NEW HOLLAND T6000 ELITE
NEW HOLLAND T6000 ELITE
NEW HOLLAND T6000 ELITE
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
AUTOMATISKE FUNKTIONER<br />
MED INTELLIGENTE SKIFT.<br />
Active Electro Command Transmission<br />
Active Electro Command transmissionen<br />
bruger det patenterede momentregistrerende<br />
system på svinghjulet for automatiske<br />
gearskift i henhold til motoromdrejninger,<br />
motorbelastning og kørehastighed.<br />
Systemet kan indstilles til at arbejde i<br />
“auto-mark” funktion og “auto-vej” funktion.<br />
I modsætning til mange andre systemer<br />
på markedet er Active Electro Command<br />
transmissions systemet utroligt let at<br />
anvende og opsætte for maksimal præstation.<br />
(17x16 Eco Drive Active Electro Command<br />
transmissionen er standard på Elite<br />
modeller i Danmark)<br />
Active Electro Command Eco 40 km/t<br />
Active Electro Command 17x16<br />
Eco Drive transmissionen betyder med<br />
direkte drev udenom hovedgearkassen<br />
at 40 km./t. køres ved reducerede<br />
motoromdrejninger.<br />
Dette betyder lavere brændstofforbrug<br />
og lydniveau.<br />
Silkeblødt IntelliShift system<br />
Electro Command med Powershuttle<br />
gør det muligt for føreren at vælge otte<br />
gear med op- og nedskifteknapperne<br />
og vælge områdeskift med en<br />
tredje knap. IntelliShift sikrer<br />
at transmissionskoblingen er et blødt,<br />
næsten trinløst skift. Et stort, tydeligt<br />
display viser hvilket gear der er valgt.<br />
Powershuttle kan betjenes i “memory”<br />
funktion, som automatisk husker<br />
det sidst valgte fremadgående<br />
gear og bakgear.<br />
Auto-vej og auto-mark funktionerne<br />
Under tung belastning vil transmissionen vælge<br />
at starte i 9. gear, og vil så automatisk skifte<br />
gennem de øvrige områder. Det er muligt at<br />
skifte ned manuelt for øget motorbremsning.<br />
Når der er valgt “auto-mark” er der konstant<br />
kontrol og styring af motoromdrejninger,<br />
motorbelastning og kørehastighed.<br />
Transmissionen vil automatisk skifte op eller<br />
ned gennem de fire gear i de tre arbejdsområder<br />
for at opnå maksimal ydelse. Føreren kan indstille<br />
systemet, så der skiftes for at bevare konstante<br />
motoromdrejninger til PTO-opgaver som f.eks.<br />
presning. Til arbejde med jordgående redskaber,<br />
f.eks. pløjning, ændres skiftemønsteret så<br />
motoromdrejningerne kan falde og udnytte<br />
den store momentreserve, der er til rådighed.<br />
5
Change language