30.07.2013 Views

Miljøgodkendelse med VVM-redeg. og miljøvurdering.pdf

Miljøgodkendelse med VVM-redeg. og miljøvurdering.pdf

Miljøgodkendelse med VVM-redeg. og miljøvurdering.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Det er bestyrelsens helt klare holdning, at man allerede har imødekommet sommerhusejernes<br />

bekymringer om natflyvning ved at lægge et loft på antallet af operationer <strong>og</strong> derfor ikke<br />

ønsker at imødekomme yderligere ønske om total forbud mod natflyvning.<br />

Et loft på 25 operationer nat/måned (én start <strong>og</strong> én landing = 2 operationer) opfylder for<br />

nuværende lufthavnens behov, <strong>og</strong> som tidligere skrevet er der <strong>og</strong> har aldrig været tale om<br />

daglige natflyvninger, hvilket 25 operationer/måned heller ikke tillader.<br />

Hybenvej 66<br />

Ejeren mener, at flyvningen er eskaleret i løbet af de sidste år <strong>og</strong> føler sig generet af<br />

overflyvende fly i sommerhusområdet <strong>og</strong> især af støjen fra større fly, der øver start <strong>og</strong><br />

landning om aftenen. Mener at der skal tages hensyn til sommerhusområdet, så der bliver<br />

mere ro.<br />

Hybenvej 46<br />

Gør indsigelse mod den udvidede flyvning over sommerhuset, men har ikke n<strong>og</strong>et imod den<br />

nuværende flyvning.<br />

Grundejerforeningen Stauning Vesterstrand<br />

Gør indsigelse over miljøgodkendelsen, som man mener vil øge støjbelastningen af specielt<br />

den sydlige del af Stauning Vesterstrand. Flyvevejene bør som minimum indskærpes, så<br />

flyvning over sommerhusområdet undgås. Er utilfredse <strong>med</strong>, at støjgrænsen for rekreative<br />

områder <strong>med</strong> overnatning på max 50 dB overskrides for 78 ejendomme.<br />

Hybenvej 37<br />

Gør indsigelse primært mod flyvning om natten. Især skoleflyvning om natten <strong>med</strong> mange<br />

start <strong>og</strong> landinger <strong>med</strong>fører gener. Der henvises til, at mange lufthavne i Nordeuropa ikke<br />

tillader regelmæssig natflyvning. Det foreslås, at begrænse natflyvning til tidsrummet mellem<br />

kl. 19.00 <strong>og</strong> 23.00 <strong>og</strong> kun <strong>med</strong> fly <strong>med</strong> lavt støjniveau.<br />

Hybenvej 43<br />

Gør indsigelse mod skoleflyvning <strong>med</strong> støjende fly, faldskærmsflyvning <strong>og</strong> primært flyvning i<br />

nattetimerne. Det fremhæves, at støjgrænsen for sommerhuse på 50 dB kan blive overskredet<br />

<strong>med</strong> støjniveauer på op til 70-80 dB. Det påpeges, at skoleflyvninger er en ny aktivitet, som<br />

ikke foregik årtier tilbage.<br />

Hybenvej 52<br />

Gør indsigelse mod skoleflyvninger dag <strong>og</strong> nat i et rekreativt område <strong>og</strong> påpeger, at det er en<br />

nyere aktivitet, som er meget støjbelastende i forhold til de tidligere 1-2 indenrigsflyvninger<br />

om dagen <strong>og</strong> hyggelige småflyvninger.<br />

Trafikstyrelsen<br />

Trafikstyrelsen gør opmærksom på, at støjbegrænsende bestemmelser kun kan indføres i AIR<br />

Denmark <strong>og</strong> VFR Flight Guide af Trafikstyrelsen. Det gælder så vidt angår bestemmelsen om<br />

overflyvning af sommerhus- <strong>og</strong> byområder <strong>og</strong> for så vidt angår procedurer for IFRanflyvninger.<br />

Vilkåret i <strong>VVM</strong> tilladelsen om flyvehøjder i EF-fuglebeskyttelsesområde F 43 i<br />

Ringkøbing Fjord bør derfor udgå. Vilkåret i <strong>Miljøgodkendelse</strong>n om at starter <strong>og</strong> landinger skal<br />

s. 24

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!