29.08.2013 Views

TRIN FOR TRIN

TRIN FOR TRIN

TRIN FOR TRIN

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Gør<br />

det<br />

selv<br />

ventilation<br />

De lyse nætter synger på<br />

sidste vers. Selvom dagene<br />

stadig kan være<br />

dejligt varme, er nætterne ved<br />

at blive kolde, og inden efterårets<br />

kølige favntag overvælder<br />

én helt, er det en god idé at<br />

tænke på optimering af blæservarmesystemet.<br />

Er man den kategoriske<br />

type, så rykker man<br />

hele molevitten ud og skifter til<br />

et væskebåret centralvarmesystem,<br />

men er man mere den<br />

fleksible type, så justerer man<br />

bare det eksisterende system. I<br />

denne gør-det-selv artikel kan<br />

man få et par gode ideer til at<br />

forbedre varmesystemets ydel-<br />

32 Camping-Fritid 8-9/2006<br />

<strong>TRIN</strong><br />

<strong>FOR</strong> <strong>TRIN</strong><br />

se, så de kølige efterårsstunder i<br />

campingvognen kan føles varmere<br />

og måske endda afstedkomme<br />

et mindre gasforbrug.<br />

Går man i gang med et sådant<br />

projekt, er det en god ide at afsætte<br />

rigeligt med tid, så det<br />

bliver gjort i god ro og orden<br />

med en stor portion hygge.<br />

Dette projekt tog i alt to lange<br />

eftermiddage med en afsluttende<br />

tur på værksted til el-installationen.<br />

WL-koblinger<br />

Det er nødvendigt for at få den<br />

højest opnåelige temperatur-<br />

komfort ved at finde en så homogen<br />

luftcirkulation, uden at<br />

det føles, at det trækker. Derfor<br />

er det en god ide, at montere<br />

WL-koblinger for hver 50 cm på<br />

varmeslangerne, så antallet af<br />

varme luftstrømme forøges op<br />

langs ydervæggene. Alternativt<br />

kan man lave et v-snit med en<br />

Stanley-kniv i varmeslangerne<br />

og trykke snippen lidt ned i<br />

slangen, så den ”fanger” noget<br />

af luftstrømmen og sender den<br />

ud i opholdsarealet. Det anbefales<br />

at bruge WL-koblingerne,<br />

for her har man muligheden for<br />

at justere udgangsvinklen på<br />

luften. >>


Afsæt rigeligt med tid til optimeringen af varmesystemet – det luner alt sammen både arbejdet og varmesystemet,<br />

når jobbet er udført.<br />

Camping-Fritid 8-9/2006 33


<strong>TRIN</strong> 1<br />

Marker det sted, hvor WL-koblingen skal monteres,<br />

skær derefter med Stanley-kniven et stykke på ca. fire<br />

cm ud af slangen.<br />

<strong>TRIN</strong> 3<br />

Gentag trin et og to 50 cm længere henne ad slangen.<br />

Dette gøres, indtil man er nået hele slangen igennem.<br />

34 Camping-Fritid 8-9/2006<br />

<strong>TRIN</strong> 2<br />

Monter WL-koblingen ved at trykke slangeenderne ind<br />

i hver ende af koblingen. Drej koblingen, så luftrillen<br />

peger skråt bagud i en vinkel på ca. 45°, så luften effektivt<br />

ledes op ad ydervæggen. Slut af med at sikre<br />

slangerne vha. en skrue i hver ende.<br />

VARMESLANGE OP UNDER KLIMARYGLÆN<br />

Er varmeslangerne ikke monteret langs underkanten af ryghynderne,<br />

er det en stor fordel at gøre dette. Denne placering skaber<br />

den mest optimale kondition for luftgennemstrømning i magasinerne,<br />

så luften med største sikkerhed ledes op ad ydervæggene,<br />

og kondens undgås i videst mulige udstrækning.<br />

Er varmeslangerne for korte til at blive flyttet til den rigtige placering<br />

bagerst i magasinerne ved ydervæggene, så kan det være en<br />

god ide at indsætte en WL-kobling og starte forlængelsen af varmeslangen<br />

fra dette punkt og derved undgå at skifte varmeslangen<br />

helt fra blæseren.<br />

I samme arbejdsgang kan det anbefales at montere WL-koblinger.<br />

Varmeslangerne monteres vha. slangebøjler, som skrues ind i listen<br />

under ryghynderne.<br />

>>


Selvom campingvognen har dejlige regulære magasiner, kan det sagtens<br />

lykkes at optimere dem med klimabund, uden at det går ud over lastkapaciteten.<br />

KLIMABUND ELLER DOBBELTBUND<br />

Du kan forbedre luftcirkulationen yderligere, hvis du laver dobbeltbund<br />

i magasinerne. Monter f.eks. 3,2 – 4,0 mm hårde masonitplader<br />

eller 4-5 mm plywood-plader ca. to til tre cm over gulvet,<br />

svarende til udskæringerne i magasinvæggene. Klods pladerne<br />

op med små listestykker, så du ikke lukker for luftgennemstrømningen.<br />

I denne øvelse valgtes 3,2 mm hård masonit både for at spare<br />

vægt, og så er de billige i anskaffelse, ca. kr. 10,50 for en plade i<br />

målet 61 x 122 cm i det lokale byggemarked. Plywood-pladerne<br />

ville sikkert være stærkere, men så sandelig også lidt tungere og<br />

dyrere.<br />

<strong>TRIN</strong> 2<br />

Slib skærekanterne, så de ikke kan flosse dine ting, der senere<br />

skal stuves i magasinerne, og så ser det også flot ud<br />

med rene kanter. Afstandslister monteres, de kan sømmes,<br />

skrues eller hæftes på - alt efter temperament. Afstandslisterne<br />

skal have samme højde, som klimaudskæringerne<br />

har i magasinerne og under sengen for at få den<br />

optimale luftgennemstrømning. I dette tilfælde er det 21<br />

mm. Listerne monteres med et mellemrum på ca. 20 cm,<br />

så vægten af lasten ikke bølger pladerne ned mod bunden<br />

og kompromitterer luftgennemstrømningen.<br />

36 Camping-Fritid 8-9/2006<br />

<strong>TRIN</strong> 1<br />

Der tages mål, og pladerne skæres ud i facon. Husk at<br />

pladen ikke skal gå helt ud til bagkanten af magasinerne,<br />

da luften skal kunne stige op langs ydervæggen.<br />

<strong>TRIN</strong> 3<br />

Dobbeltbunden lægges i magasinet, check, at den ligger<br />

plant og bliver, hvor den skal.<br />

>>


MULTIVENT OG EKSTRA SLANGE TIL KØJER<br />

Har man en køjevogn eller en vogn, hvor varmefordelingen er lidt<br />

svag, kan det anbefales at montere en Truma Multivent, som kan<br />

”suge” luft til sig og blæse det ud i den sidste ende af varmesystemet.<br />

Derefter kan man også sætte en fordelermuffe på pri-<br />

<strong>TRIN</strong> 1<br />

Det optimale monteringspunkt findes, varmeslangen<br />

skæres over, og Multivent indsættes. Slangeenderne sikres<br />

med en skrue.<br />

<strong>TRIN</strong> 2 <strong>TRIN</strong> 3<br />

Multivent fastgøres i bunden af vognen. Derefter monteres<br />

betjeningspanelet på ydersiden af skabsvæggen<br />

ud mod køjerne, så børnene kan betjene Multiventen<br />

efter behag. Ledningerne monteres som vist. Det er ikke<br />

tilladt selv at tilslutte 12V strømmen til Multivent, det<br />

skal gøres af autoriseret personel.<br />

38 Camping-Fritid 8-9/2006<br />

mærslangen, for at få en ekstra slange, som kan føres op under<br />

vinduet og dermed forsyne vinduessektionen med varm luft og<br />

modvirke kulde og kondens.<br />

Det optimale sted for montage af fordelermuffe findes,<br />

og slangen skæres over. Fordelermuffen indsættes, og<br />

slangeenderne sikres med en skrue.


<strong>TRIN</strong> 4<br />

Sekundærslangen monteres og fastgøres med strips<br />

uden at efterlade skruehuller i køjearrangementet.<br />

Husk at vende slangen, så hullerne vender ud og opad,<br />

så luften ledes rigtigt ud mod ydervæggen og vinduet.<br />

Regulatoren på fordelermuffen indstilles, så den varme<br />

luft fordeles efter behov og ønske.<br />

PRIS<br />

10 VL-koblinger 350,- kr<br />

10 slangebøjler 120,- kr.<br />

Multivent TBM 12 volt 999,- kr<br />

6 stk 3,2mm masonitplader 63,- kr<br />

15 x 21 mm lister 10 m 100,- kr<br />

Slange 3,0 m/ Ø ca. 25 mm 450,- kr<br />

El-installation ca. 425,- kr<br />

VÆGT:<br />

10 VL-koblinger 0,6 kg<br />

Multivent 0,5 kg<br />

Slange 0,4 kg<br />

Magasinplader med lister 4 stk. 1,2 kg<br />

DB-bund under seng 1,5 kg<br />

Som det kan ses af ovenstående opgørelse, kan det lykkes at optimere<br />

sin campingvogn, uden at det koster en formue. Vægten<br />

bliver selvfølgelig forøget, men de fleste synes vel ikke, at ca. 4,2<br />

kg forrykker væsentligt i lastregnskabet, når cv’en pakkes til påske,<br />

efterårsferie eller vinterferie. Kombineres disse forbedringer<br />

med f.eks. elektrisk gulvvarme, så begynder sommervognen at<br />

smage lidt af helårsvogn. Montage af gulvvarmeanlæg tages op<br />

ved en senere ”gør-det-selvartikel” her i bladet.<br />

H. Klibo<br />

Camping-Fritid 8-9/2006 39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!