Afmærkning af danske farvande - Søfartsstyrelsen

3.2 Skillepunktsafmærkning
Hvor: Skillepunktsafmærkning benyttes, når sideafmærkede løb
deles i hovedløb og sideløb.
Hvad: Skillepunktsafmærkning viser hovedløbets afgrænsning. Farvandsvæsenet
afgør, hvad der er hovedløb og sideløb.
Fyrkarakter og fyrkarakteristik:
Sammensat gruppeblink Fl(2+1)
Når hovedløbet er om styrbord:
Fl(2+1)G.10s (0,5+0,5+0,5+2,5+0,5+5,5)
Når hovedløbet er om bagbord:
Fl(2+1)R.10s (0,5+0,5+0,5+2,5+0,5 +5,5)
Grøn afmærkning med et rødt bælte betyder, at hovedløbet er om
bagbord. Rød afmærkning med et grønt bælte betyder, at hovedløbet
er om styrbord.
Grøn skillepunktsafmærkning
Rød skillepunktsafmærkning
Farve: Grøn med bredt rødt vandret bånd
Form: Konisk (spidsformet) eller stage
Topbetegnelse (evt.): 1 grøn kegle,
som peger opad
Fyrfarve (evt.): Grøn
Refleks: 3 vandrette bånd,
grøn – rød – grøn
Farve: Rød med bredt grønt vandret bånd
Form: Cylindrisk (stumpformet) eller stage
Topbetegnelse (evt.): 1 rød cylinder
Fyrfarve (evt.): Rød
Refleks: 3 vandrette bånd,
rød – grøn – rød
Lysrefleks
Lysrefleks
Symbol i søkort
GRG
GRG
GRG
GRG
Symbol i søkort
RGR RGR RGR RGR
Fyrkarakterer og fyrkarakteristik
l=lys, m=mørke, p=periode
Grøn skillepunktsafmærkning, Fl(2+1)G.10s (0,5+0,5+0,5+2,5+0,5+5,5)
I=0,5s, m=0,5s, m’=2,5s, m’’=5,5s p=10s
I m I m’ m’’
Fyrkarakterer og fyrkarakteristik
l=lys, m=mørke, p=periode
Rød skillepunktsafmærkning, Fl(2+1)R.10s (0,5+0,5+0,5+2,5+0,5+5,5)
I=0,5s, m=0,5s, m’=2,5s, m’’=5,5s p=10s
I m I m’ m’’
p
p
18