Vindkraft til klimakampen - Energinet.dk
Vindkraft til klimakampen - Energinet.dk
Vindkraft til klimakampen - Energinet.dk
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nyhedsmagasinet omenergi 34<br />
I fremtiden arbejder de sammen i et fælles, sammentænkt<br />
energisystem, fortæller Dorthe Vinther.<br />
– Hovedparten af energiforsyningen vil være baseret<br />
på el. Og elsystemet bliver rygraden, som binder en stor<br />
vedvarende energiproduktion sammen med gassystemet,<br />
varmesystemet og transportsektoren.<br />
Forskellige energiformer skal med andre ord kunne<br />
bruges <strong>til</strong> flere forskellige ting, og alle systemerne skal<br />
spille intelligent og fleksibelt sammen og <strong>til</strong>byde en vifte<br />
af nye måder at bruge strøm på, at køre bil og at varme<br />
sit hus op på.<br />
For forbrugerne vil sammentænkningen af energisystemerne<br />
kunne mærkes både i vores biler og i vores boliger,<br />
som fremover skal varmes op med vedvarende energi:<br />
– Vi vil få masser af vin<strong>dk</strong>raft, og den skal udnyttes<br />
optimalt, for eksempel <strong>til</strong> opvarmning af huse gennem<br />
varmepumper, der laver strøm om <strong>til</strong> varme. Andre huse<br />
vil blive varmet op af fjernvarme produceret på biomasse<br />
eller af solens energi gennem solvarme, fortæller<br />
Dorthe Vinther.<br />
biler skal lagre vin<strong>dk</strong>raft<br />
Det er ikke kun din fremtidige bolig, der bliver en aktiv<br />
medspiller i jagten på et samfund, der baserer sit energiforbrug<br />
på vedvarende energi.<br />
– Ta' nu for eksempel din bil. Den kommer sikkert <strong>til</strong><br />
at køre på biobrændstof eller el, siger Dorthe Vinther.<br />
Og især de eldrevne biler kommer <strong>til</strong> at spille en større<br />
rolle på de danske landeveje i 2030.<br />
– Elbiler har den store fordel, at de har batterier, som<br />
kan bruges <strong>til</strong> at lagre vin<strong>dk</strong>raften i, når der er meget af<br />
den – og omvendt kan de også fungere som batterilager,<br />
hvis der er underskud af vin<strong>dk</strong>raft i elsystemet.<br />
– Her handler det naturligvis også om at gøre bilen<br />
og elsystemet så intelligent, at bilen fylder strøm på<br />
batteriet, når den er billigst – og smider strømmen <strong>til</strong>bage<br />
i elsystemet, hvis prisen på kilowatt er høj, siger<br />
hun. Til gavn for din økonomi og miljøet.<br />
Sol i syd, vind i nord<br />
Hvis du så lige stiger med ind i helikopteren for at få<br />
noget mere af fremtidsbilledet med, vil du også få et<br />
helt andet energilandskab at se.<br />
På kryds og tværs gennem Europa, ja, måske også i<br />
det nordlige Afrika, løber der nu et supranet. Et højspændingsnet<br />
på 800 kilovolt, hvor den grønne energi<br />
ubesværet kan fræse fra land <strong>til</strong> land alt afhængig af,<br />
hvor efterspørgslen er størst – og prisen dermed er<br />
bedst. Helt uden nationale hensyn og bureaukratisk<br />
bøvl.<br />
For EU har indrettet lovgivningen, så solenergien fra<br />
de solrige lande hurtigt kan finde vej rundt i alle hjørner,<br />
ligesom den danske elproduktion, der især stammer<br />
fra vind og biomasse, bliver sendt derhen, hvor prisen<br />
er bedst.<br />
– I 2030 vil hele energisektoren være meget inter-<br />
nationalt orienteret, og de miljømæssige udfordringer<br />
håndteres i et tæt samarbejde i EU. Jeg er sikker på, at<br />
det tætte samarbejde i EU om forsyningssikkerheden<br />
og miljøet vil føre <strong>til</strong> en samlet optimering af ressourceanvendelsen<br />
mellem landene, siger Dorthe Vinther.<br />
Og så er der vist bare lige at sige: Glæd dig – skal<br />
man tro, hvad der står, bliver det både mere komfortabelt<br />
og sikkert også sjovere at være fremtidsdansker. Og<br />
nyd så, at du kan se det hele ske lige for øjnene af dig.<br />
Af Sanne Safarkhanlou | ssa@energinet.<strong>dk</strong><br />
ENERGIPOLITIK: "I 2030 bliver de miljømæssige udfordringer håndteret<br />
i et tæt samarbejde i EU," mener Dorthe Vinther, <strong>Energinet</strong>.<strong>dk</strong>.<br />
Foto: Palle Peter Skov