JANUAR-FEBRUAR 2008 Nummer 146 26. årgang NOVEMBER ...

Over Bjerge og Dale i Italien (Fortsat)
Som rosinen i pølseenden deltog vi med
vores TR 3A fra 1959 i turen til Italien
2011. Selv om Tom havde puslet omkring
bilen før vi tog afsted, var det alligevel
med lidt skepsis at vi drog hjemmefra –
kunne den gamle bil klare turen?? Kunne
vi klare turen?
Turen til Hamborg via Seggelund gik
fint og togrejsen var OK, selv om det var
så som så med at sove. Men på turen fra
München til Bolzano begyndte problemerne
så småt. Fejlen var stømfordeleren
og vi forsøgte at udbedre skaden, men
vi ankom til hotel Steiner som sidste bil.
Bjarne Jørgen og Tom + andre stod på
hovedet i bilen for at udbedre fejlen, men
det lykkedes ikke helt.
Næste dag kørte vi videre mod Garda
søen via Riva, men grundet tændning’s
problemerne, kørte vi så langsomt på kun
2 cylindre, at vi tog den direkte vej langs
søen uden de store stigninger. Vi humpede
af sted og glemte helt at nyde den
pragtfulde udsigt. Da vi nåede Garda by
gik vi i stå i et kryds, midt i myldretiden
selvfølgelig. Gode råd var dyre, men når
nøden er størst er hjælpen nær. En høj
38
Af Tom og Kirsten (1508)
flot italiener kom hen til os og spurgte(på
engelsk), om der var noget han kunne
hjælpe med – fantastisk.
Tom forklarede ham problemet - ved
fælles hjælp skubbede vi bilen tilbage på
hans parkeringsplads, ved hans forretning.
Det viste sig, at han var cykelsmed
og havde været i Danmark for at købe
cykler på politiets auktioner. Han havde
også en god ven, som havde et museum i
Villorba og som solgte reservedele til engelske
biler. Så han ringede til ham og bestilte
et nyt dæksel til os. Vi tog chancen og
betalte 40 euro og han lovede at det kom
næste dag. Det var naturligvis optimistisk
at tro det kunne komme så hurtigt og det
kom da heller ikke før den følgende eftermiddag.
Men så fik vi også et dæksel af
en bedre kvalitet, end det vi havde på. Så
skulle vi være køreklare uden problemer –
nej der var stadigvæk ikke ordentlig træk
i bilen – Bjarne mente, at der var skidt i
karburatoren, så vi sneglede os tilbage til
campingpladsen og gik i gang igen – af
med karburatorerne og ganske rigtigt,
der var skidt i dem. Medens Bjarne Jørgen
og Tom stod på hovedet i motoren,
kom en tysker forbi på cykel. Han spurgte