29.08.2013 Views

En tur til Nordkap står højt på mange campisters ønskeseddel! Det ...

En tur til Nordkap står højt på mange campisters ønskeseddel! Det ...

En tur til Nordkap står højt på mange campisters ønskeseddel! Det ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

56<br />

Turen <strong>til</strong><br />

Nordnorge<br />

Tekst & foto: Heine Laursen<br />

Poul Neergård overrækker nøglen <strong>til</strong> autocamperen inden<br />

afgang, Norden Rundt.<br />

<strong>En</strong> <strong>tur</strong> <strong>til</strong> <strong>Nordkap</strong> <strong>står</strong> <strong>højt</strong> <strong>på</strong> <strong>mange</strong> <strong>campisters</strong> <strong>ønskeseddel</strong>! <strong>Det</strong> er jo bare at koble campingvognen<br />

efter bilen eller pak autocamperen eller som vi har set <strong>mange</strong> gøre <strong>tur</strong>en <strong>på</strong> motorcykel<br />

med oppakning eller måske <strong>på</strong> den gode gamle dags måde, cykle!<br />

Vi, Kirsten og jeg (Heine) valgte at køre <strong>tur</strong>en <strong>til</strong> Nord Norge<br />

med en autocamper fra Neergårds Camping i Hedehusene!<br />

Tidspunktet valgte vi ud fra devisen at vi ikke ønskede at<br />

køre <strong>tur</strong>en i sommerferietiden med <strong>mange</strong> <strong>tur</strong>ister <strong>på</strong> campingpladserne,<br />

vi ønskede at fokusere <strong>på</strong> na<strong>tur</strong>en, se snelandskaber<br />

og seværdigheder.<br />

Hvilken rute skulle vi vælge? <strong>Det</strong> føles na<strong>tur</strong>ligt og hurtigst<br />

at køre op gennem Sverige, (venstre om som <strong>på</strong> en speedwaybane).<br />

Vi valgte at køre op gennem Norge og ned gennem<br />

Finland og Sverige. Ved at køre ned gennem Norge (mod Syd)<br />

køres der med solen i øjnene! Man ser mest af na<strong>tur</strong>en med<br />

solen i ryggen!<br />

Vi benyttede Camping Cheque pladser <strong>til</strong> overnatning<br />

i det omfang det var muligt (108,50 kr.<br />

overnatning med strøm).<br />

Starten <strong>på</strong> <strong>tur</strong>en mod det nordlige<br />

Norge. Valgte at køre midt i maj<br />

fra bopælen <strong>på</strong> Sjælland, færge<br />

over Øresund med HH-Linien,<br />

Helsingør- Helsingborg, følge hovedvejen E6/E20 <strong>til</strong> Umeå,<br />

Hafsten Camping, som er med i Camping Cheque ordningen<br />

som første overnatning.<br />

<strong>En</strong> god campingplads med <strong>mange</strong> mobilhome ops<strong>til</strong>let,<br />

ligeledes er der <strong>mange</strong> campingvogne der er bygget ind<br />

i et fast fortelt! Desværre er de flotte mobilhome endnu<br />

ikke <strong>til</strong>ladt <strong>på</strong> danske campingpladser!<br />

Lærdal Ferie og Fritidspark er en oase at gæste med plane<br />

græsarealer, nær havnen.<br />

57


Vi kører mod grænseovergangen ved Svinesund, mod Halden.<br />

Betaler<br />

Nordnorge<br />

i automat for at køre ind i Norge ad Hovedvej mod<br />

Oslo! Kører mod Frederiksstad, betaler igen for at køre <strong>på</strong><br />

Hovedvej.<br />

Gennem Oslo og tjekker ind <strong>på</strong> Borgstad Camping, tostjernet,<br />

ikke en campingplads der skal reklameres for! Den dyreste overnatning<br />

<strong>på</strong> vores <strong>tur</strong> Norden rundt.<br />

Der er <strong>mange</strong> seværdigheder i Oslo. Vi kan fremhæve Holmenkollen<br />

skihopbakke, bakken er et kendt vartegn for Oslo. Vigelandsparken,<br />

KonTiki Museet m.m.<br />

<strong>En</strong> <strong>tur</strong> ud <strong>til</strong> Rjukan, byen der under anden verdenskrig blev<br />

kendt for det tunge vand. Overnatter <strong>på</strong> Rjukan Hytte- og<br />

Caravanpark, en campingplads med gamle bjælkehytter,<br />

idyllisk.<br />

Vi fortsatte nord<strong>på</strong> <strong>til</strong> Gol Campingcenter, hvor der var en<br />

større fest denne weekend, Vårdansen, hvor såvel unge som<br />

ældre hygger sig <strong>til</strong> langt ud <strong>på</strong> natten. Vi følte ikke vi blev<br />

generet af musikken eller de glade <strong>campisters</strong> høje humør.<br />

Gol er kendt for sit Tropicana Badeland hvor vand og luft er<br />

300 er nordens største badeland.<br />

Flot panorama<br />

Kører med en afstikker <strong>til</strong> Geilo, hvor der er is <strong>på</strong> søen og<br />

sneen ses. Et decideret feriecenter. <strong>En</strong>dnu ser vi ikke helt<br />

udviklede blade <strong>på</strong> træerne, vi ser de brune fjelde i vinterdragt.<br />

Vi passerer flere tunneller der ikke er over 4 m. i højden, bredden<br />

opgives ikke, føles meget smalle at køre gennem!<br />

Et meget flot panorama fra Lavisbjerget, ud mod<br />

Auerlandsdalen!<br />

Derefter nedkørsel i 2. gear og der er lysregulering, da to<br />

58<br />

Udsigten ned over Auerlandsdalen er meget flot med sne<br />

oppe og højsommer nede!<br />

biler ikke kan passere hinanden visse steder. Inden vi kommer<br />

<strong>til</strong> Lærdal kører vi ad E16 gennem verdens længste tunnel,<br />

Lærdalstunnellen, 24,5 km lang. <strong>En</strong> tunnel der ikke betales<br />

for at køre gennem. <strong>En</strong> meget flot og afvekslende <strong>tur</strong> med<br />

såvel sne, is og jordbærplanter der blomster i haverne.<br />

Solbadende i lavområderne, en meget afvekslende køre<strong>tur</strong>.<br />

Kan anbefales.<br />

Lærdal Ferie og Fritidspark ANS er beliggende ned <strong>til</strong> fjorden<br />

med Lærdal Hotel og havn som naboer. Pladsen er anlagt som<br />

en Oase, plantet med pænt grønt græs, velholdt såvel inde som<br />

ude, venlig betjening med hytter og lejligheder. Og ikke mindst<br />

kan der benyttes Camping Cheque i lavsæsonen. <strong>En</strong> campingplads<br />

der indbyder <strong>til</strong> at blive flere dage og nyde na<strong>tur</strong>en i<br />

området. Vi vælger at benytte færgen <strong>til</strong> en heldags<strong>tur</strong> <strong>på</strong><br />

fjorden <strong>til</strong> Gulvangen, en <strong>tur</strong> <strong>på</strong> 6 timer inden vi var <strong>til</strong>bage<br />

i Lærdal. <strong>En</strong> fantastisk <strong>tur</strong> alle campisterne burde opleve.<br />

Vi forlod Lærdal, ved Fodnes sejlede vi <strong>til</strong> Mannheller, Sognedal,<br />

betalte ved Fjerland Bomstatjon for kørsel <strong>på</strong> veje og de<br />

<strong>mange</strong> tunneller. Var inde <strong>på</strong> Norsk BreMuseum, et museum<br />

der omhandler klimaet i tekst og billede.<br />

Ved Skei kørte vi mod Stryn, ved Olden lå der et krydstogtskib<br />

ved kaj! Drejede fra i Loen ved hotel og kørte mod Pluscamp<br />

Sande Camping og Kjenndalsbreen. <strong>En</strong> campingplads beliggende<br />

i et meget smukt område ude i na<strong>tur</strong>en.<br />

Vi fortsætter og sætter GPSen <strong>til</strong> Åndalsnes. Ved Strada færge<br />

<strong>til</strong> Liabygda, drejer af mod Trollstigen/Åndalsnes. Den første<br />

del af <strong>tur</strong>en opad er lun og blomstrende træer! Men vi kom<br />

op <strong>til</strong> sneen, vejen er tør med flere meter høje snevolde langs<br />

vejsiden, vi møder solbadende franskmænd og damer, et par<br />

cyklister møder vi også <strong>på</strong> denne rute med de høje snevolde.<br />

Ved ankomst <strong>til</strong> Trollstigen ser vi snerydnings materiellet stå<br />

Norsk BreMuseum med bl.a. Ötzi, ismanden der<br />

i 1991 blev fundet i Alperne.<br />

<strong>på</strong> parkeringspladsen. Der er en større ombygning ved parkeringspladsen,<br />

bl.a. ny udsigts platform er under opførelse.<br />

Restaurant og souvenir butikkerne er lukket, ligeledes er<br />

museet lukket! Vi får taget nogle billeder af sne mængderne<br />

og af udsigten ud over Trollstigen med 10% nedkørsel.<br />

Ved foden af Trollstigen ligger Pluscamp Trollstigen Camping<br />

og Gjestegård, vi overnatter <strong>på</strong> denne gode campingplads.<br />

Vi placerede os med udsigt <strong>til</strong> Biskoppen - Kongen og<br />

Dronningen, tre klipper op mod Trollstigen.<br />

Kører videre mod mod Molde, færgen fra Åfarnes <strong>til</strong> Sølsnes,<br />

følger Atlanterhavsvejen over øerne som er forbundet med<br />

8 broer, 8,274 kilometer som blev ibrugtaget 7. juli 1989,<br />

videre mod Kristiansund, en barsk og storslået na<strong>tur</strong>.<br />

Mod Trondheim<br />

Færge igen over <strong>til</strong> Kristiansund, betalte inkl. kørsel <strong>på</strong><br />

Atlanterhavsbroerne. Kørte videre mod Tronheim, vi skulle<br />

drejede fra ved Broen, mod Trondheim ad Rute 66, færge<br />

Kanestraum - Halsa, overnattede <strong>på</strong> Valsøytunet. <strong>En</strong> campingplads<br />

der er bygget i en 158 år gammel tømmerbygning.<br />

Vi fortsætter <strong>til</strong> Tronheim, hvor vi så Norges ældste og<br />

eneste dampskib der også er sejlførende, Sejldampskibet<br />

“Hansteen”, bygget 1866.<br />

Næste overnatning <strong>på</strong> Namsos Camping, en god campingplads<br />

ud mod en sø med nærliggende flyveplads. Der blev i flere<br />

omgange betalt for at køre <strong>på</strong> vejene!<br />

Passerer Portalen “Nord Norge”, det er tidligt <strong>på</strong> året og souvenirboderne<br />

er ikke åbent. Fortsatte ad Vej 17, “Kystvejen”,<br />

<strong>til</strong> Grong, med fiskevandet, “Namsen”. Gennem Mo i Rana <strong>til</strong><br />

Polarcirkel Senteret, der er beliggende <strong>på</strong> 66033´N.<br />

Norges ældste og eneste<br />

dampsejlskib “Hansteen”,<br />

bygget 1866. fotograferet<br />

i Tronheim.<br />

Mod Narvik, der er meget fladt at køre i forhold <strong>til</strong> de tidligere<br />

dage, så vi sætter farten op <strong>på</strong> de lige vejstykker! Der ligger<br />

flere campingpladser nær Polarcirklen. Beliggende i skovområder,<br />

i forbindelse med kro eller hotel, mulighederne er<br />

<strong>mange</strong> i dette område! Overnatter <strong>på</strong> Fauske Camping, en<br />

mindre, men god plads.<br />

Til Bognes - Skarberget færge, en færge vi ikke kan undgå et<br />

sejle med. Overnatter <strong>på</strong> Sortland Camping og Motell ligger<br />

udenfor Sortland by.<br />

Videre ud <strong>til</strong> Nyksund, som tidligere var et af de store fiskerlejer<br />

i Vesterålen, blev fraflyttet i 1970 da bådene blev større<br />

og havnen for lille. De efterladte huse forfaldt, men er <strong>på</strong> det<br />

nærmeste genopbygget og blevet et insted! Beliggende i en<br />

flot barsk na<strong>tur</strong>, ikke mindst vejen ud <strong>til</strong> Nyksund er spændende<br />

at forcere!<br />

<strong>En</strong> <strong>tur</strong> ind omkring Harstad by, hvor der bl.a. i 1992 blev afholdt<br />

Nordisk Caravan Træf med rekord <strong>til</strong>slutning.<br />

Vi forsætter mod Tromsø, overnatter <strong>på</strong> Lapphaugen Turiststasjon,<br />

en mindre campingplads der er beliggende ud <strong>til</strong> E6.<br />

Flere hytter og campingvognene har “faste fortelte”.<br />

I Tromsø ser vi Ishavskatedralen (kirken) fra 1965, Polari og<br />

Polarmuseet, en oplevelse at se museerne der nærmest er<br />

levendegjort.<br />

Kører videre mod Alta, hvor der mellem Talvik - Mesvik var<br />

et større vejarbejde i gang, kører gennem store skærver, ikke<br />

anbefales værdig for dækkene <strong>på</strong> cykel eller campingvogn.<br />

Overnattede <strong>på</strong> Wisløffs Camping i Alta, den midterste af tre<br />

pladser der ligger side om side. God plads. Inden vi forsatte<br />

skulle vi forbi Alta museum<br />

Turen vi <strong>på</strong> det<br />

nærmeste har kørt.<br />

Portalen der viser vi<br />

kører ind i Nord Norge.<br />

59


med Nord-Europas største og rigeste Helleristningsområde.<br />

Mod <strong>Nordkap</strong>p der betegnes som Europas nordligste punkt,<br />

710 Nord, beliggende <strong>på</strong> øen Magerøya med klippeplateauet<br />

308 meter over Barentshavet. I 1999 blev <strong>Nordkap</strong>ptunnelen<br />

<strong>på</strong> 6870 meter, 212 m.u.h. indviet. <strong>En</strong> ikke billig tunnel at<br />

passere, 460 kr. for autocamperen hver vej plus 47 kr. per<br />

voksen passager, bliver beregnet som lastbil mellem 6-12,5<br />

meter. Dernæst 200 kr. person for at køre ind <strong>på</strong> <strong>Nordkap</strong>p<br />

området, billetten gæller i hele 24 timer! Ser plateauet med<br />

<strong>Nordkap</strong>phallen, globussen m.m. Overnattede <strong>på</strong> parkeringspladsen<br />

sammen med andre autocampere.<br />

Fortsætter <strong>til</strong> Russenes Camping Olderfjord Hotel. Vi fortsætter<br />

mod Hammerfest, Isbjørnemuseet i Hammerfest lukker 14<br />

om vinteren, vi kom efter dette tidspunkt. Ved indkørsel <strong>til</strong><br />

Hammerfest ligger Motel og Campingplads, hvorfra midnatssolen<br />

kan nydes.<br />

Nordnorge<br />

Fortsætter mod Karajok, overnatter <strong>på</strong> Skoganvarre Turist &<br />

Camping, en rigtig god plads med <strong>mange</strong> hytter, sø lige udenfor<br />

campingpladsen. I Karajok er vi inde <strong>på</strong> “De Samiske<br />

Samlinger”<br />

Kører mod Tanabru, videre mod Vadsø, det østligste punkt.<br />

I Svartnes var der i 1992 en campingplads og motel! Nu er<br />

60<br />

Polarcirklen er markeret med dette Center med<br />

souvenir og museum.<br />

det forladt/lukket! Vi fortsatte <strong>til</strong> Vardø gennem 2890 meter<br />

tunnel, 88 meter under havet!<br />

Vi kørte ud <strong>til</strong> parkeringspladsen/vendepladsen, hvorfra fyret<br />

ses. Vi håbede <strong>på</strong> at se midnatssolen!<br />

Besøgte Vardø Fæstning, fæstningen er fra Christian 4 tals tid<br />

der sammen med Norge byggede denne fæstning <strong>til</strong> værn om<br />

det nordlige Norge.<br />

Kører ud <strong>til</strong> Hammingberg, et gammelt fiskerleje der er isfrit<br />

om vinteren, nu kun en sommerby. Na<strong>tur</strong>en derud er en oplevelse<br />

værd. Videre mod Kirkenæs, Hurtigrutens østligste havn,<br />

byen med bl.a. museet /bunkeren Andernes grotten fra 2.<br />

verdens krig, hvor byens befolkning gemte sig under bombardementerne.<br />

Vi kører mod Svanvik, hvor byen Nikkel ligger <strong>på</strong> den russiske<br />

side af fjeldet, kan ses <strong>på</strong> lovlig vis og fotograferes med 200<br />

mm zoome. Vi overnattede <strong>på</strong> kirkens parkeringsplads.<br />

Finland<br />

Kører gennem en del af Finland. Vejene er rette uden de store<br />

sving med stigning/fald <strong>på</strong> 10%. Der er meget uopdyrket sandjord<br />

med vild vegetation <strong>på</strong> lange strækninger mod Kautokeino.<br />

Velkommen <strong>til</strong> Fyn’s hyggeligste campingcenter<br />

Flot udvalg i<br />

pæne brugte vogne<br />

– vi finder også en <strong>til</strong> dig<br />

Danmarks caravan nr. 1<br />

– DET SIKRE VALG<br />

Elegant letvægtsvogn<br />

Stort udvalg i<br />

campingudstyr<br />

– besøg vor nye butik<br />

- alt i udstyr/reservedele<br />

Ring Nord · Porthusvænget 3 · 5700 Svendborg · 62 21 70 07 · www.svendborgcampingcenter.dk<br />

Rensdyr løber ofte foran bilen, også ude<br />

i det barske Østnorge.<br />

Fjeldet spejler sig i vandet,<br />

vanskeligt at se hvor vandspejlet<br />

ender.<br />

Ishavskatedralen ved broen over <strong>til</strong> Tromsø.<br />

Dalarna Heste er hemslöj som er sat i system.<br />

61


Kautokeino Camping er en fornuftig campingplads med gode<br />

faciliteter. Juhl´s Silvergallery er beliggende <strong>højt</strong> over Kautokeino,<br />

grundlagt af danske Frank Juhl der blev gift med tyske<br />

Regine. Parret blev ført sammen af interessen af Samernes liv<br />

og forhold <strong>til</strong> metaller.<br />

Videre mod Kiruna, kører gennem “fingeren” af Finland mod<br />

Kiruna, 11 km før Kiruna er der et skilt mod Ishotellet, det<br />

må vi se! Troede at det var smeltet. Der stod mure af sne/is<br />

<strong>til</strong>bage, et imponerende værk at bygge <strong>til</strong> vinter overnatning.<br />

Kiruna Camp Ripan overnatter vi <strong>på</strong> inden vi med bus kører<br />

ned i Malmgrupperne LKAB, 3% af verdensproduktionen af<br />

jernmalm kommer fra Kiruna. Byen der efter planen skal<br />

flyttes for at udvide malmproduktionen. Vi kørte rundt i busser<br />

nede i de store grupper. Videre <strong>til</strong> Jokkmokk Camping<br />

med bl.a. flot legeplads med <strong>mange</strong> udfoldelsesmuligheder.<br />

Byen der er kendt for samer- markedet.<br />

Fortsatte <strong>til</strong> Storforsen, Europas største vandfald der gennemstrømmes<br />

af ca. 400.000 m 3 i sek. Ser de imponerende<br />

vandmasser fosse forbi, grill pladser forefindes <strong>mange</strong> steder,<br />

brænde hentes i brændeskuret, grillkurve kan købes i<br />

Informationscenteret! Storumans Camping åbner sæsonen<br />

mandag 16-06! Der ligger en del <strong>på</strong> pladsen før vi ankom!<br />

<strong>En</strong> billig overnatning før åbning.<br />

Vi fortsætter <strong>til</strong> Sveg Camping der er som andre pladser med<br />

hovedsagelig campister i de <strong>mange</strong> hytter.<br />

Vi kørte efter Nusnäs, Dalarna hestenes fødeby, besøgte<br />

Grannas A. Olsson Hemslöjd der bl.a. har sat Dalarna hestene<br />

62<br />

vi har lagt den røde løber ud for<br />

og prisen går <strong>til</strong>....<br />

.....de nye IU0U ladere fra<br />

WAECO<br />

T.E.C.<br />

i produktion og udskærer som hemslöjd, håndarbejde.<br />

Videre mod Falun, ser Kobberminerne med mineraler og stedet<br />

hvor bl.a. den svenskrøde farve fabrikeres.<br />

Overnatter <strong>på</strong> Lugnet Camping & Stugby, beliggende op <strong>til</strong><br />

Skisportscenter og Ishallen samt sportsmuseet!<br />

Kører ind i Gränna by “Polkagrisenes” hjemby, ser bolsjekogerier<br />

i drift. Derefter <strong>til</strong> Jönköping, overnatter <strong>på</strong> Villa<br />

Björkhagen Camping & Stugby, beliggende ud <strong>til</strong> Vättern,<br />

byen med Elmia messehaller, tændstikmuseet, havn m.m.<br />

Hjemme igen<br />

efter 8.453 km, brugt. 5,8 kg gas (daglig madlavning i 4 uger<br />

+ gas <strong>til</strong> køleskabet udenfor campingpladsens elstander).<br />

Brugt 938 liter diesel. Brugt 2.275 kr. <strong>til</strong> færgeoverfart. Brugt<br />

1.631 kr. <strong>til</strong> vejafgift. Autocamperen var en Chausson Allegro<br />

67, Fiat Ducato med 127 hk. dieselmotor, bygget <strong>på</strong> Al-Ko<br />

sænket undervogn. Nypris 698.900 kr. (årgang 2004) udstyret<br />

med Webasto oliefyr (sparer gassen <strong>til</strong> opvarmning).<br />

Konklusion: det er dejligt at køre med autocamper, men ikke<br />

let at finde parkeringsplads i byerne. <strong>Det</strong> er dejligt at køre<br />

med bilen solo uden campingvogn <strong>på</strong> sightseeing <strong>tur</strong>e.<br />

Trafikkul<strong>tur</strong>en udenfor Danmark er mærkbart bedre! Nærmer<br />

bilerne en fodgængerovergang og der er fodgænger der <strong>på</strong>tænker<br />

at træde ud i overgangen er bilerne stoppet! Måske vanker<br />

der ellers et bødeforlæg? Bilerne kører ikke “oppe i bagenden”<br />

af hinanden, der holdes afstand! Giver en mere rolig kørsel.<br />

Se dem <strong>på</strong> messen<br />

Camping i Bella stand B3-07<br />

✓ Vi giver mulighed for køb med tysk moms!<br />

✓ Vi ligger inde med et varieret og stort lager!<br />

✓ Vi ved hvad vi taler om!<br />

✓ Vi matcher markedets bedste priser!<br />

.....og de nye<br />

omformere<br />

Klik ind <strong>på</strong> vores hjemmeside - vi har rigtigt <strong>mange</strong> spændende vogne <strong>til</strong> konkurrencedygtige priser<br />

www.silkeborgcamping.dk • Funder Bakke 53 • 8600 Silkeborg • Tlf. 86 825 826

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!