27.07.2013 Views

Blad 2/2007

Blad 2/2007

Blad 2/2007

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

En vinterhistorie<br />

Af Claus Bager<br />

Den yngste sømand i familien er Carl Emil.<br />

En sprællevende lille fyr som sammen med far går en<br />

tur hver fredag ud omkring Holmen til Elefanten,<br />

fregatten Peder Skram, Sixtus Batteri og så tilbage<br />

langs Christians Havns kanal. De nyder, at gå på<br />

havnen langs bolværket, og se på de vinteroplagte<br />

skuder. Det er maritim prægning af drengen.<br />

Far tænker allerede nu på næste generation af matroser.<br />

Nysgerrigt skuer sønnike ud over kanten på<br />

barnevognen, som bumper henover brostenene i<br />

Overgaden oven Vandet.<br />

En fredag i december omtrent ud for Bådsmandsstræde<br />

mødte der far og søn et trist men ganske velkendt syn<br />

for ejere af gamle træskibe. Den blå kvase var sprunget<br />

læk trods fuldstændigt fravær af frost og isskruning.<br />

Lidt værk må være tygget ud af en nåde.<br />

Ganske nydeligt og graciøst havde kvasen lagt sig om<br />

på siden i kanalens blanke og stille vand. Den aldrende<br />

frue på kajen var helt forvirret. Havde jolle fortøjet<br />

udenpå mon trukket kvasen ned og kunne skuderne nu<br />

hæves igen, spurgte fruen bekymret. Hun kunne jo da<br />

ikke tage til TS- møde i Jylland, bedyrede fruen, med<br />

skivet på bunden af kanalen. Hvad ville de ærede<br />

medlemmer ikke sige og tænk på de mange drilske<br />

bemærkninger.<br />

Og så kommer en ulykke som bekendt sjældent alene.<br />

Skipper lå underdrejet oppe i lejligheden, dopet af<br />

morfin til at tage de værste smerter. Han ventede på en<br />

hofteoperation. Åbenbart er kun sygehusenes<br />

ventelister længere end dem til havnepladser i kanalen.<br />

Desværre var der ikke lige små nye matroser, som<br />

kunne træde til. Men værst var alligevel de hadske<br />

13<br />

bemærkninger om; ”at sådan noget gammelt lort skulle<br />

fjernes”, som fruen havde fået fra yuppierne og<br />

jakkesættene på caféen ”Oven visse Vande”. Tydeligvis<br />

uden det mindste begreb om maritimt miljø og hvorfor<br />

de i grunden selv nød at komme på caféen og drikke<br />

café latté.<br />

Faderen henfaldt til maritim nostalgi. Han have altid<br />

haft et godt øje og et blødt punkt i hjertet for<br />

drivkvasernes dejlige runde former, men fartøjerne er jo<br />

alligevel så lette og elegante i fremtoningen.<br />

Han huskede Micks smukke drivkvase i Kalundborg fra<br />

sin ungdom, Axels Colin Archer og sin egen Sønderborg<br />

jolle som lå hjemme under vinterpresenningen.<br />

Han havde selv været den stolte ejer af en 38 ton<br />

Englandskutter med præcis samme blå skrogfarve<br />

bygget i Høganæs i Sverige, sønnens andet hjemland.<br />

Broddur havde også linier som en skøn og solid norsk<br />

Colin Archer. Kutteren havde drevet langline – fiskeri i<br />

Nord Atlanten, og sejlet som færge på Island.<br />

Skivet sprang læk og sank i Hobro ved Gunnars værft,<br />

men blev hævet igen af bådelauget med hjælp fra<br />

M/V Ravn, som nu ligger som cafeskib bag<br />

arkitektskolen ude på Holmen.<br />

Fartøjet endte sine dage, da to nordmænd huggede den<br />

op på stranden i Hobro, efter at de under stort møje og<br />

besvær havde trukket den op på bredden med en<br />

gammel mejetærsker. Fruen mindes de mange togter i<br />

kvasen på Sundet i fint sommervejr og dengang Skipper<br />

og fruen sejlede til alle træffene i TS. De to fik sig en<br />

lang og hyggelig sludder ved kanalen og fruen glædede<br />

sig over endelig at møde en ligesindet. Faderen mente

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!