MUSEER OG VANDRINGER I MIDTJYLLAND - Region Midtjylland
MUSEER OG VANDRINGER I MIDTJYLLAND - Region Midtjylland
MUSEER OG VANDRINGER I MIDTJYLLAND - Region Midtjylland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Halvmilesten og lysets tøven<br />
»Til Lemvig et<br />
Ottesund«. Vejstenen<br />
fra 1788,<br />
som endnu fi ndes<br />
ved landevejsforgreningen<br />
nogle<br />
få km. vest for<br />
Holstebro, viser<br />
vejen både til<br />
overfartsstedet<br />
ved Oddesund<br />
og til den gamle,<br />
nu af havet<br />
opslugte landevej<br />
over Aggertangen<br />
til Thy.<br />
10<br />
Langs den gamle landevej fra<br />
Holstebro over Sevel til Skive<br />
står med jævne mellemrum<br />
nogle granitblokke, temmelig<br />
undseelige i deres groft tilhugne<br />
udseende og udstyret<br />
med skiftende, simple tegn.<br />
Disse sten er et symbol på kongemagten,<br />
der i 1600-tallet<br />
indførte standardmål for alle<br />
landsdele i et forsøg på at styrke<br />
centralstyret i København.<br />
Frem til metersystemets<br />
indførsel i 1907 var det gængse<br />
længdemål mil, og, i mindre<br />
målestok, alen. Tilbage i middelalderen<br />
var en mil dog ikke<br />
bare en mil, de enkelte landsdele<br />
havde hver deres, og en<br />
landmil kunne svinge fra 7 til 13<br />
kilometer. I 1683 blev der imidlertid<br />
indført en standardmil,<br />
der var gyldig frem til overgangen<br />
til metersystemet.<br />
Manden bag denne reform<br />
var den navnkundige Ole Rø-<br />
mer, der er mest kendt for som<br />
den første at påvist, at lysets<br />
havde en hastighed – at det<br />
»tøvede«, som han kaldte det.<br />
Med den danske standardmil<br />
(7,538 km) kunne man begynde<br />
at opmåle landet. Til det<br />
formål konstruerede Ole Rømer<br />
en maskine, et såkaldt hodometer,<br />
der i bund og grund var<br />
et hjul med en omdrejningstæller.<br />
Kongen bestemte, at<br />
der samtidig med opmålingen<br />
skulle opsættes fi re typer milepæle,<br />
en for hver kvarte, halve,<br />
trekvarte og hele mil. Stenene<br />
blev for de tre førstes vedkommende<br />
udstyret med henholdsvis<br />
en, to eller tre »prikker« –<br />
fordybninger i stenen – mens<br />
der i nogle helmilepæle både<br />
blev hugget det kongelige monogram<br />
samt afstanden i mil til<br />
nærmeste købstad.<br />
I <strong>Midtjylland</strong> er fl ere af Ole<br />
Rømerstenene bevaret. Den<br />
gamle landevej fra Holstebro til<br />
Skive over Sevel er fl ankeret af<br />
en hel række af disse sten. En<br />
næsten ubrudt serie over godt<br />
40 kilometer fra Skave til Skive,<br />
men dog med enkelte huller.<br />
Blandt andet er en halvmilesten<br />
havnet på Hjerl Hede, som<br />
vejen løber lige forbi. I det hele<br />
taget er Vestjylland rig på Ole<br />
Rømersten, især på de gamle<br />
veje, der løber ud fra Holstebro<br />
og Ringkøbing.<br />
Ole Rømers sten kan knapt<br />
ses, når man kører forbi på landevejen<br />
i bil, man må stoppe<br />
op, stige ud og betragte stenene<br />
på tæt hold. Mens man gør<br />
det, kan man fundere over det<br />
pudsige i, at manden, der påviste<br />
»lysets tøven« på afstanden<br />
fra Jupiters måne Io til Jorden,<br />
også opmålte den midtjyske<br />
landeveje fra Skave til Skive.<br />
Foto: Tonny Foghmar
Change language