DANSKE KRIGS- OG HAXDELS-SKIBE,
DANSKE KRIGS- OG HAXDELS-SKIBE,
DANSKE KRIGS- OG HAXDELS-SKIBE,
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
M—N 26 27 M—N<br />
1<br />
Ken-<br />
dings-<br />
Signal<br />
NCDB<br />
NJRF<br />
NKDH<br />
NQTW<br />
NCGL<br />
NSPC<br />
NKGJ<br />
NCJL<br />
NLFR<br />
NTWF<br />
NSGQ<br />
NMHJ<br />
NKDM<br />
NHSJ<br />
NKPC<br />
NKJG<br />
NMJH<br />
NCSJ<br />
NJDL<br />
NWTM<br />
2<br />
Skib<br />
&<br />
Fører<br />
Marie<br />
N. P. Larsen<br />
Mars (se Sejlskibe)<br />
J. D. Rasmussen<br />
Marselisborg<br />
J. Mathiasen<br />
Martha<br />
J. Christensen<br />
Mary<br />
A. Larsen<br />
Masnedsund<br />
J. Nielsen<br />
Mercur<br />
J. M. Mortensen<br />
Mjølner<br />
L. B. Poulsen<br />
Mols<br />
C. A. Ph. Peterssou<br />
Morsø<br />
Fritz Jacobsen<br />
Moskov<br />
C. F. V. Meldahl<br />
N.<br />
F. Hoffding<br />
J. O. J. Ellekilde<br />
N. G. Petersen<br />
P. C. Rasmussen<br />
N. J. Fjord<br />
L. F. Mechlenburgi<br />
Najaden<br />
H. J. Jessen<br />
Nancy<br />
T. Nielsen<br />
Napoli (ex. Sylt)<br />
C. V. Christensen<br />
Nauta<br />
A. Madsen<br />
Nautik<br />
N. T. Nielsen<br />
Neptun<br />
M. J. Knudsen<br />
3<br />
Art<br />
&<br />
Takling<br />
S (2)<br />
Fg<br />
Isbryder<br />
S (Auxl.)<br />
3m Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
Isbryder<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
4<br />
Maski-<br />
nens<br />
H.K.<br />
5<br />
Sted & Bygmester<br />
112<br />
C<br />
600<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
20<br />
C<br />
96<br />
Inverkeithing<br />
Cuming & Ellis<br />
2 Cy. (Mask.) Dundee<br />
246<br />
T<br />
1100<br />
3 Cy.<br />
[West-Hartlepool<br />
Wm. Gray & Co.<br />
127<br />
T<br />
490<br />
3 Cy<br />
West-Hartlepool<br />
Wm. Gray & Co.<br />
74<br />
T<br />
380<br />
3 Cy.<br />
North Shields<br />
Ths. & Wm. Smith<br />
(Mask.) E. Scott & Co.<br />
56<br />
C<br />
240<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
75<br />
C<br />
300<br />
2 Cy.<br />
Flensburg<br />
Flensb. Schiffsb. Ges.<br />
177<br />
C<br />
900<br />
2 Cy.<br />
Helsingør<br />
Jærnskibs- og Maskinbyg.<br />
50<br />
C<br />
243<br />
2 Cy.<br />
Gøteborg<br />
Eriksbergs mek. Verkst.<br />
73<br />
C<br />
250<br />
Paisley. Renfrew<br />
H. M'intyre & Co.<br />
2 Cy. (Mask.) R. H. Pearson & Co.<br />
160<br />
C<br />
500<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
189<br />
T<br />
750<br />
3 Cy.<br />
Helsingør<br />
Jærnskibs- og Maskinbyg.<br />
120<br />
T<br />
600<br />
Greenock<br />
Caimichael, Maclean & Co.<br />
3 Cy. (Mask.) Muir & Houston<br />
265<br />
T<br />
2000<br />
Renfrew<br />
3 Cy. Lebnitz & Co.<br />
166<br />
660<br />
2 Cy.<br />
C Aberdeen<br />
Hall, Russell & Co.<br />
151<br />
T<br />
700<br />
Sunderland<br />
S. P. Austin<br />
3 Cy. (Mask.) N. E. M. E. Co.<br />
76<br />
T<br />
300<br />
3 Cy.<br />
Dietrichsdorf (Kiel)<br />
G. Howaldt<br />
40<br />
C<br />
180<br />
2 Cy.<br />
Kiel (Howaldtswerke)<br />
G. Howaldt<br />
127<br />
T<br />
600<br />
Greenock<br />
Carmichael, Maclean & Co.<br />
3 Cy. (Mask.) Hutson & Son<br />
120<br />
C<br />
400<br />
2 Cy.<br />
Hartlepool<br />
Withy, Alexander & Co.<br />
(Mask.) Th. Brassey & Co.<br />
Bygnings- Tons DW. Kendings-Maal<br />
i engelske Fod<br />
6<br />
Aar<br />
90<br />
7<br />
Materiale m. m.<br />
Stl. 4 BH.<br />
Pt. Elek. L.<br />
98 Stl. 3 BH.<br />
98 Stl. 5 BH.<br />
97 Stl. 4 BH.<br />
90 Stl. 4 BH. Wd.<br />
80 J. 4 BH.<br />
84<br />
98 J. 3 BH.<br />
90 Stl. 4 BH.<br />
00 Stl. 4 BH.<br />
83<br />
80<br />
J. 4 BH.<br />
Awng.D.<br />
Stl. & J. 6 BH.<br />
Wd.<br />
03 Stl. 4 BH. Wd.<br />
98 Stl. 4 BH. Wd.<br />
96<br />
Stl. 2 Dæk.<br />
Awng. D. 6 B H.<br />
Elek. L.<br />
84 J. 4 BH.<br />
88 Stl. 4 BH Wd.<br />
88 Stl. 4 BH.<br />
91 Stl. 4 BH.<br />
97<br />
Stl. 4 BH. Wd.<br />
Pt. Elek. L.<br />
72<br />
82 J. 4 BH. Wd.<br />
8<br />
Kul-<br />
Rum<br />
25<br />
28<br />
9<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
FPT 20<br />
APT 20<br />
FPT 30<br />
DBT 60<br />
243 DBT 684<br />
APT 38<br />
165 DBT 355<br />
APT 25<br />
123 FPT 18<br />
DBT 122<br />
APT 10<br />
25<br />
APT 10<br />
110 DBT.150<br />
APT 7<br />
70<br />
14<br />
FPT 20<br />
APT 80<br />
DBT 6<br />
APT 3<br />
50 FPT 50<br />
DT 55<br />
APT 24<br />
110 FPT 30<br />
DT 320<br />
APT 25<br />
115 FPT 48<br />
DBT 419<br />
APT 30<br />
165 FPT 35<br />
DBT 345<br />
APT 20<br />
110 FPT 20<br />
DT 440<br />
DBT 55<br />
APT 10<br />
275<br />
DBT 252<br />
246 DBT 367<br />
APT 22<br />
225<br />
49<br />
DBT 120<br />
2 DBT 60<br />
200 FPT 31<br />
DBT 253<br />
APT 16<br />
150<br />
DBT 139<br />
APT 22<br />
10<br />
Ladning<br />
11<br />
Længde<br />
12<br />
Bredde<br />
80 140.7 31.6<br />
(41.5)<br />
13<br />
Dybde<br />
512 151.0 28.2 10.2<br />
(13.1)<br />
4260 316.8 46.4 20.7<br />
(24.4)<br />
1700 232.3 34.0 16.6<br />
(19.6)<br />
677 174.0 28.2 11.5<br />
(14.6)<br />
Brutto Register-<br />
Tonnage<br />
14<br />
Under<br />
Hoved-<br />
Dækket<br />
15<br />
Hele<br />
Skibet<br />
Fradrag<br />
(British Rule)<br />
16<br />
Maskin-<br />
Rum m.m.<br />
17<br />
Folke-<br />
Rum m.m.<br />
Netto<br />
Register-<br />
Tonnage<br />
18<br />
British<br />
Rule<br />
12.0 332 365 182 30 c. 127<br />
328<br />
(357)<br />
2556<br />
(2667)<br />
1046<br />
(1101)<br />
441<br />
(478)<br />
383 68 30 285<br />
2761 883 103 1775<br />
1182 378 80 724<br />
580 186 50 344<br />
50 121.0 22.1 10.7 196 251 93 18 c. 140<br />
700 178.6 27.8 12.5<br />
(14.8)<br />
4.72<br />
(517)<br />
642 205 45 392<br />
100 143.5 32.4 14.7 41 2 497 319 49 c. 130<br />
36 102.7 19.6 8.6 100<br />
(104)<br />
630 171.9 25.9 13.0<br />
19.7<br />
158 67 18 72<br />
428 677 217 46 414<br />
1050 226.8 30.1 15.9 813 1039 333 60 647<br />
2250 249.0 37.0 15.8<br />
(19.2)<br />
1975 238.3 36.2 16.8<br />
(19.8)<br />
650 261.1 34.0 13.6<br />
21.4<br />
(24.8)<br />
1400 249.1 34.2 15.8<br />
(19.5)<br />
1650 231.3 35.1 14.5<br />
(18.0)<br />
1208<br />
(1322)<br />
1164<br />
(1246)<br />
798<br />
(872)<br />
1098<br />
(1161)<br />
897<br />
(963)<br />
1437 460 92 885<br />
1282 410 69 803<br />
1425 676 96 653<br />
1448 463 92 893<br />
1311 419 80 811<br />
1000 193.5 30.1 14.2 650 775 248 66 461<br />
450 139.2 23.2 11.2<br />
(14.3)<br />
1480 225.3 34.1 13.6<br />
(16.7)<br />
850 193.6 27.9 14.4<br />
(17.2)<br />
296<br />
(314)<br />
830<br />
(879)<br />
609<br />
(652)<br />
358 115 26 217<br />
1081 346 49 686<br />
784 241 44 490<br />
19<br />
Rederi & Registrerings-Havn<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Fredericia.<br />
Dampskibs-Selskabet Urania.<br />
Kbhvn. (Alfred Christensen).<br />
Dampskibs-Selskabet af 1896.<br />
Kbhvn. (C. K. Hansen).<br />
Dampskibs-Selskabet Heimdal.<br />
Kbhvn. (Martin Carl).<br />
Dampskibs-Selskabet Dania.<br />
Esbjerg. (Chr. Andresen).<br />
De Danske Statsbaner. (Sallingsund).<br />
Kbhvn.<br />
Esbjerg Dampskibs-Selskab.<br />
Esbjerg. (Pagh & Qvist Pedersen).<br />
De Danske Statsbaner. Korsør.<br />
Aarhus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />
Aarhus. (J. P. Petersen).<br />
Det Forenede Dampskibs-Selskab. Kbhvn.<br />
Dampskibs-Selskabet Vendi1a.<br />
Kbhvn. (Svendsen & Christensen).<br />
Det Forenede Dampskibs-Selskab.<br />
Esbjerg.<br />
Dampskibs-Selskabet Vesterhavet.<br />
Esbjerg. (L. D. Lauritzen).<br />
Dampskibs-Selskabet Nauta.<br />
Kbhvn. (D. Torm).<br />
Dampskibs-Selskabet Vesterhavet.<br />
Esbjerg. (L. D. Lauritzen)<br />
4*
Change language