Donner i nyt domicil - TaxiDanmark

Chauffører blev instrueret i 

at svindle med offentlige 

kørselsopgaver i TaxiNord 

August 2012 17. årgang 

Donner i nyt domicil 

Opel-taxier stoppet 

af Trafi kstyrelsen

Kontakten 

Advokater 

Henrik Karl Nielsen, Advokat (H) 

C7O Symbion A/S 

Postboks 329, Fruebjergvej 3, 2100 København Ø 

Mobil: 22 66 37 68 

Norsker & Co Advokater 

Landemærket 10 6. sal 1119 København K 

Tlf.: 33 43 31 00 - fax: 33 13 38 38 

E-mail:hkn@norskerco.dk 

Biltilbehør 

Børco Autodele 

Allégade 18, 2000 Frederiksberg 

Tlf. 33 25 00 10 

Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter. 

Finansiering 

Nykredit Leasing A/S 

Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg 

Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60 

nykreditleasing@nykredit.dkwww.nykreditleasing.dk 

Mercedes-Benz Finans Danmark AS 

Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre 

Tlf.: 33 78 89 00 

E-mail: info.fi nans.dk@daimler.com 

www.mercedes-benz.dk 

Stjerne Finans A/S 

Gassehaven 13, 2840 Holte 

Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefi nans.dk 

Kurser/Uddannelse 

Chaufførernes Fagforening i København 

Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28 

E-mail: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk 

AMU SYD 

C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37 

E-mail: info@amusyd.dk - www.amusyd.dk 

TUC A/S 

Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår 

Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425 

E-mail: tuc@tuc.dk - www.tucas.dk 

Erhvervsskolen Nordsjælland 

Find dine AMU-kurser hos os! 

Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335 

E-mail:info@eanord.dk - www.eanord.dk 

EUC Sjælland i Køge 

Taxikurser på AMU-vilkår 

Tlf. 25235764 - E-mail: bero@eucsj.dk 

Københavns Taxiførerskole 

Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10) 

Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk 

E-mail: taxiskolen@taxiskolen.dk 

2 TAXI DANMARK AUGUST 12 

Kurser/Uddannelse 

TEC Landtransport 

Taxikurser på AMU-vilkår 

Stamholmen 201, 2650 Hvidovre 

Tlf. 38 17 73 09 - www.tec.dk/landtransport 

Taxivognmands- og chaufførkurser 

Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium 

Vasen 14, 7620 Lemvig - www.lemvighs.dk 

Tlf. 96635701 

Transportbranchens Uddannelsescenter A/S 

Postboks 2220, 7100 Vejle 

Tlf. 70252200 - E-mail: info@tu-dk.dk - www.tu-dk.dk. 

TUC Syd A/S 

Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår 

Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: 75 55 77 66 

E-mail.: tucsyd@tuc.dk - www.tucsyd.dk 

UCplus 

Mileparken 12A - 2740 Skovlunde 

tlf.: 44 87 01 00 - www-ucplus.dk 

Taxi-Bus Lastvognskurser på AMU-vilkår 

Mercedes Service/plade 

Gørløse Auto Import ApS 

Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse 

Tlf.: 48217878 - Fax 48277525 

www. autoimport.dk 

ServiceCenter-Nord ApS 

Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777 

Falkevej 19B - 3400 Hillerød 

E-mail: servicecenternord@mail.dk 

Overvågningsudstyr 

Specialister i taxi video-overvågning 

Scan-Team ApS 

Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk 

SuperVision Alarmteknik 

– Taxi kamera-overvågning 

Specialister indenfor sikkerhedsanlæg - og udstyr 

Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk 

Revision og Bogføring 

Dansk Bogføring & Revision ApS 

tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00 

Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev 

www.dbr-revision.dk 

PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak 

Telf. 4586 3290 - E-mail: fb@pc-regnskab.dk 

eller besøg os på www.pc-regnskab.dk 

TH Bogføring 

(tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm) 

Tlf. 36 78 58 48 - mobil 21 42 75 44 

Hammerholmen 20 C/D - 2650 Hvidovre 

Revisionsanpartsselskabet 

REVISION 80 Registreret Revisor 

Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene 

Tlf. 43528950 

Taxameterværksteder 

Auto El Specialisten 

Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde 

Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk 

E-mail:specialisten@mail.dk 

Ishøi´s Autoelektro 

Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880 

Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: email@ishoi.dk 

Larsens Auto-El 

Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup, Tlf. 42 46 37 00 

E-mail: taxafl a@gmail.com, Telefonvagt lørdag kl. 9-12 

Alt i taxiudstyr 

RTT 

Generatorvej 29, 2730 Herlev 

Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17 

Trafi kdirigering 

Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277 

+45 5050 5107 - www.datalogistic.eu 

Komplette anlæg til trafi kdirigering 

Sport 

Dansk Taxi Sport 

Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113 

E-mail:britt.thye@privat.dk 

Volvo-reservedele 

Spar op til 60% på Volvo-reservedele. 

Gratis katalog til alle Volvo. 

Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk 

Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret. 

For 1.275 kroner excl. moms (3 linier) er du med i “Kontakten” 

i et halvt år (6 udgivelser). 

For yderligere information: Taxi Danmark tlf. 49262626

Havde Cabital Finans A/S 

millionbeløb i klemme? 

Chauffører fortæller om, hvordan de blev instrueret 

i at deltage i omfattende svindel på offentlige 

kørselsopgaver 

Tekst og foto Tommy Verting 

Bilbogsattester i Bilbogen for 

blot tre af de fire biler, der blev 

svindlet med i TaxiNord, ved at 

en vognmand kørte 11 måneder 

efter afmeldelse hos SKAT/ 

CVR-registeret viser, at der i 2010 

var udtaget pant på 2.107.000 

kroner i tre Mercedes-Benz 

taxier til Cabital Finans A/S. 

Pantebrevenes størrelse er 

dog ikke udtryk for, hvad der 

reelt skyldes, da pantebrevene 

tidligere kan have været brugt 

til finansiering, men TaxiNord 

kan ikke have været uvidende 

om vognmandens problemer 

og burde have stoppet ham for 

længst. 

Spørgsmålet er dog om 

Cabital Finans A/S og TaxiNord 

Næstved-vognmandens 4 taxitilladelser er nu afl everet til Taxinævnet i Region Hovedstaden. 

har haft en interesse i at holde 

vognmanden i live så lang tid 

som muligt og dermed skabt 

en unfair konkurrence overfor 

andre TaxiNordvognmænd med 

orden i tingene? 

Taxifinansieringselskabet, 

Cabital Finans A/S, er hjemmehørende 

på TaxiNords 

adresse på Kongevejen i Virum 

og i ledelsen sidder TaxiNords 

formand, Lars Christiansen og 

Dansk Taxi Råds formand, John 

Lindbom, som henholdsvis 

direktør og formand. 

Pantet på blot en enkel af 

bilbogsattesterne løber op i hele 

879.000 kroner - altså er der 

tale om enorme beløb, der langt 

overstiger, hvad en Mercedestaxi 

koster i dag. Og der kan have 

været en risiko for et meget stort 

tab for Cabital Finans A/S, ikke 

mindst fordi det kun var et spørgsmål 

om tid, før vognmanden fra 

Næstved, som i mange år stod for 

undervisningen af nye chauffører, 

ville blive afsløret i at bedrage 

fortsættes næste side 

TAXI DANMARK AUGUST 12 3

SKAT og chauffører for millioner 

af kroner. 

Alle fire tilladelser er blevet 

afleveret til Taxinævnet i Region 

Hovedstaden efter Taxi Danmarks 

afsløring af svindlen i 

juli-udgaven. 

Chauffører snydt 

Taxi Danmark har været i kontakt 

med en del af de chauffører, der 

var ansat hos Næstved-vognmanden 

og de siger samstemmende, 

at de alle fik en sludder 

for en sladder, når de spurgte 

til de manglende lønsedler og 

manglende lønudbetaling. 

Vognmanden undskyldte sig 

bl.a. med, at han havde problemer 

med at få adgang til sine 

penge efter at Max Bank var 

gået ned og lønsedler blev ikke 


skrevet ud, fordi der var problemer 

med cpr. numre og computerproblemer. 

Tiden gik og ind 

imellem lukkede vognmanden 

munden på de chauffører, der 

råbte højest ved at give dem et 

kontantbeløb. 

Snyd med skole- og 

fastpristure 

Chaufførerne, der mistede store 

summer, havde alle et fælles 

problem. De ville ikke rette henvendelse 

til SKAT, selvom det 

klart fremgik af SKATs hjemmeside 

under chaufførernes personnummer, 

at vognmanden 

aldrig indbetalte en krone af de 

skatter, der blev tilbageholdt. 

Vognmanden havde personligt 

instrueret chaufførerne grundigt 

i, hvordan der skulle snydes 

Taxiservice 

- her og nu 

Fleksibilitet og kvalitet 

- Vi konkurrerer på hur� g og billig service 

Stort mekanisk 

og pladeværksted 

Stjerne Auto ApS 

Hammerholmen 20 

2650 Hvidovre 

tlf. 3677 7745 

Åbent hverdage kl. 8 - 16.30 

lørdag kl. 10 - 15. 

Nødtjeneste døgnet rundt 

alle ugens 7 dage: 

4068 6035 

med TaxiNords kommunale opgaver 

med skolekørsel. Snyderiet 

blev begået ved, at det kun var 

omsætning fra en enkelt af tre 

faste skoleture, der blev skrevet 

ind i trafikbogen. Men totalkilometerne 

for alle tre ture blev blev 

“vasket af” på denne ene tur. 

Snyderiet på skoleture svarede 

årligt til unddragelse af omsætning 

for mange hundrede tusinde 

kroner og var især muligt, fordi 

der hos TaxiNord ikke registreres 

faste skoleture på Frogne-anlæggets 

taximeter. 

Hertil kom en del snyd med 

andre fastpristure for Flextrafik 

og kørsel med lægevagter, som 

ikke talte med i den elektroniske 

trafikbog på Frogne-anlægget og 

derved nemt kunne udelades 

fra omsætningen alt efter, hvad 

førerens samvittighed kunne 

bære. Føreren skulle blot undlade 

at skrive beløbet i trafikbogen, 

hvis de givtige ture skulle 

køres sort. 

Manglede konstant 

penge 

Chaufførerne Taxi Danmark har 

talt med ønsker ikke at optræde 

med navns nævnelse her i bladet, 

ligesom ingen har rettet 

henvendelse til SKAT, men alle 

ser gerne den pågældende vognmand 

straffet for det enorme 

bedrageri for flere millioner kroner. 

Men samtidig undrer de sig 

over, hvorfor vognmanden hele 

tiden var efter dem for at få fingrene 

i de daglige indkørsler. Det 

skete konstant at chaufførerne 

blev kontaktet, og vognmanden 

afholdt sig ikke fra at tage turen 

helt fra Næstved til København 

og Nordsjælland blot for at få 

udleveret en enkel indkørsel. 

“Det var ligesom om, der var 

nogen efter ham, der hele tiden 

ville se penge,” forklarer chaufførerne, 

som ikke måtte bruge 

penge på bilernes vedligeholdelse. 

Ej heller på nye vinduesviskere. 

Chaufførerne var derfor 

tvunget til køre med meget 

slidte vinduesviskere med deraf 

dårligt udsyn i trafikken når det 

regnede. 

Chaufførerne er også enige 

om, at der er en del råddenskab 

i TaxiNord. Bl.a. er det muligt for 

vognmænd at ringe ind til ledelsen 

i TaxiNord og spærre et førerkort 

for en chauffør - uagtet at 

den beføjelse kun ligger hos Taxinævnet 

i Region Hovedstaden. 

Taxinævnet ude af 

billedet 

Denne sag viser med al tydelighed, 

at der er manglende 

koordinering af oplysninger 

myndighederne imellem. 

Taxinævnet i Region Hovedstaden 

er ikke længere part i 

sagen, efter at tilladelserne er 

blevet afleveret og det er nu 

op til SKAT, hvad der skal ske 

efterfølgende. Herunder om 

SKAT vil godskrive de mange 

kilometer, der er kørt i en uregistreret 

vognmandsforretning, 

når trafikbøgerne engang skal 

sammentælles. 

Taxi Danmark ville gerne have 

haft en kommentar fra TaxiNord. 

Lars Christiansen har dog ikke 

reageret på vores henvendelse. 

KØBES KONTANT 

Frikørte busser, 

VW, ford, Fiat, Peugeot, 

Mercedes Vito 

God pris gives 

Kommer over hele landet 

Steen’s MC Center 

Tlf. 75167010

A Daimler Brand Du 

er ikke hurtigere 

tilbage på gaden end den 

langsomste reservedel. 

Der skal mere end en god bil til en god forretning. 

En taxi er en forretning – og en forretning skal ikke stå stille 

ret meget. Det er formodentlig årsagen til, at langt de fleste 

vognmænd foretrækker Mercedes. For ikke nok med, at vores 

autoriserede værksteder holder åbent tidligt og sent, de har 

også meget store reservedelslagre. Og skulle der mangle en del, 

så har de den fra Tyskland inden for 24 timer. Det er 

afgørende for din forretning og for fornøjelsen ved at køre 

i en af de mest driftsikre og holdbare biler. Så det kan 

ikke gå hurtigt nok med at komme tilbage på gaden igen. 

Bent Pedersen AS: Esbjerg, Sønderborg. www.bent-pedersen.dk � Mercedes-Benz CPH: Herlev, Hørsholm, Ishøj. www.mercedesbenzcph.dk � Ejner Hessel A/S: Herning, 

Næstved, Randers, Roskilde, Slagelse, Vejle, Aalborg, Århus. www.hessel.dk � P. Christensen a/s: Kolding, Odense. www.pchristensen.dk 

Mercedes Benz E-Klasse taxi 7G-TRONIC PLUS. Pris fra 318.679 kr. inkl. 70% afgift og moms, men ekskl. levering. 

Forbrug v. blandet kørsel: 23,8 - 18,8 km/l, CO2 emission: 109 - 139 g/km. Alle priser er vejledende. Bilen er vist med ekstraudstyr. 

4515

Donner i nyt domicil 

Tekst og fotos: Tommy Verting 

Normalt er taxivognmænd i Region 

Hovedstaden meget anonyme 

overfor kunderne og det er helt og 

holdent overladt til regionens fire 

bestillingskontorer, at reklamere 

ud af til. 

Men sådan er det bestemt ikke 

hos vognmand Bent Donner. Han 

mener, det er vigtigt at være synlig 

i gadebilledet med både flag og 

bannere for at skilte med salg af 

frikørte taxier og er netop flyttet 

til nye faciliteter på Ålekistevej 

150 i Vanløse og kalder vogn- 


mandsgaragen for “Donners.dk”. 

Bent Donner har været taxivognmand 

siden 1969 og administrerer 

i dag 33 taxier, hvoraf 

de19 er hans egne og 14 tilhører 

hans tidligere hustru. 

Den 30 juni flyttede vognmandsvirksomheden 

fra de hidtidige 

lokaler i Adelgade i det 

indre af København, hvor Donner 

boede til leje hos Slots og 

Ejendomsstyrelsen igennem 15 

år. Men efter en del huslejestigninger 

blev det aktuelt at eje i 

stedet for at leje. 

“Jeg har længe haft kig på 

vores nye lokaler og oprindeligt 

var det ikke meningen, at vi 

skulle købe, men da lejligheden 

bød sig, slog vi til og på sigt kan 

vores husleje nu kun blive billigere,” 

fastslår Bent Donner. 

Også plads til andre 

vognmænds biler 

Der har en gang tidligere været 

autohandel i lokalerne og det er 

der kommet igen. Bent Donner 

har allerede placeret frikørte 

taxier i en udstillingshal og der 

er plads flere, hvis der blandt 

andre vognmænd skulle være 

interesse for at sælge deres biler 

i kommision hos Donners.dk. 

På værkstedet har en mekaniker 

været fuldtidsbeskæftiget 

med at vedligeholde vognparken 

og klargøre de frikørte biler 

igennem 25 år. I kælderen er 

der lagerplads og på 1. salen er 

der bl.a. kontorer og chaufførfaciliteter. 

Kun tankning og vask af 

biler foregår ude i byen. Den del 

er Bent Donner ikke interesseret 

i at have selv, fordi det medfører 

meget besvær. 

Hos Donners.dk klargør de 

selv bilerne efter frikørsel og

ofte leveres de med garanti overfor 

kunderne. Bent Donner har 

altid selv solgt sine biler og sætter 

en ære i, at alt er i orden og 

bilerne er velholdte. 

Igennem 43 år er der blevet 

købt biler hos Mercedes-Benz 

CPH i Herlev og der har aldrig 

været problemer med at få udført 

garantireparationer. Bilerne, 

som i dag udgør 23 E-klasser, 4 

fortsættes næste side 

I udstillingshallen 

er der plads til 

fl ere biler, hvis 

andre vognmænd 

kunne have 

interesse i at 

sælge deres biler i 

kommision. 


B-klasser og 6 Vitoer, når at køre 

lidt mere end to år som taxier 

inden de er frikørte. 

Familievirksomhed 

Donners.dk er i dag en familievirksomhed, 

hvor også Bent 

Donners søn, Dennis og datteren 

Ann er beskæftiget. 

Ann tager sig af det administrative 

på kontoret og styrer bogholderiet. 

Dennis er vognfordeler 

og sørger for, at de ca. 100 faste 

chauffører og afløsere har en bil 

at køre i. Dennis er meget vellidt 

blandt chaufførerne og tager sig 

også af kundekontakten i forbin- 

Taxa-video 

overvågning 

Iphone & 

tv i bilen 


delse med salg af frikørte biler. 

Mange chauffører har været 

ansat i 10-15 år og sidste år 

kunne chauffør, Preben Ørsted, 

fejre 25 års jubilæum. Det blev 

belønnet fra Donners side med 

en rejse til Washington for Preben 

Ørsted og hans kone. 

Taxierne har de sidste 20 år kørt 

under TAXA 4x35, hvor Bent 

Donner sidder med i bestyrelsen 

på 3. år. 

Oprindelig startede Bent 

Donner i Ringbilen. Han har altid 

sat en ære i at passe sin forretning 

og skabe gode arbejdsforhold 

for de ansatte og sørge for 

TILBUD 

Taxa videoovervågning 

Bent Donner er i dag 65 år og fortsætter 

sit arbejde til han ikke kan mere. Til daglig 

holder han sig i form ved at løbe og cykle 

og så er han en ivrig golfspiller. Bent er dog 

ærgerlig over, at hans søn og datter kun 

kan overtage maximum 6 taxitilladelser 

hver, når han en dag dag selv falder fra. 

Bent Donner så også meget gerne, at der 

blev givet skattelettelser til ældre, der kunne 

tænke sig at komme ud og køre taxi som 

afl øsere i weekenderne og håber en dag, 

at de grønne plader med tilladelsesnumre 

kommer til at erstatte nummerpladerne. 

at udbetale løn og feriepenge 

til tiden. 

“Der skal være rene linjer 

omkring alt og man skal være 

over sin forretning hele tiden 

- ellers forsvinder den,” slutter 

Bent Donner. 

Bent Donners datter, Ann, har ansvaret for det administrative og holder styr på bogholderiet 

på et af kontorene på 1. sal. 

Sønnen Dennis Donner har kontakten til alle chauffører og er tillige ansvarlig for handel 

med de frikørte biler. Om kort tid, når stillaset omkring bygningerne er fjernet, opsætter 

Dennis og Bent Donner fl ere bannere og fl ag.

Få Danmarks laveste pladsleje - pt. kr. 4.200,- 

Vil du være en del af fællesskabet! 

Frederikshavn Taxa, Skagen Taxa og Amager-Øbro Taxi 

driver i samarbejde Call Center med fi nans/kreditfaciliteter 

på ligeværdige vilkår, hvor alle betaler samme 

pladsleje. 

Fælles Call Center til max. kr. 4.200,- pr. måned i 2012 

Lokale foreninger kan beholde navn, logo og telefonnummer. 

24/7-servicering fra Call Centeret på Amager 

Call Center i Frederikshavn servicerer mellem kl. 7-17 på hverdage. 

Pladslejen følger antallet af vogne 

Pladslejen er omkostningsbestemt. Efterhånden som der kommer 

fl ere vogne i samarbejdet justeres pladslejen ned. 

FMS-vognudstyr kr. 21.500 incl. moms (excl. Dankort-terminal) 

Udstyret kan evt. leases over 3 år og første montering er gratis. 

Konto- og kreditkørsel afregnes ugentligt 

Kontoringen koster kr. 100,- pr. måned + pt. 1,5 % af omsætningen 

på konto- og kreditkørsel. Dankort og VisaDankort er gebyrfrit. 

Salgsstøtte til større udbudssager og fælles kørselskunder 

(tilbud til f.eks. DSB, Falck o.l.) 

Samarbejdsaftalen løber i 3 år 

Kan herefter opsiges uden omkostninger. 

9 TAXI DANMARK AUGUST - 10 

Kontakt Amager-Øbro Taxis 

direktør Thomas RB Petersen 

på tlf. 27 27 27 00 eller 

email: tp@amagerobrotaxi.dk 

for yderligere information 

TAXI DANMARK AUGUST 12 9 

TAXI TAXI DANMARK DANMARK JANUAR JULI 12 12 99

Efter 10 år med Taxa Vendsyssel er Hjørring Taxa 

kommet godt videre hos DanTaxi - men 

Det er hårdt at være 

taxivognmand i Hjørring 

Godt nok har vognmændene fået fuld valuta for 

pengene, efter at de i foråret 2012 valgte at indgå 

en 5-årig samarbejdsaftale med DanTaxi, men 

jobbet som vognmand i Hjørring kræver, at man 

sidder bag rattet alle ugens 7 dage 

Tekst og foto: Tommy Verting 

Hjørring-vognmændene kunne 

vælge og vrage i tilbud fra flere 

sider, da de skulle videre efter 

nedlæggelsen af fællescentralen 

Taxa Vendsyssel. En af samarbejdspartnerne, 

Brønderslev 

Taxa, var allerede gået solo og 

Skagen Taxa og Frederikshavn 

Taxa havde kort forinden valgt 

Amager-Øbro Taxi som samarbejdspartner. 


“Vi arbejdede først på en model 

for et fortsat samarbejde med 

arbejdstitlen, Taxa Nordjylland og 

fik tilbud fra Aarhus Taxa, Randers 

Taxa, Taxa Selandia, TAXA 

4x35, Amager-Øbro Taxi, men 

valgte at blive en del af DanTaxi. 

Men vi har stadig en god dialog 

med vores tidligere samarbejdspartnere 

fra Taxa Vendsyssel.” 

fortæller Børge Haugaard, som 

er formand for Hjørring Taxa. 

Han er meget glad for, at Hjør- 

ringvognmændene endelig 

er kommet videre og at alt er 

forløbet næsten smertefrit. 

“Selv om Taxa Vendsyssels 

seneste direktør og formand, 

Bo Sandemand og Karsten 

Larsson, fik styr på meget efter 

en årrække med dårlig ledelse 

og mangelfuld regnskabføring, 

stod vi alligevel med en gæld 

på 40.000 kroner pr. vogn efter 

tabet på salget af ejendommen 

i Sindal, hvor Taxa Vendsyssel 

havde til huse. I dag er vi heldigvis 

gældfrie og med valget af 

DanTaxi, har vi fået adgang til en 

del storkundeaftaler som f.eks 

DSB og Mærsk. Sidstnævnte har 

dagligt 600 mand beskæftiget 

på borerigge fra Nordsøen, som 

efterses og vedligeholdes i havnen 

i Hirtshals. Det giver os en 

ugentlig omsætning på 30.000 

kroner, som er store penge i 

disse krisetider, hvor vi på en 

dagvagt skal være heldige at 

omsætte for, hvad blot en enkel 

mekanikertime koster os, når 

vi skal på værksted med vores 

biler,” pointerer Børge Haugaard. 

Mere end blot krise 

Hjørringvognmændene betaler 

1.350 kroner i ugentlig pladsleje 

til DanTaxi og kalder bestillingskontoret 

for DanTaxi Hjørring. 

Hertil kommer udgiften til at 

drive den økonomiske forening, 

som ejer ejendommen i Hjørring 

og kontingent til DTR og DTA på

i alt 1.600 kroner månedligt. 

“Vi havde kun tre ønsker til 

tilretninger på systemet ud over 

inddeling af zoner og udkaldsprocedure. 

Alt fungerede stort 

set fra start og jeg hører kun 

positive tilkendegivelser fra 

vognmændene. Men selvfølgelig 

oplever vi her i Hjørring også en 

omsætningsnedgang på grund 

af krisen, men oveni kommer 

problemet med, at vores 

politikere, efter vores opfattelse, 

fuldt og fast tror på, at det er 

billigere for dem at alliere sig 

med NT (Nordjyllands Trafikselskab). 

I dag er kørsel for Hjørring 

Sygehus og Hjørring Kommune 

ikke længere eksisterende. Og 

i øjeblikket arbejdes der på 

at nedlægge faste busruter til 

fordel for flextrafik. Taxi er ikke 

længere det yderste led i den 

offentlige trafik og der er langt 

mellem kunderne på banegården,” 

fortæller Børge Haugaard. 

Han mener at taxibranchen godt 

kunne have overlevet at yde 

rabatter på helt op til 25-30 procent, 

hvis bare ikke hjulene stod 

stille på taxierne, for som det er 

gået ned ad bakke de senere 

år med øget flextrafik, bliver 

der stadig kun endnu mindre 

Giv os et kald og få et godt dt tilbud. 

Autoriseret Mercedes-Benz nz 

serviceværksted. 

www.viborgautogaard.dk 

taxikørsel og til sidst vil der slet 

ingen taxier være tilbage. 

“Det er kun fordi jeg er 

vognmand og kører alene, at 

jeg kan tåle at komme ned på 

indkørsler på kun 57 kroner i 

timen. Og når vi når fredag aften 

skal jeg altid opgøre, hvor meget 

af weekenden, der skal inddrages 

til natarbejde, for at mine 

regninger kan betales,” slutter 

Børge Haugaard. 

Frikørte Mercedes-Benz edes Benz hyrevogne 

købes! 

Viborg Autogård I/S 

Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk 

Formand for DanTaxi Hjørring, Børge Haugaard tilbringer mange timer bag rattet alle ugens syv dage. 

Leasing - det betaler sig....... 

Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen! 

Mercedes-Benz E 200 T CDI, Sort 

Træk, fuld læder, soltag, regnsensor, elektrisk bagklap, int. børnesæder og 

meget mere udstyr.. Leasing kr. 5.200 totallease kr. 8.300 * 

Mercedes-Benz C 200 T CDI, Sølvmetal 

Parkeringssensor, sædevarme, navigation, og meget mere udstyr.. 

Leasing kr. 4.500 totallease kr. 7.600 * 

Mercedes-Benz E 200 T CDI, 

Fuldlæder, navigation, 7 trinsautomatgear, eco start/stop automatisk og 

meget mere udstyr.. Leasing kr. 5.300 totallease kr. 8.400 * 

Mercedes-Benz E 200 Sedan, Blåmetal 

Command, parkeringssensor, multimediecenter og meget mere udstyr.. 

Leasing kr. 4.800 totallease kr. 7.800 * 

* I prisen for totallease indgår 

serviceaftale samt frikørselsgaranti. 

Dansk Autoimport A/S 

Lodbrogsvej 5 · 3400 Hillerød 

tlf. 4825 3266 mobil 2323 0871 


Taxinævnet i Region Hovedstaden 

Uddrag fra beretning 2011 

Antallet af taxier i Region Hovedstaden 

er i 2011 faldet med 

4,1% fra 2.199 til 2.108 taxier 

ved udgangen af året. 

Taxierne i Storkøbenhavn ejes 

af 1.257 vognmænd. De er fordelt 

med 1.012 vogne til vognmænd 

med én vogn og 1.096 

vogne til 245 vognmænd med 

flere vogne. 

Tidligere undersøgelser i Region 

Region Hovedstaden har vist, 

at ca. halvdelen af alle vognmænd 

med én vogn kører alene på 

vognen. 

Taxinævnet har i 2011 tilbagekaldt 

en taxitilladelse fra en vognmand 

begrundet i hans økonomiske 

forhold (gæld til det offentlige 

og manglende sikkerhedsstillelse). 

Nogle vognmænd har afleveret 

tilladelsen frivilligt, fordi de ikke 

kunne stille en ny garanti efter, at 

den eksisterende var blevet udbetalt 

til en kreditor. 

Limousinetilladelser 

Ved udgangen af 2011 var der 

110 limousiner i taxinævnets 

medlemskommuner, hvilket er 

en stigning på 4 limousiner i 

forhold til 2010. 

Limousiner må kun benyttes 

til repræsentationskørsel, bryllupskørsel 

og lignende og skal 

foregå i særlige motorkøretøjer, 

og det vil i almindelighed sige 


store og luksuriøst indrettede 

biler, som kan imødekomme 

særlige behov, der ikke eller kun 

meget vanskeligt vil kunne dækkes 

af almindelige taxier. 

Taxinævnet har anbefalet limousinevognmænd 

at indhente 

forhåndsgodkendelse i taxinævnet, 

inden de anskaffer ny bil 

på deres tilladelser, da de vil få 

tilbagekaldt deres limousinetilladelser, 

hvis de ikke udnytter 

dem i overensstemmelse med 

taxilovgivningen. Ved udskiftning 

af lange festlimousiner med andre 

tilsvarende er forhåndsgodkendelse 

dog ikke nødvendig. 

I 2011 blev der ikke givet 

tilladelse til at benytte lejlighedsbevillinger 

(udlejningsbiler) til 

limousinekørsel. 

Lejlighedsbevillinger må kun 

anvendes til tidsbegrænset limousinekørsel, 

og kun hvis der ikke 

er nok godkendte limousiner til 

at klare opgaverne. Der kan opkræves 

150 kr. for hver lejlighedsbevilling, 

og de forsynes med 

oplysning om tidsbegrænsning 

og formål, hver gang de benyttes. 

Der udstedes kun lejlighedsbevillinger 

til vognmænd, der i 

forvejen har limousinebevilling. 

Sygetransporttilladelser 


795 sygetransportvogne med 

godkendelse fra taxinævnet, 

herunder 383 vogne hos Falck, 

som har hovedkontor i taxinævnets 

område og har fordelt sine 

vogne på Falck stationer over 

hele landet. I modsætning til 

taxi- og limousinetilladelser kan 

sygetransporttilladelser gives til 

selskaber og myndigheder, med 

en ansvarlig daglig leder, der er 

godkendt af taxinævnet. 

Ved sygetransport forstås 

efter §1, stk. 3 i taxikørselsbekendtgørelsen 

befordring af personer 

henvist til sundhedsfaglig 

behandling og personer, der på 

grund af sygdom eller handicap 

er afskåret fra eller kun med 

besvær, kan benytte almindelige 

befordringsmidler, herunder taxi, 

samt hastende befordring af 

blod- og organdonorer i forbindelse 

med sygdoms- og ulykkestilfælde. 

Ambulancekørsel er 

ikke omfattet af taxikørselslovgivningen. 

Kørsel som chauffør i et sygetransportkøretøj, 

der er hjemmehørende 

i en af taxinævnets medlemskommuner, 

må kun udføres 

med særlige (røde) førerkort fra 

taxinævnet. Kortene udstedes til 

ansøgere, der enten har bestået 

taxichaufførkurset eller som har 

gennemført et kursus i transport 

af bevægelseshæmmede eller 

ambulancegrunduddannelsen. 

Der var udstedt 2.249 gyldige 

kort til sygetransport ved udgangen 

af 2011. 

Førerkort 


8.078 chauffører med gyldigt 

førerkort til taxi og limousine i 

taxinævnets medlemskommuner. 

I nævnets sekretariat blev der 

afholdt 807 førerkortprøver, heraf 

432 omprøver og 503 nye ansøgere 

bestod. Dette er en fremgang 

på 3 i forhold til 2010. For 

hver ny ansøger er der opkrævet 

80 kr. 

Fordeling af 

taxi-tilladelser på 

vognmænd 

pr. 25-01-2012 

Vognmænd Antal vogne I alt 

1012 1 1012 

89 2 178 

57 3 171 

25 4 100 

20 5 100 

11 6 66 

14 7 98 

3 8 24 

2 9 18 

6 10 60 

4 11 44 

3 12 36 

2 13 26 

1 14 14 

1 15 15 

3 16 48 

2 19 38 

1 25 25 

1 35 35

Taxicentraler og pladsleje pr. 1. januar 2011 i Storkøbenhavn (tallene i parentes er for 2012): 

Taxicentraler Antal taxier Pladsleje pr. 1. januar 2011 

pr. 1. januar 2011 (inkl. kontokørsel og ejerforening) 

TAXA 4x35 801 (740) vogne 64.879 (57.145) kr. 

DanTaxi 518 (484) vogne 65.260 (65.260) kr. 

TaxiNord 481 (602) vogne 62.544 (64.330) kr. 

Amager-Øbro Taxi 260 (282) vogne 50.340 (52.800) kr. 

Vest-Taxa* 139 (0) vogne 71.500 (0) kr. 

Vest-Taxa har fusioneret med TaxiNord pr. 1. januar 2012 

Der blev i 2011 udstedt og 

fornyet 2.655 førerkort til taxi 

og limousine og for hvert kort er 

der opkrævet 107 kr. 

I 2011 har nævnet tilbagekaldt 

et førerkort fra en chauffør, 

pga. kundeklager. 

Generelt ses en stigning både 

i 2010 og 2011 i antallet af straffeattester, 

hvor en ansøgning om 

førerkort ikke umiddelbart kan 

godkendes, men skal forelægges 

for taxinævnet. Endvidere er 

der udstedt advarsler til chauffører 

og vognmænd, som har 

overtrådt taxilovgivningen. 

Trafikbøger 

I 2011 solgte taxinævnets sekretariat 

20.815 trafikbøger og der 

er opkrævet 69 kr. (og senere 

89 kr.) for hver bog. 

Der er etableret en ordning, 

så vognmænd kan købe trafikbøger 

i taxinævnets sekretariat 

og få dem leveret gennem deres 

taxicentral, hvilket især er en 

fordel for vognmænd, der bor 

i de nye medlemskommuner i 

Nordsjælland, og som har langt 

til taxinævnets ekspedition i København. 

Foreløbig har TaxiNord, 

TAXA 4x35 og Amager-Øbro Taxi 

benyttet sig af denne ordning. 

Tilladelsesplader 

Der blev i 2011 solgt 45 tilladelsesplader 

fra nævnets sekretariat, 

og der er opkrævet 141 kr. 

(og senere 169 kr.) for hver 

plade. 

Påtegning på 

toldanmeldelser 

Taxinævnets sekretariat har påtegnet 

793 toldanmeldelser om køb 

af nye taxivogne, hvilket er et fald 

på 192 i forhold til 2010. Der er 

for hver anmeldelse opkrævet 150 

kr. (og senere 260 kr.). 

Politirapporter og klager 

Taxinævnet har fra politiet i 2011 

modtaget oplysning om 192 overtrædelser 

af taxilovgivningen. Det 

tilsvarende tal for 2010 var 34. 

De fleste indberetninger angår 

hyresøgning udenfor godkendt 

holdeplads (56) trafikbøger som 

ikke er udfyldt korrekt (43), og 

førerkort der ikke er anbragt 

synligt for kunden (22). 

Taxinævnets sekretariat har 

også i 2011 kontrolleret trafikbøger 

og behandlet 126 klager fra 

taxikunder og taxicentraler om 

overtrædelse af taxilovgivningen. 

Kastrup Lufthavn 

I 2011 modtog taxinævnet 945 

indberetninger (494 i 2010) fra 

Taxiservice i Kastrup Lufthavn 

om taxier, der overtrådte taxilovgivningen 

på lufthavnens område, 

herunder 708 (328 i 2010) indberetninger 

om ulovligt ophold 

på vej ind til optagepladsen. 

Der var 20 (54 i 2010) indberetninger 

om overtrædelse af 

datoordningen, 105 (61 i 2010) 

indberetninger om ulovlig hyresøgning 

udenfor optagepladsen, 

52 (42 i 2010) indberetninger 

om kørsels-vægring og 16 (9 i 

2010) indberetninger om uhøflig 

optræden. 

Hvis en taxifører forud for 

bevillingsuddeling er noteret for 

flere forhold i lufthavnen - uanset 

karakter - vil taxinævnets 

forretningsudvalg indstille til 

taxinævnet, at taxiføreren ikke 

kommer i betragtning til en 

ledig taxitilladelse, ligesom der i 

gentagelsestilfælde vil kunne ske 

tilbagekaldelse af førerkortet. 

TRAFIK SIKKER 

I VOGNMÆNDENES EGET SELSKAB 

Som taksator er 

det helt naturligt 

for mig, at vi får 

kigget på skaden 

med det samme, 

så bilen kommer 

på gaden igen 

hurtigst muligt. 

TRYGHED & SIKKERHED 

FOR DIG OG DIN FAMILIE 

�� 

�� 

Økonomien 

Udgifterne ved taxiordningen 

i taxinævnets 27 medlemskommuner 

betales delvist af 

indtægter fra salg af trafikbøger 

m.m., og resten refunderes af 

medlemskommuner efter indbyggertallet, 

som pr. 1. januar 

2010 - ved budgetlægningen 

var på 1.577.000 personer. 

I 2011 var der budgetteret 

med udgifter på 4.175.000 kr. 

og indtægter på 2.275.000 kr. 

samt med 1.900.000 kr. i refusion 

fra medlemskommunerne. 

Regnskabet viser et overskud på 

49.376 kr. 

Bidraget fra medlemskommunerne 

var på 1,21 kr. pr. 

indbygger. 


Ny organisation for limousiner 

deltager i kontaktudvalgsmøder 

Tekst og foto: Tommy Verting 

Den nystartede organisation for 

business-limousiner, “Brancheforeningen 

for Forretningslimousiner”, 

er kommet godt fra start 

og har fået en plads omkring 

mødebordet, når kontaktudvalget 

under Taxinævnet i Region 

Hovedstaden afholder møder. 

Der er to brancheorganisationer 

indenfor limousineområdet. 

Den ene varetager interesserne 

for de vognmænd, der kører med 

de lange såkaldte festlimousiner. 

Og som nævnt den nystartede 

forening, “Brancheforeningen for 

Forretningslimousiner.” 

“Der er meget stor forskel på 

de to foreninger, idet reglerne 

for godkendelse af bilerne er 

meget forskellige. De lange biler 

kører næsten alle på dispensation, 

mens vores biler f.eks. alle skal 

være godkendt til energiklasse B 

på lige for med taxierne,” fortæller 

Morten Rix-Møller, som i fællesskab 

med to kolleger i foråret 

tog initiativ til etablering af foreningen. 

“Brancheforeningen for Forretningslimousiner” 

har i dag 11 

medlemmer med tilsammen ca. 

50 limousinekøretøjer. Medlemmerne 

kommer næsten alle fra 

området omkring Region Hovedstaden, 

bortset fra en enkelt fra 

Sydsjælland, men det er foreningens 

håb, at flere vil komme til 

fra Fyn og Jylland. 

“Vi har absolut en berettigelse 

til at være her. Ikke al kørsel er 

taxikørsel og der er mange kun- 


Morten Rix-Møller fra Dansk Limousine Service på Frederiksberg er formand for den nye forening, Brancheforeningen 

for Forretningslimousiner. 

der, der gerne vil betale lidt ekstra 

for at køre godt og få en ekstra 

god service. 

Vi konkurrerer ikke med taxi, 

men har vores eget kundeområde 

og behøver ikke kurser i konflikthåndtering 

og uddannelse i 

brug af taximetre,” understreger 

Morten Rix-Møller, som selv 

driver firmaet, Dansk Limousine 

Service, på Frederiksberg, hvor 

han bl.a. betjener flyselskabet, 

Emirates, som for nylig valgte at 

indgå aftale med et limousinefirma 

til transport af deres kunder 

fra Kastrup Lufthavn. 

“Vi er dyrere på de korte ture 

og forlanger måske 800 kroner 

for en tur fra indre by i København 

til Kastrup Lufthavn, hvor et 

taxiselskab kan gøre det for kun 

250 kroner. Til gengæld stiller vi 

krav til chaufførerne om at køre 

pænt og overholde hastighedsbegrænsningerne, 

yde service, 

være velklædt, åbne dørene og 

kunne begå sig på engelsk. Vi 

kommer altid i god tid og er 

Frikørte 

hyrevogne købes 

Alt har interesse 

Ring - og vi kommer og giver et tibud 

Junchers Auto 

Dragsdalvej 52, 

9670 Løgstør 

Tlf. 98671653 

Biltlf. 20245030 

aldrig stressede af “her og nu 

ture” og rykker blot på planlægningen, 

hvis f.eks. en kundes 

fly er forsinket,” slutter Morten 

Rix-Møller. 

F.S. Automobiler 

v/Freddy Sørensen 

Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup 

Tlf. 86692213 / 20144410 

fax 86692215

Region Hovedstaden 

6 vognmænd med tilsammen 

13 taxitilladelser afleverede i 

juli 2012 deres taxitilladelser til 

Taxinævnet i Region Hovedstaden, 

som nu tæller 2.059 

tilladelser. 

Carsten Nielsen 1-1399 

Helge F. Hansen 1-0004 




Jytte Larsen 1-0057 





Karl Emil Nielsen 1-3197 

Mohammed Afzal 1-1498 

Steen Borgen 1-0694 

blog.taxidanmark.com 

Udgivelse/distribution: 

Aarhus 

I juli måned blev der ikke 

indleveret tilladelser til Aarhus 

Kommune. 

Aalborg 

Kun én vognmand valgte at 

aflevere sin taxitilladelse til 

Aalborg Kommune i juli 

måned. 

Leif Carlo Johannesen 

851-0306 

Giv din mening til kende 

Taxi Danmark har netop åbnet en blog på internettet på adressen 

“blog.taxidanmark.com,” hvor det er muligt for bl.a. chauffører og 

vognmænd, at kommentere på 

artikler i bladet. Det er også muligt 

at fremkomme med andre ideer, 

som kan debateres. 

Brug eventuelt din Smartphone, 

mens du sidder i bilen og 

deltag i debatten om taxibranchen. 

På alle fredage udenfor almindelige ferieperioder udsender Taxi 

Danmark et nyhedsbrev på mail til bladets abonnenter, som indeholder 

8-10 aktuelle historier om, hvad der rør sig i branchen. 

Vognmænd og chauffører kan individuelt abonnere på denne 

service til en årlig pris på 260 kroner plus moms. 

Send en mail til taxi@verting.dk eller en sms til 31171921 

med navn, adresse, telefonnummer og mailadresse. 

Vi bringer her nogle af overskrifterne siden sidst. 

Helsingør forventes med i taxinævnet fra oktober 

Helsingør Kommune ansøgte i januar 2012 om at komme med i 

samarbejdet i Taxinævnet i Region Hovedstaden og som bekendt blev 

Helsingør Taxa en del af TaxiNord fra 1. juli. Men Helsingør-vognmændene 

skal først forvente, at optagelsen er endelig på plads fra 1. oktober 

i år, forlyder det fra Taxinævnet i Region Hovedstaden. Det skyldes at 

alle involverede kommuner skal høres og arbejdet herved forventes først 

afsluttet efter sommeren. 

Indtil da kan Helsingør-vognmændene ikke benytte taxiholdepladser i 

område 1, ligesom vogne fra de fi re storkøbenhavnske bestillingskontorer 

heller ikke kan benytte holdepladser i Helsingør Kommune. 

Ny brancheforening 

EP- og OST-vognmændene har dannet en organisation til at varetage 

deres interesser, “Brancheforeningen Flextrafi k Danmark.” 

Bag ideen står en gruppe vognmænd fra Nordjylland. Vognmændene 

samarbejder i det daglige med Kristelig Arbejdsgiverforening. 

Brancheforeningen Flextrafi k Danmark er pt. ved at udarbejde en hjemmeside 

og vil kunne fi ndes på http://www.fl extrafi k.com/ 

3F sender konfl iktvarsel til minibusvognmænd 

En stribe af EP- og OST-vognmænd har modtaget 1. strejkevarsel fra 3F. 

Fagforeningen 3F har bl.a. skrevet til vognmænd, der er medlemmer af 

den Kristelige Arbejdsgiverforening og som overholder den indgåede overenskomst 

med Kristelige Fagforening, men tilsyneladende anderkender 

3F ikke den aftale og oplyser, at der vil blive etableret sympatikonfl ikter 

og ske underretning til NT. 

Pirattaxi-fører fi k bøde 

En pirattaxi-fører erkendte for nylig i Retten i Roskilde, at han ved sidste 

års Roskilde Festival havde samlet fi re piger op for at køre dem til 

festivalen. Pigerne havde tilbudt ham penge for turen, men han nægtede, 

at der var tale om taxikørsel. 

En af pigerne kunne imidlertid fortælle, at ingen af pigerne havde set 

manden før og inden de fi re passagerer steg ind i bilen, blev det aftalt, 

at turen skulle koste 200 kroner. 

På den baggrund konkluderede retten, at der ikke kunne være tale om 

en form for vennetjeneste. Derimod var det bevist, at kørslen havde 

karakter af taxikørsel. Bøden blev fastsat til 2.000 kroner, skriver Dagbladet 

Roskilde. 

Oslo Taxi og Norges Taxi sagde nej til “Click a Taxi” 

Taxi-Appen, “Click a Taxi” er i sidste måned blevet lanceret i Norge, men 

Norges Taxi og Oslo Taxi sagde nej tak til “Click a Taxi.” 

Norges Taxi sagde nej, fordi de selv netop havde lanceret deres egen 

App. Oslo Taxi ville ikke være med, fordi de mente, det var uklart hvilket 

ansvar “Click a Taxi” havde overfor kunderne, hvis noget gik galt. Det 

skriver Norges Taxiforbunds magasin, Taxi. 

Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands forretninger i et oplag på 3.100 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere, 

som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet. 

Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd. 

Udgivelse: Den 15. i hver måned Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev. 

Udgiver/redaktion: Verting ApS Fiolgade 21 B 3000 Helsingør telefon 49 26 26 26 mobil 31 17 19 21 fax 48 42 19 21 

e-mail: taxi@verting.dk www.taxidanmark.com 

Ansvarshavende: Tommy Verting Redaktionel deadline: Den 5. i måneden Annonce deadline: Den 3. i måneden telefon 49 26 26 26 

Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafi sk Hus A/S 


Afsender: 

Taxi Danmark 

Stengade 32 1. th 

3000 Helsingør 

(Rettelser ring: tlf. 49262626) 

Opel-taxier stoppet af Trafi kstyrelsen 

Vognmand Jens Mikkelsen fra 

Odder Taxa nåede at køre knap 

et år med tre biler af mærket 

Opel Insignia, inden han blev 

stoppet af Trafikstyrelsen, fordi 

bilerne ikke levede op energi- 

@ 

Ta’ kurset på nettet 

Ring til os 

på 75 72 47 00 

www.dansk-vognmandsskole.dk 

kravene for taxier om at køre 

mindst 16,1 km/l. 

Både forhandleren og synshallen, 

der godkendte taxierne, 

havde tilsyneladende sovet i 

timen. Trafikstyrelsen nægtede 

at lade bilerne fortsætte på dispensation 

og i dag er bilerne 

taget ud af drift. 

Vognmanden har lukket sin 

forretning og sat en advokat til 

at hjælpe med at udrede, hvem 

der skal betale. 

Opelhandleren i Odder finder, 

VOGNMANDS 

KURSER 2012 

Holdstart København 

Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. 

Daghold start: Uge 38, 46 og 2 

Aftenhold start: Uge 

Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. 

Daghold start: Uge 46 og 2 

Aftenhold start: Uge 

Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. 


at det er en meget ulykkelig sag, 

men mener vognmanden burde 

vide, hvilke krav til køretøjer han 

som erhvervskunde skal efterkomme. 

“Vi forventer ikke at kunne 

gøres ansvarlige og har tidligere 

tilbudt ham nogle nye biler, men 

dengang brugte vognmanden 

energi på at opnå en dispensation 

fra Trafikstyrelsen,” fortæller John 

Wallbridge, Opelforhandler i Odder. 

Trafikstyrelsen har meddelt 

Jens Mikkelsen, at de ikke har 

Holdstart Aarhus arhus 


Daghold start: Uge 

Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. 

Daghold start: Uge 

Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. 


Holdstart Støvring 


Daghold start: Uge 36 

DANSK 

VOGNMANDSSKOLE 

– I GEAR TIL FREMTIDEN 

beføjelse til at forpligte en synsvirksomhed 

økonomisk og 

Trafikstyrelsen har således ikke 

kompetence til at afgøre, om 

virksomheden har handlet 

ansvarspådragende i et omfang, 

der kan begrunde et erstatningsansvar. 

Jens Mikkelsen har via sin advokat 

anmodet om, at handlen 

skal gå tilbage og herefter kommer 

der et erstatningskrav. 

Prisgaranti! 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

kursus med 

gennemførsels- 

GARANTI

Donner i nyt domicil - TaxiDanmark

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?