Redegørelse vedrørende Københavns Politis virksomhed 2008 ...

Både uniformeret og civilt politi
måtte således gentagne gange
foretage indgriben mod de urostiftere,
der forsøgte at forulempe alm.
tilskuere fra FC København. Uniformeret
politi fulgte dog talstærkt tilskuerne
til Brøndby Øster Station,
så de sikkert kunne køre med Stoget
tilbage til København”.
Lillestrømsagen
Hvor Risk-supportere fra København
angreb Non-risk-supportere
fra Lillestrøm den 14. august 2008.
Fire personer sigtet for straffelovsovertrædelser.
Randerssagen
Hvor Risk-supportere fra København
lavede tricktyveri i en DSB-kiosk
den 27. juli 2008. Tre personer
sigtet for straffelovsovertrædelser.
AGFsagen
Hvor Risk-supportere fra København
angreb S-100 den 23. april
2008. En person sigtet for straffelovsovertrædelse.
Lyngbysagen
Hvor Risk-supportere fra København
angreb S-100 den 16. marts
2008. Her er 3 personer sigtet for
straffelovsovertrædelse.
I relation til ovennævnte sager skal
det bemærkes, at disse sager fortrinsvis
er skabt med afsæt i foretagne
videooptagelser, hvor der
efter en massiv efterforsknings- og
redigeringsindsats er skabt grundlag
for sigtelser og efterfølgende
tiltalerejsning.
S-100 har endvidere ydet assi-
82
REDEGØRELSE VEDRØRENDE
KØBENHAVNS POLITIS VIRKSOMHED 2008
stance for svensk politi i forbindelse
med genkendelse af videooptaget
risk-supportere fra FC København,
samt ydet støtte til div. straffesager
i København hvor Risk-supportere
har været indblandet.
”Hooliganloven”
Lov om sikkerhed ved bestemte
idrætsbegivenheder blev vedtaget i
folketinget i sommeren 2008. Først
i begyndelsen af januar 2009 faldt
de sidste juridiske brikker på plads
med hensyn til den praktiske udførelse
af loven. Som følge heraf har
S-100 i skrivende stund således kun
meddelt en person karantæne. 39
personer ses anført som uromagere.
Som afslutning skal det kort bemærkes,
at det er politiets helt
klare opfattelse, at miljøet omkring
de uofficielle fangrupper er blevet
stærk forrået og især mere organiseret
i år 2008.
Der er sket en meget uheldig rekruttering
af nye helt unge medlemmer,
og den direkte vold mod
politiet og specielt S-100 har været
stigende.
Slutteligt har denne ændring medført
forøget forbrug af resurser for
politiet på landsbasis.
INDSATSEN PÅ
FÆRDSELSOMRÅDET
Færdsel & Trafik er en afdeling i
Specialenheden. Afdelingen består
af en færdselssektion og en trafiksektion
med en fælles leder af hele
Færdselshuset og 2 sektionsledere.
Den struktur blev ændret i 2009 til
en mere flad struktur – med en leder
af hele Færdselshuset, en operativ
leder, en sekretariatetsleder
og daglige ledere af de køreprøvesagkyndige,
vejsektionen, ATK og
en gruppeleder af den administrative
sektion – der alle refererer til
afdelingslederen.
Københavns Politis operationsplan
for 2008 har dannet grundlag for
indsatsen på færdselsområdet, som
er beskrevet i operationsbefalingen
for Færdsels & Trafik.
Strategien for Københavns politi på
færdselsområdet er:
• Generelt at søge trafikkulturen
højnet gennem en konsekvent
indgriben overfor trafikfarlige
færdselsforseelser og i øvrigt
gennem afvikling af tema- og
kontroldage i tilknytning til
den daglige trafikovervågning.
• I tilslutning til den operative indsats
igennem et tæt samarbejde
med Københavns Kommune at
søge de vejtekniske foranstaltninger
udviklet på en sådan
måde, at ulykker begrænses.
I udmøntningsplanen for flerårsaftalen
2007-2010 har Rigspolitiet
besluttet, at der fra 2008 også bliver
målt på kredsenes opfyldelse
af kravene til den målrettede færdselskontrol
og de særlige trafikfarlige
forseelser.
Målkravene til færdselsområdet
og principperne for fastsættelse af
disse drøftes løbende i Færdselsforum,
hvori deltager repræsentanter
for Rigspolitiet og samtlige politikredse.
Og det er operationens
målsætning:
• At medvirke til højnelse af færdselssikkerheden
og kulturen
• At nå de fastsatte målkrav.
Målkrav
Færdselssektionen har koncentreret
indsatsen omkring PRES-målkravene:
• Kørsel uden sikkerhedssele
• Kørsel uden styrthjelm
• Forkert lygteføring
• Kørsel over for rødt lys
• Vigepligtsforseelser
• Brug af håndholdt mobiltelefon
Planlagte kampagnen
Der er endvidere planlagte kampagner
og indsatser omkring emnerne:
• Hastighed
• Spirituskørsel/narko/medicin
• Cyklister
• Skoleveje
• Lastbiler
• Busser
• Taxaer
• Knallerter
Af nye tekniske tiltag kan nævnes
screeningsalcometeret og knallertrullefeltet,
som begge har vist sig
særdeles effektive på hvert sit område.
Færdselshuset har i 2008 udviklet
et stort og udbytterigt samarbejde
med SKAT.
Ud over de kendte opgaver, har afdelingen
til opgave at foretage ATKmålinger
på Bornholm og færdselssektionen
skal assistere Bornholm
med motorcykelpatruljer i hele
sommerferieperioden og til større
planlagte arrangementer, som kræver
færdselspolitiets opmærksomhed
eller assistance.
I perioden maj til september yder
færdselssektionen assistance i Københavns
Havn med fællespatruljer
sammen med Havnevæsnet, hvor
der typisk fokuseres på gyldige certifikater,
sikkerhedsudstyr og spiritus.
83
REDEGØRELSE VEDRØRENDE
KØBENHAVNS POLITIS VIRKSOMHED 2008