Rapport "Trafik og kørselsafgifter ... - Teknologirådet
Rapport "Trafik og kørselsafgifter ... - Teknologirådet
Rapport "Trafik og kørselsafgifter ... - Teknologirådet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vil man undgå denne afhængighed af USA er der to veje at gå:<br />
1. Satellitpositioneringsmodtagerne i road pricing udstyret kan udformes som dualmodtagere,<br />
så de <strong>og</strong>så kan modtage signaler fra det russiske GLONAS. Det vil gøre road pricing<br />
udstyret betydelig dyrere, men er klart en teknisk mulighed. Det skal d<strong>og</strong> understreges,<br />
at det er en mulighed, som ikke benyttes i andre GPS-anvendelser, hvorfor det<br />
må konkluderes, at andre sektorer ikke vurderer risikoen for lukning/ændring af signalerne<br />
for store.<br />
2. Fremme af GALILEOS projektet. GALILEOS er et europæisk satellitnavigationssystem,<br />
som efter EU-kommisionens forslag skal være færdig i 2008 <strong>og</strong> skønnes at ville<br />
koste 23 mia. kr. Forslaget skønnes at have sammenhæng med, at EU på et overordnet<br />
strategisk niveau ikke ønsker at være afhængige af USA.<br />
Vil USA begynde at opkræve penge for at bruge GPS-signalet?<br />
Måske!! Hvis EU opgiver GALILEOS <strong>og</strong> ruserne ikke længere har penge til at vedligeholde<br />
GLONAS kunne man tænke sig, at USA ville være fristet til at begynde at kræve penge<br />
for signalerne. Imod taler imidlertid to forhold, for det første, at den frie adgang til GPSsignalerne<br />
er en kraftfuld motor i opbygningen af et marked for elektroniske produkter,<br />
som indeholder GPS-modtagere – et marked præget af amerikanske virksomheder. Et yderligere<br />
forhold, som taler imod er, at et europæisk system trods alt ”kun” er budgetteret til<br />
23 mia. kr., hvilket betyder, at i det øjeblik, der sættes betaling på GPS-signalerne vil et<br />
alternativt system hurtigt blive opbygget.<br />
95