Axor. Actros. - Mercedes-Benz Danmark

Vores foranstaltninger for mere rentabilitet inden
for langturskørsel: Actros og Axor.
Lastbilernes vigtigste opgave er at tjene penge. Ikke på bekostning af chaufføren. Men ved et lavt forbrug, en høj nyttelast
og så få stilstandstider som muligt.
Færre øre pr. kilometer – med de anvendelsesoptimerede
drivlinekonfigurationer i Actros og Axor kan du afgøre
denne kamp til din fordel. I den forbindelse sørger Euro 5­
motorerne og SCR­dieselteknologien BlueTec ® for et lavt
brændstofforbrug. Desuden reducerer Economy­pakker
(ekstraudstyr) omkostningerne.
Derudover øges rentabiliteten med gearskifteautomatikken
Mercedes PowerShift, som er standardudstyr til
Actros landevejsbiler og ekstraudstyr til Axor.
Fordelagtige servicekontrakter, serviceydelser som
FleetBoard ® og Mercedes­Benz Eco­køretræningsprogrammet
er eksempler på yderligere muligheder for
Mindre modstand, også i luften: Ved den for langturskørslen typiske hastighed på 80 – 85 km/t. udgør den andel af brændstofforbruget, som skyldes
luftmodstanden, ca. 50 %. Derfor er Actros og Axor udstyret med et fremragende aerodynamikkoncept, der er finpudset ned til mindste detalje.
Fra frontskørtet via vindlededelene i siden og op til den indstillelige spoiler samt kantklapperne bagpå – alt dette er med til at sænke forbruget mærkbart.
Og mere og mere for hver kilometer, der køres.
på langt sigt at spare penge. Men uanset om det gælder
aerodynamik, motorer, nyttelast, serviceeftersyn eller
serviceydelser – vi bliver ved med at finde på flere foranstaltninger,
som kan øge rentabiliteten inden for
langturskørsel.
Praktisk og reparationsvenlig: For en hurtig udskiftning af pærerne kan
forlygterne ganske enkelt vippes op. I Actros er det muligt at udskifte
lygteglasset separat i tilfælde af beskadigelse, hvilket sænker reparationsomkostningerne.
Actros, Axor | Økonomi
54