Årsrapport 2006 - beretningen - FDM
Årsrapport 2006 - beretningen - FDM
Årsrapport 2006 - beretningen - FDM
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Årsrapport</strong> <strong>2006</strong> - <strong>beretningen</strong><br />
n <strong>FDM</strong> etablerer <strong>FDM</strong> Sjællandsringen<br />
n Stadig på den politiske dagsorden<br />
n 237.000 medlemmer
Indhold<br />
Bilisternes talerør . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />
Medlem af <strong>FDM</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
<strong>FDM</strong>s mange fordele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
<strong>FDM</strong>s mange ferietilbud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
Nøgletal <strong>2006</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />
<strong>FDM</strong>s organisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />
Kredskort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />
Repræsentantskabet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
<strong>FDM</strong>s afdelinger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />
<strong>FDM</strong>-udtalelser til medierne i <strong>2006</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . bagsiden
Trafiksikkerheden var i fokus <strong>FDM</strong> skrev under på European Safety Charter <strong>FDM</strong> stod bag kampagnen ”Tænk for du kører”<br />
Bilisternes talerør<br />
Medlemsfremgang i <strong>FDM</strong><br />
<strong>2006</strong> bød igen på en flot medlemsfrem-<br />
gang. I løbet af året voksede medlems-<br />
tallet fra 229.000 til 237.000. <strong>FDM</strong><br />
kan således stadig bryste sig af at være<br />
Danmarks største forbruger- og interes-<br />
seorganisation. <strong>FDM</strong>s rolle som bilister-<br />
nes talerør sætter store krav til, at al<br />
kommunikation med omverdenen afspej-<br />
ler kerneværdierne: Viden, troværdighed,<br />
dynamik og aktiv holdning. I <strong>FDM</strong> er vi<br />
bevidste om dette ansvar, og vi er stol-<br />
te af at varetage medlem-<br />
mernes interesse i det dag-<br />
lige arbejde. Ved flere lej-<br />
ligheder var <strong>FDM</strong> med til at<br />
sætte den politiske dagsor-<br />
den til gavn for bilisterne.<br />
Dette skete såvel gennem<br />
høringssvar, lobbyarbejde,<br />
aktiv mødedeltagelse i en<br />
række trafik- og forbrugerpolitiske råd og<br />
nævn både inden og uden for Danmarks<br />
grænser og ved at udtrykke holdninger til<br />
og kritik af trafik- eller forbrugerpolitiske<br />
forslag i medierne.<br />
Trafiksikkerhed i fokus<br />
Trafiksikkerhed er fortsat en af <strong>FDM</strong>s<br />
mange mærkesager. <strong>FDM</strong> arbejder for,<br />
at bilerne bliver stadig mere sikre, og<br />
trafikanterne får bedre køretekniske fær-<br />
digheder, så antallet af dræbte og tilska-<br />
dekomne i trafikken kan blive bragt ned.<br />
Derfor indledte <strong>FDM</strong> året med at ønske<br />
alle nybilsejere ”Til lykke”. I samarbej-<br />
de med bilbranchen havde <strong>FDM</strong> udvik-<br />
let en handskerumsfolder med et par få<br />
gode råd om trafiksikkerhed med titlen<br />
”Netop trafiksikker-<br />
hed kom til at præge<br />
både mediedebatten<br />
og <strong>FDM</strong>s aktiviteter<br />
i <strong>2006</strong>”<br />
”Til lykke med din nye bil”. Folderen blev<br />
lagt i alle nyindregistrerede biler og hav-<br />
de primært fokus på, hvad man selv kan<br />
gøre for at øge sikkerheden for både sig<br />
selv og andre i trafikken.<br />
Årets store barnestoletest gav <strong>FDM</strong> end-<br />
nu en mulighed for at slå et slag for tra-<br />
fiksikkerheden. Budskabet var klart: Børn<br />
skal spændes fast, når de transporteres<br />
i bil, og barnestolen skal være godkendt.<br />
Men også andre af familiens kære kom<br />
i trafiksikkerhedens fokus.<br />
Det skete, da en crashtest<br />
fra <strong>FDM</strong>s søsterorganisati-<br />
on, ADAC, viste, hvor sto-<br />
re konsekvenser det kan få,<br />
hvis familiens kæledyr ikke<br />
er forsvarligt spændt fast.<br />
Også andre crashtest fik<br />
omtale i både medierne, i<br />
Motor og på <strong>FDM</strong>s hjemmeside. Nog-<br />
le bilmærker fik ros, mens andre dum-<br />
pede. Dette gjaldt også EU’s nye sikker-<br />
hedsbarriere til lastbiler, der skulle for-<br />
hindre ’underkøring’ i forbindelse med et<br />
uheld, men efter crashtesten måtte <strong>FDM</strong><br />
og de øvrige søsterklubber advare om<br />
falsk tryghed.<br />
Netop trafiksikkerhed kom til at præge<br />
både mediedebatten og <strong>FDM</strong>s aktiviteter<br />
i <strong>2006</strong>. Et af de større initiativer <strong>FDM</strong><br />
stod bag, var kampagnen ”Tænk før du<br />
kører”, hvor <strong>FDM</strong> tog landet rundt for<br />
at tjekke bilisternes hovedstøtter, dæk,<br />
seler og barnestole. Oplysningskampag-<br />
nen viste sig at være nødvendig. Ni ud<br />
af ti bilister fik justeret deres hovedstøt-<br />
te, otte ud af ti havde ikke monteret bar-<br />
nestolen korrekt i bilen, og 60 % af biler-<br />
ne havde et forkert dæktryk. I marts<br />
underskrev <strong>FDM</strong> European Safety Char-<br />
ter. Underskriften forpligter <strong>FDM</strong> til en<br />
række trafiksikkerhedsinitiativer, der skal<br />
være med til at bringe antallet af dræbte<br />
i Europa ned fra 50.000 årligt til ”kun”<br />
25.000 inden 2010. Derfor er det med<br />
stor glæde, at <strong>FDM</strong> kan notere sig, at<br />
<strong>2006</strong> også blev året med det laveste<br />
antal trafikdræbte i nyere tid.<br />
Klippekortsordning<br />
En af <strong>FDM</strong>s kerneværdier er aktiv hold-<br />
ning, og netop <strong>FDM</strong>s holdning kom fle-<br />
re gange til udtryk i mediedebatterne.<br />
I medierne skød en diskussion om klip<br />
i kørekortet for mobilsnak den trafikpo-<br />
litiske debat i gang. <strong>FDM</strong>s melding fra<br />
første dag klar: Der er behov for mere<br />
viden om konsekvenserne af mobilsnak<br />
og længere erfaring med klippekortsord-<br />
ningen, før man fylder mere på ordnin-<br />
gen. <strong>FDM</strong>s udmelding blev underbygget<br />
af, at der ikke var beviser for en væsent-<br />
lig øget risiko ved at køre og tale i hånd-<br />
holdt mobil. En udmelding, der også blev<br />
bekræftet af en rapport fra Danmarks<br />
TransportForskning sidst på året. Sene-<br />
re på året blev der også foreslået klip i<br />
kørekortet for uopmærksomhed ved kør-<br />
sel i bil – og igen måtte <strong>FDM</strong> advare<br />
mod at udvande klippekortsordningen og<br />
påpege, at der allerede var muligheder<br />
for at straffe bilister for uopmærksomhed<br />
indenfor den gældende lovgivning.<br />
3
Der var stor aktivitet på <strong>FDM</strong>benzinpriser.dk ”Til lykke med din nye bil” blev præsenteret Danskerne fik mulighed for at tanke bioætanol<br />
Fra maj blev der indført lovkrav om, at<br />
børn under 135 cm skulle være fast-<br />
spændt i godkendt sikkerhedsudstyr. Kra-<br />
vet blev også en del af klippekortsord-<br />
ningen. <strong>FDM</strong> benyttede lejligheden til at<br />
opfordre bilisterne til primært at place-<br />
re små børn i barnestole på bagsædet af<br />
hensyn til sikkerheden.<br />
Brugerbetaling<br />
Forsøget med bompenge i Stock-<br />
holm satte gang i snakken om bompen-<br />
ge i København. <strong>FDM</strong> gjorde flere gan-<br />
ge opmærksom på, at bom-<br />
penge blot var en ekstra bil-<br />
skat, og at en bomring ikke<br />
ville løse infrastrukturens<br />
problemer. Hen ad vejen<br />
blev debatten løftet op på et<br />
højere plan, og ord som road-<br />
pricing kom til at præge avis-<br />
overskrifterne. <strong>FDM</strong> deltog<br />
aktivt i debatten og meldte ud, at hvis<br />
registreringsafgiften blev sat ned, kunne<br />
<strong>FDM</strong> godt bakke op om, at de, der bru-<br />
ger vejene, også betaler for dem.<br />
I det hele taget fyldte registreringsafgif-<br />
ten en del i mediedebatten. Men des-<br />
værre blev <strong>2006</strong> heller ikke året, hvor<br />
regeringen fik gjort noget ved den tårn-<br />
høje danske registreringsafgift. <strong>FDM</strong><br />
benyttede enhver lejlighed til at påpe-<br />
ge, at registreringsafgiften skulle ned,<br />
og at en omlægning skulle ske i forhold<br />
til både miljø og sikkerhed. Dog tegne-<br />
de der sig en snert af håb om en omlæg-<br />
ning, da regeringen i slutningen af året<br />
endelig nedsatte en uformel arbejdsgrup-<br />
4<br />
”Mens bilisterne var<br />
med til at fylde i hul-<br />
let i statskassen, var<br />
pengekassen til veje-<br />
ne ved at være tom”<br />
pe. <strong>FDM</strong> kæmper fortsat for, at der sker<br />
en omlægning til fordel for både miljø<br />
og sikkerhed. Derfor vil <strong>FDM</strong> følge skat-<br />
teministerens arbejdsgruppe tæt og vil<br />
arbejde for, at der bliver skrevet et kom-<br />
missorium, så arbejdsgruppen ikke blot<br />
bliver endnu en syltekrukke.<br />
Mens bilisterne var med til at fylde i hul-<br />
let i statskassen, var pengekassen til<br />
vejene ved at være tom. I hvert fald blev<br />
der ikke sat penge af til nye, banebry-<br />
dende tiltag på vejene i finanslovsfor-<br />
liget, og flere kommuner<br />
meldte ud, at de ville spare<br />
på vejene. Konsekvensen<br />
af den manglende investe-<br />
ring og vedligeholdelse af<br />
vejene er bl.a. store, dybe<br />
huller i vejene til fare for<br />
trafiksikkerheden og med<br />
risiko for ødelagte biler. En<br />
konsekvens <strong>FDM</strong> aldrig undlader at gøre<br />
opmærksom på.<br />
Viden om bilisterne<br />
Viden er en af <strong>FDM</strong>s kerneværdier, og<br />
viden om vores medlemmer er vigtig,<br />
når vi skal varetage bilisternes interesser.<br />
I foråret gennemførte <strong>FDM</strong> en stor Gal-<br />
lupundersøgelse om brugtbilkøb for at få<br />
endnu mere viden om de danske bileje-<br />
re. Undersøgelsen satte fokus på privat-<br />
handel med bil og bilisternes rettigheder<br />
ved køb. Senere på året indledte <strong>FDM</strong><br />
en større medlemsundersøgelse for at få<br />
større viden om medlemmernes oplevel-<br />
se af <strong>FDM</strong>. Undersøgelsen skal blandt<br />
andet bruges til at tilpasse de mange<br />
medlemsfordele, så et medlemskab af<br />
<strong>FDM</strong> bliver mere attraktivt for endnu<br />
flere bilister.<br />
Troværdighed er en af <strong>FDM</strong>s kernevær-<br />
dier. Netop troværdigheden har i mange<br />
år været et problem for bilbranchen. Det<br />
blev flere gange illustreret ved, at uheldi-<br />
ge bilejere måtte kæmpe mod forhandle-<br />
re, fordi bilforhandlerne havde solgt ”kat-<br />
ten i sækken”. De dårlige klagemulighe-<br />
der fik <strong>FDM</strong> og ni organisationer fra bil-<br />
branchen til at skrive under på, at de vil<br />
danne et fælles bilankenævn, som skal<br />
behandle forbrugerklager på autoområ-<br />
det. En repræsentant fra <strong>FDM</strong> blev sam-<br />
tidig formand for det forretningsudvalg,<br />
der blev nedsat I den forbindelse. Fra<br />
2007 vil forbrugerne få mulighed for at<br />
få behandlet sager i det nye ankenævn.<br />
<strong>FDM</strong> håber dog, at de fleste sager aldrig<br />
når så langt, at det vil være nødvendigt<br />
at klage.<br />
<strong>2006</strong> var også året, hvor privatleasing<br />
fik sit gennembrud. <strong>FDM</strong> påpegede fald-<br />
gruber ved leasingaftalerne og vil i 2007<br />
fortsat arbejde for, at der kommer mere<br />
gennemsigtighed i kontrakter på privat-<br />
leasingsområdet.<br />
Nye nummerplader og biobenzin<br />
Tre ud af fire danskere svarede i en<br />
undersøgelse, at de gerne ville have<br />
mulighed for at sætte en EU-nummer-<br />
plade på deres bil. For at minde politi-<br />
kerne om, at der burde være en valgmu-<br />
lighed, sendte <strong>FDM</strong> ti ganske uofficiel-<br />
le EU-nummerplader til skatteordfører-
<strong>FDM</strong> blev hørt og snart får danskerne mulighed for at få EU-nummerplader<br />
ne og skatteministeren, justitsministe-<br />
ren samt transport- og energiministeren.<br />
Budskabet blev hørt, og i maj meddel-<br />
te skatteministeren, at danskerne ville få<br />
mulighed for at få EU-nummerplader på<br />
deres biler.<br />
Benzinpriserne var også sædvanen tro<br />
et heftigt samtaleemne, og<br />
<strong>FDM</strong>benzinpriser.dk blev<br />
anvendt flittigt til at sikre<br />
sig billig benzin. Benzinpri-<br />
serne steg voldsomt fra for-<br />
året og hen over sommeren,<br />
hvilket skabte fokus på mil-<br />
jøvenlige biler og miljørigtig<br />
kørsel, og gav megen trafik<br />
til <strong>FDM</strong>benzinpriser.dk. Og så var <strong>2006</strong><br />
året, hvor de danske bilister for første<br />
gang fik mulighed for at tanke benzin til-<br />
sat bioætanol. Et ønske der længe havde<br />
stået højt på <strong>FDM</strong>s ønskeliste efter gode<br />
erfaringer fra Sverige. <strong>FDM</strong> vil fortsat<br />
opfordre politikerne til at komme i gang<br />
med nye projekter og sætte højere mål,<br />
og <strong>FDM</strong> ser ingen hindring i at begyn-<br />
de med første generation af biobrænd-<br />
stofferne.<br />
Variable hastigheder<br />
og tårnhøje p-afgifter<br />
Vejene og infrastrukturen fik stor<br />
opmærksomhed i <strong>2006</strong>. <strong>FDM</strong> gjorde<br />
både i medierne og overfor politikerne<br />
opmærksom på, at der skulle sættes gang<br />
i arbejdet med variable hastigheder på<br />
motor- og landeveje. Til <strong>FDM</strong>s tilfredshed<br />
foreslog nogle politikere højere hastighe-<br />
der på udvalgte landeveje, ligesom intel-<br />
”Tre ud af fire danske-<br />
re svarede i en under-<br />
søgelse, at de gerne<br />
ville sætte en<br />
EU-nummerplade<br />
på deres bil”<br />
ligente trafiksystemer også blev fremhæ-<br />
vet som vejen frem. Sidst på året nedsat-<br />
te regeringen Infrastrukturkommissionen,<br />
hvor også <strong>FDM</strong> som bilisternes talerør<br />
endte med at få en vigtig plads.<br />
I hovedstaden steg p-afgifterne vold-<br />
somt, men også i andre dele af landet<br />
fik p-afgifterne et nøk den<br />
forkerte vej: opad. <strong>FDM</strong><br />
undersøgte derfor afgifter-<br />
ne i i landets største kom-<br />
muner, og resultatet viste,<br />
at betalingsparkering nu er<br />
hverdag i mange, store dan-<br />
ske byer. Det på trods af, at<br />
der ikke er kommet bedre<br />
p-forhold. Også i landets lufthavne blev<br />
der skruet op for p-afgifterne. Det viste<br />
en undersøgelse foretaget af Motor, og<br />
heller ikke her var p-priserne altid lige<br />
gennemskuelige.<br />
Bilforsikring<br />
Færre uheld betød, at forsikringspræ-<br />
mien i <strong>FDM</strong> forsikring blev sat ned.<br />
Det var dog langt fra alle andre selska-<br />
ber, der valgte den strategi. <strong>FDM</strong> gjorde<br />
sig, på vegne af bilisterne, til talsmand<br />
for, at forsikringsselskaberne tog et eks-<br />
tra kig på de høje forsikringspræmier og<br />
lod færre skader komme forsikringsta-<br />
gerne til gode. I det hele taget varetog<br />
<strong>FDM</strong> bilisternes interesse i flere råd og<br />
nævn både i og uden for Danmark. Man-<br />
ge af de politiske tiltag, der blev diskute-<br />
ret eller vedtaget, havde <strong>FDM</strong>, som lan-<br />
dets største forbruger- og interesseorga-<br />
nisa-tion, sat et fingeraftryk på.<br />
5
Motor fyldte 100 år Den nye hjemmeside gik i luften 42.000 fik <strong>FDM</strong>s nyhedbrev for første gang<br />
Medlem af <strong>FDM</strong><br />
<strong>FDM</strong>s medlemsblad Motor kunne fej-<br />
re 100 års jubilæum i maj. Jubilæet blev<br />
brugt til at relancere bladet og jubilæ-<br />
umsnummeret førte medlemmerne 100<br />
år tilbage i bilens og Motors historie.<br />
Men Motor var ikke den eneste jubilar i<br />
<strong>2006</strong>. <strong>FDM</strong> Jyllandsringen fyldte 40 år.<br />
Derfor blev der afholdt fælles ”fødsels-<br />
dag” på <strong>FDM</strong> Jyllandsrin-<br />
gen i forbindelse med DTC-<br />
åbningsløbet, som blev<br />
omdøbt til ”Motors jubilæ-<br />
umsløb”. Op mod 3.000<br />
medlemmer valgte at tage<br />
imod tilbudet om gratis<br />
entré til jubilæumsløbet og<br />
bidrog til at skabe gode og<br />
festlige rammer om mærkedagen.<br />
På <strong>FDM</strong>s hjemmeside blev der oprettet<br />
en helt ny sektion med titlen ”netmotor”,<br />
der gjorde det muligt at levere aktuel-<br />
le bilnyheder til medlemmerne. Desuden<br />
blev samtlige artikler fra 1996 frem til i<br />
dag digitaliseret og lagt ud på medlems-<br />
siderne. Fra midten af året hjalp Motor<br />
et medlem med at finde den helt rigti-<br />
ge brugte bil, ligesom redaktionen vide-<br />
rebragte gode gør-det-selv tips. Både<br />
gruppetest og klassiske temaer om som-<br />
merdæk og vinterdæk fyldte Motor i<br />
<strong>2006</strong>. Årets AutoIndex, hvor 23.000<br />
danske bilister tilkendegav deres mening<br />
om deres bil, var også et fast tema i<br />
Motor. Flere af Motors historier spred-<br />
te sig til andre medier. Blandt andet fik<br />
en advarsel om fupmagere, der forsø-<br />
ger at franarre private bilsælgere pen-<br />
ge på internettet en del omtale i både de<br />
6<br />
”En test fra de sven-<br />
ske vinterveje fik<br />
<strong>FDM</strong> til at melde ud,<br />
at de danske bilister<br />
burde sætte vinter-<br />
dæk på bilen”<br />
skrevne og elektroniske medier. Leasing<br />
blev som tidligere nævnt et af årets sto-<br />
re samtaleemner, og Motor bragte der-<br />
for i samarbejde med juristerne en stor<br />
guide til privat leasing. Budskabet var<br />
klart: Læs det med småt. En praktisk<br />
test fra de svenske vinterveje fik <strong>FDM</strong><br />
til at melde ud, at de danske bilister bør<br />
sætte vinterdæk på bilen,<br />
hvis de vil køre i vintervej-<br />
ret. Testen blev omtalt i<br />
Motors oktobernummer.<br />
Testen viste også, at ESP<br />
er nærmest virkningsløs,<br />
hvis man vælger sommer-<br />
dæk i vintervejret. Konkur-<br />
rencesituationen for Motor<br />
blev skærpet, da flere nye magasiner og<br />
aviser meldte deres ankomst på det dan-<br />
ske marked. Konkurrencen fik Motor til<br />
at fokusere endnu mere på forbrugerstof-<br />
fet, som også er et af <strong>FDM</strong>s kerneområ-<br />
der. I forhold til interessen for at indrykke<br />
annoncer i Motor, fik den øgede konkur-<br />
rence ingen væsentlig betydning.<br />
Nyt <strong>FDM</strong>.dk<br />
<strong>FDM</strong>s nye hjemmeside gik i luften i<br />
marts. Siden betød et merindhold for<br />
både medlemmer og ikke-medlemmer.<br />
For medlemmer blev det muligt at mod-<br />
tage mails med nyheder, tilmelde sig<br />
et nyhedsbrev, ligesom der kom en del<br />
nyt indhold på medlemssiderne. Blandt<br />
andet blev der oprettet sektionssider<br />
med fokus på bilkøb og leasing, så det<br />
blev lettere at få et samlet overblik over<br />
de mange <strong>FDM</strong> råd. Det første elektro-<br />
niske nyhedsbrev blev udsendt lige før<br />
sommerferien, og ved årets udgang hav-<br />
de næsten 42.000 medlemmer valgt at<br />
tilmelde sig. Interessen for nyhedsbrevet<br />
blev illustreret ved, at samtlige nyheds-<br />
breve havde en høj åbningsprocent<br />
sammenlignet med andre elektroniske<br />
nyhedsbreve. Nyhedsbrevene blev der-<br />
med et nyt bindeled til medlemmerne.<br />
Det nye website gav også mulighed<br />
for øget dialog med medlemmerne via<br />
nye kontaktformularer på websitet. Det<br />
betød, at flere valgte at kontakte <strong>FDM</strong><br />
via mail eller <strong>FDM</strong>s hjemmeside, dog<br />
uden at det betød væsentligt færre tele-<br />
fonhenvendelser fra medlemmerne.<br />
<strong>FDM</strong>s ferierådgivning, ferie og fordele,<br />
mærkede også en stor interesse for at<br />
søge råd via mailen. Især var der mange<br />
spørgsmål om dækvalg og vejforhold.<br />
Nye medlemsfordele<br />
<strong>FDM</strong> valgte at sætte fokus på de mange<br />
medlemsfordele ved at køre reklamefilm<br />
på TV2, annoncer på tekst-tv og lave<br />
indstik i Berlingske Tidende og Jyllands-<br />
Posten. Indsatsen blev bakket op af en<br />
række bannerannoncer, som generere-<br />
de flere medlemmer. Alle <strong>FDM</strong>s fordele<br />
blev samlet i <strong>FDM</strong>s medlemsguide, som<br />
blev sendt ud sammen med Motor.<br />
I løbet af året blev der forhandlet fle-<br />
re og bedre rabatter med vores samar-<br />
bejdspartnere. Det betød, at <strong>FDM</strong> valg-<br />
te at opsige den eksisterende aftale med<br />
SEB-kort og i stedet indgå en aftale med<br />
Lån & Spar Bank om et gratis Master-<br />
Card. De mange, nye aftaler blev omtalt<br />
på medlemssiderne i Motor, ligesom
fdm.dk løbende blev opdateret, når nye<br />
rabataftaler var på plads. Medlemmerne<br />
fik også en helt ny <strong>FDM</strong> spiseguide med<br />
store rabatter på en række restauran-<br />
ter over hele landet. Vejhjælp via Dansk<br />
Autohjælp var også i <strong>2006</strong> den mest<br />
efterspurgte rabataftale hos<br />
<strong>FDM</strong>. 90.000 af <strong>FDM</strong>s<br />
237.000 medlemmer valg-<br />
te så-ledes at gøre brug af<br />
<strong>FDM</strong>s tilbud om billig auto-<br />
hjælp i <strong>2006</strong>.<br />
Ferie og fordele stod også<br />
for at arrangere en række<br />
medlemsarrangementer som fx endags-<br />
tur til biludstillingen i Genève, teater-<br />
forestillinger, Cirkusrevyen og raceda-<br />
ge på <strong>FDM</strong> Jyllandsringen. <strong>FDM</strong> sendte<br />
intet mindre end 900 personer med fly,<br />
bus og i bil til motorsportsløbet Le Mans.<br />
Det blev <strong>FDM</strong>s største motorsportstur til<br />
dato, og det kunne selv ikke et skuffen-<br />
de dansk Le Mans resultat ændre ved.<br />
Opslagsbogen ”Campingguiden” blev<br />
revideret og opdateret med oplysninger<br />
om mere end 3.600 europæiske pladser.<br />
Medlemmerne fik mulighed for at købe<br />
campingguiden med rabat, ligesom den<br />
blev solgt i en række boghandlerkæder.<br />
Som noget nyt indføres rabatordningen,<br />
”ADAC SparCard”. Ordningen gav cam-<br />
pisterne mulighed for at spare betragte-<br />
lige beløb på overnatninger på omkring<br />
1.000 pladser i Europa i visse perioder<br />
af året.<br />
250.000<br />
200.000<br />
150.000<br />
100.000<br />
50.000<br />
0<br />
Rådgivning og retssager<br />
<strong>FDM</strong>s juridiske og tekniske rådgivning<br />
er fortsat en væsentlig årsag til at mel-<br />
de sig ind i <strong>FDM</strong>. Rådgivningens callcen-<br />
ter hjælper i løbet af året mange med-<br />
lemmer med forbrugerrelaterede spørgs-<br />
mål om bilen. Udover de<br />
traditionelle bilspørgsmål,<br />
henvendte mange med-<br />
lemmer sig med spørgsmål<br />
om nyere emner som lea-<br />
sing og import af biler. Hen-<br />
over sommeren gav en øget<br />
lyst til at investere i biler sig<br />
udslag i ekstra mange med-<br />
lemshenvendelser. Samtidig satte medi-<br />
erne fokus på de problemstillinger, der<br />
kan opstå, når man køber brugt bil, og<br />
det medførte også en del spørgsmål fra<br />
bekymrede og forundrede medlemmer.<br />
<strong>FDM</strong> kæmpede for 31 medlemmer i ret-<br />
ten, og flere sager blev vundet eller for-<br />
liget til medlemmernes tilfredshed. En<br />
enkelt sag blev tabt, mens ganske få<br />
sager blev anket til en højere instans af<br />
enten <strong>FDM</strong> eller modparten. Nogle sager<br />
blev sendt til domstolene, fordi forhand-<br />
lere ikke ønskede at efterleve forbruger-<br />
klagenævnets afgørelse, mens andre var<br />
resultatet af uoverensstemmelser, der<br />
ikke lod sig løse ved almindelig forhand-<br />
ling. Heldigvis nåede størstedelen af<br />
sagerne aldrig så langt, da mange poten-<br />
tielle retssager blev klaret via mægling<br />
gennem <strong>FDM</strong>s juridiske og tekniske råd-<br />
givning.<br />
fdm-travel.dk<br />
Endnu en campingguide kom på gaden Udvikling i antal unikke besøg på <strong>FDM</strong>s websites<br />
”<strong>FDM</strong> kæmpede for<br />
31 medlemmer i ret-<br />
ten, og flere sager<br />
blev vundet eller for-<br />
liget til medlemmer-<br />
nes tilfredshed”<br />
jan<br />
fdm.dk<br />
feb<br />
mar<br />
apr<br />
maj<br />
juni<br />
juli<br />
Nyhedsbrev<br />
aug<br />
sep<br />
okt<br />
nov<br />
dec<br />
7
Seks nye testcentre åbnede Mange valgte at booke tid til syn via nettet <strong>FDM</strong> overtog KTI<br />
<strong>FDM</strong>s mange fordele<br />
<strong>FDM</strong>s mange fordele<br />
<strong>FDM</strong> test og bilsyn kunne for alvor kal-<br />
de sig landsdækkende i <strong>2006</strong>. Seks<br />
nye testcentre blev placeret på land-<br />
kortet, mens andre flyttede til nye og<br />
mere moderne lokaler. De nye testcen-<br />
tre blev placeret i Ringsted, Viby, Balle-<br />
rup, Viborg, Silkeborg og Hjørring, mens<br />
testcenteret i Århus og Esbjerg flytte-<br />
de til nye, større og mere moderne loka-<br />
ler. Placeret ved en af Århus væsentlig-<br />
ste indfaldsveje, vil testcenteret i Århus<br />
også fremover være med til at sikre <strong>FDM</strong><br />
en stærk position i området. I flere af<br />
<strong>FDM</strong>s testcentre blev der etableret Bilist-<br />
butikker, hvor bilisterne fik mulighed for at<br />
købe bilrelateret udstyr.<br />
I marts valgte <strong>FDM</strong> at åbne testcentrene<br />
for ikke-medlemmer, dog med den for-<br />
skel, at ikke-medlemmer skulle betale<br />
en højere pris for en <strong>FDM</strong>-test. Åbningen<br />
var et resultat af, at mange ikke-med-<br />
lemmer i forvejen brugte <strong>FDM</strong> til syn, og<br />
at flere af disse kunder havde udvist inte-<br />
resse for også at få testet bilen.<br />
Øget konkurrence<br />
Især synsmarkedet var præget af hård<br />
konkurrence i <strong>2006</strong>. Færdselsstyrelsens<br />
prognoser for antal af syn viste sig ikke<br />
at holde stik og fakta var, at langt færre<br />
biler end antaget fandt vej til de mange<br />
nye synshaller. Fra april blev det muligt<br />
at booke tid til syn via internettet, hvil-<br />
ket blev modtaget positivt af <strong>FDM</strong>s kun-<br />
der. Det betød, at ved årets udgang blev<br />
45 % af alle synsbookninger foretaget<br />
online. <strong>FDM</strong> valgte også at lave drive-<br />
8<br />
in syn på samtlige testcentre efter gode<br />
erfaringer fra forsøg på tre testcentre.<br />
På testområdet begyndte andre konkur-<br />
renter at markere sig, dog med væsent-<br />
ligt mindre omfatten-<br />
de produkter end <strong>FDM</strong>s<br />
brugtbilstest. <strong>FDM</strong><br />
benyttede lejligheden<br />
til at udvikle nye test-<br />
koncepter og tilpasse de<br />
eksisterende. Konkur-<br />
rencen betød, at flere<br />
fik øjnene op for test, og<br />
sammen med øget mediefokus på hvor<br />
galt det kunne gå, hvis man ikke teste-<br />
de bilen, blev <strong>2006</strong> et rekordår med en<br />
fremgang på 40 % i antallet af gennem-<br />
førte test.<br />
Der blev også arbejdet målrettet med<br />
kvalitetssikring. Som led i dette arbej-<br />
de, blev der kigget på instruktioner og<br />
uddannelse for at sikre en ensartet udfø-<br />
relse af syn og test, ligesom der løben-<br />
de blev gennemført blindtest og andre<br />
kvalitetskontroller. Erfaringer fra de man-<br />
ge test blev brugt til forbrugeroplysning<br />
i medierne. Bl.a. var testresultater med<br />
til at sætte fokus på, at mange biler kør-<br />
te rundt med dårlige bremser på grund<br />
af manglende vedligeholdelse. De man-<br />
ge nye testcentre med en større geogra-<br />
fisk dækning betød også, at det blev let-<br />
tere at indgå nye forhandleraftaler om<br />
både test og syn.<br />
”Med amternes ned-<br />
læggelse fik <strong>FDM</strong> en<br />
unik mulighed for at<br />
overtage det køre-<br />
tekniske anlæg i<br />
Roskilde, KTI”<br />
<strong>FDM</strong> Sjællandsringen<br />
Ved at drive køretekniske anlæg og til-<br />
byde uddannelse i køretekniske færdig-<br />
heder har <strong>FDM</strong> gode muligheder for at<br />
sætte fokus på trafiksikkerhed, som er<br />
en vigtig mærkesag for <strong>FDM</strong>.<br />
Med amternes nedlæggelse<br />
fik <strong>FDM</strong> en enestående mulig-<br />
hed for at overtage det køre-<br />
tekniske anlæg i Roskilde, KTI.<br />
For at opnå samspil med for-<br />
eningens eksisterende køretek-<br />
niske anlæg, <strong>FDM</strong> Jyllandsrin-<br />
gen, skiftede anlægget i Roskil-<br />
de navn til <strong>FDM</strong> Sjællandsringen. Samti-<br />
dig blev det besluttet at udbyde de sam-<br />
me kurser både øst og vest for Store-<br />
bælt. Dog arrangeres der ikke deciderede<br />
motorløb på <strong>FDM</strong> Sjællandsringen, som<br />
reglerne er i dag.<br />
Opkøbet af anlægget i Roskilde betød,<br />
at <strong>FDM</strong> nu ejer to af de bedste køretek-<br />
niske anlæg i Danmark. <strong>FDM</strong> planlægger<br />
blandt andet at udbyde teoretisk og prak-<br />
tisk undervisning i køreteknik for per-<br />
soner, der er ved at tage kørekort samt<br />
kørekurser for mere erfarende bilister.<br />
Desuden kan virksomheder leje sig ind<br />
på <strong>FDM</strong>s køretekniske anlæg og afholde<br />
særarrangementer.<br />
40 år med <strong>FDM</strong> Jyllandsringen<br />
<strong>FDM</strong> Jyllandsringens 40 års jubilæum<br />
blev fejret sammen med Motor med jubi-<br />
læumsløb i slutningen af april. Forud for<br />
sæsonen blev <strong>FDM</strong> Jyllandsringen reno-<br />
veret og udbygget. Mange kursister del-<br />
tog i årets løb i specialarrangementer,
DTC-løbene på <strong>FDM</strong> Jyllandsringen var det helt<br />
store trækplaster<br />
køretekniske kurser, elevkurser, formelkur-<br />
ser eller specialkurser for motorcykler. Især<br />
formelkurserne og motorcykelkurserne var<br />
populære.<br />
<strong>FDM</strong> Jyllandsringen var også med til at<br />
afvikle ”Bilernes univers”, hvor der både<br />
blev udstillet og kørt i veteran- og klassiske<br />
biler. Der blev vanen tro afholdt Sports Car<br />
Event, hvor der kunne afleveres 400 tkr. til<br />
Børnecancerfonden, ligesom den 2,3 km<br />
lange bane igen lagde asfalt til flere DTC-<br />
løb. Tilskuermæssigt viste DTC-løbene at<br />
være et stort trækplaster, hvilket blev illus-<br />
treret ved, at der med 16.500 tilskuere<br />
ved årets DM finale blev sat tilskuerrekord.<br />
<strong>FDM</strong> forsikring<br />
Mange medlemmer af <strong>FDM</strong> valgte at skif-<br />
te deres tidligere forsikringsselskab ud<br />
med <strong>FDM</strong> forsikring. Det betød, at <strong>FDM</strong><br />
forsikring ved udgangen af <strong>2006</strong> runde-<br />
de 25.000 policer, hvilket var over det for-<br />
ventede. <strong>FDM</strong>s medlemmer valgte især at<br />
tegne bil, hus og indboforsikring. Som føl-<br />
ge af færre skader, valgte <strong>FDM</strong> forsikring<br />
at nedsætte kundepræmierne, hvilket var<br />
med til at sikre <strong>FDM</strong> forsikring en position<br />
som et af de selskaber med de laveste for-<br />
sikringspræmier.<br />
250.000<br />
224.000<br />
198.000<br />
172.000<br />
146.000<br />
120.000<br />
Antal medlemmer fra 1980-<strong>2006</strong><br />
80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06<br />
9
Flest valgte at køre til Italien Stor interesse for Nordamerika Der blev satset ekstra på Østen<br />
<strong>FDM</strong>s mange ferietilbud<br />
Lysten til at rejse smittede også af på<br />
<strong>FDM</strong> travel. <strong>FDM</strong> travel opnåede et<br />
rekordsalg fordelt på både salg i bureau-<br />
erne via telefonen og på nettet. I alt var<br />
der en fremgang på 18% i forhold til året<br />
før. Den stigende omsætning markerede,<br />
at <strong>FDM</strong> travel gennem mange års erfa-<br />
ring med kør-selv rejser, har opnået en<br />
position som førende specialist på indivi-<br />
duelle rejser.<br />
Som den største arrangør af individuelle<br />
rejser til USA, smittede den øgede inte-<br />
resse for at tage på ferie i Nordamerika<br />
af på <strong>FDM</strong> travel. Bureauets store erfa-<br />
ring med og ekspertise i Fly’n’Drive-løs-<br />
ninger bidrog til en en fremgang i antal-<br />
let af gæster, som blev sendt over Atlan-<br />
ten.<br />
<strong>FDM</strong> travels nyeste indsatsområder<br />
Østen, Australien, New Zealand, Syd-<br />
afrika og Kina stod også for en pæn<br />
fremgang. Europa-salget blev udvidet,<br />
blandt andet fordi mange valgte at boo-<br />
ke deres Europarejse via www.fdm-tra-<br />
vel.dk. Årets kør-selv sommerferie hit<br />
var pastalandet Italien.<br />
Internettets mange nye muligheder med-<br />
førte, at rejsebookingmønsteret ændrede<br />
sig markant. Mange valgte at booke fly<br />
og hotel online på www.fdm-travel.dk,<br />
mens bureauerne i højere grad blev brugt<br />
til mere komplicerede eller længereva-<br />
rende rejser, hvor der var behov for eks-<br />
perter til at vejlede.<br />
10<br />
I bilistbutikken var der igen efterspørgsel<br />
på kortbøger, barnestole, sikkerhedsve-<br />
ste og andet sikkerhedsudstyr til bilferi-<br />
en, mens især salget af GPS-anlæg nåe-<br />
de nye højder.<br />
Målrettede rejser<br />
På de interne linjer blev der arbejdet<br />
med at optimere salgsprocesserne, lige-<br />
som der blev investeret meget tid i<br />
løbende forbedringer på www.fdm-tra-<br />
vel.dk. For at få et bedre grundlag for at<br />
tilbyde endnu bedre og mere målrette-<br />
de produkter og få et endnu bedre sam-<br />
spil mellem salg på telefon, bureauerne<br />
og på internettet, blev <strong>2006</strong> også brugt<br />
til at gennemføre en rejseanalyse base-<br />
ret på information fra salget af rejser.<br />
Desuden blev forretningsplanerne for de<br />
enkelte indsatsområder til-<br />
passet og justeret.<br />
<strong>FDM</strong> travels kataloger blev<br />
justeret således, at der kom<br />
et bedre samspil mellem<br />
<strong>FDM</strong> travels kataloger og<br />
www.fdm-travel.dk. Mange<br />
af katalogerne blev udvidet<br />
med turforslag og beskri-<br />
velser af og tips til de forskellige rejse-<br />
former med opfordring til at søge mere<br />
inspiration og information på <strong>FDM</strong> tra-<br />
vels hjemmeside.<br />
Østen og Thailand var to af <strong>FDM</strong> tra-<br />
vels store indsatsområder, hvilket blev<br />
afspejlet i to nye kataloger. I Østenkata-<br />
loget var der forslag til rundrejser i lan-<br />
de som Cambodja, Vietnam, Malaysia,<br />
”Internettets mange<br />
nye muligheder<br />
medførte, at rejse-<br />
bookingmønsteret<br />
ændrede sig markant”<br />
Singapore og Kina. Der blev lagt vægt<br />
på at tilbyde rejser tæt på lokalbefolknin-<br />
gen, hvor den rejsende selv kunne væl-<br />
ge mellem afslapnings- eller aktivitetsfe-<br />
rie. <strong>FDM</strong> travel opbyggede også en mar-<br />
kant position på rejser til Kina. Udover at<br />
være en ny destination, adskilte Kina-rej-<br />
serne sig primært fra <strong>FDM</strong> travels øvri-<br />
ge produkter ved at satse på ture med<br />
højtkvalificerede, danske guider. I skika-<br />
taloget for sæsonen <strong>2006</strong>/2007 blev<br />
der som noget nyt satset mere på snow-<br />
boardmarkedet, som mange skientusia-<br />
ster havde udvist interesse for.<br />
Øget indsat på nettet<br />
På nettet blev www.fdm-travel.dk opgra-<br />
deret med muligheden for selv at sam-<br />
mensætte rejser bestående af fly og<br />
hotel både fra <strong>FDM</strong> travels<br />
egne produkter og fra sam-<br />
arbejdspartnere. <strong>2006</strong> var<br />
det første år, hvor <strong>FDM</strong> tra-<br />
vel fik succes med salg via<br />
internettet. Rigtig mange<br />
benyttede sig af den mulig-<br />
hed, og <strong>FDM</strong> travels inter-<br />
netsalg var med til at sik-<br />
re <strong>FDM</strong> travels salgsfrem-<br />
gang. Både omsætningen og besøgs-<br />
tallet på <strong>FDM</strong> travels internetside steg<br />
i <strong>2006</strong>, og det ugentlige nyhedsbrev,<br />
<strong>FDM</strong> travel Club, var med til at ska-<br />
be øget interesse for <strong>FDM</strong> travels man-<br />
ge rejsetilbud. Der blev udviklet tre nye<br />
inspirationssites med rejseinspiration til<br />
nogle af <strong>FDM</strong> travels kernedestinationer:<br />
USA, Australien og New Zealand.<br />
Kunderne tog hurtigt siderne til sig, og
Nye flotte vinduesdekorationer på bureauerne<br />
brugte dem til at dele ud af deres egne<br />
rejsebeskrivelser og videregive tips til<br />
andre kunder.<br />
Beskrivelser af de mest besøgte byer<br />
samt en række turforslag er nogle af<br />
de bærende elementer på de nye sites.<br />
Hertil kommer beskrivelser af de stør-<br />
ste naturområder og nationalparker. Des-<br />
uden kan de rejsende finde gode råd om<br />
planlægningen af rejsen, kør-selv tips<br />
og forslag til oplagte kør-selv ture. De<br />
tre inspirationssites bliver også brugt<br />
til at finde forslag til den videre rejse<br />
eller booke fly og hotel med udgangs-<br />
punkt i den by, hvor den rejsende befin-<br />
der sig. <strong>FDM</strong>s store viden om USA var<br />
også udgangspunktet for en række ame-<br />
rikansk inspirerede foredragsaftener i<br />
Århus, Ålborg, Odense, Lyngby og Næst-<br />
ved. Her blev USA præsenteret i ord og<br />
billeder og efterfølgende kunne gæster-<br />
ne stille spørgsmål og bestille rejser hos<br />
<strong>FDM</strong>s rejsekonsulenter.<br />
Samtlige butiksvinduer fik ny vindues-<br />
dekorationer og enkelte af <strong>FDM</strong> travels<br />
bureauer blev renoveret, mens <strong>FDM</strong> tra-<br />
vels kontor i Kolding flyttede til helt nye<br />
lokaler, hvor der også blev etableret en<br />
bilistbutik. <strong>FDM</strong> travel deltog på flere<br />
rejsemesser. Flere steder var <strong>FDM</strong> tra-<br />
vel både repræsenteret med egen stand<br />
samtidig med, at <strong>FDM</strong> travel var at finde<br />
på den store fælles USA-stand.<br />
12<br />
Flere pladser med i den Europæiske rabatordning Tre pladser holdt vinteråbent<br />
Camping<br />
Natur og camping er<br />
unægteligt bundet sam-<br />
men. Som landets stør-<br />
steforbrugerorganisa- tion, ønskede <strong>FDM</strong> at<br />
være på forkant med mil-<br />
jøudviklingen blandt andet ved at ska-<br />
be et bedre og grønt image for ferielan-<br />
det Danmark. Det var baggrunden for at<br />
påbegynde arbejdet med at certificere<br />
<strong>FDM</strong>s 14 campingpladser, så de i løbet<br />
af 2007 kan få miljømærket ”EU-blom-<br />
sten”. Ved at iværksætte en målrettet<br />
miljøindsats ønskede <strong>FDM</strong> camping at<br />
give en håndsrækning til miljøet. Arbej-<br />
det med at opnå miljøblomsten medfør-<br />
te i slutningen af året, at Tangloppen fik<br />
Ishøjs miljøpris.<br />
<strong>FDM</strong> camping fik to nye campingpladser,<br />
Balka Strand og Bjerge Sydstrand, med<br />
i rabatordningen Camping<br />
Chèque som i alt omfatter<br />
500 campingpladser i 18<br />
europæiske lande. Dermed<br />
var fem af <strong>FDM</strong>s camping-<br />
pladser, Holbæk Fjord, Ski-<br />
ve Fjord, Hegedal Strand,<br />
Balka Strand og Bjerge<br />
Strand med i samarbejdet,<br />
hvor campister kan opnå store besparel-<br />
ser i lavsæsonen. Lige før sommerferien<br />
og højsæsonen for camping blev <strong>FDM</strong>s<br />
nye campingportal www.fdmcamping.dk<br />
lanceret. Portalen giver mulighed for at<br />
målrette information og lave særlige til-<br />
bud til landets campister.<br />
”Det gode vejr i sko-<br />
lernes sommerferie<br />
betød høj belægning<br />
på samtlige af <strong>FDM</strong>s<br />
campingpladser”<br />
Forud for sæsonstarten blev der investe-<br />
ret i flere hytter, som viste sig at gøre<br />
stor nytte i sæsonen. På samtlige af<br />
<strong>FDM</strong>s campingpladser blev der arbej-<br />
det med at indføre tematisering på plad-<br />
serne. Således blev der satset på well-<br />
ness, fiskeri, dyrezoo, kajak og cykling og<br />
andre aktivitetsoplevelser for campister-<br />
ne. <strong>FDM</strong> camping deltog i flere messer.<br />
Messerne blev brugt til at brande <strong>FDM</strong>s<br />
pladser som åbne for alle og oplyse om<br />
de forskellige temaer på pladserne.<br />
Det gode vejr i skolernes sommerfe-<br />
rie betød høj belægning på samtlige<br />
af <strong>FDM</strong>s campingpladser. En solrig og<br />
varm højsæson gav, sammen med en<br />
øget interesse for standpladser, en flot<br />
omsætningsfremgang for <strong>FDM</strong> cam-<br />
ping. Desværre medførte efterårets<br />
stormflod store materielle skader for<br />
<strong>FDM</strong>s campingplads på Thurø. Krave-<br />
ne fra Campingraadet i Dan-<br />
mark til campingpladserne<br />
blev skærpet i løbet af året.<br />
Det betyder, at der frem til<br />
2010 stilles større krav for<br />
at få tildelt tre stjerner. I Bil-<br />
lund blev der opsat et self-<br />
service check-in system til<br />
autocampere for at afhjælpe<br />
problemer med ulovligt parkerede auto-<br />
campere.<br />
Lysten til at campere i sneen smittede<br />
også af på <strong>FDM</strong> camping. <strong>FDM</strong>s pladser<br />
i Billund, Holbæk og Bjerge holdt vin-<br />
teråbent, og allerede før vintersæsonen<br />
kunne Holbæk melde alt udsolgt.
Nøgletal <strong>2006</strong><br />
Indtægter:<br />
<strong>2006</strong> 2005 2004<br />
<strong>FDM</strong> forsikring 2.859 - 895<br />
<strong>FDM</strong> travel 81.908 72.499 64.979<br />
Medlemskontingent 101.106 100.342 94.488<br />
<strong>FDM</strong> camping 27.000 23.729 22.841<br />
<strong>FDM</strong> test og bilsyn 34.728 25.068 16.807<br />
Finansielle indtægter -394 1.349 3.985<br />
<strong>FDM</strong> køreteknik 6.790 7.339 6.133<br />
I alt 253.997 230.326 210.128<br />
Udgifter:<br />
Administration 34.563 31.794 28.806<br />
<strong>FDM</strong> forsikring - 2.054 -<br />
Internet 2.952 1.709 1.710<br />
Juridisk og teknisk rådgivning 8.272 7.379 9.451<br />
Motor 21.470 20.383 20.688<br />
<strong>FDM</strong> camping 25.834 25.152 22.255<br />
<strong>FDM</strong> test og bilsyn 49.504 37.882 20.071<br />
<strong>FDM</strong> køreteknik 5.291 5.536 5.131<br />
Diverse 2.157 1.387 2.876<br />
Nye tiltag 0 1.821 3.056<br />
Markedsafdeling og salg- og medlemsservice 17.476 17.724 16.383<br />
<strong>FDM</strong> travel 78.649 75.751 65.567<br />
I alt 246.168 228.572 195.994<br />
Årets resultat 7.829 1.754 14.134<br />
14
<strong>FDM</strong>s organisation - bestyrelsen<br />
Bent Halkier, formand<br />
samt forretningsudvalget<br />
Ina-Maria Nielsen<br />
Mogens Christensen<br />
medarbejdervalgt<br />
Steen Torp-Hansen, næstformand<br />
samt forretningsudvalget<br />
Bent Lauritzen<br />
Torkil Hattel Michael Mathiesen Peter Bang Jeppesen<br />
Tage Svendsen<br />
medarbejdervalgt<br />
Henning Pedersen<br />
forretningsudvalget<br />
<strong>FDM</strong>s organisation - direktion og ledelse<br />
Thomas Møller Thomsen<br />
adm. direktør<br />
Bo Christian Koch<br />
Motor<br />
Brian Andersen,<br />
<strong>FDM</strong> travel salg online<br />
Carsten Møller<br />
økonomidirektør<br />
Per Alkestrup<br />
juridisk og teknisk rådgivning<br />
Ulla Bruhn<br />
<strong>FDM</strong> travel salg offline<br />
Barbara Borre Lange<br />
presse og kommunikation<br />
Henning Pedersen<br />
<strong>FDM</strong> test og bilsyn<br />
Torben Kudsk<br />
politisk sekretariat<br />
Søren Dahlin<br />
<strong>FDM</strong> camping<br />
Hans Skytte Pedersen<br />
Lars Munk<br />
Ingrid Falkenham<br />
marked<br />
Jesper Ewald<br />
<strong>FDM</strong> travel indkøb<br />
15
Kredskort<br />
1<br />
2<br />
8<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
9<br />
10<br />
11<br />
55<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
20<br />
21<br />
23<br />
24<br />
25<br />
26<br />
27<br />
38<br />
42<br />
43<br />
44<br />
37<br />
39<br />
41<br />
47<br />
48<br />
49<br />
45<br />
46<br />
50<br />
51<br />
52<br />
53<br />
54<br />
28<br />
29<br />
30<br />
31<br />
32<br />
33<br />
34<br />
35<br />
36<br />
1<br />
2<br />
3<br />
10<br />
4<br />
5<br />
1-10: <strong>FDM</strong> kredse<br />
1-55: <strong>FDM</strong> lokalområder (politikredse)<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
22<br />
40<br />
11<br />
16
Repræsentantskabet<br />
Kreds 1<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
1 Investeringskonsulent<br />
René Honoré<br />
Ribegade 17<br />
2100 København Ø<br />
Advokat<br />
Bent Lauritzen<br />
Ny Vestergade 1<br />
1471 København K<br />
Cand. jur.<br />
Louise Halkier<br />
Strandboulevarden 13, 2. tv<br />
2100 København Ø<br />
Direktør<br />
Jan Holmegaard Jensen<br />
Ingeniørforeningen<br />
Kalvebodbrygge 31-33<br />
1560 København V<br />
Advokat Michael Knop<br />
Hovedvagtsgade 6, 4<br />
1103 København K<br />
8 Kørelærer<br />
Karsten Kræmer<br />
Nordstrandparken 23<br />
2791 Dragør<br />
Kreds 2<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
3 Direktør<br />
Hans Skytte Pedersen<br />
Høyrups Alle 12<br />
2900 Hellerup<br />
Investeringschef<br />
Peter Goldsmidt<br />
Jægersborg Allé 112<br />
2920 Charlottenlund<br />
4 Internetchef<br />
Torben Weber Andersen<br />
Rude Vang 40<br />
2840 Holte<br />
Overlæge<br />
Jens Juel Thiis<br />
Kikhanebakken 4<br />
2840 Holte<br />
Henrik Eugene Darville<br />
Hvidegårdsparken 101<br />
2800 Kgs. Lyngby<br />
5 Driftschef<br />
Kenth Sørensen<br />
Buddingevej 94<br />
2800 Lyngby<br />
Salgsingeniør<br />
Finn Geslau<br />
Mårvænget 67<br />
2860 Søborg<br />
Nicolai Geslau<br />
Knudsalle 28<br />
2800 Kgs. Lyngby<br />
Kreds 3<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
2 Vakant<br />
6 Salgskonsulent<br />
Karl-Erik Høholt Jensen<br />
Strandbovej 46<br />
2650 Hvidovre<br />
Civilingeniør<br />
Svend Carstensen<br />
Rødovrevej 19<br />
2610 Rødovre<br />
7 Lektor<br />
Ina-Maria Nielsen<br />
Gyvelvej 4, 1. sal tv.<br />
2600 Glostrup<br />
Tekniker<br />
Jørgen Sjøland<br />
Baunevej 72<br />
2630 Taastrup<br />
Signe Fabritius de Tegnagel<br />
Niebuhr Gade 5, 2 th.<br />
2630 Taastrup<br />
22 Statsaut. revisor<br />
Knud Verner Westh<br />
St. Søstræde 9<br />
3700 Rønne<br />
55 Lærer<br />
Bergur Godtfred<br />
Breidablik 2B<br />
FO-100 Torshavn<br />
Kreds 4<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
9 Overlærer<br />
Lars Vange<br />
Søndermarken 3<br />
3060 Espergærde<br />
Politiassistent<br />
Torkil Hattel<br />
Kirsebærhaven 12<br />
3480 Fredensborg<br />
Advokat<br />
Oluf Olsen<br />
Søndermarken 41<br />
3060 Espergærde<br />
10 Direktør<br />
Bent Byskov<br />
Montronics A/S<br />
Jespervej 96<br />
3400 Hillerød<br />
Ingeniør<br />
Eggert Neistrup<br />
Skovbakken 5<br />
3520 Farum<br />
11 Salgskonsulent<br />
Torben Carlsson<br />
Løngangen 8, st.tv.<br />
3390 Hundested<br />
12 Ingeniør<br />
Stig Hoffmann Johansen<br />
Skolevej 14<br />
4622 Havdrup<br />
Prokurist<br />
Jes Lyngsie<br />
Peterssæde 6,<br />
Svogerslev<br />
4000 Roskilde<br />
Civiløkonom<br />
Mogens Lundbech<br />
Englerupvej 57<br />
Kirke Sonnerup<br />
4060 Kirke Såby<br />
Kreds 5<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
14 Taksator<br />
Kim Madsen<br />
Vallestrupvejen 13<br />
4300 Holbæk<br />
El-installatør<br />
Carsten H. Jensen<br />
Nykøbingvej 72<br />
Stigs Bjergby<br />
4440 Mørkøv<br />
15 Regionschef<br />
Palle Castbak<br />
Bredekildevej 50<br />
4400 Kalundborg<br />
16 Soc. pæd.<br />
Kjeld Krageskov<br />
”Kisaq”<br />
Søndermarksvej 3<br />
4293 Dianalund<br />
17 Administrationschef<br />
Helle Jürgensen<br />
Felixvej 3<br />
4200 Slagelse<br />
18 Reg. revisor<br />
Helge Christensen<br />
Sct. Peders<br />
Kirkeplads 13, 2.th.<br />
4700 Næstved<br />
Journalist<br />
Claus Würsten<br />
Carl Nielsens Vej 51<br />
4700 Næstved<br />
19 Major<br />
Steen Torp-Hansen<br />
Rosagervej 28<br />
4720 Præstø<br />
20 Politiassistent<br />
Dorte Larsen<br />
Bruntoftevej 1, Sørup<br />
4863 Eskildstrup<br />
21 Faglærer<br />
Finn Jensen<br />
Engtoften 10<br />
4900 Nakskov<br />
Kreds 6<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
23 Ingeniør<br />
Erling Uhrbrand Jensen<br />
Fredensgade 27<br />
5000 Odense C<br />
Direktør<br />
P. H. Pedersen<br />
Svendborgvej 251<br />
5260 Odense S<br />
Direktør<br />
E. Brix Jørgensen<br />
Blåklokkevej 21<br />
5250 Odense SV<br />
24 Møbelhandler<br />
Finn Boye<br />
Mellemvej 35<br />
5700 Svendborg<br />
17
Repræsentantskabet<br />
Radioforhandler<br />
Palle Pagel Hansen<br />
Tvedvej 143<br />
5700 Svendborg<br />
25 Politiassistent<br />
Michael Mathiesen<br />
Granvej 133<br />
5540 Ullerslev<br />
26 Pensionsrådgiver<br />
Ole Gundersen<br />
Pilehaven 2<br />
5610 Assens<br />
27 Lærer<br />
Ole Eggert<br />
Odensevej 63<br />
5500 Middelfart<br />
Kreds 7<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
38 Inspektør<br />
Ib Poulsen<br />
Hårupvej 48<br />
8740 Brædstrup<br />
Glarmester<br />
Hans Aasberg<br />
Hulvej 21<br />
8700 Horsens<br />
42 Lærer<br />
Peter Bang Jeppesen<br />
Klokkerbakken 7<br />
8210 Århus V<br />
Adm. direktør<br />
Michael Flintholm<br />
Lobeliavej 1<br />
8541 Skødstrup<br />
Læge<br />
Arne Chr. Fiellau<br />
Orla Lehmanns Alle 7,<br />
8000 Århus C<br />
Sekretariatschef<br />
Helle Toft Hansen<br />
Lupinvej 2<br />
8382 Hinnerup<br />
Filialdirektør<br />
Peter Sørensen<br />
Schenker A/S<br />
Jens Olsens Vej 13<br />
8200 Århus N<br />
43 Værkfører<br />
Frede Borg-Jensen<br />
Splidholmvej 41, Gylling<br />
8300 Odder<br />
Ingeniør<br />
Jørgen Olsen<br />
Kildeparken 28<br />
8660 Skanderborg<br />
44 Skatterådgiver<br />
René Møller Jensen<br />
Buskelundtoften 32<br />
8600 Silkeborg<br />
Kreds 8<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
37 Radiotekniker<br />
Thomas Sindberg Martinsen<br />
Niels Kjeldsensvej 31<br />
7323 Give<br />
Fuldmægtig<br />
Bodil Kolbæk<br />
Johannebjergparken 14<br />
7120 Vejle Øst<br />
39 Systemprogrammør<br />
Tage Gejl<br />
Nygårdparken 2,<br />
Gjellerup,<br />
7400 Herning<br />
Ungdomsskoleinspektør<br />
Niels Jørn Jeppesen<br />
Østergårdsalle 7, 1.<br />
7490 Aulum<br />
40 Skatteinspektør<br />
Marius Trip<br />
Klostervænget 28<br />
6900 Skjern<br />
41 Elektromester<br />
Henning Pedersen<br />
Sarpsborgvej 166<br />
7600 Struer<br />
Afdelingsdirektør<br />
Birger Føgh<br />
Bjerggade 24<br />
7600 Struer<br />
47 Autotekniker<br />
Johnni Bager<br />
Sønderhøjvej 11, Vinkel<br />
8800 Viborg<br />
48 Aut. psykolog<br />
Poul Erik Jørgensen<br />
Kærmindevej 6<br />
7800 Skive<br />
49 Tandlæge<br />
Knud Hagger Odgaard<br />
Landlystparken 3<br />
7700 Thisted<br />
Kreds 9<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
45 Direktør<br />
Lars Germann<br />
Egevangen 8<br />
8900 Randers<br />
Advokat<br />
Niels Grønbæk<br />
Middelbovej 3<br />
8900 Randers<br />
46 Direktør<br />
John Bernth Madsen<br />
Æblerosevej 11 st. th.<br />
8500 Grenå<br />
50 Læge<br />
Erik Bruun Nielsen<br />
Kirstine Jensens Vej 13<br />
9240 Nibe<br />
51 Bankbestyrer<br />
Jørgen Maibom<br />
Møllevænget 18<br />
9430 Vadum<br />
Bureauchef<br />
Poul-Erik Madsen<br />
C. Th. Zahlesvej 7<br />
9210 Aalborg SØ<br />
Logistikchef<br />
Torben Egebo, Gabriel A/S<br />
Hjulmagervej 55<br />
9100 Aalborg<br />
52 Afdelingsdirektør<br />
Claus Brink<br />
Teglvænget 92, Als<br />
9560 Hadsund<br />
53 Viceskoleinspektør<br />
Erik Husted Henriksen<br />
Langbaksmindevej 4<br />
9340 Asaa<br />
54 Advokat<br />
Bent Halkier<br />
Sct. Cathrinevej 2<br />
9800 Hjørring<br />
Direktør<br />
Torben Holt<br />
Sct. Cathrinevej 4<br />
9800 Hjørring<br />
Kreds 10<br />
Pol.kr./lokalområde<br />
28 Værkstedsleder<br />
Ernst Kold<br />
Ravnskobbel 4<br />
6400 Sønderborg<br />
29 Politiassistent<br />
Lars Rydhard<br />
Skovbakken 75<br />
6200 Aabenraa<br />
30 Lærer<br />
Hjalmar Nielsen<br />
Carstensgade 79<br />
6270 Tønder<br />
31 Tandlæge<br />
Lars Munk<br />
Nørregade 38<br />
6100 Haderslev<br />
32 Områdechef<br />
Willi Weber<br />
Linde Allé 2<br />
6760 Ribe<br />
33 Forretningsfører<br />
Poul Adler Svanholm<br />
Birkedals Alle 5<br />
6700 Esbjerg<br />
34 Repræsentant<br />
H. P. Thøgersen<br />
Færøvej 2<br />
7200 Grindsted<br />
35 Projektchef<br />
Hans Verner Jensen<br />
Østerbyvej 48<br />
7000 Fredericia<br />
36 Direktør<br />
Bent Andersen<br />
Enebærparken 2, Vonsild<br />
6000 Kolding<br />
Ingeniør<br />
Finn K. Møller<br />
Strandvænget 41<br />
6000 Kolding
<strong>FDM</strong> afdelinger<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T <strong>FDM</strong> test og bilsyn<br />
T<br />
<strong>FDM</strong> travel<br />
<strong>FDM</strong> camping<br />
<strong>FDM</strong> køreteknik<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
22<br />
T<br />
T<br />
T<br />
10<br />
T<br />
T
<strong>FDM</strong>-udtalelser til medierne i <strong>2006</strong><br />
Elektronisk skiltning, Ingeniøren, 24. februar <strong>2006</strong>:<br />
”De sidste par år har <strong>FDM</strong> skrevet til ministeren, at vi mener,<br />
der skal indføres variabel skiltning. Ministeren har svaret igen<br />
og igen, at der ikke var nok erfaring med metoden, men det<br />
er da noget, vi har nu.”<br />
Stigende indtægter på parkering,<br />
Jyllands-Posten 11. maj <strong>2006</strong>:<br />
”Borgerne betaler i forvejen til veje og cykelstier over<br />
skattebilletten. Når nu kommunen indkradser så mange<br />
penge, har vi en forventning om, at pengene bliver brugt til<br />
p-huse eller p-pladser.”<br />
Bompenge, Ritzau, 1. juni <strong>2006</strong>:<br />
”Folk bor nu engang, hvor de bor og arbejder, hvor de<br />
arbejder, og med de priser der er på biler og brændstoffer<br />
herhjemme, kører danskerne ikke på arbejde i bil med<br />
mindre, det er den eneste reelle mulighed. Derfor vil<br />
kørselsafgifter ikke have den ringeste effekt på trængslen i<br />
myldretiden, men alene blive endnu en belastning for<br />
danske familier og ikke mindst pendlere.”<br />
Gulpladebiler, Århus Stiftstidende, 10. juni <strong>2006</strong>:<br />
”Problemet i Danmark er ikke, at afgiften på gulpladebiler er<br />
for lav, men at afgiften på almindelige biler er alt for høj.”<br />
Firskovvej 32 · 2800 Kgs. Lyngby<br />
tlf. 45 27 07 07 · fdm@fdm.dk · www.fdm.dk<br />
Fotofælder, Berlingske Tidende, 12. juli <strong>2006</strong>:<br />
”Den måde politiet anvender automatisk trafikkontrol på,<br />
minder om en pengemaskine. Vi hører fra mange af vores<br />
medlemmer, at fartkontrollen er på steder, hvor det ud fra et<br />
trafiksikkerhedsmæssigt synspunkt er svært at se pointen.”<br />
Variable hastigheder på landevejene,<br />
Ringkjøbing Amts Dagblad, 21. juli <strong>2006</strong>:<br />
”På motorvejene kan vi godt administrere de variable<br />
hastigheder, og det kan bilisterne også, hvis de indføres<br />
på landevejene. Når hastighedsgrænsen er afstemt efter<br />
forholdene, respekterer bilisterne dem også.”<br />
Registreringsafgiften, Børsen, 31. juli <strong>2006</strong>:<br />
”Staten har gjort sig afhængig af det store provenu, der i<br />
øjeblikket vælter ind i statskassen fra den høje bilbeskatning.<br />
De har vænnet sig til de mange penge og kan ikke finde nogen<br />
løsning uden et statsligt indtægtstab. Det er hele baggrunden<br />
for, at der ikke bliver gjort noget fra regeringens side”.