Esbjergkuttere - Fiskeri

1962-63. E. A. Johansen, Esbjerg.
AS. 27 ” Birgit Krogh”
1963-70. Niels ErikS.Hansen, Grenå
A.18 ” Gitte Jensen”
1970-72. E. Jensen, Øster Hurup
A.18 ”Krista Jensen”
1972-74. T.Egon Jensen ,Assens pr. Mariager
A. ”Trine Knudsen” af Hals
1974-76. Bjarne Pedersen , Hals
1976-80 A. ”Vincent”af Hals
L. 64 ” Topas”
1980-89. Flemming Andersen , Thorsminde.
FN. 6 ”Merete” af Asaa - skøde af 22. Marts 1989
1989-90.Villy Christensen , Asaa
T. 36 ” Morten” - skøde fra skifteretten af dato 1. Maj 1990
1990-95. Bjarne Hove Hedegaard , Thisted
Skibet udslettet den 3. August 1995 som ophugget
E.6 ” Nummer 1” Bygget 1877 v/ Søren Abrahamsen’s Skibsbyggeri, Nordby, Fanø.
Kaldesignal: NTRW - 11.27 tons netto.
1883-85. P. Brinch, Esbjerg
1885 -94. N. Jensen, Esbjerg
1894. Forlist den 27. november på rejse fra Bornholm til Aarhus.
Anmeldt af ejeren dateret Esbjerg den 19. december 1894.
Årsag: Kutteren stødte på en undervandsgenstand, hvis beskaffenhed ikke kan
beskrives. Sprang læk og sank efter 20 minutters forløb. Besætningen reddede sig i
egen båd ind til Aarhus. Søforhør ikke afholdt.
E.6 ” Mars” Bygget 1887 i Wewelsfleth
Kaldesignal:NCQW – 29.06 tons brutto
1896. Købt til Esbjerg fra Fanø ex. F.6 ” Mars”
1896-1901. J. Johansen, Esbjerg
1901. Den 14. september sprang kutteren læk i Nordsøen og forliste.
Vejret østlig frisk kuling.
Anmeldelse fra rederiet dateret den 16. september 1901.
Søforklaring i Esbjerg de 28. september 1901.
De. 13 September om aftenen opankrede E.6 ” Mars” på fiskepladsen ca. 7 sømil
vest for Ringkøbing. Om morgene den 14. september pumpes skibet læns, efter at
der var kastet nogle pøse vand i rummet for at slukke et blus , som var væltet på
dørken. Kort efter , medens mandskabet var i gang med letningen , opdages det , at
kutteren var læk, og uagtet pumpningen straks udførtes , steg vandet hurtigt i
rummet. Nødsignalet hejstes, og ved assistance af et par i nærheden værende kuttere
, hvoraf den ene E. 76 ”Young Hero” af Esbjerg , opankredes ved E. 6 ” Mars” ,
bjærgedes en del inventarium og fiskegrejer. Klokken 3 eftermiddag tages
besætningen om bord på E. 76 ” Young Hero” og noget efter sank kutteren.
Besætningen landsattes i Esbjerg.
Aarsagen til forliset maa ifølge afgivne vidneforklaringer tilskrives, at kutteren
under den friske kuling med jævn høj sø har arbejdet sig læk.
E.6 ” Sværdfisken” Esbjerg 1903-13 - 9,47 tons brutto
1903-13. P. N. H. Schmidt, Hjerting
E. 6 ” Dagmar” Esbjerg 1914-33 - 15.45 tons brutto
1914-17. K. Jensen, Esbjerg