Chauffør blev tilkendt 90.000 kroner i erstatning fra ... - TaxiDanmark

Afsender:
Taxi Danmark
Stengade 32 1. th
3000 Helsingør
(Rettelser ring: tlf. 49262626)
Taxier i
Udkantsnordsjælland
Helge Friis, som er borgmester i
Halsnæs Kommune og medlem
af Taxinævnet i Region Hovedstaden,
har på nævnets sidste
møde i september 2011, bedt
om at få sat taxisituationen i bl.a.
Hundested på nævnets næste
møde, og vil derfor indkalde
TaxiNord til samtaler i kontaktudvalget?
Spørgsmålet er om TaxiNord
er ansvarlig for taxiforsyningen i
f.eks. Hundested?
Hvis der er problemer med
taxier i Hundested er dette et
politisk problem, der opstod da
man ”løslod” de daværende
lokale taxier i Hundested til
område 1, Storkøbenhavn. At
taxier så mere eller mindre alle
sammen kom ind i TaxiNord er
en anden sag.
Helge Friis er ansvarlig for
den situation, som i dag er på
taxiområdet i hans kommune,
og de blev advaret allerede
dengang, men det valgte kommunen
at overhøre. Halsnæs
Kommune kunne have valgt
Helsingør-modellen. Dette til
trods for at Helsingør på ingen
måde minder om Halsnæs i
taximæssig forstand. Halsnæs
og i særdeleshed Hundested, er
på mange måder uattraktivt som
marked for taxier, dels er der
geografien - en halvø med vand
rundt om på tre sider med indbyggere,
der har et lille forbrug
af taxier. Forslaget om at dedikere
specielle områdetilladelser
uden tilslutningspligt til centraler,
er formodentligt dødsdømt på
forhånd, fordi kørselsbehovet
simpelthen ikke er der og især
ikke, hvis det skal bakkes op af
TaxiNord og de andre storkøbenhavnske
centraler - som vel
at mærke også har kørepligt i
Hundested-området.