DANSKE KRIGS- OG HAXDELS-SKIBE,
DANSKE KRIGS- OG HAXDELS-SKIBE,
DANSKE KRIGS- OG HAXDELS-SKIBE,
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
S 36 37 S<br />
1<br />
Ken-<br />
dings-<br />
Signal<br />
NWHR<br />
NJLB<br />
NJLV<br />
NVLK<br />
NCMQ<br />
NSBK<br />
NVJF<br />
NMVF<br />
NWRL<br />
NWQC<br />
NMCV<br />
NQLT<br />
NDCQ<br />
NJVH<br />
NJGB<br />
NKRT<br />
NLDK<br />
NSGP<br />
NSLJ<br />
NLPC<br />
NTVP<br />
2<br />
Skib & Fører<br />
Sjælland<br />
L. B. Poulsen<br />
Sjælland<br />
J. A. Sonnichsen<br />
Skàlholt<br />
J. S. Larsen<br />
Skanderbørg<br />
C. A. Jensen<br />
Skandinavlen<br />
H. J. Larsen<br />
Skirner<br />
E. E. Andersen<br />
Skjalm Hvide<br />
T. Bjarnarsson<br />
Skjold<br />
E. N. Riisø<br />
Skodsbørg<br />
W. Schultz<br />
Sleipner<br />
H. W. Petersen<br />
Slesvig (ex. St. Joseph)<br />
H. A. Svarrer<br />
Sophus Danneskjold<br />
Samsee<br />
H. G. Amundsen<br />
Spodsbjerg<br />
P. G. Clausen<br />
St. St. Blicher<br />
F. J. van Deurs<br />
Stege<br />
N. E. Nielsen<br />
Stjerneborg<br />
L. C. Jørgensen<br />
Store-Bælt<br />
N. Jansen<br />
Størebelt<br />
Wm. Jørgensen<br />
Støre Nordiske<br />
H. C. Petersen<br />
Strib<br />
H. C. Sørensen<br />
Stærkodder<br />
C. G. Rasmussen<br />
3 4<br />
Art Maski-<br />
& nens<br />
Takling H. K.<br />
5<br />
Sted & Bygmester<br />
Bygnings- Tons DW.<br />
6<br />
Aar<br />
7<br />
Materiale m. M.<br />
8<br />
Kul-<br />
Rum<br />
9<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
10<br />
Ladning<br />
Kendings-Maal<br />
i engelske Fod<br />
11<br />
Længde<br />
12<br />
Bredde<br />
13<br />
Dybde<br />
Brutto<br />
Register-<br />
T<br />
14<br />
Under<br />
Hoved-<br />
15<br />
Hele<br />
Skibet<br />
Fradrag<br />
(British Rule)<br />
16<br />
Maskin-<br />
Rum m.m.<br />
17<br />
Folke-<br />
Rum m. m.<br />
Netto<br />
Register<br />
18<br />
British<br />
Rule<br />
19<br />
Rederi & Registrerings-Havn<br />
H<br />
Fg<br />
360<br />
C<br />
1300<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain 87<br />
■<br />
Stl. 2 Dæk.<br />
4 BH. Elek L.<br />
60 — 250 250.0<br />
34.1<br />
(59.0<br />
o.Hj.)<br />
14.8 897 958 506 85 367<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Korsør.<br />
s<br />
3m Sk<br />
119<br />
C<br />
470<br />
2 Cy.<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schiffb. A.G.<br />
72<br />
98 J. Sp. D. 5 BH. 215<br />
DT 300<br />
DBT 90<br />
1700 231.5 32.5<br />
17.7<br />
24.6<br />
961<br />
(984)<br />
1406 450 75 880<br />
Dampskibs-Selskabet Torm.<br />
Kbhvn. (D. Torm).<br />
S<br />
Sk<br />
55<br />
T<br />
330<br />
Christiania<br />
Nylands Mek. Verksted<br />
3 Cy<br />
92 Stl. 4 BH. 90<br />
FPT 21<br />
DBT 67<br />
APT 13<br />
560 161.3 25.8 1 2.7<br />
355<br />
(382)<br />
524 168 50 306<br />
D e t F o r e n e d e Dam pskibs - Selskab .<br />
Kbhvn.<br />
S<br />
Sk<br />
180<br />
T<br />
750 Helsingør<br />
3 Cy. Jærnskibs- og Maskinb.<br />
97 Stl. 4 BH. 150<br />
FPT 46<br />
DBT 530<br />
APT 34<br />
2900 279.4 40.5<br />
18.0 1697<br />
(21.5) (1792)<br />
1890 605 90 1195<br />
Dampskibs-Selskabet Dannebrog.<br />
Kbhvn. (C. K. Hansen).<br />
S<br />
Sk<br />
Bjærgns-D<br />
67<br />
C<br />
210 Gøteborg<br />
4 Cy.<br />
Motala Mek. Verkstad.<br />
58<br />
81 J. 4 BH. — — — 99.9 21.5 11.5 132 139 51 13 c. 75 Em. Z. Svitzer’s Bjergllings-Entreprise.<br />
Kbhvn.<br />
H<br />
Sk<br />
230<br />
C<br />
800<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
79 J. 4 BH. 60 — 100 200.6<br />
24.1<br />
(44.0<br />
o. Hj.)<br />
11.5 347 559 207 38 c. 314<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Korsør.<br />
S<br />
Sk<br />
84<br />
C<br />
280<br />
2 Cy..<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
84 J. 5 BH. — 3 DT 712 170.6 25.9 13.5 435 603 193 57 353<br />
Akt.-Selsk. Dampskibet S k j a l m H v i d e .<br />
Kbhvn. (Holm & Wonsild).<br />
S<br />
Sk<br />
143<br />
T Sunderland<br />
760 Sunderl. Shipbuild. Co.<br />
3 Cy. (Mask.) N. E. M. E. Co.<br />
04 Stl. 4 BH. Wd. 158<br />
FPT 60<br />
DBT 379<br />
APT 6<br />
2160 240.0 36.5<br />
16.8 1169<br />
(20.3) (1283)<br />
1300 416 85 798<br />
Dampskibs-Selskabet S kjold .<br />
Kbhvn. (L. H. Carl).<br />
S<br />
Sk<br />
202<br />
T<br />
900<br />
3 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
02 Stl. 4 BH. Wd. 298<br />
DBT 419<br />
APT 56<br />
2400 270.3 38.0<br />
18.6 1547<br />
(21.8) (1652)<br />
1697 543 88 1066<br />
Dampskibs-Selskabet af 1896.<br />
Kbhvn. (C. K. Hansen).<br />
S<br />
Sk<br />
Isbryder<br />
324<br />
C<br />
2000<br />
2 Cy<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
96<br />
Stl. Awng. D.<br />
5 BH.<br />
135<br />
APT 10<br />
4 DT 274<br />
265 165.2 40.3<br />
17.0<br />
24.0 620 1000 703 121 176<br />
Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />
Kjøbenhavn.<br />
S<br />
Sk<br />
105<br />
C<br />
400<br />
2 Cy.<br />
Sunderland<br />
Kish, Boolds & Co.<br />
(Mask.) Carr & Co.<br />
83 J. 4 BH. Wd. 166<br />
DBT 230<br />
APT 20<br />
1334 220.1 31.6<br />
13.4<br />
(16.0)<br />
780<br />
(837)<br />
954 305 60 589<br />
Det Dansk-Franske Dampskibs-Selskab.<br />
Esbjerg. (J. J. W. Schmidt).<br />
H<br />
Sk<br />
230<br />
C<br />
800<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
76 J. 4 BH. 60 — 100 200.6<br />
23.1<br />
(43.0<br />
o. Hj.)<br />
11.5 350 538 199 38 c. 301 De Danske Statsbaner.<br />
Korsør.<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
55 C Kjøbenhavn<br />
210<br />
Burmeister & Wain<br />
4 Cy.<br />
108<br />
T Grangemouth<br />
600 Dock Yard Co.<br />
3 Cy. (Mask.) Hutson & Son<br />
69<br />
84 J. 3 BH.<br />
98 Stl. 4 BH. Wd.<br />
—<br />
165<br />
—<br />
FPT 57<br />
DBT 321<br />
APT 30<br />
—<br />
1535<br />
120.8<br />
224.7<br />
15.8<br />
34.2<br />
8.9<br />
13.6<br />
(16.6)<br />
97<br />
840<br />
(942)<br />
114<br />
1098<br />
52<br />
351<br />
15<br />
68<br />
47<br />
678<br />
Det Forenede Dampsk.-Selsk. paa L a n g e l a n d<br />
og L o l l a n d . Rudkjøbing. (Em. Petersen).<br />
Dampskibs-Selskabet Cimbria.<br />
Kbhvn. (Svendsen & Christensen).<br />
S<br />
1m<br />
Isbryder<br />
52 T<br />
260<br />
3 Cy.<br />
Kjøbenbavn<br />
S<br />
Sk<br />
Arentz & Rosenfeldt<br />
(Mask,) Helsingørs J. &<br />
122<br />
T South Stockton<br />
550 Richardson, Duck & Co.<br />
3 Cy. (Mask.) N. E. M. E. Co.<br />
97<br />
88<br />
Stl. 4 BH.<br />
J. & Stl. Wd.<br />
4 BH.<br />
20<br />
220<br />
2 DT 22<br />
DBT 319<br />
APT 27<br />
20<br />
2300<br />
87.9<br />
231.8<br />
20.5<br />
33.4<br />
8.6<br />
15.0<br />
(18.1)<br />
99<br />
930<br />
(999)<br />
152<br />
1195<br />
80<br />
382<br />
14<br />
70<br />
58<br />
743<br />
Møns D a m p s k i b s - S e l s k a b ,<br />
Stege. (J. W. Christensen).<br />
Dampskibs-Selskabet Dannebrog.<br />
Kbhvn. (C. K. Hansen).<br />
H<br />
Fg<br />
366<br />
C<br />
1400<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
00<br />
Stl. 4 BH.<br />
Elek. L.<br />
55 — 170 274.7<br />
34.7<br />
(58.0<br />
o. Hj.)<br />
15.2 1036 1114 552 132 431 De Danske Statsbaner.<br />
Korsør.<br />
S<br />
Sk<br />
180<br />
C<br />
710<br />
2 Cy.<br />
Renfrew<br />
Løbnitz, Coulborn & Co.<br />
J. Pt. Awng. D.<br />
80<br />
5 BH.<br />
96 DT 183 544 189.8 27.1<br />
14.1<br />
21.0 499 599 254 53 292<br />
Det Forenede Dampskibs-Selskab.<br />
Nakskov.<br />
S<br />
Sk<br />
Kabel-Skib<br />
161<br />
C<br />
540<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
80<br />
J. Awng. D.<br />
5 BH.<br />
— DT 715 192.0 29.1<br />
13.5<br />
20.4 489 832 160 50 c. 621 Det Store Nordiske Telegraf-Selskab.<br />
Kbhvn. (E. Suenson).<br />
H<br />
Fg<br />
146<br />
C<br />
500<br />
2 Cy.<br />
Helsingør<br />
Jærnskibs- og<br />
Maskinbyg.<br />
01<br />
04<br />
Stl. 4 BH. 21 — — 206.1<br />
26.6<br />
(43.9<br />
o. Hj.)<br />
11.9 494 508 188 50 270<br />
De Danske Statsbaner. Fredericia.<br />
S (2)<br />
Sk<br />
158<br />
C<br />
600<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
83 J. & Stl. 4 BH. 50<br />
FPT 20<br />
APT 40<br />
100 150.6 27.9 12.2 360 553 263 38 c. 252<br />
.................Korsør.