Vejsalt Magasin, udgave 2 - September 2012 - AkzoNobel
Vejsalt Magasin, udgave 2 - September 2012 - AkzoNobel
Vejsalt Magasin, udgave 2 - September 2012 - AkzoNobel
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Vejsalt</strong> <strong>Magasin</strong><br />
Sprede-effektivitet<br />
Mere effektivt med mindre<br />
salt<br />
‘Spredning med vejsalt fra <strong>AkzoNobel</strong> betyder mere<br />
effektivt med mindre’, fortæller salgschef Sander<br />
Bouman. ‘Med vores vakuumsalt er det mere effektivt.<br />
Vi kalder det: besparelse pr. kvadratmeter.’<br />
Det er mere effektivt at bruge vejsalt fra<br />
<strong>AkzoNobel</strong>, og det skyldes i bund og grund<br />
vakuumsaltets egenskaber, siger Sander<br />
Bouman. ‘Det har en fin kornfordeling, og<br />
er relativt fugtigt. Det skyldes den måde,<br />
hvorpå dette salt bliver produceret, hvor<br />
saltopløsningen fordampes under delvis<br />
vakuum. Det hedder derfor også vakuumsalt.’<br />
Spredning med vakuumsalt giver en<br />
bedre fordeling af saltet på vejbanen end<br />
for eksempel saltning med groft salt. Groft<br />
salt har mere tendens til at springe af vejen,<br />
således at der pr. kvadratmeter kræves<br />
mere salt end egentlig strengt nødvendigt.<br />
‘På grund af fugtigheden bliver vakuumsalt<br />
fra <strong>AkzoNobel</strong> bedre liggende på vejbanen<br />
og det giver alt i alt et mere jævnt sprede-<br />
billede end groft salt, og der kan saltes<br />
med den mest optimale dosering. Der er<br />
tale om to fordele: saltet ender der, hvor<br />
det gør gavn, og desuden virker det også<br />
hurtigere end groft salt. Igen på grund af<br />
den optimale spredning og, at det virker<br />
hurtigere på kørebanen.. Det betyder, at der<br />
kræves 10 til 15 procent mindre vakuumsalt<br />
end groft salt for at opnå samme effekt.<br />
Ovennævnte er også blevet bekræftet af<br />
uafhængig undersøgelse.’<br />
Større aktionsradius<br />
‘Men det er ikke det hele. Takket være den<br />
finere kornstørrelse er der mere vakuumsalt<br />
end groft salt i en kubikmeter. Det er også<br />
logisk. Fine saltkorn ligger betydeligt tættere<br />
end grove saltkorn. Eller sagt på en anden<br />
måde: En fuld saltspreder med vakuumsalt<br />
kan indeholde 10 procent mere salt end<br />
en saltspreder med groft salt. Af forskellige<br />
grunde er det mere effektivt. For det første<br />
behøver lastvognen ikke så tit at hente salt i<br />
depotet. Det betyder, at aktionsradiussen er<br />
10 procent større, at der kan bruges mere<br />
tid på saltspredning, mens der ikke så tit<br />
køres ‘tom’ tilbage. At der ikke så ofte skal<br />
køres frem og tilbage til depotet, betyder<br />
også brændstofbesparelse, at materiellet<br />
kører færre kilometer, færre mandetimer og,<br />
at driftsomkostningerne altså bliver lavere.<br />
Endelig betyder det alt sammen, at mandskabets<br />
indsats bliver mere effektiv.’<br />
Bedre for miljøet<br />
‘Spredning med vejsalt fra <strong>AkzoNobel</strong> resulterer<br />
altså i både direkte og indirekte besparelser’,<br />
sammenfatter Sander Bouman.<br />
‘Den direkte besparelse på salt kan løbe op<br />
i cirka 10 procent og afhængigt af mængden,<br />
kan det blive en betydelig besparelse.<br />
Men påvirkningen i hele driftskæden -<br />
brændstof, materiel, mandskab – er mange<br />
gange større, fordi størstedelen af omkostningerne<br />
ved glatførebekæmpelse ligger<br />
heri. Den allerstørste fordel ved at sprede<br />
vakuumsalt er dog, at betydeligt mindre salt<br />
ender i miljøet, uanset hvilken anden type<br />
salt vi sammenligner med. Altså yder såvel<br />
du som <strong>AkzoNobel</strong> et positivt bidrag til et<br />
bedre miljø.’<br />
Fordelene ved <strong>AkzoNobel</strong> vejsalt<br />
• Effektivitet: 10-15% mindre salt pr. m²<br />
sammenlignet med groft salt<br />
• Jævnt spredemønster takket være en<br />
lille kornstørrelsesfordeling<br />
• Hurtigt virkende takket være små korn<br />
• Klæber suverænt til vejoverfladen ved<br />
befugtet saltning<br />
• Minimeret flytning af saltet forårsaget af<br />
trafikken<br />
• Højt NaCl indhold (virksomt stof)<br />
• Ingen tungmetaller<br />
• Lavt sulfatindhold<br />
• 100% opløseligt, altså ingen partikler<br />
(PM10)<br />
• Meget anvendeligt til produktion af<br />
saltopløsning til afisning, takket være<br />
dets høje opløsningshastighed<br />
• Takket være større effektivitet og højere<br />
massefylde kan der spares betydeligt<br />
på driftsomkostningerne<br />
18<br />
Skulpturel samhørighed<br />
Denne skulptur er halvdelen af en dobbeltskulptur.<br />
Tvillingefigurerne har hver begyndelsen til en bueformet<br />
genstand i hånden. Træk en fiktiv linje mellem de to dele af<br />
dobbeltskulpturen, og der fremkommer en halvcirkel.<br />
Sammen symboliserer de samhørighed.<br />
Kunstværket blev i 1990 opstillet ved <strong>AkzoNobel</strong>’s saltfabrik i<br />
Delfzijl. Det er lavet af den hollandske billedkunstner<br />
Fred Mennens. Formuleringen af opgaven lød: ‘I såvel<br />
kontrolrummet som administrationsbygningen er der mennesker,<br />
som alle arbejder intenst med henblik på at lave et produkt af<br />
ypperste kvalitet. Kunstværket symboliserer, at der bygges bro<br />
over den nødtvungne geografiske adskillelse mellem kontrolrum<br />
og administration, og symboliserer tydeligt samhørigheden.’ I<br />
kunstværket er det på fremragende vis lykkedes ham at illustrere<br />
de tre aspekter - mennesket, produktet og det fælles arbejde på<br />
produktet. Kunstværket er udført i moderne materialer og stærke<br />
farver, som står i skærende kontrast til fabriksområdet.<br />
19