4 Onsdag 20. februar 2013 FolkebladetdebatDagpenge. Alt for mangefejl i <strong>Horsens</strong>Jette Ellesøe,Banevej 9,Hansted, <strong>Horsens</strong>Normalt er jeg utrolig stoltaf at bo i <strong>Horsens</strong> Kommune,men jeg må indrømme,at stoltheden fik et knæk,da jeg forleden hørte, at<strong>Horsens</strong> Kommunes afgørelseri sygedagpengesagerhar en fejlprocent på næsten45, altså knap halvdelenaf alle de afgørelse omsygedagpenge, der træffesi <strong>Horsens</strong> Kommune. Ogikke nok med det: <strong>Horsens</strong>kommune ligger dermedpå andenpladsens overkommuner med størst fejlprocenti hele landet, ogdet er absolut ikke en andenplads,som kommunenbør være stolt af!Man kan jo næsten have<strong>Horsens</strong> Kommune mistænktfor bevidst at træffeafgørelse, som er lige påstregen, og så håbe på, atborgerne ikke klager til Beskæftigelsesankenævnet,eller at sagerne ikke bliverudtaget af nævnet til kontrol.Det kan simpelthenikke passe, at kommunenbeskæftiger så inkompetentemedarbejdere medså stor fejlprocent.Hvis det var på det privatearbejdsmarked, villeman med det sammestramme op på sådannedårlige tal, eller også måtteman udskifte medarbejderne.Tænk på, at det er sygeborgere, som i forvejen ikkehar de store ressourcer,der skal kæmpe for deresrettigheder, og selv omman klager og får ret, erder alligevel en sagsbehandlingstidved Beskæftigelsesankenævnetpåmindst 20 uger.I den tid kan man nå atblive fyret fra sit job, ægteskabetkan ryge osv. Nej,hvis man ikke er syg i forvejen,bliver man det bestemt,hvis man skal igennemhele systemet blot forat få, hvad man har ret til.Så kære politiker i <strong>Horsens</strong>Kommune: Tag jer nusammen og få gjort nogetved dette område, så <strong>Horsens</strong>Kommune ikke fortsættermed at have dennetvivlsomme andenplads,som kommunen på ingenmåde kan være stolt af.Landdistrikter. Det kræver politisk mod at skabe vækstKirsten Terkilsen,borgmesteri Hedensted Kommune,Venstre,Solfang 9,Tørring,Peter Sigtenbjerggaard,formand forHedensted Kommunesteknik- og miljøudvalg,Socialdemokraterne,Stationspladsen 3,Rask Mølle,Carsten Hansen,minister for by, bolig oglanddistrikter,SocialdemokraterneDanmark blev hårdt ramt afkrisen og især landdistrikternehar i disse år mistetbåde bosætning og arbejdspladser.Når stormen raserpå den måde, kan man sombekendt enten bygge vindmøllereller læhegn. Hedenstedbygger vindmøller, mendet kræver politisk mod ognogle ordentlige rammer.Med Ministeriet for By,Bolig og Landdistrikter erder sat fokus på rammerne.Der er et sted, hvor der bliversamlet viden og erfaring,og hvor der bliver lyttet tilde udfordringer, som kommunernehar. Det er ikkepartipolitik, det er sund fornuft,for vi har en fælles interessei, at Danmark hængersammen. Men det er ikkeen udfordring, der kan løsescentralt. Det kræver modigelokalpolitikere, der tør at tagede svære beslutninger oglave en plan for deres kommune,for der kommer til atske ændringer.Man kan begræde udviklingeni landdistrikterne,men man kan også arbejdemålrettet på at skabe nye arbejdspladser,som man gør iHedensted.Det er de lokale politikere,der kender deres områderog dermed også har detbedste bud på, hvor fremtidenligger.Det kan regeringensåunderstøtte,som vi bl.a.gør medLAG-midlerne.Her er der lagt beslutningskraftog penge ud tillokale ildsjæle, som har vist,at man kan skabe meget selvmed små midler.Hedensted Kommune harfor alvor taget fat på fremtideni landdistrikterne, somden også er beskrevet i detnye kompendium, ”Visionfor landdistrikterne 2030”,ved på forbilledlig vis atbringe LAG-midlerne i spil.Siden 2007 har LAG (LokaleAktions Grupper) hafttil opgave at formidle en delaf EU’s landbrugsstøtte tilprojekter, der fremmer udviklingi landdistrikterne.I Hedensted Kommuneformaliserede man fra startendette vigtige arbejde, daman så at sige i fusionskommunensdåbsattest med syvtommersømslog fast, at”Hedensted er en vækstorienteretlandkommune, hvisWaterfront. For Syddanmark - ikke mod Kattegatudvikling bygger på de særligemuligheder, som de enkeltelokalsamfund har”.Over den femårige periode,som det nuværendelanddistriktsprogram harvaret, blev LAG Hedenstedtildelt en pulje på i alt 12mio. kr. at formidle til projekter,som enkeltpersonereller virksomheder har kunnetsøge støtte til. Ved udgangenaf 2012 var der uddelt10,3 mio. kr. til 70 projekter.Men hvad bedre er, såhavde tilskuddene til projekternegenereret samlede investeringerpå 35 mio. kr..Særlig stolt er både LAGHedensted og byrådet af, atLAG-midler efter ordningen”Nye arbejdspladser i landdistrikterne”hidtil har støttetsyv erhvervsprojekter,som, hvis de bliver fuldt realiseret,kan skabe over 25nye job i Hedensted Kommune.Det er ikke sket med etfingerknips – det har krævetmod, vilje, gode rammer ogmulighed for at få et økonomiskrygstød.Smædekampagne.Spørgsmål om WaterfrontAllan Søgaard-Andersen,kandidat til regionsrådeti Region Syddanmark,næstformand forSF Syddanmark,Løvagervej 25,FredericiaHans Christian Skibby (folketingsmedlemfor DanskFolkeparti) ønsker en redegørelsefra regeringen vedrørendeRegion Syddanmarksbrug af pr-bureauetWaterfront i forbindelsemed en ”smædekampagne”omkring en eventuelKattegatforbindelse.Jeg glæder mig over detteønske og glæder mig tilDansk Folkepartis (DF)spørgsmål til regionrådsformandCarl Holst (V) iregionsrådssalen.Her er nogle spørgsmålDF ikke må glemme, ellersom de som minimum måstilles i regionrådssalen:”Hvorfor brød man EU’sudbudsregler?”.”Hvem besluttede, atWaterfront og KarstenMadsen (tidligere kandidatfor Venstre) skulle brugessom journalist?””Vidste Carl Holst beskedomkring affæren?”.Mail din mening til FolkebladetPoul-Erik Svendsen,fungerende formand forregionsrådeti Region Syddanmark,Socialdemokraterne,Mosevej 2,Aarup, AssensI medierne har der de senestedagebredt sig enmisforståelseaf, at RegionSyddanmarki 2011hyrede prbureauetWaterfront til atføre en negativ kampagnemod en evt. Kattegatforbindelse.Det er ikke korrekt.Waterfront blev hyret til atfremme tre konkrete syddanskeønsker på infrastrukturområdet:En hærvejsmotorvejtil aflastning af E45,en parallelbro over Lillebæltog hurtige tog mellem destørre byer. Ønsker, der erhelt afgørende for vores mulighederfor fremover at skabevækst og arbejdspladser ivores del af Danmark. Deønsker står de 22 syddanskekommuner og regionensammen om.Desværre er det knap såinteressant for medierne atgribe fat i historier om dagligdagsproblemeri trafikken.Eksempelvis koster detsamfundet og vore virksomhedermia. af kr. om året, ateksportchaufførerne holderi kø langs motorvej E45. Deter heller ikke sexet at fortælleom problemer med at fåvarer frem mellem landsdelene,eller at mange pendlerei vores region reelt ikkehar noget alternativ til bilenog inden for en overskueligårrække kan se frem til gennemsnitshastighederpå motorvejsnettetpå 50 km/t ellerlavere, når de skal til ogfra arbejde.Vi har som nævnt intetimod en Kattegatforbindelsepå sigt. Men allerede op tilfolketingsvalget pressedestærke kræfter og en velsmurtkampagnemaskine påfor at få den forrige regeringtil at vedtage en principbeslutningom at bygge en Kattegatbrotil op mod 150 mia.kr. Og midt i selve valgkampenerklærede markante politikerefra alle sider af Folketingetpludselig deresubetingede støtte til projektetog krævede en hastig afgørelse- uden et seriøstgrundlag at forholde sig tilog uden en debat om, hvorvidten Kattegatforbindelseer det rigtige for landet.Den slags kampagner ogforsøg på at påvirke den politiskebeslutningsproces erhelt naturlige for lobbyorganisationersom Kattegatkomiteen.På nøjagtig sammemåde har vi i Region Syddanmarkog de 22 syddanskekommuner gjort en samletindsats for at fremme voresynspunkter i infrastrukturdebatten.Jeg medgiver gerne, atbyggeri af høje skyskrabereog gigantbroer er fascinerende.Langt mere fascinerendeend at løse trængselsproblemeri trafikken. Desyddanske ønsker om en nyhærvejsmotorvej til aflastningaf E45, en parallelbroover Lillebælt og hurtige togmellem de større byer kanmåske ikke måle sig med udsigtenfra en Kattegatbro,men de kan sikre os mod faldendevækst og stigende arbejdsløshed.Det kan meget vel vise sig,at en Kattegatbro vil være engod investering på et tidspunkt,når kapaciteten overStorebælt slipper op. Sådanhar den syddanske holdninghele tiden været, men beslutningenom evt. at brugeop mod 150 mia. af voresskattekroner må og skaltræffes på et solidt faktabaseretgrundlag, hvor manhar tænkt trafikudviklingeni hele landet ind - og uden atdet smadrer muligheden forat løse hverdagsproblemernei trafikken her og nu.Her går det godtJYSKEMEDIER A/SAdresse: Bojsens Gård, Søndergade 47, 8700 <strong>Horsens</strong>Telefon: 76 27 20 00E-mail: redaktionen@jyskemedier.dkAdministrerende direktør (ansvarshavende): Alex PedersenChefredaktør: Sven GrønborgUdgaveredaktør: Morten GuldbergFolkebladet er en del af JYSKEMEDIER A/S, der udgiver tredagblade og 15 ugeaviser. Desuden omfatter koncernensaktiviteter trykkerivirksomhed, distribution, web, radioog grafisk produktion.JYSKEMEDIER A/S kan via disse selskaber producere ogformidle nyheder, information, annoncer og markedsføringsstrategiertil flere end 500.000 læsere og over 290.000lyttere. Koncernen beskæftiger knap 250 ansatte.Mere information på jyskemedier.dk
Folkebladet Onsdag 20. februar 2013 5debatDagens JuliusDeltag i debattenMail til debat@jyskemedier.dkSms til 1231Skriv til Jyske Medier, Bojsens Gård,Søndergade 47, 8700 <strong>Horsens</strong>Redaktionen forbeholder sig ret til at forkorte alle indsendteindlæg og kan ikke påtage sig at returnere ikke-offentliggjorteindlæg. Alle indlæg skal være for synet med indsenderensnavn og privatadresse, mailadresse eller telefonnummer.Regeringen skærer nu i café-pengene til studerende.- Altid erhvervslivet der skal betale!Dækningsafgift. Hvem betaler gildet?Paw Amdisen,medlem af <strong>Horsens</strong> Byråd,SF,Hindbærhegnet 8,<strong>Horsens</strong>I sig selv er det jo forfriskendenok at seLiberal Alliancerepræsenteretafandre i Folkebladetsspalter endformand Samuelsen. Efterat Venstre og Konservative isidste uge tyvstjal Ole PilgaardAndersens og Dansk Folkepartisvelkendte mærkesagom afskaffelse af dækningsafgiftenmelder DanJensen, Liberal Alliancesspidskandidat til det kommendekommunalvalg, signu også i koret af borgerligepolitikere, der pludselig udWaterfront. Amoralsk og usympatiskVibeke Syppli Enrum,kandidat til regionsrådeti Region Syddanmark,Enhedslisten,Ellerup Bygade 16,Gudbjergaf det blå vil sætte dækningsafgifteni spil (Folkebladet18. februar).Men hvor forfriskende detend er at se nye stemmerblande sig i debatten, så erjeg nødt til at spørge DanJensen og vennerne i denborgerlige lejr om noget. Etspørgsmål, som særligt medmit kendskab til den borgerligelejrs strenge begreberom økonomisk ansvarlighedtrænger sig på.Hvem har Dan Jensen, PerLøkken (C) og Kristian Dyhr(V) egentlig tænkt sig, skalbetale gildet?I 2012 gav dækningsafgiften<strong>Horsens</strong> Kommune 54mio. kr.Er Dan Jensen, Per Løkkenog Kristian Dyhr egentligklar over, hvor mangepenge det er i det samledekommunale budget?Har man tænkt over, hvorRegionernes penge kommeret sted fra - nemlig den fælleskasse, i det væsentligstefra staten. Derfor er det istrid med enhver form forfornuft at bruge penge i RegionSyddanmark på at bekæmpeandre (statsfinansierede)regioners forslag. Detteer sket ved at modarbejdeden faste forbindelse overKattegat.Et projekt, man kan menemeget om, og som jeg hellerikke er tilhænger af, men athyre et anløbent kommunikationsfirma,Waterfront,for at sikre Region Syddanmarkssærinteresser er etudtryk for manglende dømmekrafthos regionens politikereeller hos de regionaleembedsmænd.Selvfølgelig skal regionenmange kommunalt ansatte,der skal fyres for at indfri devåde drømme om at afskaffedækningsafgiften?Eller har man tænkt sig atkomme med de samme fantasterierom yderligere effektiviseringeraf den kommunaleorganisation endnuengang?Som alle med lidt kendskabtil tingene ved, er derefterhånden skåret ind tilbenet i den kommunale organisation.Men det kan jo være, at deborgerlige mener, man skalstarte med at fyre nogle afde hårdtarbejdende sagsbehandlerei afdelingen forbyggesagsbehandling, somfor nylig fik et fur i byrådssalenaf Per Løkken for ikkeat levere en hurtig nok sagsbehandlingtil erhvervslivet.Eller hvad med at indskrænkeåbningstiderne i debruge penge på at fremmegode forslag. Til det formålhar politikerne en hær afembedsmænd - herunder enstor og dyr kommunikationsafdeling.Hvis de ikke er istand til at overbevise Christiansborg-politikereomstøtte og penge til regionensforslag, er det fordi, entenregionens politikere ellerderes forslag er for dårlige -sammenlignet med andre.Det problem løses ikkeved at betale en mio. kr. til ettvivlsomt, for nu at sige detkommunale institutioner, såerhvervslivets ansatte fårsværere arbejdsforhold? Ellerskære i kommunens aktiveerhvervspolitik medfremstød på bl.a. det kinesiskemarked?Mulighederne er mange.Beløbet er stort. De borgerligei <strong>Horsens</strong> Kommuneskylder borgerne en forklaringpå, hvor kniven skalskære for, at erhvervslivetkan få fjernet en udgift, somi deres samlede udgifter erså minimal, at det næppe erdet, der bestemmer om defortsat vil virke og producerei <strong>Horsens</strong> Kommune, nårman tænker på alle de forskelligeserviceydelser oggode muligheder, som kommunenrent faktisk tilbydererhvervslivet, og som de altsåvia dækningsafgiften ermed til solidarisk at finansiere.mildt og diplomatisk, foretagendesom Waterfront, dersom mørkets fyrster og iskjul for offentligheden harprøvet at påvirke Christiansborg-politikeretil at forhindreKattegat-projektet.Det er derfor gennemførtamoralsk og usympatisk, atregionen har betalt Waterfrontover en mio. kr. - penge,der kunne være brugtbedre i anden sammenhæng.Kattegatbro. RegionSyddanmark bliver isoleretCarsten Abild,medlem af regionsrådeti Region Syddanmark,VenstreDet står klart, at RegionMidtjyllandog RegionSjælland ønskerat få enbeslutningigennem iFolketingetom en Kattegatbro.De to regioner vil med enKattegatbro forbinde Københavnog Aarhus med enhurtig togforbindelse pågodt en time, bilister ca. totimer. Pris over 100 mia. kr.Sker det, bliver RegionSyddanmark klemt mellemen Femerntunnel mod sydog en Kattegatbro modnord.De to kæmpeprojekter vilikke alene isolere RegionSyddanmark, men vil også iflere årtier blokere for allestørre infrastrukturinvesteringeri Region Syddanmark.I den fynske del af RegionSøren Vanting,folketingskandidat,Konservative,Nørregade 2,HornsyldBorgerservice lukker ned ide flestekommunerog bliversamlet etcentraltsted. Detsker for atsikre bedre service.I dag er det altafgørendefor ældre borgere at have enNemID for henvendelse tilderes kommune eller offentligemyndighed. Det er lidtbekymrende, når 390.000danske borgere over 65 årifølge Danmarks Statistik al-Syddanmark trænger det 3.spor over Fyn sig mere ogmere på.De sydfynske kommunerønsker at koble sig på Femernforbindelsen,hvilketkræver vejinvesteringer påTåsinge og på Langeland, enhurtigfærge Spodsbjerg-Tårsog vejudbygninger på Lollandtil Femernmotorvejen.Der er politiske kræfter,der ønsker at binde Fyn ogAls/Sønderjylland sammenmed en bro mellem Bøjdenog Fynshav.Der er et større og størrebehov for en 3. bro over Lillebælt.Der tales også om enbro mellem Bogense og Barrit.I den jyske del af RegionSyddanmark kræver Vejlefjordbroenhurtig udbygning.Der er planer om enmidtjysk motorvej. To sønderjyskejernbanestrækningertil Padborg mangler dobbeltspor,og den vestjyskerute 11 bør udbygges.Men kommer der en Kattegatbro,bliver Region Syddanmarkisoleret.Digitalisering. Hjælp tilældredrig har været på internettet.Derudover det faktum,at fra år 2015 er det planen,at alle danskere skal brugeinternettet.Det kræver en indsats afde ældres familier, Ældre Sagen,oplysningsforbund,kommuner, regioner og andrerelaterede instanser, såfremtalle 390.000 danskeborgere over 65 år skal brugeinternettet fra 2015. Lados tage vores forældre i håndenog få dem meldt til kurserom internettet, eller måskeligefrem også naboen,der er over 65 år og ikke påinternettet.Lad os alle gøre en fællesindsats for ikke at lade voresældre borgere over 65 år ståuden for den nødvendige digitalisering.Mail din mening til FolkebladetdEBAt@jySKEmEdiER.dK
Change language