Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet

Kapitel 3 - Hovedforslag
Antallet af ejendomme, der berøres eller forventes totaleksproprieret, er angivet
som et interval. Dette skyldes, dels at der er tale om et skitseprojekt, og dels at
afgørelsen af, om der skal ske totalekspropriation, træffes af ekspropriationskommissionen
på grundlag af en konkret vurdering af den enkelte ejendom.
Der må forventes ekspropriation af 1-3 kolonihavehuse ved Bakkevej i Fløng.
Ved havekolonien »Hvilen« kan der muligvis blive tale om ekspropriation eller
fl ytning af op til 5-10 kolonihavehuse, som ligger meget tæt på vejen. Det
forventes, at havernes restareal fortsat kan benyttes til kolonihaver. Omfanget
af ekspropriationer vil blive søgt minimeret mest muligt ved opførelse af støttemure
mod vejen. Hvorvidt der kan undgås indgreb i haverne, kan først afgøres
i forbindelse med detailprojekteringen.
Der planlægges ikke anlagt erstatningshaver for eksproprierede kolonihaver.
De forventede arealerhvervelser ved hovedforslaget er vist grafi sk på bilag 1,
side 1 til 29, som kortplaner i 1:2.000. Arealerhvervelserne er vist med gul farve.
Det skal fremhæves, at det er et skitseprojekt, der ligger til grund for de viste
arealerhvervelser. Ved den efterfølgende detailprojektering vil der ske ændringer
i forhold til skitseprojektet.
3.2. Konsekvenser i form af midlertidig arealerhvervelse
I forbindelse med udførelsen af anlægsarbejderne ved Holbækmotorvejen, er
der i anlægsperioden behov for midlertidigt at kunne anvende arealer, der efter
anlæggets færdiggørelse leveres tilbage til ejerne. Det drejer sig om areal på
begge sider af motorvejen uden for det areal, der skal eksproprieres, og areal i
forbindelse med udvidelse af broer og anlæg af regnvandsbassiner.
Disse arealer skal anvendes til oplag af materialer, opstilling af skurvogne og
kørsel til og fra arbejdspladserne.
Også anlæg af faunapassager og omlægning af rørledninger kan medføre behov
for midlertidige arbejdsarealer.
På strækninger, hvor der er anlagt haver helt ud til motorvejskellet, vil anlægsarbejdet
så vidt muligt blive udført fra vejens areal, således at indgreb i haver og
deres beplantning minimeres.
I forbindelse med de videre forarbejder til projektet vil der muligvis blive gennemført
arkæologiske prøvegravninger på ubebyggede arealer. Disse arealer vil
ekspropriationsmæssigt blive behandlet som midlertidige arbejdsarealer.
15