Uddannelsesguiden - The Danish Maritime Cluster

More documents

Recommendations

Info

DET BLÅ DANMARK UDDANNELSER 2013 14 Derefter kaldte militæret, og det blev til fi re måneders værnepligt i Søværnet, hvor han bl.a. besejlede grønlandske farvande på et af forsvarets inspektionsskibe. En ny verden Hjemme igen var han heldig at få hyre på et helt nyt sejlskib, ”Marilyn Anne” fra Struer. - Det var så igen en helt ny verden. Tre kommuner var gået sammen om et specielt skib – en sejlende efterskole for elever, der ikke rigtig passer ind i folkeskolens almindelige rammer, men kræver andre udfordringer. Også udfordringer af ikke så boglig karakter. Så undervisningen er delt mellem teori og praktisk arbejde om bord, påpeger Mikkel Keller. Det blev et spændende år, og livet om bord var ikke kun en udfordring for eleverne, men også for Mikkel Keller, der fandt ud af, at han godt kunne lide kombinationen af sejlads og undervisning og nød at give den viden fra sig, han selv havde høstet gennem forskellige job. Det skulle blive færdigheder, han fi k brug for senere, men først tog han sydpå. - Jeg fi k pludselig sådan en lyst til sol og varme, så jeg fandt og tog hyre på et lille sejlskib, der skulle over Atlanten og sejle rundt i Caribien. Så jeg kom med og fi k tre dejlige måneder i solen, siger han. Mere uddannelse Men sejlerlivet havde givet blod på tanden efter mere uddannelse, så Mikkel Keller tog på navigationsskole i Marstal for at få en kystskippereksamen, så han kunne tage hyre som befaren skibsassistent. Uddannelsen tager et halvt år. Den banede vejen for et afl øserjob på et kæmpestort, norsk sejlskib ”Statsraad Lehmkuhl”. Det sejler også med turister, men vel at mærke ikke turister, der slænger sig i solen, men turister, der tager med, fordi de også selv har lyst til at prøve at klatre til tops i masterne. Dermed var han tilbage ved sejlskibene og fremme ved i dag, hvor 2012 også bliver året, hvor han er tilbage på ”Georg Stage” – denne gang som kvartermester. Og han glæder sig rigtig meget. Sammen med en lille håndfuld af de kommende elever går han og kollegerne til marts i gang med at rigge ”Georg Stage” op til årets togt efter vinteren, hvor det har ligget ved Marinestation København. Indtil da har han lidt vintertilsyn med skibet. Skal lære fra sig Som kvartermester får Mikkel Keller sin tredjedel af skibets kommende 63 elever at tage hånd om. Han er deres faste holdepunkt og med dem på dækket og i undervisningen. Fartøjstjenesten spænder vidt – fra rengøring, rebbjergning, almindeligt vedligehold, sømandsskab osv. - Man kan sige, kvartermesteren er en slags formand – selvfølgelig med assistance fra den øvrige besætning, siger han. Årets togt bringer eleverne til både Syd- og Nordeuropa, før de i august igen sætter foden på dansk jord. Det passer Mikkel Keller rigtig godt at være tilbage, hvor det hele begyndte. - Man kan jo sige, ”Georg Stage” gav mig starten på en karriere, jeg slet ikke anede, jeg ville have. Man ved jo ikke, om man har lyst til at være sømand, før man har prøvet det. Men for mig blev det et springbræt ind i en karriere, der har givet mig et helt fantastisk arbejde. Socialt har det også betydet meget, og det kan det også gøre for andre unge, mener han. En lille verden Forskellen på livet om bord og i land er, at mange unge ” For mig blev det et springbræt ind i en karriere, der har givet mig et helt fantastisk arbejde. føler, de får lidt plads. Samtidig er det en lille verden, hvor man må lære tolerance og overbærenhed over for omverdenen, hvis tingene skal fungere. - Så selv om man ikke har lyst til at blive sømand, får man en god oplevelse, og papirerne som ubefaren skibsassistent har man jo til evig tid. Så om ikke andet kan de da bane vejen for en hyre, hvor man kan tjene penge, mens man tænker over, hvad man har lyst til af uddannelse. Og oplevelsen… Den kan ingen tage fra dig, og jeg ville ikke have været den foruden, siger Mikkel Keller. Han håber på i hvert fald to sæsoner på ”Georg Stage” som kvartermester. - Det første år bruger man jo en del tid på at lære skibet at kende – også selv om jeg har været her før. Når det er sket, kan man i højere grad fokusere på uddannelsen af eleverne. Men jeg glæder mig rigtig meget til det hele, siger Mikkel Keller. Og uddannelsen til skibstømrer? Tjah, den er i hvert fald ikke aktuel lige nu… Af Karen Sloth
22-årige Kathrine Kay er ikke som piger er fl est. Mens mange af hendes jævnaldrende går op i den nyeste mode læser jura eller til sygeplejerske, så sejler hun vikingeskibe og har ambition om at blive skibsfører. Der er ikke noget galt med pæren. Det konstaterer man straks i mødet med Kathrine Kay. Rotationerne inde bag kraniet foregår i højt tempo, så højt, at hun ikke bare kan sætte sig ned på skolebænken og følge den samme vej som de fl este studerende. Hun begyndte i gymnasiet, ”for det skal man jo”, som hun konstaterer. Men allerede i 2. g kunne energiniveauet ikke indrette sig på vilkårene. ”Jeg kunne ikke sidde stille, så jeg valgte i stedet at gå på produktionsskole i Roskil- de på den maritime linie Og her blev jeg for alvor bidt af at sejle,” fortæller Kathrine Kay med en udtalt vestfynsk dialekt og et konstant smil. Da hun var barn var hun både kvik og dygtig skolen og hun drømte dengang om at blive skolelærer. Men den drøm ændrede sig pludseligt, da hun som 14-årig begyndte at sejle vikingeskib med sin far og søster. Om bord på skibet var nemlig en ældre pige, der gjorde stort indtryk på hende: ”Hun var helt vildt sej og jeg besluttede straks, at jeg vil være lige som hende,” fortæller Kathrine Kay. Hendes største ambition er at blive uddannet som skibsfører og blive kaptajn på Georg Stage. Men selvom retningen er besluttet og kursen lagt, så går der nogle år før hun når så langt. Og den tid bruger hun på skiftevis at dygtiggøre sig, tjene - Du behøver ikke at have en studentereksamen for at komme ud at sejle. Der er mange måder at blive skibsfører på. Find fl ere oplysninger på www.marnav.dk – Marstal Navigationsskole, som tilbyder mange forskellige uddannelser. ”Jeg kunne ikke sidde stille” penge og have det sjovt. Lige nu sejler hun som kvartermester på skoleskibet Danmark. Det er sådan en, der skal vise eleverne om bord, hvordan man binder knob, passer sin uniform og pudser sine sko. ” Jeg skal sørge for, at de bliver gode søfolk, pæne mennesker, og så skal jeg lære dem at samarbejde,” som Kathrine siger. Netop samarbejdet og sammenholdet om bord på et skib, er det, der trækker mest i hende. Men det tæller også med, at hun på søen ikke får et fastlåst arbejde med snærende rutiner. Det sidste hun har lyst til er at have et 8-16 job, hvor der bliver stresset og jaget for at nå det hele på døgnets 24 timer. ”Når jeg er på vandet er der kun mig, skibet, naturen og så selvfølgelig besætningen. Derhjemme kan man blive forstyrret af så mange ting. Sådan noget med far, mor og to børn, købe ind om eftermiddagen og have travlt – det vil jeg ikke – jeg får stress bare ved tanken om det. Når man er ude at sejle, så er man ude at sejle, og så er man heldigvis fri for at tage sig af alt det derhjemme,” siger Kathrine Kay. Det er dog ikke, fordi hun er et ustruktureret rodehoved, at hun helst lukker af fra dagligdagens stress. - Tingene skal være i orden. Ikke så meget pjat. På et skib skal man kunne samarbejde og tale sammen og nogle gange skal man være helt fokuseret uden diskussioner. Når alle bare ved, hvad de skal gøre, hvornår de skal gøre det og alting bare spiller, for eksempel når vejret er hårdt, så er det bare rigtig fedt. Se mere på www.fuldskruefrem.dk eller www.soefart-frem.dk eller www.worldcareers.dk 15
Page 1 and 2: UDDANNELSER 2013
Page 3 and 4: Danmarks Maritime Klynge - et marit
Page 5 and 6: Det Blå Danmark giver dig et hav a
Page 7 and 8: AREERS Se mere på www.fuldskruefre
Page 9 and 10: ” Danske maritime virksomheder st
Page 11 and 12: SKIB: Gå om bord i en stolt vinder
Page 13: lev starten på sejlerkarrieren Sta
Page 17 and 18: DANMARK som dagmand. Uanset hvilke
Page 19 and 20: Derefter tog hun hyre i handelsfl
Page 21 and 22: faglige færdigheder, som man skal
Page 23 and 24: Det er også vigtigt i forhold til
Page 25 and 26: sig til rette bag et skrivebord? m
Page 27 and 28: Teknisk interesse? - Maskinmester e
Page 29 and 30: Dansk Metal sikrer uddannelser du k
Page 31 and 32: med familien Frihed til at være sa
Page 33 and 34: er mange afsavn forbundet med at ha
Page 35 and 36: - Og i kontorperioderne ser man, hv
Page 37 and 38: Bendtsen siger, er der ikke noget,
Page 39 and 40: Mulige job i havn Jobfunktion Uddan
Page 41 and 42: Spændende maritime WEB adresser A.
Page 43 and 44: Faglært Skibsassistent MARTEC Ship
Page 45 and 46: ...a holistic view of shipping, int
Page 47 and 48: MSK tilbyder dig en international a
Page 49 and 50: MARTEC Maritim og polyteknisk uddan
Page 51 and 52: Har DU sat “uddannelseskursen”

Uddannelsesguiden - The Danish Maritime Cluster

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?