DO nr.1.07#fin. - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark
DO nr.1.07#fin. - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark
DO nr.1.07#fin. - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4 nr. 1/2007 OPSLAGSTAVLEN<br />
Forsvaret skal ikke flyve lægehelikoptere<br />
Af redaktør Henning Lahrmann<br />
Danske Regioner vil udlicitere helikoptertjenesten, som også skal<br />
fungere om natten<br />
Forsvarsministeriet siger nej til at flyve lægehelikoptere<br />
om natten, skriver Ingeniørens<br />
hjemmeside ing.dk den 3. januar 2006.<br />
I artiklen undrer journalisten sig over, at<br />
Danske Regioner, som planlægger at benytte<br />
fire lægehelikoptere til at hente patienter<br />
overalt i landet, i al slags vejr og på alle tider <strong>af</strong><br />
døgnet, ikke er i stand til at operere om natten.<br />
Forklaringen er, at helikopterne ikke kan<br />
flyve, når det er mørkt, fordi der mangler detaljerede<br />
GPS-oplysninger om f.eks. el-ledninger,<br />
skriver ing.dk, som oplyser, at Regionerne<br />
gerne vil have SOK’s erfarne reddere og<br />
piloter til at flyve syge danskere på hospitalet.<br />
Redningseskadrille 722 er den eneste herhjemme,<br />
som har tilstrækkeligt udstyr, ekspertise<br />
og toptrænet mandskab til at flyve<br />
lægehelikopter døgnet rundt, konkluderer<br />
ing.dk.<br />
MAX 4000 timer!<br />
Major Max Vilhelmsen fra Fighter Wing<br />
Skrydstrup har siddet i cockpittet i danske<br />
F16-jagere i næsten lige så mange flytimer,<br />
som der er produceret F16-jagere.<br />
24 lande verden over har F16 i deres flyvevåben.<br />
Flyet er fremstillet i sådan cirka 4000<br />
eksemplarer i 110 varianter.<br />
For nylig blev den 58-årige chef for træningsflighten<br />
på Skrydstrup fortjent hædret<br />
for en enestående præstation. Nemlig 4000<br />
flytimer med F16, og her er der ikke tale om<br />
cirka-tal, men dokumenterede flytimer ifølge<br />
MAX’s logbog. Så mange flytimer på dette fly<br />
Forsvarets helikoptere anvender instrumentflyvning<br />
uden alle de begrænsninger,<br />
som de visuelle flyveregler er behæftet med.<br />
- Der er altid seks mand ombord. Alle kigger<br />
enten ud eller på instrumenter. Ud over<br />
GPS bliver der både brugt lysfølsom natkikkert,<br />
radar og termiske kikkerter, der kan dreje<br />
360 grader under helikopteren. På den<br />
måde holder eskadrillen et tilstrækkelig højt<br />
sikkerhedsniveau til at kunne flyve efter de<br />
militære luftfartsregler, forklarer eskadrillechef,<br />
major Carsten T. Rasmussen til ing.dk.<br />
- Vores opfattelse er, at de operative enheder<br />
i Forsvaret gerne vil arbejde for os, men<br />
Forsvarsministeriet siger nej. Forklaringen<br />
er, at de ikke ønsker deres helikoptere bundet<br />
til andet end det, der først og fremmest er deres<br />
opgaver, redningsmissioner herhjemme<br />
og militære opgaver i udlandet, siger kontor-<br />
har kun 12 piloter i hele verden præsteret før<br />
ham, og han er den første pilot inden for<br />
EPAF-samarbejdet (mellem de europæiske<br />
F16-brugere <strong>Danmark</strong>, Norge, Belgien, Holland<br />
og Portugal), der når det magiske timetal.<br />
MAX, det er Vilhelmsens pilotnavn, gik på<br />
vingerne førte gang i januar 1969. 7. december<br />
i år havde han rundet 6.700 flytimer i alt.<br />
„Optjent“ bl.a. på F16`s forgænger, F100,<br />
samt på træningsflyene HAWK 115, T33 Silver<br />
Star og T38 og T37.<br />
Foruden plakette fik Max Vilhelmsen fra<br />
flyproducenten Lockheed Martin et nyt em-<br />
Forsvaret ønsker ikke at stille sine redningshelikoptere<br />
til rådighed for Regionernes lægetjeneste.<br />
Her ses én <strong>af</strong> de nye EH-101 Merlin, som<br />
kan bruges til bl.a. eftersøgnings-, redningsog<br />
transportopgaver. (Foto: Flyvevåbnet)<br />
chef Peter Ring, Danske Regioner, som oplyser,<br />
at helikoptertjenesten vil blive udbudt i<br />
licitation, hvis der kan findes penge ved de<br />
årlige økonomiforhandlinger i maj-juni.<br />
blem til uniformen med de 4.000 timer printet<br />
på. Et emblem, som vil falde mange kendere<br />
i øjnene, hvor han kommer frem!<br />
MAX’s flotte jubilæum blev lidt <strong>af</strong> en mediebegivenhed,<br />
hvilket tydeligt fremgår <strong>af</strong> Jørgen<br />
Kølles billede fra seancen. Fighter Wing<br />
Skrydstrups chef, oberst Søren W. Andersen,<br />
har fået „pressen på nakken“, mens han overrækker<br />
den traditionelle buket <strong>af</strong> markens vilde<br />
blomster til sin ældste aktive pilot.