Damp uden stempler - dansk sløjdlærerskole

kompas, derfor vil jeg lave en kedel der kan snurre oven på en pivot. Kedlens grundflade
bliver så cirkelformet, da den skal snurre i vandret plan og dysernes placering bliver på
tangenten, for at få så stort moment som muligt. Balancen kræver at det tunge vand skal
opbevares under pivotens spids, og over vandet skal dampkammeret ikke være for stort, så
stiger trykker hurtigere. Lejet til pivotens spids skal sidde højt og ”inden i”, det kræver at
der er et rør i midten af kedlen, alle disse overvejelser gør at jeg ender op med at keglen er
en rigtig god løsning, dyserne skal være svungne for at falde ind i stilen. Base for pivoten og
brændkar bliver logisk en cirkelformet plade med to rør til at holde styr på væge og
sprit.(bilag3) Senere er jeg blevet klar over at Leonardo da Vinci’s kampvogn kan have ligget
i energifeltet (jfr. Leif’s 2001 model) og været inspirationskilde til grundformen.(bilag 4)
7. Beregner og tegner, Mockop bliver klippet ud i papir for at se om det passer, det er noget
skidt at stå med en kobberplade der ikke holder målene, den giver også en ide om hvorvidt
dimensionerne ser godt ud. Det er lidt svært at få de krumme linier til at passe så
lodningerne bliver tætte, materialet bliver også udglødet og blødt og derfor er der buler i
overfladen, noget som jeg ikke er tilfreds med, men ikke magter at lave om p.g.a. tiden. Min
roterende kegle er tæt og den virker, poleret er den også pæn at se på.
8. Jeg vil gerne have noget der udfører en form for arbejde. En båd med skrue eller skovlhjul
kræver stor kraft i maskinen, det kan ikke lade sig gøre uden stempelteknik, men en der bare
damper og skubber (jetprincippet i min cigarrørsmodel) må fungere(bilag 5a). At fremstille
en forbedring af den klassiske putput har længe ligget og rumsteret i min hjernes lille æske
for hengemte projekter(bilag 5b), det irriterer mig at der er et sug fra udstødningsrørene
(bilag 6). Fremstiller to skrog i kobber, de ser pæne ud (jeg har vist en svaghed for kobber),
der er brændkar til(bilag 5c), det viser sig at de ikke flyder særlig højt, man kan sige at de er
nogle værre Plimsollere. De 2 skrog er for tunge og derfor må jeg lave nogle i en tyndere
plade, man kunne også vælge et andet og lettere materiale, men jeg synes stadig at kobber er
et lækkert materiale, det er pænt 3 . Jeg vælger også at udskifte brændkarene med ”stager” fra
fyrfadslys, de vejer ikke ret meget, det fungerer. ”Don Pedro” modellen med cigarhylsteret
virker. Den nye putput virker ikke så godt, det er noget med tyngdepunktet som sidder for
højt, så min ide med at der skulle hentes hjælp fra tyngdekraften til at forbedre ”floowet”
holder ikke, men en beholder med vand (i stedet for vand udefra) virker ,der kommer ikke så
meget ”negativ” kraft, fordi suget fra ”motoren” stopper fremdriften. Jeg laver en
3
Pænt eller æstetisk : Æstetik, oprindelig læren om erkendelse ved hjælp af iagttagelse, senere betydning den videnskab
der behandler kunsten, dens væsen, dens forhold til virkeligheden. Æstetiker, person der søger det skønne,
Gyldendals røde fremmedordbog
Æstetisk oplevelse, glæden ved skabt og tilsigtet form
6