26.07.2013 Views

ELKRAFT Slutrapport for projektet: - Energinet.dk

ELKRAFT Slutrapport for projektet: - Energinet.dk

ELKRAFT Slutrapport for projektet: - Energinet.dk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PSO-FU2204 24 9 kW Stirlingmotor<br />

Tabel 3.1<br />

Arbejdsgas Cylindertryktryk, max Bar 95<br />

Cylindertryktryk, min Bar 58<br />

Cylindertryk, krumtaphus Bar 72<br />

Røggas Temperatur efter lufo<br />

o<br />

C 400<br />

Temperatur før lufo 638<br />

Luft Temperatur efter lufo 511<br />

Effektivitet, lufo 0,7928<br />

Kølevand Temperatur før generator<br />

o<br />

C 30,3<br />

Temperatur før køler/motor<br />

o<br />

C 31,9<br />

Temperatur efter køler/motor<br />

o<br />

C 43,1<br />

Flow m 3 /h 1,467<br />

Cooling incl. Generator kW 21,839<br />

Cooling, engine ex. Generator kW 19,109<br />

Hat Temperatur<br />

o<br />

C 681<br />

Rør Temperatur<br />

o<br />

C 755<br />

Gas Volumenflow, start m 3<br />

1,46<br />

Volumenflow, slut m 3<br />

1,765<br />

Tid s 300<br />

Flow m 3 /h 3,66<br />

Forbrug kW 39,65<br />

Luft Volumenflow, start m 3<br />

70<br />

Volumenflow, slut m 3<br />

73,35<br />

Tid s 310<br />

Flow m 3 /h 38,903<br />

Luft/brændstof 10,629<br />

Generator Eleffekt, ekstern måler kW 9,49<br />

Cos fi, ekstern måler 0,657<br />

0<br />

Motor Virkningsgrad 0,2393<br />

Forskellige løsninger til dette<br />

problem blev diskuteret og det<br />

blev besluttet at erstatte det<br />

eksisterende aktive system til<br />

kontrol af <strong>for</strong>holdet mellem<br />

cylinderens middeltryk og<br />

krumtaphusets tryk med et<br />

passivt system bestående af en<br />

variabel læk, der kunne<br />

reguleres, således at<br />

middeltrykket ikke ændrede sig<br />

under <strong>for</strong>søgene. En<br />

afprøvning af systemet viste, at<br />

det var muligt at indstille<br />

lækken således, at trykket ikke<br />

ændrede sig måleligt, og uden<br />

at motorens effekt blev<br />

påvirket. Figur 3.2 viser<br />

blokken med Helium ventiler og<br />

manometre<br />

Der er anvendt naturgas som<br />

brændsel under <strong>for</strong>søgene.<br />

Tabel 3.1 viser de<br />

gennemsnitlige måleresultater<br />

efter en én-times testperiode i<br />

referencetilstanden.<br />

Energi<strong>for</strong>brug og virkningsgrad<br />

er baseret på nedre<br />

brændværdi af naturgassen,<br />

som er opgivet til 39 MJ/kg.<br />

Ved vurderingen af<br />

virkningsgraden skal man tage<br />

hensyn til, at luft<strong>for</strong>varmerens effektivitet kun er 75%. Luft<strong>for</strong>varmeren til den nye motor er<br />

væsentlig <strong>for</strong>bedret, og det <strong>for</strong>ventes, at virkningsgraden er ca. 1,5% point højere <strong>for</strong> den nye<br />

motor. Dataopsamlingssystemet er baseret på en PLC, der registrerer alle temperaturer og<br />

øvrige ”langsomme” signaler, der anvendes til styring og overvågning af motoren. En PC<br />

læser efterfølgende de digitaliserede måleværdier i PC-ens lager. Hurtige signaler<br />

registreres direkte i PC-en ved hjælp af det installerede A/D-kort med en maximal<br />

samplingsfrekvens på 120 kHz. Data fra målinger af kølevandsflow og temperaturer til<br />

beregning af den afsatte effekt i kølevandet overføres ved hjælp af en RS232 seriel<br />

<strong>for</strong>bindelse. Figur 3.3 viser det nye dataopsamlingssystem.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!