11.07.2015 Views

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

REDEGØRELSER fra Opklaringsenheden 3/2004Søulykkesrapporter udsendt i 3. kvartal 2004MELISSA - forlis – udsendt den 9. august 2004MELISSA udsendte nødmelding på VHF kanal 16 den 4. december 2003 kl.20.33. Besætningen oplyste, at skibet havde slagside, og at de ville iføre sig redningsdragter.Skibet blev efterfølgende lokaliseret på bunden på ca. 40 meter vand. Fiskerenblev fundet omkommet i skibets styrehus og fiskeskipperen ca. 1 sm. syd for havaristensposition. Ingen af besætningsmedlemmerne havde nået at få redningsdragtpå.MELISSA var få dage inden ulykken blevet omrigget til industrifiskeri og havdefået etableret deleskotter i skibets lastrum. Skibet havde endvidere gennemgåeten større ombygning i 2002. Opklaringsenheden mener, at ombygningerne harhaft væsentlig indflydelse på skibets stabilitet. Det er usikkert, hvor meget lastskibet havde om bord. Det kan imidlertid ikke afvises, at skibet på ulykkestidspunktethavde negativt fribord. Ved efterfølgende dykkerundersøgelse blev detkonstateret, at døre og luger til aptering og lastrum var åbne. Flåden blev ikkeudløst på grund af fejlmontering.HANSIGNARAK ND 294 - forlis - udsendt den 17. september 2004Fiskeskibet HANSIGNARAK forliste den 15. maj 2004 i dårligt vejr på vej fra fiskepladsentil Hvide Sande. Fiskeskipperen, som var alene om bord, blev sammenat fundet omkommet på stranden ca. 2 sømil nord for havneindsejlingen.Vraget af HANSIGNARAK blev fundet den 31. maj ca. 2 sømil nordvest for havneindsejlingenog blev bjærget den 11. juli.ANNA-LISE – Arbejdsulykke – den 15. februar 2004 – udsendt den 29. september2004På fiskeskibet ANNA-LISA skulle man den 15. februar 2004 indstille på trawlskovlene.Den ene trawlskovl hang i en kort kæde fastgjort med en slipkrog. Underarbejdet sprang slipkrogen op. Trawlwiren totnede op i forbindelse med skovlensfald og ramte en fisker, der stod og arbejdede med wiren. Fiskeren blev slåetbevidstløs og måtte evakueres med helikopter.STEVNS TRADER – Malariadødsfald – udsendt 30 juli 2004Efter en rejse på Vestafrika blev skibsføreren syg og døde ca. 10 dage senere.Dødsfaldet skyldtes en alvorlig form for malaria.- 4 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!