Kapstaden, som de kendte den, s. 100-132 - Handels- og ...
Kapstaden, som de kendte den, s. 100-132 - Handels- og ...
Kapstaden, som de kendte den, s. 100-132 - Handels- og ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
sig om, få n<strong>og</strong>et or<strong>de</strong>ntligt at spise <strong>og</strong> få en slud<strong>de</strong>r med søfolk fra<br />
andre lan<strong>de</strong>.<br />
For <strong>de</strong>t store flertal af byens indbyggere, var <strong>de</strong> besøgen<strong>de</strong> sikkert<br />
heller ikke n<strong>og</strong>en, <strong>de</strong>r bare skulle »plukkes«. De har <strong>og</strong>så været et<br />
pust fra <strong>de</strong>n store ver<strong>de</strong>n. En hilsen fra <strong>de</strong>t gamle land i Europa. I<br />
mange tilfæl<strong>de</strong> har <strong>de</strong> l<strong>og</strong>eren<strong>de</strong> været gamle kendinge, kaptajner<br />
<strong>og</strong> andre, <strong>de</strong>r regelmæssigt har besøgt byen, <strong>og</strong> <strong>som</strong> har kendt<br />
værtsparret <strong>og</strong> børnene. Venner <strong>som</strong> man sad med om aftenen u<strong>de</strong><br />
på terrassen, <strong>og</strong> <strong>som</strong> man fortalte om familien, han<strong>de</strong>l <strong>og</strong> rejser, <strong>og</strong><br />
om hvad man lave<strong>de</strong>, når man ikke sås.<br />
»Den 11. november 1737. Ved 7-ti<strong>de</strong>n om morgenen lette<strong>de</strong> vi<br />
anker. Vin<strong>de</strong>n blæste fra sydøst på <strong>de</strong>n nordlige si<strong>de</strong> af bugten. Vi<br />
salutere<strong>de</strong> fortet med 9 skud <strong>og</strong> <strong>de</strong> svare<strong>de</strong> med 7 Kl. 7 om aftenen<br />
lå Sukkerknal<strong>de</strong>n (eller Løvehove<strong>de</strong>t) <strong>og</strong> Taffellan<strong>de</strong>t begge<br />
SSØ 72 0, <strong>de</strong>n nærmeste på en afstand af ca. 12 sømil« .<br />
Ophol<strong>de</strong>t var forbi. Vandtøn<strong>de</strong>rne fyldt op, grøntsager <strong>og</strong> fersk<br />
kød stuvet ombord, <strong>og</strong> »Grevin<strong>de</strong>n af Laurvigen« stod ud af Taffelbayen.<br />
Tilbage lå <strong>Kapsta<strong>de</strong>n</strong>, »rastepladsen« på hovedvejen mellem<br />
Europa <strong>og</strong> Asien.<br />
Sådan hav<strong>de</strong> <strong>de</strong>n ligget i 130 år, <strong>og</strong> sådan skulle <strong>de</strong>n blive liggen<br />
<strong>de</strong> i endnu 130 år, indtil 1869, hvor åbningen af Suez- kanalen lag<strong>de</strong><br />
hovedvejen om på <strong>de</strong>n an<strong>de</strong>n si<strong>de</strong> af Afrika, <strong>og</strong> fra <strong>de</strong>n ene dag til<br />
<strong>de</strong>n an<strong>de</strong>n forandre<strong>de</strong> <strong>Kapsta<strong>de</strong>n</strong> fra international forsyningssta<br />
tion til havneby for <strong>de</strong>t områ<strong>de</strong>, <strong>de</strong>r engang skulle blive til Den Syd<br />
afrikanske Union.<br />
124