Miljøgodkendelse med VVM-redeg. og miljøvurdering.pdf
Miljøgodkendelse med VVM-redeg. og miljøvurdering.pdf
Miljøgodkendelse med VVM-redeg. og miljøvurdering.pdf
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
os på, men det afhænger selvfølgelig af årstiden hvornår solen går ned <strong>og</strong> flyvningen kan<br />
starte.<br />
Både forsvaret <strong>og</strong> civile bruger lufthavnen til helikopterskoling. Desuden bruger<br />
redningshelikoptere lufthavnen til tankning af brændstof i forbindelse <strong>med</strong> eftersøgning på<br />
Vesterhavet <strong>og</strong> Ringkøbing Fjord. Herudover ses det som en fordel at de fremtidige<br />
lægehelikoptere ville kunne operere fra lufthavnen. Naturen <strong>og</strong> dyrelivet på Ringkøbing Fjord<br />
har i alle år levet fint sammen <strong>med</strong> Lufthavnen. Dyrelivet på Lufthavnen er meget rigt <strong>med</strong><br />
bl.a. fugle, ræve <strong>og</strong> rådyr der lever i bedste harmoni sammen <strong>med</strong> aktiviteterne på<br />
Lufthavnen.<br />
Kommunens vurdering efter første offentlighedsfase<br />
De 3 væsentligste indsigelser drejer sig om en stigning i antallet af operationer <strong>og</strong> natflyvning<br />
<strong>og</strong> de deraf affødte støjgener.<br />
Det er væsentlig at anføre at Ringkøbing-Skjern Kommune <strong>med</strong> denne miljøgodkendelse<br />
godkender det nuværende aktivitetsniveau <strong>og</strong> at der således ikke er tale om en tilladelse til at<br />
øge aktiviteten på lufthavnen.<br />
Det er endvidere anført i de indkomne henvendelser at aktiviteterne om natten er generende.<br />
Ringkøbing-Skjern kommune søger <strong>med</strong> denne miljøgodkendelse at tilgodese de indkomne<br />
kommentarer ved at begrænse antallet at tilladte natflyvninger på lufthavnen til maksimalt<br />
300 operationer på årsbasis <strong>og</strong> således at der maksimalt må forekomme 50 operationer pr.<br />
måned i sommermånederne. Begrænsningen af aktiviteten i sommermånederne til 50<br />
operationer pr. måned begrundes <strong>med</strong> at skoleflyvningsaktiviteten i denne periode er størst.<br />
Yderlig er skoleflyvning i sommermånederne <strong>med</strong> støjende fly ikke tilladt lørdage, søndage <strong>og</strong><br />
helligdage i tiden fra kl. 19.00 til kl. 07.00.<br />
Det skal samtidig påpeges at aktiviteter vedrørende redningsaktiviter <strong>med</strong> helikoptere,<br />
lægehelikoptere <strong>og</strong> militære øvelsesaktiviteter ikke er omfattet af de anførte begrænsninger,<br />
idet disse aktiviteter er undtaget miljømæssig regulering.<br />
Der er <strong>med</strong>delt tilladelse til 4 stævner på årsbasis <strong>og</strong> den daglige stævneaktivitet er<br />
indskrænket til tiden mellem kl. 10.00 <strong>og</strong> kl.18.00.<br />
Anden offentlighedsfase<br />
Anden offentlighedsfase er en 8 ugers høring af <strong>VVM</strong>-<strong>redeg</strong>ørelsen <strong>med</strong> miljøgodkendelse <strong>og</strong><br />
forslag til kommuneplantillæg nr. 6 - Stauning Lufthavn. Høringen blev gennemført i perioden<br />
xx til xx 2011. Høringen foregik via plansystem.dk <strong>og</strong> xx. Der indkom 8<br />
indsigelser/kommentarer, heraf 6 fra private personer <strong>og</strong> Grundejerforeningen Stauning<br />
Vesterstrand, 1 fra Trafikstyrelsen <strong>og</strong> 1 fra Ribe Stift.<br />
Stauning Lufthavn<br />
Jeg vil starte <strong>med</strong> at henvise til tidligere fremsendte svar vedr. debatoplægget.<br />
Yderligere skal jeg bemærke, at lufthavnens operationstal ikke er stigende som det fremgår i<br />
et af de indsendte høringssvar.<br />
Den hollandske flyveskole har benyttet faciliteterne på Stauning Lufthavn én gang i 2011 <strong>og</strong> to<br />
i 2010, så der er langt fra tale om daglig natflyvning.<br />
s. 23