Ellidshøj - Vysoke Myto - Dansk-Tjekkisk Forening

Dansk Tjekkisk Forening - Dialog
nåletræerne ret kraftigt. Træerne går
ud - uden at tage hensyn til på hvilken
side af grænsen de står. Tjekkerne
rydder op efter billerne, og fjerner
i et vist omfang de døde træer, hvor
imod tyskerne lader de udgåede træer
blive stående, for at naturen selv skal
klare sagen. Tjekkerne har i store områder
plantet løvtræer, for at reetablere
skovområderne.Dette giver nogle
markante overgange i landskabet,
med nyplantede arealer på den tjekkiske
side, og et bredt bælte af udgåen-
de nåletræer på den tyske side...en
sjov kontast.
Vores mæste mål var:
Vltavas udspring
Ned ad bakke gik det, og vi kom meget
tæt på grænsen. Her fornemmer
man igen historiens vingesus:
Når man har læst og hørt om de mange
flugtforsøg fra de tidligere østlande,
er det lidt mærkeligt at stå midt i
det område, som måske var et af de
bedste at flygte i. Gad vide hvor mange
der er kommet over netop her, for
at blive sendt til Regensburg. Stedet
hvor man indkvarterede de heldige
grænseoverløbere ,indtil de kunne
sluses ud i Vesttyskland
Her starter Vltava.
På vores tur kom vi også over den
Tjekkisk / Tyske grænse, dog noget
lettere end man tidligere er kommet .
Vi tog den lille overgang ved Bucina/
Buchwald , hvor vi også lige så på
"jerntæppet" som det har set ud en
gang. En hotelvært har købt 100 meter
at "tæppet" og har efterfølgende
stillet det op ved sit hotel, nær grænseovergangen.
Selv om man ved, at
der er tale om en udstilling har man
let ved koldsved, når man der dette
trådhegn i fuld figur.
Robert Pojer på vej over grænsen
Turen skulle kun være på 25 kilometer,
men dette kan være en lang tur
for danskere, som ikke er vant til det
kuperede terræn i Sumava. Men vi
klarede os flot, og kunne efter et kort
besøg i Tyskland atter vende cyklen
og køre mod Kvilda. Her skulle vi
gøre turens første "pitstop", så humøret
var højt, og tørsten var til at fornemme.
Men første lidt historie undervejs:
På vejen mod Kvilda, så vi b.la det
bælte, som ovennævnte "jerntæppe"
eller hegn har efterladt sig i naturen. I
dag bliver det brugt til b.la. langrendsløjper
og cykelstier, så lidt gavn
har man da af det.
Kort før Kvilda kører vi forbi en
bom, som tidligere betød, at herfra
var der Lukket land. Endelig var vi
ude i "friheden" igen, og kunne begynde
at glæde os til lidt brændstof til
musklerne.
Bommen til det lukkede land .
12