj
i Skibsregisteret, hvis det er under
20 BT, og der ikke er registreret pant eller
brugsret i fritidsfartøjet.
Peter Lauridsen
uddrag af Forslag til
Lov om ændring af søloven, lov om skibes
besætning, lov om tillæg til strandingslov
af 10. april 1895 og forskellige andre love
samt ophævelse af lov om registreringsafgift
for fritidsfartøjer
ȁrlige afgifter for registrerede skibe
§ 15 a. Ejere af skibe, der er optaget i
skibsregistret og fartøjsfortegnelsen, skal
betale en årlig af-gift for hvert skib, der er
Lørdagssvømning i Øbro-Hallen
Hver lørdag kl. 9.00 i vinterhalvåret mødes
motionsglade sejlerkammerater i Øbro-
Hallen. Nogle er på 1000 meter-holdet, og
andre svømmer kortere distancer.
Efter badet lokker saunaen, og man skal
vejes. Der bliver holdt regnskab med
vægten, og den sidste svømmelørdag
i sæsonen afgøres det, hvem der
henholdsvis har vundet Den Gyldne
Elefantfod og Den Gyldne Fjerbold.
registreret.
Stk. 2. For skibe med en bruttotonnage
under 20 udgør den årlige afgift 800 kr.
Stk. 3. For skibe med en bruttotonnage
mellem 20 og 500 udgør den årlige afgift
1.200 kr.
Stk. 4. For skibe med en bruttotonnage på
500 eller derover udgør den årlige afgift
2.400 kr.
Stk. 5. Stk. 1-4 finder ikke anvendelse på
skibe, der i medfør af sølovens § 24 på
grundlag af en bareboatbefragtningsaftale
er optaget i et udenlandsk skibsregister og
midlertidigt fører et andet nationalitetsflag
end det danske.
Stk. 6. Skibe, der af Skibsbevaringsfonden
er erklæret bevaringsværdige gennem
udstedelse af bevaringsværdighedserklæring,
fritages for betaling af årlige afgifter
efter § 15 a.
§ 9
Stk. 1. Loven træder i kraft den 1. februar
2013, jf. dog stk. 2 og stk. 3, og samtidig
ophæves lov om registreringsafgift for fritidsfartøjer,
jf. lovbekendtgørelse nr. 102
af 13. februar 1992.
Den første lørdag i måneden er ”store
badedag”, her tages den store tur i
svømmehallens wellnessafdeling med
dampbad, boblebad, sauna og relaxbassin.
Svømmelørdagen afrundes med en kop
kaffe på en af de nærliggende caféer. Har
du lyst til at være med, så mød op i Øbro-
Hallen lørdag morgen kl. 9.00.
På svømmeklubbens vegne
Pia Harder
21

Erik Kragh Hansen styrer sikker mod Ålandsøerne.
Med vinden og Jeanne
d’arc til Ålandsøerne
Af Steffen Torvits
”God morgen! I dag er vinden er Vest 1-5
m/s, der er god sigt.” Morgenbrødsposen
er landet i cockpitet og for at understrege
det gode vejr på dette ydre klippeskær,
Rödö på Ålandsøerne, har havnefogeden
tilføjet en stor skinnende sol til den pæne
vejrudsigt skrevet på posen.
Og da vi åbner posen i morgensolen
blandt de mange andre sejlere, dufter de
otte lune stykker brød af rigtig bager –
selvom der er en times sejlads til nærmeste
butik. I løbet af 10 min dufter der også
af kaffe, og vores båd er ikke alene om at
rumstere.
22
Bådene ligger tæt side ved side, med
hækbøje og stævnen mod en gangbro,
der er monteret på klippen. Ålandsøernes
allemandsret er lidt strammere end den
svenske. Stort set alt – undtagen hugorme
– er fredet, og man må på ingen måde
efterlade spor i naturen. Det betyder, at vi

ikke må slå kiler i klipperne til at fortøje
direkte til klipperne, ligesom svenskerne
ynder at gøre.
Til gengæld er findes mange ”naturhavne”
med tillægningsmuligheder. Her er der
lokum (der behørigt tømmes), sauna og
havnefoged. Tømning af holdingtank er organiseret
ved en flydende beholder ude i
bassinet. Og morgenbadet tages typisk fra
hækkken af bådene i rent, koldt (!) vand.
Da vi efter morgenbollerne og kaffen dypper
os, viser termometret i vandet ikke
over 17 grader. Men vi er vågne og klar til
at bevæge os videre på nye oplevelser i
skærgården.
Ruths sild og morgenlys
Det er 11 dage siden, vi stak ud fra København
for motor og kæmpede os vej
gennem tæt tåge og senere også mørke til
Christiansø, vores første stop, som vi anløb
i et overdådigt blåt morgenlys en time før
solopgang. Med total vindstille og høj sol
valgte vi at blive 24 timer og nyde livet,
Rødhamn.
Ruths sild, de historiske klipper og fornemmelsen
af, at ferien faktisk var startet.
Derfor var vi friske til at starte tidligt på en
dagssejlads, der viste sig at blive 80 NM
på læns. Efter frokost i læ for bølgerne på
Utklippan og en masteklatring for at hente
et løssluppent spilerfald ned igen nåede
vi i tiltagende 12 m/s Ekenes lidt syd for
Kalmar.
Kisser og jeg havde tidligere i Thea II ufrivilligt
besøgt den undselige, men smukke
havn. Med knækket mast blev vi dengang
slæbt ind til Ulf og hans træskibsvært. For
os blev det et fint gensyn, selvom der ikke
var megen dans i byen om aftenen til Margit
eller jazz til Erik.
Vinden fortsatte i syd, så med et stop i
Borgholm på Øland og fødselsdags-kalas
for Margit nåede vi Stockholmernes favoritferiested,
Visby på Gotland. Én uge i juli
invaderer storbyfolket den historiske by
og forvandler den til et cirkus.
23

Ruinernes by
Vi ramte ugen lige inden, og for os var der
alligevel rigeligt med både i havnen og kø
ved restauranter og barer. Men der var god
plads til at vandre rundt blandt de mange
historiske bygninger. Visby var i 1100-tallet
en del af Hansestæderne, og i 1361
erobrede dansken ved Valdemar Atterdag
byen på brutal og grådig vis. For at marchere
ind med maner fik han revet en del
af den nybyggede ringmur ned, så der var
plads til 13 krigere side om side.
Lübeckerne ødelagde halvandet hundrede
år senere store dele af byen, og siden er
flere bygninger faldet. Ved vores rundtur
nåede vi 14 forskellige ruiner, inden vi
erkendte, at de lignede hinanden ganske
meget. De fleste er kirker - fra Cistercienserordenen,
Franciskanerne, Dominikanerne,
både nonne- og munkeklostre. Dertil
kommer en række forsamlingskirker for
blandt andre udenlandske købmænd.
Mest vildt blev fortællingen, da Erik fortalte,
at hele Gotland var flydt hertil fra
Middelhavet. Gotlands undergrund skulle
være forstenet koralrev. Ved kysten kan
man se de stærkeste dele af koralerne som
lodrette stenstøtter – kaldet rauker.
Det måtte vi se, og sejlede derfor nordpå
til Fårösund. Rauker så vi, men det var dog
som om Fårö kæmpede for en status som
nummer ét blandt triste, skandinavisk
udkantsområder.
Kapsejladsernes centrum
Selvom der var udsigt til hård regn og 12
m/s var vi ikke kede af at stikke videre
over åbent vand de næste 80 NM til den
Stockholmske skærgård.
Naturligvis var der jo medvind, og efter
ni timers tæt regn fandt vi det tidligere
centrum for svensk sejlsport, Sandhamn,
hvorfra den kongelige svenske yachtklub
24
(KSSS) i 130 år har arrangeret kapsejladser.
Her kunne vi konstatere, at ikke alle Stockholmere
havde sat kursen mod Visby. Der
var fyldt med både, og vi fortrak til en lille
naturlig havn ved øen overfor. En smuk
naturoplevelse i den mellemste skærgård,
hvor vegetationen pipler frem i hver en
klippesprække.
Vi lå godt og gav os tid til at tætne cepterfødder,
og tørre den bagage, der havde
suget alt det vand, der havde fundet vej
ned i garderobeskabet.
Når vi ville have byliv og badeshorts til
Erik, var der shuttle boat over til restauranterne,
musikscenerne, turisterne og den
bager (!), som hele byen er berømt for.
Mellem den Botniske Bugt og Østersøen
Gennem smalle stræder og åbne vidder i
skærgården nord for Stockholm og NØ videre
en lille tur ud i de åbne nåede vi destinationen:
Mariehamn på Ålandsøerne.
Her er god plads med brede boulevarder,
lave træhuse og et byliv præget af en moderat
turisme. Største seværdighed er den
omgivende natur.
Åland er finsk, og alligevel slet ikke. Et par
år efter Finland blev selvstændig i 1917,
blev Ålandsøerne tilknyttet landet som demilitariseret
zone. I dag har øerne selvstyre,
særlig toldstatus og eget flag – at bruge
det finske gæsteflag er fornærmende. Og
så er sproget officielt svensk. Valutaen er
Euro, som både svenskere og finner bruger
mange af på de toldfrie færgeruter til
Ålandsøerne.
De 27. 000 indbyggere klumper sig sammen
på én ø, ”Fasta Åland”, og kun hver
tiende bor på en af de øvrige 6.500 øer
eller skær. Til gengæld er de flittige til at
sejle ud til øerne.
Det gør vi også. Efter vores besøg i Marie-

Besætningen på udflugt på Borgholm.
hamn, smutter vi en kort sejltur i eftermiddagssolen
sydover til føromtalte Rödö og
Rödhamn, og derfra bevæger vi os nordøstover
ind mellem alle øerne. Nogle steder
er der smalt og klipper tæt på båden.
Andre steder er det som at sejle på store
søer. Midt inde i det hele finder vi Bomarsund,
hvor der er nogle af øernes højere
klipper og en anløbsbro – naturligvis.
Klipperne viste sig at danne tordenskyer,
som gav os nogle pæne skyller og afbrød
solskinnet. Men der var læ og ingen fornemmelse
af, at dette vand skiller den
Botniske Bugt og Østersøen.
Naturhavn, solskråning og kanin
Som flere mange steder på øerne har
Bomarsund sine rester af fæstningsanlæg,
og selvom de sikkert er interessante,
havde vi fået vores dosis af ruiner i Visby.
Vi holdt os til naturhavnen og solskrånin-
gen, som klipperne og skoven dannede. En
kanin måtte som den sidste proviant hjemmefra
lade sig varme på grillen.
Vi havde nået det fjerneste punkt på turen,
500 NM hjemmefra, og satte kurs sydover
til en rigtig lille havn, Degerby, med færgetrafik,
restaurant, købmand og mindst ti
huse. Den lettere fordrukne havnefoged
havde god gang i butikken, som han betjente
fra sin egen noget tillukkede motorbåd.
Det ledte til, at vi tænkte på egne
våde forsyninger og sendte indkøbsliste til
Peter, der skulle påmønstre om få dage.
Inden vi tog mod Peter, ville vi gerne genopleve
morgenbrødet og Rödö – hvilket
bragte os på turens første kryds mellem
øerne, idet vinden fortsat var i syd. Fra
Rödö brugte Erik og jeg dingien til at sejle
rundt i lavt vand mellem de mange skær.
Ingen steder – hverken i havnene eller
herude i intetheden – lå et stykke papir
25

eller plastik. Intet.
Åland har da også tilbudt sin ekspertise til
at rydde op i hele Østersøen og Den Botniske
Bugt. Men der går nok nogle år endnu,
inden nogen vil betale dem.
Det første reelle vindspring i 14 dage - til
øst - bragte os med vinden tilbage i den
nordlige stockholmske skærgård til Nykvarn,
hvor Peter mødte os i sin bil.
Mens Margit, Kisser og jeg rullede hjem på
fire hjul, fortsatte Erik og Peter hjemturen
med friske, våde forsyninger. Men se, det
er en helt anden historie.
Steffen Torvitz
26
FAKTA om sommerturen
Jeanne d’Arc, 44 fod Dufour
Samlet distance ca. 1.000 NM, 4 uger
Besætning:
Skipper Erik Kragh-Hansen
Margit Hjuler
Kirsten Dam
Steffen Torvits
Peter Clemmensen

Vigtige datoer
November
28. Sejleraften ”Magten over havet”
Januar
Nytårskur kl. 15.00
11. Fredagsarrangement
25. Fredagsarrangement
30. Sejleraften ”Vind vejr og taktik”
Februar
8. Fredagsarrangement
22. Fredagsarrangement
27. Sejleraften ”Nye kapsejladsregler”
Marts
8. Fredagsarrangement
27. Sejleraften ”Trim af rig og sejl”
april
11. generalforsamling i sKK
Maj
18. – 20 Pinsetur
Velkommen til
Thomas Trøst Hansen
Claas Thöle
Kirsten Dam
Mette Therkelsen
Emil Sylvestersen
Tove Andreasen
Frank Jessen
Marcel Jessen
Signe Neustrup
Christian Carit van Geffen
Havnekontoret
Havnefogedens træffetider i Sundkrogen
i 2012 og 2013
Juni, juli og august:
Søndag, tirsdag og torsdag kl. 17-18
September, oktober, november og december:
Torsdag kl. 17-18
Uden for havnekontorets åbningstid
kan havnefogeden træffes alle hverdage
mellem kl. 07,30 og 13,30, mandage
kl. 16,00 -18,00, på Svanemøllehavnens
havnekontor, Strandvænget
45, tlf. 39 20 22 21 eller mail info@
smhavn.dk.
Havnefoged John Vestergaard
Kode til toilet i sundkrogen:
1103
giv besked
~ ved ny adresse, nyt telefonnummer,
ny mailadresse eller ny båd. Bestyrelsen
kan kræve et gebyr på 250 kroner
ved forkerte oplysninger.
~ hvis du ikke ønsker at modtage Brisen
~ hvis du overvejer at melde dig ud af
sejlkluben København
Derfor: Send en mail til:
sekretariat@sejlklubbenkbh.dk
27

Afsender: Sejlklubben København
Sundkrogskaj 19 - 2100 Østerbro
En sælsom oplevelse
En aften i juli, sad jeg og min hustru Leni
og nød aftenen, over et glas vin, ænderne
snadrede rundt om vores båd, Leni fodrede
dem godtog grundigt, ja de er næsten
hendes små børn.
Men så lige pludseligt lød der en rappen
og støj ved vores båd og ænderne for op
på stenene og så noget forskrækkede ud,
og fjer for rundt om dem, jeg rejste mig for
at se, om det måske skulle være minken,
som var på spil, men så ikke nogle, men da
jeg så rettede blikket ud i havnebassinet
så jeg noget, som jeg måtte have Leni til at
bekræfte,
Der lå nemlig en sæl mellem Skinfakse og
Karoline og gloede på ænderne
og os, Leni for ned for at hente kameraet,
men desværre dykkede sælen, inden at
kameraet var klart,
Ænderne var meget længe op at komme
ud i vandet igen, jeg har ikke set
sælen senere, men sikken en oplevelse
inde på Østerbro.
Ja vi har en dejlig havn med mange oplevelser.
P.S. Der er til dato fanget 7 stk mink i år,
de 6 er fanget i august
Mange hilsner fra besætningen på S.S
Karoline bro 4