Nye ansigter i bestyrelsen - Banedanmark

Afsnit D
er i luften
Her er lyst og bedre
arbejdsmiljø, mener optimeringsleder
Klaus
Baun, der er rykket til
Afsnit D ved Banehuset.
Side 2
baneavisen
banedanmarks medarbejderavis · 17. april 2008 · 9. årgang · nr. 6
Heavy, opera
og Tjatte
Mød driftsdirektør Susan
Münster, der både er til
heavy, opera og sejlsport,
når hun endelig
holder fri.
Bagsiden
Øget fokus på bemandingen i Trafikstyring
Projektet, der skal effektivisere bemandingen
i Trafikstyring har indtil nu kun givet en
samlet ”gevinst” på 8-9 årsværk. Derfor skal
der nu arbejdes videre med at frigøre personale,
der kan løse bemandingsproblemerne –
og bringe medarbejdernes overarbejde ned.
af Inger Petersen Thalund
Det projekt, som skal effektivisere
bemandingen i Trafikstyring,
er foreløbig kun kommet
i mål med 8-9 årsværk.
Der blev i 2007 beregnet et
potentiale på mere end 30 årsværk,
og derfor skal der i de
kommende måneder arbejdes
videre for at se, hvor stor en del
af potentialet, der reelt kan føres
ud i livet.
”Resultatet betyder, at vi kan
se frem til fortsat pres på
Banedanmark indgår bonusaftale med Entreprise
af Pia Vannacci Elnif
Den nye aftale om vedligeholdskonktrakterne
mellem
bemandingen. Vi vil i de næste
to måneder gøre en intensiv
indsats for at komme forbi de
mest akutte problemer og endeligt
få fastlagt, hvor langt vi
kan komme med at opnå det
forventede og ønskede potentiale.
Det behøver ikke nødvendigvis
at betyde at eksempelvis
turskifterne skal ændres,
men det er selvfølgelig et blandt
flere aktiviteter, vi vil se nærmere
på,” siger driftsdirektør
Susan Münster.
”Forudsætningen er selvfølgelig,
at vi ikke går på kompromis
med sikkerheden eller
Banedanmark og Entreprise
indebærer en årlig effektivisering
på 2 %, som bl.a. kan bruges
til udbetaling af bonus til
Entreprise. Til gengæld får
Banedanmark hurtigere fejl-
Lopper, galop
og sommerfest
Har du trang til lidt hurtigløb,
en sommerfest
eller et loppemarked, er
der gode tilbud på vej.
Side 3
Nye ansigter i bestyrelsen
De to poster som
medarbejderrepræsentanter
gik til
Peter Jessen og Tom
Møller Rasmussen.
af Katrine Bekker Bauer
Efter en fintælling stod det tirsdag
eftermiddag klart, at det er
Peter Jessen og Tom Møller
Rasmussen, der de næste fire
år skal repræsentere medarbejderne
i Banedanmarks
bestyrelse.
Tom Møller Rasmussen, der
repræsenterer AC’erne, fik 147
stemmer, og det var fire stemmer
mere end Carl D. Petersen,
kandidat for Dansk Jernbaneforbund.
Flest stemmer fik Peter
Jessen, HK, som vandt den
anden medarbejderrepræsentantpost
med 170 stemmer.
Peter Jessen er glad for at
være blevet valgt:
”Jeg vil naturligvis forsøge
at leve op til den tillid, medarbejderne
har vist mig og tage
fat på de mærkesager, jeg har
regularitetsmålene, samt at det
vil være muligt at forhandle evt.
ændringer i overenskomst og
lokalaftaler med HK Trafik og
Jernbane,” tilføjer hun.
Ingen hurtige løsninger
Susan Münster erkender, at der
i lang tid er trukket store veksler
på medarbejderne i Trafikstyring,
og at medarbejderne
har en forventning om, at ledelsen
gør noget ved problemerne,
så mængden af overarbejde
bliver bragt ned. Samtidig
er der ikke nogle hurtige løsninger
på problemet, påpeger hun.
”Det er derfor nødvendigt,
at der i den kommende tid udvises
yderligere fleksibilitet fra
såvel ledelse som medarbejdere,
og at der er mod til at prøve
anderledes løsninger af, for ad
den vej at se, om ”skrivebordsforslagene”
kan lade sig gøre i
praksis. Vi er desuden villige til
Teknisk Drift og Entreprise har netop indgået en bonusaftale, som
fremover vil være indarbejdet i de regionale vedligeholdelseskontrakter.
Entreprise kan opnå en pæn bonus, og Banedanmark kan
opnå flere rettidige tog.
retning og dermed forbedret
kanalregularitet.
Områdechef for Teknisk
Drift, Kim Andersen er meget
tilfreds med aftalen:
”Jeg er utroligt glad for den-
– signalprogrammet, det psykiske
arbejdsmiljø og en mere
åben information. Og så glæder
jeg mig til samarbejdet med
Tom,” siger Peter Jessen.
Tom Møller Rasmussen glæder
sig også til samarbejdet med
Peter Jessen.
”Jeg er glad. Jeg vil gøre mit
bedste for at leve op til de ting,
jeg har sagt i valgkampen, og
Der arbejdes nu intensivt videre med at løse bemandingsproblemerne i Trafikstyring.
Foto: Tao Lytzen
at se nærmere på, hvordan
lokale ønsker og behov kan
imødekommes,” siger Susan
Münster.
ne ordning, som jeg forventer
mig meget af. Ordningen
understøtter Banedanmarks
overordnede målsætninger om
øget sikkerhed, effektivitet og
regularitet. Det vil kunne måles
direkte på kanalregulariteten,
hvis Entreprise opnår den fulde
bonus,” forklarer Kim
Andersen.
I kontrakterne er der indbygget
forskellige krav, som
jeg vil have fokus på alle Banedanmarks
ansatte, også Entreprises”.
Svend Erik Nielsen og Lars
Henrik Olsen blev valgt ind som
suppleanter.
Stemmeprocenten nåede op
på 38 %, og det er lavere end
sidste gang, der var medarbejdervalg.
Her lå stemmeprocenten
på omkring 50 %. Der blev
De timer, der spares, skal
bruges til at nedbringe omfanget
af overarbejde, sikre bedre
mulighed for kompetenceud-
Entreprise skal opfylde for at
opnå bonus. For eksempel skal
audit og tilsyn vise, at der er
styr på sikkerheden, sikringsfejl
skal rettes hurtigt og effektivt
og så skal de ydelser, der
leveres, være af høj kvalitet –
og til aftalt tid.
Opnår Entreprise bonussen,
kan de selv bestemme, hvad de
vil bruge pengene til.
Aftalen revideres løbende,
afgivet 124 blanke stemmer og
16 ugyldige stemmer.
vikling samt afholdelse af teammøder.
så erfaringerne kan bruges i
udarbejdelsen af det nye
udbudsgrundlag for de regionalevedligeholdelseskontrakter.
Vedligeholdskontrakterne i
Østjylland og Nordjylland, samt
Sjælland står overfor udbud i
den nærmeste fremtid, og her
vil bonuselementet også indgå.

2 baneavisen 17. april 2008
Direktion og mellemledere skal mødes mere
Direktionen vil nu jævnligt holde møder, hvor
mellemlederne kan få direkte information om,
hvad der er på dagsordenen i Banedanmark.
Premieren er den 23. april, umiddelbart efter
Banedanmarks årsrapport er offentliggjort.
af Katrine Bekker Bauer
For at styrke informationen og
dialogen mellem direktion og
mellemleder og ikke mindst for
at skabe et forum, hvor mellemlederne
får løbende viden om
de ting, der besluttes på direktionsmøderne
og om større
emner af strategisk og tværgåen-
de betydning, skal der nu løbende
afholdes møder mellem direktionen
og mellemlederne i henholdsvis
Banehuset og i Banehytten.
Premieren på den nye mødestruktur
er den 23. april i Banehuset
og senere på eftermiddagen
i Banehytten. Anledningen
er offentliggørelsen af Banedanmarks
årsrapport og offentliggørelsen
af Fornyelsesplanen
for 2008- 2010.
”Møderne skal sikre – ud over
Afsnit D godt fra start
Det nye projekthus,
Afsnit D, er netop
blevet officielt indviet,
og medarbejderne
er ved at vænne sig
til de nye omgivelser,
der giver plads
til mere projektarbejde
og arbejde på
tværs af de forskellige
teams.
af Pia Vannacci Elnif
Mens Anlæg & Fornyelse sad
i Banehuset, blev pladsen efterhånden
mere og mere trang, og
medarbejdere fra samme team
sad spredt rundt omkring i
afdelingen. Derfor er alle nu
flyttet over i det nye, lyse og
rummelige Afsnit D.
Siden den store flyttedag
sidst i marts har medarbejderne
arbejdet på højtryk for at
komme på plads og få tømt de
sidste flyttekasser, inden huset
Spareposen ændrer vaner
El-spareavisen og
spareposen har hjulpet
flere medarbejdere
med at blive
mere energibevidste.
Nogle tager et skridt
ad gangen, mens det
for andre er blevet
en helt ny livsstil.
af Pia Vannacci Elnif
Som led i Banedanmarks målsætning
om at spare 8,5 % på
energien over de næste fem år
fik de fleste medarbejdere i
marts måned et særnummer af
Baneavisen og en el-sparepose
med hjem. Tanken er, at den
øgede bevidsthed på hjemmefronten
også smitter af på
arbejdspladsen.
den 11. april blev officielt indviet.
Lys og luft
En af de medarbejdere, baneavisen
har talt med, er Klaus
Baun, som er optimeringsleder.
”Den måde, vi sidder på nu,
fungerer rigtig godt, og indretningen
er virkelig rar. Her er
dejligt lyst, og arbejdsmiljøet
er bedre end det, vi havde før.
Blandt andet er ventilationen
og luften meget bedre,” forklarer
Klaus Baun.
Selvom Klaus Baun er meget
tilfreds med de nye omgivelser,
ser han stadig frem til, at
indflytningen er helt overstået.
”Der mangler jo stadig lidt
hist og pist. Jeg glæder mig til,
at resten bliver færdigt, og vi
får de sidste ting på plads,”
siger Klaus Baun.
Plads til teamarbejde
Ud over et rarere arbejdsmiljø
giver den nye indretning også
mulighed for nye samarbejdsformer
og arbejde på tværs af
teams.
”Alt i alt synes jeg, at det
I Aalborg FC er Morten Larsen
netop blevet mere bevidst,
efter han er begyndt at bruge
de ting, han fik i spareposen.
”Det er et fremragende initiativ,
som der gerne må blive
lavet flere af,” siger Morten Larsen
om spareposen og el-spareavisen.
Hjemme hos Morten Larsen
slukkede familien i forvejen for
de lamper, som de ikke brugte.
Men alligevel blev han overrasket.
”Hvis man skal tro det, der
står på pakken, så holder sparepæren
i 10.000 timer. Efter vi
har skiftet til sparepærer, håber
jeg altså, at der går lang tid,
inden pærerne skal skiftes,”
siger Morten Larsen.
Ikke bare på hjemmefronten
er Morten Larsen blevet
mere bevidst om, hvad der skal
til for at spare på strømmen.
Selvom Morten Larsen sidder i
en døgnbemandet kommand-
er godt, at vi i højere grad end
tidligere kan hjælpe hinanden
og arbejde mere teamorienteret,”
siger Jørgen B. Jørgensen,
som er projektleder på Kystbaneprojektet.
opost, hvor det i sagens natur
kan være svært at skære ned
på energiforbruget, er der altid
plads til forbedring.
”Vi gør, hvad vi kan i kommandoposten.
For eksempel
slukker vi informationspladsen,
når den ikke er betjent, og
vi minder hinanden om at slukke
det unødvendige lys,” forklarer
Morten Larsen.
Fra bekymring til
handling
Informationssikkerhedskoordinator
Marianne Krowicki synes
derimod, at det kan være vanskeligt
at tage den øgede energibevidsthed
med på arbejde.
”Når man sidder i storrum,
kan man jo ikke bare slukke
lyset. Så det kan være lidt svært
at gøre lige så meget, som jeg
ellers gerne ville,” påpeger
Marianne Krowicki.
Derhjemme har Marianne
dog gjort, hvad hun kunne, for
klar og hurtig kommunikation
fra direktionsmøderne, at lederne
kan stille spørgsmål til beslutningerne
og til de overordnede
strategiske emner. Det skal på
længere sigt sikre en bedre forståelse,
forankring og videreformidling
fra lederne til medarbejderne,”
siger Jesper Hansen.
Ønske: Mere information
Idéen til møderne er opstået på
baggrund af undersøgelsen af
I det store hele er der tilfredshed
med det nye hus, men
nogle ting kunne godt være
bedre.
”Jeg har fået mindre reolplads
end før, så nu må jeg tage
at hjælpe energiforbruget i den
rigtige retning. Hun har bl.a.
udskiftet en stationær pc med
en bærbar, bruger sparepærer
og lader ikke længere apparater
stå på stand by.
”Jeg er meget bekymret
over, at vores computere og tv
bruger så meget strøm, samtidig
med at jeg er dybt afhængig
af den elektronik, jeg omgiver
mig med. Men jeg gør, hvad
jeg kan,” forklarer Marianne
Krowicki.
Kan ikke gøre mere
Hjemme hos sektionschef Per
Le Fevre har de taget opgaven
med at nedbringe strømforbruget
meget seriøst. De har
gennemgået deres hjem kritisk
og er blevet bevidste om, hvordan
de skærer deres energiforbrug
ned.
”Jeg troede virkelig ikke,
det var muligt for mig at ændre
vanerne så meget, som jeg
den interne kommunikation, der
viste, at medarbejderne efterlyser
mere information fra direktionen.
Undersøgelsen afdækkede
også, at mellemlederne ofte
føler sig overset i kommunikations-flowet
mellem direktionen
og lederne.
”Møderne kan også bruges
til, at lederne lærer hinanden
bedre at kende på tværs af afdelingerne
og ad den vej får udviklet
en større følelse af samhørighed,
og måske kan møder-
nogle flere ture til arkivet,” forklarer
Jørgen B. Jørgensen.
Alle er velkomne
Og det er ikke kun Jørgen B.
Jørgensen, der skal bevæge
har. Men nu er det nærmest
blevet en hel livsstil for både
mig og resten af familien,” konstaterer
Per Le Fevre.
Familien har skiftet samtlige
pærer i huset ud til sparepærer,
og de har planlagt at
købe en energibesparende
varmepumpe, kassere et af
ne skabe basis for netværk mellem
lederne på tværs,” siger
Jesper Hansen
Til hvert emne, der præsenteres
på møderne, vil der desuden
være en kort powerpointpræsentation,
som lederne får
med hjem.
”På den måde sikrer vi en
ensartet og konsistent kommunikation
af de strategiske emner
fra mellemlederne til medarbejderne,”
siger Jesper Hansen.
Optimeringsleder Klaus
Baun til reception på sin
nye arbejdsplads; Afsnit D
ved Banehuset.
Foto: Christoffer Regild
bentøjet en smule mere end før.
Hvis kollegerne i Banehuset vil
på besøg, har de nemlig mulighed
for et par indåndinger frisk
luft, når de skal fra den ene
bygning til den anden. I løbet
af måneden vil alle i Banehuset
også blive inviteret til rundvisning
og en lille forfriskning
i Afsnit D. Men inden da opfordres
de til selv at slå et smut
forbi:
”Selvom vi ikke sidder i
samme bygning mere, vil vi
stadig rigtig gerne have besøg
af vores kolleger. De er meget
velkomne til at kigge forbi,”
slutter Jørgen B. Jørgensen.
Morten Larsen fra FC i Aalborg har skiftet til sparepærer
der hjemme. Foto: Lars Horn
familiens to køle-/fryseskabe
og slukke for havens vandanlæg
om natten.
”Nu har jeg svært ved at se,
hvad vi mere kan gøre. Men
vi skal nok finde noget,” slutter
Per Le Fevre.

Asset Managements videre færd
Kommentar
af Søren Boysen
Områdechef i Teknisk Planlægning
af Sidsel Gjøl
Banedanmark skal være et godt
sted at arbejde – ikke bare et
sundt sted, men også gerne et
sjovt sted. Derfor blev der sidste
år nedsat en gruppe af medarbejdere
på tværs af virksomheden,
som skulle kigge på,
hvilke arrangementer, der kunne
være med til at skabe større
fællesskab og gøre Banedanmark
til en sundere, sjovere og
mere attraktiv arbejdsplads.
De forslag, der har været
oppe at vende, har været diskuteret
i direktionen, og nu ligger
der en færdig plan for medarbejderarrangementer
for
resten af året.
Planen byder blandt andet
på DHL-stafet, sundhedsuge og
som noget nyt en række løb,
Igennem det sidste års tid synes
jeg, at der er kommet en lang
række gode trivsels- og motivationsinitiativer.
Både enkeltstående,
men også mere permanente
initiativer. Det er helt
klart ting, som gør Banedanmark
til en mere attraktiv
arbejdsplads for mig.
Under sundhedsugen blev
der sørget for frugtkurve, hvilket
jeg synes var et rigtigt godt
initiativ, og som jeg savner til
dagligt. Og det et er netop dette,
der er mit ønske/spørgsmål;
Banedanmark har gennemført
et internationalt benchmarkstudie
af Asset Managementprojektet
for at fastlægge kvaliteten
af systemet i forhold til
andre landes, samt for at indhente
idéer til videreudviklingen
af systemet. Undersøgelsen
blev sat i gang samtidig
med afslutningen af Asset
Management-projektet i 2007.
Undersøgelsen viste, at
Banedanmarks nuværende
system er fuldt på højde med
tilsvarende systemer i andre
lande, men også at der er meget
inspiration at hente i relation
til udbygning af systemet i
næste fase.
som man kan melde sig til henover
året. Og det har netop
været et af ønskerne med den
nye plan, at arrangementerne
bliver bedre fordelt over hele
året, forklarer koordinator for
arrangementsgruppen Birte
Hartvig, Kommunikation.
”I år holder vi f.eks. sommerfest
allerede i juni, så den
ikke falder samtidig med DHL,
der ligger i september,” siger
Birte Hartvig.
Lopper og juleknas
Gruppen har også tænkt i nye
baner, når det kommer til
arrangementer. F.eks. er der
som noget helt nyt planer om
et julearrangement for hele
familien. Idéen er, at man har
mulighed for at tage sine børn
med ind og klippe-klistre samtidig
med, at de kan se mors og
fars arbejdsplads.
om dette ikke kunne gøres til
en permanent ordning? Det er
naturligvis ikke gratis. Til
gengæld synes jeg, at det passer
godt med Banedanmarks
ønske om at blive en sund
arbejdsplads og vil givetvis
også øge medarbejdermotivationen.
For et par år siden blev
Sportsdagen sløjfet af økonomiske
årsager, så vidt jeg forstod.
Ville det ikke harmonere
godt med Banedanmarks ønske
om at blive en sund arbejdsplads
at genindføre den?
Med venlig hilsen
Troels Richter, Driftsopfølgning
Udviklingen i de europæiske
lande har de fleste steder handlet
om at opbygge et asset register
– altså at skabe et overblik
over hvor mange komponenter
der er på jernbanen, samt
hvordan tilstanden er.
Enkelte lande, såsom Holland,
Østrig og Schweiz er på
en række områder nået et skridt
længere. Det være sig i relation
til automatisk indsamling
af tilstandsdata, LCC-modeller
til beregning af optimal
levetid på komponenter samt
metoder til simulering af tekniske
og trafikale konsekvenser.
Alle sammen idéer, som
Banedanmark ønsker at under-
Et andet nyt tiltag er et loppemarked
for medarbejderne i
foråret.
”Vi ved at ”køb og salg” er
meget populært på intranettet,
og derfor tænkte vi, at et loppemarked
kunne være en sjov
og anderledes idé. Så kan medarbejderne
slæbe alt det med,
de gerne vil af med, og måske
finde lige netop det, de mangler,
hos en af deres kolleger,”
siger Birte Hartvig.
En sund arbejdsplads?
Kære Troels
Tak for dit brev. Vi er glade for,
at du sætter pris på de tiltag,
vi indtil nu har indført, for at
gøre Banedanmark til en endnu
mere sund og attraktiv
arbejdsplads.
Som bekendt holdt vi i starten
af året blandt andet en
kombineret nytårs- og motionskur,
og det bliver ikke
det sidste sundhedsfremmende
tiltag, du kommer
til at se i år. Blandt
andet kan du i år
melde dig til forskellige
løb. Om
sportsdagen vender
tilbage i en eller
anden form er ikke
søge nærmere og eventuelt
implementere i en fase 2 af
Asset Management.
I dagene den 14. og 15. april
var Banedanmark vært for en
international work-shop for de
lande, som har deltaget i undersøgelsen.
Formålet var, at dele
specifik viden omkring planlægning
af vedligehold- og fornyelse,
analysemetoder osv.
I forlængelse af workshoppen
vil Teknisk Drift og Teknisk
Planlægning i fællesskab
udarbejde et oplæg til, hvordan
Banedanmarks Asset
Management-system kan
udvikles fremadrettet.
Et væsentligt element i den
Men selv om der er nye tiltag
på vej, så kan 2008 selvfølgelig
ikke slutte uden den
traditionelle julefrokost, som
vi allerede nu kan afsløre finder
sted den 12. december.
Du kan læse mere om medarbejderarrangementerne
på
intranettet, hvor de forskellige
arrangementer løbende vil
blive offentliggjort med nærmere
information.
utænkeligt, men vi har i 2008
arbejdet på, at der skulle være
flere forskellige aktiviteter i
løbet af året, frem for
kun ét arrangement.
Med hensyn til
frugtordningen er vi
enige med dig i, at
en frugtordning
harmonerer godt
med ønsket om at
være en sund virksomhed,
og vi fik da
også mange positive
tilbagemeldinger
på frugtkurven
i forbindelse
med sundhedsugen.
I år er der lagt et fast beløb
ud til alle områder på deres
videre plan er naturligvis
implementeringen af SAP PM
til styring af de mange vedligeholdelsesaktiviteter.
Den
næste fase af Asset Management
skal afspejle de muligheder,
der er i at supplere SAP
med analyseværktøjer, som vi
i dag kender fra Sporanalysemodellen
og Regularitetsmodellen.
Desuden skal automatisk
dataindsamling og overvågning
implementeres i det
samlede system.
Oplægget til Asset Management
fase 2 skal diskuteres
på næste bestyrelsesmøde den
28. maj.
Så sker der igen noget for medarbejderne
I 2008 bliver der mulighed for både at dyrke
løb og anden motion som medarbejder i
Banedanmark. Men året byder også på nye
aktiviteter som f.eks. loppemarked og et
julearrangement for familien.
Læserbrev
Året igennem skal forskellige arrangementer være med til at
gøre Banedanmark til en sundere, sjovere og mere attraktiv
arbejdsplads. Foto: Heidi Lundsgaard
Sæt kryds i
kalenderen
• Søndag den 27. april:
BTs kvart- eller halvmarathon
• Fredag den 16. maj:
Loppemarked i Banehuset
• Fredag den 20. juni:
Sommerfest for alle
medarbejdere i Banedanmark.
• Torsdag den 4. september:
DHL-stafet
• Søndag den 23. november:
Julearrangement
for familien (Banehuset/Banehytten)
• Sidste uge i november:
Sundhedsuge
• Fredag den 12. december:
Julefrokost
Alle arrangementerne er
eksklusiv Entreprise, da
Entreprise selv afholder
medarbejderarrangementer.
administrationskonto, som kan
bruges på medarbejderne, og
det er op til hvert enkelt område,
om de vil bruge pengene
på en frugtordning. Som med
så meget andet vil der være tale
om en prioritering, så vi respekterer
også, at der er nogle afdelinger,
som prioriterer noget
andet.
Venlig hilsen
Charlotte Smidt, HR-direktør
og Inger Petersen Thalund,
Kommunikationschef
baneavisen 17. april 2008
Kort nyt
3
Forsat opmærksomhed
på banen
Politiets Efterretningstjeneste (PET)
har i sidste uge skærpet deres vurdering
af terrortruslen mod Danmark.
Samtidig understreger PET
dog, at der ikke er ændret på det
overordnede trusselsniveau. I
Banedanmark betyder PETs udmelding,
at det indskærpes overfor
medarbejderne, at man fortsat skal
være særlige opmærksomme på
forhold på og omkring jernbanen,
der kan virke mistænkelige. Hvis
man registrerer mistænkelige forhold,
skal man underrette nærmeste
fjernstyringscentral eller politiet.
Fjernstyringscentralerne underretter
derpå politiet og træffer forholdsregler
for trafikken, hvis det
viser sig at være nødvendigt. PET
underretter automatisk Banedanmark,
hvis trusselsniveauet ændrer
sig.
Thomas-toget på
jernbanemuseet
For første gang i Danmark kan
man få en tur med det blå, engelske
Thomas-lokomotiv. Det sker,
når Danmarks Jernbanemuseum i
bededagsferien 18. - 20. april afholder
arrangementet "Thomas &
Vennerne". Det ca. 50 tons tunge
Thomas-lokomotiv bliver med
blokvogn og færge transporteret
fra Mid Hants Railway i Sydengland
til museet i Odense. Alle
tre dage vil det køre på museet
mellem ca. kl. 10.30 og 15.45.
Stedet er Danmarks Jernbanemuseum,
Dannebrogsgade 24,
5000 Odense C. Tidspunktet er fra
og med fredag d. 18. til og med
søndag d. 20. april hver dag kl. 10-
16. Ansatte i Banedanmark kan
komme gratis ind og tage en ledsager
gratis med ved at vise frikort
eller en aktuel lønseddel.
Kom på intranettet fra
din private pc
Selvom du ikke har en hjemmearbejdsplads,
men f.eks. har din egen
private pc og din egen forbindelse
til internettet, kan du godt få forbindelse
til både Banedanmarks
intranet og din Banedanmark email.
Alt hvad du behøver, er en
såkaldt token fra Banedanmark, og
så kan du med din egen private pc
logge dig på Banedanmarks intranet.
Anskaffelse af en token
koster ca. 500 kr. og betales af det
enkelte område. Du kan se en vejledning
i, hvordan du logger dig
ind på intranettet under Praktisk/It-helpdesk.
Nyt udbud på vej
Trafikstyrelsen udbyder nu for
anden gang togtrafikken i Midt- og
Vestjylland. Udbudsmaterialet sendes
ud i maj/juni, og en ny udbyder
forventes fundet i løbet af
2008. Den endelige kontrakt ligger
formentlig underskrevet i starten
af 2009. Første gang Trafikstyrelsen
udbød strækningen,
vandt Arriva, som 1. januar 2003
overtog driften i området.
Kontrakten løber indtil udgangen
af 2010, og derefter er det altså
vinderen af det nye udbud, der
kommer til at køre på strækningen.

At Tænke Cig
I pose og strømsæk
- Hvad siger du, trafikinspektøroverkontrollørbetjent
Svellesen, til at have fået
en strømsparepose?
- Tjoh, spareskinnen synes
jeg ikke helt fungerede, da
jeg lagde den ud i sporet i
forbindelse med skinnebruddet
i Døllefjellemusse,
men sparepæren smagte
fint. Manglede blot lidt salt
og peber og chilisovs.
Kontakt os
Modtager du ikke baneavisen,
eller har du ændringer til dit
abonnement, bedes du kontakte
Intern Service. Ring eller
mail på 8234 1848, kontorhold@bane.dk.
Har du kommentarer, idéer
eller læserbreve til baneavisen,
er du velkommen til at
kontakte os.
Ring eller skriv til:
Melissa Fugl, 8234 6447,
mfu@bane.dk eller
Katrine Bekker Bauer, 8234
2430, ktb@bane.dk
ballast Af Lars Andersen
Baneavisen er Banedanmarks
medarbejderavis og udkommer hver
14. dag.
Ring eller skriv til redaktionen, hvis du
har ideer eller forslag til artikler eller
historier til avisen.
Ansvarshavende redaktør:
Inger Petersen Thalund
Redaktionen:
Melissa Fugl og Katrine Bekker Bauer.
Banedanmark
Kommunikation
Amerika Plads 15
2100 København Ø
Telefon 8234 0000
E-mail: mfu@bane.dk
Telefon 8234 6447
Heavy metal, børnegys
– og lidt for meget at rive i
Susan Münster må
lave aftaler med sig
selv for ikke at
arbejde hver weekend.
Til gengæld er
der ikke noget som
en gang heavy metal
eller en sejltur til at
få blæst hovedet
igennem, når hun
endelig holder fri.
af Melissa Fugl
”Arbejder,” lød det kontant og
samstemmende fra driftsdirektør
Susan Münsters to børn,
Amanda og Alexander, da hun
spurgte dem om, hvad hun
laver, når hun har fri.
”Det giver stof til eftertanke.
Desværre har de ret. Lige
nu arbejder jeg mere, end jeg
kunne ønske mig. Noget af
årsagen er selvfølgelig, at jobbet
stadig er nyt, men jeg ved
godt selv, at jeg har en udfordring
med arbejdstid – men det
har mange andre sikkert også,”
siger Susan Münster.
”Jeg lever på en måde to liv.
Et liv den uge, hvor jeg har børnene
og et andet, når de er hos
deres far. Det er derfor, det kan
lade sig gøre at have den stilling,
jeg har,” siger Susan, der
er skilt fra børnenes far og derfor
har en uge ”fri” til at arbejde
derudaf eller gå i bio eller
på café med kæresten Connie
eller venner.
Efter knap otte måneder i
virksomheden, og mange besøg
i kommandoposter og fjernstyringscentraler,
har hun fået
et godt indblik i, og hjerte for,
jernbanen og dens folk.
”Det er simpelthen så
spændende at komme rundt og
møde folk og se de forskellige
steder de arbejder og høre om
de behov, de har. Man kan kun
Susan Münster (th) med kæresten Connie og børnene Alexander og Amanda i Marbæk
Havn, hvor deres båd Tjatte ligger. Foto: Christoffer Regild
forstå det ved at have været
der,” siger Susan, der synes, at
det har været nemt at komme
ind i Banedanmark.
”Jeg har mærket, at der har
været en nysgerrighed overfor
mig, og hvad jeg har at byde
på. Men også en stor vilje til at
hjælpe mig med at forstå virksomheden
fra både fra chefer
og medarbejdere,” siger Susan,
og understreger, at hun godt
kan lide, når medarbejderne har
modet til at henvende sig direkte
til hende.
Det er da netop også medarbejderne
– eller rettere sagt,
bemandingen i Drift, som kommer
op, da baneavisen spørger,
hvad hun ser som sin største
udfordring.
”Det er jo bemandingssituationen.
Det at få knækket den
udfordring, at vi ikke har medarbejdere
nok i øjeblikket og at
medarbejdertilfredsheden er for
nedadgående. Vi skal arbejde
med at sikre, at medarbejderne
har mulighed for at bruge
deres tid på de rigtige ting. Og
så skal vi arbejde med moti-
vation og trivsel. De ting hænger
uløseligt sammen,” siger
Susan.
Ud på det blå
Sammen med foråret, kan
Susan også pakke en af sine
fritidsinteresser ud; sejlbåden
Tjatte på 28 fod af mærket
Maxi Fenix. En båd som kom
ind i hendes liv sammen med
kæresten Connie. Båden ligger
for anker i Marbæk Havn, tæt
på Susan og Connies hus i
Jægerspris. Båden bruger familien
blandt andet til at holde
ferie på.
”Jeg er vild med livet i
båden. Det er simpelthen livet
at sidde i båden og se aftenen
falde på eller læse en bog,” siger
hun.
”Døden i dybet”
Læsning hører da også med til
hendes yndlingsbeskæftigelser.
Lige nu er hun i gang med Kafkas
”Processen”, men ellers er
datteren Amanda på ni år
begyndt at låne bøger til hende
på biblioteket. Derfor har
Susan efterhånden læst halvdelen
af børnegyserserien
”Gåsehud”. Senest ”Døden i
Dybet”.
Gæt en pris
Avisen er trykt hos:
Bording A/S
Oplag: 2.800
Papir: 120 g Multi offset
ISSN 1600-4426
Bladfordeling: Intern Service
Telefon 8234 1848
”Det begyndte bare en dag,
hvor hun kom hjem og sagde,
at nu har jeg lånt en bog til
dig,” fortæller Susan.
Sønnen Alexander på syv
år, der ellers er mest til LEGO,
Playstation og lege med sværd,
har Susan lavet et særligt bogstavspil
til.
”Vi har lavet en aftale om,
at når han har lært bogstaverne,
så skal vi ud at spise og i
biografen. Det har motiveret
ham ret meget,” siger Susan.
En anden interesse er musik.
Gerne noget, der giver energi.
”Jeg kan lide nærmest alt
fra heavy metal til opera;
Metallica og Rammstein, men
også for eksempel Robbie Williams,
Lenny Kravits, Beth Hart,
Amy Winehouse og ikke
mindst Heidi fra X-Factor,”
siger Susan. ”Og jeg danser gerne
til, men børnene er begyndt
at blive flove over mine danseevner,
så jeg holder lidt igen,
hvis de har venner på besøg”.
KONKURRENCE
Nej, Nørreport er ikke en station, men et trinbræt. Det skyldes,
at det meget travle trinbræt eller ”togekspeditionssted”
Nørreport ingen indkørselssignaler – eller udkørselssignaler
– har. Nørreport har altså ikke sit eget sikringsanlæg, men
er sikret med såkaldte automatiske mellembloksignaler.
Lars Harritslev Lauritzen fra Trafikstyring Sjælland kendte
svaret på sidste nummers konkurrence. Der er en sort skuldertaske
med banelogo på vej til Lars.
Det er ikke kun i filmindustrien, at de bedste værker bliver
hædret ved festlige prisoverrækkelser. Inden for vores
branche er det også muligt at vinde internationale priser.
Derfor spørger vi: Hvilken station vandt i 2005 den fornemme
arkitekturpris European Award for Steelstructure?
Har du et bud, så send det til konkurrence@bane.dk eller
til Birte Hartvig, Amerika Plads 15, 2100 København Ø. Gevinsten
er en sort skuldertaske med Banedanmark-logo. Vi skal
have dit svar senest den 25. april.